- SI Magazin

Neue Bahnen & investitionen
ZERMATT:
hochmoderne bahn
mit PROMINenTER PATIN
Zermatt Bergbahnen eröffnen 6er-Sesselbahn Joscht - Hirli
von LEITNER ropeways mit Lara-Gut-Sessel.
Die Zermatt Bergbahnen haben am
18. Dezember feierlich die neue 6erSesselbahn Joscht - Hirli eingeweiht.
Die innovative Bahn von LEITNER ropeways mit umweltschonendem DirectDrive ersetzt den Skilift Hörnli aus dem
Jahre 1963. Komfortable Sessel mit
Wetterschutzhauben und Sicherungsvorrichtungen für die kleinen Fahrgäste
sorgen ab sofort für noch mehr Skivergnügen westlich von Schwarzsee.
Patin der neuen Anlage und mit einem
eigenen Sessel vertreten ist die Tessiner Skirennfahrerin Lara Gut.
Die Schweizerin zeigte sich angesichts der Patenschaft für die neue
Sesselbahn Joscht - Hirli begeistert:
„Es ist für mich eine Ehre, die Patin von
dieser neuen Anlage in Zermatt zu sein.
Ich freue mich sehr und kann kaum
erwarten, dort ein paar Schwünge zu
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machen“, erklärt sie. Der erfolgreichen
Athletin ist ein speziell gestalteter Sessel
der Bahn gewidmet: Die Polsterung wurde komplett mit einem Foto von Lara Gut
bedruckt.
Nachhaltig und komfortabel
zu neuen Abfahrten
Die neue Bahn wird mit dem umweltschonenden, weltweit einzigartigen
DirectDrive von LEITNER ropeways angetrieben. Mit einer Geschwindigkeit von
sechs Metern pro Sekunde gehört die
Bahn zu den schnellsten Sesselbahnen
in der Schweiz. Ausgestattet mit bequemen, pulverbeschichteten Sesseln, inklusive blauer Wetterschutzhauben, wird
die Fahrt zum komfortablen Erlebnis.
Dank verriegelbarer Fußraster und
Kidstop sind auch Kinder mit der Bahn
sicher unterwegs. Die Beförderungskapazität wurde von 600 auf bis zu 2.000
Personen pro Stunde erhöht.
Auf den östlichen Rundhöcker des Hirli
führte seit 1963 ein Skilift. Jetzt wurde
er durch eine kuppelbare 6er-Sesselbahn von LEITNER ropeways ersetzt.
Die Talstation liegt nunmehr rund
250 Höhenmeter tiefer als zuvor. Die
neue CD6C Joscht-Hirli ist eine große
Aufwertung des Skigebiets Schwarzsee.
Eine neue Streckenführung führt zudem zu komplett neuen Stationen. Von
der Bergstation gelangen die Gäste zum
Knotenpunkt Schwarzsee mit Abfahrten
Technische Daten:
CD6C JOSCHt-hirli/zermatt
Förderleistung
2.000 P/h
Fahrgeschwindigkeit 6,00 m/s
Höhe Talstation 2.070 m
Höhe Bergstation 2.769 m
Höhenunterschied 699 m
schräge Länge
2.124 m
mittlere Neigung ?%
Fahrzeit 6 min
Antrieb Berg
Abspannung Tal
Anzahl Fahrbetriebsmittel 72
Anzahl Stützen
17
Motorleistung Betrieb 611 kW
Anfahren 820 kW
Antrieb
LEITNER DirectDrive
in Richtung Stafelalp sowie über die
steile Piste Nr. 54 bis zur Traverse Stafelalp-Furi. Die Talstation verfügt über eine
Besonderheit: Die Gäste werden in
Fahrtrichtung, 60 Grad zur Fahrbahn,
ohne Zugangsschranken in die Sesselbahn einsteigen.
Startschuss für eine
erfolgreiche Kooperation
Die neue Sesselbahn ist zugleich Auftakt
einer spannenden Zusammenarbeit
zwischen LEITNER ropeways und den
Zermatt Bergbahnen: Bis 2018 realisiert
das Südtiroler Unternehmen entlang des
Theodulgletschers hinauf zum Matterhorn die weltweit höchstgelegene 3S
Bahn. „Wir bauen mit unseren innovati-
Lara Gut ist Patin für die neue Sesselbahn Joscht-Hirli. Ihr wurde ein eigens gestalteter Sessel
gewidmet. Die Schweizer Allroundlerin mit dem Schwerpunkt Abfahrt und Super-G zeigt sich
begeistert von der neuen Bahn.
ven Bahnen das Angebot des größten
Seilbahn-Unternehmens der Schweiz
weiter aus.
Die Seilbahn Joscht - Hirli und ab
2018 die neue 3S Bahn sind eine perfekte
Kombination aus Komfort, Design,
Sicherheit und Nachhaltigkeit“, sagt
Martin Leitner, Vorstandsmitglied von
LEITNER ropeways, anlässlich der Einweihung der CD6C Joscht - Hirli. ah
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