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ÖMVV Stastsmeisterschaftslauf zur FIVA B
27 Wertungsprüfungen * 245 Kilometer
Berge & Täler; Stadt & Land; Kultur & Natur
Bewährtes bewahren, neues freudig aufnehmen und gemeinsam etwas schaffen was uns allen
Spaß macht. Die Teilnehmer sollen auf Herz und Nieren geprüft werden, sollen Tirols Naturschönheiten sehen und die kulturelle Kraft des Landes im Gebirge hautnah spüren.
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ie 18. Ötztal Classic wird im großen und ganzen den Spuren der 2015er Auflage folgen.
Viel Lob für die Streckenführung hat uns
dazu bewogen nur smarte Änderungen und da und
dort Verbesserungen vorzunehmen. Die Besonderheit der diversen und vielfältigen Wertungen fordert
von so manchem Co-Piloten seine gesamte Konzentration. Das
ist gut so und ist so auch beabsichtigt. Spazieren fahren kann
man überall auf der Welt. Bei der
Ötztal Classic ist Teamwork gefragt! Ein Versprechen geben wir
ab: Die Zeitnehmung und das
Resultat-Service wird bei der 18.
Ötztal Classic hundertprozentig
funktionieren! Die Siegerehrung
wird zu vorgesehenen Zeitpunkt zelebriert.
Wie schon 2015, wird die 18.
Ötztal Classic eine Zweiklassen
Veranstaltung sein. Einmal sollen die Experten um den Gesamtsieg fahren und
dabei mit der bestmöglichen Präzession sämtliche
gestellten Aufgaben lösen. Staatsmeisterschaftspunkte werden nur in dieser Kategorie vergeben.
Auf der anderen Seite gibt es eine Amateurwertung. Diese Teilnehmer genießen die Ausfahrt Stress
befreit und mit dem Co-Piloten der gerne Auto fährt
aber mit Rechnen und 100/stel Sekunden nichts am
Hut hat. Diese Gruppe hat nur die exakten Startzeiten einzuhalten, aber keine anderen Wertungs- und
Sonderprüfungen zu beachten. Allerdings um den
Gesamtsieg und um Punkte für die österreichische
Staatsmeisterschaft werden die
„Amateure“ nicht mit gewertet.
Spezielle Prüfungen auf sogenannten Fahrtrainings Übungszentren werden auch 2016 eingebaut, welche sicherlich auch
ein wenig Fahrspaß für beide
Gruppen von Teilnehmern bringen werden. Die Prüfung in
Oetz, beim Dorf Grand Prix bleib
unverändert. Die 1. Etappe hat
den neuen Crosspoint in Hochgurgl zum Ziel mit dem dazugehörigen Motorrad- und Automuseum.
Die Mitglieder des Oldtimer Club
Ötztal wünschen allen Piloten & Copiloten, EXPERTEN und AMATEUREN viel Spaß.
Aktuelle Infos immer unter www.oetztal-classic.at
Herzlich willkommen zur 18. Ötztal Classic heißt sie
Obmann
Michael Falkner
Der Dorf Grand Prix in Oetz zieht die Massen an. 4000 Besucher
und ein tolles Rahmenprogramm sowie der unmittelbare Kontakt zu den Fahrzeugen und den Piloten sind Garant dafür, dass
dies auch am Freitag, den 5. August 2016 so sein wird.
Programmablauf
Programmablauf
FREITAG, 5. AUGUST 2016
SAMSTAG, 6. AUGUST 2016
09:00 Uhr bis 11:00 Uhr
• Eintreffen der Teilnehmer am Postparkplatz im
Dorfzentrum von Oetz.
• Technische Abnahme,
• Ausgabe der Startpakete und Startkarten
11:15 Uhr
Verbindliche Fahrerbesprechung am Postparkplatz
in Oetz durch den Rennleiter.
START ETAPPE 1
11:30 Uhr
Ötz Postplatz - Längenfeld - Hochgurgl - Sölden Umhausen - Ötz Postplatz
START ETAPPE 2
19:00 Uhr
Dorf Grand-Prix im Dorfkern von Oetz.
Es sind 2 Runden zu fahren,
inklusive 4 SP Wertungen.
In der Pause wird ein umfangreiches
Showprogramm geboten.
20:30 Uhr
Classic Abendessen für alle Teilnehmer im Denkmalgeschützten Gasthof Stern in Ötz. Es erfolgt ein
Aushang der Zwischenergebnisse des ersten Tages.
START ETAPPE 3
08:30 Uhr
Gruppe A:
Ötz Postplatz - Imst - Tarrenz - Obsteig - Stift Stams
Pfaffenhofen - Inzing - Zirl - Innsbruck ( Goldenes
Dachl) - Landestheater Platz - Zirl - Telfs Haiming Piburg - Ötz
SIEGEREHRUNG
19:00 Uhr
Sieger Präsentation auf dem Startbogen in Ötz
21:00 Uhr
Ötztal Classic Dinner für alle Teilnehmer in der
Veranda im ehrwürdigen Posthotel Kassl in Oetz.
Änderungen vorbehalten!
UNSERE PARTNER
1 TEILNAHMEBERECHTIGTE FAHRZEUGE
Automobile und Motorräder der FIVA-Klassen
A – D bis 31. 12. 1946
E
1. 1. 1947 bis 31. 12. 1961
F 1. 1. 1962 bis 31. 12. 1971
G 1. 1. 1972 bis 31. 12. 1985
H
Morgan-Klasse (keine Wertung
für Staatsmeisterschaft)
In Klasse G (Baujahre 1972 bis 1985) können nur
Fahrzeuge mit ÖMVV-Registrierung teilnehmen.
Dies gilt nur für Teilnehmer die an der Österreichischen Staatsmeisterschaft für historische Fahrzeuge
teilnehmen.
Die Fahrzeuge müssen zum Straßenverkehr zugelassen sein. Die Teilnahme mit Probe- oder Überstellungskennzeichen ist nach Rücksprache mit der
Fahrtleitung möglich.
2 DIE STARTUNTERLAGEN
Startunterlagen die bis Freitag 11:00 Uhr nicht übernommen wurden, werden an Nachnennende vergeben. Für die gesamte Wertungsstrecke (mit Ausnahme der Sonderprüfungen) ist keine bestimmte
Schnittgeschwindigkeit vorgegeben, sondern kann
von den Teilnehmern innerhalb eines Zeitrahmens
frei gewählt werden. Die Wertung ist daher auch für
schwächere Fahrzeuge ohne Probleme zu bewältigen. Kabinenroller werden bei den Automobilen gewertet. Mobil Telefon, Tablets, Laptops sind für die
Verwendung zur Zeitnahme NICHT gestattet.
3 DIE WERTUNG
Die Wertung setzt sich zusammen aus:
• Richtiges Befahren der Strecke
• Einhalten der Straßenverkehrsordnung
• Einhalten der Startordnung und der Durchfüh-
•
•
•
•
•
rungsbestimmungen
Einhalten der vorgegeben Startzeiten
Stempelkontrollen
(anfahren aus vorgeschriebener Richtung)
Einhalten der Etappenzielzeiten
Gleichmäßigkeits-Wertungen
Schnittsonderprüfungen
4 PUNKTEWERTUNG
Für die Plätze 1 bis 10 werden die laut ÖMVV Reglement vorgesehene Punkte vergeben. Die Teilnahme
an der Staatsmeisterschaft für historische Fahrzeuge
ist separat bei der Anmeldung anzugeben.
Für die Staatsmeisterschaft zählen sämtliche im
Sportkalender angeführten und durchgeführten
Veranstaltungen.
Die Ötztal-Classic gilt als FIVA B Event.
In der Kategorie Amateur Driver gemeldete Teilnehmer werden nicht in der Staatsmeisterschaft gewertet.
5 WERTUNG STAATSMEISTERSCHAFT
In die Wertung der Staatsmeisterschaft werden
sämtliche TeilnehmerInnen aufgenommen, die
dies im Nennformular der jeweiligen Veranstaltung
wünschen und deren Fahrzeug entweder über eine
ÖMVV-Registrierung oder eine gültige FIVA-IDCard verfügt. Alle anderen Fahrzeuge können ohne
OMVV oder FIVA ID Card teilnehmen.
6 NENNUNG
NEU: Man kann sich als Oldtimer-Expert-Driver
oder als Amateur Starter anmelden. Neu ist auch
die Teamwertung, für Expert- und Amateur Starter.
Egal wie viele aus einem Klub teilnehmen, die drei
bestplatzierten Fahrzeuge werden in die Teamwer-
Nach Stift Stams, Goldenes Dachl werden wir in
Innsbruck unmittelbar vor dem Landestheater die
Oldtimer parken und einem begeisterten Publikum die Möglichkeit geben diese zu bestaunen.
Die Ötztal Classic wird auch 2016 eine Herausforderung
für die Oldtimer sein. Tirol, das Land im Gebirge, hat viele
Höhenstraßen die für Gäste bereit, die ihnen Einzigartigkeit der Natur näher bringt und den Einheimischen zeigt
in welchem wunderbaren Land wir leben dürfen. Neuer
Fixpunkt ist ein Stopp inklusive Besichtigung des neu
erbauten TOP MOUNTAIN MUSEUM an der Timmelsjochstraße.
tung mit einbezogen.
Die Nennung erfolgt online unter
www.oetztal-classic.at und nach unmittelbarer
Überweisung des Nenngeldes. Nennungen ohne
Bezahlung des Nenngeldes werden nicht anerkannt.
Nennschluss ist der 14. Juli 2016
Die Staatsmeister des Jahres 2015 sind vom Nenngeld befreit!
7 NENNGELD
Basisbeitrag pro Fahrzeug mit Fahrer und Beifahrer
ohne Übernachtung in der Expert Driver Wertung
€ 750,–
Basisbeitrag pro Fahrzeug mit Fahrer und Beifahrer
ohne Übernachtung in der Amateur Starterwertung
€ 690.Kein separates Nenngeld für die Teamwertung
Zur Bestätigung der Anmeldung bitten wir Sie, das
Nenngeld auf unser Konto bei der Sparkasse Imst,
Zweigstelle Ötz (BLZ 20502) zu überweisen:
Konto Nr.: 0800006868
IBAN AT 382050200800006868,
BIC SPIMAT 21
Nenngeld ist Reuegeld und wird nur zurückbezahlt, wenn die Nennung abgewiesen oder die Veranstaltung abgesagt wird. Im Falle der Absage der
Veranstaltung auf Grund „höherer Gewalt “ (Naturkatastrophen, Ozon-Alarm) wird ein Drittel des
Nenngeldes zur Abdeckung der Organisationskosten einbehalten.
8 LEISTUNGEN DES VERANSTALTERS
Nach der kurzfristigen von der
Natur erzwungenen Streckenänderung, ist das Stift Stams im
Jahr 2016 von vorne herein als
Fixpunkt in die Route der Ötztal
Classic eingebunden.
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Durchführungs- und Organisationskosten
Zeitnehmung
Startnummer
Fahrtunterlagen/ Gesamt Distanz 245 KM 27 SP Wertungen
5. Gastgeschenke
6. Parkgarage (begrenzte Anzahl)
7. Lunch am Freitag, 5.8.2015 mit Getränk
8. Freitag Abendessen im historischen Gasthof
Stern in Oetz inkl. einem Getränk
9. Mittagsbrunch mit einem Getränk in Innsbruck
10.Classic Dinner bei der Siegerehrung inkl. Aperitif und Getränke (harte Getränke ausgenommen) im Posthotel Kassl
11.Servicewagen bei Pannen
12.Schlusswagen
13.Sachpreise
14.Pokale für Expert-und für die Amateurwertung
in den Kategorien
9 PREISE FÜR DIE GESAMTWERTUNG
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2 Tage HP im Hotel Bergland****S mit Skipass
für 2 Personen
2 VIP-Karten für den Skiweltcup-Auftakt
Oktober 2016
2 Tage VIP-Betreuung und Nutzung sämtlicher
Angebote in der Tirol Therme Längenfeld für 2
Personen.
10 HAFTUNGSERKLÄRUNG
Der/die Unterzeichnende erklärt hiermit ausdrücklich und unwiderruflich für die durch ihn/sie und
sein/ihr Fahrzeug verursachte Personen-, Sach- und
Vermögensschäden im Bereich der Wettbewerbsstrecke oder deren Einrichtungen allein die zivilund strafrechtliche Haftung zu übernehmen. Er/
sie nimmt zur Kenntnis, dass der Veranstalter sowie
alle mit dieser Veranstaltung in Verbindung stehenden Behörden, Organisationen und Einzelpersonen
den Benützern der Wettbewerbsstrecke sowie deren
Rechtsnachfolger jegliche Haftung für Personen-,
Sach- und Vermögensschäden, die aus der Benutzung der Wettbewerbsstrecke oder durch diese entsteht, ablehnt. Sollte durch
ein Schadensereignis von dritten Personen gegenüber dem Veranstalter Schadensansprüche gestellt
werden, so sind diese vom Verursacher schad- und
klaglos zu halten.
Ich nehme zur Kenntnis, dass während der Veranstaltung produzierte Foto-, Film- und Videoaufnahmen für PR-Zwecke verwendet werden können
und daraus keine wie immer gearteten Ansprüche
entstehen, auch wenn diese Veröffentlichung in keinem unmittelbaren Zusammenhang mit der Veranstaltung steht. Mit Abgabe der Nennung anerkenne
ich die Teilnahmebedingungen laut Ausschreibung.
11 ORGANISATORISCHE HINWEISE
Startunterlagen die bis 11:00 Uhr nicht übernommen wurden, werden an Nach-Nennende vergeben.
Hilfsmittel: Die Verwendung von Handstoppuhren
– unabhängig davon ob diese analog oder digital anzeigen – darf nicht untersagt werden. Mechanisch
angetriebene Zusatzinstrumente sind zulässig.
Elektronische Tachometer (sog. Fahrradcomputer)
sind zulässig, wenn das Fahrzeug über keine andere
funktionierende Geschwindigkeits- und Distanzanzeige verfügt. Ein allfälliges Verbot bestimmter Zusatzgeräte oder Hilfsmittel obliegt dem Veranstalter
und wird in eventuellen Durchführungsbestimmungen schriftlich definiert.
12 PROTESTE
Für Einsprüche, Proteste und Berufungen gilt der
FIVA-B, Event-Code-Austria, Punkt 8.
Die Mächtigkeit und die Schönheit der Natur kommt erst
später. Wir verzeihen jedem Co-Piloten wenn er sich im
Angesicht dieser majestätischen Berge verrechnet, deshalb
haben die Organisatoren für 2016 eine Experten - und eine
Amateurwertung eingeführt
Werbung: Die vom Veranstalter abgeschlossene
Werbung mit Sponsoren muss auf den vom Veranstalter beigestellten Unterlagen (z. B. Startnummern) in vollen Umfang verwendet werden.
Persönliche Werbungen am Fahrzeug muss mit dem
Veranstalter abgestimmt werden.
13 ALLGEMEINES
Die Veranstaltung wird nach FIVA-Bestimmungen
durchgeführt, die Fahrtleitung behält sich jedoch
Ergänzungsbestimmungen vor. Im Zuge der Ausgabe der Fahrtunterlagen findet eine technische
Abnahme statt, diese entbindet den/die FahrerIn jedoch nicht von der Verantwortung für die Betriebsund Verkehrssicherheit seines/ihres Fahrzeuges.
Fahrzeuge mit groben technischen Mängeln, ungültiger oder fehlender Begutachtungs-Plakette (ausgenommen Teilnehmer mit Probefahrtkennzeichen
und ausländischer Teilnehmer), sowie wissentlich
falsch angegebenem Baujahr werden nicht zum
Start zugelassen.
Während der gesamten Veranstaltung ist die StVO
genauestens einzuhalten, ebenso darf eine Schnittgeschwindigkeit von 50 km/h nicht überschritten
werden.
Die Fahrtleitung behält sich das Recht vor FahrerInnen die diese Bedingungen nicht einhalten zu
disqualifizieren. Der Veranstalter lehnt jede Verantwortung für Personen- oder Sachschäden, die
während der Veranstaltung entstehen, ab. Jede/r
FahrerIn hat die Verantwortung für die von ihm/ihr
bzw. seinem/ihrem Fahrzeug verursachten Personen- und Sachschäden zu tragen.
Der Veranstalter behält sich das Recht vor, die Veranstaltung zu verschieben oder abzusagen, sowie
Nennungen ohne Angabe von Gründen abzuwei-
sen.
Die Mitglieder des „Oldtimerclub Ötztal“ würden
sich sehr freuen, Sie bei dieser Veranstaltung begrüßen zu dürfen.
14 KONTAKT/ NENNUNG
Oldtimer Club Ötztal
Franz Thurner
Hauptstraße 10
A- 6433 Ötz
Tel.: 05252 - 6011-60
Mobil : 0664 - 6011-060
Fax.: 05252 - 6011-41
Die Ötztal Classic wird organisiert unter der
Schirmherrschaft von:
E-Mail: [email protected]
Alle Informationen unter: www.oetztal-classic.at
Es gibt zahlreiche Übernachtungsmöglichkeiten in
Oetz und Umgebung.
Ötztal Tourismus unterstützt Sie sehr gerne bei der
Suche nach der perfekten Unterkunft.
Anfrage/Reservierung per Telefon:
+43 (0) 57200 500
[email protected]
www.oetz.com
Dank der neuen Streckenführung werden die
Teilnehmer auf bestens ausgebauten Straßen
das Ötztal, und halb Tirol kennenlernen. Neben dem richtigen befahren der Strecke , wird
es 2016 auch auf das Navigieren darauf ankommen, wenn es um den Gesamtsieg geht.
OLDTIMERSPORT UND MEHR...

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