Programm in Stichworten

Der AvD-Oldtimer-Grand-Prix in Stichworten
Der Status
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Der AvD-Oldtimer-Grand-Prix gilt als wichtigstes Oldtimer-Rennen auf
dem europäischen Festland. Der FIA Founding Members Club
würdigte im Jahr 2014 die besonderen Verdienste des Events bei der
Pflege des historischen Motorsport-Erbes mit dem FMC Heritage Cup.
Im vergangenen Jahr verfolgten 52.000 Zuschauer (Wochenende) die
Veranstaltung. Rund 500 Rennwagen, Rallyefahrzeuge und
Museumsstücke sind am Wochenende auf der Strecke zu sehen.
Die Rennklassen
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Formelfahrzeuge: FIA Masters Historic Formula One Championship
(Formel-1-Fahrzeuge der „Dreiliter-Ära“ von 1966 bis 1985), Historic
Grand Prix Cars bis 1960 (Frühe Formel-1-Fahrzeuge und ihre
Vorläufer), FIA Lurani Trophy (Formel-Junior-Fahrzeuge der Jahre
1958 bis 1963), Formel-3-Fahrzeuge von 1964 – 1984.
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Sportwagen: FIA Masters Historic Sports Car Championship (LeMans- / Gruppe-4-Fahrzeuge der Jahre 1962 bis 1974), Zweisitzige
Rennwagen und GTs bis 1960 / 61 (Sportwagen und GTs aus dem
Langstreckensport der 50er- und frühen 60er-Jahre).
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Tourenwagen und GTs: Revival Deutsche Rennsport-Meisterschaft
(1972 bis 1981), Jaguar Classic Challenge (GTs und Tourenwagen der
Marke Jaguar bis 1965), Stena Line Gentlemen Drivers (GTs bis
Baujahr 1965), AvD-Tourenwagen und GT-Trophäe und
Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) im Tourenwagen-Revival (Fahrzeuge
aus DTM, STW und ITC bis 1996)
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Die in Zusammenarbeit mit dem Allgemeinen Schnauferl Club (ASC)
organisierte „Vintage Sports Car Trophy & The ASC Trophy“ für
Vorkriegsrennwagen glänzt mit einem riesigen Starterfeld, in dem unter
anderem acht der legendären Kompressor-Modelle von Mercedes-Benz
vertreten sind.
Pressekontakt:
AvD-Oldtimer-Grand-Prix GmbH und Co OHG
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Lyoner Straße 16 · 60528 Frankfurt am Main
Telefon: 069 6606-368 · E-Mail: [email protected]
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Demonstrationsfahrten und Präsentationen auf dem Grand-Prix-Kurs:
Skoda und Opel zeigen Fahrzeuge aus ihrer Motorsportgeschichte. Die
Fahrervereinigung Slowly Sideways präsentiert Rallyefahrzeuge der
60er- bis 90er-Jahre. Porsche hat eine Parade zum 40. Jubiläum der
Transaxle-Modelle aufgelegt. Die Zeitschrift Motor Klassik führt einen
Leserlauf durch.
Im Fahrerlager und neben der Strecke
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Im Historischen Fahrerlager sind die Vorkriegsfahrzeuge zu sehen.
Das Grand-Prix-Fahrerlager beherbergt die Teilnehmer der
unterschiedlichen Rennen, bietet aber auch Catering- und
Merchandising-Stände. Der TÜV Rheinland lädt in seiner Hospitality zu
Autogrammstunden und Fachvorträgen. Volvo zeigt alte und neue
Modelle. Die Markenwelt von Jaguar wartet auf der Eventfläche an der
Veedol-Schikane mit historischen und modernen Modellen, Animation,
Catering, Autogrammstunden und mehr.
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Als neuer Partner ist in diesem Jahr der Uhrenhersteller Junghans
dabei. Das Schramberger Traditionsunternehmen trägt als offizieller
Zeitnehmer zum AvD-Oldtimer-Grand-Prix bei.
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In der Mercedes-Arena gibt es das Treffen der Supersportwagen: Hier
ist Porsche mit einem großen Auftritt zu bestaunen – Fahrzeugtreffen,
Infos zum Classic-Engagement, Autogrammstunde, historische
Fahrzeuge und mehr. Angrenzend finden sich McLaren, der Ferrari
Club Deutschland, der Deutsche Maserati Club sowie das Clubtreffen
von Alfa Romeo.
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Auf Parkplätzen im Außengelände treffen sich darüber hinaus rund zwei
Dutzend Markenclubs und sorgen mit rund 1.000
Teilnehmerfahrzeugen für Festivalatmosphäre.
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Neu ist in diesem Jahr ein Track-Day auf der Nordschleife am Freitag.
130 Old- und Youngtimer sowie Supersportwagen werden dazu
erwartet.
Pressekontakt:
AvD-Oldtimer-Grand-Prix GmbH und Co OHG
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Lyoner Straße 16 · 60528 Frankfurt am Main
Telefon: 069 6606-368 · E-Mail: [email protected]

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