Bekannte Gäste

Jede Menge bekannte Gesichter
Klassische Automobile aus sieben Jahrzehnten auf dem Nürburgring: Dieser
Kombination kann sich kaum einer entziehen. Erst recht nicht, wenn er (oder sie)
Benzin im Blut hat. So kommt es, dass auch in diesem Jahr viele prominente
Gäste beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix dabei sind. Insbesondere aktuelle und
ehemalige Weltklasse-Motorsportler, aber auch Motorsport-Ingenieure und
Schauspieler werden erwartet. Hier eine kleine Zusammenstellung von Namen
samt Hinweisen, wo Autogrammjäger fündig werden könnten ...
Viele Gäste haben erneut die Partner des AvD-Oldtimer-Grand-Prix in die Eifel
eingeladen. Bei Porsche ist es Derek Bell, den viele Besucher erleben wollen:
Der fünffache Le-Mans-Sieger wird bei Autogrammstunden im Zelt von Porsche
Classsic zu finden sein und die große Parade der Transaxle-Modelle am Freitag
auf dem Grand-Prix-Kurs anführen.
Auch Jaguar hat erneut eine ganze Reihe von VIP-Gästen. Allen voran ist
Norman Dewis ein hochinteressanter Gesprächspartner. Der 96-jährige Brite
war lange Jahre Chefentwickler der Raubkatzenmarke und trug zu C- und D-Type
sowie zum legendären XJ13 bei. Zu den Schauspielern, denen Besucher im
Jaguar Village begegnen können, gehören Alexandra Maria Lara sowie Sam
Riley und Stephan Luca. Damit der Jaguar-Besuch auch ein kulinarisches Fest
wird, ist Holger Stromberg (Sternekoch und Koch der deutschen FußballNationalmannschaft) mit dabei. Auch Ex-Formel-1-Pilot Christian Danner folgt
der Einladung von Jaguar.
Opel zeigt auf dem Grand-Prix-Kurs Fahrzeuge aus seiner Motorsport-Historie.
Am Steuer des legendären Cliff-Calibra sitzt Ex-DTM-Pilot Joachim „Jockel“
Winkelhock. Und auch beim Demonstrationslauf der historischen SkodaRennwagen greift ein VIP ins Volant: Matthias Kahle, der siebenfache deutsche
Rallye-Meister und zweifache Vize-Meister. Im Kreis der Partner ist auch der TÜV
Rheinland wieder sehr aktiv. Zu den Talkgästen bei den Fachvorträgen gehören
hier Ex-DTM-Pilot und AvD-Vizepräsident Volker Strycek sowie Rennfahrer und
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AvD-Oldtimer-Grand-Prix GmbH und Co OHG
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TÜV-Markenbotschafter Frank Stippler. Außerdem schaut Christian Danner für
einen Talk und eine Autogrammstunde herein.
Viele bekannte Namen finden sich auch in den Starterlisten der einzelnen Rennen
und Demoläufe. Allen voran ist das Feld im Revivallauf Deutsche RennsportMeisterschaft
prominent besetzt. Hier starten die FIA WEC-Piloten André
Lotterer auf einem Audi Coupé, Stefan Mücke im Ford Capri. In einem der
beiden Capris, die Mücke gemeinsam mit seinem Vater Peter einsetzt, fuhr im
Jahr 1980 ein Pilot zum DRM-Titel, der ebenfalls antritt: Klaus Ludwig wird einen
Porsche 930 RS fahren. Ebenfalls zum Kreis der ehemaligen DTM-Piloten gehört
Ralf Kelleners, der einen De Tomaso Pantera pilotiert. Einem ehemaligen
Formel-1-Piloten können die Zuschauer im Feld der zweisitzigen Sportwagen und
GT bis 1960/61 bei der Lenkrad-Arbeit zuschauen: Jochen Mass geht hier mit
einem Mercedes-Benz 300 SL Coupé ins Rennen. Einen besonderen Starter hat
die Rallye-Interessengemeinschaft „Slowly Sideways“ in ihren Reihen: John
Wheeler entwickelte einst als Chefingenieur den Ford RS200 im Gruppe-B-Trim.
Kaum war der Bolide fertig, machte er sich mit seinem Team an die
Weiterentwicklung zum Gruppe-S-Fahrzeug, doch diese Gruppe wurde nie
eingeführt. Wheeler ist beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix mit diesem Gruppe-SFahrzeug am Start. Doch auch neben der Strecke gibt es höchst bekannte
Gesichter zu entdecken. So wird beim Rennen der Formel-3-Fahrzeuge von 1964
bis 1984 Betram Schäfer zu Gast sein, der als Fahrer, Teamchef und Leiter der
deutschen Formel-3-Vereinigung diese Klasse über lange Jahre prägte.
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