小型車用 高速走行ノイズに適応する安定した 最適音質制御アルゴリズム

小型車用 ロードノイズ対応 音質音量制御
Case-A マイクロホンを使用する場合の構成:
1. 制御アルゴリズム: (音量帰還を抑制するアルゴリズムを含め C ソースで供給)
(設計仕様書を提供) (信号処理機能と再生信号とのリンクが必要)
2. 回路設計: (設計仕様書を提供)
3. マイクロホンの取りつけ場所: 相談の上、決定
Case-B 加速度センサーを使用する場合の構成:
1. 制御アルゴリズム: (振動から騒音を想定するアルゴリズムを含め C ソースで供給)
2. 回路設計: (設計仕様書を提供)
3. 加速度センサーの取りつけ場所: プリントキバン上
仕様
低速走行時: 音質音量制御を抑制
減速時: 急速に制御を抑制
音質音量の変化に対する違和感: 条件{全く感じない}を前提に 組み込む車に合わせて調整
制御プログラム: MCU に組込
Case-A の場合: マイクロホンで検出されるスピーカの再生音の検出信号をリジェクトする機能を含む
Case-B の場合: 高速走行時に発生する振動によって音質音量を制御。風切り音には対応できない
CASE -A 構成ブロック図
騒音
+
再生音
マイクロホン
設計仕様供給
増幅
再生信号分相殺処理
MCU 計算制御プログラム C-ソース供給
音質制御
音量制御
音響信号出力
音響信号入力
音響信号処理
(7Fs アルゴリズム 供給可)
CASE -B 構成ブロック
図
振動
加速度
センサ
設計仕様供給
増幅
MCU 計算制御プログラム C-ソース供給
音質制御
音量制御
音響信号入力
音響信号出力
音響信号処理
(7Fs アルゴリズム 供給可)