巻 頭 言 CIMに期待する 日本大学 危機管理学部 教授 木下誠也 KINOSHITA Seiya 自動車のような機械産業から医療、金融、農業、そ して建設産業も含めて、あらゆる産業分野で情報化が 2016年 度 にCIM導 入 ガ イ ド ラ イ ン を 策 定 す る 段 階 に 至った。 進んでいる。最近の建設分野では、建築におけるBIM BIM/CIMでは、設計が3次元で可視化されるので、ミ （Building Information Modeling） か ら 土 木 を 含 め た スが起きにくく、建設事業の品質確保、工期短縮、そし CIMへと大きな流れが起きている。 20年前に建設省が発表した「建設CALS整備基本構想」 てコスト縮減に有効である。また、意思決定が容易にな り、地元説明における合意形成などにも有効である。 では、目標年次の2010年に、建設事業において一切の IT技術の導入は、担い手不足が深刻で一人当たりの生 書類を電子化し、データはインターネットを介して分 産性向上が求められる建設産業界にとっては救世主と 散型共有データベースを構築するとした。設計から施 なり得る。人の手間に替わるロボット技術や業務プロセ 工、維持管理に至る各フェーズを統合して情報共有す スの改善につながるBIM/CIMの活用は欠かせない。 ることを目指した。 その結果、電子入札や電子納品、あるいは情報化施 BIMからCIMへ発展すると、構造物だけでなく地形 や地盤の三次元データも一層重要となる。CIMをGIS 工など一つ一つの作業の電子化は進んだ。しかし、業 （Geographic Information System）と連携させることで、 務プロセス全体に一貫して共有情報を受け渡すには至 さまざまな施設の空間情報と地図が重ね合わされるこ らなかった。この原因としては、契約の前提が依然と とになり、電子データによるインフラ維持管理が容易 して紙ベースであるため二重の手間がかかるといった になる。さらに関係機関が情報を共有することにより、 制度面の問題に加え、関係者間で設計データなどを情 いわば 電子国土管理 が実現する。 報共有するための共通の土俵づくり、つまり「標準化」 が不十分であったことが考えられる。 このCIMを推進するために忘れてはならないカギが、 関係者間共通のルールづくり、すなわち標準化である。 一方欧米等の主要先進国では、2000年代に入って、 BIMに関しては、欧米では、構造物の三次元設計の観 建築分野を中心にBIMが急速に普及し始めた。これは、 点から、図の描き方や設計の詳細度（LOD： Level of 「コンピューター上に作成した3次元の建物のデジタル Detail）の標準化の動きが活発である。この国際標準制 モデルに、材料などの仕様情報やコストなどの属性デー 定の流れに、わが国は遅れを取らないよう積極的に参 タを加えた建築物のデータベースを、設計、施工から 画することが不可欠である。 維持管理までのあらゆる工程で共有して活用する」と さらに、BIMからCIMに発展すると、対象となるイン いうものだ。建築と共通する部分から順次土木構造物 フラの種類が橋梁、トンネル、堤防、ダムなど多岐にわ へも拡張が進められている。欧米ではコストや工程の たる。地形・地質の電子データを河川・道路などの構造 管理を含む完成度の高いBIMの導入が進んでおり、こ 物データと関連付けることも必要になる。河川・道路など れからは事業のライフサイクルの維持管理を含む三次 の公物管理で高度な技術力を有するわが国が、各インフ 元化が進められる段階である。 ラ分野におけるCIMの導入で世界をリードしていきたい。 わが国でもBIMを土木へ拡張し、維持管理に至る各 CIMの導入とともに、標準化作業を推進し、それを フェーズに導入することができれば、建設事業全体の 国際標準へと反映させることが、わが国の建設コンサ 業務プロセスに一貫した共有情報を受け渡すことがで ルタント、建設会社等の建設技術の海外展開において きる。国土交通省は、BuildingをConstructionに置き換 大きな強みとなる。産官学一丸となったCIMの取り組 えてCIMと称して、2012年度からモデル事業を開始し、 みに期待する。 ● 114号 1
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