平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
至 松本市野球場
松本市かりがね
サッカー場
N
市道2572号計画平面図
A-NO.5
平 成28年 度 市道2572号 線道 路改良 その 1工 事施 工範囲 L=290m
地先境界ブロックL=30.9
桝9 G2-B600-L600-H600
BF300 L=142.0
A-NO.4
歩車道境界ブロック L=220.5、外側線 L=220.5
桝8 G2-B600-L600-H800
BOX400*400 L=5.3
ガードレール基礎一体型L型擁壁 L=18.0
A-NO.2
616.37
616.34
616.36
615.91
616.87
616.59
A-NO.1
Gr-C-4E L=27.5
L1NO.11616.33
歩道舗装CAD計測 297.9㎡
車道舗装CAD計測 641.1㎡
A-NO.3
A-NO.3
617.31
X=27700
歩道乗入部 36.4㎡
616.93
BF300型 付替
616.42
616.23
616.89
616.52
BF300
616.73
617.49
618.13
617.46
616.71
横断用300＊400
自由勾配
300＊500 L=1.0
L=11.5
自由勾配
300＊400 L=1.0
自由勾配300＊400 L=52.6
自由勾配300＊300 L=12.3
自由勾配300＊400 L=41.8
自由勾配300＊400 L=17.9
自由勾配300＊400 L=26.5
点
X
Y
左巾
9.600
NO. 0+ 6.000 27686.820 -45681.904
5.300
NO. 1+ 0.000 27700.820 -45681.904
5.300
NO. 2+ 0.000 27720.820 -45681.904
5.300
NO. 3+ 0.000 27740.820 -45681.904
5.300
NO. 4+ 0.000 27760.820 -45681.904
5.300
NO. 5+ 0.000 27780.820 -45681.904
5.300
NO. 6+ 0.000 27800.838 -45681.903
5.300
NO. 7+ 0.000 27821.285 -45680.909
5.300
NO. 8+ 0.000 27841.560 -45678.076
5.300
NO. 8+12.000 27853.620 -45675.697
5.500
NO. 8+15.000 27856.329 -45673.886
4.400
X
Y
右巾
桝3 G2-B600-L600-H600 ｹﾞｰﾄ付き
導水口150 L=2.7
桝2 G2-B600-L600-H600 ｹﾞｰﾄ付き
家
Ｇ
617.13
Ａｓ
617.71
小屋
617.36
桝4 G2-B600-L600-H800
BF400型再利用付替 L=6.9
Ｇ
617
BF200
L=1.0
自由勾配300＊300 L=14.4
自由勾配300＊300 L=34.8 自由勾配300＊300 L=29.2
自由勾配300＊300 L=90.2
自由勾配300＊300 L=90.2
横断用300＊300L＝16.4
L=16.0
横断用300＊300 L=6.8 横断用300＊300 L=7.0
横断用300＊300 L=9.2
桝6 G2-B600-L600-H600 ｹﾞｰﾄ付き
導水口150 L=2.7
中央線 L=239.9、外側線 L=239.9
NO. 9+17.000 27884.865 -45686.330 24.800
NO.10+ 0.000 27880.723 -45666.396
4.700
NO.10+ 0.200 27885.413 -45677.769 17.000
座標リスト(H25年成果座標)
NO.10+ 1.500 27886.996 -45677.893 17.700
NO.10+ 4.200 27884.833 -45665.054
5.000
NO.10+ 6.000 27887.921 -45667.545
8.500
NO.10+ 6.000 27886.971 -45665.340
6.100
NO.10+14.300 27899.192 -45670.845 16.200
NO.11+ 3.800
27895.248 -45642.363 10.900
NO.12+ 0.000 27922.862 -45655.996 15.200
NO.12+ 1.800
27909.544 -45633.360 11.000
NO.12+10.700
設計諸元表
※標高は直接水準による
NO.10+ 3.200 27892.653 -45686.711 28.000
27917.448 -45629.938
9.100
NO.12+13.200 27935.086 -45648.391 16.300
構造規格
第 3 種
平地
測
点
3-S01
X
27887.087
Y
-45760.414
H
620.320
3-S02
27676.175
-45775.158
-------
K-01
27885.916
-45656.292
621.661
K-02
27931.769
-45622.305
624.514
地
K-03
27902.246
-45578.934
624.623
舗装厚 決定根拠
K-04
27860.940
-45540.318
624.849
(1) 10年間における平均の大型車1日1方向交通量
幅員構成 [email protected]+0.50 +2.50= 9.0m
設計速度
30 Km/h
最小半径
勾
配
221.5m
質
27914.870 -45620.255 18.300
K-05
27833.256
-45480.132
625.424
NO.12+15.000
27919.459 -45625.632 11.000
K-06
27797.694
-45429.173
624.309
(4) 設計CBR値
K-07
27687.411
-45417.471
616.570
(6) 将来舗装計画
K-08
27686.742
-45461.345
616.362
K-09
27685.825
-45517.171
615.812
K-10
27684.657
-45590.709
616.185
凍結深 より
K-11
27673.889
-45680.818
615.831
表層 工
上層 路盤工
27908.679 -45609.427 30.600
NO.13+ 3.100
27904.982 -45598.109 41.600
※下記の右側巾杭は開発区域の測点を示す。起点側より表記する。
測
点
X
Y
⑫
27686.635
-45669.280
X11
27687.568
-45670.221
況
礫混 じり粘性土
NO.12+15.000
NO.12+17.400
:
:
No.3
No.5
⑪
27688.375
-45671.034
K-12
27880.875
-45599.658
621.469
X12
27732.909
-45671.034
K-13
27850.141
-45562.418
618.406
2000
27773.909
-45671.034
K-14
27784.118
-45562.216
620.409
置 換層
合
下層 路盤工
計
量
観測
計画
500台未満/日
1次
2次
種
測
点
C-NO.-1
Y
-45697.103
27680.814
-45677.104
縦 断勾配 2.0%∼10.0%
幅員
6.0m
C-NO.16+1.916 (BC1)
27684.193
-45355.183
路面
アスファルト舗 装
(IP1)
27684.472
-45328.600
C-NO.18+15.028(BC2)
27680.723
-45302.234
(IP2)
27677.063
-45276.497
27689.231
-45253.524
(2) 交通区分 N2
No.6 :
No.7 :
:
:
施 行年度
41cm
(BP)
X
27680.604
C-NO. 0
(5) 理論 最大凍結深
6
C-NO.21+ 5.323(EP)
年
(7) 舗 装厚
(7) 舗 装厚
設計CBR値より
現
測点座標
測点座標
通
工
縦断： 0.5%∼ 7.1%
横断 ：2.0%
No.1
(3) 各測点のCBR値
No.2
NO.12+17.200 27937.073 -45643.951 14.100
交
TA目標値
（信頼性90％）
9.3cm 設計CBR値より
41
×
0.7 = 29cm
4
×
1.00 =
凍結深より
×
0.35 =
3.50 上層路盤工
12
×
0.25 =
3.00 下層路盤工
計
= 10.5
3 cm
安定処理層
IP
IA
C-IP1
8-41-40
R
350.000
C-IP2
36-00-06
80.000
27800.063
-45671.034
⑨
27805.995
-45671.103
K-15
27742.584
-45517.679
618.128
CL
53.112
50.268
⑧
27822.316
-45670.038
K-16
27744.189
-45562.508
618.835
SL
1.010
4.117
⑦
27838.510
-45667.742
K-17
27735.161
-45616.274
619.808
TL
⑥
27854.489
-45664.222
26.607
25.995
K-18
27836.714
-45674.372
621.245
⑤
27870.143
-45659.509
④
27873.369
-45658.550
K-19
27792.473
-45677.976
620.224
K-20
27751.648
-45680.094
617.887
③
27892.462
-45644.556
29 cm TA11.4 ≧ 9.3
合
計
X
27680.820
Y
-45676.604
A-NO. 5+19.248(BC1)
27800.068
-45676.604
(IP1)
A-NO. 9+11.649(EC1=BC2)
27836.591
27871.176
-45676.604
-45664.880
(IP2)
27903.948
-45653.770
A-NO.13
(EC2=EP)
27930.218
-45631.291
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
B-NO. 0
(BP)
27888.102
-45685.301
番
号
B-NO. 0+7.500 (IP1)
27890.342
-45678.143
B-NO. 1
27891.318
-45665.681
27888.336
-45658.800
(IP2)
IP
A-IP1
18-43-36
21-49-37
R
221.500
179.500
CL
72.395
68.381
SL
TL
2.991
3.306
36.523
34.610
IP
B-IP1
7-19-55
28-44-31
1:500
松本市 惣社
係
長
照
査
設
計
松本 市役所
設計会 社
株式 会社
ア ンド ー
測 量会社
株式 会社
ア ンド ー
調 査会社
B-IP2
縮
尺
平 面図
16
市 道2572号線 、市道 2165号 線
A-IP2
IA
IA
01
課
長
要素表
⑩
計
点
(BP)
要素表
4.00 表 層工
10
26 cm
測
A-NO. 0
B-NO. 1+ 7.500(EP)
TA目標値
PU1-240
617.57
桝5 G2-B800-L1600-H1000 ゲート付き
導水口150 L=3.7
BF400型再利用付替 L=6.5
桝7 G2-B600-L600-H600 ｹﾞｰﾄ付き
導水口150 L=1.9
桝1 G2-B600-L600-H600 ｹﾞｰﾄ付き
導水口150 L=5.0
物置
自由勾配
300＊400
自由勾配300＊300
巾杭一覧表
測
NO. 0+ 2.900 27683.720 -45686.204
中電 151 72
玄向寺分2L1
C-NO.18
現場
B60 打ち
0× 水
H6 路
現場
617.87
615.51
L=9.7
物置
車庫
615.68
615.65
花岡宅
付替
614.77
618.19
C-NO.17
ビニール
ハウス
614.79
615.63
615.77
C-NO.16+12.00
ビニール
ハウス
物置
C-NO.16
615.82
C-NO.15
Y=-45400
C-NO.14
C-NO.13
C-NO.12
Y=-45450
C-NO.11+12.6
615.30
615.21
L=53.11 R=350.00
615.03
618.95
PU1-600
614.02
BOX300＊300
Ａｓ
C-NO.17+8.47
(SP1)
616.43
616.61
614.89
614.74
Y=-45500
Y=-45550
614.51
C-NO.7
C-NO.5
C-NO.6
Y=-45600
C-NO.2
Y=-45650
C-NO.1
616.35
PU1-600型
C-NO.-1
K-07(KBM.3)
H=616.570
PU1-600
615.93
614.77
BF400
614.38
物置
614.90
カンバン
614.07
614.48
614.97
616.29
616.42
616.31
616.20
C-NO.10
614.87
614.35
615.47
Ａｓ
616.14
BF400
Y=-45700
614.91
614.44
K-11(KBM.4)
H=615.831
615.69
車道舗装CAD計測 1340.5㎡
中電 121
614.45
614.64
616.05
616.04
616.03
616.10
C-NO.4
615.78
616.24
Ａｓ
C-NO.3
A-NO.0(BP)L=119.25
614.77
616.34
616.48
C-NO.9
616.53
616.50
K-08
H=616.362
616.08
K-09
H=615.812
615.53
C-NO.8+4.89
□900×700
C-NO.0(BP)
L=260.00
BOX 900×900
615.70
616.79
歩道舗装 乗入部CAD計測 33.6㎡
616.01
K-10
H=616.185
歩道舗装CAD計測 496.0㎡
00
内水
路
付 600
替
×6
00
歩道舗装 乗入部CAD計測 33.6㎡ 歩道舗装 乗入部CAD計測 73.2㎡
歩道舗装 乗入部CAD計測 36.7㎡
C-NO.8
616.40
荒井分4
01ウ112
BF400
C-NO.11
615.22
Box400
Box900*900L=15.9 大型水路900＊800再利用付替 L=18.0
自由勾配300＊300
水路
B900×H900
BF400型再利用付替 L=26.7
BFﾎﾞｯｸｽ400型 L=13.5
Gr-C-2B L=18.8
歩車道境界ブロック
自由勾配300＊300 L=220.5
616.05
中央線 L=78.6、外側線 L=78.6
（BF用2種蓋L=4.0）
管理技 術者 岩渕 古光
照査技 術者 市川 正英
主任技 術者 姉嵜 栄一 郎
主任技 術者
PU2-600
G2-B800-L1
片勾配
曲線
300.00
NO.15
-2.0%
25.00
番
号
02
設計会社
測量会社
調査会社
VCL=25.00
VCR=675
VCR=542
VCR=3125
i= 2.50%
L=15.00
H= 0.38
i=7.10%
L=51.32
H= 3.64
+2.0%
-2.0%
25.00
IP=1
IA= 8 41 00
R1=350.000 CL=53.112
TL= 26.607 SL= 1.010
16
縦断図(1)
課
係
長
長
株式会社
アンドー
株式会社
アンドー
縮
尺
照
設
査
計
主任技術者
622.65
VCL=30.00
VCR=1382
0.34
0.26 622.57
VCL=30.00
5.32 622.65 622.65
12.50
44.97 622.19 622.53
1.32 622.31 622.57
625.0
NO.21
NO.21
420.00
+ 1.32 421.32
NO.21
+ 5.32 425.32
(EC2=EP)
DL=610.0
入
出
1.05 622.19
15.00
-0.14
側
北
地
宅
6.13 621.00 622.05
1.24
1.28
0
30
-0.04
-0.04
×
00
X3
BO
20.00 620.47 621.71
0.19 620.48 621.76
0.80
口
入
出
NO.20
400.00
NO.20
400.19
+ 0.19
(SP2)
406.32
NO.20
+ 6.32
0.49
4.97 619.52 620.33
618.55
側
南
15.03 619.48 619.97
0.10
0.21
点
地
宅
NO.18
+15.03 375.03
(EC1=BC2)
NO.19
380.00
+0.07
+0.16
6.53 618.92 618.71
L=75.00
H= 2.01
11.53 619.08 618.98
i=2.68%
360.00
0.27
15.00
NO.18
+0.06
15.00
NO.17
+ 8.47 348.47
(SP1)
NO.17
+15.00 355.00
0.28
0.19
差
交
8.47 618.70 618.43
18.08 618.43 618.15
NO.17
340.00
10.08 618.12 617.93
鉄
50
-1
管
NO.16
+12.00 332.00
0.08
0.09
15.00
50
-1
20.00 617.69 617.61
1.92 617.75 617.66
0.04
L=115.11
H= 0.57
616.54
i=0.50%
0.09
12.50
管
鉄
20.00 617.04 617.08
+0.08
KBM.4
H=615.831
20.00 616.71 616.62
0.16
鉄
50
-1
管
NO.16
320.00
NO.16
321.92
+ 1.92
(BC1)
280.00
20.00 616.61 616.45
No.11+12.6
50
-1
0.09
市 道2572号線 施工 範囲 L=220m
20.00 616.44 616.35
0.06
615.97
管
鉄
20.00 616.31 616.25
0.04
0.07
0.11
0.09
鉄
50
-1
管
20.00 616.19 616.15
15.11 616.12 616.05
+0.02
+0.01
縦断曲線
NO.14
NO.8
+ 4.89 164.89
0.02
L=164.89
H= 0.49
260.00
160.00
NO.8
20.00 616.02 616.04
0.07
i=0.30%
NO.13
140.00
NO.7
20.00 616.03 616.10
0.10
S=1/600
240.00
100.00
NO.6
20.00 616.06 616.16
0.11
12.50
NO.12
100.00
NO.5
20.00 616.11 616.22
0.06
0.04
No.-1
0
30
50 ×
-1 400
管 X
鉄 BO
220.00
80.00
NO.4
20.00 616.22 616.28
0.01
616.46
BO
0
35
×
00
4
X-
NO.11
60.00
NO.3
20.00 616.30 616.34
20.00 616.41 616.40
0.09
盛土
鉄
50
-1
管
200.00
40.00
NO.2
単距離
鉄
00
-2
管
NO.10
20.00
NO.1
計画高
616.55 616.46
切土
0.00
勾配
0
90
×
00 50
00
9
-5 -1
X管 管
BO
HP 鉄
180.00
4.89 616.10 615.99
0.00
測点
NO.0
(BP)
地盤高
鉄
50
-1
管
NO.9
20.00 616.08 615.99
-20.00
630.0
20.00 616.69
追加距離
NO.-1
S=1/120
縦断図(1)
A1…V=1:120 H=1: 600
A3…V=1:240 H=1:1200
口
管
HP
+3.0%
-3.0%
IP=2
IA=36 00 00
R1=80.000 CL=50.268
TL=25.995 SL= 4.117
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
V=1:120
H=1:600
市道2572号線、市道2165号線
松本市 惣社
松本市役所
管理技術者
岩渕 古光
照査技術者
市川 正英
主任技術者
姉嵜 栄一郎
00
-6
KBM.5
H=622.538
620.0
KBM.3
H=616.570
615.0
12.50
VCL=25.00
i=2.00%
L=4.00
H=0.08
10.00
+1.3%
-1.3%
片勾配
曲線
100.00
NO.5
NO.5
+19.25
(BC1)
119.25
NO.6
120.00
-2.0%
IP=1
IA=18 43 36
R1=221.500 CL= 72.395
TL= 36.523 SL= 2.991
180.00
VCL=25.00
VCR=245
VCR=256
25.00
+2.0%
-2.0%
IP=2
IA=21 49 37
R1=179.500 CL= 68.381
TL= 34.610 SL= 36.523
i=2.47%
L=15.00
H= 0.37
624.70
620.77
12.50
624.97
623.00
VCL=25.00
4.37
L=32.91
H= 3.85
619.10
619.69
0
0
0
70
30
20
0×
0× 管70
25
X
X
ビ
BO
BO
塩
3.09 624.88
i=11.70%
624.60
620.89
道路
15.00 624.97 624.97
4.30
621.45
12.50
地前
NO.12
+16.91 256.91
NO.13
260.00
NO.13
+ 4.37 264.37
(EP=EC2)
-0.31
619.19
右
宅
道(
14.55 620.09 624.17
1.91
1.83
620.98
サッカー場ブロック積擁壁
NO.12
240.00
NO.12
241.91
+ 1.91
NO.11
+ 5.45 225.45
(SP2)
+0.01
621.05
右道FH 左道FH
12.50
5.45
11.00 620.21 622.04
L=186.86
H= 3.84
620.75
618.54
618.44
618.29
617.95
50
12
×
00
50
-5
2
管
X1
HP
BO
220.00
NO.11
0.23
i=2.06%
621.05
9.00
NO.10
+ 9.00 209.00
620.37 620.60
8.19
0.43
200.00
0.60
0.83
1.50
4.95 620.84 620.41
+0.02
縦断曲線
6.86 620.91 620.31
20.00 621.00 620.17
4.55 621.26 619.76
15.45
617.54
617.12
617.13
616.73
616.53 616.34
616.34 616.30
615.0
NO.10
NO.9
+ 6.86 186.86
NO.9
+11.65 191.81
(EC1=BC2)
NO.9
NO.7
+15.45 155.45
(SP1)
NO.8
160.00
1.80
1.75
1.77
0.94
0.16
00
-5
管
HP
20.00 621.14 619.34
20.00 618.27 618.11
615.93 616.21
615.53 616.13
00
-5
管
HP
140.00
19.25 620.67 618.92
0.75 620.70 618.93
80.00
NO.4
0.35
615.98
615.12 616.05
614.71
0
35
×
00
4
XBO
20.00 617.35 617.70
616.46
No.0
No.4+10.0
市道2165号線 施工範囲 L=70m
NO.7
20.00 619.46 618.52
60.00
0.14
0.14
盛土
20.00 617.14 617.28
0.09
630.0
20.00 616.73 616.87
NO.3
測点
40.00
追加距離
NO.2
単距離
20.00
地盤高
NO.1
計画高
616.55 616.46
切土
0.00
勾配
0.00
DL=610.0
NO.0
(BP)
S=1/500
排水FH 用水FH
S=1/100
縦断図(2)
A1…V=1:100 H=1: 500
A3…V=1:200 H=1:1000
0
60
0×
60
X
BO
EP
B-
L型擁壁=38.00
625.0
KBM.1
H=621.609
)
620.0
左道(歩道)
KBM.4
H=615.831
12.50
10.00
+1.0%
付替下水道(未定)
根入れ1200+100(横断勾配考慮)
-1.0%
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
番
号
03
課
長
設計会社
測量会社
調査会社
16
縦断図(2)
係
長
株式会社
アンドー
株式会社
アンドー
縮
尺
照
査
主任技術者
V=1:100
H=1:500
市道2572号線、市道2165号線
松本市 惣社
設
計
松本市役所
管理技術者
岩渕 古光
照査技術者
市川 正英
主任技術者
姉嵜 栄一郎
A1…S=1:100
A3…S=1:200
標準横断図
NO.10(2572)
設 計 諸 元 表
GH=616.19
FH=616.15
構造規格
第 3 種
平地
交
幅員構成 [email protected]+0.50 +2.50= 9.0m
設計速度
30 Km/h
最小半径
80 m
勾
歩道幅員2.50
2.50
礫混じり粘性土
2.75
2.75
(1) 10年間における平均の大型車1日1方向交通量
0.50
No.1
No.2
(3) 各測点のCBR値
(4) 設計CBR値
2.0%
2.0%
(2) 交通区分 N2
No.6
No.7
No.3
No.5
(5) 理論最大凍結深
3(1)
(6) 将来舗装計画
2.0%
1次
2次
工
現 縦断勾配 2.0%∼10.0%
幅員
6.0m
況
路面
アスファルト舗装
舗装厚決定根拠
車道幅員6.50
0.50
観測
量
計画 500台未満/日
縦断：0.5%∼7.1%
横断：2.0%
地
全幅9.00
駐車場
通
41cm
施行年度
年
(7) 舗装厚
(7) 舗装厚
TA目標値
TA目標値
設計CBR値より
（信頼性90％） 11.4cm
設計CBR値より
凍結深より
41
=
凍結深より
4
=
表層工
上層路盤工
10
=
上層路盤工
下層路盤工
16
=
下層路盤工
計
30 cm
= 11.4
置換層
46 cm
安定処理層
合
30 cm TA11.4 ≧11.4
合
表層工
計
NO.6(2572)
GH=616.03
FH=616.10
凍結深さの計算
標高補正後の凍結指数
＝基準地点の凍結指数±０．５×凍結期間（日）×（Ｈ２−Ｈ１）／１００
全幅9.00
駐車場
歩道幅員2.50
2.50
基
車道幅員6.50
0.50
2.75
2.75
0.50
名
・
基準地点の凍結指数
・
基準地点の凍結期間
準
地
点
・
基 準 地 点 の 標 高:H1
・
・
(2000年∼2010年データ使用)
・
68日
・・・・・
610m
616m
設 計 地 点 の 標 高:H2
・
標高補正後の凍結指数
凍
2.0%
2.0%
細粒度アスコン13
さ: Z
× 0.70
113℃日
＝
41cm
＝
29cm
（舗装設計便覧 P.75 図-5.2.3より）
t=40mm
t= 30mm
上層路盤工 粒度調整砕石M25
路盤工
深
置 き 換 え 深 さ: Z
2.0%
表層 加熱アスファルト混合物 表層工
結
t=100mm
再生クラッシャーランRC40 t=100mm
下層路盤工 再生クラッシャーランRC40 t=160mm
凍上抑制層 再生クラッシャーランRC40 t=150mm
置換層
再生クラッシャーランRC40 t=460mm
NO.1(2165)
GH=616.73
FH=616.87
全幅8.50
車道幅員6.50
0.50
2.75
2.75
サッカー場駐輪場、駐車場
歩道幅員2.00
0.50
2.00
立入禁止区域
2.0%
2.0%
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
番
2.0%
04
号
標準横断図
16
縮
1:100
尺
市道2572号線、市道2165号線
松本市 惣社
HP管φ500
表層工
細粒度アスコン13
t= 30mm
路盤工
再生クラッシャーランRC40 t=100mm
課
係
照
設
長
長
査
計
松本市役所
表層 加熱アスファルト混合物
t=40mm
上層路盤工 粒度調整砕石M25
t=100mm
設計会社
株式会社
アンドー
下層路盤工 再生クラッシャーランRC40 t=160mm
置換層
再生クラッシャーランRC40 t=540mm
測量会社
調査会社
株式会社
アンドー
管理技術者
岩渕 古光
照査技術者
市川 正英
主任技術者
姉嵜 栄一郎
主任技術者
横断図(1) 2572
A1…S=1:100
A3…S=1:200
NO.1
GH=616.41
FH=616.40
駐車場
駐車場出入口
0.50
2.0%
車道幅員6.50
2.75
2.75
2.0%
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
5.4m2
0.0m2
0.6m2
0.0m2
7.1m
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
5.5m2
0.0m2
0.4m2
0.0m2
5.2m
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
0m2
0m2
0m2
0m2
0m
0.50
2.0%
DL=615
NO.0(BP)
GH=616.55
FH=616.46
6.00
2.75
A路線2.1%
DL=615
2.75
2.1%
0.50
2.0%
HP管φ500
NO.-1
GH=616.69
FH=
DL=615
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
番
05
号
横断図(1)2572
16
縮
1:100
尺
市道2572号線、市道2165号線
松本市 惣社
課
係
照
設
長
長
査
計
松本市役所
設計会社
測量会社
調査会社
株式会社
アンドー
株式会社
アンドー
管理技術者
岩渕 古光
照査技術者
市川 正英
主任技術者
姉嵜 栄一郎
主任技術者
横断図(2) 2572
A1…S=1:100
A3…S=1:200
NO.4
GH=616.11
FH=616.22
駐車場
駐車場出入口
車道幅員6.50
0.50
2.75
2.75
2.0%
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
6.2m2
0.0m2
0.4m2
0.0m2
7.9m
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
5.5m2
0.0m2
0.5m2
0.0m2
7.0m
0.50
2.0%
DL=615
NO.3
GH=616.22
FH=616.28
全幅9.00
駐車場
歩道幅員2.50
2.50
0.50
2.0%
車道幅員6.50
2.75
2.75
2.0%
0.50
2.0%
DL=615
水路900×800
NO.2
GH=616.30
FH=616.34
C1
C2
B1
B2
W1
全幅9.00
駐車場
歩道幅員2.50
2.50
2.0%
0.50
車道幅員6.50
2.75
2.0%
2.75
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
5.3m2
0.0m2
0.6m2
0.0m2
6.9m
0.50
2.0%
DL=615
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
番
号
06
横断図(2)2572
16
縮
1:100
尺
市道2572号線、市道2165号線
松本市 惣社
課
係
照
設
長
長
査
計
松本市役所
設計会社
測量会社
調査会社
株式会社
アンドー
株式会社
アンドー
管理技術者
岩渕 古光
照査技術者
市川 正英
主任技術者
姉嵜 栄一郎
主任技術者
横断図(3) 2572
A1…S=1:100
A3…S=1:200
NO.7
GH=616.02
FH=616.04
全幅9.00
駐車場
歩道幅員2.50
2.50
0.50
2.0%
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
5.2m2
0.0m2
0.6m2
0.0m2
7.2m
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
5.3m2
0.0m2
0.5m2
0.0m2
7.2m
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
5.2m2
0.0m2
0.4m2
0.0m2
7.5m
車道幅員6.50
2.75
2.75
2.0%
0.50
2.0%
DL=615
NO.6
GH=616.03
FH=616.10
全幅9.00
駐車場
歩道幅員2.50
2.50
0.50
2.0%
車道幅員6.50
2.75
2.75
2.0%
0.50
2.0%
DL=615
NO.5
GH=616.06
FH=616.16
駐車場
駐車場出入口
0.50
車道幅員6.50
2.75
2.0%
2.75
2.0%
0.50
物置
DL=615
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
番
07
号
横断図(3)2572
16
縮
1:100
尺
市道2572号線、市道2165号線
松本市 惣社
課
係
照
設
長
長
査
計
松本市役所
設計会社
測量会社
調査会社
株式会社
アンドー
株式会社
アンドー
管理技術者
岩渕 古光
照査技術者
市川 正英
主任技術者
姉嵜 栄一郎
主任技術者
横断図(4) 2572
A1…S=1:100
A3…S=1:200
NO.9
GH=616.12
FH=616.05
全幅9.00
駐車場
歩道幅員2.50
2.50
0.50
2.0%
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
6.8m2
0.0m2
0.6m2
0.0m2
7.2m
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
6.3m2
0.0m2
0.6m2
0.0m2
7.0m
車道幅員6.50
2.75
2.75
2.0%
0.50
2.0%
DL=615
NO.8+4.89
GH=616.10
FH=615.99
全幅9.00
駐車場
歩道幅員2.50
2.50
終点側畦
終点側田
起点側畦
起点側田
0.50
2.0%
車道幅員6.50
2.75
2.75
2.0%
0.50
2.0%
終点側畦
起点側畦
終点側田
起点側田
DL=615
BOX400×300
BF-400
NO.8
GH=616.08
FH=615.99
C1
C2
B1
B2
W1
全幅9.00
駐車場
歩道幅員2.50
2.50
2.0%
0.50
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
6.0m2
0.0m2
0.6m2
0.0m2
7.1m
車道幅員6.50
2.75
2.0%
2.75
0.50
2.0%
DL=615
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
番
号
08
横断図(4)2572
16
縮
1:100
尺
市道2572号線、市道2165号線
松本市 惣社
課
係
照
設
長
長
査
計
松本市役所
設計会社
測量会社
調査会社
株式会社
アンドー
株式会社
アンドー
管理技術者
岩渕 古光
照査技術者
市川 正英
主任技術者
姉嵜 栄一郎
主任技術者
横断図(5) 2572
A1…S=1:100
A3…S=1:200
NO.12
GH=616.44
FH=616.35
全幅9.00
歩道幅員2.50
2.50
0.50
1.0%
車道幅員6.50
2.75
2.75
2.0%
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
6.8m2
0.0m2
0.6m2
0.4m2
7.2m
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
7.0m2
0.0m2
0.4m2
0.0m2
7.6m
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
6.7m2
0.0m2
0.6m2
0.0m2
7.3m
0.50
2.0%
DL=615
NO.11
GH=616.31
FH=616.25
駐車場
駐車場出入口
0.50
車道幅員6.50
2.75
2.75
2.0%
0.50
2.0%
DL=615
NO.10
GH=616.19
FH=616.15
全幅9.00
駐車場
歩道幅員2.50
2.50
2.0%
0.50
車道幅員6.50
2.75
2.0%
2.75
0.50
2.0%
DL=615
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
番
09
号
横断図(5)2572
16
縮
1:100
尺
市道2572号線、市道2165号線
松本市 惣社
課
係
照
設
長
長
査
計
松本市役所
設計会社
測量会社
調査会社
株式会社
アンドー
株式会社
アンドー
管理技術者
岩渕 古光
照査技術者
市川 正英
主任技術者
姉嵜 栄一郎
主任技術者
横断図(6)
2165
A1…S=1:100
A3…S=1:200
NO.3
GH=617.35
FH=617.70
全幅8.50
車道幅員6.50
0.50
2.75
2.75
2.0%
BOX900×900
サッカー場観客席
歩道幅員2.00
0.50
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
5.3m2
0.0m2
0.0m2
0.0m2
6.8m
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
4.4m2
0.0m2
0.0m2
0.1m2
6.2m
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
4.3m2
2.0m2
1.2m2
0.0m2
4.1m
C1
C2
B1
B2
W1
掘削
床掘
埋戻
路体盛土
不陸整正
:
:
:
:
:
0.0m2
7.0m2
5.3m2
0.0m2
0.0m
2.00
2.0%
2.0%
HP管φ500
DL=615
NO.2
GH=617.14
FH=617.28
全幅8.50
車道幅員6.50
0.50
2.75
2.75
2.0%
サッカー場駐輪場、駐車場
歩道幅員2.00
0.50
2.0%
DL=615
2.00
2.0%
立入禁止区域
HP管φ500
NO.1
GH=616.73
FH=616.87
全幅8.50
車道幅員6.50
0.50
2.75
2.75
サッカー場駐輪場、駐車場
歩道幅員2.00
0.50
2.00
立入禁止区域
2.0%
DL=615
2.0%
2.0%
HP管φ500
NO.0(BP)
GH=616.55
FH=
鉄管φ150
DL=615
仕切弁
鉄管φ150
マンホール
BOX900×900
HP管φ500
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
番
号
10
横断図(6)2165
16
縮
1:100
尺
市道2572号線、市道2165号線
松本市 惣社
課
係
照
設
長
長
査
計
松本市役所
鉄管φ200
設計会社
測量会社
調査会社
株式会社
アンドー
株式会社
アンドー
管理技術者
岩渕 古光
照査技術者
市川 正英
主任技術者
姉嵜 栄一郎
主任技術者
横断図(7)
A1…S=1:100
A3…S=1:200
2165
NO.5
C1 掘削
C2 床掘
GH=619.46
FH=618.52
全幅8.50
車道幅員6.50
0.50
2.75
歩道幅員2.00
2.75
2.0%
サッカー場観客席
0.50
2.0%
:
:
8.8m2
7.0m2
B1
B2
B3
W1
埋戻
:
路床盛土 :
路体盛土 :
不陸整正 :
4.9m2
0.2m2
0.7m2
2.7m
C1
C2
B1
B2
B3
W1
掘削
:
床掘
:
埋戻
:
路床盛土 :
路体盛土 :
不陸整正 :
9.0m2 6.1m2
3.0m2
2.6m2
0.0m2
0.0m2
5.4m 6.0m
C1
C2
B1
B2
掘削
床掘
埋戻
路床盛土
:
:
:
:
7.1m2
0.0m2
0.0m2
0.0m2
B3 路体盛土 :
W1 不陸整正 :
0.0m2
6.0m
2.00
2.0%
HP管φ500
DL=615
NO.4+10.00
GH=
FH=618.32
※ペーロケ横断
全幅8.50
車道幅員6.50
0.50
2.75
2.0%
2.75
サッカー場観客席
歩道幅員2.00
0.50
2.0%
2.00
2.0%
DL=615
NO.4
GH=618.27
FH=618.11
全幅8.50
車道幅員6.50
0.50
2.75
2.0%
2.75
2.0%
サッカー場観客席
歩道幅員2.00
0.50
2.00
2.0%
BOX900×900
DL=615
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
番
号
11
16
横断図(7)2165
縮
尺
1:100
市道2572号線、市道2165号線
松本市 惣社
課
長
係
長
照
査
設
計
松本市役所
設計会社
測量会社
調査会社
株式会社
アンドー
株式会社
アンドー
管理技術者
岩渕 古光
照査技術者
市川 正英
主任技術者
姉嵜 栄一郎
主任技術者
A1…S=1:100
A3…S=1:200
DL=620.00
A-NO.1
A-NO.0(BP)
排水施設展開図
ボックスカルバート900×900 L=15899
932
7@(2000+5)=14035
▽ 614.60
肩
既設段差工
15
745
5
10
▽ 614.71
880
898
849
路
80 800
DL=615.00
1
線
9@(2000+3)=18027
932
高
1140
120 900 120
本
DL=620.00
大型水路900×800(排水路)再利用付替 L=18027
DL=615.00
▽ 615.82
▽ 615.12
▽ 615.47
▽ 615.22
A-NO.4
A-NO.3
▽ 614.98
A1…S=1:100
A3…S=1:200
A-NO.1
A-NO.0(BP)
ガードレール基礎一体型L型擁壁展開図
ガードレール基礎一体型L型擁壁工 L=18000
H=1800 L=4@2000＝8000
計
画
高
(道
路
セ
ン
H=1000 L=5@2000＝10000
タ
ー
)
FH
1
=6
6.
79
計
画
路
肩
高
F
6
H=
16
.8
1
FH
=6
16
.9
9
1800
DL=615.00
水路底
600
26
(36)
ガードレール基礎一体型L型擁壁H=1800
300
170 130
L型擁壁断面図
数量計算式
S=1:25
数量表
モルタル
V=1.50*0.03*10.00=0.45m3
コンクリート
V=1.70*0.10*10.00=1.70m3
規
コンクリート
格
数量
基
5
1:3
m3
0.45
1.70
18-8-25BB
m3
m2
2.0
m2
19.0
m2
19.0
型
枠
小型構造物
基
礎
RC 40-0
t=0.20
基面整正
基面整正
A=1.*90*10.00=19.0m2
単位
H=1800
モルタル
土工計算式
1800(1000)
称
L型擁壁
型枠
A=0.10*10.00*2=2.0m2
基礎材
A=1.90*10.00=19.0m2
ガードレール基礎一体型L型擁壁
（10m当り）
名
ガードレール基礎一体型L型擁壁H=1000
数量計算式
200 100 30
敷きモルタル
基礎コンクリート
100
100
1500(1200)
1900(1600)
100
100
基礎砕石
モルタル
V=1.20*0.03*10.00=0.36m3
コンクリート
V=1.4*0.10*10.00=1.40m3
型枠
A=0.10*10.00*2=2.0m2
基礎材
A=1.60*10.00=1.60m2
（10m当り）
数量表
名
称
L型擁壁
モルタル
：
30
：
19
：
10
：
0
：
30
： 0.5
°
kN/m3
kN/m2
kN/m2
kN(砂固定）/最低連結長(3.5∼4.0m)
土工計算式
基面整正
A=1.60*10.00=1.60m2
格
単位
数量
H=1000
基
5
1:3
m3
0.36
m3
1.40
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
コンクリート
18-8-25BB
型
枠
小型構造物
基
礎
RC 40-0
t=0.20
※寸法 ( )内は、H=1000の場合
設計条件
土の内部摩擦角φ
裏込土単位体積重量γs
上載荷重q=
粘着力C=
衝突荷重
基礎地盤の摩擦係数μ
規
基面整正
m2
2.0
m2
16.0
m2
16.0
番
号
排水施設展開図
L型擁壁工展開図
12
16
縮
尺
1:100
市道2572号線、市道2165号線
松本市 惣社
課
長
係
長
照
査
設
計
松本市役所
設計会社
測量会社
調査会社
株式会社
アンドー
株式会社
アンドー
管理技術者
岩渕 古光
照査技術者
市川 正英
主任技術者
姉嵜 栄一郎
主任技術者
A1… S=1:20
A3… S=1:40
排 水 施 設構 造 図 (1)
大型水路900×800
ベ ン チ フ リ ュ ー ム 400型 再 利 用 付 替
土 工 :C-NO.-1 標 準 横 断 図
分水栓A-150(取手付き)
ベンチフリュームボックス400型
土工:A-NO.0+5.13 中心線位置標準横断図
1060
80
900
80
0.72m2
550
616.57
75
400
75
基礎材
RC 40-0
1060
床掘 A=0.33m2
埋戻 A=0.27m2
545
103
345
100
（10m当り）
名
称
規
ベンチフリューム
400型
床
参考重量244kg/本
土
掘
埋
格
土
戻
砂
単位
数量
称
規
本
再利用
m3
砂
基面整正
900×800
格
単位
数量表
数量
m3
2.7
m2
5.5
基
本
5
1:3
m3
0.32
RC 40-0
t=0.10
m2
参考重量769kg/本
敷モルタル
3.3
床掘 A=1.02m2
埋戻 A=0.61m2
礎
基面整正
m2
250
50 150 50
ベンチフリュームボックス400型
名
名
称
規
ベンチフリューム
ボックス400型
（10m当り）
単位
数量
格
参考重量388kg/本
本
敷モルタル
1:3
基礎材
RC 40-0
10
敷モルタル
1:3
m3
0.10
ベースコンクリート
18-8-25BB
m3
0.75
基
礎
栗石基礎
m2
7.5
床
掘
土
m3
10.2
数量表
補強コンクリート平面図
砂
（10m当り）
6.1
m2
7.5
単位
数量
導水口
150型 L=0.6m
本
16.7
基面整正
m2
4.4
900
控除数量計算式
コンクリート
V=(1.06*0.88+1.14*0.92)*0.35=0.69m3
型枠
A=1.06*0.88+1.14*0.92=2.0m2
数量表
（1基当り）
名
称
規
コンクリート
土工計算式
基面整正
A=1.64*0.90=1.48m2
190
80
1060
80
補強コンクリート
数量計算式
コンクリート
V=1.44*0.70*1.07=1.08m3
型枠
A=(1.07*0.70+1.44*1.07)*2=4.6m2
基礎材
A=1.64*0.90=1.5m2
格
単位
数量
18-8-25BB
m3
0.39
m2
2.6
m2
1.5
m2
1.5
型
枠
小型構造物
基
礎
RC 40-0
t=0.15
基面整正
350
100
B
350
700
100
A
補強コンクリート側面図
補強コンクリート側面図
補 強 コ ン ク リ ー ト A-A断 面 図
補 強 コ ン ク リ ー ト B-B断 面 図
1060
大型水路
900×800
（既設大型水路）
900×800
80
900
1140
80
120
900
120
120
ボックスカルバート
900×900
120
大型水路
900×800
格
（既設大型水路）
900×800
100
A
m3
規
190
150
900
1140
150
190
80
120
900
80
120
190
1060
大型水路
900×800
350
700
砂
称
A
B
350
土
戻
基面整正
ボックスカルバート
900×900
100
φ174
290
11.1
埋
A
0.03m2
50 150 50
11.1
名
大型水路
900×800
φ166
導 水 口 150型
100
750
数量表
（10m当り）
103
550
大型水路900×800
数量表
222
100
25
1110
ベンチフリューム400型
510
310
100
栗石基礎
6
300
30
25
50
100 30
80
ベースコンクリート
18-8-25BB
20 128
222
150100 20
敷きモルタル t=3cm
15 30
40
100 100
395
880
800
50
1:3
30
基礎材
RC 40-0
0.03m2
616.00
敷モルタル
100 50 260
15 40
敷モルタル
1:3
390
φ
0.28m2
70
φ162
市道2572号線
400
20
2
540
70
100
700
350
100
100
350
700
100
1060
1440
13
1440
150
100
縮
尺
1:20
係
長
照
査
設
計
松本市役所
150
100
1140
排水施設構造図(1)
松本市 惣社
課
長
150
150
16
市道2572号線、市道2165号線
1070
920
1140
900
基礎材
RC 40-0
190
100
番
号
120
コンクリート
18-8-25BB
190
190
100
880
80
基礎材
RC 40-0
350
ボックスカルバート
900×900
150
150
350
1070
800
920
1070
880
800
80
大型水路
900×800
コンクリート
18-8-25BB
150
150
150
1140
900
120
920
1070
800
80
880
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
設計会社
株式会社
アンドー
測量会社
株式会社
アンドー
調査会社
管理技術者 岩渕 古光
照査技術者 市川 正英
主任技術者 姉嵜 栄一郎
主任技術者
A1…S=1:20
A3…S=1:40
排水施設構造図(2)
自由勾配側溝
300× 400型
420
420
300
300
300
87
10 110 10
380
385
50
570
570
100
500
基礎材
RC 40-0
670
670
670
95
670
500
400
570
インバートコンクリート
18-8-25BB
ベースコンクリート
18-8-25BB
50
100
400
50
50
基礎材
RC 40-0
100
100
570
インバートコンクリート
18-8-25BB
ベースコンクリート
18-8-25BB
100
87
インバートコンクリート
18-8-25BB
ベースコンクリート
18-8-25BB
基礎材
RC 40-0
50 300
50
インバートコンクリート
18-8-25BB
ベースコンクリート
18-8-25BB
基礎材
RC 40-0
自 由 勾 配 側 溝 300用
コンクリート蓋
420
87
300
横断用自由勾配側溝
300× 400型
100
420
自由勾配側溝
300× 500型
87
自由勾配側溝
300× 300型
自由勾配側溝300×300型
数量表
名
称
規
格
単位
自由勾配側溝300型 参考重量315kg/本
本
5
参考重量 24kg/枚
枚
2
コンクリート蓋
参考重量 31kg/枚
枚
8
ベースコンクリート
18-8-25BB
m3
0.29
基
枠
小型構造物
礎
RC 40-0
t=0.10
m2
m2
名
数量
グレーチング蓋
型
自由勾配側溝300×400型
数量表
（10m当り）
称
規
単位
名
数量
称
規
5
グレーチング蓋
参考重量 12kg/枚 枚
2
グレーチング蓋
コンクリート蓋
参考重量 31kg/枚 枚
8
ベースコンクリート
型
6.7
格
自由勾配側溝300型 参考重量374kg/本 本
ベースコンクリート
1.0
横断用自由勾配側溝300×500型
数量表
（10m当り）
基
18-8-25BB
m3
枠
小型構造物
m2
1.0
礎
RC 40-0
t=0.10
m2
6.7
格
単位
5
参考重量 24kg/枚 枚
5
型
基
18-8-25BB
枠
小型構造物
礎
RC 40-0
t=0.10
名
数量
自由勾配側溝300型 参考重量624kg/本 本
0.29
横断用自由勾配側溝300×300型
数量表
（10m当り）
規
0.57
m2
1.0
（10m当り）
格
単位
本
5
参考重量 24kg/枚
枚
5
18-8-25BB
m3
0.57
枠
小型構造物
m2
1.0
礎
RC 40-0
t=0.10
m2
6.7
ベースコンクリート
型
6.7
基
480
数量
自由勾配側溝300型 参考重量315kg/本
グレーチング蓋
m3
m2
称
ボ ッ ク ス カ ル バ ー ト 900型
ボ ッ ク ス カ ル バ ー ト 400型
ボ ッ ク ス カ ル バ ー ト 300型
1140
0.79m2
120
120
560
80
440
400
80
70
300 70
1140
50 50
80
50 50
50 50
床掘 A=3.88㎡
埋戻 A=2.23㎡
1340
ボックスカルバート900型
（10m当り）
称
900型
敷モルタル
ベースコンクリート
規
格
参考重量2780kg/本
1:3
18-8-25BB
型枠
基
礎
基面整正
560
RC 40-0
t=0.15
単位
数量
本
5
m3
0.34
m3
1.24
敷モルタル
ベースコンクリート
m2
2.0
m2
13.4
基
m2
13.4
基面整正
規
格
単位
数量
参考重量817kg/本
本
5
1:3
m3
0.11
18-8-25BB
型枠
礎
70
560
440 50 50
床掘 A=0.31㎡
埋戻 A=0.15㎡
640
（10m当り）
400型
50 50
ボックスカルバート300型
数量表
称
基礎材
RC 40-0
床掘 A=0.37㎡
埋戻 A=0.17㎡
760
名
ベースコンクリート
18-8-25BB
50 50
ボックスカルバート400型
数量表
名
基礎材
RC 40-0
150100 20
基礎材
RC 40-0
ベースコンクリート
18-8-25BB
400
ベースコンクリート
18-8-25BB
150100 30
120
敷きモルタル t=3cm
敷きモルタル t=2cm
80
敷きモルタル t=2cm
300 70
0.19m2
1140
900
0.31m2
440
900
150100 20
120
RC 40-0
t=0.15
m3
0.66
数量表
（10m当り）
名
称
300型
敷モルタル
ベースコンクリート
m2
2.0
m2
7.6
基
m2
7.6
基面整正
規
格
数量
参考重量543kg/本
本
5
1:3
m3
0.09
18-8-25BB
型枠
礎
単位
RC 40-0
t=0.15
m3
0.54
m2
2.0
m2
6.4
m2
6.4
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
番
号
14
16
排水施設構造図(2)
縮
1：20
尺
市道2572号線、市道2165号線
松本市 惣社
課
係
長
長
照
設
査
計
松本市役所
設計会社
測量会社
調査会社
株式会社
アンドー
株式会社
アンドー
管理技術者
岩渕 古光
照査技術者
市川 正英
主任技術者
姉嵜 栄一郎
主任技術者
B
G2-B800-L1600-H1000
G2-B600-L600-H800
ﾍﾞﾝﾁﾌﾘｭｰﾑﾎﾞｯｸｽ400型
150
600
150
0.3%
150
1900
1600
900
900
900
600
(既設 A
A
既設集水桝
150
0
%
3%
)
配
40
)
0 0.5%
0.
用
勾
0×
管 φ30
0×
40
断
由
30
勾
配
側
溝
40
150
150
150
横
自
側
溝
3
0.
波状 PE
0
1100
800
900
600
900
600
150
150
150
600
600
G2-B600-L600-H600
A1…S=1:20
A3…S=1:40
900
集水桝構造図
150
600
自
B
150
150
A-A断面図
900
数量表
コンクリート V=0.90*0.90*0.95-0.60*0.60*0.80=0.48m3
型枠
A=(0.90*0.95+0.60*0.80)*4=5.3m2
基礎材
A=1.00*1.00=1.0m2
数量表
コンクリート V=1.10*1.90*1.15-0.80*1.60*1.10=1.00m3
型枠
A=(1.10*1.90+0.80*1.60)*4=13.5m2
基礎材
A=1.00*2.00=2.0m2
G2-B600-L600-H700
数量表
G2-B600-L600-H800
数量表
G2-B800-L800-H1000
数量表
615.98
1050
900
615.98
615.98
150
150
数量表
コンクリート V=0.90*0.90*0.75-0.60*0.60*0.60=0.39m3
型枠
A=(0.90*0.75+0.60*0.60)*4=4.1m2
基礎材
A=1.00*1.00=1.0m2
391
390
2000
616.49
(既設 波状PE管φ300 0.5%)
1000
1000
150
横断用自由勾配側溝300×400 0.3%
150
基礎材
RC 40-0
600
1150
1000
150
基礎材
RC 40-0
150
950
800
150
基礎材
RC 40-0
150
150
750
600
150
390
600
150
(既
900
150
1600
設
900
由
1900
150
格
18-8-25BB
型
枠
小型構造物
基
礎
RC 40-0
t=0.15
グレーチング
単位
数量
m3
0.39
名
称
コンクリート
m2
4.1
型
m2
1.0
基
枚
1
（1基当り）
規
格
18-8-25BB
単位
数量
m3
0.48
名
枠
m2
5.3
型
礎
RC 40-0
t=0.15
m2
1.0
基
枚
1
（1基当り）
規
格
単位
数量
18-8-25BB
m3
1.00
枠
小型構造物
m2
13.5
礎
RC 40-0
t=0.15
m2
2.0
枚
1
コンクリート
小型構造物
グレーチング
称
グレーチング
(既設 自由勾配側溝400×400 0.3%)
ﾍﾞﾝﾁﾌﾘｭｰﾑﾎﾞｯｸｽ400型 0.3%
615.98
615.98
615.75
基礎材
RC 40-0
b1
1740
b1
集水桝控除表
b
h
150型
導水口
300*300
自由
300*400
勾配
300*300横断
側溝
ボックス 400×400
BF
400
BFBOX
400
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
型枠
(m2)
0.04
0.2
0.2
0.2
0.3
0.2
0.3
B
番
号
50
50
15
縮
図示
尺
松本市 惣社
課
係
照
設
長
長
査
計
松本市役所
設計会社
測量会社
b2
集水桝構造図
16
市道2572号線、市道2165号線
b1
規格
ｺﾝｸﾘｰﾄ(m3)
壁厚 壁厚
150
200
0.01 0.04
0.03 0.04
0.03 0.05
0.03 0.04
0.05 0.07
0.02 0.03
0.04 0.06
L
控除表
a
ｺﾝｸﾘｰﾄ 参考重量
受枠寸法(mm)
(m3) (kg／組)
b
a
h
0.01
46.5
630
630
61
0.01
68.6
735
735
61
0.02
86.9
840
840
81
0.02
135.3
920
920
81
0.02
163.6
1020 1020
86
1135 1135
96
t−14
ｺﾝｸﾘｰﾄ 参考重量
受枠寸法(mm)
ｺﾝｸﾘｰﾄ 参考重量
(m3) (kg／組)
b
a
h
(m3) (kg／組)
0.01
41.5
630
630
56
0.01
38.9
0.01
60.7
735
735
61
0.01
53.6
0.02
86.9
840
840
66
0.01
72.8
0.02
101.2
920
920
71
0.01
88.7
0.02
147.6
1020 1020
71
0.02
107.4
0.03
202
1135 1135
81
0.02
149.7
H
受枠寸法(mm)
b
a
h
630
630
71
735
735
81
840
840
81
920
920
96
1020 1020
96
t−20
h1 150
t−25
h2
活荷重
ｸﾞﾚｰﾁﾝｸﾞ
B，L
500× 500
600× 600
700× 700
800× 800
900× 900
1000×1000
株式会社
アンドー
b1
グレーチング受枠部コンクリート控除表
B
390
コンクリート
（1基当り）
規
616.49
B-B断面図
163
称
1837
390
名
1000
調査会社
株式会社
アンドー
管理技術者
岩渕 古光
照査技術者
市川 正英
主任技術者
姉嵜 栄一郎
主任技術者
道路付帯工構造図
ガ ー ド レ ー ル Gr-C-4E正 面 図
ガ ー ド レ ー ル Gr-C-4E側 面 図
ガ ー ド レ ー ル Gr-C-2B側 面 図
100
400
600
350
600
100
4000
4000
350
500
A1… S=1:10
A3… S=1:20
1400
ガードレール基礎一体型L型擁壁
歩 車 道 境 界 ブ ロ ッ ク 両 面 R A種
地 先 境 界 ブ ロ ッ ク A種
100
18-8-25BB
基礎材
RC 40-0
100 100
200
100 100 50 50
200
120
50 120 50
30 90
150
18-8-25BB
基礎材
RC 40-0
180
50
375
50
220
475
平成28年度 市道2572号線他道路改良その1工事
歩車道境界ブロック
数量表
名
称
両面R A種
規
（10m当り）
格
単位
参考重量47kg/個
個
ベースコンクリート
18-8-25BB
m3
型
枠
基
礎
小型構造物 m2
RC 40-0
m2
t=0.10
基面整正
m2
数量
16.5
0.50
地先境界ブロック
数量表
名
称
（10m当り）
規
格
A種
単位
本
ベースコンクリート
18-8-25BB
3.5
型
枠
4.8
基
4.8
m3
番
号
16
礎
小型構造物 m2
RC 40-0
m2
t=0.10
基面整正
m2
2.2
2.2
縮
尺
1：10
松本市 惣社
課
長
係
長
照
査
設
計
松本市役所
0.18
2.0
道路付帯工構造図
市道2572号線、市道2165号線
数量
16.5
16
設計会社
株式会社
アンドー
測量会社
株式会社
アンドー
調査会社
管理技術者 岩渕 古光
照査技術者 市川 正英
主任技術者 姉嵜 栄一郎
主任技術者

図面（PDF：387KB）

工 事 数 量 表

図面 - 箕輪町

数量計算書（PDF：380KB）

数量計算書（PDF：102KB）

図面（PDF：300KB）