Bahnhofsgebäude fertig: Weitere wichtige Etappe bei - ÖBB

Bahnhofsgebäude fertig: Weitere wichtige Etappe bei Umbau
des Bahnhofes Schärding ist geschafft
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ÖBB starteten am 20. Juli mit Betrieb von neuem Bahnhofsgebäude und
Bahnsteig 1
Nächster Schritt ist die Gestaltung des Bahnhofvorplatzes ab September
Bis zur Fertigstellung 2017 werden insgesamt 51 Millionen € in neuen
Bahnhof mit Park&Ride-Anlage und Busterminal investiert
(Linz/Schärding, 21.Juli 2016) – Die ÖBB Infrastruktur AG hat beim Um- und Neubau des
Bahnhofes Schärding ein weiteres wichtiges Etappenziel erreicht: Am 20. Juli nahmen das
neue Bahnhofsgebäude und der neu errichtete Bahnsteig 1 den Betrieb auf. Mit dem offen
gestalteten Bahnhofsgebäude erhält Schärding nicht nur ein optisches Highlight, sondern
dank den bereits fertiggestellten Lifte und dem Inselbahnsteig einen barrierefreien, sicheren
und wettergeschützten Zugang zur Bahn.
Neue Park & Ride Anlage
Der seit 2015 laufende Um- bzw. Neubau des Bahnhofes Schärding ist eines der größten
laufenden Projekte der ÖBB Infrastruktur AG in Oberösterreich in diesem Jahr. Insgesamt
werden von ÖBB, Land OÖ und Stadt Schärding bis 2017 51 Millionen € in die Erneuerung
des Bahnhofes und der Gleisanlagen investiert. Der nächste große Bauschritt ist die
Gestaltung des Bahnhofvorplatzes im September und Oktober. Ab November wird das alte
Bahnhofsgebäude abgetragen. Schon zuvor, ab 8. August, werden am Bahnhof der
provisorische Bahnsteig 4 abgebaut und die Gleisarbeiten abgeschlossen. Zusätzlich wird
an der neuen Park &Ride-Anlage im Osten des Bahnhofes gearbeitet.
Schienenersatzverkehr Schärding - Antiesenhofen
Aufgrund der Gleisarbeiten im Bahnhofbereich muss der Bahnverkehr zwischen Schärding
und Antiesenhofen von 8. bis 29. August eingestellt werden. Es wird ein
Schienenersatzverkehr eingerichtet. Die Kundeninformation zum Schienenersatzverkehr
erfolgt durch Plakate an den Bahnhöfen, Durchsagen im Zug bzw. im Internet unter
www.oebb.at. Auskünfte über ihre Reisemöglichkeiten erhalten unsere KundInnen anhand der
ausgehängten Fahrpläne und unter Tel. 05 – 1717. Die Sonderfahrpläne mit den geänderten,
teilweise vorverlegten Fahrplanzeiten und der Information zu den Haltestellen der
Schienenersatzverkehrsbusse sind in den Bahnhaltestellen und an den Haltestellen des
Schienenersatzverkehrs ausgehängt. Wir bitten unsere Fahrgäste für diesen Zeitraum die
geänderten Reisebedingungen zu berücksichtigen sowie Kundenwege, Hinweisschilder und
Aushänge vor Ort zu beachten.
ÖBB ersuchen um Verständnis für Lärmentwicklung
Um den Zugverkehr im Sinne der Reisenden so wenig wie möglich zu beeinflussen, finden
die Arbeiten teilweise auch in der Nacht statt. Die ÖBB sind bemüht, Lärm- und
Staubentwicklungen so gering wie möglich zu halten, ersuchen aber um Verständnis, dass
diese aufgrund der durchzuführenden Arbeiten und der dazu erforderlichen Maschinen und
Warnsignale nicht vermieden werden können. Durch die Maßnahmen wird die Qualität der
Schieneninfrastruktur gewährleistet. Über die Arbeiten wurde von uns auch eine Anrainerinfo
versendet.
ÖBB: Österreichs größter Mobilitätsdienstleister
Als umfassender Mobilitätsdienstleister bringt der ÖBB-Konzern jährlich 459 Millionen
Fahrgäste und 111,1 Mio. Tonnen Güter umweltfreundlich ans Ziel. 92 Prozent des
Bahnstroms stammen aus erneuerbaren Energieträgern, zu 90 Prozent aus Wasserkraft. Die
ÖBB gehörten 2015 mit 96,3 Prozent Pünktlichkeit zu den pünktlichsten Bahnen Europas.
Konzernweit sorgen 40.031 MitarbeiterInnen bei Bahn und Bus (zusätzlich 1.700 Lehrlinge)
dafür, dass täglich rund 1,3 Mio. Reisende sicher an ihr Ziel kommen. Strategische
Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.
Foto: © fally plus partner. Architekten ZT GmbH; Abdruck honorarfrei
Rückfragehinweis:
ÖBB-Holding AG
Mag. Karl Leitner
Konzernkommunikation & Public Affairs
Pressesprecher OÖ
Scharitzerstraße 8, 4020 Linz
Mobil +43 664 617 94 46
[email protected]
http://www.oebb.at

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