Weber Fallstrom-Vergaser 40 DCNF + Ersatzteile / Weber 40 DCNF carburettor + spare parts
73
Weber
Vergaser
40 DCNF
Typ 12
2
72
Ersatzteile / Spare parts
Code
18950.060
€ 599,90
1
3
4
7
71
70
5
8
67
14
9
6
12
66
69
11
62
65
68
13
10
63
Standard-Bestückung / Calibration
Venturi / Choke
32
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi
4.5
Hauptdüse / Main jet
125
Luftkorrekturdüse / Air corrector jet
220
Mischrohr / Emulsion tube
F24
Leerlaufdüse / Idle jet
50
Schwimmernadelventil / Needle valve
175
Pumpendüse / Pump jet
45
Schwimmerstand / Float level
50 mm
Chokedüse / Starter jet
75 F5
Pumpenventil / Pump demand valve
100
15
23
57
16
64
56
17
61
59
24
22
60
55
23
54
53
26 27
25
28
49
31
33
48
46
36
43
42 41
40
37
* Siehe DCO(E)-Liste
für weitere Größen.
Please see DCO(E) list
for different sizes.
44
31
45
Beschreibung Typ
# Description
type Code
38
€
31716.082 --,-nicht erhältl. /NLA
64955.007
3,95
41705.029
4,90
61280.056
5,20
32610.005
0,60
(ersetzt 32610.006)
52000.010
1,20
64695.022
1,80
(ersetzt 64700.012)
83102.070
0,70
(ersetzt 41535.015)
12775.010
3,40
Beschreibung Typ
# Description
type Code
13 Hebel
Lever
14 Schraube
Screw
15 Pumpenventil
Pump demand valve
16 Mischrohr
F22
DCNF, DMTL etc. F24
(nicht geeignet
F25
für IDF, DCO(E)) F27
Emulsion tube
F30
DCNF, DMTL etc. F33
(not suitable
F36
F38
for IDF or
DCO(E))
F39
F43
F45
F46
17 Schwimmer (Messing)
Float (brass)
18 Deckel Pumpe
Pump cover
22 Pumpendüse
35
DCNF
40
45
Pump jet DCNF
50
55
60
65
70
23 O-Ring Pumpendüse
Pump jet ‘O’ Ring
24 Hauptdüse
60
80
DCNF
Main jet DCNF
82
87
90
91
95
97
Weitere Größen
102
sind auf Anfrage 108
erhältlich.
110
Other sizes
115
are available
120
upon request.
125
127
130
132
135
137
140
145
>>>
€
Beschreibung Typ
# Description
type Code
>>> Hauptdüse
DCNF
Main jet DCNF
45096.019 --,-nicht erhältl. /NLA
64615.004
1,80
64290.014
9,70
61450.222 20,90
61450.224 20,90
61450.225 20,90
61450.227 20,90
61450.229 20,90
61450.231 20,90
61450.232 31,90
61450.234 20,90
61450.235 20,90
61450.237 20,90
61450.240 20,90
61450.242 20,90
41015.015 38,70
(ersetzt 41015.005)
32486.041 40,70
76215.035
76215.040
76215.045
76215.050
76215.055
76215.060
76215.065
76215.070
41540.014
13,50
13,50
13,50
13,50
13,50
13,50
13,50
13,50
0,90
73405.060
73405.080
73405.082
73405.087
73405.090
73405.091
73405.095
73405.097
73405.102
73405.108
73405.110
73405.115
73405.120
73405.125
73405.127
73405.130
73405.132
73405.135
73405.137
73405.140
73405.145
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
36
37
38
40
41
42
147
150
152
160
165
170
175
180
190
195
200
Leerlauf35
düse DCNF
40
(auch für IDF)
42
Idle jet DCNF
45
(also for IDF)
47
50
52
55
57
60
65
70
75
O-Ring Leerlaufdüse
Idle jet ‘O’ Ring
Halter Leerlaufdüse
Idle jet holder
Feder Pumpe
Pump spring
Membran
Pump diaphragm
Schraube Pump.deckel
Pump cover screw
Kontermutter DK-Welle
Throttle spindle nut
Sicherungsblech
Lock washer
Buchse
Bush
Pumpenhebel
Pump cam
Drosselklappenwelle
Throttle spindle
Drosselklappe
Throttle valve
Drosselkl.-Schraube
Throttle valve screw
Kugellager
Roller bearing
Deckel Kugellager
Bearing cover
Zwischenhülse
Spacer bush
€
73405.147
4,60
73405.150
4,60
73405.152
4,60
73405.160
4,60
73405.165
4,60
73405.170
4,60
73405.175
4,60
73405.180
4,60
73405.190
4,60
73405.195
4,60
73405.200
4,60
74405.035
5,20
74405.040
5,20
74405.042
5,20
74405.045
5,20
74405.047
5,20
74405.050
5,20
74405.052
5,20
74405.055
5,20
74405.057
5,20
74405.060
5,20
74405.065
5,20
74405.070
5,20
74405.075
5,20
71565.002 --,-nicht erhältl. /NLA
52570.006
4,90
47600.107
0,90
47407.261 14,50
(ersetzt 47407.050)
64695.012
1,80
(ersetzt 64700.006)
34710.003
1,30
55520.004
1,10
12750.032
3,40
14852.011
13,60
10005.211
38,90
64005.020 13,60
64520.027
1,80
32650.001 12,95
58000.017
2,20
12750.053
4,20
€
43 Wellscheibe
55530.010
5,70
Wavy washer
44 Rückholfeder
47610.078
2,20
Throttle return spring
45 Gasbetätigungshebel 45041.049 28,20
Throttle control lever
46 Leerlauf64755.007
4,30
Gemischschraube
Idle mixture screw
47 Feder für Leerlauf47600.007
0,70
Gemischschraube
Idle mixture screw spring
48 Feder für Gaszug47600.007
0,70
Anschlagschraube
Throttle stop screw spring
49 Hülse Gaszug12785.08402 3,40
Anschlagschraube
(ersetzt 12785.013)
Throttle stop screw spacer
50 Gaszug64625.014
3,70
Anschlagschraube
Throttle stop screw
51 Choke-Einrichtung
32556.017 42,30
(Teile 53-58)
Starter cover (parts no. 53-58)
52 Choke Spindel
10085.009 --,-Choke control spindle
nicht erhältl. /NLA
32556.016 --,-53 Choke Deckel
Cover
nicht erhältl. /NLA
54 Choke Rückholfeder
47610.043
1,90
Return spring
55 Choke Hebel
45025.089 --,-Choke lever
nicht erhältl. /NLA
56 Sprengring Choke
55525.010
0,50
Spring washer
57 Mutter
Stahl 34705.004
0,25
Choke
Edelstahl 34705.004.E 0,30
Nut
(ersetzt 34715.010)
58 Netzfilter
37000.016
1,70
Filter gauze
59 Schraube Choke64695.012
1,80
Einrichtung
(ersetzt 64700.004)
Choke cover screw
60 Unterlegscheibe
55510.038
0,90
Washer
61 Venturi DCNF
32 72129.320 21,80
Venturi (choke tube) 34 72129.330 21,80
35 72129.350 21,80
36 72129.360 21,80
62 Vorzerstäuber
4.5 71107.450 42,90
Auxiliary venturi
63 Choke-Düse
75605.075 --,-Starter jet
nicht erhältl. /NLA
64330.008 --,-64 Choke-Kolben
Starter valve
nicht erhältl. /NLA
47600.139
1,80
65 Feder Choke-Kolben
Starter valve spring
66 Federführung
12775.024 --,-Spring guide
nicht erhältl. /NLA
67 Sicherungsring Feder 10140.002
1,50
Spring clip
68 Verschluss-Schraube 61002.010
9,90
Filter
Fuel filter inspection cover
69 Dichtung Verschluss- 41530.024
0,65
Schraube Filter
Fuel filter cover gasket
70 Hülse Filtereinsatz
61060.001 --,-Filter washer
nicht erhältl. /NLA
37022.010
2,95
71 Filtereinsatz
Fuel filter
(ersetzt 37020.002)
72 Unterlegscheibe
55510.034
0,70
Deckelschraube
Washer
73 Deckelschraube
64700.005 --,-Top cover screw
nicht erhältl. /NLA
74 Luft-Bypass-Schraube 64750.002
3,70
Air By-pass screw
75 Kontermutter Luft34705.001
1,10
Bypass-Schraube
Air By-pass screw locking nut
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
79503.175 * 7,20
(ersetzt 79514.175)
77501.105
3,90
77501.110
3,90
77501.120
3,90
77501.125
3,90
77501.130
3,90
77501.135
3,90
77501.140
3,90
77501.145
3,90
77501.150
3,90
77501.155
3,90
77501.160
3,90
77501.165
3,90
77501.170
3,90
77501.175
3,90
77501.180
3,90
77501.185
3,90
77501.190
3,90
77501.195
3,90
77501.200
3,90
77501.205
3,90
77501.210
3,90
77501.215
3,90
77501.220
3,90
77501.225
3,90
77501.230
3,90
77501.235
3,90
77501.240
3,90
77501.250
3,90
77501.260
3,90
77501.265
3,90
45096.020 --,-nicht erhältl. /NLA
32
34
47
32
1 Gehäusedeckel
Carburettor top cover
2 Stehbolzen Deckel
Stud
3 Deckeldichtung
Top cover gasket
4 Choke Stange
Choke control rod
5 Splint
Split pin
6 Schwimmerachse
Float spindle
7 Schraube
Screw
8 O-Ring Schwimmernadelventil
Needle valve ‘O’ Ring
9 Hülse
Bush
10 Schwimmernadel- 175
ventil * / Needle valve *
11 Luftkorrektur105
110
düse DCNF
Air corrector
120
125
jet DCNF
130
135
140
145
150
155
160
165
170
175
180
185
190
195
200
205
210
215
220
225
230
235
240
250
260
265
12 Choke Hebel
Choke control lever
18
29
50
74
Beschreibung Typ
# Description
type Code
30
52
58
75
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Weber 40 DCNF 12
Fallstrom-Vergaser
Downdraft carburettor
1
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Weber Flachstrom-Vergaser DCO(E) + Zubehör / Weber DCO(E) carburettors + accessories
Weber 45 DCOE
Flachstrom-Vergaser
Sidedraft carburettor
Ersatzteile
Spare parts
1
4
2
6
69
70
40 DCOE
18a
3
5
17a
75
Weber
Vergaser 40 DCOE
Typ 151 Code 19550.174 € 389,60
Standard-Bestückung / Calibration
Ansaugtrichterlänge / Air horn length 39 mm
Lufttrichter (Venturi) / Choke
30
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi
4.5
Hauptdüse / Main jet
115
Luftkorrekturdüse / Air corrector jet
200
Mischrohr / Emulsion tube
F11
Leerlaufdüse / Idle jet
45 F9
Schwimmernadelventil / Needle valve
175
Beschleunigerpumpendüse / Pump jet
40
Rückschlagventil / Pump spill
50
Schwimmerstand / Float level
12 mm
Chokedüse / Starter jet fuel
85 F9
Choke-Korrekturdüse / Starter air jet
150
Viele Ersatzteile für 45 DCOE
sind auch für 40 DCOE,
48 DCO/2SP und 50/55 DCO SP
(bzw. 1/SP) zu verwenden sofern für diese Vergaser
68
spezielle Teile notwendig sind,
sind sie in der Liste separat aufgeführt. Many parts for 45 DCOE are the same as for
40 DCOE, 48 DCO/2SP and 50/55 DCO SP
resp. 1/SP - the special ones for these are
listed separately.
7
19
67
20
21a
22a
10
8
9
64
63
61
55a
72
66
65
59
11
18
74
12
58
55
60
57
49
56
51
53
54
76
14
16
50
52
47
19
13
15
48 62
20
32
Beschreibung Typ
# Description
type Code
26
23
27
79 78
71
28
77 86
31
32
26
28b
28a
27
84
€
61002.010
9,90
41530.024
0,65
37022.010
2,95
(ersetzt 37022.002)
32376.003 11,40
64695.021
1,40
(ersetzt 64700.001)
41550.002
0,85
(ersetzt 41550.009)
41715.001
3,20
(ersetzt 41715.011)
41715.001G 25,20
79503.150
7,20
79503.175
7,20
79503.200
7,20
79503.225
7,20
79503.250
7,20
79503.300
7,20
41030.034 28,90
41030.005 31,50
52580.001 14,30
77401.070
77401.090
77401.095
77401.100
77401.105
77401.110
77401.115
77401.120
77401.125
77401.130
77401.135
25
Siehe Katalogseite 10. / See
catalogue page 10.
24
43
Standard-Bestückung / Calibration
Ansaugtrichterlänge / Air horn length 62 mm
Lufttrichter (Venturi) / Choke
36
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi
4.5
Hauptdüse / Main jet
145
Luftkorrekturdüse / Air corrector jet
155
Mischrohr / Emulsion tube
F16
Leerlaufdüse / Idle jet
55 F8
Schwimmernadelventil / Needle valve
200
Beschleunigerpumpendüse / Pump jet
45
Rückschlagventil / Pump spill
40
Schwimmerstand / Float level
12 mm
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
23
77
42
Typ 152 (3 Übergangsbohrungen)
Code 19600.060 € 389,60
Typ 152G (4 Übergangsbohrungen)
Code 19600.062 € 389,60
Typ 152 Spezial (5 Übergangsbohr.)
Code 19600.062.01 € a. Anfr.
2
45
Service-Kits
22
78 79
73
Weber
Vergaser 45 DCOE
1 Verschluss-Schraube
Filter cover
2 Dichtung
Filter cover gasket
3 Filterelement
Streamer assembly
4 Düsendeckel
Jet inspection cover
5 Deckelschraube
Cover screw
6 Düsendeckel-Dichtung
Jet insp. cover gasket
7 Deckeldichtung
Top cover gasket
Deckeldicht. Gummi
Top cover gasket rubber
8 Schwimmer150
nadelventil
175
200
Needle valve
225
250
300
9 Schwimmer Kunststoff
Float (plastic)
Schwimmer Messing
Float (brass)
10 Mischrohr-Verschraub.
Emulsion tube holder
11 Luftkorrektur070
090
düse DCO(E)
(auch für IDF)
095
Air corrector
100
jet DCO(E)
105
(also for IDF)
110
115
120
125
130
135
>>>
31
21
17
46
44
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
40 DCOE
82
40
85
33
36
83
81
35
39
5
80
Beschreibung Typ
# Description
type Code
>>> Luftkorrekturdüse DCO(E)
(auch für IDF)
Air corrector
jet DCO(E)
(also for IDF)
140
145
150
155
160
165
170
175
180
185
190
195
200
205
210
215
220
225
230
235
240
245
250
260
275
280
12 Leerlaufdüsenhalter
Idle jet holder
13 Mischrohr
F2
F3
Emulsion tube
F5
F7
Weitere Größen
F8
sind auf Anfrage
F9
erhältlich.
F11
Other sizes
F12
are available
F14
upon request.
F15
F16
F41
F47
5
€
77401.140
77401.145
77401.150
77401.155
77401.160
77401.165
77401.170
77401.175
77401.180
77401.185
77401.190
77401.195
77401.200
77401.205
77401.210
77401.215
77401.220
77401.225
77401.230
77401.235
77401.240
77401.245
77401.250
77401.260
77401.275
77401.280
52585.006
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
8,50
61450.027
61450.028
61450.029
61450.091
61450.092
61450.030
61450.031
61450.131
61450.166
61450.032
61450.181
61450.057
61450.058
18,90
20,20
20,20
21,40
21,40
18,90
20,20
20,20
20,20
20,20
18,90
20,20
20,20
Beschreibung Typ
# Description
type Code
14 Stehbolzen f. Deckel
64955.007
Stud for jet inspection cover
15 Hauptdüse
100 73401.100
DCO(E)
105 73401.105
110 73401.110
(auch für IDF)
Main jet DCO(E)
115 73401.115
(also for IDF)
117 73401.117
120 73401.120
122 73401.122
125 73401.125
130 73401.130
132 73401.132
135 73401.135
138 73401.138
140 73401.140
142 73401.142
145 73401.145
150 73401.150
152 73401.152
155 73401.155
160 73401.160
165 73401.165
170 73401.170
175 73401.175
180 73401.180
185 73401.185
190 73401.190
195 73401.195
200 73401.200
205 73401.205
210 73401.210
215 73401.215
220 73401.220
225 73401.225
230 73401.230
235 73401.235
240 73401.240
245 73401.245
250 73401.250
255 73401.255
260 73401.260
Beschreibung Typ
# Description
type Code
€
3,95
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
16 Leerlaufdüse
Idle jet
17
17a
18
18a
19
20
21
21a
22
22a
€
45 F9 74822.045
4,80
55 F8 74821.055
4,80
65 F8 74821.065
4,80
Siehe nächste Seite für weitere Größen.
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Vorzerstäuber
3.5 69602.350 26,20
45 DCOE
4.5 69602.450 26,20
Auxiliary venturi
5.0 69602.500 26,20
Vorzerstäuber
4.5 69912.450 26,20
40 DCOE / Auxiliary venturi
Vorzerstäuber
5.0 68820.500 26,20
48/50 DCO/SP / Auxiliary venturi
Ansaugtrichter
52840.001 35,70
45 DCOE, Länge 60mm / Air horn
Ansaugtrichter
52840.012 34,90
40 DCOE, Länge 39mm / Air horn
Ansaugtrichter
52840.034 31,90
48 DCO/SP, Länge 58mm / Air horn
Ansaugtrichter
52845.015 38,40
50 DCO/SP, Länge 45mm / Air horn
Mutter
Stahl 34705.004
0,25
Fixing nut
Edelstahl 34705.004.E 0,30
Sprengring
55525.010
0,50
Spring washer
Trichterplättchen Stahl 52150.004
2,10
45 DCOE / Air horn tab
Trichterpl. Edelstahl
52150.004.E 2,20
45 DCOE / Air horn tab, stainless
Trichterplättchen Stahl 52150.012
2,10
40 DCOE / Air horn tab
Trichterplättchen Stahl 52135.053
3,50
48 DCO/SP / Air horn tab
Lufttrichter
32 72116.320 21,30
45 DCOE
34 72116.340 21,30
Venturi (choke tube) 36 72116.360 21,30
38 72116.380 21,30
40 72116.400 21,30
Lufttrichter
28 72302.280 21,90
40 DCOE
30 72302.300 21,90
Venturi
32 72302.320 21,90
(choke tube)
34 72302.340 21,90
36 72302.360 21,90
>>>
Weber Flachstrom-Vergaser DCO(E) + Zubehör / Weber DCO(E) carburettors + accessories
A
B
Beschreibung Typ
# Description
type Code
Lufttrichter
48/50 DCO
Venturi
(choke tube)
C
C
23
Ø
Ø
Typ
A
B
C
Code
F1
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
F16
F17
F18
F21
140
150
140
200
140
200
200
200
200
-150
150
200
170
200
210
----
----------------210
200
210
2x 140
1x 140
2x 160
1x 140
1x 160
1x 070
2x 120
1x 120
1x 100
-1x 120
1x 090
2x 090
1x 120
2x 105
2x 130
2x 135
2x 160
4x 110
74814.xxx
74815.xxx
74816.xxx
74817.xxx
74818.xxx
74819.xxx
74820.xxx
74821.xxx
74822.xxx
74823.xxx
74824.xxx
74825.xxx
74826.xxx
74827.xxx
74828.xxx
74829.xxx
74830.xxx
74831.xxx
74833.xxx
24
25
26
27
28
28a
28b
31
Preis: € 4,80 (Stück)
F1 Code
040
045
050
055
060
065
74814.040
74814.045
74814.050
74814.055
74814.060
74814.065
F2 Code
040
045
050
055
060
065
070
74815.040
74815.045
74815.050
74815.055
74815.060
74815.065
74815.070
F3 Code
040
045
050
055
060
065
070
74816.040
74816.045
74816.050
74816.055
74816.060
74816.065
74816.070
F4 Code
040
045
050
055
060
065
74817.040
74817.045
74817.050
74817.055
74817.060
74817.065
F5 Code
040
045
050
055
060
065
070
74818.040
74818.045
74818.050
74818.055
74818.060
74818.065
74818.070
74819.040
74819.045
74819.050
74819.055
74819.060
74819.065
74819.070
74819.075
74819.080
F7 Code
040
045
050
055
74820.040
74820.045
74820.050
74820.055
F8 Code
035
040
045
050
055
060
065
070
74821.035
74821.040
74821.045
74821.050
74821.055
74821.060
74821.065
74821.070
32
F9 Code
33
74822.040
74822.045
74822.050
74822.055
74822.060
74822.065
F10 Code
040
045
050
055
060
065
070
075
080
085
090
095
100
74823.040
74823.045
74823.050
74823.055
74823.060
74823.065
74823.070
74823.075
74823.080
74823.085
74823.090
74823.095
74823.100
F11 Code
040
045
050
055
060
065
070
74824.040
74824.045
74824.050
74824.055
74824.060
74824.065
74824.070
F12 Code
040 74825.040
045 74825.045
055 74825.055
F13 Code
040
045
050
055
060
74826.040
74826.045
74826.050
74826.055
74826.060
35
36
39
40
42
43
44
45
46
47
F14 Code
050 74827.050
F15 Code
050 74828.050
48
49
36 72136.360 29,90
38 72136.380 29,90
40 72136.400 29,90
42 72136.420 29,90
44 72136.440 29,90
46 72136.460 29,90
Stehbolzen Ansaugtr. 64955.110
1,80
40/45/48 DCO(E) / Air horn stud
Stehbolzen Ansaugtr. 64955.101
1,80
50/55 DCO / Air horn stud
Sicherungsblech
52155.003
4,20
Lock washer
Kappe Bypass14945.003
1,10
Schraube 40/45 DCOE
Air by-pass screw cap
Kappe 48/50/55 DCO
61030.00801 --,-Air by-pass screw cap
nicht erhältl. /NLA
Luft-Bypass-Schraube 64750.002
3,70
Air by-pass screw
Luft-Bypass-Schraube 64595.012 --,-48/50/55 DCO / Air by- nicht erhältl. /NLA
pass screw 48/50/55 DCO
Kontermutter
34705.001
1,10
By-pass screw lock nut
Sicherungsschraube
64840.003
3,70
45 DCOE / Locking screw
Sicherungsschraube
64830.006
3,20
40 DCOE / Locking screw
Kontermutter für
34710.003
1,30
Sicherungsschraube
40 DCOE / Lock nut
Sicherungsblech für
55520.004
1,10
Kontermutter DK-Welle
Lock washer
Wellen-Kontermutter
34710.003
1,30
Throttle spindle nut
(ersetzt 34715.017)
Drosselklappe (78°)
64005.084 12,20
45 DCOE / Throttle plate
Drosselklappe (78°)
64005.044
8,95
40 DCOE / Throttle plate
Drosselklappe
64005.108
8,95
48 DCO/SP / Throttle plate
Drosselklappe
64005.135 17,20
50 DCO/SP / Throttle plate
Drosselklappe
64005.132 22,40
55 DCO/SP / Throttle plate
Drosselkl.schraube
64520.027
1,80
Throttle plate screw
Bodend.dichtung 40/45 41640.06901 2,90
Bottom cover gasket
(ersetzt 41640.001)
Bodendeckeldichtung 41640.066
2,60
48/50/55 DCO / Gasket
Schraube für
64570.009
1,70
Inspektionsdeckel
(ersetzt 64750.009)
Inspect. cover fix. screw
Befestigungsschraube 64695.012
1,80
Choke cover fixing screw (ersetzt 64700.004)
Choke-Einrichtung
32556.018 31,20
Choke cover
Rückschlagventil
0 79701.000
8,50
Pump spill
30 79701.030
8,50
40 79701.040
8,50
Weitere Größen
50 79701.050
8,50
auf Anfrage.
55 79701.055
8,50
Other sizes
60 79701.060
8,50
available
70 79701.070
8,50
upon request.
80 79701.080
8,50
100 79701.100
8,50
O-Ring 40/45 DCOE
41565.045
1,10
Mixture screw ‘O’-Ring (ersetzt 41565.002)
O-Ring 48/50/55 DCO 41565.060
1,10
Mixture screw ‘O’-Ring (ersetzt 41565.015)
Gaszughebel
45048.007 17,20
40/45 DCOE / Throttle lever
Gaszughebel
45041.14504 14,20
48 DCO/SP / Throttle lever
Zwischenkappe
58000.006
1,80
Idle mixt. screw cup washer
Feder
47600.007
0,70
Spring
Unterdruck-Verschluss- 64590.008
2,80
Schraube / Vacuum take-off cover
Pumpendüsendichtung 41535.021
0,70
Pump jet gasket
F16 Code
xxx 74828.xxx
F17 Code
050 74830.050
055 74830.055
F18 Code
050 74831.050
F21 Code
055 74833.055
060 74833.060
Weber DCOE
Choke-Ersatz-Kit
DCOE cold start device elimination kit
Zum Ersatz der werksseitig verbauten
Choke-Einrichtung, u.a. mit ChokeDüse ohne Bohrung, runder Pumpenstange, rückseitigem Deckel (Nr. 80)
ohne mittlerem Loch etc. / Parts to eliminate the cold start device, incl. inspection cover without hole etc.
Code 014249 € 49,95
Beschreibung Typ
# Description
type Code
€
50 Rückholfeder
47605.027
3,80
Throttle sp. return spring (ersetzt 47605.012)
51 Halteplättchen Feder
52210.006
1,10
Spring anchor plate
52 Gaszug-Anschlag64625.012
1,80
schraube / Throttle stop screw
Gaszug-Anschlagschr. 64625.015
1,70
48/50/55 DCO / Thr. stop screw
53 Kolben
58602.003 12,50
Pump plunger
54 Choke-Kolben
64330.003 11,90
Starter valve
55 Feder f. Choke-Kolben 47600.105
4,50
Starter valve spring
55a Halteplättchen
----,-Spring anchor plate
nicht erhältl. /NLA
56 Regulierschraube
64750.003
3,65
40/45 DCOE / Mixture screw
Regulierschraube
64750.058
4,20
48/50/55 DCO / Mixture screw
57 Beschleuniger30 76801.030
5,30
35 76801.035
5,30
pumpendüse
40 76801.040
5,30
DCO(E)
45 76801.045
5,30
Pump jet
50 76801.050
5,30
DCO(E)
55 76801.055
5,30
60 76801.060
5,30
65 76801.065
5,30
70 76801.070
5,30
90 76801.090
5,30
58 O-Ring Verschluss41565.009
1,20
Schraube Pumpendüse
Pump jet cover ‘O’-Ring
59 Verschluss-Schraube 61015.008
6,30
Pumpendüse / Pump jet cover
60 Feder Pumpenstange 47600.064
1,90
40/45 DCOE / Pump rod spring
Feder Pumpenstange 47600.068
1,20
48/50/55 DCO / P. rod spring
61 Pumpen- 61,00 / 39,00 10410.004 16,20
61,00 / 38,55 10410.012 16,20
stange
54,50 / 38,55 10410.015 14,90
(inkl.
58,50 / 38,55 10410.016 14,90
Platte)
Pump rod 48,50 / 38,55 10410.018 16,20
63,00 / 40,55 10410.024 16,20
(incl.
63,00 / 41,00 10410.025 16,20
plate)
58,50 / 39,00 10410.026 16,20
62 Choke-Düse
75507.085 13,60
Starter jet
63 Kugel (Pumpenventil) 58300.003
1,30
Pump demand valve ball
64 Gewicht Pumpenventil 52730.001
7,20
Pump valve weight
65 Verschluss-Schraube 61015.006
1,80
Pump demand valve cover
66 Dichtung SN-Ventil
83102.120
1,10
40/45 DCOE / Needle v. gasket
Dichtung SN-Ventil
83102.100
0,70
48/50/55 DCO / Needle v. gasket
67 Dichtung, klein
41530.031
0,90
(Ø innen ca. 12 mm)
Fuel union gasket (small ID)
68 90°-Ringstück (8mm10536.035
9,85
Schlauchanschl.) / Fuel union
Ringstück (gerade)
10354.019
8,90
48/50/55 DCO / Fuel union
69 Dichtung, groß
41530.024
0,65
(Ø innen ca. 15,8 mm)
Fuel union gasket (large ID)
70 Hohlschraube
12715.008
6,80
Fuel union bolt
71 Verschluss-Schraube 61015.009
3,90
Übergangsbohrungen
Progr. hole inspection cover
72 Schwimmerachse
52000.001
0,95
Float pin
73 Kabelklemmschraube 64605.017
1,80
Choke cable clamp
74 Choke-Korrekturdüse 77505.150
4,20
Starter air jet
75 Deckel 45 DCOE
31734.198 105,70
Top cover 45 DCOE
Deckel 40 DCOE
31734.197 105,70
Top cover 40 DCOE
Deckel 48 DCO 2/SP
31734.199 --,-Top cover 48 DCO 2/SP nicht erhältl. /NLA
Deckel 50 DCO/SP
31734.193 --,-Top cover 50 DCO/SP
nicht erhältl. /NLA
Deckel 50 DCO 1/SP
31734.194 --,-Top cover 50 DCO 1/SP nicht erhältl. /NLA
76 Deckel
52130.003
1,80
Plate
77 Unterlegscheibe (klein) 55510.128
1,30
Washer
78 Kugellager DK-Welle
32650.001 12,95
Bearing
Stahl-T-Ringstück
Banjo fuel twin union
Schlauchanschlüsse 8mm
8mm push-on fitting
Code 10536.034 € 12,30
Beschreibung Typ
# Description
type Code
€
79 Dichtung DK-Welle
41575.025
4,70
Gasket
(ersetzt 41575.019)
80 Deckel 40/45 DCOE
52135.024
5,80
Inspection cover
Deckel 48/50/55 DCO
52135.046 10,20
Inspection cover
81 Dichtung 40/45 DCOE 41640.021
1,50
Inspection cover gasket
Dichtung 48/50/55 DCO 41640.065
1,90
Inspection cover gasket
82 Befestigungssplint
58445.001
2,40
Pin
83 Bodendeckel
32374.008 11,70
Cover
84 Hebel 40/45 DCOE
45082.005 14,30
Pump cam
Hebel + Rückholfeder 45082.016 40,70
48/50/55 DCO / Pump lever + return spring kit
85 Drosselklappenwelle
10005.447 44,50
(auch 40 DCOE, ersetzt 10005.446)
Throttle spindle 40/45 DCOE
DK-Welle 40 DCOE,
10005.438 42,90
alter Typ (ital. Fertigung) Throttle spindle 40 DCOE (early)
Drosselklappenwelle
10005.448 26,90
48 DCO/SP / Thr. spindle (ersetzt 10020.424)
Drosselklappenwelle
10020.240 --,-50/55 DCO / Thr. spindle nicht erhältl. /NLA
86 Unterlegscheibe (groß) 55555.010
1,10
Washer
Weber
Vergaser 48 DCO
Typ 2/SP Code 19630.007 € 535,00
Standard-Bestückung / Calibration
Ansaugtrichterlänge / Air horn length 60 mm
Lufttrichter (Venturi) / Choke
42
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi
5.0
Hauptdüse / Main jet
180
Luftkorrekturdüse / Air corrector jet
160
Mischrohr / Emulsion tube
F7
Leerlaufdüse / Idle jet
65 F8
Schwimmernadelventil / Needle valve
250
Beschleunigerpumpendüse / Pump jet
45
Rückschlagventil / Pump spill
100
Schwimmerstand / Float level
12 mm
Weber
Vergaser 50 DCO
Typ SPW Code 19650.007 € 599,50
Standard-Bestückung / Calibration
Ansaugtrichterlänge / Air horn length 45 mm
Lufttrichter (Venturi) / Choke
46
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi
5.0
Hauptdüse / Main jet
180
Luftkorrekturdüse / Air corrector jet
160
Mischrohr / Emulsion tube
F7
Leerlaufdüse / Idle jet
65 F8
Schwimmernadelventil / Needle valve
250
Beschleunigerpumpendüse / Pump jet
45
Rückschlagventil / Pump spill
100
Schwimmerstand / Float level
12 mm
Weber Vergaser 55 DCO
Typ SP
Code 19700.001 € 548,50
Typ 1/SP Code 19700.002 € 548,50
Standard-Bestückung / Calibration
Ansaugtrichterlänge / Air horn length 45 mm
Lufttrichter (Venturi) / Choke
48
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi
5.0
Hauptdüse / Main jet
180
Luftkorrekturdüse / Air corrector jet
180
Mischrohr / Emulsion tube
F9
Leerlaufdüse / Idle jet
60 F8
Schwimmernadelventil / Needle valve
250
Beschleunigerpumpendüse / Pump jet
45
Rückschlagventil / Pump spill
100
Schwimmerstand / Float level
12 mm
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
F6 Code
040
045
050
055
060
065
070
075
080
075 74821.075
040
045
050
055
060
065
€
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
3 mm
DCO(E)/IDA
Leerlaufdüsen
Idle jets
3
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Weber Fallstrom-Vergaser IDF und Ersatzteile / Weber IDF carburettors + spare parts
Beschreibung Typ
# Description
type Code
Weber Vergaser
40 IDF 70
ohne Kaltstart
without coldstart
Code 18950.160
€ 346,50
Standard-Bestückung / Calibration
Ansaugtrichterlänge / Air horn length
--Venturi / Choke
28
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi
4.5
Hauptdüse / Main jet
115
Luftkorrekturdüse / Air corrector jet
200
Mischrohr / Emulsion tube
F11
Leerlaufdüse / Idle jet
50
Bypass-Bohr. / Progr. holes
80/90/90/100
Drosselkl.winkel / Throtte plate angle
78°
Schwimmernadelventil / Needle valve
175
Pumpendüse / Pump jet
50
Schwimmerstand / Float level
12 mm
Weber Vergaser
44 IDF 71
mit Kaltstart
with coldstart
Code 18990.030
€ 487,80
ohne Kaltstart
without coldstart
Code 18990.060
€ 372,50
Standard-Bestückung / Calibration
Ansaugtrichterlänge / Air horn length 56 mm
Lufttrichter (Venturi) / Choke
36
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi
4.5
Hauptdüse / Main jet
135
Luftkorrekturdüse / Air corrector jet
175
Mischrohr / Emulsion tube
F11
Leerlaufdüse / Idle jet
50
Bypass-Bohr. / Progr. holes
80/90/90/100
Drosselkl.winkel / Throtte plate angle
78°
Schwimmernadelventil / Needle valve
175
Pumpendüse / Pump jet
50
Schwimmerstand / Float level
12 mm
Weber Vergaser 48 IDF
Typ 7 (mit Kaltstart / with coldstart)
Code 19030.021 € 439,50
Typ 7S (ohne Kaltstart / w/o coldstart)
Code 19030.030 € 405,00
Standard-Bestückung / Calibration
Ansaugtrichterlänge / Air horn length 56 mm
Lufttrichter (Venturi) / Choke
40
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi
4.5
Hauptdüse / Main jet
150
Luftkorrekturdüse / Air corrector jet
180
Mischrohr / Emulsion tube
F2
Leerlaufdüse / Idle jet
55
Bypass-Bohr. / Progr. holes
80/90/90/100
Drosselkl.winkel / Throtte plate angle
78°
Schwimmernadelventil / Needle valve
200
Pumpendüse / Pump jet
50
Schwimmerstand / Float level
12 mm
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Beschreibung Typ
# Description
type Code
4
€
16 Bolzen
44 IDF 64955.110
1,80
Stud
40/48 IDF 64955.114
6,50
17 Gaszughebel
45034.110 23,50
Throttle lever
18 Kontermutter DK-Welle 34710.003
1,30
Throttle spindle nut
19 Sicherungsblech
55520.004
1,10
Lock washer
20 Ring Feder
55530.005
3,30
Spring ring
21 Wellenlager
99901.554 13,70
Race bearing
(ersetzt 32650.003)
22 Leerlauf35 74405.035
5,20
düse IDF
40 74405.040
5,20
42 74405.042
5,20
(auch für DCNF)
Idle jet
45 74405.045
5,20
(also for DCNF)
47 74405.047
5,20
50 74405.050
5,20
52 74405.052
5,20
55 74405.055
5,20
57 74405.057
5,20
60 74405.060
5,20
65 74405.065
5,20
70 74405.070
5,20
75 74405.075
5,20
23 O-Ring
41565.045
1,10
‘O’ ring
(ersetzt 41565.002)
24 Leerlaufdüsenhalter
52570.006
4,90
Idle jet holder
25 Feder für Anschlag47600.007
0,70
schraube / Thr. stop screw spring
26 Anschlagschraube
64625.015
1,70
Throttle stop screw
€
1 Ansaugtrichter 44/48 IDF 52845.014 28,30
Air horn 44/48 IDF
40 IDF Doppeltrichter- 52848.003 45,70
platte / Twin air horn 40 IDF
Dichtung für Trichter- 41655.020
3,40
platte 40 IDF / Air horn gasket
2 Pumpenbetätig.hebel 61285.042 --,-Pump control rod
nicht erhältl. / NLA
2a Pumpenhebel
----,-Pump cam
nicht erhältl. / NLA
3 Gehäusedeckel 44 IDF 93.0074.05 --,-Carburettor top cover 44 nicht erhältl. / NLA
Gehäusedeckel 40 IDF 93.0078.05 a. Anfr.
Carburettor top cover 40
Gehäusedeckel 48 IDF 93.0079.05 --,-Carburettor top cover 48 nicht erhältl. / NLA
4 Bolzen
64955.108
1,80
Stud
5 Feder Pumpenstange 47600.252
5,70
Pump rod spring
6 Deckeldichtung 44 IDF 41705.086
5,60
Carb. main gasket 44 IDF
Deckeldichtung 40 IDF 41705.085
5,60
Carb. main gasket 40 IDF
Deckeldichtung 48 IDF 41705.087
5,60
Carb. main gasket 48 IDF
7 Benzinfilter
37022.010
2,95
Fuel Filter
(ersetzt 37022.002)
8 Dichtung Benzinfilter 41530.024
0,65
Fuel filter gasket
9 Verschluss-Schraube 61002.010
9,90
Fuel filter cover
10 Pumpenventil
64290.016 11,20
Pump demand valve
11 Dichtung Pumpendüse 41540.014
0,90
Pump jet gasket
12 Pumpendüse
50 76210.050
9,95
Pump jet
55 76210.055
9,95
13 Rückschlagventil * 0 79701.000 * 8,50
Pump spill *
55 79701.055 * 8,50
14 Vorzerstäuber 44 4.5 71102.450 26,20
Auxiliary venturi 44 IDF
14a Vorzerstäuber 40 4.5 69002.450 26,20
Auxiliary venturi 40 IDF
Vorzerstäuber 48 4.5 71124.450 --,-Auxiliary venturi 48 IDF nicht erhältl. / NLA
15 Venturi 44 IDF
32 71507.320 17,50
Choke tube 44 IDF 34 71507.340 17,50
36 71507.360 17,50
15a Venturi 40 IDF
27 71506.270 17,50
Choke tube 40 IDF 28 71506.280 17,50
32 71506.320 17,50
34 71506.340 17,50
Venturi 48 IDF
40 71513.400 20,60
Choke tube 48 IDF 41 71513.410 20,60
Weber 44 IDF Fallstrom-Vergaser
Downdraft carburettor
Viele Ersatzteile für 44
IDF sind auch beim 40
IDF und 48 IDF zu verwenden - sofern für den
40 oder 48 IDF spezielle
Teile notwendig sind,
sind diese in der Liste
separat aufgeführt.
Many parts for 44 IDF are
the same as for 40 IDF
and 48 IDF - the special
ones for 40 or 48 IDF are
listed separately.
Ersatzteile / Spare parts
41
61
55
1
4
56
6
60
60
40 IDF
62
7
54
14a
8
53
15a
9
51
52
10
14
11
15
50
Service-Kits
12
11
12
49
16
48
11
13
46a
19
46
17
21
44
20
45
22
21
26
33
30
29
2a 34
2
5
36
20
31
58
37
42
Beschreibung Typ
# Description
type Code
25
28
35
39
43
23 24
23
63
40
19
18
47
* Siehe DCO(E)-Liste für weitere Größen.
Please see DCO(E) list for other sizes.
18
11
13
10
Siehe Katalogseite 10. / See
catalogue page 10.
Beschreibung Typ
# Description
type Code
€
27 Feder Pumpenstange 47600.251
4,90
Pump rod spring
28 Zwischenkappe
58000.006
1,80
Mixt. Screw ‘O’ Ring Cap
29 Feder Gemischschr.
47600.062
1,80
Mixture screw spring
30 Gemischschraube
64750.003
3,65
40/44 IDF / Mixt. screw (ersetzt 64755.013)
31 Schraube für Deckel
64695.012
1,80
Pump cover screw
(ersetzt 64700.004)
32 Deckel Pumpe
32486.085 --,-Pump cover
nicht erhältl. / NLA
33 Pumpen-Membran
47407.207 17,20
(später Typ, starrer Pin)
Pump diaphragm (late type)
Pumpen-Membran
47407.027 16,80
(früher Typ, mit gefedertem Pin)
Pump diaphragm (early type)
34 Befestigungssplint
58445.001
2,40
Fixing pin
35 Feder Membran
47600.250
4,90
Pump diaphragm spring
36 Verschluss-Schraube 61015.005
1,10
Vacuum take-off cover
37 Luft-Bypass-Schraube 64750.029
3,70
Air By-pass screw
Luft-Byp.-Schr. 48 IDF 64750.002
3,70
Air By-pass screw 48 IDF
38 Kontermutter
34705.001
1,10
Air By-pass screw nut
Kontermutter 48 IDF
34715.006
0,80
Air By-pass screw nut 48 IDF
39 Drosselklappe 44 IDF 64005.013 --,-Throttle plate
nicht erhältl. / NLA
Drosselklappe 40 IDF 64005.126 10,50
Throttle plate
48 IDF 64005.108
8,95
40 Drosselkl.-Schraube
64520.027
1,80
Throttle plate fixing screw
32
57
€
41 Mutter
Stahl 34705.004
0,25
Fixing nut
Edelstahl 34705.004.E 0,30
42 Rückholfeder
47610.035
3,20
Throttle return spring
43 Gaszughebel
45034.109 23,50
Throttle lever
44 Venturi-Sicherungs64830.002
4,20
schraube / Choke
tube fixing screw
45 Kontermutter
Stahl 34705.004
0,25
Vent.sicher. Edelstahl 34705.004.E 0,30
Choke tube fix. screw nut (ersetzt 34715.010)
46 Befestigungsschraube 64695.029
1,80
Fixing screw
(ersetzt 64700.013)
46a Abdeckplatte
52135.008
4,90
Cover
Dichtung für Platte
99903.192
1,90
Cover gasket
47 Hauptdüse *
115 73401.115 * 3,60
135 73401.135 * 3,60
Main jet *
150 73401.150 * 3,60
48 Mischrohr *
F2 61450.027 * 18,90
Emulsion tube *
F11 61450.031 * 20,20
49 Luftkorrekturdüse * 175 77401.175 * 3,60
180 77401.180 * 3,60
Air corrector jet *
200 77401.200 * 3,60
50 Mischr.-Verschraubung 52580.006 17,90
Emulsion tube holder
51 Schwimmer
41030.008 24,20
Float
52 Schwimmerachse
52000.001
0,95
Float pin
53 Schwimmernadel- 150 79507.150 13,20
ventil 40/44 IDF
175 79507.175 13,20
Needle valve 40/44 IDF (ersetzt 79511.175)
Schwimmer200 79510.200 11,90
nadelventil 48 IDF 225 79510.225 11,90
Needle valve
250 79510.250 11,90
54 Dichtung SN-Ventil
83102.100
0,70
Needle valve gasket
27
59
38
Beschreibung Typ
# Description
type Code
55 Deckelschraube
Top cover fixing screw
56 Schlauchanschluss
Fuel inlet pipe
57 Pumpeneinstellstange
Pump adjustment rod
58 Sicherungssplint
Spring clip
59 Mutter Pumpenstange
Pump rod nut
60 Dichtung Anschluss
Fuel pipe gasket
61 U-Scheibe Trichter
Air horn washer
62 Schraubkappe
Threaded cap
63 Drosselklappenwelle
Throttle shaft 40/44 IDF
Drosselkl.welle 48 IDF
Throttle shaft 48 IDF
€
64700.005 --,-nicht erhältl. / NLA
10525.023
8,20
12750.126 --,-nicht erhältl. / NLA
32610.005
0,60
(ersetzt 32610.003)
34725.008 --,-nicht erhältl. / NLA
41535.003
0,70
55555.056 --,-nicht erhältl. / NLA
61002.022
4,20
10005.243 44,50
10005.244 47,20
817044-16A
IDF
Ansaugtrichter
Air horns
Typ / Länge
Type / length
Alu / Alloy
Code
Weber 40 IDF / 16 mm
Weber 44 IDF / 16 mm
817041-16A 24,20
817044-16A 24,20
€
Weber Fallstrom-Vergaser 48 IDA und Ersatzteile / Weber 48 IDA carburettor + spare parts
57
58
56
63
62
Ersatzteile / Spare parts
61
60
64
* Siehe DCO(E)-Liste
für weitere Größen.
Please see DCO(E) list
for different sizes.
59
3
55
2
Weber
Vergaser
48 IDA 4/R
1
4
Code 19030.015 € 557,00
Standard-Bestückung / Calibration
Ansaugtrichterlänge / Air horn length 57 mm
Lufttrichter (Venturi) / Choke
37
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi
4.5
Hauptdüse / Main jet
135
Luftkorrekturdüse / Air corrector jet
120
Mischrohr / Emulsion tube
F7
Leerlaufdüse / Idle jet
F10 70
Schwimmernadelventil / Needle valve
200
Pumpendüse / Pump jet
50
Schwimmerstand / Float level
5,75
54
53
14
13
8
52
5
12
9
51
10
48
66
9
11
47
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Weber 48 IDA
Fallstrom-Vergaser
Downdraft carburettor
18
6
15
46
50
19
49
7
45
20
Weber
Service-Kit 46/48 IDA
44
21
39
WE486 Code 800486 € 22,50
23
38
22
40
41 42
25
43
24
26
16
37
Ansaug
trichter
Air horns
17
30
36
29
35
28
34
27 26 25
33
52140.007
3,50
47600.103
5,60
58602.005 12,50
64290.005 10,20
(ersetzt 64290.003)
41540.014
0,90
(ersetzt 41530.012)
76407.040 10,50
76407.045 10,50
76407.050 10,50
76407.055 10,50
76407.060 10,50
76407.065 10,50
76407.070 10,50
79701.000 * 8,50
79504.200 19,60
79504.300 19,60
41540.015
0,90
(ersetzt 41530.032)
41705.021
Beschreibung Typ
# Description
type Code
€
31716.056 --,-nicht erhältl. /NLA
64955.009 --,-nicht erhältl. /NLA
64955.002
2,50
(ersetzt 64955.003)
10410.021 16,20
6,20
41015.007 41,20
41540.016
0,90
(ersetzt 41530.017)
Beschreibung Typ
# Description
type Code
17 Schwimmerwelle
Float spindle
18 Vorzerstäuber
Auxiliary venturi
19 Lufttrichter
Venturi
(choke tube)
Weber 48 IDA / 16 mm
Weber 48 IDA / 60 mm
837048-16A 20,40
837048-60A 29,90
€
64900.012
€
8,50
4.5 69009.450 26,20
36
37
38
40
42
46
72128.360
72128.370
72128.380
72128.400
72128.420
72128.460
64750.007
25,30
25,30
25,30
25,30
25,30
25,30
5,20
20 Regulierschraube
Idle mixture screw
21 Feder Reg.schraube
47600.007
0,70
Idle mixt. screw spring
22 O-Ring
41540.013
1,90
‘O’ Ring
(ersetzt 41530.008)
23 Verschlusskappe
61002.006
4,20
Threaded cover
24 Verschlusskappe
61015.001
1,90
Bypass-Bohrungen
Progression hole inspection cover
25 Kontermutter
34710.003
1,30
Drosselklappen-Welle
Throttle spindle nut
26 Sicherungsblech
55520.004
1,10
Lock washer
27 Unterlegscheibe
55555.010
1,10
Washer
28 Rückholfeder
47610.066
2,20
Throttle return spring
29 Hebel
45034.074 30,80
Pump lever
30 Sprengring
10140.502
0,80
Spring washer
31 Befestigungssplint
58445.001
2,40
Pin
Beschreibung Typ
# Description
type Code
€
32 Drosselklappenwelle
10005.436 37,90
Throttle spindle
(ersetzt 10005.425)
33 Drosselkl.schraube
64520.027
1,80
Throttle plate screw
(ersetzt 64570.006)
34 Drosselklappe
64005.091 13,90
Throttle valve
35 Rückholfeder
47610.067
2,20
Throttle return spring
36 Pumpenhebel
14852.001 26,80
Pump cam
37 Gasbetätigungshebel 45034.066 49,80
Throttle lever
38 Feder für Gaszug47600.007
0,70
Anschlagschraube
Throttle stop screw spring
39 Gaszug64625.012
1,80
Anschlagschraube
(ersetzt 64590.002)
Throttle stop screw
40 Federdeckel
58000.007
1,80
Compression spring cover
41 Druck-Feder
47600.063
2,20
Compression spring
42 Staubkappe
41570.001
4,20
Dust cap
43 Kugellager
32650.001 12,95
Roller bearing
44 Stehbolzen
64955.030
2,50
Stud
(ersetzt 64955.012)
45 Hauptdüse *
135 73401.135 * 3,60
Main jet *
46 Mischrohr *
F7 61450.091 * 21,40
Emulsion tube *
47 Luftkorrekturdüse * 120 77401.120 * 3,60
Air corrector jet *
48 Mischrohr-Verschraub. 52580.001 14,30
Emulsion tube holder
49 Leerlaufdüse * 70 F10 74823.070 * 4,80
Idle jet *
50 Leerlaufdüsenhalter IDA
Idle jet holder
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
51 Hohlschraube
Fuel rail bolt
52 Dichtung
Gasket
53 Ringstück
Fuel banjo
54 Dichtung
Gasket
55 Filter
Fuel filter element
56 Dichtung
Fuel filter cover gasket
57 Verschluss-Schraube
Fuel filter cover gasket
58 Ansaugtrichter
Air horn
59 Trichterplättchen
Air horn fixing tab
60 Mutter für Trichterpl.
Air horn fixing tab nut
61 Mutter Netzabdeckung
Gauze cover nut
62 Mutter Gehäusedeckel
Carb. top cover nut
63 Filter Führungsring
Filter location ring
64 Netzabdeckung
Gauze cover
66 Hülse Pumpenstange
Pump rod bush
€
77903.060
77903.070
77903.080
77903.090
77903.100
77903.110
77903.120
77903.130
77903.140
77903.150
12715.008
13,20
13,20
13,20
13,20
13,20
13,20
13,20
13,20
13,20
13,20
6,80
41530.024
0,65
10354.019
8,90
(ersetzt 10354.001)
41530.031
0,90
37020.005 --,-nicht erhältl. /NLA
41530.024
0,65
61002.010
9,90
52840.027 33,20
52150.015
2,30
34725.003
0,80
34725.003
0,80
34725.003
0,80
12775.026 --,-nicht erhältl. /NLA
37012.004 13,40
12750.077 --,-nicht erhältl. /NLA
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
1 Gehäusedeckel
Carburettor top cover
2 Stehbolzen
Stud
3 Stehbolzen Ansaugtr.
Stud
4 Pumpenbetätigungsstange / Pump rod
5 Federplättchen
Spring retaining clip
6 Pumpenfeder
Pump spring
7 Pumpenkolben
Pump plunger
8 Pumpenventil
Pump demand valve
9 O-Ring Pumpendüse
Pump jet ‘O’ ring
10 Pumpendüse IDA 40
(ersetzt 76402.xxx) 45
50
Pump jet
55
60
65
70
11 Rückschlagventil * 0
Pump spill *
12 Schwimmer200
nadelventil
300
Needle valve
13 Dichtung Schwimmernadelventil
Needle valve ‘O’ Ring
14 Deckeldichtung
Top cover gasket
15 Schwimmer Kunststoff
Float (plastic)
16 O-Ring
‘O’ Ring
Alu / Alloy
Code
32
31
Beschreibung Typ
# Description
type Code
Typ / Länge
Type / length
5
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Weber 32/36 DGV Vergaser und Ersatzteile / Weber 32/36 DGV + spare parts
Weber
32/36 DGV 5A
FallstromVergaser
Downdraft
carburettor
Weber
Vergaser
32/36
DGV 5A
1
5
83
79
11
8
19
16
10
80
24a
20
78a
78
28
22
38a
74
24
23
21
39
26
25
75
37
64
65
38
25
66
59
67
62
61
€
31716.132 --,-nicht erhältl. / NLA
64955.002
2,50
64700.001
1,40
10020.222 --,-nicht erhältl. / NLA
64010.007
6,80
32610.005
0,60
61287.008 20,20
61070.002 --,-nicht erhältl. / NLA
52135.010 --,-nicht erhältl. / NLA
61002.018 --,-nicht erhältl. / NLA
37022.010
2,95
(ersetzt 37022.003)
42
49
51
54
43
41
45
55
57
Beschreibung Typ
# Description
type Code
44
60
Beschreibung Typ
# Description
type Code
Beschreibung Typ
# Description
type Code
31
25
34
40
52
26
58
46
48
47
50
56
WE444 Code 800444 € 24,20
39
53
63
Weber
Service-Kit
32/36 DG(A)V
32
26
71
70
59
Bei Montage des 32/36 DG(A)V auf
dem Ford-Motor 2.0 OHC Pinto, Gestänge ähnlich dem Original-Teil.
To allow fitment of a 32/36DG(A)V to a
Ford OHC engine. Almost exact recreation of the OEM Ford linkage that has not
been available for many years.
Code 014218 € 103,40
26 33
35
Code 014215 € 45,70
Ford OHC 2.0 Pinto
Gestänge
Linkage
kit
30
72
36
69
68
29
27
73
76
9
15
81
40
7
12
14
80
77
Hebelsatz zum Umbau
der DG(A)Vergaser auf
gleichzeitige Öffnung beider Drosselklappen. Dieser Umbausatz wird vor
allem beim Einsatz im Motorsport benötigt. / To convert the Weber DG(A)V
series from progressive opening to sequential. A new double squirt pump jet is
included. Essential for oval circuit and
many other types of racing.
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
18
17
79a
Umbausatz
Sync link kit
32/36 DG(A)V
6
6
13
82
3.5
140
135
165
160
55
50
F50
F6
200
* Siehe Ersatzteil-Liste
38 DGAS sowie IDA 3C
für weitere Größen.
Please see spare part
list 38 DGAS and IDA 3C
for different sizes.
4
Code 22680.005 € 274,00
1 Gehäusedeckel
Carburettor cover
2 Stehbolzen
Stud bolt
3 Deckelschraube
Top cover fixing screw
4 Choke-Welle u. Hebel
Choke shaft & lever
5 Choke Drosselklappe
Starting throttle valve
6 Sicherungspin
Split pin
7 Choke Stange
Choke rod
8 Staubschutzkappe
Dust seal plate
9 Staubschutzplatte
Dust seal plate
10 Verschluss-Schraube
Filter inspection plug
11 Filterelement
Filter
3
2
Ersatzteile
Spare parts
Standard-Bestückung / Calibration
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi
Primäre Hauptdüse / Primary main jet
Sekund. Hauptdüse / Second. main jet
Prim. Luftkorrekturd. / Prim. air corr. jet
Sek. Luftkorrekturd. / Sec. air corr. jet
Primäre Leerlaufdüse / Primary idle jet
Sekundäre Leerlaufdüse / Sec. idle jet
Primär. Mischrohr / Prim. emulsion tube
Sekund. Mischrohr / Sec. emulsion tube
Schwimmernadelventil / Needle valve
Neu!
Beschreibung Typ
# Description
type Code
€
12 Choke DK-Schraube
64525.003
1,80
Choke plate fixing screw
13 Deckeldichtung
41705.080
6,70
Carb cover gasket
(ersetzt 41705.035)
14 Schraube
57804.097 29,50
Power valve assembly
(ersetzt 57804.052)
15 Schwimmerwelle
52000.015
0,80
Float pin
16 Befestigungsschraube 64615.004
1,80
Screw Auto ch. cover
(ersetzt 64700.007)
17 Unterlegscheibe
55510.038 --,-Washer
nicht erhältl. / NLA
18 Dichtung SN-Ventil
83102.070
0,70
Needle valve gasket
(ersetzt 41535.015)
19 Schwimmer150 79518.150 16,50
175 79518.175 16,50
nadelventil
(ersetzt 79519.xxx 200 79518.200 16,50
sowie 79516.xxx) 250 79518.250 16,50
Needle valve
275 79518.275 --,-20 Schwimmer
41030.019 24,50
Float
21 Nadelventil
64235.016 19,90
Full power needle valve
22 Dichtung Ventil
41540.015
0,90
Power valve gasket
(ersetzt 41530.013)
23 Schraube Pumpe
64900.001 --,-Pump dis. blank. needle nicht erhältl. / NLA
105 73801.105
3,70
24 Primäre
Hauptdüse *
110 73801.110
3,70
3,70
Primary main jet * 115 73801.115
(ersetzt 41120.001) 120 73801.120
3,70
125 73801.125
3,70
24a Sekundäre
130 73801.130
3,70
Hauptdüse *
135 73801.135
3,70
140 73801.140
3,70
Secondary
main jet *
145 73801.145
3,70
25 Wellenführungshülse 12750.085
1,80
Bushing for shafts
26 Feder
47600.027 --,-Bush retaining spring
nicht erhältl. / NLA
27 Sekund. Drosselklappe 64005.034
9,20
Secondary throttle valve
28 Sekd. Drosselkl.-Welle 10015.492 --,-Secondary shaft
nicht erhältl. / NLA
29 Prim. Drosselkl.-Welle 10015.493 28,90
Primary shaft
30 Primäre Drosselklappe 64005.090 12,20
Primary throttle valve
31 Drosselkl.schraube
64520.023
1,80
Throttle plate fixing screw
32 Rückholfeder DK-Welle 47610.079 --,-Shaft return spring
nicht erhältl. / NLA
33 Abstandshülse
12765.047 --,-Spacer
nicht erhältl. / NLA
€
34 Deckel Beschl.pumpe 32486.037 --,-Accelerator pump cover nicht erhältl. / NLA
35 Schraube Pumpengeh. 64695.012
1,80
Pump cover screw
(ersetzt 64700.006)
36 Membran Beschl.pump. 47407.249 15,70
Accel. pump diaphragm (ersetzt 47407.048)
37 Pumpenfeder
47600.092
4,20
Pump loading spring
38 Primäre
000 74403.000
4,90
Leerlaufdüse *
040 74403.040
4,90
042 74403.042
4,90
Primary idle jet *
050 74403.050
4,90
38a Sekundäre
055 74403.055
4,90
Leerlaufdüse *
060 74403.060
4,90
Secondary idle jet * 065 74403.065
4,90
39 Dichtung LLD-Halter
41565.045
1,10
Gasket for idle jet holder (ersetzt 41565.002)
40 Leerlaufdüsenhalter
52570.006
4,90
Idle jet holder
41 Choke Hebelsatz
45202.064 --,-Choke control lever assy nicht erhältl. / NLA
45202.065 --,-42 Choke Hebel
Choke control lever
nicht erhältl. / NLA
43 Sicherungsschraube
64615.004
1,80
Securing screw
44 Feder für Choke-Hebel 47610.058 --,-Spring for choke lever
nicht erhältl. / NLA
45 Hülse Choke-Hebel
12775.010
3,40
Bushing for choke lever
46 Schraube Choke-Hebel 64695.022
1,80
Choke lever fixing screw (ersetzt 64700.012)
47 Schraube Hebel
64695.022
1,80
Square lever fixing screw (ersetzt 64700.012)
48 Hülse Hebel
12775.010
3,40
Bushing for square lever
49 Hebel
45096.025
8,60
Fast idle control square lever assy
50 Sicherungspin
32610.005
0,60
Pin for fast idle rod
51 Feder für Hebel
47610.033 --,-Spring for square lever nicht erhältl. / NLA
64625.017 --,-52 Gaseinstellschraube
Throttle adjusting screw nicht erhältl. / NLA
0,70
53 Feder für Einstellschr. 47600.007
Spring for throttle adj. screw
54 Gaseinstellschraube
64595.005
2,60
Throttle adjusting screw
55 Hebelstange
61280.086
7,50
Fast idling control rod
56 Leerlaufeinst.schraube 64750.025
4,20
Idle adjusting screw
57 Feder für Einstellschr. 47600.007
0,70
Spring for idle adjust. screw
58 Prim. Gasbetätig.hebel 45046.020 14,60
Primary throttle control lever
€
59 Unterlegscheibe
55510.061
0,90
Washer for loose lever
60 Hebel
45067.024
4,20
Fast idling loose lever
61 Wellscheibe
55530.010
5,70
Wave washer
(ersetzt 55530.002)
62 Führungshülse
12775.006
6,20
Bushing for loose lever
63 Hebel
45136.029
4,40
Throttle valve control lever
64 Feder
47605.010
2,10
Spring for loose lever
65 Wellen-Kontermutter
34715.014
0,80
Throttle shaft fixing nut
66 Sicherungsblech
55520.002
0,70
Lock washer
67 Hebel
45069.011
8,30
Loose lever assy
68 Wellen-Kontermutter
34705.001
1,10
Secondary shaft fixing nut
69 Sprengring
55525.001
0,60
Spring washer
70 Unterlegscheibe
55510.046 --,-Washer for loose lever
nicht erhältl. / NLA
71 Sekundärer Gashebel 45032.124
4,20
Secondary throttle control lever
72 Vergasergehäuse
----,-Carburettor body
nicht erhältl. / NLA
73 Choke Haltersatz
58702.024
7,20
Sheat support assy
74 Choke Halter
58700.028 --,-Sheat support
nicht erhältl. / NLA
75 Choke Sicherungspl.
52145.001
3,30
Sheat securing plate
76 Befestigungsschraube 64615.007
1,70
Sheat plate fixing screw
77 Befestigungsschraube 64695.022
1,80
Sheat support fix. screw (ersetzt 64700.012)
78 Primäres
F6 61440.211 18,90
F7 61440.226 24,20
Mischrohr *
Primary
F8 61440.212 18,90
emulsion tube *
F9 61440.241 18,90
F24 61440.213 18,90
78a Sekundäres
F50 61440.216 18,90
Mischrohr *
F56 61440.218 18,90
Secondary
F57 61440.219 18,90
emulsion tube *
F66 61440.220 18,90
F78 61440.222 18,90
F87 61440.229 18,90
F103 61440.210 18,90
79 Primäre Luft150 77201.150
4,20
korrekturdüse *
155 77201.155
4,20
Primary air
160 77201.160
4,20
165 77201.165
4,20
corrector jet *
170 77201.170
4,20
79a Sekundäre Luft- 175 77201.175
4,20
korrekturdüse *
180 77201.180
4,20
Secondary air
185 77201.185
4,20
corrector jet *
190 77201.190
4,20
80 O-Ring Pumpendüse
41540.014
0,90
Pump jet gasket
(ersetzt 41530.012)
81 Pumpendüse
045 76226.045 --,-Pump jet
050 76226.050 15,20
82 Pumpenventil
64290.024
9,60
Pump delivery valve
(ersetzt 64290.017)
83 Vorzerstäuber
3.5 71111.350 26,30
Auxiliary venturi
Weber Vergaser 38 DGAS/DGES und Ersatzteile / Weber 38 DGAS/DGES + spare parts
Neu!
4
2
5
1
6
9
12
7
Ersatzteile
Spare parts
8
97
98
94
92
93
95
91
* Siehe Ersatzteil-Liste IDA 3C
für weitere Größen. Der kleinere
Typ der Leerlaufdüse passt bei
allen Vergasertypen als sekundäre
Düse, jedoch als primäre nur
36
bei älteren DGAS etc. - bei
35
neueren wird die (größere)
34a
Leerlaufdüse Typ 74409.***
verwendet. Für diesen Typ ist
87
auch ein anderer Düsenhalter
88
erforderlich!
Please see spare part list IDA 3C
for different sizes. Fits only to
86
early types DGAS, for later
20
versions use (larger) idle
jet type 74409.***.
85
11
19
37 Choke Hebel
Choke control lever
38 Feder
Spring for first idle cam
39 Federhalteblech
Spring retaining cover
40 Unterlegscheibe
Washer for shaft
41 Deckel Beschl.pumpe
Accelerator pump cover
42 Befestigungsschraube
Choke fixing screw
43 Auto-Ch. Welle + Hebel
Auto choke shaft & lever
44 Schraube
Screw for plate
€
45034.090 --,-nicht erhältl. / NLA
47610.080 --,-nicht erhältl. / NLA
58000.018 --,-nicht erhältl. / NLA
55555.029 --,-nicht erhältl. / NLA
32486.076 --,-nicht erhältl. / NLA
64700.008 a. Anfr.
10085.033 --,-nicht erhältl. / NLA
64615.004
1,80
(ersetzt 64615.005)
16
23
22
25
21
27
28
32
30
29
31
33
25
74
26 20
37
38
73
67
70 69
72
71
75
64
65
34
Siehe Katalogseite 10. / See
catalogue page 10.
42
66
43
44
62
60
54
52
59
Beschreibung Typ
# Description
type Code
47
51
55
50
56
58
49
48
57
45
46
€
Beschreibung Typ
# Description
type Code
€
21 Hülse
52130.011 --,-Bushing
nicht erhältl. / NLA
22 Unterlegscheibe
55510.081
0,90
Washer for secondary shaft
23 Sprengring
55525.001
0,60
Spring washer
24 Mutter
34705.001
1,10
Secondary shaft fixing nut
25 Feder
47600.027 --,-Bush retaining spring
nicht erhältl. / NLA
26 Wellenführungshülse 12750.085
1,80
Bushing for shafts
27 Haupt-Drosselkl.-Welle 10015.270 18,70
Primary main shaft assembly
28 Drosselklappe
64005.015 --,-Throttle plate
nicht erhältl. / NLA
29 Drosselkl.schraube
64520.027
1,80
Throttle plate fixing screw
30 Abstandshülse
12765.047 --,-Spacer
nicht erhältl. / NLA
1,80
31 Schraube Pumpengeh. 64695.012
Pump cover screw
(ersetzt 64700.006)
32 Membran Beschl.pump. 47407.249 15,70
Accelerator pump diaphragm
33 Pumpenfeder
47600.107
0,90
Pump loading spring
34 Leerlaufdüse,
000 74403.000
4,90
34a kleinerer Typ *
040 74403.040
4,90
042 74403.042
4,90
Idle jet,
smaller type *
043 74403.043
4,90
045 74403.045
4,90
047 74403.047
4,90
(34) Leerlaufdüse,
040 74409.040
5,20
größerer Typ
042 74409.042
5,20
Idle jet
045 74409.045
5,20
(larger type)
046 74409.046
5,20
047 74409.047
5,20
050 74409.050
5,20
052 74409.052
5,20
057 74409.057
5,20
060 74409.060
5,20
062 74409.062
5,20
065 74409.065
5,20
070 74409.070
5,20
35 Dichtung LLD-Halter
41565.045
1,10
Gasket for idle jet holder (ersetzt 41565.002)
(35) Dichtung LLD-Halter
41565.019
0,70
Gasket for idle jet holder, larger type
36 Leerlaufdüsenhalter
52570.006
4,90
kleinerer Typ / Idle jet holder (smaller type)
(36) Leerlaufdüsenhalter,
52570.009
5,70
größerer Typ / Idle jet holder, larger type
Beschreibung Typ
# Description
type Code
€
45 Dichtung
41535.043
1,60
Seal for choke fix. screw (ersetzt 41530.002)
46 Schraube
64610.014
2,80
Water choke fixing screw
47 Choke Wasserkammer 32444.005 20,90
Auto choke water chamber
48 Dichtung
41555.001
1,60
Water cover gasket
49 Sicherungsring
52135.006
7,80
Thermostat locking ring
50 Choke Thermostat
57804.139 38,20
Auto choke thermostat
Choke-Einricht. elektr. 57804.331 28,90
Electric choke element (ersetzt 57804.333)
41640.052
2,20
51 Dichtung
Gasket Auto choke body (ersetzt 41640.005)
52 Platte
52130.012 --,-Plate Auto choke shaft
nicht erhältl. / NLA
53 Gehäuse Auto Choke 57804.074 --,-Auto choke body
nicht erhältl. / NLA
54 Membran Choke
47407.093 22,90
Choke diaphragm
(ersetzt 47407.056)
55 Feder Membran
47600.141 --,-Spring for diaphragm
nicht erhältl. / NLA
56 Deckel Auto Choke
32384.020 --,-Auto choke cover
nicht erhältl. / NLA
1,80
57 Befestigungsschraube 64615.004
Screw Auto ch. cover
(ersetzt 64700.007)
58 Verschluss-Schraube 61015.003 --,-Plug
nicht erhältl. / NLA
64595.005
2,60
59 Einstellschraube
Diaphragm adj. screw
60 Sicherungspin
32610.005
0,60
Pin for fast idle rod
61 Hebel Leerlauf
61280.082 10,30
Fast idle control rod
62 Unterlegscheibe
55510.003 --,-Washer fast idle l. lever nicht erhältl. / NLA
63 Hebel
45041.053 --,-Fast idle loose lever
nicht erhältl. / NLA
64 Hebel
45039.056 --,-Lever
nicht erhältl. / NLA
65 Feder
47600.007
0,70
Spring
66 Schraube
64590.004 --,-Screw
nicht erhältl. / NLA
----,-67 Sprengring
Spring washer
nicht erhältl. / NLA
68 Kontermutter
----,-Throttle shaft fixing nut nicht erhältl. / NLA
41565.008
1,10
69 O-Ring Auto Choke
Auto choke ‘O’ ring seal
€
70 Unterlegscheibe
55530.005
3,30
Washer for loose lever
71 Führungshülse
12765.042 --,-Bushing fast idle l. lever nicht erhältl. / NLA
72 Schraube
64695.023
1,30
Fast idle l. lever screw
(ersetzt 64700.014)
73 Gaseinstellschraube
64625.017 --,-Throttle adjusting screw nicht erhältl. / NLA
74 Feder für Einstellschr. 47600.007
0,70
Spring for throttle adj. screw
75 Hebel
45046.023 --,-Tooth. sector contr. lever nicht erhältl. / NLA
76 Führungshülse
12750.092 --,-Bushing f. toothed sector nicht erhältl. / NLA
77 Hebel
45136.029
4,40
Throttle control lever
78 Wellen-Kontermutter
34715.014
0,80
Primary shaft fixing nut
79 Sicherungsblech
55520.002
0,70
Lock washer
80 Befestigungsschraube ----,-Toothed sector fix. screw nicht erhältl. / NLA
81 Wellscheibe
55535.001 --,-Wave washer
nicht erhältl. / NLA
82 Unterlegscheibe
----,-Flat washer
nicht erhältl. / NLA
83 Hebel
58202.024 16,60
Primary toothed sector
84 Welle
10015.354 --,-Secondary main shaft
nicht erhältl. / NLA
85 Rückholfeder
47610.089
2,10
Shaft return spring
86 Vergasergehäuse
----,-Carburettor body
nicht erhältl. / NLA
64750.001
3,50
87 Leerlaufeinstellschr.
Idle adjusting screw
88 Feder Einstellschraube 47600.007
0,70
Spring for idle adj. screw
89 Mischrohr
F2 61440.166 18,90
F3 61440.181 18,90
Emulsion tube
F5 61440.182 34,50
Siehe Ersatzteil- F24 61440.117 18,90
Liste 32/36 DGV F26 61440.151 18,90
für weitere
F50 61440.216 18,90
Größen.
F58 61440.154 18,90
Please see
F70 61440.197 18,90
spare part list
F80 61440.223 18,90
32/36 DGV
F81 61440.224 18,90
for different
F105 61440.345 18,90
sizes.
F110 61440.199 18,90
F113 61440.114 18,90
F114 61440.115 18,90
90 Schwimmerwelle
52000.015
0,80
Float pin
91 Schraube
64615.004
1,80
Power valve screw
(ersetzt 64700.007)
92 Unterlegscheibe
55510.038 --,-Washer
nicht erhältl. / NLA
57804.097 29,50
93 Schraube
Power valve screw
(ersetzt 57804.025)
94 Luftkorrekt.düse * 185 77201.185
4,20
Air corrector jet *
95 Pumpendüsendichtung 41540.014
0,90
Pump jet gasket
96 Beschleuniger045 76212.045 16,90
050 76212.050 16,90
pumpendüse
Accelerator
055 76212.055 16,90
060 76212.060 16,90
pump jet
070 76212.070 16,90
97 Pumpenventil
64290.024
9,60
Pump delivery valve
98 Vorzerstäuber
70936.450 24,80
Auxiliary venturi
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
1 Gehäusedeckel
----,-Carburettor cover
nicht erhältl. / NLA
2 Stehbolzen
64955.002
2,50
Stud bolt
3 Deckelschraube
64695.021
1,40
Top cover fixing screw
(ersetzt 64700.001)
4 Choke-Welle u. Hebel 10020.221 --,-Choke shaft & lever
nicht erhältl. / NLA
5 Choke Drosselklappe 64010.007
6,80
Starting throttle valve
6 Sprengring
10140.501
0,70
Spring ring
7 Staubschutzplatte
52135.018
2,30
Dust seal plate
8 Staubschutzkappe
61070.002 --,-Dust seal plate
nicht erhältl. / NLA
64525.003
1,80
9 Choke DK-Schraube
Choke plate fixing screw
10 Filterelement
37022.010
2,95
Filter
11 Verschluss-Schraube 61002.018 --,-Filter inspection plug
nicht erhältl. / NLA
41705.080
6,70
12 Deckeldichtung
Carb cover gasket
(ersetzt 41705.040)
13 Dichtung Schwimmer- 83102.070
0,70
nadelventil / Needle v. gasket
14 Schwimmer150 79518.150 16,50
175 79518.175 16,50
nadelventil
(ersetzt 79519.xxx) 200 79518.200 16,50
Needle valve
250 79518.250 16,50
15 Schwimmer
41030.019 24,50
Float
16 Schraube Pumpe
64900.001 --,-Pump dis. blank. needle nicht erhältl. / NLA
17 Dichtung Ventil
41540.015
0,90
Power valve gasket
(ersetzt 41530.013)
18 Ventil
64235.016 19,90
Power valve
19 Hauptdüse
000 73801.000
3,70
Main jet
035 73801.035
3,70
050 73801.050
3,70
Siehe Ersatz060 73801.060
3,70
teil-Liste IDA 3C 065 73801.065
3,70
für weitere
070 73801.070
3,70
Größen.
075 73801.075
3,70
Please see spare 085 73801.085
3,70
list IDA 3C for
090 73801.090
3,70
different sizes.
092 73801.092
3,70
095 73801.095
3,70
097 73801.097
3,70
100 73801.100
3,70
102 73801.102
3,70
103 73801.103
3,70
20 Hülse
52130.010
2,10
Bushing
4.0
142
185
45
55
F50
250
Dicke /
Thickness:
ca. 6 mm
Code 99900.624
€ 10,90
Beschreibung Typ
# Description
type Code
Service-Kits
36
39
40
53
77
Standard-Bestückung / Calibration
Vorzerstäuber / Auxiliary venturi
Hauptdüse / Main jet
Luftkorrekturdüse / Air correction jet
Leerlaufdüse / Idle jet
Pumpendüse / Pump jet
Mischrohr / Emulsion tube
Schwimmernadelventil / Needle valve
41
35
63
61
für Ford
Essex V6
(wie Ford Nr.
722F-9510-AA)
Code 18930.035 € 405,00
Weber 38 DGMS/AS/ES
Fußdichtung / Base insulat. block
26
68
Weber
Vergaser
38 DGAS 3C
24
20
17
25
83
76
14
18
26
79
10
15
89
84
78
13
90
96
95
82
81
80
Beschreibung Typ
# Description
type Code
3
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Weber
38 DGAS
FallstromVergaser
Downdraft
carburettor
7
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Ersatzteile für Weber Fallstrom-Vergaser 40 IDA 3C(1) / Spare parts for Weber 40 IDA 3C(1)
Weber
40 IDA 3C(1)
FallstromVergaser
Downdraft
carburettor
7
6
Viele Ersatzteile für 40 IDA 3C1 bzw. 3C sind auch
beim 46 IDA 3C1 bzw. 3C zu verwenden - sofern
für den 46 IDA 3C(1) spezielle Teile notwendig
sind, sind diese in der Liste separat aufgeführt.
Many parts for 40 IDA 3C(1) are the same as for 46
IDA 3C(1) - the special ones for 46 IDA 3C(1) are listed separately.
* Siehe Ersatzteil-Liste DCO(E)
für weitere Größen.
Please see spare part list DCO(E)
4a
for different sizes.
Neu!
5
4
3
Ersatzteile
Spare parts
75
2
1
** Siehe Ersatzteil-Liste 38 DGAS
für weitere Größen.
Please see spare part list 38 DGAS
for different sizes.
77
8
Service-Kits
12
13
Siehe Katalogseite 10. / See
catalogue page 10.
11
14
9
10
68
74
15
76
67
71
73
70
72
50 (40 IDA 3C)
16
66
62
61
69
65
17
64 63
60
53
37 43
59
58
31 (40 IDA 3C)
56 55
57
78 19
54
24
53
49
20
18
25
26
23
52 78
51
22
41
48
42
33
32
35
40
47
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
39
45
21 (40 IDA 3C)
Beschreibung Typ
# Description
type Code
8
36
44
1 Gehäusedeckel
Carburettor cover
2 Stehbolzen
Stud
3 Ansaugtrichter
Air intake
4 Mutter
Nut
5 Schwimmer150
nadelventil
175
Needle valve
200
6 Dichtung (Alu)
Alloy gasket
7 Verschluss-Schraube
Plug
8 Dichtung
Gasket
9 Filtergehäuse
Filter body
10 Filtergehäuse
Filter body
11 Deckeldichtung
Gasket
12 Filterelement
Filter gauze
13 Dichtung
Gasket
14 Hohlschraube
Plug
15 Schwimmer
Float
16 Stehbolzen
Stud
17 Dichtung
Gasket
18 Schwimmerwelle
Float spindle
19 Feder
Spring
20 Welle 40 IDA 3C1
Shaft 40 IDA 3C1
Welle 46 IDA 3C1
Shaft 46 IDA 3C1
21 Welle 40 IDA 3C
Shaft 40 IDA 3C
Welle 46 IDA 3C
Shaft 46 IDA 3C
22 Stehbolzen
Stud
23 Stehbolzen
Stud
24 Feder
Spring
€
31726.002 --,-nicht erhältl. / NLA
64970.002 --,-nicht erhältl. / NLA
52845.014 24,90
(ersetzt 52845.005)
34725.003
0,80
79508.150
79508.175
79508.200
41535.035
17,60
17,60
17,60
15,40
61002.005 14,20
41530.004
0,90
10356.005 --,-nicht erhältl. / NLA
10356.002 --,-nicht erhältl. / NLA
41710.001
8,90
37022.001
8,40
41530.001
0,70
12715.014 17,90
41015.007 41,20
64955.030
2,50
(ersetzt 64955.012)
41540.016
0,90
(ersetzt 41530.017)
64900.012
8,50
47610.072
8,20
10015.415 38,70
(ersetzt 10015.419)
10015.458 63,20
10015.415 38,70
(ersetzt 10015.419
10015.457 --,-nicht erhältl. / NLA
64955.011 --,-nicht erhältl. / NLA
64955.020 a. Anfr.
(ersetzt 64955.017)
47600.128 --,-nicht erhältl. / NLA
38
34 (40 IDA 3C) 27
46
Beschreibung Typ
# Description
type Code
25 Pumpenkolben
Pump valve
26 Membran
Diaphragm
27 Pumpengehäuse
Pump body
28 Feder
Spring
29 Membran
Diaphragm
30 Deckel Pumpe
IDA 3C1 / Pump cover
31 Deckel Pumpe
IDA 3C / Pump cover
32 Sprengring
Spring washer
33 Mutter
Nut
34 Zugstange 40 IDA 3C
Tie rod
35 Verbindungsstück
Shaft coupling
36 Schraube
Screw
37 Unterlegscheibe
Washer
38 Drosselklappenwelle
40 IDA 3C(1) / Shaft
Drosselklappenwelle
46 IDA 3C(1) / Shaft
39 Befestigungssplint
Split pin
40 Schraube
Fulcrum screw
41 Hebel
Lever
42 Zugstange 40 IDA 3C1
Tie rod
43 O-Ring
‘O’ Ring
44 Befestigungssplint
Spring pin
45 40 IDA 3C(1) Drosselklappe / Throttle plate
46 IDA 3C(1) Drosselklappe / Throttle plate
46 Drosselkl.schraube
Screw
47 Mutter
Nut
48 Sicherungsblech
Washer
28
29
€
64190.004 --,-nicht erhältl. / NLA
47405.011 14,90
39174.018 a. Anfr.
(ersetzt 39174.002)
47600.012 --,-nicht erhältl. / NLA
47407.010 12,20
32486.009 --,-nicht erhältl. / NLA
32486.010 --,-nicht erhältl. / NLA
55525.007 --,-nicht erhältl. / NLA
34705.003 --,-nicht erhältl. / NLA
61287.002 --,-nicht erhältl. / NLA
32272.001 --,-nicht erhältl. / NLA
64600.001
3,50
55510.034
0,70
(ersetzt 55510.018)
10005.407 57,60
10005.412 --,-nicht erhältl. / NLA
32610.005
0,60
(ersetzt 32610.006)
64895.003 --,-nicht erhältl. / NLA
45027.007 --,-nicht erhältl. / NLA
61287.001 --,-nicht erhältl. / NLA
41565.045
1,10
(ersetzt 41565.002)
58445.001
2,40
64005.087 --,-nicht erhältl. / NLA
64005.006 --,-nicht erhältl. / NLA
64520.027
1,80
34715.014
0,80
55520.002
0,70
30
Beschreibung Typ
# Description
type Code
€
49 40 IDA 3C1 Gaszug45034.028 --,-hebel / Throttle lever
nicht erhältl. / NLA
46 IDA 3C1 Gaszug45034.007 --,-hebel / Throttle lever
nicht erhältl. / NLA
45034.027 --,-50 40 IDA 3C Gaszughebel / Throttle lever
nicht erhältl. / NLA
46 IDA 3C Gaszug45034.011 --,-hebel / Throttle lever
nicht erhältl. / NLA
55555.019
0,90
51 Unterlegscheibe
Washer
52 Feder
47610.071
7,80
Spring
53 Feder
47600.007
0,70
Spring
(ersetzt 47600.060)
54 Gaseinstellschraube
64585.030
2,80
Throttle adjusting screw (ersetzt 64590.005)
55 Verschluss-Schraube 61015.009
3,90
Progr. hole inspection cover
56 Mutter
34705.001
1,10
Nut
57 Lufteinstellschr. M5
64750.002
3,70
Air adjusting screw M5
58 Sicherungsschraube
64840.003
3,70
(Lufttrichter) / Choke fix. screw
59 Dichtung
41540.001
0,80
Gasket
60 Hauptdüse **
105 73801.105
3,70
Main jet **
107 73801.107
3,70
110 73801.110
3,70
112 73801.112
3,70
114 73801.114
3,70
115 73801.115
3,70
117 73801.117
3,70
120 73801.120
3,70
122 73801.120
3,70
125 73801.125
3,70
127 73801.127
3,70
130 73801.130
3,70
132 73801.132
3,70
135 73801.135
3,70
137 73801.137
3,70
140 73801.140
3,70
142 73801.142
3,70
145 73801.145
3,70
147 73801.147
3,70
150 73801.150
3,70
152 73801.152
3,70
155 73801.155
3,70
157 73801.157
3,70
>>>
Beschreibung Typ
# Description
type Code
>>> Hauptdüse
Main jet
160
162
165
170
175
180
185
190
195
200
205
210
215
220
230
61 Düsenhalter
Jet holder
62 Leerlauf-Regulierschr.
Idling mixture adj. screw
63 Dichtung
Gasket
64 Verschluss-Schraube
Plug
65 Leerlaufdüse **
040
045
Idling jet **
048
049
050
052
055
057
060
065
070
075
080
090
095
100
66 Leerlaufdüsenhalter
Jet holder
67 40 IDA 3C(1) Luft- 32
trichter / Choke
46 IDA 3C(1) Luft- 42
trichter / Choke
1.5
68 40 IDA 3C(1)
4.5
Vorzerstäuber
Auxiliary venturi
5.0
46 IDA 3C(1) Vor- 4.5
zerstäuber / Aux. venturi
69 O-Ring Pumpendüse
Gasket
70 Pumpendüse
40
Pump jet
45
50
71 Pumpenventil
Delivery valve
72 Pumpen-Rück35
45
schlagventil *
65
Pump exhaust
valve *
75
85
90
73 Mischrohr **
F26
Emulsion tube **
74 Luftkorrektur075
100
düse
Air corrector jet
110
115
120
125
130
135
140
145
150
155
160
165
170
175
180
185
190
195
200
205
210
215
220
225
230
235
240
245
250
255
270
75 Dichtung
Gasket
76 Stehbolzen
Stud
77 Platte
Plate
78 Hülse
Bushing
€
73801.160
73801.162
73801.165
73801.170
73801.175
73801.180
73801.185
73801.190
73801.195
73801.200
73801.205
73801.210
73801.215
73801.220
73801.230
52590.001
3,70
3,70
3,70
3,70
3,70
3,70
3,70
3,70
3,70
3,70
3,70
3,70
3,70
3,70
3,70
11,20
64750.004
6,20
41540.013
1,90
(ersetzt 41530.008)
61002.006
4,20
74403.040
74403.045
74403.048
74403.049
74403.050
74403.052
74403.055
74403.057
74403.060
74403.065
74403.070
74403.075
74403.080
74403.090
74403.095
74403.100
52570.005
4,90
4,90
4,90
4,90
4,90
4,90
4,90
4,90
4,90
4,90
4,90
4,90
4,90
4,90
4,90
4,90
3,40
71502.320 36,50
71504.420 43,50
71103.150
71103.450
71103.500
71104.450
24,90
41,20
24,90
47,50
41540.014
0,90
(ersetzt 41530.012)
76201.040 --,-76201.045 --,-76201.050 16,90
64290.005 10,20
79701.035
8,50
79701.045
8,50
79701.065
8,50
79701.075
8,50
79701.085
8,50
79701.090
8,50
61440.151 18,90
77201.075
4,20
77201.100
4,20
77201.110
4,20
77201.115
4,20
77201.120
4,20
77201.125
4,20
77201.130
4,20
77201.135
4,20
77201.140
4,20
77201.145
4,20
77201.150
4,20
77201.155
4,20
77201.160
4,20
77201.165
4,20
77201.170
4,20
77201.175
4,20
77201.180
4,20
77201.185
4,20
77201.190
4,20
77201.195
4,20
77201.200
4,20
77201.205
4,20
77201.210
4,20
77201.215
4,20
77201.220
4,20
77201.225
4,20
77201.230
4,20
77201.235
4,20
77201.240
4,20
77201.245
4,20
77201.250
4,20
77201.255
4,20
77201.270
4,20
41530.022 --,-nicht erhältl. / NLA
64955.030
2,50
(ersetzt 64955.005)
52150.006 --,-nicht erhältl. / NLA
52130.010
2,10
Weber Austauschvergaserkits / Replacement carburettor kits
18930.930
Die Kits sind für Fahrzeuge entwickelt
worden, bei denen
die Original-Vergaser nur noch
schwer erhältlich
oder ein Austausch
bzw. Reparatur mit
Originalteilen zu kostenaufwändig ist. Die Lieferung erfolgt mit Vergasern mit manuellem Choke (sofern mit
„Auto ch“ nicht anders angegeben). Konzipiert für Fahrzeuge mit manueller Schaltung und nicht für Fahrzeuge mit Automatik-Getriebe geeignet - sofern nicht anders
angegeben. / This wide range of direct replacement carburettors has been developed to
cover a selection of vehicles whose original carburettors may have proved to be troublesome or are expensive to replace. All kits feature manual choke carburettors unless otherwise stated (‘Auto ch’). Developed for manual transmission vehicles and may not be suitable
for those equipped with auto-transmission unless otherwise stated.
M = Nur für Schaltgetriebe / Only suitable for manual transmission
A = Nur für Automatikgetriebe / Only suitable for auto-transmission
MA = Für Schalt- und Automatikgetriebe / For manual and auto-transmission
Fahrzeug / Vehicle
Weber Vergas. ersetzt
Carburettor
replaces
Code
€
Audi
80 1297cc (1972-78)
80 1272cc (1978-79)
80 1471cc (1974-75)
80 1588cc (1975-79)
80 1588cc (1975-82)
80 1595cc (1983-91)
80 1595cc (1983-91)
80 1781cc (1982-)
80 1781cc (1982-)
80 1921cc (1981-84)
80 1921cc (1981-84) Auto ch
Coupe 1781cc (1982-)
Coupe 1781cc (1982-)
Coupe 1921cc (1981-84)
Coupe 1921cc (1981-84) Auto ch
100/100 Avant 1781cc (1983-86)
MA
M
A
M
A
M
A
A
35 PDSIT
35 PDSIT
35 PDSIT
35 PDSIT
Zenith 2B2/5
Pierburg 2E2
Pierburg 2E2
Pierburg 2E2
Pierburg 2E2
Zenith 2B2/5
Zenith 2B2/5
Pierburg 2E2
Pierburg 2E2
Zenith 2B2/5
Zenith 2B2/5
Pierburg 2E2
15290.998
15290.998
15290.998
15290.998
18890.762
22670.915
22670.921
22670.911
22670.918
22670.904
18890.906
22670.911
22670.918
22670.904
18890.906
22670.928
280,40
280,40
280,40
280,40
418,30
443,50
426,80
416,70
443,50
438,50
602,30
416,70
443,50
438,50
602,30
460,20
32/34 DMTL
32/34 DMTL
32/34 DMTL
32/34 DMTL
38 DGMS
38 DGAS
38 DGMS
38 DGAS
Zenith 2B4
Zenith 2B4
Pierburg 2BE
Pierburg 2BE
Solex 4A1
Solex 4A1
Solex 4A1
Solex 4A1
22670.924
22670.927
22670.925
22670.926
18930.930
18930.920
18930.930
18930.920
447,70
447,70
447,70
447,70
517,95
543,90
517,95
543,90
Ford IV
32 TLM0A
32 TLM1A
Ford VV
26/28 TLDM15A
Ford VV
Weber 28/30 DFTM
Weber 28/30 DFTM
Weber 28/30 TLDM
15270.168.05
15270.250
15270.260.01
15270.867
22490.990
15270.793
22670.804
22670.805
22560.979
219,70
397,10
391,20
202,10
341,40
202,10
368,95
368,95
312,95
34 DATR
34 DMTR
34 DATR
34 DMTR
28/32 TLDM
Weber 32/34 DFT
Weber 32/34 DFT
Weber 32/34 DFT
Weber 32/34 DFT
Weber TLDM
18890.853
18890.662
18890.953
18890.862.05
22670.978
486,70
328,60
456,90
395,40
393,30
34 ICH
34 ICH
32/36 DGV
32 DGR
Ford IV
Ford IV
Weber 32/36 DGAV
Weber 32 DGAV
15290.020
15290.020
22680.888
18870.888
225,95
225,95
333,90
368,10
34 DMTR
34 DATR
Weber 32/34 DFT 18890.862.05 395,40
Weber 32/34 DFT 18890.953
456,90
BMW
316/518 1766cc (1980-83)
316/518 1766cc (1980-83)
316/518 1766cc (1983-88)
316/518 1766cc (1983-88)
320 (6-Zyl.) 1990cc (77-83)
320 (6-Zyl.) 1990cc (77-83) Auto ch
520 (6-Zyl.) 1990cc (77-82)
520 (6-Zyl.) 1990cc (77-82) Auto ch
M
A
M
A
M
M
M
M
Ford Fiesta
957cc (1977-86)
957cc (1986-89)
999cc (1989-)
1117cc (1983-87)
1117cc (1987-)
1295cc CVH
1392cc (1986-91)
1392cc (1989-90) CVH CTX
1392cc (1991-)
32 ICH
32 TLM
32 TLM
32 IBF
26/28 TLDM
32 IBF
32/34 DMTL
A 32/34 DMTL
28/32 TLDM
Ford Fiesta XR2
1598cc OHV Auto ch
1598cc OHV
1597cc CVH Auto ch
1597cc CVH
1597cc (1986-89) CVH Auto ch
Ford Escort RWD
1098cc (1970-80)
1298cc (1970-80)
1593cc (1970-75) Mexico
1593cc (1975-80) GT/Ghia
Ford Escort XR3
1597cc
1597cc Auto ch
225,95
219,70
225,95
276,20
276,20
333,90
333,90
363,80
376,60
25,00
34 ICH
34 ICH
34 ICH
32/34 DMTL
32/34 DMTL
32/34 DMTL
32/36 DGV
32/36 DGAV
32/34 DMTL
28/32 TLDM
Ford VV
Ford VV
Ford VV
Weber 28/30 DFTH
Pierburg 2E3
Pierburg 2E3
Weber 32/36 DGAV
Weber 32/36 DGAV
Weber 30/34 DFTH
Weber 28/32 TLDM
15290.937
15290.934
15290.936
22670.716
22670.704
22670.718
22680.889
22680.872
22670.720
22560.726
276,20
276,20
276,20
395,40
395,40
395,40
333,90
363,80
368,95
a. Anfr.
34 ICH
34 ICH
34 ICH
34 ICH
34 ICH
34 ICH
34 ICH
34 ICH
34 ICH
34 ICH
34 ICH
Ford IV
Ford VV
Ford VV
Ford IV
Ford IV
Ford IV
Ford VV
Ford VV
Ford VV
Ford VV
Ford VV
15290.026
15290.526
15290.726
15290.326
15290.327
15290.027
15290.927
15290.947
15290.527
15290.547
15290.525
225,95
272,40
272,40
318,10
321,60
225,95
276,20
283,70
272,40
283,70
272,40
O.E.
Pierburg 2E3
Pierburg 2E3
15270.943
22670.932
22670.933
254,80
426,80
426,80
15290.628
15270.911
22670.906
22670.907
15290.728
22670.910
22670.902
22670.914
22670.908
22670.923
22670.903
22670.912
15290.728
210,80
307,50
376,60
416,70
210,80
416,70
416,70
416,70
416,70
400,80
416,70
416,70
210,80
Solex 32 DIDTA
22680.905
376,60
1796cc (1982-88)
MA 32/34 DMTL
GM Varajet II
1796cc (1986-) *
M 32/34 DMTL
Pierburg 2E3
1796cc (1986-) *
A 32/34 DMTL
Pierburg 2E3
Zusatzkit für Fahrzeuge mit Automatik (mit elektron. Gangwechsel)
Supplementary kit for auto-transmission models with electronic gear change
* Ersetzt nur Pierburg 2E3, nicht 2EE. / Only replaces Pierburg 2E3 NOT 2EE.
22670.909
22670.930
22670.931
99902.650
416,70
426,80
443,50
24,00
Solex 32 DIDTA
22680.925
Zenith 35/40 INAT 22680.915
400,80
400,80
32/36 DGV
32/36 DGAV
GM Varajet II
GM Varajet II
22680.935
22680.583
400,80
467,80
32 IBF Solex
32 TL
32 TL Weber
M 32 IBF
32 DMTR
31 PIC 7
Pierburg 1B3
32 TLA
Solex PIC-7
Pierburg 2E3
15270.750
15270.752
15270.752
15270.751
18870.974
307,50
351,40
351,40
259,40
a. Anfr.
34 ICH
32 DMTR
34 ICH
32/34 DMTL
32/34 DMTL
32/34 DMTL
32/34 DMTL
Solex 31 PICT
Pierburg 2E3
Solex PICT
Pierburg 2E2
Pierburg 2E2
Pierburg 2E2
Pierburg 2E2
15290.994
18870.975
15290.993
22670.916
22670.917
22670.920
22670.919
280,40
245,20
292,90
426,80
443,50
426,80
443,50
34 ICH
34 ICH
34 ICH
34 ICH
34 DMTR
32/34 DMTL
32/34 DMTL
32/34 DMTL
32/34 DMTL
32/34 DMTL
34 DAT
Solex 35 PDSIT
Solex 35 PDSIT
Solex 35 PDSIT
Solex 35 PDSIT
Zenith 2B2/5
Pierburg 2E2
Pierburg 2E2
Pierburg 2E2
Pierburg 2E2
Zenith 2B5
Zenith 2B5
15290.998
15290.998
15290.998
15290.998
18890.762
22670.915
22670.921
22670.911
22670.918
22670.904
18890.906
280,40
280,40
280,40
280,40
418,30
443,50
426,80
416,70
443,50
438,50
602,30
34 DMTR
34 DMTR
32/34 DMTL
32/34 DMTL
32/34 DMTL
32/34 DMTL
Zenith 2B2/2B5
Zenith 2B2/2B5
Pierburg 2E2
Pierburg 2E2
Pierburg 2E2
Pierburg 2E2
18890.962
18890.963
22670.916
22670.917
22670.920
22670.919
400,80
400,80
426,80
443,50
426,80
443,50
36 TLP
32/34 DMTL
34 DAT
Solex 36 IB1
Pierburg 2E3
Pierburg 2B6
15310.902
22670.807
18890.806
a. Anfr.
452,50
602,30
€
Ford Transit
1593cc (1976-86) OHC
1593cc (1983-86) OHC
1593cc (1987-) OHC
1700cc (1967-76) V4
2000cc (1967-76) V4
1993cc (1978-81)
1993cc (1981-86)
1993cc (1981-86)
1993cc (1986-)
1993cc (1986-89)
1993cc (1989-)
M
M
A
M
A
A
Opel Corsa
993cc (1983-)
1297cc (1985-89)
1389cc (1989-91)
32 TL
M 32/34 DMTL
M 32/34 DMTL
Opel Kadett FWD
1196cc (1979-84) *
34 ICH
Solex 35 PDSI
1196cc (1984-)
32 TL
O.E.
1297cc (1979-84)
M 32/34 DMTL
GM Varajet
1297cc (1979-84)
A 32/34 DMTL
GM Varajet
1297cc (1979-87)
34 ICH
Solex 35 PDSI
1297cc (1984-89)
M 32/34 DMTL
Pierburg 2E3
1297cc (1984-89)
A 32/34 DMTL
Pierburg 2E3
1389cc (1989-91)
M 32/34 DMTL
Pierburg 2E3
1598cc (1979-86)
M 32/34 DMTL
GM Varajet II
1598cc (1981-86)
A 32/34 DMTL
GM Varajet II
1598cc (1986-91)
A 32/34 DMTL
Pierburg 2E3
1598cc (1986-91) **
32/34 DMTL
Pierburg 2E3
* Zusatzkit für Fahrzg. mit Alu-Gaswelle / For vehicl. with alloy throttle cam
** Direct air filter.
Opel Manta 16S
1584cc (1970-81)
32/36 DGV
Opel Rekord / Omega / Manta 1.8S
Opel Rekord / Manta 19S
1897cc (1970-75)
1897cc (1975-81)
32/36 DGV
32/36 DGV
Opel Rekord / Ascona / Manta 2.0S
1979cc (1978-86)
1979cc (1978-86) Auto ch
VW Polo/Derby
1043cc (1981-85)
1043cc (1985-90)
1043cc (1985-90)
1093cc (1979-83)
1272cc (1982-91)
VW Golf/Jetta
1093cc (1974-79) 2 stud
1272cc (1983-90)
1457cc (1977-80)
1595cc (1983-91)
1595cc (1983-91)
1781cc (1983-91)
1781cc (1983-91)
M
A
M
A
1297cc (1974-77)
1272cc (1978-80)
1471cc (1972-75)
1588cc (1975-81)
1588cc (1975-82)
1595cc (1983-91)
1595cc (1983-91)
1781cc (1983-88)
1781cc (1983-88)
1921cc (1982-84)
1921cc (1982-84) Auto ch
M
A
M
A
VW Scirocco
Ford Cortina
1298cc (1970-80)
34 ICH
Ford IV
15290.020
1298cc (1980-83)
34 ICH
Ford VV
15290.937
1599cc (1970-73) OHV *
34 ICH
Ford IV
15290.029
1593cc (1973-79) OHC *
34 ICH
Ford IV
15290.026
1593cc (1980-85)
M 34 ICH
Ford VV
15290.934
1593cc (1980-85)
A 34 ICH
Ford VV
15290.936
1593cc (1972-83) GT/S
32/36 DGV
Weber 32/36 DGAV 22680.888
1993cc (1970-82) Man ch
32/36 DGV
Weber 32/36 DGAV 22680.889
1993cc (1970-82) Auto ch
32/36 DGAV
Weber 32/36 DGAV 22680.872
* Optionales Chokezug-Kit für einige Auto-Choke-Vergaser.
45048.000
Supplementary choke cable kit for certain models with Ford auto-choke carburettor
Code
1298cc (1982-86)
1593cc (1982-85)
M
1593cc (1982-85)
A
1597cc (1984-91) EMAX
MA
1796cc (1984-88) OHC
MA
1769cc (1988-92) CVH
MA
1993cc (1982-84) Man ch
1993cc (1982-84) Auto ch
1993cc (1985-89)
MA
1998cc (1989-91) DOHC *
MA
* For vehicles without catalytic convertor.
VW Passat
Ford Capri
1298cc (1970-80)
34 ICH
Ford IV
15290.020
1599cc (1970-72) OHV *
34 ICH
Ford IV
15290.029
1593cc (1972-80) OHC *
34 ICH
Ford IV
15290.026
1593cc (1980-88)
M 34 ICH
Ford VV
15290.934
1593cc (1980-85)
A 34 ICH
Ford VV
15290.936
1593cc (1972-81) GT/S
32/36 DGV
Weber 32/36 DGAV 22680.888
1993cc (1970-87) Man ch
32/36 DGV
Weber 32/36 DGAV 22680.889
1993cc (1970-87) Auto ch
32/36 DGAV
Weber 32/36 DGAV 22680.872
2992cc (1974-82) Man ch
38 DGMS
Weber 38 DGAS 18930.916
* Optionales Chokezug-Kit für einige Auto-Choke-Vergaser.
45048.000
Supplementary choke cable kit for certain models with Ford auto-choke carburettor
Weber Vergas. ersetzt
Carburettor
replaces
225,95
276,20
219,70
225,95
276,20
276,20
333,90
333,90
363,80
25,00
1588cc (1975-83)
1588cc (1975-83)
1595cc (1983-91)
1595cc (1983-91)
1781cc (1983-91)
1781cc (1983-91)
M
A
M
A
M
A
VW LT Van
1984cc (1979-)
2394cc (1986-)
2396cc (1983-86) Auto ch
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
34 ICH Solex
34 ICH Solex
34 ICH Solex
34 ICH Solex
34 DMTR
32/34 DMTL
32/34 DMTL
32/34 DMTL
32/34 DMTL
32/34 DMTL
34 DAT
32/34 DMTL
32/34 DMTL
32/34 DMTL
34 DAT
32/34 DMTL
Fahrzeug / Vehicle
Ford Sierra/Sapphire
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Weber Austauschvergaserkits
Replacement carburettor kits
9
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Vergaser-Zubehör / Carburettor accessories
014510-G
014510-D
014212U-1
Alu-Zwischenplatte mit O-Ring
‘MISAB’-plate (40/45 DCOE/DHLA)
Schwingelement zur Verwendung zwischen Flachstrom-Vergasern und Ansaugbrücke. Der O-Ring (Ø innen ca.
47mm) ist in eine Aluplatte einvulkanisiert, daher kann er nicht aus der Halterung springen. / For Weber DCOE and
Dell’Orto DHLA applications. The rubber
O-Ring is bonded to the alloy gasket.
Alu-O-Ringplatte / ‘MISAB’-plate
Code 014510-D € 5,50 (Stück / each)
Kegelförmiges Gummi mit 2 Plättchen
Cone rubber with 2 steel cups
Code 014510-G € 1,20 (Stück / each)
4er-Set (mit Vibrationsgummis
und Plättchen) / Set of 4 plates
with 8 cone rubbers and 16 steel cups
Code 014510-S € 29,90 (Set)
014540-B
014548-B
014530-F
Kunststoff-Zwischenplatte mit
zwei O-Ringen / Nylex Plate & Seals
Schwingelement mit zwei O-Ringen zur
Verwendung zwischen Flachstrom-Vergasern und Ansaugbrücke.
Nylex plate with seals suitable for Weber
DCO(E) and Dell’Orto DHLA applications.
40 mm Code 014540-B € 6,90 (Stück)
45 mm Code 014545-B € 6,90 (Stück)
48 mm Code 014548-B € 6,90 (Stück)
Vibrationsfeder, Höhe ca. 5,7 mm
Thackery washer, height 5,7mm
Code 014530-F € 1,20 (Stück / each)
800436-40
Weber Service-Kits
Weber Service-Kit WE436 für einen
Vergaser mit Gemischschrauben,
Rückholfeder und Sicherungplättchen.
Service kit for one carburettor, with idle
mixture screws, throttle spindle return
spring and anchor plates.
40 DCOE
Code 800436-40 € 21,90
45 DCOE
Code 800436-45 € 21,90
Weber Service-Kit für jeweils einen
Vergaser mit Dichtungen, Filtereinsatz und Schwimmernadelventil
Service kit for one carburettor (gaskets,
filter element, needle valve).
40 DCOE
Code 800626
€ 17,20
48 DCO 2/SP Code 800418
€ 28,50
50 DCO SP Code 800418
€ 28,50
40-48 IDF
Code 800423
€ 22,30
40 IDA 3C
Code 800316
€ 48,90
46-48 IDA
Code 800486
€ 22,50
26 IMB
Code 800614
€ 15,30
32 DFM
Code 800438
€ 26,90
32/36 DG(A)V Code 800444
€ 24,20
38 DGAS
Code 800442
€ 27,50
34 ICH
Code 800446
€ 25,30
36 DCNF
Code 800458
€ 30,60
40 DCNF
Code 800409
€ 23,40
42 DCNF
Code 800390
€ 30,60
Dichtungskit für zwei Weber-Vergaser
Gasket kit for two carburettors
40-50 DCO(E) Code 800625
€ 21,90
Weber Reparaturkit für einen 40 IDFVergaser (Schwimmernadelventil,
Schwimmer, Filter und Befestigungsmaterial, keine Dichtungen)
Service kit for one IDF carburettor 40
(float, filter, needle valve; no gaskets)
40 IDF
Code 800494
€ 21,95
4er-Set mit 8 Vibrationsfedern
Set of 4 nylex plates + 8 thackery washers
40 mm Code 014540-S € 24,50 (Set)
45 mm Code 014545-S € 24,50 (Set)
48 mm Code 014548-S € 24,50 (Set)
804231
Weber
Original-Gasgestänge
Original Weber linkage kits
014212
Original-Gasgestänge für (einen oder zwei) Weber-Flachstrom-Vergaser, die
Kits beinhalten u.a. die Synchronhebel (99901.632 und 45048.149). Das LP2000
ist für die oberseitige Montage konzipiert, der Gaszug ist bei diesem Kit aus
Redundanz- bzw. Sicherheitsgründen doppelt ausgeführt (falls ein Gaszug
reißt, ist dennoch die Funktion gewährleistet). Das LP4000 wird unterseitig am
Vergaser montiert und unterscheidet sich vom LP2000 nur durch die gewinkelte Grundplatte. / Original throttle linkage kits for Weber carburettors, including throttle and balance levers (99901.632 und 45048.149).
Beschreibung / Description
Code
€
LP2000 für DCO(E)-Vergaser mit 2 Gaszügen, oberseitige Montage
Twin cable linkage top DCO(E)
LP4000 für DCO(E)-Vergaser mit 2 Gaszügen, unterseitige Montage
Twin cable linkage bottom DCO(E)
Grundplatte (einzeln) aus LP4000 / LP4000 Throttle linkage base
LP1000 für DCO(E)-Vergaser (ohne Gaszüge), oberseitige Montage
Top DCO(E) for single cable (without cables)
Rückholfeder für Gestänge / Swivel hook tension spring (for linkage kits)
Weber Ersatzzug / Throttle cable (Länge ca. 175 cm / Hülle ca. 150 cm)
014212
118,50
014212U
118,50
014212U-1 14,70
014213
109,60
014205
014250
10,90
14,90
Weber Classic-Gasgestänge / Classic style linkage kit
Klassisches Gasgestänge für zwei Weber-FlachstromVergaser, die Kits beinhalten u.a. die Synchronhebel (99901.632 und 45048.149).
Ähnlich konstruiert wie das LP2000,
jedoch erfolgt hier die Gaszugführung von der
anderen Seite. Die beiden
Alu-Aufbauteile sind aus
dem Vollen gefräst.
Classic style twin cable linkage
for Weber DCOE gives the classic
enthusiast a superb quality, billet
machined, classic linkage system,
including throttle and balance levers
(99901.632 und 45048.149).
Neu!
Vergaser und Ansaugbrücke gehören
nicht zum Lieferumfang.
Beschreibung / Description
Code
€
LP2500 für DCO(E)-Vergaser mit 2 Gaszügen, oberseitige Montage
Classic style twin cable linkage top DCO(E)
014217
139,80
805231
014200
Sytec
Vergasergestänge
Linkage kit
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
014640-A
10
805233
014650-A
AluZwischenplatte mit 2 O-Ringen
Alloy spacer plate with two O-rings
40 mm Code 014640-A € 14,80 (Stück)
45 mm Code 014645-A € 14,80 (Stück)
50 mm Code 014650-A € 14,80 (Stück)
Feder / Spring
Länge ca. 14,5 mm,
Ø innen ca. 8 mm
Code 014531 € 1,60 (Stück)
Neu!
Mutter M8 x 1.25 / Nut
Stark verkupferte Stahlmutter mit Sicherungsschlitz, Schlüsselweite 12,
Temperaturbereich -70 bis 400 °C, zur
Befestigung von Vergasern,
Krümmern etc.
Code 014532 € 0,55 (Stück)
Synchrometer
Zur Messung der Luftströmung an den
Ansaugtrichtern und Synchronisierung bei Mehrfach-Vergasersystemen.
Für Lufttrichter-Durchmesser 40 mm,
bei größeren Durchmessern Passstück 805233 verwenden.
The synchrometer measures the airflow
directly from air intake (40 mm) of the carburettor, this allows multiple carburettor
systems to be precisely synchronised.
Code 804231 € 39,10
90°-Adapter zur Verwendung des Synchrometers bei beschränkten Platzverhältnissen z.B. 40 DCOE im VW Polo.
90° adaptor elbow, allows synchrometer
to be used in narrow spaces.
Code 805231 € 19,80
Passstück für Vergaser 45/48, auch zu
verwenden mit Adapter 805231. / Adaptor for 90° elbow 805231 + 45/48 carbs.
Code 805233 € 7,35
Gasgestänge für zwei
Doppelvergaser. Das
014200A
Gestänge 014200A ist
aus Alu gefertigt und
hervorragend verarbeitet, bei
der Hebelstange werden hier
Uniball-Gelenke statt der Kugelköpfe verwendet.
Hinweis: Die Kits beinhalten nicht die für die Verbindung
der beiden Vergaser benötigten Synchronhebel, diese müssen zusätzlich bestellt werden. / Designed to mount onto twin carburettors only. Linkage 014200A
has an Aluminium chassis, lateral adjustment of drop arm; rose jointed drop arm for
smooth throttle action; 2 throttle cables (nylon sleeved) + alloy pedal block supplied.
Note: Throttle and balance levers are not included.
Beschreibung / Description
Code
€
Alu-Gestänge für DCO(E)-Vergaser mit 2 Gaszügen
Alloy linkage kit for DCO(E) (with 2 cables)
Ersatz-Rückholfeder (nur für Alu-Gestänge 014200A)
Return spring (only for alloy linkage 014200A)
Ersatz-Gaszugaufnahme, inkl. Muttern und Scheiben (nur für 014200A)
Cross rod + nuts & washers (only for alloy linkage 014200A)
Ersatz-Haltestange für Rückholfeder (nur für 014200A)
Spring anchor rod (only for alloy linkage 014200A)
Gestänge für DCO(E)-Vergaser mit 2 Gaszügen
Linkage kit for DCO(E) (with 2 cables)
Gestänge für Dell’Orto-Vergaser (DHLA) mit 2 Gaszügen
Linkage kit for DHLA (with 2 cables)
Ersatz-Gaszug /Throttle cable (Länge ca. 150 cm / Hülle ca. 120 cm)
Ersatz-Gaszug /Throttle cable (Länge ca. 336 cm / Hülle ca. 306 cm)
Ersatz-Pedal-Gaszugblock (blau) /Pedal block (blue)
Ersatz-Kabelregulierung inkl. 2 Muttern /Cable adjuster incl. nuts
Kugelkopf (Rechtsgew. M5x1.0) für Hebelstange / Metal ball joint M5x1.0
014200A
109,50
014200A-2
7,30
014200A-3
4,90
014200A-4
2,70
014200
83,10
014201
83,10
014202
014203
0142001
0142003
800023
9,80
12,90
10,85
1,90
4,70
Vergaser-Zubehör / Carburettor accessories
LP5600
Code 014216
Weber
Universal-Gasgestänge
Universal rod linkage kit
Universelles Gasgestänge, u.a. bestehend aus EdelstahlStange, Unibal-Gelenke 5/16“, Hebelstangen und CNC-gefrästen Alu-Betätigungselementen. / Supplied with 5/16 stainless steel bar, linkage rods and rose joints. Custom made aluminium stops and superior quality Billet CNC machined operating levers.
Kit LP5400 für 4-Zylinder
Code 014216-4 € 121,50
Kit LP5600 für 6-Zylinder
Code 014216-6 € 183,50
40/45/48 DCO(E)
+ 44 IDF Synchronhebel mit Schraube
(passend für 99901.632)
Balance lever
Code 45048.149 € 11,50
44 IDF Synchronhebel
Throttle lever
Code 99903.113 € 9,95
Hebel (DCOE rechts)
Throttle lever
Code 45034.042 € 15,80
48 DCO 2/SP
50/55 DCO 1/SP
Synchronhebel
Throttle lever male link
Code 45041.269 € 16,50
DrosselklappenstellungSensor-Kit
Throttle pos.
sensor kit
40/45 DCOE
48 DCO/2SP
Gewindestange mit Kugelköpfen Rechts-/Linksgewinde
M5 x 1.0 / Link rod with metal ball joints M5 x 1.0
Mitte-Mitte
Länge Gewindestange
Centres
Rod length Code
€
Weber Tuning
Manual (englisch)
Code 818011
€ 19,20
66,6 - 76,2 mm
44 mm
74,6 - 100,0 mm
52 mm
96,8 - 106,4 mm
72 mm
120,7 - 130,2 mm
97 mm
144,5 - 153,9 mm
122 mm
169,9 - 179,4 mm
147 mm
195,3 - 204,8 mm
172 mm
Sicherungsclip Kugelkopf / Rod ball clip
Kugelkopf Rechtsgew. M5 / Ball joint RH
Kugelkopf Linksgew. M5 / Ball joint LH
Goodridge
Vergaser-Anschlüsse (Alu)
Carburettor fittings (alloy)
99903.114
99901.763
99901.644
99903.115
99903.116
99903.117
99902.045
99903.119
99900.776
99900.777
50/55 DCO SP
Synchronhebel mit
Schraube
Balance lever
Code 45041.270 € 19,80
Hebel (DCOE links)
Throttle lever
Code 45034.044 € 15,80
99902.660
Code 99902.660
Code 99902.668
701061
Anschlussstecker (AMP) / Female connector
Code 630-09-0023 € 4,70
Code
€
T-Ringstück D06-Schlauch / blind / Banjo to hose end, -06
T-Ringstück, beidseitig Dash-06-Schlauchanschluss
Banjo to hose end to hose end, -06
T-Ringstück Dash-06-Schlauch- / Dash-06-Schraubanschluss
Banjo to hose connection male fitting on the run, -06
M12 x 1,5 (Weber)
Alu-Hohlschraube
Banjo bolt
M12 x 1,25 (Dell’Orto)
Alu-Dichtring / Alloy gasket 16 mm
701061
701062
39,95
39,80
701063
32,95
Benzin-Verbindungsschlauch 8 mm
Connecting hose 8 mm
Schlauch 75mm lang, zur Verbindung von zwei
Weber-Vergasern, mit Schellen und Kappen.
Hose to connect two Weber carburettors, length 3“,
incl. end caps and clips.
Code 012334 € 5,85
Gummianschlussstutzen (einzeln)
Hose end caps, per piece
Code 012338 € 0,20
Dell’Orto Ansaugtrichter / Air horns
Ansaugtrichter
aus Stahl bzw.
Alu mit Schraubflansch. Durch
den übereinstimmenden
Befestigungslochabstand
können diese Trichter auch bei Weber DCOEVergasern montiert werden, es fehlt jedoch der
in den Vergaser hineinragende Steckteil.
Air horns for Dell’Orto, with bolted flange.
014214
Typ / Länge
Type / length
Ansaugtrichter für Weber
Vergaser-Typ DCO(E) zum
Stecken aus Alu (blank oder
silber eloxiert), in verschiedenen
Längen, damit z.B. ein Luftfilter
montiert werden kann. / Alloy air horns for
Weber DCO(E) carburettors, available in different lengths.
Typ / Länge
Type / length
Alu, blank
Code
€
Alu, eloxiert
Code
€
40 DCOE / 16 mm
40 DCOE / 26 mm
40 DCOE / 39 mm
40 DCOE / 55 mm
40 DCOE / 75 mm
45 DCOE / 16 mm
45 DCOE / 26 mm
45 DCOE / 39 mm
45 DCOE / 55 mm
45 DCOE / 75 mm
48 DCO/SP / 16 mm
48 DCO/SP / 38 mm
48 DCO/SP / 60 mm
48 DCO/SP / 75 mm
50 DCO/SP / 16 mm
817040-16A
817040-26A
817040-39A
----817045-16A
817045-26A
817045-39A
--------817048-60A
-----
18,90
19,50
19,95
----18,90
19,50
20,75
--------26,40
-----
817040-16AE
817040-26AE
817040-39AE
817040-55AE
817040-75AE
817045-16AE
817045-26AE
817045-39AE
817045-55AE
817045-75AE
817048-16AE
817048-38AE
--817048-75AE
817050-16AE
18,90
19,50
19,95
25,50
25,90
18,90
19,50
20,75
25,50
25,90
24,50
30,40
--34,20
36,20
054015SZ
(Schlauchschellen auf
Katalogseite 15
Hose clamps on
catalogue page 15)
NSU TTS, BMW TI/SA
Synchronhebelsatz
Linkage levers
Neu!
Vergaserkoppel für Weber
Doppelvergaser, passend
für NSU TTS und
BMW TI/SA. / Linkage
levers for Weber carburettors,
suitable for NSU TTS and BMW TI/SA.
Stahl /Steel
Code
€
40 DHLA / 20 mm ----40 DHLA / 30 mm ----40 DHLA / 40 mm ----40 DHLA / 60 mm ----40 DHLA Korkdichtung / Cork gasket
45 DHLA / 10 mm ----45 DHLA / 20 mm ----45 DHLA / 40 mm 817145-40S 23,80
45 DHLA / 50 mm ----45 DHLA Korkdichtung / Cork gasket
Alu / Alloy
Code
€
817140-20A
817140-30A
817140-40A
817140-60A
817140-D
817145-10A
817145-20A
817145-40A
817145-50A
817145-D
19,50
19,90
23,60
26,40
0,80
16,80
21,40
22,80
26,30
0,80
014223-40
Code 819001 € 54,90
Neu!
IDF-VergaserFußdichtungen / IDF spacer plates
Düsenlehren
Jet gauges
Ø 0,45 - 1,50 mm
Code 98013.500 € 21,90
Ø 1,50 - 3,00 mm
Code 98013.600 € 21,90
40 mm Code 014223-40 € 3,50 (Stück)
44 mm Code 014223-44 € 3,50 (Stück)
48 mm Code 014223-48 € 3,50 (Stück)
014223-48
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Weber
Ansaugtrichter
Air horns
701065
6,50
701066
15,95
37901-16 0,40
Den zu diesen Anschlüssen passenden Dash-06-Stahlflexschlauch (Typ 200 oder 210)
finden Sie auf Katalogseite 28. / Please see catalogue page 28 for -06 hose.
Code 014214
€ 27,90
(Preis
pro Satz,
Lieferung
ohne
Vergaser)
701063
Beschreibung / Description
DCO(E)
Rückholfederkit
(extern)
External return
spring kit
€ 95,70
€ 99,80
21,50
21,70
21,60
22,60
22,90
23,60
24,30
1,35
14,80
16,10
701062
Alu-Anschlüsse für Weberund Dell’Orto-Vergaser zur
Verwendung mit Goodridge
Dash-06-Schlauch.
Special -06 fittings for Weber
and Dell’Orto carburettors.
A
40/45/48 DCO(E)
Synchronhebel mit Lasche (Maß A ca. 30mm)
Throttle lever male link
Code 99901.632 € 12,80
99901.644
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Hebelstangen
Link rods
11
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Luftfilter und Zubehör / Air filters and accessories
Pipercross Formula Ford
PX400 Luftfilter / Air filter
PK003
PK006V
Passend für Weber
Vergasertyp 32/36
DG(A)V. / Air filter
designed for Weber
32/36 DG(A)V.
PK003F
Länge / Length 160 mm
Breite / Width 135 mm
Höhe / Height 90mm
PK007
Code C4006 € 33,50
Pipercross Universal-Filter
Schaumfilter kegelförmig
Foam filter, rubber neck, foam top
Höhe
Ø Anschluss
height
ID inlet
145 mm
145 mm
145 mm
145 mm
innen 60 mm
innen 65 mm
innen 70 mm
innen 82 mm
Ø Außen
OD
100 / 70 mm
100 / 70 mm
100 / 70 mm
115 / 80 mm
Schaumfilter kegelförmig, mit Alu-Deckel
Foam filter, rubber neck, alloy flat top
Höhe
Ø Anschluss
Ø Außen
height
ID inlet
OD
150 mm
150 mm
150 mm
150 mm
Code
PK001F
PK002F
PK003F
PK005F
Code
Der Original-Luftfilterkasten
wird gegen den Pipercross
Spezialfilter ausgetauscht.
Das Induction-Kit erhöht die
Luftzufuhr, dadurch wird die
Leistung des Motors
gesteigert. Ohne TÜV!
Each induction kit is an air intake system designed
specifically for your car. It replaces the OEM airbox
and deliveres more power and increased air flow,
sports sound. The filter is washable and reuseable.
Fahrzeug / Application
Code
€ / Kit
Audi 80 / 90 (außer 80 Sport)
VW Golf I K-Jet-Tronic
VW Golf II 16V Big Box
€
37,40
37,40
37,40
37,40
PK010
PK051
PK223
99,50
122,50
99,95
Diese Auflistung ist nur ein kleiner Auszug aus dem Gesamtprogramm, auf Anfrage sind insgesamt ca. 300 Kits
erhältlich. Weitere Informationen auf www.pipercross.net.
Many other kits available upon request, please see full application list on www.pipercross.net.
Weber 40/45 DCOE
Luftfilter-Dichtung
Air filter gasket
€
innen 60 mm
110 / 80 mm
PK001
42,70
innen 70 mm
110 / 80 mm
PK003
42,70
innen 80 mm
110 / 80 mm
PK005 **
42,70
innen 90 mm
110 / 80 mm
PK007 **
42,70
** mit Chromgitter, solange Vorrat reicht. / While stocks last.
Schaumfilter kegelförmig, mit Innentrichter aus Alu
Foam filter, rubber neck, alloy vector top
Höhe
Ø Anschluss
Ø Außen
height
ID inlet
OD
Code
130 mm
130 mm
130 mm
130 mm
130 mm
Pipercross Induction Kits
Neu!
Neu!
Dichtung zwischen Ansaugtrichterflansch
und Luftfilter, für 40/45 DCOE/DHLA.
Air filter gasket for 40/45 DCOE/DHLA.
Code 012111 € 3,80
Solex 45 Ansauglufttrichter / Air Horns
€
Original-Ansaugtrichter
aus rotem Kunststoff,
Länge 40mm. / Original
air horns for Solex 45,
red plastic, length 40mm.
innen 65 mm
110 / 80 mm
PK002V ** 47,50
innen 70 mm
110 / 80 mm
PK003V ** 47,50
innen 75 mm
110 / 80 mm
PK004V ** 47,50
innen 85 mm
110 / 80 mm
PK006V ** 47,50
innen 90 mm
110 / 80 mm
PK007V ** 47,50
** mit Chromgitter, solange Vorrat reicht. / While stocks last.
Pipercross
Luftfilter-Reinigungskit
Air filter cleaning kit
Reinigungskit, bestehend
aus einer 500ml-Dose FilterReiniger und einer 500mlDose schmutzabweisendem
ölhaltigen Imprägnier-Spray.
Keep your Pipercross air filter in peak condition with
a filter service kit. The kit contains all you need to
clean and recharge your Pipercross filter with the dirtretention additive. Both the cleaner (500ml) and retention additive (500ml) are supplied in convenient
dispensers so that servicing is quick and easy.
Code C9004 € 32,20
014224-40K € 14,30
Pipercross
Luftschlauchkit
Cold air feed kit
Weber
45 DCOE Ansaugtrichter-Kappe
Air horn covers
Valvoline
Vergaserreiniger
Carb Cleaner
Verhindert das Eindringen
von Schmutz, Staub etc.
bei Arbeiten am Fahrzeug,
Transport oder Einlagerung.
To prevent ingress of moisture,
dust and other debris, especially
useful when working on or around the
carbs or when the car is being stored.
Code 53800.040 € 29,30 (Stück)
Reinigt den Vergaser von
Ablagerungen ohne
aufwändige Zerlegung.
Carb cleaner, quickly dissolves grease,
dirt etc. from carburettor throats.
(500 ml)
Code 159017 € 7,25
Zur Verbesserung
der Kaltluftzuführung.
Flexschlauch Ø 50 mm,
750 mm lang, mit 2 Alutrichtern (silber, blau oder rot eloxiert), Schlauchschellen und Kabelbindern. / Fitting a cold airfeed
will increase the supply of cool air to your filter to maximise power and improve underbonnet appearance.
Each airfeed kit includes a 750mm section of tubular
air ducting and two lightweight alloy rampipes.
silber / silver
blau / blue
rot / red
Code C9008S
Code C9008B
Code C9008R
€ 29,90
€ 29,90
€ 29,90
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Pipercross PX 500 Luftfilter
Limited space air filter
B
Der PX500-Filter ist u.a. für den
3-fach-Vergaser IDA 3C (Porsche)
konzipiert und speziell für den
Einsatz bei einschränkten Platzverhältnissen geeignet. Die GrundC
platte ist wegen verschiedener AnsaugA
rohrbreiten ungebohrt. Bitte beachten Sie die
Filterinnenhöhe, der Abstand zwischen Lufttrichterkante und
Filterinnenseite sollte mindestens 19 mm betragen. Ferner ist bei Verwendung auf
einem 4-Zylinder-Motor zu prüfen, ob der Filter genug Platz für alle 4 Ansaugtrichter bietet (bitte Länge des Filters beachten) - in vielen Fällen ist hier das PX600System (siehe nächste Seite) die bessere Alternative. / The PX500 range is designed
for twin SU, IDF and DRLF applications where only one filter is required for both carburettors. The filter is made from Pipercross multi laminate competition foam and supported
internally by an expanded metal cage. The (blank!) base plate is available separately and
made in aluminium. Always use the largest element possible and ensure that there is at
least a 19mm gap between mouth of the trumpet and inner face of the filter.
(A)
(B)
(C) Filter + Grundplatte Filter einzeln
Länge
Breite
Innenhöhe
Höhe filter + base plate
only filter
Length
width internal height
height Code
€
Code
€
370 mm
370 mm
370 mm
370 mm
370 mm
370 mm
370 mm
170 mm
170 mm
170 mm
170 mm
170 mm
170 mm
170 mm
25 mm
40 mm
65 mm
100 mm
40 mm
65 mm
100 mm
40 mm
55 mm
80 mm
115 mm
65 mm
90 mm
125 mm
C5001-K
C5002-K
C5003-K
C5004-K
C502D-K *
C503D-K *
C504D-K *
133,60
133,60
133,60
133,60
133,60
133,60
133,60
C5001
C5002
C5003
C5004
C502D *
C503D *
C504D *
* mit abgerundeten Kanten (wie abgebildet) / domed filter (as pictured)
12
Alu-Grundplatte für PX 500 / Base plate for PX500 Code C5005 € 40,20
93,40
93,40
93,40
93,40
93,40
93,40
93,40
Pipercross Austausch-Luftfilter / Panel filter
Reinigungsfähige Austauschluftfilter mit
höherem Luftdurchsatz in einer speziellen
ölfreien Variante, um eventuelle Schäden
am Luftmassenmesser zu verhindern.
PX1629
Increased Airflow, 30% more air than a paper
filter, easy to clean and refit, massive application range (please see www.pipercross.net
for more information), made in Britain. No oiling needed, the filters are made from a
special foam that can be run dry - prevents damage to MAF sensors.
Fahrzeug / Vehicle
Code
€
Audi TT (8J) 2.0 TFSI (09/2006-; 200 PS; BWA/BPY)
Audi TT (8J) 2.0 TFSI (09/2006-; 200 PS; CCZA,CESA,CETA)
Audi TT (8J) 2.0 TFSI (05/2008-; 265/272 PS), TT-RS (06/2009; 340 PS)
BMW 2500-3.3L (E3), 3.0 Si (ab FGN 3223676; 7/71-4/77) etc.
BMW E24 628CSi, 632CSi, 633CSi, 635CSi etc.
BMW E30 318i M10+M40, 318is (9/89-8/91) etc.
BMW E30 M3 2.3 (7/86-6/91), M3 2.3 Evo I+II etc.
BMW E46 316i M43, 318i 1.9 (5/98-9/01), 320i 2.0+2.2 etc.
BMW E46 330d (1/99-3/03 + 2/03-), E90 330d (9/05-9/08) etc.
BMW E87 118d (3/07-), 120d (3/07-), 123d (9/07-) etc.
BMW E87 130i (09/05-)
BMW E90 330d 245PS (9/08-), 335sd 286PS (9/06-) etc.
BMW E90 323i, 325i, 328i 230PS, 330i etc.
Opel Kadett E 2.0 GSI 16V (12/87-08/91) etc.
Opel Astra F 2.0i 16V (09/91-09/98) etc.
VW Golf V 2.0TFSi (Mot. AXX, BPY, BWA)
VW Golf V 3.2 V6 R32 (11/05-09/09) etc.
PP1624
PP1621
PP1683
PP65
PP65
PP1213
PP65
PP1221
PX1629
PP1711
PX1781
PP1711
PX1781
PP1313
PP1203
PP1624
PP1683
57,00
57,00
57,00
57,00
57,00
57,00
57,00
57,00
75,00
57,00
84,90
57,00
84,90
57,00
57,00
57,00
57,00
Auf Anfrage sind Austauschfilter für viele weitere Fahrzeuge erhältlich.
Further panel filters for many other vehicles are available upon request.
Luftfilter und Zubehör / Air filters and accessories
C1050
C1150
C1152
Pipercross Trumpet Socks
Bei Vergasern, bei denen wenig Platz für ein Filterelement vorhanden ist, werden
die Trumpet Socks einfach über die Ansaugtrichter gestülpt. Die Filter sind nicht
für Einspritzermotoren geeignet! Die Einzelfilter weisen einen Innendurchmesser
von ca. 70 mm auf und werden durch Kabelbinder auf dem Lufttrichter gesichert.
Die Doppelfilter klemmen sich durch zwei vergaserseitige Öffnungen (Ø ca.
40mm) auf den Lufttrichtern fest. / Trumpet socks are ideal for applications where
clearance is a problem. Not suitable for injection engines!
Ausführung / Specification
Code
€
Trumpet Sock Einzelfilter für verschiedene Ansaugtrichtergrößen
Trumpet socks (universal) to fit various rampipes (pair)
Doppelfilter für 40/45 DCOE (Höhe innen 115mm, außen 130mm)
Dual trumpet sock 40/45 DCOE (Height internal 115mm, outer 130mm)
Doppelfilter für 40/45 DCOE (Höhe innen 65mm, außen 80mm)
Dual trumpet sock 40/45 DCOE (Height internal 65mm, outer 80mm)
C1050
30,90
Paar / pair
30,90
Stück / each
30,90
Stück / each
C1150
C1152
C604D
C6001
Sowohl für den Rennsport als auch für den
Einsatz im Straßenfahrzeug geeignet. Für
zwei Doppelflachstromvergaser (z.B. Weber
DCOE oder Dell’Orto
DHLA). Die (auch separat
erhältliche) Grundplatte
C6006
ist wegen verschiedener
Ansaugrohrbreiten ungebohrt.
Bitte beachten Sie die
Filterinnenhöhe, der Abstand zwischen Lufttrichterkante und Filterinnenseite sollte mindestens 19 mm betragen. / Designed for both competition and road use, the
PX600 is suitable e.g. for 2 Dell’Orto DHLA, Weber DCOE and DCO/SP Carburettors.
The performance air filter is supported internally by an expanded metal cage, the
(blank!) base plate is available separately and made in aluminium. Always fit the largest
filter possible and ensure that there is a minimum of 19mm between the trumpet mouth
and the inner face of the filter.
Länge
length
Außenhöhe
height
Innenhöhe
int. height
Breite inkl.
Klammern
width
435 mm
435 mm
435 mm
435 mm
435 mm
435 mm
435 mm
40 mm
55 mm
80 mm
115 mm
90 mm
120 mm
150 mm
25 mm
40 mm
65 mm
100 mm
65 mm
90 mm
125 mm
190 mm
190 mm
190 mm
190 mm
190 mm
190 mm
190 mm
Filter + Grundplatte
filter + base plate
Code
€
Filter einzeln
only filter
Code
€
C6001-K
C6002-K
C6003-K
C6004-K
C602D-K *
C603D-K *
C604D-K *
C6001
C6002
C6003
C6004
C602D *
C603D *
C604D *
116,40
116,40
116,40
116,40
116,40
116,40
116,40
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Pipercross PX 600
Luftfilter / Air filter
76,20
76,20
76,20
76,20
76,20
76,20
76,20
* mit abgerundeten Kanten / domed filter
Alu-Grundplatte für PX 600 / Base plate for PX600 Code C6006 € 40,20
Pipercross PX 300
Luftfilter für Flachstrom- und
Fallstromdoppelvergaser. Bitte
verwenden Sie immer den größtmöglichen Filter und beachten
Sie, dass des Abstand zwischen
Filterinnenseite und LufttrichterAußenkante mind. 19 mm Abstand
beträgt. Die Basisplatten sind separat
zu bestellen. / The PX300 filter element is designed for road and competition single
carbs. When ordering elements, please fit the largest possible, allowing a 19mm gap
between trumpet mouth and inner face of the filter. Baseplates are ordered separately
to ensure the best combinations for your engine.
Länge
length
Breite (inkl. Laschen)
Außenhöhe
width (incl. filter brackets)
heigth
190 mm
190 mm
190 mm
190 mm
190 mm
190 mm
190 mm
190 mm
40 mm
55 mm
80 mm
115 mm
Innenhöhe
internal heigth
Code
€
25 mm
40 mm
65 mm
100 mm
C3001
C3002
C3003
C3004
44,90
44,90
44,90
44,90
Code
€
C3119
16,90
C3109
C3101
16,90
16,90
C3103
C3106
C3127
C3141
16,90
16,90
34,20
16,90
Grundplatten / Base plates
Vergasertyp / Carburettor
Universal-Grundplatte (ungebohrt) / Universal blank plate
Weber DCO/SP 48, 50
Weber DCOE 40, 45 / Dell’Orto 40/46/48 DHLA,
Solex 40 ADDHE, 45 ADDHE, 40 DAA, 45 DHH
Ford OHC Escort RS 2000
Weber IDF 44
Weber IDF 40
Pierburg 2E2, 2E3
144-0301
Klassische
Luftfilter (mit
verchromtem
Deckel) für
verschiedene
Vergasertypen.
Classic air filters
(with chrome
plated cover),
available for several
carburettor types.
Vergasertyp
Carburettor
Weber DCOE
Weber DCOE
Weber DCOE
Weber IDF
Weber IDF
Weber 40+42 DCNF
Weber 40+42 DCNF
Weber 32/36 DGV
Weber 32/36 DGV
Pipercross PX 600
Luftfilterkasten
Air box
Kunststoff-Luftfilterkasten mit Aluschlauchstutzen (Ø 75 oder
100 mm) und passendem
Schlauch (ca. 750 mm lang),
innenliegendem Schaumfilter und Schlauchklemmen. Diese Airbox
C6000M
reduziert die Ansauglufttemperatur sowie den
Ansauglärm und passt auf die Grundplatte der PX600-Luftfilter (C6006) - diese
gehört jedoch nicht zum Lieferumfang, bitte extra bestellen! / 600-series sealed
airbox designed to fit all 600 baseplate applications and is ideal for vehicles where intake space is restricted. Dramatically reduces intake temperatures, reduces intake noise ideal for trackday regulations. 78mm depth, designed for space-critical applications,
suitable for rampipes up to 45mm in height. Replaceable foam filter, with 75mm or
100mm alloy air intake. Picture shows left hand box with 100 mm intake. Base plate
C6006 has to be ordered separately!
Ø Schlauch- AusGesamt- Innenmax. Länge
anschluss führung länge
höhe
Tiefe Filterkasten
Ø intake Side
OAL
int. height depth box length Code
€
75 mm
75 mm
100 mm
100 mm
links / LH
rechts / RH
links / LH
rechts / RH
600 mm
600 mm
600 mm
600 mm
75 mm
75 mm
75 mm
75 mm
78 mm
78 mm
78 mm
78 mm
435 mm
435 mm
435 mm
435 mm
Ersatzfilter / Replacement air filter Code C6000M € 29,90
Foto: pixorado.de - Rainer Dolle
144-0300
Form Höhe Deckel-Verschluss
Shape height Cover fastener
Code
oval
oval
oval rechteckig / rectangular
oval
rechteckig / rectangular
rechteckig / rectangular
rechteckig / rectangular
rechteckig / rectangular
45 mm
65 mm
90 mm
65 mm
90 mm
45 mm
50 mm
45 mm
65 mm
Klammer / clamp
Klammer / clamp
Flügelmutter / b.fly nut
Klammer / clamp
Flügelmutter / b.fly nut
Klammer / clamp
Klammer / clamp
Klammer / clamp
Klammer / clamp
144-0300
144-0301
144-0302
144-0321
144-0320
144-0360
144-0361
144-0340
144-0341
€
(Stück)
36,70
38,80
40,90
46,80
51,10
41,50
48,80
41,50
49,20
C6075LH
C6075RH
C6100LH
C6100RH
247,50
247,50
247,50
247,50
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
144-0302
Luftfilter
Air filter
C6100L
13
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Benzinpumpen, Filter und Zubehör / Fuel pumps, filters and accessories
Ohne Filter, Regelbereich 0,1 0,4 bar (für Vergasermotoren).
For carburettor engines,
pressure range 1.5 - 5 psi.
012104
012448
012425
012430
Facet
Kreiselbenzinpumpen
Cube pumps (solid state)
012429
012436
012431
Code
Schlauch (push-on) 8 mm
Schlauch (push-on) 10 mm
Anschluss Dash 06
012446-08
012446-10
012446-D6
€
56,90
56,90
64,70
012104 43,60
012105
44,20
012106
47,35
012107 49,85
Schlauchanschlüsse / Push-on fittings
Code
€
6 mm Schlauch (push on), gerade / straight
6 mm Schlauch (push on), 90°-Winkel
8 mm Schlauch (push on), gerade / straight
8 mm Schlauch (push on), 90°-Winkel
8 mm, mit integriertem Filter, gerade / straight
10 mm Schlauch (push on), gerade / straight
012428
012434
012429
012431
012430
012437
1,80
3,70
1,60
3,30
4,70
2,05
Filter King Benzindruckregler (67 mm) mit Filter
Filter regulators
Nu
Vergas r für
erOnly fo Motoren!
r carbu
re
engines ttor
!
012451
012455
012471
FilterGehäuse
Filter bowl
Anschlüsse
fittings
ManometerAnschluss
gauge facil. Code
€
Glas, Ø 56 mm 6-8 mm push-on nein/no
Alu, Ø 52 mm 8 mm push-on nein/no
012451 61,50
012455 62,00
Zubehör / Regulator accessories
Code
€
Ersatzfilter / Filter element (replacement)
Ersatz-Behälterdichtung 67 mm / Bowl seal
012471
012419
4,50
3,70
Filter King Benzindruckregler (85 mm) mit Filter
Filter regulators
Benzindruckregler
Fuel pressure regulator
012431
012429
Road 1: 0,11 - 0,18 bar
(Fördermenge/Flow: 45 l/h)
Road 2: 0,18 - 0,25 bar
(Fördermenge/Flow: 55 l/h)
Competition: 0,29 - 0,35 bar
(Fördermenge/Flow: 82 l/h)
Race: 0,35 - 0,50 bar
(Fördermenge/Flow: 104 l/h)
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Ausführung / Specification
012107
012428
Massive, laufruhige Metallkreiselpumpen (negativ geerdet), für Vergaser-Motoren, Ansaughöhe 30 cm, 12V,
Anschlussgewinde 1/8“ NPT. / Metal cube pump, for
carburettors, 12V, negative earth, thread size 1/8“ NPT.
Ausführung / Specification
Code
€
14
King Benzindruckregler
Fuel pressure regulator
012423
Nu
Vergas r für
erOnly fo Motoren!
r carbu
re
engines ttor
!
012456
012435
Facet
Interrupter-Benzinpumpen
Cylindrical interrupter pumps
012432
012433
Die klassische Rennsport-Benzinpumpe für Vergaser-Motoren, schaltet bei Erreichen des Höchstdrucks auf Bereitschaft. Membranpumpe mit integriertem Filter, Ansaughöhe 60 cm, negativ geerdet.
Die Anschlüsse gehören nicht zum Lieferumfang und
müssen separat bestellt werden.
Cylindrical interrupter pump, Voltage 12V, negative
ground, dry prime height 60cm. For best results, mount
the pump close to fuel tank and below the fuel level. Vertical mounting is preferred to assure maintenance of rated pressures. Fittings have to be ordered separately.
Ausführung / Specification
Code
€
Silver Top (Straße, Sport / Fast Road)
012423 84,90
Anschlussgewinde /Thread: 1/8“ NPT
Druck / Pressure: 0,35 - 0,45 bar
Fördermenge /Flow: 123 l/h
Blue Top (Sport, Rennen / Fast Road, Compet.) 012424 98,90
Anschlussgewinde / Thread: 1/4“ NPT
Druck / Pressure: 0,53 bar
Fördermenge /Flow: 204 l/h, durch gröberes Sieb auch
für Diesel geeignet / The filter on blue top pump is more free
flowing than the red top fuel pump filter, compatible with Diesel
Red Top (Rennen / Competition)
012425 96,70
Anschlussgewinde / Thread: 1/4“ NPT
Druck / Pressure: 0,45 - 0,55 bar
Druckregler erforderlich! / Fuel press. regul. is recommended!
Fördermenge / Flow: 159 l/h, feineres Sieb als bei Blue Top
Anschlüsse (push on) 1/8“ NPT (Silver Top)
Code
€
8 mm Schlauch (push on), gerade / straight
8 mm Schlauch (push on), 90°-Winkel
10 mm Schlauch (push on), gerade / straight
012429
012431
012437
1,60
3,30
2,05
Anschlüsse (push on) 1/4“ NPT (Red Top/Blue Top)
Code
€
8 mm Schlauch (push on), gerade / straight
8 mm Schlauch (push on), 90°-Winkel
10 mm Schlauch (push on), gerade / straight
10 mm Schlauch (push on), 90°-Winkel
012436
012432
012435
012433
3,10
4,20
3,40
4,40
Code
€
Ersatzteile + Zubehör
Spare parts and accesories
Ersatzfilter / filter element Silver und Red Top
Ersatzfilter / filter element Blue Top
Deckeldichtung / Bottom cover seal
(Silver / Red / Blue Top)
2 Gummi-Vibrationselemente mit Massekabel
Mounting kit (incl. 2 rubbers, nuts and earth cable)
012476 10,60
012477 13,70
012478 4,50
012448
7,35
Alu-Halter für
Benzinpumpen
und Filter
Alloy brackets for
fuel pump and filter
doppelt
(1x Pumpe + 1x Filter)
Alloy single fuel pump bracket
Code 012461 € 52,80
Ohne Filter, Regler bei
Verwendung einer
Einspritzer-Benzinpumpe
auf Vergasermotor,
verringert Benzindruck von
4-5 bar auf 0,3 - 0,4 bar.
To convert fuel injected vehicles to utilizing carburettors, placed between the fuel injection pump and the
carburettors, drops the pressure from 60 to 5 psi.
Ausführung / Specification
Code
€
Schlauch (push-on) 8 mm
012004
66,70
Halter für Druckregler
Mounting bracket
Alu-Halter, poliert, für King und
Sytec Druckregler (nicht für
ProFuel-Regler geeignet).
Alloy mounting bracket for King and
Sytec regulators. (not suitable for Pro-Fuel regulators).
Code 012450 € 9,90
Rückschlagventil
One way valve
012443
Für Vergasermotoren,
Anschlussgewinde
1/8“ NPT (innen).
For carburettor engines,
inlet thread 1/8“ NPT female.
Anschlüsse / fittings
Code
ohne Anschlüsse / without fittings
Schlauchanschlüsse (push-on) 8 mm
Schlauchanschlüsse (push-on) 10 mm
Schraubanschlüsse Dash 06
012441
012441-08
012441-10
012443
€
51,20
54,40
55,30
58,50
Sytec
Rückschlagventil
One way valve
Für Vergaser- und
Einspritzer-Systeme
geeignet, Anschlussgewinde
1/8” NPT innen - die passenden
Anschlussfittinge müssen zusätzlich bestellt werden, z.B. 012429 (8mm push-on) oder 330651-A
(Dash 06). / Suitable for both carburettor and fuel injection systems, inlet thread 1/8” NPT female - fittings
have to be ordered separately.
Ausführung / Finish
Code
€
Alu blau eloxiert / Blue anodized
Alu rot eloxiert / Red anodized
Alu schwarz eloxiert / Black anodized
012040-B 19,95
012040-R 19,95
012040-S 19,95
012453
012458
012472
FilterGehäuse
Filter bowl
Anschlüsse
fittings
ManometerAnschluss
gauge facil. Code
€
Glas, Ø 62 mm 8 mm push-on ja/yes
012453 69,50
Alu, Ø 56 mm 8 mm push-on ja/yes
012456 71,50
Alu, Ø 56 mm * 10 mm push-on ja/yes
012457 86,50
Alu, Ø 56 mm * Dash 06
ja/yes
012458 95,70
* Aluminium dunkelgrau beschichtet / Dark grey external finish
Zubehör / Regulator accessories
Code
Ersatzfilter / Filter element (replacement)
Ersatzfilter für 012458 / Filter elem. for 012458
Ersatz-Behälterdichtung 85 mm / Bowl seal
012472 9,50
012473 22,40
012410 3,70
dreifach
(2x Pumpe
+ 1x Filter)
Alloy double
fuel pump
bracket
Code 012462
€ 58,60
€
Lieferung erfolgt ohne abgebildete Facet-Pumpen
und Filter! / Pumps and filters are not supplied with these
brackets and have to be ordered seperately!
Pro-Fuel
Benzindruckregler
Pressure regulator
Druckregler (ohne Filter)
für Vergasermotoren,
einstellbar durch Handregler in 5 Stufen (0,1 0,4 bar), Anschlussgewinde 1/8“ NPT, mit
Schlauchanschlüssen (push on). / Low pressure
regulator with sprung loaded bezel adjustment,
pressure range 1 - 5 psi. Threads 1/8“ NPT, incl.
push-on fittings.
Schlauch 8 mm
Code 012438 € 35,90
Schlauch 10 mm
Code 0124381 € 35,90
Zubehör / Accessories
Schlauchschellen
Hose clamps
Für Vergasermotoren, verchromt, Filter auswechselbar.
For carburettor engines, chrome
plated, with replac. filter element.
Ø Anschluss Code
6 mm
8 mm
10 mm
Ersatzfilter
Sytec Bullet
Benzinfilter
Fuel filter
012806
012808
012810
012479
Mit Spannbackenanzug, erhältlich
in Stahl (verzinkt)
oder Edelstahl.
Available as zinc plated steel or stainless steel.
€
10,80
10,80
10,80
5,90
Ø mm Stahl /steel
Clamp ID Code
€
Edelstahl /Stainl.
Code
€
6 - 8 mm
8 - 10 mm
10 - 12 mm
11 - 13 mm
13 - 15 mm
16 - 18 mm
054008-SE
054010-SE
054012-SE
054013-SE
054015-SE
---
054008-SZ
054010-SZ
054012-SZ
054013-SZ
054015-SZ
054018-SZ
0,50
0,70
0,70
0,70
0,70
0,90
Benzinleitung
Fuel hose
150306-B
Stahflexummantelte
Gummi-Benzinleitung,
druckfest bis 10 bar,
für Einspritzersysteme geeignet.
Steel braided fuel hose, suitable for injection systems, max. pressure 10 bar.
150306-R
Ø innen / Ø außen Code
Alu-Gehäuse
blau oder rot
eloxiert, aufschraubbar, für Vergaser- und Einspritzersysteme geeignet, Lieferung inkl. austauschbarem
Papierfilter, als Zubehörteil ist ein reinigungsfähiger Metallfilter erhältlich.
Alloy housing (blue or red anodised),
may be used as pump pre-filter or main
high pressure filter. Incl. paper cartridge
filter (replaceable), metal cleanable filter
element is available as accessory item.
Maße / Size: 110mm x Ø 50mm
Gewicht / Weight: 150 g
Max. Durchfluss / Max. flow: 300 l/h
Max. Druck / Max. pressure: 10 bar
Anschlüsse
Farbe
Fittings
Colour Code
€
Dash 06
Dash 06
8 mm Schlauch
8 mm Schlauch
10 mm Schlauch
10 mm Schlauch
1,20
1,30
1,30
1,40
1,50
---
blau
rot
blau
rot
blau
rot
150306-B
150306-R
150308-B
150308-R
150310-B
150310-R
83,50
83,50
74,55
74,55
74,75
74,75
Papierfilter (8 Micron)
012471
4,50
Pleated 8 Micron paper filter
Metallfilter High Flow
012471-M 22,80
(55 Micron), reinigungsfähig
High flow metal filter
Ersatzdichtung (Satz)
150209
5,40
Spare gaskets (set)
Weber Benzinfilter
Fuel filter
€/m
10,95
10,95
11,95
T-Stücke Material
3 mm
4 mm
5 mm
6 mm
6 mm
8 mm
8 mm
10 mm
10 mm
13 mm
16 mm
25 mm
Kunststoff
Kunststoff
Kunststoff
Kunststoff
Metall
Kunststoff
Metall
Kunststoff
Metall
Kunststoff
Kunststoff
Kunststoff
ReduzierT-Stücke Material
6 / 4 mm
Kunststoff
Y-Stücke Material
4 mm
5 mm
6 mm
6 mm
8 mm
8 mm
10 mm
10 mm
Kunststoff
Kunststoff
Kunststoff
Metall
Kunststoff
Metall
Kunststoff
Metall
Verbind.stücke Material
3 mm
4 mm
6 mm
8 mm
8 mm
10 mm
10 mm
Benzindruckprüfkit
Pressure
test kit
Kit mit
Manometer,
Adapter für
Schlauch
8 mm (innen),
AnschlussSchläuchen
und Verbinder. Nur für Prüfzwecke
und nicht für den Dauergebrauch geeignet! / Kit incl. gauge, adaptor, hose,
clips. Not suitable for permanent use!
für Vergaser / for carburettor systems
Code 012440 € 43,50
für Einspritzer / for injection systems
Code 0124403 € 45,50
Kunststoff
Kunststoff
Kunststoff
Kunststoff
Metall
Kunststoff
Metall
Code
€
014003-TK 1,85
014004-TK 1,95
014005-TK 2,40
014006-TK 2,50
014106-T
4,60
014008-TK 3,20
014108-T
4,65
014010-TK 4,50
014110-T
5,30
014013-TK 5,20
014016-TK 7,40
014025-TK 12,80
Code
€
0140604-TK 1,90
Code
€
014004-YK
014005-YK
014006-YK
014106-Y
014008-YK
014108-Y
014010-YK
014110-Y
2,25
2,30
2,60
5,60
3,20
5,60
5,60
5,70
Code
€
014003-VK
014004-VK
014006-VK
014008-VK
014362
014010-VK
014363
0,60
0,60
1,10
1,70
3,50
2,20
4,90
Reduzierstücke Material
Code
€
4 / 3 mm
6 / 4 mm
8 / 4 mm
8 / 6 mm
8 / 6 mm
10 / 8 mm
12 / 8 mm
12 / 10 mm
0140403-K
0140604-K
0140804-K
0140806-K
0140806
0141008
0141208
0141210
1,30
1,40
1,50
2,00
2,80
2,85
4,30
4,30
Kunststoff
Kunststoff
Kunststoff
Kunststoff
Metall
Metall
Metall
Metall
Benzin-Absperrhahn
Fuel shut off valve
mit Schlauchanschlüssen / with
push on fittings
6 mm Code 012341-06
8 mm Code 012341-08
10 mm Code 012341-10
012341-08
€ 15,95
€ 15,95
€ 15,95
Neu!
Inline-Filter geeignet für Benzin oder
Öl, Filtereinsatz kann herausgenommen und gereinigt werden. A 149 micron fuel or oil inline filter, mesh
filter can be removed and cleaned.
Dash 06 Code 37572-06 € 49,30
Dash 08 Code 37572-08 € 49,30
Dash 10 Code 37572-10 € 41,80
Für Vergasermotoren (0-1,1 bar),
wird z.B. auf den King-Benzinfilter
geschraubt. Nicht für den Dauergebrauch geeignet!
For carburettor systems (0-15 psi), not
suitable for permanent use!
Code 0124404 € 18,75
Für Einspritzsysteme (0-7 bar), Glycerin-gefüllt / For injection systems 0-7
bar, Glycerine filled
Code 0124401 € 19,95
Sytec Alu-Halter
Alloy mounting bracket
Alu-Halter zur sicheren Montage der
Benzinpumpe, Montageklammer Ø innen 64 mm, inkl. Gummihülle (auch
passend für Bosch-Pumpe 012444).
Alloy bracket (ID 64mm) for safe and reliable mounting. Incl. rubber sleeve (can
be used for Bosch pump 012444).
blau / blue Code 012449-B € 49,50
schwarz Code 012449-S € 49,50
Bosch
EinspritzerBenzinpumpe 12V
Fuel injection pump
Neu!
Anschlussgewinde / Threads:
Eingang / In M18x1.5,
Ausgang / Out M12x1.5
Fördermenge: bei 3 bar 285 l/h, bei 5
bar 258 l/h, max 330 l/h. Druck max.
12 bar, 60 cm ansaugend.
Max Flow 330 l/h, 285 l/h @ 3 bar,
location to tank 60 cm
Länge / Length: 194 mm
Durchmesser / Diameter: 60 mm
Code 012444 € 249,50
Gummileitung auf
Kunststoffleitung 8 mm
Snap link connector
to 8mm Stub
Code 014116 € 7,85
Code 150410 € 55,80
Goodridge
Benzin-/Ölfilter / Fuel or oil filter
Für Motorsportzwecke, 13,5 V, Anschlüsse 2x Dash 06, max. Fördermenge 280 l/h, 180 l/h bei 3 bar Druck,
60 cm ansaugend (der Halter gehört
nicht zum Lieferumfang). / Competition
fuel pump, Voltage 13,5V, incl. fittings 2x
-06, max. flow 280 l/h, 180 l/h @ 3 bar,
location to tank 60 cm. Mounting bracket
has to be ordered separately.
Code 012439 € 164,50
Adapter / Connector
Manometer-Adapter
(Schlauchanschluss)
Gauge adaptor with push on fittings
8 mm Code 012440-08 € 15,90
10 mm Code 012440-10 € 16,90
Benzindruckmanometer
Fuel pressure
gauges
EinspritzerBenzinpumpe
Fuel injection pump
Walbro Einspritzer-Benzinpumpe 12V
(Montage im Tank)
In-tank fuel
injection pump
Förderleist. / Flow: 400 l/h
@ 3 bar (44 psi): 390 l/h @ 5 bar (73 psi): 285 l/h
Max. Druck / Max. pressure: 7.5 bar
Ø Anschluss / Outlet fitting: 9 mm
Maß A (Länge): 122 mm
Ø Gehäuse 39 mm, Bodenteil 50 mm
Gewicht / Weight: 388 g
Code 012480-400 € 133,00
A
012480-400
wie vor, jedoch Leistung 450 l/h, Länge A 130mm / As above, but flow 450 l/h
Code 012480-450 € 158,00
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Original WeberBenzinfilter Typ
FI02/2, für Einspritzer-Systeme
geeignet. Gehäuse Ø außen 55 mm,
Anschlussgewinde Eingang M14 x 1.5,
Ausgang M12 x 1.5. / Genuine
Weber FI02/2 fuel injection filter. Neu!
ID 6 mm / AD ca. 11,3 mm 012366
ID 8 mm / AD ca. 13,8 mm 012367
ID 10 mm / AD ca. 15,1 mm 012368
T-Stücke & Verbinder
T-pieces & hose connectors
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Benzinfilter
Fuel filter
15
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Benzindruckregler (Einspritzer) / Fuel pressure regulator (injection)
Benzindruckregler
Fuel pressure regulator
Fahrzeug / Vehicle
Ford
012298
Regler für Einspritzer-Motoren,
ohne Filter, Regelbereich
1 - 5 bar, mit Unterdruckanschluss. / Designed to
suit modified and motorsport
engines, operates with the
typical fuel enrichment as
found in a normal production
fuel regulator. The benefit of
these valves is that they are ‘adjustable’ and the fuel
pressure (at the injector) may be altered to suit the
engine’s requirements, pressure range 1 - 5 bar.
Ausführung / Specification
Code
Schlauch (push-on) 8 mm
Schraubanschluss Dash 06
012298
012298-D
€
97,80
107,90
Motorsport-Regler (1,5 - 6 bar, Anreicherung 1:1)
Regulator for Motorsport, adjustable 22 - 90 psi
Ausführung / Specification
Code
€
Schlauch (push-on) 8 mm
012002
121,40
Benzindruck-Regelventil
SAR fuel press. regulator
Druckregler für modifizierte
und im Rennsport verwendete Einspritzer-Motoren,
einstellbar per Handrad
(Regelbereich 1-5 bar)
Designed to suit modified
and motorsport engines, operates with
the typical fuel enrichment as found in a normal production fuel regulator. Pressure range 1-5 bar.
Ausführung / Specification
Code
blau, Schlauch (push-on) 8 mm
blau, Schraubanschlüsse Dash 06
silber, Schlauch (push-on) 8 mm
silber, Schraubanschlüsse Dash 06
012001-B8
012001-BD
012001-S8
012001-SD
€
117,80
122,40
117,80
122,40
VK-384-18-H
Sytec Power Boost Benzindruckreglerkits
Power Boost Valve kits
Konzipiert für Motoren mit elektronischer Einspritzung
und spezieller Funktion zur Gemischanreicherung, wobei sich durch den Regler die Anreicherung in der Beschleunigungsphase auf 1.7:1 erhöht. Der Power Boost
Regler ersetzt den serienmäßigen Regler und ist sowohl
für standardmäßige als auch leistungsgesteigerte Fahrzeuge geeignet. Weitere Vorteile: Schnellere Gasannahme, bessere Beschleunigung, Eliminierung von Leistungslöchern, normaler Leerlauf (mit Einstellung) wird
beibehalten, normaler Benzinverbrauch im Teillastbereich. Weitere Kits sind auf Anfrage erhältlich! / The Sytec Power Boost Valve is an adjustable fuel pressure regulator, designed for use on ‘Electric Fuel Injection’ engines with
a special fuel enrichment facility for acceleration, commonly
known as a ’Rising Fuel Rate’. The enrichment rate is 1.7:1.
The valve is suitable for standard and tuned vehicles, main
benefits are a quicker throttle response, faster acceleration,
eliminated throttle hesitation (in most cases), normal idle
(with adjustment) retained, normal economy on light throttle.
Further kits are available upon request.
Fahrzeug / Vehicle
Audi
80 2.0 Quattro
80 2.6
80 2.8
100 2.0 9
100 2.6 V6
100 3.2 V8 32v
Baujahr
year Code
€
91-96
92-96
90-96
3-94
92-94
91
VK-384-VR6-H
VK-384-VR6-H
VK-384-VR6-H
VK-384-VR6-H
VK-384-VR6-H
VK-384-VR6-H
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
83-91
82-91
82-86
86-90
87-94
81-94
85-91
90-98
90-98
91-95
90-96
9694-98
99999079-89
72
76-89
78-89
85-87
9496-
VK-384-18-H
VK-384-18-H
VK-384-18-H
VK-384-18-H
VK-384-18-H
PBV38935
VK-384-18-H
VK-384-3185-H
VK-384-3185-H
VK-384-3185-H
VK-384-3185-H
VK-384-3185-H
VK-384-3185-H
VK-384-3185-H
VK-384-3185-H
VK-384-3185-H
VK-384-18-H
VK-384-3T
VK-384-18-H
VK-384-18-H
PBV38935
VK-384-3185-H
VK-384-3185-H
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
106,40
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
117,30
139,70
139,70
106,40
139,70
139,70
96-98
96-00
9393-99
97-99
93-97
96-97
97-99
89-91
89-92
90-92
VK-384-ECO3-H
VK-384-ECO3-H
VK-384-ECO3-H
VK-384-ECO3-H
VK-384-ECO3-H
VK-384-ECO3-H
VK-384-ECO3-H
VK-384-ECO3-H
PBV3820180
VK-384-18-H
VK-384-18-H
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
115,90
139,70
139,70
BMW
Race Benzindruck-Regelv.
MSV Motorsport fuel
pressure regulator
Nur für Motorsporteinsatz,
für Einspritzer-Motoren,
einstellbar mit Handrad von
1,1 bis 6,4 bar, hält den Druck
konstant, Anreicherung 1:1.
A competiton fuel pressure
regulator designed primarily for
Motorsport. Adaptable for static ‘fixed pressure or variable vacuum / turbo pressure’. Benefits are: Light
weight, max. flow 5 Ltrs/Min, adjustable 22-90 psi.
Ausführung / Specification
Code
blau, Schraubanschlüsse Dash 06
blau, Schlauch (push-on) 8 mm
silber, Schraubanschlüsse Dash 06
silber, Schlauch (push-on) 8 mm
012003-BD
012003-B8
012003-SD
012003-S8
€
142,70
140,20
142,70
140,20
318i E30 (M40)
320i E30 (M20)
323i E30 (M20)
3er M3 2.3
3er M3 Evo I/II/III E30
325i Touring E30
325i E30 2.5 (M20)
316i E36 (M43)
318i E36 (M43)
318is E36 (M44)
320i E36/Cabrio/Coupe
323ti E36 Compact
328i (E36)
316i/318ti Compact E46
323ti E46 Compact
325i E36 2.5
628 Csi (E24)
630si
633 Csi (E24)
635 Csi 3.5 E24
6er
Z3 1.8/1.9
Z3 2.8
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Fiat
16
Neu!
Wynns
Power Booster Octan 10+
Additiv zur Erhöhung der OktanZahl (1 Dose für ca. 40-50 l Benzin)
reduziert Klingeln. / Increases fuel
octane number. Protects against
valve seat recession, reduces pinging.
W43863 - 325 ml
Code 872-43863 € 10,25
Coupe 2.0 20V (182A1.000)
Coupe 2.0 Turbo 20V
Punto 70
Punto 75 1.2 Mpi
Punto 85 1.2 Mpi
Punto GT 1.4 Turbo Mk1
Punto GT 1.4 Turbo Mk2
Punto GT 1.4 Turbo Mk3
Uno Turbo 1.3 Mk1
Uno Turbo 1.4 Mk2
Uno Turbo 1.4 Mk2 (Cat)
Baujahr
year Code
Escort Si 1.3 (Cat)
Escort 1.4i CVH (Mpi)
86-94
Escort Si Ghia (Cat) Zetec x
Escort Mk5 1.6 8v (CVH)
90-92
Escort Mk5 1.6 16v / 1.8i 16V 92-94
Escort Mexico 1.6
95Escort 1.6 16v MkVI (GAL)
92-95
Escort 1.8 16v MkVI (GAL)
92-96
Escort XR3i 16v 1.8
92-96
Escort Mk7 1.6/1.8 16V
95-98
Escort 1.6 Finesse
99
Escort Cosworth 2.0
95Fiesta 1250 Zetec
2000
Fiesta Si 1.4 (Cat)
-98
Fiesta Si 1.4 (Cat)
98Fiesta SE 1.4 x
Fiesta 1.3 8v endura ‘e’ inj
98Fiesta 1.25/1.4/1.6 16v Mk4
96-99
Fiesta 1.25/1.6S 16v Ztec Mk5 2000Fiesta 1.4 16v
2004
Fiesta 1.6i 16v MkIII Zetec
92-95
Fiesta 1.8i 16v MkIII Zetec
92-95
Fiesta 1.8 XR2i 16v MkIII
92-95
Fiesta 1.3/1.6i
2001Fiesta XR2i 1.6 8v (CVH)
89-92
Fiesta Turbo 1.6
90-92
Focus 1.4/1.6 Zetec
12/99Focus 1.4 Zetec + 1600s
2000Focus 1.8e + 2.0e
05/98-12/00
Granada 2.8i V6 Efi
Granada/Scorpio 2.9 Efi (VB) 86-92
Granada/Scorpio 2.9 Efi (HB) 86-92
Granada 2.9 (Cosworth)
92-94
Sierra 2.0 Sohc
85Sierra 2.0 T/C + 4x4
88-93
Sierra 2.9 V6 (Vertical Bolts)
88-93
Sierra 2.9 V6 (Hor Bolts)
88-93
Sierra Cosworth RWD
86Sierra/Saphire Cosworth 4x4
87-
€
PBV38830
PBV38830
VK-384-Z1-H
PBV38835
VK-384-Z1-H
VK-384-Z1-H
VK-384-Z1-H
VK-384-Z1-H
VK-384-Z1-H
VK-384-Z1-H
VK-384-Z1-H
VK-384-Z1-H
VK-384-ECO3-H
VK-384-18-H
VK-384-KA1-H
VK-384-Z1-H
VK-384-ECO3-H
VK-384-Z1-H
VK-384-KA3.8-H
VK-384-KA3.8-H
VK-384-Z1-H
VK-384-Z1-H
VK-384-Z1-H
VK-384-ECO3-H
PBV38830
VK-384-18-H
VK-384-ECO3-H
VK-384-KA3.8-H
VK-384-KA3.8-H
PBV38230
PBV39430
VK-384-18-H
VK-384-Z1-H
PBV41630
VK-384-FTC-H
PBV39435
VK-384-18-H
PBV38437230
VK-384-FCS-H
115,90
115,90
139,70
115,90
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
115,90
139,70
139,70
139,70
139,70
115,90
115,90
139,70
139,70
115,90
139,70
115,90
139,70
115,90
139,70
89- VK-384-ECO1-H
89-92 VK-384-ECO1-H
VK-384-MG1-H
139,70
139,70
139,70
Omega 2.0i / 2.5 24V / 3.0 24V 01/94- VK-384-ECO2-H
Vectra 2.0i / 2.5 V6
09/95- VK-384-ECO2-H
Vectra 2.5i
02/93-08/95 VK-384-ECO2-H
147,00
147,00
147,00
Lotus
Elan 1.6i Dohc
Elan 1.6i Turbo 16v
Elise 1.8
Opel
Peugeot
106 xsi / 1.3 Rallye/ 1.6 8V 10/93-4/96
106 1.6 Gti 16V
96104 1.4i
09/91-04/96
106 1.6i
06/93205/309 1.6/1.9 Gti
85-
VK-384-1XSI-H
VK-384-1XSI-H
VK-384-1XSI-H
VK-384-1XSI-H
PBV39435
139,70
139,70
139,70
139,70
115,90
Porsche
911 Carrera 3.2
911 Carrera 3.6
924 2.5S
928 4.7s
928 5.0s
944 2.5
944 2.5 Turbo
83-89 PBV40430
PBV42535
85-87 VK-384-18-H
83-86 PBV40430
84-86 PBV40430
85-87 VK-384-18-H
87-91 VK-384-18-H
115,90
115,90
139,70
115,90
115,90
139,70
139,70
Volkswagen
Corrado 2.0 + 2.9 VR6
VK-384-VR6-H
Corrado 1.8 G60
88- VK-384-VW-H
Golf GTI (digifan efi inj)
VK-384-VW-H
Golf Mk2 1.8 8V
87-91 VK-384-VW-H
Golf Mk2 G60 + Rallye
90-91 VK-384-VW-H
Golf Mk3 1.4/1.6/2.0 8v
95-97 VK-384-VR6-H
Golf Mk3 2.0 16V
92-12/97 VK-384-VR6-H
Golf Mk3 VR6 2.8
10/92- VK-384-VR6-H
Golf VR6 2.9
94- VK-384-VR6-H
Golf Mk4 1.6/1.8/2.0/8v/16v
97- VK-384-VR6-H
Golf 1.8 Turbo 20v
2000 VK-384-VR6-H
Polo 1.0
03/96- VK-384-VR6-H
Polo 1.2 (9N)
02- VK-384-VR6-H
Polo 1.3
86-94 VK-384-VW-H
Polo 1.4/1.6
12/95- VK-384-VR6-H
Polo 1.1/1.4 (6N2)
99-01 VK-384-VR6-H
Polo 1.3 G40
87-94 VK-384-18-H
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
139,70
Weber Retroject 38/38 Drosselklappenteil / Throttle Body
Zum direkten Ersatz eines Weber 32/36 DGV oder 38 DGAS Vergasers, identische Abmessungen
und Gashebelanlenkung (Verwendung eines Steuergeräts sowie Umbau auf EinspritzerBenzinpumpe mit höherem Druck ist erforderlich). / Dual injector throttle body
designed to directly replace the Weber 32/36 DGV and 38DGAS. The critical
dimensions are identical including positioning of throttle lever and throttle
rotation, so it will be possible to remove a Weber twin choke carb., bolt on
Retroject, add any aftermarket ECU and loom and a high pressure fuel supply.
Code 144-400 € 721,60
Anschlusskit / Connector kit
Stecker und Teile zur Verbindung des Retroject mit dem Kabelbaum.
Contains all the connectors required to connect Retroject to your wiring harness.
Code 144-400-1 € 49,50
Neu!
Ansaugbrücken / Inlet manifolds
BMW
81602-4810B
BMW
81602-4042
BMW
81602-0058
Opel
81608-2901
Opel
81608-2902
Opel
81608-2903
Opel
81608-2935
Ford
81604-2351
Opel
81608-2980
Ford
81604-2351K
Opel
81608-2981W
Ford
81604-2385
Porsche
81616-4050
Ford
81604-2390
Peugeot
81609-2955
Ford
81604-4242
Ford
81604-4270A
Ford
81604-7802-48
Peugeot
81609-2995L
Vergasertyp
Austin Healey 3000 (3 einzelne Brücken + Gestänge)
Aston Martin DB4/DB5/DB6 (Set = 3 einzelne Brücken)
Austin Mini A-Serie, Länge ca. 101,6 mm / 4 inch
Austin Mini A-Serie, Länge ca. 152,4 mm / 6 inch
Austin B-Serie / MGB, 5 port head
BMW 2000/2002, M10-Motor
(einteilige Brücke / one piece manifold)
BMW 2000/2002, M10-Motor
BMW 318is M42-Motor
BMW 318is M44-Motor
BMW 6-Zylinder 2.8 / 3.0 / 3.5 inkl. Gestänge / incl. link. set
BMW 6-Zylinder 2.5 - 3.5 M30
BMW 6-Zylinder 2.5 M20 (CNC-gefräst)
Ford Duratec, kurze Brücke (CNC-gefräst)
Ford Zetec
Sonderpreis, solange Vorrat reicht
Ford Escort Mk 1/2, Fiesta 1300 Kent
Ford Escort Mk 1/2, Fiesta 1600 Kent
Ford Escort Mk 1/2, Capri, Sierra 2.0 OHC Pinto
nur Brücke / only manifold
Kit inkl. 2x 44 IDF (einbaufertig / fully assembled)
Kit inkl. 2x 48 IDF (einbaufertig / fully assembled)
Ford Escort, Super Seven 2.0 OHC Pinto (30 mm)
Ford Escort I/II, Capri, Sierra 2.0 OHC Pinto (95 mm)
3x 45 DCOE
3x 45 DCOE
1x 45 DCOE
1x 45 DCOE
1x 45 DCOE
2x 40 DCOE
2x 45 DCOE
1x 32/36 DGV
2x 45 DCOE
2x 45 DCOE
3x 45 DCOE
3x 45 DCOE
3x 45 DCOE
2x 45 DCOE
2x DCOE
2x 40 DCOE
2x 40 DCOE
1x 32/36 DGV
2x 40/44 IDF
2x 44 IDF (inkl.)
2x 48 IDF (inkl.)
2x 45 DCOE
2x 40 DCOE
2x 45 DCOE
Ford Escort I/II, Capri, Sierra 2.0 OHC Pinto
1x 48 DCO/SP
Ford Essex V6 3.0 ohne Gestänge / without linkage set 3x DCNF
passendes Vergasergestänge / linkage set for above
Ford Sierra Cosworth / Escort I / II 2.0 (Sauger)
2x 48 DCOE
Ford Small Block 289-302 V8 „Cobra Style“ nur Brücke 4x 48 IDA
Kit inkl. 4x 48 IDA (einbaufertig / fully assembled) 4x 48 IDA (inkl.)
Honda Civic CRX 16V (D16A9; 1600 ccm)
2x 40 DCOE
Honda Civic V1 Tec 16V (1750 ccm)
2x 40 DCOE
Lada Samara, Diva 1.3-1.5
2x 40 DCOE
MGC 6-Zylinder inkl. Vergasergestänge / incl. linkage set 3x 40 DCOE
Opel 1.7-2.0 8V CIH
kurze Ausführung 2x 40 DCOE
lange Ausführung 2x 40 DCOE
Opel 2.2-2.4 8V CIH
lange Ausführung 2x 40 DCOE
Opel 2.6-3.0 12V CIH 6-Zylinder
lange Ausführung 2x 40 DCOE
passendes Gasgestänge 2x 40 DCOE
Opel Corsa, Kadett D/E 1.3 (Tunnelöffnungen)
2x 40 DCOE
Opel Corsa, Kadett D/E 1.3 (Ovale Öffnungen)
2x 40 IDF
Opel 1600 SV (Eckige Öffnungen)
2x 40 DCOE
Opel Astra-Calibra-Vectra Euromotor 2.0
Sonderpreis 2x 40 DCOE
Opel Kadett
Heckantriebsumbau Motor senkrecht (0°) 2x 45/48 DCOE
Astra 2.0 16V
wie vor, mit Wasseranschluss 2x 45/48 DCOE
(C20XE)
Front- und Heckantrieb, Motor 7° geneigt 2x 45/48 DCOE
wie vor, mit Wasseranschluss 2x 45/48 DCOE
Opel Speedster Z22 SE 2.2. Ecotec (CNC-gefräst)
2x 45 DCOE
Peugeot 205 1.6/1.9 (XU-Motor)
2x 45 DCOE
Peugeot 405 MI 16-406 (16V)
Sonderpreis 2x 45 DCOE
Peugeot 2.0 16V-Motoren
Sonderpreis 2x 45 DCOE
Peugeot 205-106 Rallye oder Sport 1.3 8V Sonderpreis 2x 40 DCOE
Porsche 356/912, 2 Adapterplatten für
2x 40 IDF
Original-Brücke, zum Ersatz der Solex-Vergaser
Porsche 924 2.0 4-Zylinder
2x 40/45 DCOE
Toyota Corolla, Starlet 1100, 1200, 1300, 1500 3K, 4K, 5K 2x 40 DCOE
Toyota
65 x 30 mm Öffnungen kopfseitig / Large ports 2x 40 DCOE
4AG 1600 52 x 30 mm Öffnungen kopfseitig / Small ports 2x 40 DCOE
Toyota 4AG-E (51mm Flansch/Flansch / gasket face/face) 2x 45 DCOE
Triumph TR3/4 inkl. Vergasergestänge / incl. linkage set 2x 45 DCOE
VW Golf etc. 1.5-2.0 8V
2x 40 DCOE
2x 45 DCOE
VW Golf 8V (zusätzlich zu Brücke 81614-2040, für neuere 2x 40 DCOE
Motoren mit dreistelligem Kennbuchstaben, nur Abdeckplatte)
VW Golf, Scirocco 16V (KR-Motor),
zweiteilig 2x 45 DCOE
Seat Ibiza 1.8 GT 16V, Cordoba etc
einteilig 2x 45 DCOE
VW Golf, Scirocco 16V (KR , ABF & PL)
einteilig 2x 45 DCOE
kurze Ausführung für Vergaser / Short version for carburettors
VW Golf 3 / Polo Typ 111 (Länge ca. 70 mm)
2x 40 DCOE
VW Polo 16V (Länge ca. 68 mm)
2x 45 DCOE
VW Polo 16V (Länge ca. 115 mm)
2x 45 DCOE
VW / Audi Querstromkopf 1.6 / 1.8 / 2.0 (Länge ca. 115 mm) 2x 45 DCOE
VW / Audi Querstromkopf 1.6 / 1.8 / 2.0 (Länge ca. 155 mm) Einzeldrossel
VW 4-Zylinder 5V (Länge ca. 125 mm)
Einzeldrossel
VW Käfer Motor Typ 1+2 Set inkl. Dichtungen, Gestänge 2x 40/44/48 IDF
Volvo B18/B20 Motor LHD einteilig / one piece manifold 2x 45 DCOE
Peugeot
81609-2995S
VW
81614-0012
VW
81614-2040
VW
81614-0015
VW
81614-2045K
VW
81614-2045
Volvo
81615-4900B
Code
€
81618-0055
a. Anfr.
81618-3100
a. Anfr.
81617-4050
210,90
81617-4030
210,90
81617-0033
141,20
81602-4810A
316,40
81602-4810B
316,40
81602-0086
338,70
81602-4042
302,50
81602-4044
338,90
81602-0058
936,70
81602-4030
418,40
81602-2161
936,70
81604-5060
442,50
81604-2385
228,00
81604-4240
285,00
81604-4242A
265,00
81604-4232A
312,50
81604-2351
587,40
81604-2351K 1.420,00
81604-2351L 1.520,00
81604-4272
273,50
81604-4270A
249,50
81604-4270B
249,50
81604-4271
282,40
81604-4475
1.189,50
81604-4475L
149,80
81604-7802-48 325,40
81604-2898
1.091,80
81604-2898K 3.920,00
81605-2747
302,80
81605-2748
302,80
81606-2671
362,50
81619-0087
699,70
81608-2919-K 218,90
81608-2919-L 218,90
81608-2920-L 252,30
81608-2921-L 378,40
81608-2921-LG 243,60
81608-2901
239,50
81608-2902
239,50
81608-2903
239,50
81608-2935
199,50
81608-2980
a. Anfr.
81608-2980W 259,90
81608-2981
229,50
81608-2981W 256,70
81608-5250
484,90
81609-4980B
274,80
81609-2995L
224,50
81609-2995S
224,50
81609-2955
224,50
81616-4050
162,50
81616-9007
81613-3200
81613-0023
81613-0022
81613-0212
81619-2041
81614-2040
81614-2040-45
81614-2041-X
508,70
326,40
234,40
234,40
418,90
455,70
239,80
239,80
124,40
81614-2045
81614-2045B
81614-2045K
248,50
345,90
231,90
81614-0007
81614-0012
81614-0006
81614-0013
81614-0015
81614-0011
81614-3125
81615-4900B
232,50
232,50
232,50
232,50
232,50
269,50
316,70
299,50
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Ford
81604-4272
Fahrzeugtyp / Vehicle
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Ansaugbrücken zur Verwendung mit Doppelvergasern oder ggf. Einzeldrosselanlagen. Der Durchmesser der Kanäle ist kleiner als die der Vergaserausgangsöffnungen, die Brücke wird immer durch Schleifen beigearbeitet. / Inlet manifolds to suit carburettors. The manifold port IDs are smaller than the carburettor outlet ports they are designed for. The manifold ports have to be grinded to match the carburettor ports.
17
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Tanks und Zubehör / Fuel cells and accessories
20 L Alu-Tank
4.5 gallon tank
Tankstutzen
Filler neck
A
B
Schaumgefüllt,
zweifache Absaugrohre
C
10 mm, inkl.
Überlauftrichter.
Twin pick-ups, foam
filled, incl. splash bowl.
Zuführung vom Tank
(Vorförderpumpe)
Flow from tank
(pre-feed pump)
Rücklauf
Rücklauf
vom Motor
zum Tank
Return from
Return
engine
to tank
Ø außen 50 mm,
zum Einschweißen,
mit Schraubdeckel.
Filler neck with cap,
pipe OD 50 mm.
Code 400008 € 18,90
Maße / Dimensions: A 454 / B 315 / C 165 mm
Code 012402-R € 219,80
B
501001-X
Einfüllstutzen
Filler bowl
012190
Neu!
Einfüllstutzen mit
Schraubdeckel
und Auffangschale.
Filler neck with lock
cap and bowl.
Ø 38 mm Code 410007-38
Ø 50 mm Code 410007-50
zur Hauptbenzinpumpe
to main fuel pump
€ 89,50
€ 69,90
Alu-Benzin-Catch-Tanks, hervorragend verarbeitet,
Kapazität 1,0 Liter, mit 4 Anschlüssen wahlweise
9mm Schlauchanschluss (push on) oder Dash 06
Schraubanschluss. Die Zwischentanks werden genutzt, um eine sichere Spritversorgung z.B. in
schnell gefahrenen Kurven (hohe Querbeschleunigung) zu gewährleisten.
Alloy fuel-catch-tanks (capacity 1.0 litre), either with 4
fittings 9mm (push on) or -6.
C
012181
400014
Alu-Tank (halbrund)
‘Across boot style’ tank
Halbrunder Alu-Benzintank (schaumgefüllt) ca. 50 Liter,
zweifache Absaugrohre (Dash 6), Entlüftungsanschluss
Dash 6, Füllstandssichtrohr, Tankstutzen Ø außen 50 mm,
Lieferung inkl. Einfüllstutzen. Der Halter (u.a. passend für
Kofferraum von Ford Escort Mk1/2) gehört nicht zum Lieferumfang und muss separat bestellt werden.
Foam filled tank, -6 mm twin pick-ups, fitting kit (suits boot of
Escort Mk1/2) has to be ordered separately.
Maße Tank / Dimensions:
Länge 865 mm / Breite B 285 mm / Höhe 285 mm
Alu-Benzintank (ca. 54,5 Liter) Code 012190 € 397,50
Halter (Stahlblech) / Fitting kit
Code 012181 € 176,40
4000101
400001
Aero Tank-Verschlüsse / Aero flush fitting caps
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Der Stutzen 400010 gehört nicht zum Lieferumfang der
Deckel, dieser muss separat bestellt werden.
Funnel not included, has to be ordered separately.
Ø Gesamt Ø Deckel Schloss Lochkreis
OD
Cap OD Locking PCD
Code
€
400001
400002
400010
107,50
129,95
38,20
4000101
12,30
400003
400004
Ø Gesamt Deckel
OD Cap OD Code
400013
€
Zuführung vom Tank
(Vorförderpumpe)
Flow from tank
(pre-feed pump)
€
82,50
400014 82,50
400015 68,00
400011 108,50
400012 88,50
Mit Trichterstutzen für Schlauch
Ø 51 oder 57mm, MontageLochkreis 6/76,20mm, inkl. Montagering und
Dichtung. / With stepped funnel, suits 51 or
57mm hose, robust key lock, flush profile, 6 bolt x
3“ PCD mounting, incl. support ring and gasket.
Code 402440 € 83,20
Code
9mm, Alu gebürstet / Brushed alloy
501001-X
96,40
Dash 06, Alu gebürstet / Brushed alloy 501001-DX 102,00
Rücklauf
vom Motor
Return from
engine
Rücklauf
zum Tank
Return
to tank
501002-X
501002-DX
H&S
BenzinCatch-Tanks
1,2 Liter
zur Hauptbenzinpumpe
to main fuel pump
Alu-Benzin-Catch-Tanks, rund, hervorragend verarbeitet, Kapazität 1,2 Liter, mit vier Anschlüssen
wahlweise 9mm Schlauchanschluss (push on)
oder Dash 06 Schraubanschluss. Die Zwischentanks werden genutzt, um eine sichere Spritversorgung z.B. in schnell gefahrenen Kurven (hohe
Querbeschleunigung) zu gewährleisten.
Alloy fuel-catch-tanks (capacity 1.2 litre), either with 4
fittings 9mm (push on) or -6.
Tank-Abmessungen / Dimensions:
Höhe / height 245mm, Ø 80 mm
Ausführung / Specification
Code
€
9mm, Alu gebürstet / Brushed alloy
501002-X
96,40
Dash 06, Alu gebürstet / Brushed alloy 501002-DX 105,70
Aero Tank-Verschlüsse / Aero flush fitting caps
Mit Stutzen für 50mm-Schlauch / Incl. funnel for 2“ hose.
Ø Gesamt Ø Deckel Schloss Lochkreis
OD
Cap OD Locking PCD
Code
€
94 mm
94 mm
18
Fahrzeug
Vehicle
Tank-Abmessungen / Dimensions:
Breite / width 120mm (+ 50mm inkl. Montagelaschen + 40mm incl. mounting brackets), Höhe / height 210mm, Tiefe / depth 70 mm
Ausführung / Specification
Werden gegen Originaldeckel ersetzt, alle Deckel mit Schloss. / Similar appearance to the
Aero Cap without the bother of installation. All
caps with locking facility.
Tankdeckel
mit Schloss
Fuel filler
cap, locking
400002
120 mm
76,2 mm nein / no 8/ 101,6 mm
120 mm
76,2 mm
ja / yes 8/ 101,6 mm
Trichterstutzen für Schlauch Ø innen 57 mm
Funnel for 2,25“ ID hose, incl. gasket
Gummidichtung / Rubber gasket
Austausch-Tankdeckel
Aerolook replacement filler caps
Opel Kadett D/E, 113 mm 113 mm
Corsa A
Peugeot 205
90 mm
90 mm
Peugeot 206
90 mm
90 mm
VW Golf I (74-76) 100 mm
60 mm
VW Golf I (77-84) 106,3 mm 106,3 mm
400010
400012
400011
501001-DX
H&S
Benzin-Catch-Tanks 1,0 Liter
57,15 mm
57,15 mm
nein / no 6 / 76,2 mm
ja / yes 6 / 76,2 mm
400003
400004
135,80
159,90
Tanks und Zubehör / Fuel cells and accessories
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
H&S
Benzin-Catch-Tank
Professional (2L)
Alu-Benzin-Catch-Tank, rund,
hervorragend verarbeitet,
Kapazität 2,0 Liter, mit fünf
Anschlüssen M18x1.5 Innengewinde. Der Zwischentank
wird genutzt, um eine sichere
Spritversorgung z.B. in schnell
gefahrenen Kurven (hohe
Querbeschleunigung) zu
gewährleisten.
Professional alloy fuel-catchtank, capacity 2.0 litres,
with 5 female threads M18x1.5.
ATL
Durchgangsverschraubung
Bulkhead assembly
Tank-Abmessungen / Dimensions:
Höhe / height 255mm, Ø 115 mm
Montageplatte / Base 151 x 151 mm
Code 501020-18
€ 187,50
Zubehör / Accessories
Code
Alu-Blindstopfen M18 x 1.5 / Alloy plug
Alu-Dichtring M18 / Alloy gasket M18
37314-18
37901-18
€
4,80
0,60
TF204: Dash 06, mit
Kontermutter und
Dichtungsringen
-6 Straight bulkhead assembly (including alloy
lock-nut & washers)
Code TF-AA-204
€ 9,90
JAZ Benzintank
Fuel cell
Benzinfilter
Fuel filter
Sehr leichter Kunststoff-Tank, schaumgefüllt, Kapazität
19 Liter, Anschlüsse 2x Dash 08, 1x Dash 06 (Entlüftung). / Seamless cross-linked polyethylene outer shell, Mil
Spec B-83054 aviation foam filled, flush mount aircraft style
cap assembly, sump in rear for better fuel pickup, two -8 pickup fittings, one -6 vent fitting.
Maße / Dimensions:
A 330,2 mm / B 330,2 mm / C 165,1 mm / D 203,2 mm
Code 150201 € 299,50
Zum Einbau in die
Benzinleitung, Anschlüsse Dash 06, Reinigung bzw. Filterwechsel möglich,
Filter 120 micron.
Fuel-Filter in-line -06,
cleanable, 120 micron.
Code 708031 € 46,70
Neu!
Newton VRJ6-6
Be- und Entlüftungsventil
Tank vent valve
Anschlussgewinde beidseitig
Dash 06, FIA-zugelassen.
Approved for use by the FIA, fittings -6 AN.
Code 710606 € 139,00
AluReduzierstücke
Fuel filler reducer
Benzinschlauch / Fuel hose
Schwarz, drahtverstärkt
Black, wire reinforced
Ø 57 > 51 mm
Code 410-5751
€ 48,30
Ø innen / ID 51 mm
Code 210051B-SR € 46,50 (m)
ATL-Sicherheitstanks sind FIA-zugelassen, crashfest und explodieren nicht.
Zum Lieferumfang gehören der Tank, kompletter (auswechselbarer) Innenschaumstoff, eine Anschlussplatte mit Dichtung und Befestigungsschrauben,
innere Absaugschläuche mit Trichter sowie Dash-06-Ausgangsanschluss (bei
Racell-Tanks Dash 08) und Dash-06-Entflüftungsanschluss sowie FIA-Aufkleber FT3-1999/FT3.5-1999. / ATL Saver Cells, manufactured from unique ATL565
material, supplied fully foam baffled with 1x 6” x 10” top plate, 2x -6 fuel pickups,
1x -6 rollover vent valve, Ø 21/4” non-return filler neck with integral valve. (Note:
SA105 is fitted with 4” x 6” top plate, 1x -6 fuel pick up and filter, 1x -6 rollover vent
and 1x Ø 21/4” filler neck with safety valve and cap.) FIA/FT3-1999 approved (supplied incl. sticker). Racell Fuel Cells (RA) with 2x -8 fuel pickups, 1x -6 fuel return,
1x -6 rollover vent valve, flush filler cap.
ATL Alu-Container: Nach FIA-Bestimmungen muss der ATL-Tank in einem AluContainer montiert werden, sofern er im Fahrzeuginnenraum verbaut wird und
das Fahrzeug keine Schottwand bzw. Feuerwand zum Fahrgastraum aufweist.
Der ATL-Container besteht aus 1,6 mm dickem Alublech und ist mit EdelstahlSchnellverschlüssen versehen. / To comply with FIA regulations, each Saver Cell
must be installed within an aluminium container. Each container is manufactured
using 1.6mm thick aluminium and is fitted with Stainless steel quick release clips.
Typ Kapazität Länge / Breite / Höhe * Tank
Type
capacity length / width / height
Code
RA103
RA105
SA105
SA108
SA110
SA112
SA115
SA122A
SA122B
SA122C
SA126A
SA126C
SA132A
SA132B
SA132C
SA132D
SA144
DA108
DA112
10 Liter
20 Liter
20 Liter
30 Liter
40 Liter
45 Liter
60 Liter
80 Liter
80 Liter
80 Liter
100 Liter
100 Liter
120 Liter
120 Liter
120 Liter
120 Liter
170 Liter
30 Liter
45 Liter
203 x 203 x 381 mm
254 x 254 x 457 mm
330 x 330 x 230 mm
505 x 305 x 224 mm
602 x 314 x 254 mm
505 x 437 x 234 mm
602 x 437 x 234 mm
640 x 640 x 210 mm
620 x 415 x 338 mm
843 x 435 x 235 mm
740 x 425 x 350 mm
635 x 430 x 430 mm
640 x 640 x 338 mm
641 x 465 x 420 mm
845 x 437 x 361 mm
620 x 416 x 535 mm
640 x 640 x 425 mm
rund, Ø 550 x 160 mm
rund, Ø 550 x 205 mm
SA-AA-010
SA-AA-020
SA-AA-030
SA-AA-040
SA-AA-050
SA-AA-060
SA-AA-070
SA-AA-080
SA-AA-090
SA-AA-100
SA-AA-110
SA-AA-120
SA-AA-130
SA-AA-140
SA-AA-150
SA-AA-160
SA-AA-170
SA-AA-180
SA-AA-190
€
ATL-Container
(inkl. FIA) Container
€
723,90
734,90
748,90
764,90
773,90
783,90
844,90
924,90
924,90
924,90
991,90
991,90
1.058,90
1.058,90
1.058,90
1.058,90
1.167,90
929,90
944,90
----SA-AA-031
SA-AA-041
SA-AA-051
SA-AA-061
SA-AA-071
SA-AA-081
SA-AA-091
SA-AA-101
SA-AA-111
SA-AA-121
SA-AA-131
SA-AA-141
SA-AA-151
SA-AA-161
SA-AA-171
-----
----279,80
315,60
366,60
436,90
381,10
416,10
436,30
460,50
465,30
438,60
472,30
529,90
447,50
447,50
507,30
-----
* Abmessungen ohne Anschlussplatte (nur Tank)
Dimensions without top plate (only cell)
Die ATL-Tanks sind keine Lagerware - da die Nutzung eines Tanks nach FIA-Reglement zeitlich begrenzt ist, wird er erst auf Basis des Kundenauftrags bestellt, um eine möglichst lange Nutzungsdauer zu ermöglichen. / Note: We do
not stock these cells - as the use of a ATL fuel cell is limited in time due to FIA regulations, the cell is only ordered upon customer’s order to allow a maximum time of use.
PL-BG-004
ATL Benzinanzeige
und Geber
Fuel level gauge
and sender
Beschreibung / Description
Code
€
Instrument Benzinanzeige Ø 52mm
EL-AD-068 76,30
Fuel level dashboard gauge 240 - 33 Ohms
Geber 540mm lang, auf Tankhöhe zu kürzen EL-AD-151 219,20
(nur für EU-Treibstoffsorten geeignet)
Fuel sender probe 540mm, can be cut to length
and calibrated to suit depth of fuel cell.
(Only suitable for use with EU Standard fuels)
ATL
Anschlussplatte
Top plate
Beschreibung / Description
GA-BG-001
Code
€
TF195: Anschlussplatte Standard Oval PL-BG-004 289,00
Saver cell top plate (standard oval)
TF217V: Anschlusspl.-Dichtung, Viton
GA-BG-001 43,70
Gasket for oval plate, viton
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Ø 57 > 45 mm
Code 410-5745
€ 48,30
Ø innen / ID 57 mm
Code 210057B-SR € 52,20 (m)
ATL Sicherheitstanks
Saver cells
19
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Mocal Ölsysteme und Zubehör / Mocal oil systems
Mocal Ölkühler
Oil coolers
Es sind Ölkühler mit 1/2“ BSP-,
Dash 10-, Dash 12- und M18 x 1.5-(Innengewinde)-Anschlüssen
sowie in verschiedenen Höhen und Breiten erhältlich. Die Größe
der Ölkühler wird durch die Anzahl der Reihen spezifiziert, wobei
die obere und untere Abdeckung ebenfalls ölführend ist.
Mocal oil coolers are available in various heights and two widhts,
115 mm or 235 mm matrix. The height of a cooler is usually referred
in rows, these are the number of oilways including top and bottom
plates which carry oil.
Available fittings: 1/2“ BSP male, -10 or -12 JIC male or metric female M18 x 1.5.
Reihen Breite
Rows Width
M18 x 1.5 innen
Code
€
€
7
10
13
16
19
25
34
44
50
60
330 mm
330 mm
330 mm
330 mm
330 mm
330 mm
330 mm
330 mm
330 mm
330 mm
235 mm
235 mm
235 mm
235 mm
235 mm
235 mm
235 mm
235 mm
235 mm
235 mm
53 mm
77 mm
100 mm
123 mm
146 mm
194 mm
265 mm
344 mm
390 mm
460 mm
0,14 Liter
0,20 Liter
0,26 Liter
0,32 Liter
0,38 Liter
0,50 Liter
0,68 Liter
0,88 Liter
1,00 Liter
1,20 Liter
0,53 kg
0,71 kg
0,88 kg
1,06 kg
1,24 kg
1,60 kg
2,14 kg
2,73 kg
3,09 kg
3,69 kg
700705
701005
701305
701605
701905
702505
703405
704405
705005
706005
700710
701010
701310
701610
701910
702510
703410
704410
705010
706010
700712
701012
701312
701612
701912
702512
703412
704412
705012
706012
70,20
77,50
91,90
107,50
122,70
165,20
199,50
322,50
456,00
539,50
700718
701018
701318
701618
701918
702518
703418
-------
7
10
13
16
19
25
34
44
50
210 mm
210 mm
210 mm
210 mm
210 mm
210 mm
210 mm
210 mm
210 mm
115 mm
115 mm
115 mm
115 mm
115 mm
115 mm
115 mm
115 mm
115 mm
53 mm
77 mm
100 mm
124 mm
147 mm
194 mm
265 mm
344 mm
390 mm
0,08 Liter
0,12 Liter
0,16 Liter
0,19 Liter
0,23 Liter
0,30 Liter
0,41 Liter
0,53 Liter
0,60 Liter
0,31 kg
0,39 kg
0,48 kg
0,60 kg
0,67 kg
0,84 kg
1,15 kg
1,46 kg
1,63 kg
700705N
701005N
701305N
701605N
701905N
702505N
703405N
704405N
705005N
700710N
701010N
701310N
701610N
701910N
702510N
703410N
704410N
705010N
----701312N
701612N
701912N
702512N
703412N
704412N
705012N
61,90
65,90
81,80
98,20
114,20
151,20
218,50
249,50
384,50
700718N 61,90
701018N 65,90
701318N 81,80
701618N 98,20
701918N 114,20
702518N 151,20
703418N 218,50
----,-----,--
700045
(+700040)
Ölfilter-Zwischenplatten
Sandwich plates
Zwischenplatten / Sandwich plates
Code
ohne Thermostat / non thermostatic
mit Thermostat (schaltet bei ca. 80 °C)
with built in thermostat (makes at 80 °C)
ohne Thermostat, mit Geberabgang 5/8“ UNF
non thermostatic, with 5/8“ UNF tapping
ohne Thermostat, mit Geberabgang 1/8“ NPT
non thermostatic, with 1/8“ NPT tapping
Dichtung Anschlussplatte, einzeln
spare seal ring for sandwich plate
700045
700046
36,20
67,90
700048
56,70
700047
56,70
700019
1,80
Adapterschrauben / Extension bolts
Code
€
Gewinde / tapped 3/4“ UNF (z.B. Ford, VW)
Gewinde / tapped 5/8“ UNF (z.B. Triumph)
Gewinde / tapped M18 (z.B. Opel)
Gewinde / tapped M20 (z.B. Peugeot)
700040
700058
700041
700042
Code 700046-K € 105,80
700044-050
700044-075
700044-100
700044-125
700044-150
22,95
29,30
33,95
40,95
48,20
Ölkühlerbefestigung / Mounting brackets
2 Befestigungshalter für
Ölkühler, mit Schrauben.
Universal brackets
to facilitate the oil
cooler mounting.
Code 700044-B
€ 5,80
700091
Setrab Ölkühlerhalterung
Oil cooler mounting kit
Halterung passend für Mocal und Setrab Ölkühler.
Cooler mounting kit for Mocal and Setrab oil coolers.
für Kühlerbreite / for cooler width
Code
€
210 mm (Setrab ProLine STD Serie 1)
330 mm (Setrab ProLine STD Serie 6)
405 mm (Setrab ProLine STD Serie 9)
700046
Die Ölfilter-Zwischenplatten werden
zum Anschluss eines Ölkühlers benötigt und zwischen
Ölfilter und Ölfilterflansch eingebaut. Die Ölfilter-Adapterschrauben gehören nicht zum Lieferumfang und müssen (passend zum Ölfilter-Gewinde) hinzubestellt werden. Zum Anschluss der Ölkühlerschläuche an die Innengewinde-Anschlüsse (1/2“ BSP) der Ölfilter-Zwischenplatte werden zwei Außengewinde-Adapter (1/2“
BSP auf Anschlussgewinde der Ölkühlerschläuche, siehe Liste auf Katalogseite 29) sowie zwei Kupferdichtringe (1/2“, Code 012501) benötigt.
Sandwich plates are fitted between filter head and filter bowl.
Extension bolts, 1/2“-BSP-Male-adaptors (to fit the oil cooler
hoses) and washers muss be ordered separately.
Spezialversion mit
höherem Durchfluss,
mit Thermostat. Anschlussgewinde M22x1,5 innen.
Maße: A 100,6 mm / B 83,6 mm.
With built in thermostat, high flow version.
Verschlusskappe zum Ersatz
des Ölfilters bei Verwendung
eines ext. Ölfilterhalters.
On vehicles where there is
insufficient room to fit a sandwich plate and cartridge, use a
sandwich plate with a top cover.
3/4“UNF Code 700022 € 34,20
M18
Code 700023 € 36,50
Ersatzdichtung (O-Ring) / Spare seal ring
O-Ring Ø außen ca. 70mm (OD),
innen ca. 60mm (ID), Dicke ca. 5mm
Code 700032 € 1,20
700041
‘Highflow’ Ölfilter-ZwischenA
platte / Sandwich plate
70,20
77,50
91,90
107,50
122,70
165,20
254,90
--,---,---,--
Gesamtlänge ca. / Length
50 cm
Gesamtlänge ca. / Length
75 cm
Gesamtlänge ca. / Length 100 cm
Gesamtlänge ca. / Length 125 cm
Gesamtlänge ca. / Length 150 cm
Verschlusskappe / Top cover
700047
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Stahlflex-Leitung z.B. zur Verbindung der ÖlfilterAnschlussplatte mit dem Ölkühler, mit verpressten
Schlauchanschlüssen 1/2“ BSP (1x Gerade und 1x
90°-Bogen). / Steel braided hoses with factory swaged
on 1/2“ BSP fittings (1x straight, 1x 90°).
Beschreibung / Description
Code
€
Netzbreite Höhe Kapazität Gewicht 1/2“ BSP Dash 10 Dash 12
Matrix wid. Height Capacity Weight Code
Code
Code
700048
20
StahlflexÖlschläuche
Steel braided
oil hoses
Geber-AluZwischenplatte
Gauge fitting
sandwich plate
Aus dem Vollen
gefräst, mit drei
Geberabgängen (2x 1/8"NPT +
1x 3/8” BSP), inkl. Blindstopfen.
Aluminium sandwich plate with two ports
1/8 NPT and one port 3/8” BSP, incl. plugs.
Code 709002 € 51,90
B
700100-13
3464-00
3464-45
3464-90
Stahlflexschlauch +
Anschlüsse (Stahl)
Steel braided hose + fittings
Neu!
336464S-IG
Schlauch Ø innen 9,5 mm / 3/8“
Code
€
Anschluss Dash 06, 90° / Elbow 90°
Anschluss 1/2“ BSP, Gerade / Straight
3466-90
3466-00
8,50
6,40
Schlauch Ø innen 12,7 mm / 1/2“ Code
ÖlkühlerLuftführung
Oil cooler duct
44,90
45,60
51,90
Neu!
€
4,80
20,20
6,20
6,20
700090
700091
700092
Stahlflexschlauch 1/2“, pro Meter
Stainless Steel braided hose, per metre
Anschluss 1/2“ BSP, Gerade / Straight
Anschluss 1/2“ BSP, 45° / Elbow 45°
Anschluss 1/2“ BSP, 90° / Elbow 90°
Anschluss 1/2“ BSP, Ringstück / Banjo
passende Hohlschraube M18 / Banjo bolt
Anschluss Dash 08, 90° / Elbow 90°
Anschluss Dash 08, gerade / Straight
Adapter 90° 1/2“ BSP außen + innen
700100-16
Luftführung für
Mocal- u. SetrabÖlkühler (Kühlerbreite 330 mm).
Oil cooler ducts for
Mocal- and Setraboil coolers (width 330 mm).
für Kühler für Schlauch Ø
for cooler
for air duct ID
Code
13-reihig
16-reihig
19-reihig
700100-13 64,00
700100-16 64,00
700100-19 64,00
1x 70 mm
1x 70 mm
2x 70 mm
19,50
3464-00
3464-45
3464-90
3464-18
3464-18H
3468-90
3468-00
336464S-IG
3,50
12,20
12,20
8,80
2,80
11,50
4,50
10,30
Schlauch Ø innen 15,9 mm / 5/8“ Code
Stahlflexschlauch 5/8“, pro Meter
Stainless Steel braided hose, per metre
700100-19
€
Anschlussadapter / Adaptors
1/2“ BSP innen / Dash 10 außen
Code 331064S-IG € 5,70
5/8“ BSP innen / Dash 10 außen
Code 331065S-IG € 7,90
€
350012
350058
€
26,80
Ölsysteme / Oil systems
Neu!
Setrab
ProLine STD
Ölkühler / Oil ooler
Ölfilter-Ersatzplatte
Top take off plate
Externe Ölfilterhalter
Remote filter heads
700014-R
Filterhalter zur Montage des Ölfilters an einer
geeigneten Stelle im Motorraum. Passend für
Ford- und VW-Ölfilter, Filteranschlussgewinde
3/4“, Schlauchanschlussgewinde 1/2“ BSP.
To relocate the oil filter when required due to lack
of room. They are usually used in conjunction with
a take off plate which is screwed on in place of the
original filter. Takes filter with 3/4“ UNF thread, female 1/2“ BSP ports.
DurchflussGeberrichtung
anschluss
Flow direction
Take off
Code
€
links nach rechts
rechts nach links
links nach rechts
rechts nach links
----M14x1.5
M14x1.5
700013
700013-R
700014
700014-R
Ausführung
Ölfiltergewinde 3/4“ UNF
Ölfiltergewinde M18
Ölfiltergewinde M20
Ölfiltergewinde M22
Code
€
709004
709010
709011
709012
32,90
31,50
33,80
61,70
700001-Z19
700001-E1
44,90
44,90
52,90
52,90
Hochleistungs-Ölfilter
High performance oil filters
700016
700015
Externe
Ölfilterhalter, seitliche Anschlüsse
Remote filter heads, side ports
Filterhalter passend für Ford- und VW-Ölfilter,
Filteranschlussgewinde 3/4“, mit seitlichen Anschlussgewinden. / Filter heads for filter with 3/4“
UNF thread, side female ports.
Anschlüsse / Fittings
Code
€
Gewinde 1/2“ NPTF seitlich rechts
Right hand in/out 1/2“ NPTF
Gewinde 1/2“ BSP seitlich links
Left hand in/out 1/2“ BSP
Mit zwei Anschlüssen 1/2“ BSP (Innengewinde) zur Verlegung des Ölfilters (unter
Verwendung eines externen Ölfilterhalters). / Use this take off plate with connections to a remote filter in place of existing filter.
700015
45,40
700016
49,90
700001-E8
Aus Alu gefrästes Ölfiltergehäuse mit
austauschbarem Hochleistungsfiltereinsatz, Durchfluss ca. 68 Liter heißes Öl pro
Minute ohne Druckverlust. / Billet aluminium filter bodies that accept high synthetic fibre (replaceable) filter element which flows
15 GPM of hot engine oil with no loss of pressure. Gewicht / Weight: ca. 820 g
Gewinde / Thread
Code
€
3/4“UNF Filtergehäuse
13/16“UNF Filtergehäuse
1“ UNF Filtergehäuse
M18 Filtergehäuse
M20 Filtergehäuse
700001-Z19
700001-Z20
700001-Z25
700001-M18
700001-M20
Filterelemente
Code
Gewebefilter
Stahlgewebefilter
700001-E1
700001-E8
200,90
157,20
164,60
157,20
157,20
€
22,90
22,90
Robuste und zuverlässige Ölkühler in
verschiedenen Ausführungen, geeigenet für
viele Anwendungen im Fahrzeug (Motoröl, Getriebeöl,
Kupplung, Bremse, Differential, Servo-Lenkung). Alle Ölkühler mit
Anschlussgewinde M22 x 1,5 innen. / A wide range of rugged and reliable oil coolers for all types of cooling on a vehicle, engine oil, transmission oil, clutch, brakes, differential, power steering... All coolers with female thread M22 x 1.5.
Typ
Type
Reihen
Rows
Tiefe
Depth
Breite
Width
Höhe
Height
Code
STD107
STD110
STD113
STD116
STD119
STD125
STD150
STD172
7
10
13
16
19
25
50
72
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
210 mm
210 mm
210 mm
210 mm
210 mm
210 mm
210 mm
210 mm
52 mm
76 mm
99 mm
122 mm
146 mm
193 mm
389 mm
562 mm
707107-1
707110-1
707113-1
707116-1
707119-1
707125-1
707150-1
707172-1
56,20
64,60
76,70
89,40
100,30
137,70
324,90
382,40
STD607
STD610
STD613
STD616
STD619
STD625
STD634
STD640
STD644
STD650
7
10
13
16
19
25
34
40
44
50
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
330 mm
330 mm
330 mm
330 mm
330 mm
330 mm
330 mm
330 mm
330 mm
330 mm
52 mm
76 mm
99 mm
122 mm
146 mm
193 mm
264 mm
310 mm
342 mm
389 mm
707107-6
707110-6
707113-6
707116-6
707119-6
707125-6
707134-6
707140-6
707144-6
707150-6
68,90
79,20
100,90
117,20
135,30
163,20
263,40
298,60
351,60
373,40
STD910
STD913
STD915
STD919
STD925
STD934
10
13
15
19
25
34
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
405 mm
405 mm
405 mm
405 mm
405 mm
405 mm
76 mm
99 mm
115 mm
146 mm
193 mm
264 mm
707110-9
707113-9
707115-9
707119-9
707125-9
707134-9
110,20
126,50
146,40
171,50
208,60
316,70
Setrab SpezialAnschlussadapter
ProLine M22 x 1,5
ProLine adapters M22 x 1,5
Code
€
(Stück)
3/8” BSP
1/2” BSP
5/8” BSP
3/4” BSP
707202-38
707202-12
707202-58
707202-34
5,95
5,95
5,95
5,95
M14 innen
M16 innen
M18 innen
707203-14
707203-16
707203-18
5,95
5,95
5,95
700037-64
700024
€
707201-12
Neu!
Adapter zum Anschluss der
ProLine-Ölkühler, inkl. Dichtring.
Special adapters for ProLine oil
coolers, includes a sealing ring.
Gewinde
Thread
Neu!
707203-18
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Durchflussrichtung
700013
707202-12
Gewinde
Thread
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
Dichtring
(einzeln)
Code
€
(Stück)
707201-06
707201-08
707201-10
707201-12
707201-16
5,95
5,95
5,95
5,95
5,95
707200
0,25
Neu!
Fahrzeug bzw. Motor
Thermostate
für Ölschläuche
Remote oilstats
700037-10
Thermostat zum Einbau
in die Ölschläuche, öffnet bei 80 °C.
Remote mounted oilstat, opens at 80 °C.
Anschluss / Fitting
Code
Schlauchanschlüsse 1/2“ (12,7 mm)
Push on fittings 1/2“
Schlauchanschlüsse 5/8“ (15,9 mm)
Push on fittings 5/8“
Schlauchanschlüsse 3/8“ (10,0 mm)
Push on fittings 3/8“
Schraubanschlüsse 1/2“ BSP innen
1/2“ BSP female
Schraubanschlüsse Dash 10
-10 JIC male
Schraubanschlüsse Dash 12
-12 JIC male
Code
BMW M10 (1502 - 2002 etc.)
W712/6
BMW M10 (E21 316 - 318i)
BMW M10 (E30 316i + 318i) + S14 (E30 M3)
BMW M42 (E30 318is)
HU921X
BMW N42 (u.a. E46 318i)
HU815/2X
Ford OHC 2.0 Pinto (Escort etc.) W916/1
€
700024
54,20
700025
131,50
700029
63,80
700037-64 143,70
700037-10 134,90
700037-12 138,70
€
9,20
8,50
9,95
5,90
Ford Escort Mk2
Montageblech Ölkühler
Oil cooler mounting frame
Leichtes und stabiles Stahlblech
für die senkrechte Montage eines
19-reihigen Mocal- oder SetrabÖlkühlers beim Escort Mk2 vorne
links (der abgebildete Ölkühler
gehört nicht zum Lieferumfang).
Lightweight and strong steel frame
designed to mount 19 row Mocal or
Setrab oil cooler vertically on the front
left side of Escort Mk2.
Code 709102 € 31,90
BMW Mini R56 Ölkühler-Anschlussplatte / Take off plate
Anschlussplatte für BMW Mini R56 mit N14Motor zum Ersatz der serienmäßigen
Wärmetauschereinheit, 2x Anschlussgewinde M22 x 1.5. / Plate replaces
existing oil/water heat exchanger to
allow remote mounting of larger oil cooler.
Code 709014 € 62,50
Neu!
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
MANN
Ölfilter
Oil filter
21
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Trockensumpfkits, Motoren-Öle etc. / Dry sump kits, oils etc.
Neu!
BMW
318i/is
ÖlfilterErsatzplatte
Top take off plate
Ford 2.0
OHC (Pinto)
Alu-Ölwanne
Alloy sump pan (LHD)
Ersatzplatte mit zwei
Anschlussgewinden
M22x1.5 innen für
BMW 318i/is (u.a. M42).
Plate with 2 female threads M22x1.5 for
BMW 318i/is engines (M42 etc.).
Code 709042 € 119,95
Als Anschlussadapter können die Setrab-Ölkühler-Adapter auf der vorherigen Katalogseite verwendet werden. / Please see previous cat. page for suitable adapters (Setrab).
709054-10
Neu!
Ölkühlerschlauch-Anschlussadapter-kit für BMW-Motoren
Oil Cooler line fitting kit BMW
Zum Ersatz der serienmäßigen Anschlüsse sowie der festen OriginalLeitung durch eine flexible Dash-Leitung. Erhältlich in Dash 10 oder Dash
12, incl. Halter, O-Ringen etc. / Allows
much more flexibility in the routing of oil
cooler lines, designed to enable you to
replace the standard hard lines. Supplied
in either -10JIC or -12JIC fittings with
mounting bracket, O-rings etc.
Passend für: E36 323i, 328i; E46 M3;
E90/E91/E92 335i, E82 135i
Dash 10 Code 709054-10 € 62,50
Dash 12 Code 709054-12 € 62,50
Für herkömmliche Schmierung
(nicht Trockensumpf), wie Original,
jedoch verbessertes Stahl-Schwabbelblech.
As OE but with improved steel baffle plate.
Ölwanne für Linkslenker Code 110655 € 442,50
Stahl-Schwabbelblech einzeln / Steel baffle plate
Code 110655-7 € 104,20
Befestigungsschraube für Schwabbelblech /
Bolt for baffle plate
Code 110655-8 € 0,30 (pro Stück, 3 Stück benötigt)
Führungshülse für Kupplungszug
Insulator sleeve, clutch cable
Code 110655-6 € 8,20 (Stück / each)
Ölwannen-Befestigungsschraube
Innensechskant / Bolt for sump pan
Code 110655-2 € 0,50 (pro Stück, 23 Stück benötigt)
Ölmess-Stab inkl. Edelstahl-Rohr (gerade, passend
zu biegen), nur zusammen erhältlich, nicht mit Original-Teilen zu kombinieren. / Dipstick and stainless steel
tube (supplied straight but can be bent to suit most applications), only avail. as a matched pair and cannot be
mixed with OE items.
Code 110655-3 € 65,70
Ablassschraube / Drain bolt
Code 110655-4 € 0,90 (Stück / each)
Dichtring / Washer
Code 110655-5 € 0,50 (Stück / each)
RS200 Absaugrohr
(wie Original)
Pick up pipe for RS2000 wet sump pan.
Code 110651 € 104,50
Schrauben-Sicherungsblech / Lock tab
Code 110651-11 € 4,20
Mocal
GetriebeölPumpe 12V
Oil cooling
pump 12V
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
22
Code 011831 € 224,50
Rover SD1
Ölpumpendeckel
Replacement pump cover
Mit zwei Innengewinden 1/2” BSP
zum Anschluss eines externen Ölfilterhalters sowie ggf. Ölkühlers. Ohne
Zubehör, die serienmäßigen Innenteile (Ventil) werden vom Original-Deckel übernommen. / Replacement
pump cover for Rover V8 with female
outlets 1/2” BSP for a remote filter plus
oil cooler if required.
Code 709001 € 163,80
Trockensumpfkits
mit 3-Kammer-Ölpumpe,
Antriebsrädern, Zahnriemen,
Aluölwanne und Montagezubehör. Auf Anfrage sind Kits für weitere Fahrzeuge bzw. Motoren erhältlich. / Dry sump kits available from
different manufacturers, with 3 stage oil pump, pulleys, belt, alloy dry
sump pan and fitting accessories.
Beschreibung /Description
Code
Turbosport Trockensumpfkit Opel 2.0 16V (C20XE),
Montage auf Auspuffseite / Dry sump kit, exhaust side
Titan Trockensumpfkit Opel 2.0 16V (C20XE),
Montage auf Auspuffseite / Dry sump kit, exhaust side
Turbosport Trockensumpfkit / Dry s. kit Ford OHC 2.0
914126-B
a. Anfr.
914126
a. Anfr.
912000-B
a. Anfr.
H&S Trockensumpftanks
Dry sump oil tanks
€
500014
500012
Alu-Trockensumpftanks, Anschlussgewinde 3/4“ BSP innen,
zweifache Entlüftungsvorrichtung mit
Schraubanschlüssen
Dash 10, Peil-Stab,
zwei Schwabbelblechen,
Tangentialrücklauf und
Schraubdeckel (komplett
schließend oder entlüftend,
kann mit internen Abdeckplättchen entsprechend
umgebaut werden).
Inlet fittings 3/4 BSP female, 2x breather fittings -10, dip stick, 2 baffle
plates. Screw plug can be used as breathing or non-breathing by removing a small internal plate.
GesamtHöhe Ø
GrundKapazität höhe
Behälter Behälter
platte
Capacity Height Bowl height Bowl OD base plate Code
€
6 Liter
6 Liter
7 Liter
8 Liter
8 Liter
345 mm
345 mm
405 mm
415 mm
415 mm
300 mm
300 mm
350 mm
360 mm
360 mm
180 mm
180 mm
160 mm
180 mm
180 mm
200 x 200 mm
200 x 200 mm
180 x 180 mm
200 x 200 mm
200 x 200 mm
500012 *
500013
500010 *
500011
500014 *
Mocal Trockensumpftanks
Dry sump oil tanks
Förderleistung /Flow: 10 l/min
Druck /Pressure: 3,5 bar /50 psi
Max. Stromaufnahme / Max current: 7 A
Gewicht /Weight: 1,5 kg
Anschlussgewinde / Ports: 3/8“ NPT
Neu!
914126-B
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
* mit Magnet und Sichtfenster / with magnet and inspection window
12V-Membran-Pumpe
mit integr. Kühlung,
Kunststoff-Gehäuse.
Geeignet für Temperaturen konstant bis 130 °C, kurzfristig bis 150 °C. / A diaphragm pump, has integral
cooling fan. Temperature for constant use up to 130 °C,
intermittent up to 150 °C.
Mocal
GetriebeölZahnradpumpe 12V
Oil cooling gear
pump 12V
Trockensumpfkits
und Zubehör
Dry sump
kits &
accessories
Neu!
12V-Zahnradpumpe mit
Messing-Pumpgehäuse
und Bronze-Zahnrädern.
Zusätzliche Verwendung
eines Eingangsfilters
(240 micron) wird empfohlen.
Self priming, compact gear pump with brass body and
bronze gears.
Förderleistung /Flow: ca. 4 - 7,6 l/min
Druck /Pressure: bis 2,07 bar /up to 30 psi
Temperatur: 70 - 150 °C
Anschlussgewinde / Threads: 3/8“ BSP innen
Gewicht /Weight: ca. 1,4 kg
Code 011836 € 206,90
500104-A
Die mehrteiligen Tanks können zur
Reinigung auseinandergenommen werden.
Inkl. Entlüftung und Schwabbelblechen.
Die angegebenen Kapazitäten beziehen
sich auf das max. Fassungsvermögen.
Ein- und Ausgangsgewinde
M22 x 1.5 (innen), Entlüftungsanschlüsse 1/2“ BSP (innen),
Gebergewinde M10x1 (inkl. Stopfen).
A range of 3 piece tanks that can be disassembled for cleaning. They are designed
to de-aerate the incoming oil and contain
anti surge baffles. Volumes shown below
are full capacities. Inlet and outlet ports female
M22 x 1.5, breather ports female 1/2“ BSP.
GesamtHöhe Ø
Kapazität höhe
Behälter Behälter Ausführ.
Capacity Height Bowl height Bowl OD
Finish Code
ca. 4,0 Liter
ca. 6,5 Liter
ca. 6,5 Liter
ca. 6,5 Liter
384 mm
384 mm
384 mm
384 mm
358 mm
358 mm
358 mm
358 mm
120 mm
Alu natur
158 mm
Alu natur
158 mm blau eloxiert
158 mm schwarz elox.
500108
500104-A
500104-B
500104-S
€
412,90
449,90
469,90
469,90
700035-10
Gebergehäuse
Gauge adapter
Gehäuse zur Aufnahme eines Gebers.
Adapter to take all types of capillary gauge.
Anschluss
Fitting
Gebergewinde M14 x 1,5
sender unit thread Code
Gewinde 1/2“ BSP innen / female
Gewinde Dash 10 außen / male
Gewinde Dash 12 außen / male
Schlauchanschluss 1/2“ push on
700035-64
700035-10
700035-12
700035-13
€
5/8“ UNF
Code
€
65,40
62,40
66,20
38,70
700036-64
700036-10
700036-12
700036-13
57,80
62,40
67,40
38,40
Motoröle, Öl-Catch-Tanks und Zubehör / Motor oil, oil catch tanks and accessories
Alu-Ölsammelbehälter zur Kurbelwellengehäuse-Entlüftung, 0,5 Liter Kapazität, mit drei
Schlauchanschlüssen 13mm und Ablassöffnung. / Oil-catch-tank, capacity 0,5 litres,
3 fittings 13mm (push on), drain bung.
520010-A
Tank-Abmessungen / Dimensions:
Höhe / Height: 90 mm, Ø 90 mm
Neu!
Code 445-505-R € 77,20
OBP Öl-Catch-Tank (1,0 L)
H&S
Öl-Catch-Tanks
Motul Motoröl 300V
Vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl, verbessert die Performance modernster Rennsportmotoren-Generationen und
schützt zuverlässig vor Verschleiß, Öldruckabfall und Ölalterung auch bei extrem hoher thermischer Belastung. Hohe
HTHS-Viskosität. Einsatz: Langstrecke,
Rallye, GT und für revidierte Motoren historischer Fahrzeuge.
100% synthetic racing motor oil based,
through technical partnerships with most
prestigious Teams of car racing, MOTUL has
developed a wide range of lubricants for Racing and Sport cars. The 300V motorsport line improves performance of the latest generation engines along with high protection
against wear, oil pressure drop and oxidation
due to high temperature. Reliability and engine protection. Type of use: Endurance, Rally,
GT, historic racing cars
Competition 15W50
2 Liter Code 356-104244 € 34,70
Le Mans 20W60
2 Liter Code 356-104245 € 34,70
Neu!
Motul
Motoröl
Classic 20W50
Öl-Catch-Tank 1 Liter
ca. 490 g
Öl-Catch-Tank 2 Liter
ca. 740 g
Stahl-Blindstopfen 1/4“ / Steel plug 1/4“
520010-A 115,60
520020-A 128,70
363014-S
2,95
Tank-Abmessungen / Dimensions:
Höhe / Height: 170 mm, Ø 90 mm
Code 445-510-R
€ 71,80
OBP Öl-Catch-Tank (2,0 L)
Alu-Ölsammelbehälter (eckig)
zur Kurbelwellengehäuse-Entlüftung, 2,0 Liter Kapazität, mit
drei Schlauchanschlüssen 13 mm,
Sichtrohr und Ablassöffnung.
Oil-catch-tank, capacity 2.0 litres,
sight tube, drain bung,
3 fittings 13 mm (push on).
H&S
Öl-Catch-Tank
Professional (2L)
Tank-Abmessungen / Dimens.:
Höhe / Height: 200 mm,
Breite / Width: 150 mm,
Tiefe / Depth: 70 mm
Alu-Ölsammelbehälter u.a.
zur KurbelwellengehäuseEntlüftung, hervorragend
verarbeitet, Finish Alu gebürstet. Mit seitlichem
Ölstandssichtrohr, rechts
oder links montierbar. Zwei
Anschluss-Innengewinde oben
M18 x 1,5 zur Verwendung mit zusätzlichen Adaptern
Dash 06 - 12 oder 1/2“ BSP (Adapter siehe Katalogseite 29). Unterseitige Ablassöffnung ebenfalls
M18 x 1,5 (inkl. Kunststoff-Verschlussstopfen).
Integrierte Entlüftung über rote Verschlusskappe.
Oil-catch-tank, brushed alloy, with sight gauge, left or right
side mounted. Female threads M18 x 1.5, 2x inlet on top
side, one outlet on bottom side (incl. plastic plug). See
catal. page 25 for adapters to Dash 06 - 12 or 1/2“ BSP.
Maße / Dimensions: Breite / Width 130 mm
(+ 40 mm Montagelaschen / Mounting brackets)
Höhe / Height 225 mm, Tiefe / depth 85 mm,
Ausführung / Spec.
Gewicht Code
€
Code 445-520-E
€ 80,90
Öl-Catch-Tank 2 Liter
ca. 700 g
Neu!
OBP Öl-Catch-Tank (3,0 L)
Alu-Ölsammelbehälter (eckig)
zur Kurbelwellengehäuse-Entlüftung, 3,0 Liter Kapazität,
mit drei Schraubanschlüssen
Dash 10 (Außengewinde),
Sichtrohr und Ablassöffnung. Race spec oil-catch-tank, capacity
3.0 litres, sight tube, drain bung,
3 fittings -10 JIC male.
Tank-Abmessungen / Dimens.:
Höhe / Height: 200 mm,
Breite / Width: 150 mm,
Tiefe / Depth: 70 mm
Code 445-530-ED € 162,30
Neu!
520020-18A 128,70
Zubehör / Accessories
Alu-Blindstopfen M18 x 1.5 / Plug
Alu-Dichtring M18 / Alloy gasket M18
Verschlusskappe rot, entlüftend
Cap red, breathable
Verschlusskappe schwarz, nicht entlüft.
Cap black, not breathable
37314-18
37901-18
500017
5,20
0,60
8,95
500017-G
8,95
H&S Öl-Catch-Tank (1,3 L)
Alu-Ölsammelbehälter zur Kurbelwellengehäuse-Entlüftung, mit zwei Schlauchanschlüssen 13mm oben
sowie seitlichem Deckel
mit Peilstab. / Oil-catch-tank,
capacity 1.3 litres, 2 inlet
fittings 13mm (push on) on
top side, cap with dipstick.
Tank-Abmessungen
Dimensions:
Breite / Width: 98 mm
Höhe / Height: 155 mm
(+40 mm)
Tiefe / Depth: 94 mm
(ca. 130 mm inkl. Deckel)
Gewicht / Weight: ca. 530 g
Code 520013-A
€ 125,60
Universalfilter zur
Gehäuse-Entlüftung
Universal crankcase
breathers
Pipercross
GehäuseEntlüftungsfilter
Crankcase breather
Anschluss / Inlet: ca. Ø 13 mm
Höhe / Height: 37 mm,
(mit Anschluss / overall 55 mm)
Durchmesser / OD: Ø 51 mm
silber / silver Code 160932-S
rot / red
Code 160932-R
blau / blue
Code 160932-B
€ 9,80 (Stück)
Schlauchanschluss 13
bis 19 mm. Filter-Höhe
ca. 55 mm, Ø 55 mm.
"To-atmosphere" breather
attach to your engine’s
existing crankcase hose.
silber / silver Code
C9024 € 26,50
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Standards:
API SF/CC
Mineralisches Mehrbereichsmotorenöl
für Fahrzeuge ab Baujahr 1950 bis 1970.
Durch die perfekt abgestimmte Viskosität
werden der durch hohe Laufleistung oder
Fertigungstoleranzen bedingte bedingte
Ölverbrauch kompensiert. Optimaler
Schutz vor Korrosion und Verschleiß.
Lubricant specially designed for engines built
between 1950 and 1970. Mineral multigrade
lubricant with middle detergent level, compatible with elastomer gaskets. 20W50 oil
meets standards of the 1950-1970 period
(API SF/CC) while benefiting from the advanced technology of the Motul lubricants. Viscosity perfectly suitable for narrowed running
clearances of the engine, due to significant
progress at the time, as regards of metallurgy, casting and machining. Anti-corrosion and
anti-wear properties.
2 Liter
Code 356-104511 € 16,90
Alu-Ölsammelbehälter zur Kurbelwellengehäuse-Entlüftung, hervorragend verarbeitet, Finish Alu gebürstet, mit seitlichem Ölstandssichtrohr und zwei seitlichen Schlauchanschlüssen 13mm, jeweils wahlweise
rechts oder links montierbar, sowie unterseitiger Ablassschraube. Integrierte Entlüftung über Verschlusskappe. / Alloy oil-catch-tanks for crank case venting, with
sight gauge and two inlet push on fittings 13mm (fitted either on left or right side) and drain screw on bottom side.
Maße / Dimensions: Breite / Width 130 mm
(+ 40 mm Montagelaschen / Mounting brackets),
Höhe / Height 115 mm (1 Liter) bzw. 225 mm (2 Liter),
Tiefe / Depth: 85 mm
Ausführung / Spec.
Gewicht
Code
€
Neu!
Alu-Ölsammelbehälter (rund) zur
Kurbelwellengehäuse-Entlüftung,
1,0 Liter Kapazität, mit drei Schlauchanschlüssen 13 mm, Sichtrohr und
Ablassöffnung. / Oil-catch-tank,
capacity 1.0 litre, sight tube, drain bung,
3 fittings 13 mm (push on).
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
OBP Öl-Catch-Tank (0,5 L)
520020-A
23
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Motorteile und Zubehör / Engines parts and accessories
014166
Ventile
Valves
014168
Kopfdichtungen / Head gaskets
Motor / Engine
Alle Preise pro Stück.
All prices per unit.
Ford Kent (X/Flow)
Einlass / Inlet
Auslass / Outlet
Maße Code
40,625 x 7,9 x 110,6 mm 014162
34,375 x 7,9 x 108,6 mm 014163
Ford 2.0 OHC Pinto
Einlass / Inlet
Auslass / Outlet
Einlass / Inlet
Einlass / Inlet
Auslass / Outlet
Maße Code
Standard 42,00 mm
Standard 36,00 mm
44,50 mm / 1,75“
45,50 mm / 1,80“
38,10 mm / 1,50“
014164
014165
014166
014167
014168
€
33,20
41,80
€
16,20
20,80
31,60
29,70
31,60
268012-HD
Ford 2.0 OHC Pinto
Klammer für
Schlepphebel
Follower arm
268012
retaining clip
Standard
Code 268012
€ 2,50 (Stück)
Ausführung / Spec. Code
BMW M10
(2002 etc.)
Heavy Duty
Code 268012-HD
€ 4,50 (Stück)
Ø 90 / D 1,50 mm Elring
Ø 90 / D 1,80 mm Elring
Ø 91 / D 1,35 mm Elring, verstärkt
BMW M42 (E30 318is)
85,0 mm Elring
BMW M20 (E30
Ø 81 / D 1,88 mm Elring
320i, 323i etc.)
Ø 81 / D 2,08 mm Elring
BMW M20 (E30
Ø 81 / D 1,75 mm Elring
325i; Z1 2.5 etc.)
Ø 81 / D 2,05 mm Elring
BMW M30 (E9
Ø 91 / D 1,8 mm Elring
3.0 CS etc.)
Ø 91 / D 2,1 mm Elring
Ford Kent
83,2 mm Felpro + 60
(X/Flow)
83,5 mm Kupfer
84 mm Ajusa Hochleistung
Ford CVH 1.6 Turbo
Felpro
Ford 2.0 OHC
Ø 92,65 / D 1,25 mm Elring
(Pinto)
Ø 93,0 mm Felpro
Ø 94,5 mm Ajusa Hochleistung
Ford V6 3.0 Essex (Paar)
Reinz, verstärkt
€
234847
64,80
234855
66,80
234801 125,90
234859
73,95
234986
76,95
234995
76,95
234011
76,95
234818
76,95
234142 113,30
234968 113,30
2688360 63,20
268282
61,95
268731
84,50
268704
68,30
234182
64,30
268776
50,40
268774
69,70
268755
84,50
268701
Neu!
268792 +
268794
Dichtungssätze / Gasket sets
Code
€
BMW M10
Elring, Kopf / Head 234886
(2002 etc.)
Elring, Block / Bottom end 234080
BMW M42
Elring, Kopf / Head 234684
(E30 318is)
Elring, Block / Bottom end 234267
BMW M42
Elring, Kopf / Head 234401
(E36 318is)
Elring, Block / Bottom end 234670
Ford Kent (1970-)
Kopf / Head 268699
1300 + 1600 (X/Flow)
Block / Bottom end 268716
Ford 2.0 OHC
Kopf / Head 268792
(Pinto)
Block / Bottom end 268794
Ford 2.5 / 3.0
Kopf / Head 268769
Essex
Block / Bottom end 268770
Ford Sierra Cosworth YB (86-88) Gr. A,
268747-K
mit Kopfdichtung, Kopfschrauben und sonstigen
kopfseitigen Dichtungen, kleine Unterlegscheiben
Head gasket set, small washer head bolts
Ford Sierra Cosworth YB (89-6/94) Gr. A,
268747-G
wie vor, jedoch große Unterlegscheiben
Head gasket set, large washers
109,50
51,40
232,20
103,20
227,20
132,50
30,20
26,40
34,50
25,80
119,60
45,60
299,50
285,40
268708
Nockenwellen-Lager
Cam bearings
268482-S
Neu!
Motor / Engine
Nebenwellen-Lager
Auxiliary cam bearing
Ford 2.0 OHC Pinto, Cosworth YB
Code 2681022 € 21,50
Nockenwellen-Anlaufscheibe
Camshaft thrust plate
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
24
€
6,70
7,90
13,95
25,60
30,20
28,20
4,30
18,40
4,90
5,80
Neu!
268779-A
Ventildeckeldichtungen
Cam cover gaskets
Motor / Engine
Ausführung / Spec. Code
BMW M10 (2002 etc.)
Elring
BMW M42 (E30 318is)
Elring
BMW S14 (E30 320is + M3)
Elring, Satz
Ford Kent (X/Flow)
Kork
Ford 2.0 OHC
Escort / Sierra (-1984), Kork
(Pinto)
Sierra (1984-), Kork
Alle Preise
pro Stück.
All prices
per unit.
Standard
Plus 1 mm
Plus 2 mm
234585
234692
234561
234130
234590
234130
268701
26890185
268778
234400
234928
234867
234041
268703
268779
268779-A
€
11,30
26,90
46,20
4,00
6,10
6,10
234516
234020
234900
234991
234581
234710
268702-A
26890183
268708
268777-S
€
35,70
14,60
30,20
43,70
25,20
8,60
6,20
25,70
13,90
38,40
Sonstige Dichtungen
Miscellaneous gaskets
Ford 2.0 OHC Pinto
Code
€
Simmerring (verstärkt), Kurbelwelle
Getriebeseite, für OHC- und Cosworth
Ø außen 95,25 mm / Ø innen 78,96 mm
Oil seal rear crankshaft
Wasserpumpendichtung
Water pump gasket
268709
9,50
268785
10,50
90,93 mm 314132-91
92,00 mm 314132-92
93,00 mm 314132-93
€
242,20
242,20
242,20
93,00 mm 314132-93
94,00 mm 314132-94
242,20
242,20
Ford Cosworth YB (Vergaser)
Standard
Plus 1 mm
Plus 2 mm
Ausführung / Spec. Code
BMW M10 (2002 etc.)
Elring
BMW M42 (E30 318is)
Elring
BMW M20 (E30 320i, 323i, 325i etc.) Elring
BMW M30 (E9 3.0 CS etc.)
Elring
BMW M50 B25 (E36 325 etc.)
Elring
BMW N42 (E46 318i etc.)
Elring
Ford Kent (X/Flow)
große Löcher 33mm
Ford 2.0 Fächerkr., große Bohrung, Felpro
OHC (Pinto)
Hosenrohr (RS2000)
Ford Cosworth YB
Fächerkrümmer
Neu!
Ø Code
Contitech
Keilriemen
Belts
Ford Taunus/Cologne V4/V6
Standard
Plus 1 mm
Motor / Engine
26890183
268702-A
268779
Accralite
Schmiedekolben
Pistons
(forged)
Ford 2.0 OHC Pinto
Ausführung / Spec. Code
BMW M10 (2002 etc.)
Elring, Satz
BMW M42 (E30 318is)
Elring
BMW M20 (E30 320i, 325i etc.) Elring, Satz
BMW M30 (3.0 CS E9 Coupé etc.) Elring, Satz
BMW M50 B25 (E36 325 etc.)
Elring, Satz
BMW N42 (E46 318i etc.)
Elring, Satz
Ford Kent (X/Flow)
große Löcher
Ford 2.0 OHC (Pinto) Felpro, große Löcher
Ford Cosworth YB
VW 1.8 / 2.0 16V (KR etc.)
Elring
Ford 2.0 OHC Pinto,
Glyco verstärkt / HD, Standard-Maß
Code 268482-S € 43,70
Ford 2.0 OHC Pinto
Code 268611 € 22,50
26890185
Ansaugkrümmerdichtungen
Gaskets for inlet manifold
Ford Kent (X/Flow), BDA etc.
Standard-Maß
Code 268337-S € 39,95
Auspuffdichtungssätze
Exhaust
gasket
sets
90,93 mm 314133-91
92,00 mm 314133-92
93,00 mm 314133-93
276,60
276,60
276,60
Opel 2.0 16V
Einspritzer
86,5 mm 980005S
Vergaser
86,5 mm 980006S
Vergaser
87,0 mm 970013S
Inkl. Kolbenringen und Bolzen. / All rings included.
a. Anfr.
a. Anfr.
247,50
Motor / Engine
Ölwannendichtungen / Sump gaskets
Motor / Engine
Ausführung / Spec. Code
BMW M10 (2002 etc.)
BMW M42 (E30 318is)
Elring
Elring, oben
Elring, unten
Elring, Dichtung Ölablass-Schraube
Ford Kent (X/Flow)
Hochleistung / HD
Ford 2.0 OHC (Pinto)
Hochleistung / HD
234099
234033
234057
234708
268713
268793
€11,30
16,70
11,30
0,15
19,80
19,80
BMW M10
BMW M42
(E30 318is)
Verwendung Code
LiMa, Wasserpumpe, Lüfter
LiMa, Wasserpumpe etc.
Klimakompressor
Servopumpe
€
242-10-0875 6,90
242-10-1025 12,40
242-13-0900 9,70
242-10-0800 6,90
Mahle Gusskolben / Pistons (cast)
Ford 2.0 OHC Pinto
Standard
Plus 0,5 mm
Plus 1,0 mm
Ø Code
90,8 mm 014169-M
91,3 mm 014170-M
91,8 mm 014171-M
€
63,20
63,20
63,20
KS Gusskolben / Pistons (cast)
Ford 2.0 OHC Pinto
Standard
Plus 0,5 mm
Plus 1,0 mm
Ø Code
90,8 mm 014169
91,3 mm 014170
91,8 mm 014171
€
73,50
73,50
73,50
Krümmer-Stehbolzen
Manifold stud
Benzinpumpen0121000
abdeckplatte
Fuel pump blanking plate
Ansaugkrümmer/Fächerkrümmer
Ford 2.0 OHC Pinto, CVH, Zetec E
Code 268568 € 2,60 (Stück)
Fächerkrümmer Ford Kent X/Flow 1300/1600,
Ford Essex V4/V6, Lotus TwinCam 8V
Code 268840 € 1,50 (Stück)
Zur Abdeckung des Montageflansches der OriginalBenzinpumpe bei Verwendung einer (externen) elektrischen Benzinpumpe.
Neu!
Ford OHC 2.0 (Pinto)
Ford Kent, BDA, Essex etc.
Code 0121000 € 6,60
Code 012281 € 14,50
Kopfdichtungen, Schwungräder etc. / Head gaskets, Flywheels etc.
Abro RTV
Silikon-Dichtungsmasse, rot
Silicone gasket maker, red
Bohrung Ø Dicke *
Bore Thickn. Code
Motor / Engine
BMW M10B18, M10B20
BMW M42 / M44
BMW Mini
Cosworth BDG
Cosworth BDG
Cosworth FVA, FVC
Cosworth FVA, FVC
Ford BDA, X-Flow, Lotus T/C
Ford BDA, X-Flow, Lotus T/C
Ford BDA, X-Flow, Lotus T/C
Ford BDA, X-Flow, Lotus T/C
Ford BDA, X-Flow, Lotus T/C
Ford BDA, X-Flow, Lotus T/C
Ford CVH 1.6
Ford OHC 2.0 (Pinto)
Ford OHC 2.0 (Pinto)
Ford Zetec/Focus 2.0
Ford Cosworth YB
Ford Cosworth YB (5 Layer)
Ford Duratec
Jaguar 4.2 6-Zylinder
Jaguar 3.4 6-Zylinder
Jaguar 3.8 6-Zylinder
Jaguar 3.8 6-Zylinder
Mazda 323 16V
Mitsubishi Evo 4 / Evo 8
Nissan GTiR 1990-1994
Nissan SR20
Opel Manta CIH
Peugeot 106 16V
Peugeot Mi16 16V
Porsche 996 3.6
Rover A Series
Rover A Series
Rover A Series
Rover B Series
Subaru Impreza Sti 04-08
Subaru EJ 20
Subaru EJ 25
TVR Speed 6
Toyota 4AGE 1.6 16V
Toyota 3SGE 2.0 16V
Opel Ecotec X20XE
Opel C20XE
Opel C20XE (5 Layer)
Opel 16XE
VW 1.8 8V/16V
VW 2.0 8V/16V
VW 2.0 20V (4-Zylinder)
Volvo B23
Volvo B18A/B/D
Volvo B20A
90 mm
85 mm
86 mm
78,5 mm
91 mm
91 mm
87 mm
88 mm
82 mm
83 mm
84 mm
85 mm
86 mm
87 mm
83 mm
92,5 mm
94,5 mm
87 mm
92,5 mm
92,5 mm
90 mm
93,7 mm
85 mm
89 mm
89 mm
89 mm
86 mm
87,5 mm
88,5 mm
97 mm
79 mm
84 mm
102 mm
73 mm
73 mm
74 mm
83 mm
100 mm
93 mm
98 mm
96,5 mm
81 mm
87 mm
87 mm
88 mm
88 mm
82 mm
83 mm
85 mm
83,5 mm
97 mm
86 mm
92 mm
0,051"
0,098"
0,060"
0,027"
0,040"
0,051"
0,040"
0,040"
0,040"
0,040"
0,040"
0,040"
0,040"
0,040"
0,051"
0,040"
0,040"
0,027"
0,051"
0,070"
0,030"
0,040"
0,040"
0,040"
0,051"
0,030"
0,051"
0,040"
0,040"
0,051"
0,060"
0,051"
0,040"
0,030"
0,040"
0,040“
0,040"
0,040"
0,045"
0,051"
0,060"
0,040"
0,040"
0,040"
0,051"
0,070"
0,051"
0,051"
0,051"
0,051"
0,045"
0,045"
0,045"
€
C4293-051
a. Anfr.
C4348-098
a. Anfr.
C4349-060
206,50
C4308-027
112,00
C4494-040
112,00
C4494-051
112,00
C4138-040
112,00
C4135-040
112,00
C4102-040
112,00
C4103-040
112,00
C4140-040
112,00
C4133-040
112,00
C4142-040
112,00
C4143-040
112,00
C5756-051
115,70
C4350-040
112,00
H1267SP1040S 112,00
C4279-027
112,00
C4350-051
112,00
C4350-070
153,10
H2389030S
115,70
C4127-040
265,10
C4303-040
194,20
C4306-040
194,20
C4306-051
194,20
C4481-030
115,70
C4156-051
112,00
C4543-040
112,00
C4130-040
112,00
C4512-051
183,00
C4493-060
168,00
C4225-051
141,90
C4492-040
110,20
C4146-030
112,00
C4146-040
112,00
C4148-040
112,00
C4147-040
112,00
C4264-040
65,30
C4261-045
65,30
C4263-051
65,30
C4527-060
272,50
C4170-040
112,00
C4314-040
112,00
C5768-040
115,70
C4216-051
112,00
C4216-070
153,10
C4257-051
112,00
C4247-051
112,00
C4246-051
112,00
C4541-051
112,00
C4499-045
141,90
C4287-045
141,90
C4289-045
141,90
Athena 338 Multi-Layer
Stahl-Kopfdichtungen
MLS Head gaskets
Bohrung (Dichtung) Dicke
Bore (gasket) Thickn. Code
1,6 mm
1,8 mm
1,3 mm
1,15 mm
1,0 mm
1,3 mm
1,15 mm
1,3 mm
1,15 mm
1,45 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,3 mm
1,3 mm
1,9 mm
442506
442514
442546
442547
442548
442549
442550
442551
442552
442723
442725
442628
442702
442703
442704
Motor / Engine
BMW S14 204EA/S, S14B23
95 mm
BMW M20 Series B25, B27
85,5 mm
BMW M30 B35 (78-80)
93,1 mm
BMW M30 B35 (80-82)
95,6 mm
BMW M60 B40
(rechts) 90,6 mm
(links) 90,6 mm
BMW S54 326 S4, S54 B32
87,5 mm
S54 B32 (32 6 S4), S54N 326 S4
Ford 2.0 Cosworth YB / Pinto OHC 91,4 mm
92,1 mm
442507
442512
442516
442517
442520
442521
442677
207,00
281,00
114,00
104,00
94,00
114,00
107,00
119,00
104,00
199,00
199,00
199,00
119,00
119,00
145,00
€
224,00
314,00
314,00
314,00
214,00
214,00
314,00
1,3 mm 442712 199,00
1,3 mm 442713 199,00
Weitere Dichtungen auf Anfrage. / Further gaskets upon request.
Standardmaß
0.25 mm
0.50 mm
0.75 mm
1.00 mm
Ø Zapfen Code
51.990 / 52.000 mm
51.740 / 51.750 mm
51.490 / 51.500 mm
51.240 / 51.250 mm
50.990 / 51.000 mm
€
268349-000
268349-025
268349-050
268349-075
268349-100
55,70
55,70
55,70
55,70
63,60
Neu!
Hauptlager
Main bearing sets
Elring
Dichtungssatz / Gasket set
Das praktische Service-Kit zur Lösung spezifischer Abdichtungsprobleme im „Do-it-yourself“Bereich: zum Beispiel an Motor, Getriebe, Achsen
und Nebenaggregate. Satz enthält 6 Blatt Dichtungspapier 210 x 300 mm. / Sealing materials in
different thickness for a variety of applications, set of
6 sheets gasket paper each 210 x 300 mm.
Material: jeweils 1x Abil N (Dicke ca. 0,25, 0,50,
0,75 und 1,00 mm; Temperatur max. 120 °C),
1x EWP 207 (D ca. 0,75 mm, Temp. max 200 °C),
1x FW 522 (D ca. 1,25 mm, Temp. max 250 °C).
Code 800447 € 23,95
Ford OHC 2.0 (Pinto)
Standardmaß
0.25 mm
0.50 mm
0.75 mm
Ø Code
56.980 / 57.000 mm
56.730 / 56.750 mm
56.480 / 56.500 mm
56.230 / 56.250 mm
€
268350-000
268350-025
268350-050
268350-075
Wasser, ölund benzinfester
Sicherungslack.
Resistant to oil, petrol and water.
268009-S
Anlaufscheiben
Kurbelwelle
Thrust washer set
Keile / Woodruf keys
rot Code 980014 € 10,95 (Tube 20ml)
Alu-Motorblock-Entlüfter
Alloy breather elbow
Kurbelwelle Ford OHC 2.0 Pinto
Crank gear/pulley combined
Code 268585 € 9,90
014160
268008-S
268583
Nockenwelle / Nebenwelle
Ford OHC 2.0 Pinto + Cosworth YB
Camshaft gear / auxiliary gear
Code 268583 € 2,10
Neu!
77,80
75,60
77,80
75,60
Neu!
Ford Kent X/Flow, BDA,
Lotus TwinCam etc., Standard-Maß
Code 268009-S € 35,90 (Satz)
Ford OHC 2.0 Pinto, Standard-Maß
Code 268008-S € 15,60 (Satz)
Schraubensicherungslack
Screw- and thread
securing
Neu!
268585
Kurbelwelle Ford Cosworth YB
Crankshaft
Code 268585-YB € 1,30
014161
Kappe
für ÖlEinfüllstutzen
Oil filler cap
Froststopfensatz
Core plug set
Kunststoff, für
Ford 2.0 OHC Pinto,
Kent (X/Flow), Essex
V4/V6 etc.
Code 110631 € 10,40
Ford OHC 2.0 (Pinto)
Code 110302 € 5,90
Spannrolle
Tensioner
pulley assembly
2,0 mm
2,0 mm
2,0 mm
2,0 mm
2,0 mm
2,0 mm
1,2 mm
Ford OHC 2.0
€
Neu!
Bohrung (Dichtung) Dicke
Bore (gasket) Thickn. Code
Pleuellager
Big end bearing sets
Neu!
Ford 2.0 OHC (Pinto),
Ford Lotus Twin Cam etc.
Ø blockseitig 20 mm
Code 014161 € 15,90
Weitere Dichtungen auf Anfrage. / Further gaskets upon request.
Athena 330 Cooper
Ring Kopfdichtungen
Head gaskets
Neu!
Neu!
CO2-Tester
Ford OHC 2.0 (Pinto)
Code 268046 € 46,95
Zahnriemen-Antriebsrad
Kurbelwelle / Pulley
crankshaft timing belt
Ford OHC 1.6/1.8/2.0 Pinto
Code 268041 € 82,70
Ford Cosworth YB
Neu!
Code 268041-YB € 115,20
268041
Durch den Indikator wird zuverlässig festgestellt, ob die Kopfdichtung beschädigt ist. Selbst kleinste
Schäden an der Dichtung werden
angezeigt. Sehr einfache und
schnelle Methode, um Motorschäden und Leistungsverluste zu vermeiden. Lieferung inklusive Holzkiste. / Very simple and fast method
to check for a damaged head gasket.
Supplied with wooden box.
Code 805232 € 69,80
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
BMW M42B18
87 mm
BMW S50B30S52B32 3.0 (nur Euro) 87 mm
Ford 2.0 Cosworth YB / Pinto OHC 92,5 mm
92,5 mm
92,5 mm
93,5 mm
93,5 mm
94,5 mm
94,5 mm
Opel CIH-E 2.0 / CIH-S 2.0
97 mm
98 mm
Opel 19N (CIH)
97 mm
Opel C20XE
88,5 mm
87,5 mm
87,5 mm
Temperaturbeständig bis 343 °C,
ideal für Ein- und Auslasskrümmer,
Thermostatgehäuse und sonstige Flanschflächen am Motor etc. / Resists temperatures up to
343 °C. Ideally suited for intake and exhaust manifolds, headers, thermostat housings, etc. Leak-proof.
Will not foul oxygen sensors.
85g-Tube Code 268011 € 6,60
Ford Kent (X/Flow) 711M
Ø blockseitig 23,5 mm
Code 014160 € 15,90
* Maßangaben in Zoll, 1“ = 25,4 mm
Motor / Engine
Neu!
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Cometic
MLS StahlKopfdichtungen
MLS Head gaskets
25
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Zubehör Zündung / Ignition accessories
Silikon-Zündkabelsätze / Silicone ignition leads
Silikonzündkabel sind extrem flexibel, hitze- und kältefest, benzin- und ölfest. Weiterer Vorteil: Silikon härtet nicht aus.
These Silicone ignition leads feature a strong, flexible, silicone
coating that resists petrol, oil and acid spills. They remain flexible at
a wide temperature range and will not harden or crack.
Fahrzeug / Vehicle
blau / blue
Code
Citroen AX, GT, GTI *
Citroen BX 19 GTI, 16V / Peugeot
Ford Escort V RS 2000 *
Ford Fiesta XR2i (OHV; 82-84) *
Ford Fiesta XR2i (89-92) *
Ford Escort Kent 1.1 - 1.6 *
Ford Zetec *
Fiat Uno Turbo I + II (86-94)
Opel Corsa A 1.6 (89-93)
Opel Astra 8V (95-) *
Opel Kadett E / Astra 16V (91-)
Peugeot 205 1.6 GTI (84-92)
Peugeot 205 GTI / 309 GTI
Peugeot 309 1.9 GTI / 405 Mi 16
Renault Clio 16V (ab 91)
Renault 5 GT Turbo *
VW Golf 8V (bis 85)
960522-B
960538-B
960528-B
960536-B
960524-B
960536-B
960534-B
960501-B
960525-B
960526-B
960527-B
960520-B
960521-B
960538-B
960533-B
960503-B
960531-B
€
rot / red
Code
59,95
73,80
73,95
59,95
73,95
59,95
73,95
58,90
73,95
74,95
73,95
74,95
73,95
73,95
139,90
58,95
73,95
--------------------960527-R
-------------
€
--,---,---,---,---,---,---,---,---,---,-49,50
--,---,---,---,---,---,--
* Kits ohne Zündkabel vom Verteiler zur Zündspule / Kits without coil lead
Silikon-Zündkabel von Zündspule zum Verteiler / Coil leads
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Renault 5 GT Turbo (ab 06/88)
Renault 5 GT Turbo (bis 88)
Universal (30,5 cm lang)
Universal (45,7 cm lang)
Universal (60,9 cm lang)
Universal (76,2 cm lang)
26
Ford OHC 2.0 (Pinto)
Zündkerzenadapter
Spark plug reducer bushing
Adapter zur Montage von Kerzen mit
Normalgewinde. Die Adapter (außen
M18x1,5, innen M14x1,25) werden in den Zylinderkopf (mit Schraubensicherung) eingeschraubt. / Insert to reduce the spark plug threads of a Ford 2.0 Pinto
engine so that standard spark plugs can be used. Male
thread is M18x1.5, female thread M14x1.25.
Code 140110 € 6,95 (Stück / each)
961503-A
961503-B
961128-B
961188-B
961248-B
961308-B
20,95
20,95
21,50
21,50
21,95
21,95
-------------
--,---,---,---,---,---,--
Bosch Zündkerzen / Spark plugs
A7FS
Zündkerzen mit Silber-Elektroden, speziell für leistungsgesteigerte Motoren konzipiert, hervorragend
für den Renneinsatz geeignet. Erhältlich in drei Temperaturbereichen, Preise pro Stück.
Bosch silver spark plugs for high performance motor
sport, available in three temperature ranges.
Ausführung /Type
Code
€
Zündkerze / Spark plug W2 CS (310°)
Zündkerze / Spark plug W3 CS (280°)
Zündkerze / Spark plug W4 CS (245°)
140100
140101
140102
13,20
13,20
13,20
BP6ES
NGK Zündkerzen / Spark plug
Typ
Anwendung (u.a.)
Code
BP6ES
BKR6EK
R2349-9
A7FS
BPR5FS
BCPR7ES
BMW M10
BMW M40 / M42
BMW S54 etc.
Ford 2.0 OHC Pinto
Ford Mustang V8
Opel / VW 16V
140109
3,20
140108
6,90
1402349-9 a. Anfr.
140105
4,20
140112
4,20
140106
3,80
€ (Stück)
Zubehör Zündung / Ignition accessories
Pertronix „Flame thrower“
Zündkabel / Ignition wire
Hochleistungs-Zündkabel mit niedrigem Widerstandswert und hoher Zuverlässigkeit durch Zweileiter-System: Primärwicklung aus Edelstahldraht, Sekundärleiter aus carbonverstärktem Fiberglas. Die
hochwertige Silikon-Ummantelung ist unempfindlich
gegen hohe Temperaturen, Feuchtigkeit, Öle etc.
EPDM Innen-Isolierung gegen Funkenüberschlag.
High performance ignition wire with low resistance and
two current paths for reliability and redundancy: Primary
path spiral wound stainless steel alloy, secondary path
carbon impregnated fiberglass center core. Silicone jacket to resist high temperatures, moisture, oil and chemicals. EPDM rubber inner insulation for superior heat resistance and prevention of arcing and voltage leaks.
Ausführung / Type
Farbe Code
Zündkabel Ø 8 mm außen (lfdm.)
Ignition wire OD 8 mm
€/ m
rot 9615-880 6,20
blau 9615-881 5,50
schwarz 9615-881 5,50
9615-809
9615-810
Neu!
9615-807
9615-805
9615-806
9616-537-R
9616-0760-S
Zündkabel-Crimpzange für
die professionelle Anwendung, inkl.
5 Spanneinsätzen für verschiedende Anwendungsbereiche. / 6 piece tool set enables quick, tool
less jaw changes. Included are five jaws for the most
common electrical terminal types. Ratchet crimp mechanism makes precision uniform crimps every time.
Crimps 5 common automotive solderless terminal types: Non insulated terminals, insulated terminals, DSub terminals, open barrel terminals, spark
plug terminals.
Neu!
Code 9615-922 € 179,50
Pertronix
Bördelwerkzeug
Aluminium spark
plug wire crimping tool
Zwei Spannbacken zum Einspannen in den Schraubstock - zur
sauberen Verkrimpung der Anschlussstücke von Pertronix-Zündkabeln (geeignet für
Kabeldurchmesser 8 und 10 mm). / Tool to crimp
spark plug wire ends without damage to the core
conductor, to be used in a bench vise. Works
on 8 and 10 mm wires.
Neu!
Code 9615-921 € 23,90
9615-803
Pertronix
„Flame thrower“
HochleistungsZündspulen 12V
Neu!
High energy ignition coils
9615-811
9615-807
9615-803
Pertronix
Anschlussmaterial für Zündkabel
Spark plug boots and accessories
Ausführung / Type
Anschluss Zündkerze, gerade
Straight spark plug end
Anschluss Zündkerze, 90°
90° spark plug end
Anschluss Verteiler, gerade
Straight distributor cap end
Anschluss Verteiler, 90°
90° distributor cap end
Anschluss Zündspule, gerade
Straight coil end
Anschluss Zündspule, 90°
90° coil end
9615-812
Code
Kappe
Kontakt
Kappe
Kontakt
Kappe
Kontakt
Kappe
Kontakt
Kappe
Kontakt
Kappe
Kontakt
9615-810
9615-806
9615-804
9615-802
9615-809
9615-807
9615-805
9615-803
9615-811
9615-807
9615-812
9615-803
9615-7409-B
€
1,50
0,55
0,90
0,55
0,80
0,55
0,60
0,55
0,95
0,55
0,95
0,55
Neu!
Zur Verwendung mit Ignitor-Zündung
oder mit Zündkontakten. Sehr
einfache Verkabelung u.a. durch
internen Vorwiderstand. Ölgefüllt,
für gute Wärmeableitung. Alternativ
epoxid-harz-gefüllte Version speziell für Marineund Off-Road-Anwendungen (absolut wasserbeständig und unempfindlich gegen Vibrationen).
Perfect coil to go with the Ignitor breakerless ignition,
can benefit virtually any distributor type inductive system. Internally resisted so installation and wiring is
drastically simplified. Oil filled coils offer great heat
control for street driven vehicles, while epoxy filled
coils provide superior winding support for high vibration environments in off-road vehicles and boats.
Ausführung / Application Füllung Code
Öl
Epoxid
Öl
Epoxid
9614-511
9614-534
9614-512
9614-535
€
64,90
73,90
64,90
73,90
Halter für Zündspulen
Brackets for ignition coils
Universelle Zündkabelsätze (Ø Kabel 8 mm außen)
für alle klassischen Fahrzeuge, die Standard-Zündkerzenstecker verwenden. Mit fertig montierten (geraden) Kerzensteckern, die Kabel müssen lediglich
zur Verteilerkappe hin abgelängt werden (Bördelwerkzeug zur Verkrimpung der Anschlüsse siehe
rechts). Längen: Kabel zur Zündkerze je 90 cm, Kabel zur Spule 75 cm. / Universal ignition wire kits (8 mm
cable OD) for all classic cars fitted with standard spark
plug boots ends. The wires need to be shortened to the
desired length and fitted with terminals for distributor cap.
Wire lengths: Plug leads 90 cm each, coil lead 75 cm.
Zylinder
Cylinder
4-Zylinder
Kappen / End caps
Kerze + Verteiler
plug + distributor Farbe Code
Kerze 90° +
Verteiler gerade
€
rot 9615-7409-R 69,20
blau 9615-7409-B 69,20
schwarz 9615-7409-S 69,20
rot
blau
schwarz
rot
blau
schwarz
rot
blau
schwarz
Ford Escort Mk1/2, Sierra
2.0 OHC (Pinto)
9616-202-R *
9616-202-B *
9616-202-S *
9616-536-R *
9616-536-B *
9616-536-S *
9616-537-R *
9616-537-B *
9616-537-S *
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
62,40
59,40
59,40
62,40
59,40
59,40
* Kits ohne Zündkabel vom Verteiler zur Zündspule.
Kits without coil lead.
Verteilerkabel / Coil leads
Länge / Length
Farbe Code
rot, blau oder schwarz
rot, blau oder schwarz
rot, blau oder schwarz
rot, blau oder schwarz
€
9616-0300-**
9616-0460-**
9616-0600-**
9616-0760-**
16,70
18,60
19,90
21,40
Ausführung / Finish
Code
verzinkt / zinc plated
verchromt / chrome plated
9614-589
7,90
9614-590 14,50
€
ZündkabelBefestigungskit
Ign. lead clamps
Verbindungsklammern
(rot oder blau) für
Kabeldurchmesser
7 - 8,5 mm, Kit inkl.
Zifferkabelmarkierungen.
Numb. cable markers, clamps for 7 - 8.5mm leads.
Ausführung
Description
blau / blue
Code
€
rot / red
Code
€
Kit für 4-Zylinder
Kit für 6-Zylinder
Kit für 8-Zylinder
960104-B 12,30
960106-B 16,40
960108-B 19,95
960104-R
960106-R
960108-R
12,30
16,40
19,95
Elektronische Zündung
Electronic ignition
system ‘Ignitor’
811847V
Einbau in den Verteiler,
keine außenliegende
Steuerbox, unnötige
Kabel o. ä. - der
Kontaktgeber ist in
die Steuerbox im
Verteiler integriert.
Direkter Anschluss von
Plus- und Minus-Pol an die
Zündspule.
The ‘Ignitor’-system fits entirely under the distributor cap for
a neat, clean look and is unaffected by dust, dirt, oil or
moisture. It improves fuel mileage, extends spark plug life
and helps to eliminate minor tune ups.
Beschreibung / Description
Code
4-Zyl. Bosch Verteiler mit Unterdruck811847V
dose, Drehrichtung im Uhrzeigersinn
4-cyl. Bosch distributor, clockwise rotation
4-Zyl. Bosch Verteiler ohne Unterdruck- 811847A
dose, Drehrichtung im Uhrzeigersinn
4-cyl. Bosch distributor, clockwise rotation
4-Zyl. Bosch Verteiler mit Unterdruck811843UK
dose, Drehrichtung gegen Uhrzeigersinn
4-cyl. Bosch distributor, anti-clockwise rotation
4-Zyl. Ford Motocraft Verteiler Kent
811241
Drehrichtung gegen Uhrzeigersinn
4-cyl. Ford X/Flow anti-clockwise rotation
4-Zyl. Ford Motocraft Verteiler Pinto
811243
4-cyl. 76 HF DA5CC Ford Escort RS2000
6-Zyl. Ford Motocraft Verteiler
811264
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
6-cyl. Motocraft Ford V6 distributor, clockwise rotation
€
138,95
138,95
146,30
159,95
199,50
149,90
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Die „Flame thrower“ Zündspulen sind mit 54 mm Durchmesser etwas kleiner als die meisten
europäischen Zündspulen. Die passenden Halteschellen sind in verzinkt oder Chrom-Finish erhältlich. / Special brackets, available in zinc or chrome plated, for the Flame thrower coils (as these have
a smaller OD than the common European coils).
Pertronix „Flame thrower“
Universal-Zündkabelsätze
Universal ignition wire sets
BMW 2002
M10-Motor
(in Entwicklung)
Ford Escort Mk1/2
1.1 / 1.3 / 1.6 Kent (X/Flow)
** Bitte geben Sie bei der Bestellung die gewünschte Farbe an.
Please state desired colour when ordering.
Max. Zündspannung: 40.000 Volt
für 2-/4-/6-Zylinder-Motoren
Primärwiderstand 3,0 Ohm
für 8-/12-Zylinder-Motoren
Primärwiderstand 1,5 Ohm
Neu!
Fahrzeugspezifische Zündkabelsätze (Ø Pertronix-Kabel 8 mm außen), ggf. ohne Verbindungskabel zum
Verteiler, dieses ist in verschiedenen Längen erhältlich
und muss separat bestellt werden. / Specific ignition wire kits (8 mm Pertronix cable OD), some kits without coil
leads which are available in different lengths and need to
be ordered separately.
Fahrzeug, Motor
Vehicle, engine
Farbe Code
€
ca. 30 cm
ca. 46 cm
ca. 60 cm
ca. 76 cm
9615-804
9615-802
Pertronix „Flame thrower“
Zündkabelsätze / Ignition wire sets
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Pertronix
Crimpzange
Quick change
ratchet crimp kit
Neu!
27
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Stahlflexschläuche, Anschlüsse und Zubehör / Steel braided hoses, fittings and accessories
Goodridge Typ 200 Stahlflexschläuche / 200 Series hose
Stahlflexummantelte Gummischläuche, konzipiert für
die Verwendung mit (wiederverwendbaren) Typ 200
Alu-Anschlüssen. Die öl- und benzinfesten Schläuche
sind besonders widerstandfest gegen hohe Drücke,
Temperaturen, Vibration und Scheuern. Bei Verwendung als Benzinleitung neigen die Schläuche
zum Ausgasen, daher wird eine Verlegung im Fahrzeuginnenraum nicht empfohlen! Aufgrund des
dichten Stahlflexgewebes ist die Montage auf „normalen“ Schlauchanschlüssen (Push-on-fittings)
in Verbindung mit Schlauchschellen nicht möglich (hier empfiehlt sich die Verwendung des
Schlauchs Typ 210). / 200 Series hose is the premier stainless steel braided nitrile hose, designed for use
with a wide range of reusable fittings and provides essential protection and resistance to high pressure,
temperature, vibration, fire risks and chafing. Not to be used for fuel use inside a cockpit!
Größe Ø innen / außen Arbeits- / Berstdruck Gewicht Temp.bereich Biegeradius
Size
ID / Braid OD Working- / Burst press. Weight
Temp. range
bend radius Code
€ /m
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
13,10
17,40
17,80
23,40
27,00
32,00
5,56 / 11,13 mm
8,73 / 13,89 mm
11,12 / 16,28 mm
14,27 / 20,24 mm
17,47 / 23,82 mm
22,22 / 29,36 mm
69 bar / 414 bar
69 bar / 414 bar
69 bar / 414 bar
69 bar / 345 bar
69 bar / 259 bar
52 bar / 172 bar
0,201 kg/m
0,201 kg/m
0,271 kg/m
0,348 kg/m
0,421 kg/m
0,552 kg/m
-46 / +150 °C
-46 / +150 °C
-46 / +150 °C
-46 / +150 °C
-46 / +150 °C
-46 / +150 °C
min. 50,80 mm
min. 63,50 mm
min. 88,90 mm
min. 101,60 mm
min. 114,30 mm
min. 139,70 mm
350040
350060
350080
350100
350120
350160
Goodridge Typ 210 Flexschläuche (schwarz) / 210 Series hose (black)
Schwarzer Gummischlauch auf Basis des Typs 200,
der sich durch sein geringes Gewicht und sein
klassisches Finish auszeichnet und vor allem für
Entlüftungsleitungen sowie als Öl- und Wasserschlauch geeignet ist. Durch die Kunstfaserummantelung (mit integrierter Stahlflexverstärkung)
lässt sich der Schlauch flexibler verarbeiten, ferner ist eine Verwendung sowohl mit den Alu-Anschlüssen (für Typ 200) als auch auf Schlauchanschlüssen in Verbindung mit Schellen möglich.
210 series is a new developement, based on the conventional 200 series stainless steel braided Nitrile hose, widely used in all forms of racing. The 210 series has a lighweight fibre braid, with abrasion resistance,
and is ideal for breather hoses or oil and water circuits. It is the perfect solution as a lightweight alternative
to 200 series, where the robust stainless steel braid is not necessary, and weight saving is paramount.
Größe Ø innen / außen Arbeits- / Berstdruck Gewicht Temp.bereich Biegeradius
Size
ID / Braid OD Working- / Burst press. Weight
Temp. range
bend radius Code
€ /m
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
20,70
24,60
27,20
29,70
36,60
44,60
5,56 / 11,17 mm
8,71 / 14,22 mm
11,13 / 17,02 mm
14,29 / 20,83 mm
17,46 / 24,38 mm
22,23 / 29,21 mm
34 bar / 138 bar
34 bar / 138 bar
34 bar / 138 bar
34 bar / 138 bar
24 bar / 97 bar
24 bar / 97 bar
Goodridge Typ 200
Anschlüsse (Innengewinde)
Female fittings
0,112 kg/m
0,141 kg/m
0,179 kg/m
0,231 kg/m
0,372 kg/m
0,476 kg/m
-40 / +148,9 °C min. 50,80 mm
-40 / +148,9 °C min. 63,50 mm
-40 / +148,9 °C min. 88,90 mm
-40 / +148,9 °C min. 101,60 mm
-40 / +148,9 °C min. 114,30 mm
-40 / +148,9 °C min. 139,70 mm
350040-S
350060-S
350080-S
350100-S
350120-S
350160-S
Typ 200
Alu-Ringstück / Alloy banjo
Schlauchabstandshalter
Hose separators
Aus Aluminium gefräste
Schlauchabstandshalter für
Goodridge Typ 200. / Route
your hoses where you want
them, out of harms way. Manufactured from billet aluminium.
Dash 06
rot eloxiert
Code 370006-R
blau eloxiert Code 370006-B
15,20 Euro (Stück)
Dash 08
rot eloxiert
Code 370008-R
blau eloxiert Code 370008-B
25,90 Euro (Stück)
Ø / Dash
Code
12mm / D.06
14mm / D.06
16mm / D.06
18mm / D.06
22mm / D.06
12mm / D.08
16mm / D.08
18mm / D.08
16mm / D.10
18mm / D.10
37212-06
37214-06
37216-06
37218-06
37222-06
37212-08
37216-08
37218-08
37216-10
37218-10
€
27,95
28,20
29,40
29,40
29,40
29,40
29,40
30,90
29,95
31,30
Alu-Hohlschraube
Alloy banjo bolt
Gew.
Code
M12x1,5
M14x1,5
M14x1,25
M16x1,5
M16x1,5
M18x1,5
37306-12
9,40
37306-14
8,60
37306-142 13,60
37306-16
9,10
37308-16
7,50
37308-18
9,20
€
AluDichtringe
Alloy washers
90°
Adapter
Größe
Code
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
37900-04
37900-06
37900-08
37900-10
37900-12
€
14,90
18,20
22,70
23,40
31,90
für M..
Code
M12
M14
M16
M18
M20
M22
37901-12
37901-14
37901-16
37901-18
37901-20
37901-22
€
0,20
0,30
0,40
0,70
0,60
0,60
Wiederverwendbare Anschlüsse, konzipiert für die Verwendung mit Schlauchtypen 200 und 210. Auf Anfrage auch in silber oder
schwarz eloxiert lieferbar. / Reusable aluminium fittings to be used with hoses types 200 and 210. Also available in black or silver anodised.
Neu!
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Gerade
Straight
28
45° Blockwinkel 90° Blockwinkel 45° Rohrbogen
Forged elbow
Forged elbow
Swept tube
60° Rohrbogen
Swept tube
90° Rohrbogen
Swept tube
120° Rohrbogen 150° Rohrbogen 180° Rohrbogen
Swept tube
Swept tube
Swept tube
Größe
Code
€
Code
€
Code
€
Code
€
Code
€
Code
€
Code
€
Code
€
Code
€
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
351004
351006
351008
351010
351012
351016
8,90
8,90
12,40
14,50
19,20
31,20
----352006
352008
352010
352012
-----
----23,90
24,90
38,00
44,10
-----
----353006
353008
353010
353012
-----
----23,20
26,40
38,60
43,40
-----
354004
354006
354008
354010
354012
354016
20,80
22,60
24,50
28,20
33,70
50,40
----349006
349008
349010
349012
349016
----29,30
29,90
34,90
42,40
51,90
355004
355006
355008
355010
355012
355016
20,80
21,40
24,50
27,70
33,60
51,20
----356006
356008
356010
356012
356016
----21,90
25,40
27,90
33,90
54,90
----357006
357008
357010
357012
357016
----23,70
25,40
28,00
34,40
58,40
----358006
358008
358010
358012
358016
----24,90
26,40
29,20
35,40
59,30
Neu!
6200-10R-100
Goodridge Typ 200
Stahlflex-Ölschläuche
Steel braided oil hoses
Stahlflex-Leitung Typ 200 mit
montierten Alu-Schlauchanschlüssen Dash 10 Innengewinde (1x Gerade und 1x 90°-Rohrbogen. / Steel braided hoses with
fitted Dash 10 female fittings (1x
straight, 1x 90° tube).
Länge
Length Code
€
ca. 50 cm *
ca. 75 cm *
ca. 100 cm *
ca. 125 cm *
ca. 150 cm *
6200-10R-050
83,90
6200-10R-075
88,40
6200-10R-100
92,80
6200-10R-125
97,40
6200-10R-150 102,20
* gemessen Mitte Überwurf 90° bis
Ende Gerade / Length center to end
Karosseriedurchführung gerade, Alu
Male bulkhead alloy
Größe
Code
€
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
383204
383206
383208
383210
383212
383216
3,80
5,10
6,50
9,70
16,70
20,60
3x Außengewinde / Male
Größe
Code
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
363104
363106
363108
363110
363112
363116
Größe
Code
€
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
392404
392406
392408
392410
392412
392416
0,70
0,80
1,15
1,80
2,40
3,80
90° AluKarosseriedurchführung
90° Male bulkhead, alloy
AluT-Stück T-piece
351000-A
Schutzbacken /Vice jaw inserts
Kontermutter Alu
Alloy nut
Schraubstock-Schutzbacken zur
einfacheren Montage der DashAnschlüsse ohne Beschädigung
der Eloxierung. Universell, für alle
Dash-Größen geeignet.
With angled pockets to hold any size hexagon. Cast
in magnets hold jaws firmly to vice. Holds anodised
fittings during assembly minimising marking the finish.
Alu (Guss) / Cast alloy
Code 351000-A € 41,90 (Paar)
Alu gefräst / Billet aluminium Code 351000-K € 54,20 (Paar)
AluT-Stück
T-piece, alloy
AluT-Stück
T-piece, alloy
€
Größe
Code
€
7,80
7,90
13,30
16,80
29,20
33,20
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
383304
383306
383308
383310
383312
383316
7,10
7,40
14,10
16,70
27,40
45,80
351000-K
2x Außengewinde / Male
1x Innengewinde / Female
Größe
Code
€
2x Außengewinde / Male,
1x Innengewinde (seitlich) /
Female (on the run)
Größe
Code
€
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
363204
363206
363208
363210
363212
16,80
16,90
21,70
24,50
32,60
37826-04
37826-06
37826-08
37826-10
37826-12
17,80
17,90
18,20
27,20
35,90
Stahlflexschläuche, Anschlüsse und Zubehör / Steel braided hoses, fittings and accessories
Alu-Adapter
Alloy adapters
Stahlflexummantelte PTFE-Schläuche (nur in Dash 06
und Dash 08 erhältlich), konzipiert für die Verwendung
mit (wiederverwendbaren) Alu-Anschlüssen. Die ölund benzinfesten Schläuche sind besonders widerstandfest gegen hohe Drücke, Temperaturen,
Vibration und Scheuern - ferner sind sie bei Verwendung als Benzinleitung für die Verlegung im
Fahrzeuginnenraum geeignet. / Outer cover corrosion and fire resistant Stainless steel braid an a PTFE
inner tube compatible with all fluids, designed for use with a wide range of re-usable aluminium hose ends
and provides essential protection and resistance to high pressure, temperature, vibration, fire
risks and chafing. Suitable for fuel use inside a cockpit.
Neu!
Größe Ø innen / außen Arbeits- / Berstdruck Gewicht Temp.bereich Biegeradius
Size
ID / Braid OD Working- / Burst press. Weight
Temp. range
bend radius Code
€ /m
Dash 06
Dash 08
8,2 / 11,15 mm
10,6 / 12,75 mm
210 bar / 630 bar
180 bar / 540 bar
0,135 kg/m -70 / +260 °C
0,149 kg/m -70 / +260 °C
min. 100 mm 37600-06 14,70
min. 130 mm 37600-08 18,80
Alu-Schlüssel Dash
Alloy wrenches
Goodridge Typ 600-Anschlüsse (Innengewinde) / Female fittings
Größe
Dash 06
Dash 08
Größe
Dash 06
Dash 08
€
376001-06
376001-08
15,50
18,30
45°
90°
Blockwinkel
Blockwinkel
Forged elbowForged elbow
Code
€
Code
376045-06
376045-08
26,50
36,80
376090-06
376090-08
90°
Rohrbogen
Swept tube
Code
€
120°
Rohrbogen
Swept tube
Code
€
150°
Rohrbogen
Swept tube
Code
376091-06
376091-08
376120-06
376120-08
376150-06
376150-08
24,30
34,20
55,70
63,40
€
26,90
31,70
€
36,00
--,--
Mit zwei Schlüsselweiten
je Größe. / Double-ended
wrenches for Dash fittings.
Neu!
Wiederverwendbare Anschlüsse mit Dichtolive, konzipiert für die Verwendung
mit Schlauchtyp 600.
Reusable aluminium
fittings (with olive) to be used with
hoses type 600.
Gerade
Straight
Code
45°
Rohrbogen
Swept tube
Code
€
376046-06
376046-08
24,30
43,60
180°
Rohrbogen
Swept tube
Code
€
376180-06
376180-08
45,00
34,30
Kupfer-Dichtringe / Copper washers
für
Größe
Code
Dash 06
Dash 08
371205-06
371205-08
Maße / Dimensions Code
M14
M16
3/8“ BSP (M17)
Goodridge
Typ 600
Dichtolive (Alu)
Olive (alloy)
M18
1/2“ BSP
€ (St.)
3/4“ BSP
M22
2,00
3,10
2x Außengewinde
Male / male
Code
17 x 24 x 1,3 mm
17 x 21 x 1,5 mm
21 x 26 x 1,5 mm
21 x 28 x 1,5 mm
27 x 32 x 2,0 mm
22 x 27 x 1,5 mm
37901-14K
37901-16K
012505
012506
37901-18K
012501
012504
012503
37901-22K
€
0,50
0,40
0,30
0,30
0,40
0,50
0,30
0,50
0,50
Größe
Code
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
Dash 20
37760-04 13,90
37760-06 14,90
37760-08 16,40
37760-10 19,80
37760-12 29,70
37760-16 49,90
37760-20 a. Anfr.
€
Alu-Blindkappe
Alloy blanking cap
Größe
Code
€
Dash 03
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
363003
363004
363006
363008
363010
363012
363016
1,30
1,30
1,60
3,75
4,50
6,70
7,50
Alu-Blindstopfen / Plugs
Größe
Code
Dash 03
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
M10 x 1.0
M12 x 1.5
M14 x 1.5
M16 x 1.5
M18 x 1.5
M22 x 1.5
1/2” BSP
37806-03
37806-04
37806-06
37806-08
37806-10
37806-12
37806-16
37314-10
37314-12
37314-14
37314-16
37314-18
37314-22
336400-A
€
1,10
1,30
1,30
3,80
3,50
3,70
7,90
5,40
5,10
6,00
5,20
5,20
6,50
7,80
Dash / NPT
Adapter
Dash / NPT
KunststoffBlindkappe
Plastic blanking cap
Größe
Code
€
€
Größe
Code
27,40
31,30
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
36971-04
36971-06
36971-08
36971-10
36971-12
36971-16
Dash 03
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
364003
364004
364006
364008
364010
364012
364016
0,25
0,25
0,25
0,30
0,30
0,40
0,60
Goodridge Typ 600
Ringstück, gerade
Straight banjo
Größe
Code
Dash 06
Dash 08
375091-06
375091-08
(A)
€
5,00
2,60
3,60
4,30
5,70
8,90
Mat. Code
D 04 / 1/8“ NPT Stahl
Alu
D 06 / 1/8“ NPT Stahl
Alu
D 06 / 1/4“ NPT Stahl
Alu
D 06 / 3/8“ NPT Stahl
Alu
D 08 / 1/4“ NPT
Alu
D 08 / 3/8“ NPT
Alu
D 10 / 1/2“ NPT Stahl
Alu
D 12 / 1/2“ NPT Stahl
330451-S
330451-A
330651-S
330651-A
330652-S
330652-A
330653-S
330653-A
330852-A
330853-A
331054-S
331054-A
331254-S
€
2,80
2,90
3,70
3,20
5,70
3,70
4,20
11,20
4,30
4,30
5,80
5,20
6,70
(B)
336464-A
336465-A
330304-A
330310-A
330404-A
330414-A
330661-A
330656-A
330664-A
330606-A
330608-A
330610-A
330613-A
330612-A
330614-A
330616-A
330618-A
330622-A
330856-A
330864-A
330808-A
330810-A
330812-A
330814-A
330816-A
330820-A
330822-A
330824-A
331055-A
331064-A
331065-A
331066-A
331010-A
331012-A
331014-A
331016-A
331018-A
331020-A
331022-A
331024-A
331026-A
331264-A
331265-A
331266-A
331212-A
331218-A
331220-A
331222-A
331224-A
331226-A
331626-A
331630-A
€
14,20
14,50
4,40
8,80
2,85
2,85
9,95
5,30
10,60
3,40
5,80
5,50
6,70
4,90
4,90
8,20
6,80
14,00
14,20
9,95
5,10
7,50
7,40
7,60
7,20
14,20
12,70
15,60
17,90
7,90
18,20
23,30
5,40
13,70
11,20
15,00
9,95
14,70
12,50
15,60
18,10
13,10
16,30
19,80
9,85
17,90
13,80
13,70
15,80
17,80
17,10
17,90
Stahl-Adapter
Steel adapters
2x Außengewinde
Male / male
Code
€
1/2“ BSP / 3/8“ NPT
1/2“ BSP / 1/2“ BSP
1/2“ BSP / 1/2“ NPT
1/2“ BSP / 5/8“ BSP
1/2“ BSP / 3/4“ BSP
1/2“ BSP / M16x1,5
1/2“ BSP / M18x1,5
1/2“ BSP / M18x1,5
1/2“ BSP / M22x1,5
M18x1,5 / M18x1,5
Dash 06 / M18x1,5
Dash 08 / 1/2“ BSP
Dash 08 / M18x1,5
Dash 08 / M20x1,5
Dash 10 / 1/2“ BSP
Dash 10 / 5/8“ BSP
Dash 10 / 3/4“ BSP
Dash 10 / Dash 10
Dash 10 / M18x1,5
Dash 12 / 1/2“ BSP
Dash 12 / 5/8“ BSP
Dash 12 / 3/4“ BSP
Dash 12 / Dash 12
Dash 12 / M26x1,5
3,20
2,30
2,90
3,00
4,20
4,20
3,60
3,60
3,60
3,70
5,20
3,40
4,50
5,20
3,40
5,20
4,50
3,60
5,90
4,20
4,80
4,20
5,20
5,90
336453-S
336464-S
336454-S
336465-S
336466-S
336416-S
336418-S
336418-S
336422-S
331818-S
330618-S
330864-S
330818-S
330820-S
331064-S
331065-S
331066-S
331010-S
331018-S
331264-S
331265-S
331266-S
331212-S
331226-S
Neu!
Adapter
Innen- (A) / Außengew. (B)
Female (A) to male (B)
A/ B
Code
€
Dash 03 / D 04
Dash 04 / D 03
Dash 04 / D 06
Dash 06 / D 08
Dash 08 / D 06
Dash 10 / D 08
Dash 10 / D 12
Dash 12 / D 10
Dash 16 / D 12
340304
340403
340406
340608
340806
341008
341012
341210
341612
13,60
14,20
14,60
12,60
9,80
12,30
15,80
16,80
24,80
EdelstahlAnschweißadapter
(runder Flansch)
Weld flange adaptor
Stainless steel
Größe Code
€
Dash 06 36971-06-RE 9,90
Dash 10 36971-10-RE 11,90
Dash 12 36971-12-RE 18,70
Dash / NPT
Adapter 90°
KunststoffBlindstopfen
Plastic plug
Dash / NPT
Dash
Code
€
Dash 03
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
365003
365004
365006
365008
365010
365012
365016
0,30
0,30
0,30
0,40
0,50
0,50
0,65
D 04 / 1/8” NPT
D 04 / 1/4” NPT
D 06 / 1/8” NPT
D 06 / 1/4” NPT
D 06 / 3/8” NPT
D 08 / 1/4” NPT
D 08 / 3/8” NPT
D 08 / 1/2” NPT
D 10 / 1/2” NPT
D 12 / 1/2” NPT
Mat. Code
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
330451-A90
330452-A90
330651-A90
330652-A90
330653-A90
330852-A90
330853-A90
330854-A90
331054-A90
331254-A90
€
7,20
8,50
9,80
7,40
11,20
13,80
10,90
12,80
13,40
20,20
Verbinder / Coupling
mit Drehausgleich
swivel female coupling
Größe
Code
Dash 06 (beidseitig)
Dash 08 (beidseitig)
Dash 10 (beidseitig)
Dash 12 (beidseitig)
Dash 16 (beidseitig)
367006
367008
367010
367012
367016
€
11,70
11,80
12,60
16,50
23,50
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
AluAnschweißadapter
(Sechskant)
Weld flange adaptor
1/2“ BSP / 1/2“ BSP
1/2“ BSP / 5/8“ BSP
Dash 03 / Dash 04
Dash 03 / M10x1,0
Dash 04 / Dash 04
Dash 04 / M14x1,5
Dash 06 / 1/8“ BSP
Dash 06 / 1/4“ BSP
Dash 06 / 1/2“ BSP
Dash 06 / Dash 06
Dash 06 / Dash 08
Dash 06 / M10x1,0
Dash 06 / M12x1,25
Dash 06 / M12x1,5
Dash 06 / M14x1,5
Dash 06 / M16x1,5
Dash 06 / M18x1,5
Dash 06 / M22x1,5
Dash 08 / 1/4“ BSP
Dash 08 / 1/2“ BSP
Dash 08 / Dash 08
Dash 08 / Dash 10
Dash 08 / M12x1,5
Dash 08 / M14x1,5
Dash 08 / M16x1,5
Dash 08 / M20x1,5
Dash 08 / M22x1,5
Dash 08 / M24x1,5
Dash 10 / 3/8“ BSP
Dash 10 / 1/2“ BSP
Dash 10 / 5/8“ BSP
Dash 10 / 3/4“ BSP
Dash 10 / Dash 10
Dash 10 / Dash 12
Dash 10 / M14x1,5
Dash 10 / M16x1,5
Dash 10 / M18x1,5
Dash 10 / M20x1,5
Dash 10 / M22x1,5
Dash 10 / M24x1,5
Dash 10 / M26x1,5
Dash 12 / 1/2“ BSP
Dash 12 / 5/8“ BSP
Dash 12 / 3/4“ BSP
Dash 12 / Dash 12
Dash 12 / M18x1,5
Dash 12 / M20x1,5
Dash 12 / M22x1,5
Dash 12 / M24x1,5
Dash 12 / M26x1,5
Dash 16 / M26x1,5
Dash 16 / M30x1,5
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Goodridge Typ 600 Stahlflexschläuche / 600 Series hose
29
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Stahlflexschläuche, Anschlüsse und Zubehör / Steel braided hoses, fittings and accessories
Goodridge Typ 811 Stahlflexschläuche / 811 Series hose
Goodridge Typ 811
Stahlflex-Ölschläuche / Steel braided oil hoses
Stahlflexummantelte hochflexible Teflonschläuche, konzipiert für die Verwendung
mit (wiederverwendbaren) Typ 811 AluAnschlüssen. Geeignet für Benzin (auch E85),
Öl, Wasser, Methanol, Alkohol und Luft sowie bei Verwendung als Benzinleitung für die Verlegung
im Fahrzeuginnenraum. / 811 hose has all the flexibility and flow rate advantages of 910 hose with
a stainless steel braid for additional protection. Suitable for fuel, oil, water, Methanol, alcohol, air.
Neu!
Größe Ø innen / außen Arbeits- / Berstdruck Gewicht Temp.bereich Biegeradius
Size
ID / Braid OD Working- / Burst press. Weight Temp. range
bend radius Code
€ /m
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
6,85 / 9,6 mm
9,53 / 13,0 mm
12,70 / 16,5 mm
15,88 / 20,8 mm
19,05 / 24,4 mm
25,40 / 32,3 mm
90 bar / 360 bar
80 bar / 320 bar
70 bar / 280 bar
65 bar / 260 bar
60 bar / 240 bar
50 bar / 200 bar
0,09 kg/m
0,14 kg/m
0,29 kg/m
0,35 kg/m
0,40 kg/m
0,63 kg/m
-70 / +260 °C
-70 / +260 °C
-70 / +260 °C
-70 / +260 °C
-70 / +260 °C
-70 / +260 °C
min. 19,0 mm
min. 20,0 mm
min. 38,0 mm
min. 45,0 mm
min. 50,0 mm
min. 70,0 mm
37811-04
37811-06
37811-08
37811-10
37811-12
37811-16
Neu!
Stahlflex-Leitung Typ 811 z.B. zur Verbindung der
Ölfilter-Anschlussplatte mit dem Ölkühler, mit verpressten AluSchlauchanschlüssen Dash 10 Innengewinde (1x Gerade und 1x
90°-Rohrbogen, in blau (Typ G-Line) oder schwarz (Typ G-Line
711). / Steel braided hoses with factory swaged on Dash 10 female
fittings (1x straight, 1x 90° tube, blue G-line or black G-Line 711).
Länge
Length
29,90
37,40
53,20
74,90
95,80
139,50
Länge ca. 50 cm *
Länge ca. 75 cm *
Länge ca. 100 cm *
Länge ca. 125 cm *
Länge ca. 150 cm *
Anschlüsse blau
Fittings G-Line blue
Code
€
Anschlüsse schwarz
Fittings 711 black
Code
€
6811-10B-050
6811-10B-075
6811-10B-100
6811-10B-125
6811-10B-150
6811-10S-050
6811-10S-075
6811-10S-100
6811-10S-125
6811-10S-150
122,30
139,90
156,70
174,30
191,40
101,20
117,90
135,30
152,60
169,90
* gemessen Mitte Überwurf 90° bis Ende Gerade / length center to end
Goodridge Typ 910 Flexschläuche (schwarz) / 910 Series hose (black)
Auf Anfrage sind Sonderanfertigungen in anderen Längen,
Schlauchgrößen und -typen oder Anschlussvarianten möglich.
Different specifications regarding length, hose size and type or fittings
are available upon request.
Ähnlich wie Typ 811, jedoch verfügt dieser
Schlauch über eine sehr flexible und leichte
Aramid-Ummantelung. Konzipiert für die
Verwendung mit Alu-Anschlüssen Typ 811.
910 combines a woven super-light Aramid braid, with a single 100% PTFE inner core - smooth inside for
increased flow and convoluted outside for amazing flexibility. Compatible with 811 series fittings.
Größe Ø innen / außen Arbeits- / Berstdruck Gewicht Temp.bereich Biegeradius
Size
ID / Braid OD Working- / Burst press. Weight Temp. range
bend radius Code
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
6,85 / 10,3 mm
9,53 / 13,0 mm
12,70 / 16,5 mm
15,88 / 20,8 mm
19,05 / 24,4 mm
25,40 / 32,3 mm
90 bar / 360 bar
80 bar / 320 bar
70 bar / 280 bar
65 bar / 260 bar
60 bar / 240 bar
50 bar / 200 bar
Goodridge Typ 811
Anschlüsse (Innengewinde)
Female fittings
0,055 kg/m
0,088 kg/m
0,141 kg/m
0,201 kg/m
0,292 kg/m
0,416 kg/m
-45 / +170 °C
-45 / +170 °C
-45 / +170 °C
-45 / +170 °C
-45 / +170 °C
-45 / +170 °C
min. 23,5 mm
min. 20,0 mm
min. 38,0 mm
min. 45,0 mm
min. 50,0 mm
min. 70,0 mm
37910-04
37910-06
37910-08
37910-10
37910-12
37910-16
Spezialadapter Servo-Lenkung
Power steering adaptor
Neu!
Spezialadapter (verzinkt) für ServoLenkungen etc., mit O-Ringen.
Adaptors (zinc plated), with O-rings.
€ /m
43,40
48,20
65,00
88,70
105,00
159,70
A/ B
Code
M14 x 1.5 / D 06
M16 x 1.5 / D 06
M18 x 1.5 / D 06
37185-14
37185-16
37185-18
€
(A)
21,90
6,40
6,40
(B)
Wiederverwendbare Anschlüsse (ohne Dichtolive), konzipiert für die Verwendung mit den Schlauchtypen 910 und 811.
Reusable aluminium fittings to be used with hoses types 910 or 811, provide an olive free fitting.
Neu!
Gerade / Straight
Größe
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
Code
37811-0104
37811-0106
37811-0108
37811-0110
37811-0112
37811-0116
€
15,70
12,20
20,40
23,10
31,00
56,40
45°
Blockwinkel
Forged elbow
Code
----37812-4506
37812-4508
37812-4510
37812-4512
-----
90°
Blockwinkel
Forged elbow
€
----28,60
70,30
54,50
50,60
-----
Code
----37812-9006
37812-9008
37812-9010
37812-9012
-----
45°
Rohrbogen
Swept tube
€
----26,80
57,90
46,10
72,80
-----
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Goodridge G-Link Schnellkupplungen
Quick Disconnect Couplings
30
Kompakte und leichte Kupplungen, die für
den Einsatz im Motorsport in hydraulischen
und pneumatischen Systemen mit einem
Druck bis zu 200 bar konzipiert sind. Das
Design der Verschlüsse erlaubt eine einhändige Bedienung. Beide
Teile sind mit automatischen Ventilen ausgestattet, die sowohl einen Flüssigkeitsverlust beim Trennen als auch einen Lufteinschluss beim Kuppeln verhindern. Standard-Dichtmaterial ist FPM,
das für Benzin-Alkohol-Gemische, Ethanol und Pflanzenöle geeignet ist, bei Arbeitstemperaturen von -20 bis +200 °C. Alternativ sind
einige Kupplungen mit (für Bremsflüssigkeiten geeigneten) EPDMDichtungen erhältlich, Arbeitstemperaturen von -50 bis +150 °C.
Compact and lightweight couplings, developed for hydraulic and pneumatic purposes in motorsport when operating pressure up to 200 bar.
The locking mechanism is deLänge (verbunden)
signed for one-hand operation. SW
Coupled Length
Hex A/F
Both halves are equipped with
self acting valves to stop fluid
loss during uncoupling, as well
as air inclusion during coupling.
The standard sealing material
is a modified fluorinated rubber G-Link Bajonett-Typ / Bayonet-Type
compound (FPM), it allows the
Länge (verbund.)
use for fuel-alcohol mixtures,
Coupled Length
pure ethanol and vegetable oil, SW
Hex A/F
operating temperatures -20 to
+200 °C. The EPDM sealing
material is Ethylene-PropyleneDien-rubber, suitable for brake
fluids, operation temperatures
G-Link Steckkupplung / Pull Type
-50 to +150 °C.
Code
90°
Rohrbogen
Swept tube
120°
Rohrbogen
Swept tube
150°
Rohrbogen
Swept tube
180°
Rohrbogen
Swept tube
€
37811-4504
37811-4506
37811-4508
37811-4510
37811-4512
37811-4516
31,20
25,50
28,60
30,00
42,10
49,30
37811-9004
37811-9006
37811-9008
37811-9010
37811-9012
37811-9016
31,60
25,70
29,10
30,90
44,20
57,50
37811-12004
37811-12006
37811-12008
37811-12010
37811-12012
-----
G-Link Bajonett-Typ
Bayonet-Type
Dich- SW
Anschluss
tung Hex
Dash Typ
Seal A/F
Länge
O/A
Length
D -03
D -03
D -03
D -03
D -06
D -06
D -06
D -06
D -08
D -08
34,70 mm
42,50 mm
34,70 mm
42,50 mm
39,6 mm
47,5 mm
49,1 mm
58,6 mm
51,6 mm
61,1 mm
Stecker / Plug
Buchse / Socket
Stecker / Plug
Buchse / Socket
Stecker / Plug
Buchse / Socket
Stecker / Plug
Buchse / Socket
Stecker / Plug
Buchse / Socket
EPDM
EPDM
FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
13 mm
13 mm
13 mm
13 mm
17 mm
17 mm
24 mm
24 mm
24 mm
24 mm
G-Link Steckkupplung
Pull Type
Dich- SW
Anschluss
tung Hex
Dash Typ
Seal A/F
Länge
O/A
Length
D -06
D -06
D -06
D -06
D -08
D -08
D -12
D -12
38,10 mm
45,50 mm
42,60 mm
52,00 mm
45,10 mm
54,50 mm
56,10 mm
71,10 mm
Stecker / Plug
Buchse / Socket
Stecker / Plug
Buchse / Socket
Stecker / Plug
Buchse / Socket
Stecker / Plug
Buchse / Socket
FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
FPM
22 mm
17 mm
27 mm
24 mm
27 mm
24 mm
36 mm
32 mm
33,10
26,30
29,80
30,80
44,90
-----
37811-15004
37811-15006
37811-15008
37811-15010
37811-15012
37811-15016
27,90
31,60
28,30
30,90
46,90
57,00
37811-18004
37811-18006
37811-18008
37811-18010
37811-18012
-----
Länge
verbunden Nenn- max.
GeCoupled
weite Druck wicht
Length Nominal Ø MWP Weight Code
38 mm
38 mm
43 mm
58 mm
58 mm
3,5 mm
3,5 mm
3,5 mm
3,5 mm
5,5 mm
5,5 mm
8,5 mm
8,5 mm
8,5 mm
8,5 mm
200 bar
200 bar
200 bar
200 bar
150 bar
150 bar
100 bar
100 bar
100 bar
100 bar
7g
10 g
7g
10 g
14 g
18 g
26 g
38 g
30 g
42 g
36303-1B
36303-2B
36303-1F
36303-2F
36506-1F
36506-2F
36806-1B
36806-2B
36808-1F
36808-2F
Länge
verbunden Nenn- max.
GeCoupled
weite Druck wicht
Length Nominal Ø MWP Weight Code
43,6 mm
52,6 mm
52,6 mm
64,6 mm
28,90
26,60
30,80
31,90
45,20
-----
€
165,70
146,60
165,70
146,60
262,60
184,90
293,20
203,95
294,20
a. Anfr.
€
4,5 mm
4,5 mm
8,0 mm
8,0 mm
8,0 mm
8,0 mm
14,0 mm
14,0 mm
200 bar
200 bar
150 bar
150 bar
150 bar
150 bar
100 bar
100 bar
21 g
33 g
36 g
56 g
38 g
59 g
84 g
140 g
37506-1F
37506-2F
37806-1F
37806-2F
37808-1F
37808-2F
37148-1F
37148-2F
122,40
291,20
108,40
230,20
108,40
230,20
226,50
415,80
4,5 mm
8,0 mm
8,0 mm
14,0 mm
200 bar
150 bar
150 bar
100 bar
24 g
39 g
46 g
106 g
37506-1FK
37806-1FK
37808-1FK
37148-1FK
235,80
251,20
257,40
305,90
Stecker Karosseriedurchführungen / Plug Bulkheads
D -06
D -06
D -08
D -12
Stecker / Plug
Stecker / Plug
Stecker / Plug
Stecker / Plug
FPM
FPM
FPM
FPM
22 mm
27 mm
27 mm
36 mm
49,10 mm
53,60 mm
58,60 mm
72,10 mm
43,6 mm
52,6 mm
52,6 mm
64,6 mm
Stecker mit Reißleine / Plug Lanyard
D -06
D -06
D -08
Stecker / Plug
Stecker / Plug
Stecker / Plug
FPM
FPM
FPM
17 mm 45,50 mm 43,6 mm
24 mm 52,00 mm 52,6 mm
24 mm 54,50 mm 52,6 mm
4,5 mm 200 bar
8,0 mm 150 bar
8,0 mm 150 bar
37 g 37506-1FL 308,20
60 g 37806-1FL 256,95
64 g 37808-1FL 256,95
Zubehör / Accessories
Goodridge Festleitungssystem HL836 / Hardline Aluminium HL836 Tube
Verstärkter Gummischlauch für Benzin
(nicht für alle Benzinsorten geeignet),
Öl, Wasser, Luft etc. Temperaturbereich -40 °C bis 100 °C, Arbeitsdruck 17 bar, Berstdruck 69 bar.
Erhätlich in den Farben blau oder schwarz. / Special reinforced internal textile brading and elastomer cover. For use with 536 series
push fit hose ends. Temp. range -40 °C to 100 °C, working pressure
246.56 psi, burst pressure 1.000 psi. Not suitable for all fuel types.
Available in blue or black.
Leichtes Festleitungssystem mit Hycot Aluminiumrohr (schwarz kunststoffbeschichtet) sowie dazu
kompatiblen Aluminiumanschlüssen. Verkauf in
4m-Längen. Breites Anwendungsgebiet im Automobil- und Rennbereich, zur Verwendung mit
Benzin, Öl, Luft und Wasser, auch geeignet für Lufthebeanlagen. Die Hartleitung muss zur Verschraubung mit den Anschlüssen nicht aufgeweitet werden. / Goodridge offer the ultimate lightweight hardline solution, using Hycot Aluminium Tube with a range of compatible aluminium fittings. The
Hycot tube provides the strength and rigidity of hard tube that can be bent to suit the installation. Constructed of a precision-drawn aluminium tube with a polyamide coating, Hycot hardline combines exceptional performance and weight saving, with formability, strength and corrosion-resistance. Ideal for the
transport of fuel, oil, air and water, covering a wide range of automotive and racing applications including
airjacks. Fitting design does not require the tube to be flared.
Größe Ø innen / außen Gewicht min. Biegeradius
Size
ID / Braid OD Weight bend radius Code
Goodridge Gummischlauch Typ 536, blau / blue
€ /m
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
9,20
11,95
13,80
17,95
21,30
6,35 / 12,70 mm
9,52 / 15,87 mm
12,70 / 19,05 mm
15,87 / 23,00 mm
19,05 / 26,19 mm
0,10 kg/m
0,16 kg/m
0,22 kg/m
0,30 kg/m
0,36 kg/m
63,50 mm
63,50 mm
88,90 mm
101,60 mm
114,30 mm
300536-04
300536-06
300536-08
300536-10
300536-12
Goodridge Gummischlauch Typ 536, schwarz / black
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
6,35 / 12,70 mm
9,52 / 15,87 mm
12,70 / 19,05 mm
15,87 / 23,00 mm
19,05 / 26,19 mm
0,10 kg/m
0,16 kg/m
0,22 kg/m
0,30 kg/m
0,36 kg/m
63,50 mm
63,50 mm
88,90 mm
101,60 mm
114,30 mm
Neu!
300536-04S
300536-06S
300536-08S
300536-10S
300536-12S
9,20
11,95
13,80
19,30
21,30
Goodridge Typ 536
Schlauchanschlüsse, blau
Push on hose fittings
45° Bogen
90° Bogen
45° swept tube 90° swept tube
Code
€
Code
€
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
361004
361006
361008
361010
361012
360004
360006
360008
360100
360120
6,60
7,50
8,20
9,20
11,50
20,80
22,20
25,80
24,50
31,90
362004
362006
362008
362010
362012
Schlauchanschlüsse 536, schwarz
Push on hose fittings, black
Dash 04
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
361004-S
361006-S
361008-S
361010-S
361012-S
6,60
7,50
8,20
9,20
11,50
20,80
22,20
25,80
24,50
31,90
362004-S
362006-S
362008-S
362010-S
362012-S
Verbinder
Coupling
Verbinder
Coupling
Blockwinkel
mit Drehausgleich
Swivel female coupling
Rohrbogen
mit Drehausgleich
Swivel female coupling
Größe
Code
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
37912-06
37912-08
37912-10
37912-12
37912-16
€
Größe
Code
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
37911-06
37911-08
37911-10
37911-12
37911-16
Ø
054005-P
054006-P
054008-P
054010-P
054011-P
--054015-P
------054025-P
-----
--054006-Z
--054010-Z
--054013-Z
--054016-Z
054019-Z
--054025-Z
054029-Z
054038-Z
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
--0,30
------0,40
-----
€
--0,60
--0,75
--0,85
--0,95
1,05
--1,15
1,20
1,60
Edelstahl
stainless steel
Code
€
--054006-E
--054010-E
--054013-E
--054016-E
--054020-E
054025-E
-----
15,00 mm
15,00 mm
23,40
22,90
366836-04
366836-06
Wiederverwendbare Anschlüsse mit Dichtolive, konzipiert für die Verwendung
mit HL836 Aluminium-Festleitung.
Reusable aluminium fittings (with
olive) to be
used with
HL836 tube.
Innengewinde
Außengewinde
Verbinder
gerade / Straight
gerade
Coupler
female swivel
Straight male
Dash 04
Dash 06
Code
€
Code
Größe
Dash 04
Dash 06
€
Code
€
Code
€
-----366811-06 28,60
366821-04 35,90
366821-06 15,50
366831-04
366831-06
90° Innengewinde
Female swivel
Karosseriedurchführung
gerade / Straight
male bulkhead
45°
90°
KarosserieKarosserieRohrbogen
Rohrbogen
Male bulkheadMale bulkhead
Code
€
Code
366823-04 24,95
366823-06 26,70
€
366841-04 19,80
366841-06 17,50
Code
---366837-06
24,95
13,80
45° Innengewinde
Female swivel
€
--31,70
366822-04 29,80
366822-06 36,90
Code
€
-----366843-06 31,70
Ersatzüberwurf
Replacem.
socket
20,30
22,20
24,80
28,70
30,80
Code
T-Stück,
1 Innengewinde
T-piece with female,
swivel on the run
Größe
Dash 04
Dash 06
Code
€
Code
366814-04 49,80
366814-06 52,10
€
366824-04 34,20
366824-06 52,40
T-Stück,
1 Innengewinde
T-piece with female,
swivel on leg
Code
366854-04
366854-06
€
35,50
44,90
€
366210-04
366210-06
3,30
3,85
Ersatzolive
Replacem.
olive
Code
€
366209-04
366209-06
2,10
1,70
--1,15
--1,30
--1,35
--1,40
--1,50
1,60
-----
16,40
19,20
24,90
29,50
36,80
Goodridge ‘Stat-O-Seal’
Neu!
Spezial-Dichtring
Synthetischer Gummi-O-Ring
kombiniert mit einem Alu-Dichtring verbindet dadurch die Vorteile eines
O-Rings mit der einfachen Montage
eines Alu-Dichtrings. Geeignet für
Temperaturen von -30 bis +233 °C.
Synthetic rubber O-Ring mechanically
locked to the ID of an aluminium crush
washer - provides the advantages of an
O ring seal, but with ease of fitting. Will tolerate
temperatures from -30 °C to 233 °C.
Ø innen Ø außen
Dicke
ID (inches) OD (mm) Thickness Code
3/16“
1/4“
5/16“
3/8“
7/16“
1/2“
9/16“
5/8“
3/4“
7/8“
11,4 mm
12,7 mm
15,3 mm
16,9 mm
19,2 mm
22,2 mm
27,0 mm
30,2 mm
33,4 mm
28,3 mm
1,25 mm
1,25 mm
1,25 mm
1,25 mm
1,25 mm
1,25 mm
1,25 mm
1,25 mm
1,50 mm
1,50 mm
39902-03
39902-04
39902-05
39902-06
39902-07
39902-08
39902-09
39902-10
39902-12
39902-14
Geber-Adapter / Adaptor
Gewinde Dash 06 innen/außen,
für Geber / for sender unit 1/8“ NPT
Code 379192 € 10,30
Goodridge Alu-Schlauchkappen
Alloy hose finishers
€
1,40
1,80
1,80
1,80
2,20
2,70
2,50
2,60
3,80
5,40
Alu-Schlauchkappen mit Edelstahlschlauchschelle, erhältlich in eloxiert rot, blau, gold
(nur bis Dash 14), violett (nur bis Dash 12)
oder verchromt. / Hose finishers with stainless
steel gear drive hose clamp, giving the look of
racing fittings at an affordable price. Availalable
in red, blue, gold (only available up to -14) or
violet (only available up to -12) anodised or
chrome plated.
Ø Schelle
außen / innen
Dash clamp OD / ID Code
-04
-06
-08
-10
-12
-14
-16
-18
-20
-24
-28
-32
11,5 / 9,5 mm
15,5 / 12,0 mm
17,5 / 13,0 mm
20,5 / 16,0 mm
24,5 / 19,0 mm
28,0 / 22,0 mm
30,5 / 23,0 mm
35,0 / 29,0 mm
38,0 / 31,5 mm
42,5 / 38,0 mm
49,0 / 41,0 mm
55,5 / 50,5 mm
359004- *
359006- *
359008- *
359010- *
359012- *
359014- *
359016- *
359018- *
359020- *
359024- *
359028- *
359032- *
Alu Chrom
€
€
8,20
5,30
4,60
6,50
8,50
15,80
15,80
14,50
22,30
31,20
31,20
33,50
* Bitte gewünschte Ausführung angeben.
Please state desired type when ordering.
11,30
6,40
6,90
7,70
9,30
15,80
15,70
16,80
26,30
31,40
36,50
36,50
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Zur Befestigung von
Rohren, Schläuchen
und Kabeln, erhältlich
in den Ausführungen
Kunststoff (sehr leicht)
oder Stahl verzinkt sowie
Edelstahl (jeweils mit GummiUmmantelung). / Designed for securing pipes, hoses
and cables, available as plastic (very light), steel (zinc plated,
with rubber cushion) or stainless steel (with rubber cushion).
5 mm
6 mm
8 mm
10 mm
11 mm
13 mm
15 mm
16 mm
19 mm
20 mm
25 mm
29 mm
38 mm
0,059 kg/m
0,095 kg/m
€
(4m)
€
Befestigungsclipse / P-Clips
Stahl
steel
Code
95 bar / 290 bar
95 bar / 290 bar
T-Stück
Tee piece
17,40
20,20
29,20
36,50
47,60
Kunststoff
plastic
Code
€
6,0 / 8,00 mm
8,0 / 10,00 mm
min. Biegeradius
min. bend radius Code
Goodridge Anschlüsse Festleitung HL836 / Fitting for Hardline system HL836
Neu!
45° Bogen
90° Bogen
45° swept tube 90° swept tube
Code
€
Code
€
360004-S
360006-S
360008-S
360100-S
360120-S
Arbeits- / Berstdruck Gewicht
Working- / Burst press. Weight
20,30
22,20
24,80
28,70
30,80
Ge- für Schlauch Gerade
winde
Ø innen Straight fitting
Thread for hose ID Code
€
6,3 mm
9,7 mm
13,0 mm
15,5 mm
19,05 mm
Dash 04
Dash 06
Größe
Ge- für Schlauch Gerade
winde
Ø innen Straight fitting
Thread for hose ID Code
€
6,3 mm
9,7 mm
13,0 mm
15,5 mm
19,05 mm
Größe Ø innen / außen
Size
ID / Braid OD
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Goodridge Typ 536 Gummischlauch / Push fit hose
31
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Silikonschläuche und Zubehör / Silicone hoses and accessories
Arbeitsbereich -60 °C bis +220 °C, sehr widerstandsfähig und
haltbar. Auch als Turboschlauch verwendbar! Im Regelfall sind
die Schläuche in der Farbe blau ab Lager lieferbar, auf Anfrage
bzw. Bestellung auch in schwarz oder rot.
These hoses are ideal for the high performance environment. Handle
extremes of temperature (-60°C - +220°C) and have superb resistance to UV, water, ozone and oxygen. Standard colour is blue
(available from stock) - in black or red upon request (made to order).
Alu-Verbindungsstücke
Alloy hose
joiner
Ø außen
O.D.
Silikonschläuche
(Gerade)
Silicone
hoses
(straight
length)
Silikonwasserschläuche (flexibel)
Silicone cooling
hoses (flexible)
Wasser / Coolant hose
Ø innen Länge blau
schwarz
I.D. length Code Code
€
Öl / Benzin
Oil Hose
Code
€
6,5 mm
8,0 mm
9,5 mm
11,0 mm
13,0 mm
16,0 mm
19,0 mm
22,1 mm
25,1 mm
28,0 mm
30,0 mm
32,0 mm
35,0 mm
38,0 mm
41,0 mm
45,0 mm
48,0 mm
51,0 mm
54,0 mm
57,0 mm
60,1 mm
63,1 mm
70,0 mm
76,0 mm
80,0 mm
83,0 mm
89,0 mm
102,0 mm
210007B
210008B
210010B
210011B
210013B
210016B
210019B
210022B
210025B
210028B
210030B
210032B
210035B
210038B
210041B
210045B
210048B
210051B
210054B
-------------------
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
210007
210008
210010
210011
210013
210016
210019
210023
210026
210028
210030
210032
210035
210038
210041
210045
210048
210051
210054
210057
210061
210064
210070
210076
210080
210083
210089
210102
210007-S 22,40
210008-S 23,50
210010-S 24,30
210011-S 24,70
210013-S 25,90
210016-S 27,75
210019-S 29,90
210023-S 31,00
210026-S 32,10
210028-S 35,90
210030-S 37,50
210032-S 38,50
210035-S 42,60
210038-S 44,60
210041-S 46,30
210045-S 49,60
210048-S 51,90
210051-S 55,30
210054-S 58,50
210057-S 64,90
210061-S 67,20
210064-S 69,90
210070-S 73,50
210076-S 84,50
210080-S 86,50
210083-S 89,50
210089-S 105,30
210102-S 124,50
Flexible bzw. drahtverstärkte
Silikonwasserschläuche, Länge
100 cm, besonders druckfest.
Wire-reinforced hoses offer increased
flexibility, very high burst pressures,
and will not collapse under vacuum.
Length 100 cm.
39,50
42,50
45,80
50,50
54,80
62,50
68,40
77,50
82,00
89,90
91,50
94,60
103,60
112,60
118,60
124,50
130,60
136,90
142,50
-------------------
Ø innen Länge blau
I.D. length Code
12,5 mm
16,0 mm
19,0 mm
22,0 mm
25,0 mm
28,0 mm
32,0 mm
35,0 mm
38,0 mm
41,0 mm
45,0 mm
48,0 mm
51,0 mm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
100 cm
210013E
210016E
210019E
210022E
210025E
210028E
210032E
210035E
210038E
210041E
210045E
210048E
210051E
€
43,90
45,70
47,60
49,80
51,90
53,50
60,40
63,80
67,90
68,50
73,60
78,20
81,50
13 mm
16 mm
19 mm
22 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
38 mm
40 mm
41 mm
45 mm
48 mm
50 mm
51 mm
54 mm
57 mm
60 mm
63 mm
68 mm
70 mm
80 mm
89 mm
ohne Zwischensteg
Länge Code
€
mit Zwischensteg
Länge Code
€
70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
--70 mm
70 mm
70 mm
--70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
75 mm
75 mm
75 mm
75 mm
75 mm
75 mm
--75 mm
75 mm
75 mm
75 mm
75 mm
75 mm
75 mm
--75 mm
75 mm
75 mm
75 mm
75 mm
--75 mm
-----
550013-R
550016-R
550019-R
550022-R
550025-R
550028-R
550030-R
550032-R
550035-R
550038-R
550040-R
--550045-R
550048-R
550050-R
--550054-R
550057-R
550060-R
550063-R
550068-R
550070-R
550080-R
550089-R
9,80
9,80
9,80
9,80
9,80
9,80
9,80
9,80
10,70
10,70
10,70
-,-10,70
10,70
14,70
-,-14,70
14,70
14,70
14,70
15,60
15,60
28,90
18,90
550013-S
550016-S
550019-S
550022-S
550025-S
550028-S
--550032-S
550035-S
550038-S
--550041-S
550045-S
550048-S
--550051-S
550054-S
550057-S
550060-S
550063-S
--550070-S
-----
6,60
6,60
7,00
7,50
7,50
8,80
-,-9,60
9,80
10,20
-,-11,40
12,20
14,30
-,-16,30
18,70
18,80
20,00
20,40
-,-24,70
-,--,--
Samco
Alu-Verbindungsrohre
Connecting pipes
Ø außen Rohr (80 mm)
O.D. Code
€
Rostfreier
Stahlgewebe-Überzug
Stainless steel overbraid
Länge / Length: 100 cm
Ø innen / ID
Code
Ø ca. 13 mm
Ø ca. 19 mm
Ø ca. 31 mm
Ø ca. 44 mm
Ø ca. 57 mm
770388-13
770388-19
770388-31
770388-44
770388-57
€
15,50
16,90
21,00
27,30
27,95
22 mm
25 mm
28 mm
32 mm
35 mm
38 mm
45 mm
51 mm
57 mm
63 mm
70 mm
76 mm
550022-AS
550025-AS
550028-AS
550032-AS
550035-AS
550038-AS
550045-AS
550051-AS
550057-AS
550063-AS
550070-AS
550076-AS
9,50
9,90
10,90
11,90
13,90
15,70
17,40
17,50
17,80
18,50
19,90
19,90
SFS SilikonDehnungsmuffen
Hump hoses
Ø innen
I.D. Code
50 mm
60 mm
63 mm
70 mm
76 mm
80 mm
1155001-*
1156001-*
1156301-*
1157001-*
1157601-*
1158001-*
Neu!
€
18,60
20,50
21,40
21,60
22,70
23,50
* Erhältlich in blau oder schwarz.
Available in blue or black.
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Silikonwasserschlauchbögen
Silicone cooling
hose elbows
32
Schenkel- 30°
Ø innen
länge blau
I.D. leg length Code
30°
schwarz
Code
6,5 mm
8,0 mm
9,5 mm
11,0 mm
13,0 mm
16,0 mm
19,0 mm
22,0 mm
25,0 mm
28,0 mm
32,0 mm
35,0 mm
38,0 mm
41,0 mm
45,0 mm
48,0 mm
51,0 mm
54,0 mm
57,0 mm
60,0 mm
63,0 mm
70,0 mm
76,0 mm
80,0 mm
83,0 mm
89,0 mm
102,0 mm
203007-S
203008-S
203010-S
203011-S
203013-S
203016-S
203019-S
203022-S
203025-S
203028-S
203032-S
203035-S
203038-S
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ca. 102 mm
ca. 102 mm
ca. 102 mm
ca. 102 mm
ca. 102 mm
ca. 102 mm
ca. 102 mm
ca. 102 mm
ca. 102 mm
ca. 102 mm
ca. 102 mm
ca. 102 mm
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ca. 125 mm
ca. 125 mm
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--72,50
---------
Silikonwasserschläuche, Zubehör / Silicone cooling hoses, accessories
GelenkbolzenSchellen (Edelstahl)
‘T’ Bolt Stainless
hose camps
Erhältlich als Gerade (Länge
ca. 102 mm) sowie als 90°-Bögen
(Länge = Schenkellänge). Available as straight reducers
(length 102 mm) or 90° elbows
(Länge = leg length).
Ø innen
I.D.
16 / 13 mm
19 / 13 mm
19 / 16 mm
22 / 16 mm
22 / 19 mm
25 / 19 mm
28 / 22 mm
28 / 25 mm
32 / 19 mm
32 / 25 mm
32 / 28 mm
35 / 22 mm
35 / 25 mm
35 / 28 mm
35 / 32 mm
38 / 25 mm
38 / 22 mm
38 / 32 mm
38 / 35 mm
40 / 35 mm
41 / 35 mm
42 / 32 mm
42 / 38 mm
45 / 25 mm
45 / 32 mm
45 / 35 mm
45 / 38 mm
45 / 25 mm
48 / 38 mm
51 / 32 mm
51 / 38 mm
51 / 45 mm
54 / 48 mm
54 / 51 mm
57 / 51 mm
60 / 51 mm
63 / 50 mm
63 / 51 mm
66 / 62 mm
70 / 50 mm
70 / 57 mm
70 / 60 mm
76 / 51 mm
76 / 60 mm
76 / 63 mm
80 / 60 mm
80 / 70 mm
80 / 76 mm
89 / 70 mm
89 / 80 mm
102 / 76 mm
Gerade /Straight
Code
€
90° Bogen /elbow
Code
€
Länge
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212825
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213228
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213533
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213828
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213835
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214532
--214538
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--203219
203225
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203525
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--203832
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205138
205145
205448 *
--205751
206051
206350
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--207060
207651
207660
207663
----------20102076
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--11,90
11,90
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15,30
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15,50
----16,50
16,50
--20,50
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18,50
23,80
18,50
21,00
--21,00
21,50
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27,30
33,30
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48,95
13,90
14,00
14,50
14,50
15,20
16,70
16,70
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19,60
19,10
19,20
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--19,90
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23,70
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24,60
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25,60
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--35,20
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36,80
36,80
----------63,20
102 mm
102 mm
102 mm
102 mm
102 mm
102 mm
102 mm
--102 mm
102 mm
102 mm
102 mm
102 mm
----102 mm
--102 mm
102 mm
----102 mm
102 mm
----102 mm
102 mm
--102 mm
102 mm
102 mm
102 mm
102 mm
--102 mm
125 mm
125 mm
----125 mm
--125 mm
125 mm
125 mm
125 mm
----------125 mm
* Solange Vorrat reicht. / While stocks last.
BMW E30 318is
(CHS232)
Sehr gute Schellen zur
Sicherung von Gummioder Silikonschläuchen, durch
das spezielle Design wird im
kompletten Umfang der Schelle gleichmäßig Druck ausgeübt, was hohe Punktbelastungen und Lecks verhindert. / The best
system to clamp rubber or silicon hose. The
design ensures even clamping pressure
around the circumference of the hose clamp,
reducing stress points and seepage.
Ø mm
ID Code
17 - 19
20 - 22
23 - 25
26 - 28
27 - 29
29 - 31
32 - 35
35 - 40
38 - 43
42 - 47
538019
538022
538025
538028
538029
538031
538035
538040
538043
538047
Ø mm
ID Code
€
4,10
4,20
4,20
4,20
4,30
4,90
5,00
5,20
5,20
4,80
48 - 56
54 - 62
60 - 68
66 - 74
73 - 81
79 - 87
89 - 97
95 - 103
104 - 112
114 - 122
538056
538062
538068
538074
538081
538087
538097
538103
538112
538122
Fahrzeug / Vehicle
blau
Code
schwarz
Code
€
Ford Escort Mk2 2.0 OHC Pinto
299013-B 299013-S
115,90
(mit Standard-Registervergaser)
Ford Escort Mk2 2.0 OHC Pinto,
299014-B 299014-S
30,70
zusätzl. Schlauch bei Montage von zwei Weber-Doppelvergasern
CHS232
CHS161
CHS162
CHS113
BH08
CHS160
HH14
CHS310
CHS84
CHS256
CHS152
€
164,60
199,90
216,90
74,50
121,50
96,70
71,90
209,00
91,50
91,50
98,00
Die Kits werden - sofern bei der Bestellung nicht
anders angegeben - in der Farbe blau geliefert, andere Farben sind auf Anfrage erhältlich, ebenso das
komplette SFS-Sortiment. / Kits are supplied in blue unless stated otherwise. Different colours resp. the complete
SFS range is available upon request.
Neu!
Samco
SilikonKühlwasserschlauchkits
Silicone cooling hose kits
Fahrzeug
500801
H&S Wasserausgleichsbehälter
Alloy header tank
Behälterhöhe / Height: 200 mm
Gesamthöhe / Overall height: 235 mm
Anschlüsse / Fittings: 1x 10 mm, 1x 16 mm,
1x 6 mm, Überlauf / spillover 10 mm
Ø 80 mm
Ø 115 mm
Code 500801 € 169,50
Code 509801 € 180,00
OBP Alu-Wasserausgleichsbehälter
Alloy header tank
OBPHE001
Waagerechte
Montageposition
Abmessungen:
L 200 x Ø 100 mm
Anschl. / Fittings:
1x 18 mm, 1x 10 mm,
Überlauf / spillover 8 mm
Code 445-4001 € 102,40
OBPHE004
Quadratischer Tank
Square header tank
Abmessungen:
150 x 150 x 150 mm
Kapazität ca. 4 Liter
Anschlüsse / Fittings: 2x 10 mm
Code 445-4004 € 117,90
(Anzahl Schläuche) Code
Audi TT TFSi 2.0 BWA 07- (Kunststoff(2)
Schnellkupplung wird weiterverwendet)
zusätzliche Schläuche zu Kit TCS582/C
(3)
BMW 1502-2002 (66-76)
(4)
BMW E30 320/323/325 o. Klima (83-89) (4)
BMW E30 320i/325i ohne Klima (89-92)
(5)
BMW E30 M3 2.3 (86-92)
(13)
BMW E36 316/318 (91-00)
(2)
BMW E36 318is M42 (91-00)
(2)
BMW E36 320i/323i/325i/328i M50 (91-99) (2)
BMW E36 M3 3.0/3.2 (92-98)
(3)
zusätzliche Schläuche zu Kit TCS402/C
(3)
BMW E46 M3 3.2 S54 (07/99-05/06)
(3)
BMW Z3 1.8 Roadster M43 (96-98
(2)
BMW Mini R50 mit Klimaanlage 01-06
(5)
BMW Mini R50 ohne Klimaanlage 01-06 (5)
BMW Mini R56 1.6 Turbo 07(8)
Ford Capri 3.0 V6 Mk3 (77-81)
(5)
Ford Capri 2.8 V6 (81-88)
(14)
Ford Escort Mk1 Mexico (71-75)
(5)
Ford Escort Mk1 RS2000, Std.Vergaser
(5)
Ford Escort Mk1 RS2000, 2x Weber-Verg. (4)
Ford Escort Mk2 RS2000, Std.Vergaser
(5)
Ford Escort Mk2 RS2000, 2x Weber-Verg. (4)
Opel Calibra 16V Turbo (-93)
(2)
Opel Calibra 16V Turbo (93-)
(2)
Opel Calibra 2.0 16V
(5)
Opel Corsa A 1.3 SR / 1.4 SR
(5)
zusätzliche Schläuche zu Kit TCS32/C
(6)
Opel Corsa A 1.6 GTE
(4)
Opel Corsa B 1.4 8V SRi
(6)
Opel Corsa B 1.4/1.6 16V GSi
(4)
Opel Kadett GSi 16V (85-93)
(3)
Porsche 944S 2.5 16V 87-89
(6)
zusätzliche Schläuche zu Kit TCS435/C
(4)
Mazda MX5 1.6 (8/89-7/93)
(3)
Mazda MX5 1.8 (12/94-99)
(3)
Mazda MX5 1.8 (99-)
(2)
Mazda MX5 2.0 16V (08-12)
(5)
zusätzliche Schläuche zu Kit TCS590/C
(7)
Suzuki Swift GTI (88-92)
(10)
VW Golf I 1.6 GTI
(5)
VW Golf I 1.8 GTI
(5)
VW Golf I 1.6/1.8 GTI zusätzl. Schläuche (6)
VW Golf II 1.8 GTI 8V
(4)
VW Golf II GTI 16V
(7)
VW Golf III GTI 2.0 8V
(9)
VW Golf III GTI 2.0 16V ABF
(7)
VW Golf III VR6 2.8
(7)
VW Golf IV 1.8 Turbo
(9)
TCS582/C
€
206,40
TCS582/C-A 73,60
TCS110/C 153,30
TCS372/C 171,90
TCS361/C 284,90
TCS170/C 342,40
TCS41/C
119,90
TCS42/C
126,50
TCS43/C
126,30
TCS402/C
92,80
TCS610/ANC 104,90
TCS497/C
89,90
TCS41/C
119,90
TCS181/C 179,90
TCS586/C 169,90
TCS382/C 265,50
TCS411/C 188,30
TCS500/C 334,40
TCS120/C 198,50
TCS427/C 170,20
TCS473/C 176,80
TCS108/C 185,40
TCS472/C 176,80
TCS40/C
111,50
TCS40D
109,90
TCS212/C 245,50
TCS32/C
179,80
TCS32/C-A 124,50
TCS101/C 187,30
TCS105/C 212,90
TCS106/C 192,90
TCS96/C
162,90
TCS435/C 235,70
TCS435/ANC 77,50
TCS27/C
125,30
TCS28/C
124,20
TCS196/C
99,90
TCS590/C 149,50
TCS590/ANC 185,30
TCS391/C 174,50
TCS35/C
173,90
TCS36/C
173,90
TCS35/C-A 159,40
TCS51/8V/C 325,40
TCS51/16V/C 218,90
TCS195/C 307,90
TCS256/C 302,20
TCS256/C 302,20
TCS109/C 415,90
Die Kits werden - sofern bei der Bestellung nicht
anders angegeben - in der Farbe blau geliefert, andere
Farben sind auf Anfrage erhältlich, ebenso das komplette Samco-Sortiment. / Kits are supplied in blue unless
stated otherwise. Different colours resp. the complete Samco range is available upon request.
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
RMD Silikonwasserschlauchkits
Silicone hose kits
(Anzahl Schläuche) Code
BMW E30 318is (M42)
(3)
Ford Focus ST170 2.0
(4)
Ford Focus ST170 2.0
(5)
Lancia Delta Integrale 16V Kühlwasser
(2)
Lancia Delta Integrale 16V Belüftung
(5)
LR Defender 90/110 TD5, Kühl. oben
(1)
LR Defender 90/110 TD5, Heizung
(2)
MG MGB 1.8B (1976-81)
(10)
Toyota Celica GT4 ST205 3S-GTE (94-99) (2)
Toyota Celica ST182/ST183 3S-GE (89-93) (2)
Toyota MR2 SW20 3S-GTE
(2)
BMW 1502-2002
(TCS110/C)
OBPHE005
wie vor, jedoch mit Füllstandsrohr
as above but with sight tube
Code 445-4005 € 119,90
299014-B
Fahrzeug
509801
OBPHE002
Neu!
Vertikale
Montageposition,
Abmessungen
L 200 x Ø 100 mm
Anschlüsse / Fittings:
1x 18 mm, 1x 10 mm,
Überlauf / spillover 8 mm
Code 445-4002 € 102,40
299013-B
€
7,60
6,00
6,10
6,10
6,20
6,20
6,30
6,40
6,50
6,70
SFS SilikonWasserschlauchkits
Silicone cooling hose kits
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
SilikonwasserschlauchReduzierstücke
Silicone hose reducers
33
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Wasserpumpen, Kühlflüssigkeit etc. / Water pumps, coolants etc.
Davies Craig
Elektrische
Wasserpumpen
Electric water pumps
EWP80
verstärkt. Nylon
EWP115 verstärkt. Nylon
EWP115A
Aluminium
EWP130A
Aluminium
EWP150A
Aluminium
7,5 A
10 A
10 A
10 A
10 A
3 - 15 V
3 - 15 V
3 - 15 V
3 - 15 V
3 - 15 V
Davies Craig
Control Panel
271008
Diese hervorragend für den
Motorsporteinsatz geeignete
Wasserpumpe ersetzt die
riemengetriebene Originalpumpe.
Lieferung inkl. Kabel und Verbindern.
Water pump kit for replacing
existing belt driven water pump.
Neu!
271009
Beschreibung
Spannung
Description
Material Amp. Voltage
Pumpleistung Anschlüsse
Flow @ 13V
Ø fittings
80 l/min bei 13,5 V
115 l/min bei 13 V
115 l/min bei 13 V
130 l/min bei 13 V
150 l/min bei 13 V
32 - 51 mm
38 mm
38 mm
32 mm
38 mm
Temperatur Gewicht
Temp. range Weight
-20 bis +130 °C
-40 bis +130 °C
-40 bis +130 °C
-40 bis +130 °C
-40 bis +130 °C
Wasserstutzen
Radiator neck
400007
Stant RacingKühlerdeckel / Radiator caps
Öffnungsdruck Hebel
Release pressure lever Code
1,4-1,7 bar / 21-25 psi
1,2-1,5 bar / 18-22 psi
1,8-2,1 bar / 28-32 psi
1,1 bar / 16 psi
1,2-1,5 bar / 18-22 psi
1,5-1,7 bar / 21-25 psi
nein
nein
nein
ja
ja
ja
400006
400005
400007
400015-L
400005-L
400006-L
€
21,80
21,80
21,80
17,80
21,80
21,80
Ford
2.0 OHC Pinto
Thermostatgehäuse
Thermostat
housing
Alu, zum Einlöten, Ø außen
56 mm, Anschluss Ø 30mm,
Ø außen ca. 56,6mm (u.a. für
Standard-Kühlerdeckel,
Stant etc.), Schlauch ca.
7,5mm. / Alloy, weld on, with
outlet tube union 7,5mm.
Code 400009 € 19,50
M22 x 1,5
Aufschweißgewinde
Weld on
bosses
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Motul MoCool
Kühlerzusatz
Coolant additive
Kühlflüssigkeitszusatzkonzentrat
speziell für den
Rennsport. Reduziert die Kühlmitteltemperatur um bis zu 15 °C und schützt
die Wasserpumpe vor Verschleiß. Entwickelt für modernste Hochleistungsmotoren in Aluminium-Leichtbauweise.
Enthält keine Frostschutzkomponenten.
Mischungsverhältnis mit Wasser 20:1 (1
Dose für 10 Liter).
Engines run cooler up to 15°C (30°F). Improves thermal exchange and engine cooling system efficiency.
(500 ml) Code 356-102222 € 19,50
€
271000
271005
271007
271008
271009
209,00
238,00
255,00
269,00
269,00
Set inkl.
Control Panel
Code
€
271000-S
271005-S
271007-S
271008-S
271009-S
339,00
359,00
385,00
399,00
399,00
Neu!
Optimiertes Kühlmittel, nicht auf Wasser basierend, verbessert
die Kühlleistung des Kühlsystems, schützt den Motor, verlängert die Lebensdauer und erhöht die Zuverlässigkeit des Motors. Weitere Vorteile: Keine Ablagerungen, keine Korrosion,
kein Überhitzen, kein Druck (Evans Kühlmittel dehnt sich nur
minimal aus), nicht giftig. Frostschutz bis -40 °C. / Evans Waterless Coolants have a boiling point above 180°C and will not vapourise, thus eliminating overheating, boil-over and after-boil. Evans Coolants reduce pressure, prevent corrosion, stop erosion, freeze below
-40 °C and are proven to be non-toxic.
Vintage Cool 180°
Empfohlen für historische Fahrzeuge (bis ca. 1945) mit Motoren
aus Gusseisen und einigen Bauteilen aus Aluminium, Kupfer
und Messing. / Waterless coolant for vintage car engines that have
pre-nodular cast iron blocks and many components made from copper and brass.
Classic Cool 180°
Material
Code
Alu / Alloy
Messing / brass
5551053 14,60
5551054 14,60
€
Mit 5/8" UNF Anschlussgewinde (für
Temperatur-Geber). / With 5/8“ UNF
sender unit thread.
Code 314343 € 74,95
Neu!
ca. 900 g
ca. 980 g
ca. 1.200 g
ca. 1.200 g
ca. 1.200 g
Pumpe
Code
Neu!
System zur Überwachung und
Steuerung der Wasserpumpe bzw.
Wassertemperatur, LCD-Temperaturanzeige 60-100 °C, Alarmfunktion
für Temperatur und Unter- bzw.
Überspannung. / Manages the operation of the water pump by varying the
speed of the pump in response to coolant temperature. Low & High Temp
and Voltage indicators .
Maße 70 x 60 mm
Code 271010 179,00 Euro
Evans
Kühlflüssigkeit
Waterless engine coolants
400006-L
34
271007
271005
271000
Empfohlen für ältere Fahrzeuge (ab ca. 1945) mit Motoren, die
mit der Kugelgraphit-Technologie hergestellt wurden sowie mit
einigen Messing- und Aluminium-Bauteilen. / Waterless coolant
for classic car engines fabricated from a mixture of cast iron, copper,
steel and aluminium components.
Auto Cool 180°
Wasserfreies Kühlmittel für Youngtimer und aktuelle Serienfahrzeuge, muss über die gesamte Lebensdauer des Motors
nicht getauscht werden. Durch den hohen Siedepunkt ist eine
effektive Kühlung und Verlässlichkeit des Fahrzeugs auch bei
höheren Temperaturen gewährleistet. / Waterless Coolant for Modern production cars primarily fabricated from a mixture of cast iron,
copper, steel and aluminium components.
Power Cool 180°
Opel CIH
ThermostatNeu!
gehäuse
Thermostat housing
Ausführung
Code
CIH 2.0
CIH 2.2 / 2.4
314025 78,90
314025-B 81,30
€
JB Radiator Cooler
Kühlerzusatz
Coolant additive
Zusatzmittel zur
Reduzierung
der Kühlwassertemperatur
um bis zu
20 °C (1 Dose
auf 5 Liter),
mischbar mit
allen Frostschutzmitteln. / Coolant additive to reduce radiator temperature (decrease approx. 20 °C),
use 1 bottle for 5 litres.
Code 159902 € 15,60
Empfohlen für extreme Beanspruchung - beispielsweise im Motorsport oder in Hochleistungsfahrzeugen. / Waterless coolant
for high performance engines fabricated from a mixture of cast iron,
copper, steel and aluminium components.
Power Sports
Für den Einsatz in Motoren von MX und Enduro-Motorrädern.
Besonders empfehlenswert bei Motorbauteilen aus Aluminium,
Stahl und Kupfer. / Waterless coolant for MX, Trial, Enduro and
Quad Bike engines primarily fabricated from aluminium with steel
and copper components.
Prep Fluid
Mit Hilfe der Reinigungsflüssigkeit wird das Kühlsystem von
Wasser und Schmutz befreit. / Prep Fluid is formulated to hygroscopically absorb water whilst flushing loose dirt and scale from the
cooling system prior to filling with Evans Waterless Coolant.
Ausführung / Specification
Inhalt Code
Vintage Cool 180°
Vintage Cool 180°
Classic Cool 180°
Classic Cool 180°
Auto Cool 180°
Auto Cool 180°
Power Cool 180°
Power Cool 180°
Power Sports
Power Sports
Prep Fluid (Reinigungsflüssikgeit)
Prep Fluid (Reinigungsflüssikgeit)
2 Liter
5 Liter
2 Liter
5 Liter
2 Liter
5 Liter
2 Liter
5 Liter
2 Liter
5 Liter
2 Liter
5 Liter
159800
159801
159810
159811
159840
159841
159820
159821
159830
159831
159850
159851
€
39,00
86,00
39,00
86,00
39,00
86,00
39,00
86,00
39,00
86,00
22,00
55,00
SPAL-Hochleistungslüfter und Zubehör, Wasserkühler etc. / SPAL cooling fans and accessories
30130011
Ø
außen
OD
184 mm
210 mm
247 mm
247 mm
285 mm
310 mm
310 mm
336 mm
336 mm
360 mm
360 mm
382 mm
382 mm
414 mm
Flügel
blade
Form / Ø
Tiefe
depth
Luftdurchsatz
air flow rate
3
30130013-E
saugend blasend
suction blowing
Code
Code
A
SL 190 mm 59 mm
540 / 510 m /h 6,0 / 4,7
GR 190 mm 52 mm
850 / 850 m3/h 7,7 / 7,7
GR 225 mm 52 mm 1.060 / 1.060 m3/h 7,1 / 7,1
SL 225 mm 94 mm 1.370 / 1.290 m3/h 9,9 / 9,0
SL 255 mm 52 mm 1.350 / 1.350 m3/h 8,0 / 8,0
GR 280 mm 52 mm 1.370 / 1.370 m3/h 6,8 / 6,8
SL 280 mm 52 mm 1.630 / 1.630 m3/h 9,1 / 9,1
GR 305 mm 52 mm 1.460 / 1.460 m3/h 7,0 / 7,0
GR 305 mm 63 mm 2.080 / 2.080 m3/h 11,8 / 11,8
GR 330 mm 52 mm 1.750 / 1.750 m3/h 7,1 / 7,1
GR 330 mm 63 mm 2.120 / 2.120 m3/h 9,7 / 9,7
GR 350 mm 52 mm 1.760 / 1.760 m3/h 7,0 / 7,0
GR 350 mm 63 mm 2.160 / 2.160 m3/h 9,9 / 9,9
SL 385 mm 88 mm 3.430 / 3.320 m3/h 19,5 / 21,5
30100534
30100394
30100338
30100082
30100435
30100364
30100411
30100375
30101504
30100398
30101507
30100385
30101509
30102049
30100543
30100397
30100339
30100083
30100320
30100365
30100412
30100384
30101505
30100399
30101508
30100382
30101510
30102048
30130012
€
SPAL
Typenbezeichnung
68,50
74,50
68,50
111,90
79,50
68,50
79,50
68,50
89,90
68,50
89,90
68,50
89,90
119,50
VA22-AP11/C-64A/-64S
VA14-AP11/C-34A/-34S
VA07-AP7/C-31A/-31S
VA02-AP70/LL-52A/-52S
VA11-AP7/C-57A/-57S
VA09-AP8/C-27A/-27S
VA09-AP12/C-54A/-54S
VA10-AP9/C-25A/-25S
VA10-AP50/C-25A/-25S
VA13-AP9/C-35A/-35S
VA13-AP51/C-35A/-35S
VA08-AP10/C-23A/-23S
VA08-AP51/C-23A/-23S
VA18-AP71/LL-59A/-42S
Lüfterbefestigungen
Fan mountings
Beschreibung / Description
Code
Edelstahl-Befestigungsnagel, Länge ca. 180mm,
mit Gummi u. Rückplatte / Stainless Steel fan mounting
pin, length 180 mm, with rubber washer and stop spring
Befestigungswinkel Länge 28,0 mm, Stärke 9,0 mm
zum Einklicken
Länge 37,7 mm, Stärke 8,5 mm
Mounting bracket
Länge 67,7 mm, Stärke 14,5 mm
Befestigungsband mit Winkel und mehren
Löchern, Länge 194 mm / Combination of mounting
bracket and steel strap, length 194 mm
Kit mit je 4 Kunststoffpins, Fixierplättchen
und Schaumstoffpads / Fan pin fitting kit
(4 plastic pins, 4 lock plates and 4 foam pads)
30130013-E 1,95
Alu-Wasserkühler mit
Lüfterbefestigung
Neu!
Alloy racing radiators
with fan brackets
Fahrzeug / Vehicle
Ford Escort Mk1/2 2.0 OHC Pinto
Talbot Sunbeam
Universalbefestigungen für SPAL- oder General-Cab-Lüfter, Materialstärke 2 mm, Befestigungsstreben 190 mm lang, 30 mm breit,
Breite über alles 200 mm. Inkl. 4 Schrauben,
Unterlegscheiben und Muttern, der abgebildete Lüfter gehört nicht zum Lieferumfang. / Universal fan brackets, Laser cut pair in aluminium,
complete with 4x hexbolt kit.
Spezifikation
Code
€
Lüfter Ø außen / Fan OD 210 mm
Lüfter Ø außen / Fan OD 247 mm
Lüfter Ø außen / Fan OD 285 mm
Lüfter Ø außen / Fan OD 310 mm
Lüfter Ø außen / Fan OD 336 mm
Lüfter Ø außen / Fan OD 360 mm
Lüfter Ø außen / Fan OD 382 mm
Lüfter Ø außen / Fan OD 414 mm
30130210
30130247
30130285
30130310
30130336
30130360
30130382
30130414
19,20
19,20
19,20
19,20
19,20
19,20
19,20
19,20
Netz Code
Standard 540003
60 mm (Safari) 540003-60
Standard 540033
Ford
Escort Mk 2 Kühlerhalteblech oben / Top radiator panel
€
334,90
466,90
416,90
Neu!
1,10
1,30
2,30
2,30
30130012
5,80
Dieser stufenlos
von 70 bis 120 °C
einstellbare Thermoschalter wird mit
einem Schlauchadapter in den Wasserschlauch
eingebaut und steuert über ein Relais einen Lüfter
(Lüfter nicht im Lieferumfang enthalten). Negativ
geerdet (gegen Aufpreis auch als Sonderversion
positiv geerdet erhältlich). Bitte beachten Sie den
Schlauchinnendurchmesser!
Gives direct and rapid response to water temperature,
latest surface mount sensor with no mechanical parts
to wear or fail. Variable temperature range 70-120 °C.
Negative earth (positive earth avail. upon request).
Version mit Schlauchadapter
Code
25 mm Schlauch Ø innen /hose ID
28 mm Schlauch Ø innen /hose ID
32 mm Schlauch Ø innen /hose ID
35 mm Schlauch Ø innen /hose ID
38 mm Schlauch Ø innen /hose ID
45 mm Schlauch Ø innen /hose ID
Schlauchdirektmontage (selbstdichtend)
with self sealing fitting
202725 89,20
202728 89,20
202732 89,20
202735 89,20
202738 89,20
202745 105,95
202212 105,95
€
Neu!
Alu-Wasserkühler
Alloy racing radiators
530019
Montage unter Verwendung der
Original-Befestigungspunkte.
High efficiency alloy radiators,
fitment as original.
Fahrzeug / Vehicle
BMW 2002 (wie Turbo-Kühler)
BMW E30 M3
Ford Capri 2.8i
Ford Escort Mk1/2 OHC 2.0 Pinto
Ford Escort Cosworth
Ford Escort Cosworth
Ford Lightning Rod Oval Race
Lotus Cortina Mk1/2
Peugeot 205 GTI 1.6 / 1.9
Version mit Gewinde
Code
M14 x 1,5 Außengewinde / Male thread
M22 x 1,5 Außengewinde / Male thread
1/8“ NPT Außengewinde / Male thread
3/8“ BSP Außengewinde / Male thread
3/8“ BSP Innengewinde / Female thread
202714 89,20
202722 89,20
202751 89,20
202755 89,20
202211 105,95
€
Lüfterschalter
Fan override switch
Netzbreite Code
530019
530026
530002
42 mm 530003
42 mm 530005
60 mm 530005-60
530018
530037
530014
€
637,50
694,50
527,50
329,50
508,50
652,50
399,00
491,50
534,50
3-Wege-Schalter
(OFF-AUTO-ON)
zur Überbrückung
Neu!
der elektronischen
Thermostatschalter,
ermöglicht das manuelle Einschalten des Lüfters.
3 way rotary switch for use with a fan controller listed
above enabling the fan to be manually controlled either
On, Off or Automatic.
Code 202801 € 43,90
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Elektrischer ThermostatSchalter wie zuvor, jedoch mit
Gewinde z.B. zum Verschrauben
in einem entsprechenden Gewindeanschluss im Wasserkühler oder
einem Adapterstück.
As above but with external
thread fitting.
Ford Escort Mk 1/2
Kühlerhalteblech
Radiator cut out panel
Code 540003-H € 18,30
Zur Montage eines SPAL-Lüfters (Ø außen
336mm) auf Serien-Kühler Ford Escort I/II.
(Lieferung erfolgt ohne abgebildeten Lüfter).
Fitting kit to mount a SPAL fan (OD 336 mm /
12“) to a OEM Ford Escort Mk 1/2 radiator.
Code 30130336-F € 47,90 (Kit)
30130017
30130032
30130033
30130011
Code 540003-HO € 43,90
Halteblech (unten) für Wasserkühler
Escort (bei Montage von RS2000-Kühler oder
Alu-Wasserkühler 540003 in Standard-Escort).
Lower radiator panel required when fitting RS2000 or
alloy radiator 540003 in a Standard Escort.
Ford Escort Mk 1/2
Lüfterbefestigung / Fan fitting kit
€
Elektron.
ThermostatSchalter
Electronic
fan controller
Wettbewerbswasserkühler mit
erhöhter Kühlleistung, inkl. Aufnahmen für SPAL-Lüfter und
M22-Innengewindeanschluss.
Alloy radiators with SPAL fan
mounting brackets and M22 temp boss.
Alu-Universal-Lüfterbefestigung
Universal fan brackets
30
13
00
17
30
13
00
32
30
13
00
33
Die SPAL-Lüfter zeichnen sich durch eine hervorragende Druck- bzw. Zugleistung aus. Das Gewicht
beträgt 1,1 kg bis 1,7 kg. Sie sind extrem flach
gebaut und haben eine Leistungsaufnahme von
6,8 bis 11,8 A bei 12V, je nach Größe und Luftdurchsatz. Blattform: SL = Sichel / GR = Gerade
Montageort: saugend = hinter den Kühler (Spezifikationsangaben in rot), blasend = vor den Kühler
(Spezifikations angaben in blau).
SPAL high peformance fans, low noise, light weight,
low profile, versatile easy fitting. Blowing type is for fitting
on front side of the radiator, suction type for back side.
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
SPAL Hochleistungslüfter 12V
High performance fans 12V
35
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Ladeluftkühler-Rohre, Schlaucheinsätze etc. / Intercooler air pipes, hose adapters etc.
1146400
1147564
LadeluftkühlerVerbindungsrohre
Intercooler air pipes
538097
(Gelenkbolzenschellen auf
Katalogseite 33
T-Bolt-clamps on
catalogue page 33)
11438-250
11451-250
11463-250
11470-250
11476-250
----11489-250
-----
14,70
14,70
17,40
18,40
18,90
----25,20
-----
11438-045
11451-045
11463-045
11470-045
11476-045
----11489-045
11402-045
20,20
20,20
22,60
24,20
25,60
----38,30
46,50
11438-090
11451-090
11463-090
11470-090
11476-090
----11489-090
-----
Universal-Ladeluftkühler
Universal intercoolers
Netzmaße
Core size
534002
534011
534021
Anschlusstypen / Port types:
Typ 4: seitlich / end ports
Typ 5: unten oder oben / upper or lower ports
Typ 6: vorne oder hinten / front or rear ports
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Alu-Schlaucheinsatz
mit Gebergewinde
Alloy hose adapter
with thread for
sender unit
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
38 mm
45 mm
500 x 200 x 76 mm
500 x 250 x 76 mm
500 x 280 x 76 mm
600 x 200 x 70 mm
600 x 250 x 76 mm
600 x 280 x 76 mm
600 x 300 x 76 mm
63,5 mm
63,5 mm
63,5 mm
63,5 mm
63,5 mm
63,5 mm
76,2 mm
Typ 5
Typ 5
Typ 5
Typ 5
Typ 5
Typ 5
Typ 5
534011
534012
534013
534014
534015
534016
534017
175,00
186,00
190,00
195,50
200,50
203,50
208,00
500 x 240 x 65 mm
500 x 240 x 76 mm
500 x 260 x 76 mm
600 x 240 x 65 mm
600 x 240 x 76 mm
600 x 260 x 76 mm
63,5 mm
63,5 mm
63,5 mm
63,5 mm
63,5 mm
63,5 mm
Typ 6
Typ 6
Typ 6
Typ 6
Typ 6
Typ 6
534021
534022
534023
534024
534025
534026
181,00
181,00
184,50
197,00
200,50
203,50
Alu-Anschlüsse zum Einschrauben
in Schlaucheinsätze mit Gewinde
3/8“ BSP. / Hose adapter take offs,
threaded 3/8“ BSP (male).
€
200225
200228
200230
200232
200235
200238
200245
200325
200328
200330
200332
200335
200338
200345
200425
200428
200430
200432
200435
200438
200445
200525
200528
200530
200532
200535
200538
200545
27,40
27,40
27,40
27,40
27,40
30,20
31,40
€
99,50
99,50
99,50
für Schlauch Ø
hose ID
Ø innen 8 mm
Ø innen 10 mm
Ø innen 13 mm
Ø innen 16 mm
Ø innen 19 mm
Ø innen 25 mm
Unterdruckschlauch
Vacuum
hose
Code
2002101
2002106
2002102
2002103
2002104
2002105
THS314
THS111
THS111/D
THS161
THS161/D
THS18
THS19
THS20
THS21
THS50
THS265
THS182
THS191
THS194
THS192
THS95
THS34
AH17
THS199
AH23
THS144
THS144/B
THS204/A
THS204/B
THS169
THS170
€
156,80
94,10
107,10
222,10
257,40
189,40
192,00
192,00
197,30
146,30
57,50
146,30
95,40
121,50
143,70
107,10
290,00
177,70
169,80
145,00
118,90
118,90
312,20
312,20
192,00
334,40
TurboDampfrad
Bleed valve
Dampfrad für den Einbau im
Motorraum. / For use in engine bay where frequent adjustment is not required.
Messing
Code 114317-G € 22,60
Silikon, blau
Ø innen 3 mm
Code 114003 € 3,40 / Meter
Ø innen 4 mm
Code 114004 € 3,70 / Meter
Dichtoberfläche
Sealing surface
Selbstdichtende
Schlauchabzweige
Self sealing hose
take off
Schlauchanschlüsse
Hose adapter
take offs
3/8“
BSP
Code
(Anzahl Schläuche) Code
Audi TT (8J; 2009-) RS / RS3
Turbo (5)
Ford Focus RS
Turbo (2)
Ford Focus RS, mit Überdruckventilanschluss
Turbo (2)
Ford Focus ST 2.5 Duratec
Turbo (5)
mit Überdruckventilanschluss Turbo (5)
Ford Sierra Cosworth 2WD
Turbo (3)
mit Überdruckventilanschluss Turbo (3)
Ford Sierra Cosworth 4WD
Turbo (3)
mit Überdruckventilanschluss Turbo (3)
Lancia Delta Integrale 16V
Turbo (2)
Turbo-Zusatzkit (3)
Ansaugung (2)
Landrover Defender 90/110 200 TDI (83-90)
Turbo (4)
Landrover Defender 90/110 300 TDI (83-90)
Turbo (3)
Landrover Defender 90/110 TD5 (98-2007)
Turbo (3)
Opel Astra Coupe Turbo
Ansaugung (1)
Opel Vectra / Calibra Turbo
Turbo (4)
Opel VX220
Ansaugung (1)
Saab 9000 Turbo (94-98)
Turbo (4)
Toyota MR2 SW20 3S-GTE (89-99)
Ansaugung (1)
Toyota MR2 SW20 Rev 1+2 (89-93)
Turbo (4)
Toyota MR2 SW20 Rev 3 (93-99)
Turbo (4)
VW Golf IV PD150 19mm MAP, inkl. Rohre etc.
Turbo (5)
VW Golf IV PD150 12mm MAP, inkl. Rohre etc.
Turbo (5)
VW Golf IV PD130
Turbo (2)
VW Golf V 2.0 FSI Turbo
Turbo (2)
€
163,50
172,50
180,50
190,00
193,50
198,50
202,00
203,50
M14
x 1.5
Code
114017-B
114017-R
114017-S
Ø
Anschlüsse Typ
Tube size Type Code
--6,85
7,95
8,60
9,10
10,50
10,90
12,30
534001
534002
534003
534004
534005
534006
534007
534008
1/8“
NPT
Code
blau / blue
rot / red
schwarz / black
--11475-51
11475-64
11475-70
11475-76
11475-80
11475-89
11475-02
Typ 4
Typ 4
Typ 4
Typ 4
Typ 4
Typ 4
Typ 4
Typ 4
5/8“
UNF
Code
Verstellbare 1-KolbenVentile. / Adjustable dump
valves, single piston.
Finish
Code
20,90
20,90
23,90
25,60
27,60
-------------
63,5 mm
69,9 mm
63,5 mm
69,9 mm
63,5 mm
69,9 mm
63,5 mm
63,5 mm
200345
Sytec Überdruckventile, regelbar
Dump valves, adjust.
11438-180
11451-180
11463-180
11470-180
11476-180
-------------
500 x 200 x 76 mm
455 x 160 x 68 mm
460 x 160 x 90 mm
500 x 160 x 68 mm
500 x 160 x 90 mm
600 x 160 x 70 mm
600 x 160 x 90 mm
600 x 200 x 76 mm
200228
Schlauch
Ø innen
hose ID
20,90
20,20
22,60
24,20
25,60
----47,00
-----
Verb.schlauch
Coupling hose
Code
€
THS34
Die Kits werden - sofern bei
der Bestellung nicht anders
angegeben - in der Farbe
blau geliefert. Weitere Kits
für viele andere Fahrzeuge
sind auf Anfrage erhältlich.
Kits are supplied in blue unless
stated otherwise. Further kits
are available upon request.
Fahrzeug
1147551
1145145
Alu-Rohre, Wandstärke ca. 1,7 mm,
sehr leicht. Passende Silikonverbindungsschläuche (Länge ca. 75 mm) finden Sie
1147589
in der letzte Spalte der Auflistung.
Aluminium intake pipes, very light.
Rohr Ø Gerade (25cm) 45°-Bogen
90°-Bogen
180°-Bogen
außen Straight
45° elbow
90° elbow
180° elbow
pipe OD Code
€
Code
€
Code
€
Code
€
38 mm
51 mm
63 mm
70 mm
76 mm
80 mm
89 mm
102 mm
36
SFS Silikon-Turboschlauchkits
Silicone turbo hose kits
1148990
€
12,40
12,40
12,40
12,40
12,40
14,50
Selbstdichtender
Einsatz
Self-sealing insert
Für den Einbau z.B. in
Silikonschläuchen etc.,
erhältlich in verO-Ring (nur bei
harten Materialien
schiedenen Auszu verwenden)
führungen mit
Sealing O-Ring
Schlauchanschluss
Dichtscheibe
(for hard
(Push on) oder
Self sealing washer
materials only)
Schraubanschluss.
Schlauchanschluss
Self-sealing hose take off's to solve the problem
Push on tail
of trying to connect from water and air hoses.
CNC machined in aluminium or stainless steel (where applicable).
Schlauchanschluss
hose fitting (push on)
Material
Code
€
Ø außen 5 mm / OD 5 mm
Ø außen 8 mm / OD 8 mm
Ø außen 10 mm / OD 10 mm
Ø außen 13 mm / OD 13 mm
Ø außen 16 mm / OD 16 mm
Ø außen 19 mm / OD 16 mm
Ø außen 25 mm / OD 25 mm
Edelstahl / Stainless steel
Aluminium / Alloy
Aluminium / Alloy
Aluminium / Alloy
Aluminium / Alloy
Aluminium / Alloy
Aluminium / Alloy
550105
550108
550110
550113
550116
550119
550125
29,00
29,00
29,00
29,00
29,00
29,00
31,90
Schraubanschluss
take off with female thread
Material
Code
€
1/8“ NPT (Innengewinde)
1/4“ NPT (Innengewinde)
3/8“ BSP (Innengewinde)
M5 (Innengewinde)
M10 x 1.0 (Innengewinde)
M12 x 1.5 (Innengewinde)
M14 x 1.5 (Innengewinde)
Aluminium / Alloy
Aluminium / Alloy
Aluminium / Alloy
Edelstahl / Stainless steel
Aluminium / Alloy
Aluminium / Alloy
Aluminium / Alloy
550218
550314
550238
550205
550210
550212
550214
29,00
29,00
31,90
29,00
29,00
31,90
31,90
Anlasser, Lichtmaschinen, Schwungräder etc. / Starters, alternators, flywheels etc.
Turbosmart
Kompakt Plumb
Back Universal
WOSP Anlasser / Starter motors
Bypassventil, das die
gesamte Luft wieder in den Luftansaugkanal zurückführt, hochwertiger
Austausch gegen serienmäßiges Ventil mit Plastikmembran. / The Plumb
Back system recirculates all excess
pressure back into the intake system.
Great for enthusiasts not wanting to be
noticed but wanting the performance and
reliability benefits of a quality BOV.
Anschluss Ø 25 mm
Code TS-0203-1222 € 142,00
Neu!
Fahrzeug / Vehicle
Turbosmart
Kompakt Plumb Back Kit BMW
für BMW N54-Motor (Twin-Turbo)
BMW 135i, 335i 535i, Z4 etc.
Code TS-0203-1250 € 304,00
Schlauchsatz (bei Z4 erforderlich)
Hose kit (required for Z4 models)
Code TS-0203-2001 € 26,80
Turbosmart
Kompakt Plumb
Back Kit 2.0T VAG
für Audi A3/A4/A6
2.0 TFSI 04-,
Audi TT 2.0 TFSI 06-,
VW Golf 5 GTI 2.0 (03-09), Golf 6 GTI
2.0 + R (09-13), Scirocco R (08-)
Code TS-0203-1241 € 229,00
Turbosmart
Kompakt Dual
Port Universal
Turbosmart
Kompakt Dual Port Kit BMW
Kit für BMW N54-Motor (Twin-Turbo)
BMW 135i, 335i 535i, Z4 etc.
Code TS-0203-1050 € 417,00
Schlauchsatz (bei Z4 erforderlich)
Hose kit (required for Z4 models)
Code TS-0203-2001 € 26,80
Turbosmart Kompakt Dual
Port Kit 2.0T VAG
für Audi A3/A4/A6, 2.0 TFSI 04-,
Audi TT 2.0 TFSI 06-, VW Golf 5 GTI
2.0 (03-09), Golf 6 GTI 2.0 + R (09-13),
Scirocco R (08-)
Code TS-0203-1241 € 229,00
Typ / Leistung Code
BMW 2002 / Chevron
Bosch PMGR / 1.7 kW
BMW M3 E30 (hohes Drehmom. / high torque) Denso / 2.0 kW ‘A/B’
BMW M10 (kleines Schwungrad / small flywh.) Denso / 2.0 kW ‘A/B’
Ford 2.0 OHC Pinto Hitachi PMGR
Hitachi PMGR / 1.4 kW
(mehrfach gelochter Halter, in verschiedenen Positionen montierbar)
Ford Pre X/Flow
Denso / 1.0 kW
Ford BDA/ ZF
Denso / 1.4 kW
Ford BDA/ TwinCam / X-Flow (Kent)
Denso / 1.0 kW
replacing 10 tooth inertia type
Ford BDA/ TwinCam / X-Flow (Kent)
Hitachi PMGR / 1.4 kW
replacing 9 tooth inertia type
Ford BDG / Hewland FT200 (110th ring gear)
Denso / 1.4 kW
Ford BDG / Hewland FT200 (135th ring gear)
Denso / 1.4 kW
Ford Taunus / Cortina Mk I & II
Hitachi PMGR / 1.4 kW
Ford Cosworth 2WD + 4WD
Denso / 1.4 kW
Ford Cosworth / Typ 9 Getriebe (RS-Glocke)
Denso / 1.4 kW
Ford Zetec / Typ9-Getriebe (RS-Glocke)
Ford Cosworth YB / T5 Borg Warner
Denso / 1.4 kW
Ford CVH / Zetec FWD
Denso / 1.0 kW
Ford CVH RS-Getriebeglocke / RS bellhousing
Denso / 1.4 kW
Ford Essex V4 / V6
Denso / 1.0 kW
(TVR, Scimitar, Marcos, Capri 3.0 etc.)
Ford V8 Mustang (Automatik-Getriebe)
Denso / 1.0 kW
Ford V8 Mustang (manuelles Getriebe)
Denso / 1.0 kW
Ford V8 Cobra (offset pinion)
Denso / 1.0 kW
Ford ST170 / MT75-Getriebe
Denso / 1.4 kW
Ford Zetec
Denso / 1.4 kW
Ford Zetec / Hewland Mk9
Denso / 1.4 kW
Ford Zetec (Raceline sump), RS-Glocke
Hitachi PMGR / 1.4 kW
Ford Zetec / MT75-Getriebe
Denso / 1.4 kW
Ford Zetec / MT75-Getriebe
Denso / 1.0 kW
Anlasserzahnkranz 110 Zähne / 110 tooth ring gear
Jaguar E-Type 4.2
Denso / 1.0 kW
Jaguar E-Type S1 3.8 & Mk2 Saloon /
Denso / 1.0 kW
3.4 / 240 / 340 / S type
Land Rover 200/300 TDI ‘ super duty’
Denso / 2.0 kW ‘A/B’
Opel Manta 1800
Denso / 1.0 kW
Opel Manta (1978) 8V
Denso / 1.0 kW
Opel 2.0 XE (hohes Drehmoment / high torque)
Denso / 1.4 kW
Opel 2.0 XE ‘red top’ (super duty)
Denso / 2.0 kW ‘A/B’
Porsche 356
Denso / 1.4 kW ‘L/N’
Porsche 911 / 959, bis 87 bzw. 89
Denso / 1.4 kW ‘L/N’
Porsche 928
Denso / 1.4 kW ‘L/N’
Renault Alpine A110
Denso / 1.0 kW
Renault Alpine A110 (Berlinette, Dinalpine etc.)
Denso / 1.0 kW
Triumph Spitfire / Herald
Denso / 1.0 kW
Triumph Stag
Denso / 1.0 kW
Triumph TR2-TR4A (TR6 ring gear)
Denso / 1.0 kW
Triumph TR3A with bolt on ring gear TR4/4A
Denso / 1.0 kW
Triumph TR5 / TR6
Denso / 1.0 kW
Triumph TR7
Denso / 1.0 kW
VW Golf 1.8 G60 / Synchro / Rallye
Denso / 1.4 kW
WOSP Lichtmaschinen / Alternators
LMS024
LMS221
LMS182
LMS281
€
223,50
271,70
518,90
271,70
LMS054
271,70
LMS062
327,70
LMS008/10 271,70
LMS269
271,70
LMS255
LMS263
LMS269
LMS065
LMS171
314,10
327,70
271,70
341,40
300,40
LMS134
LMS130
LMS064
LMS014
314,10
271,70
271,70
271,70
LMS013
LMS173
LMS254
LMS277
LMS058
LMS292
LMS261
LMS301
LMS129
300,40
300,40
314,10
314,10
271,70
314,10
271,70
327,70
271,70
LMS003
LMS004
271,70
271,70
LMS324
LMS078
LMS093
LMS086
LMS289
LMS167
LMS027
LMS164
LMS179
LMS175
LMS053
LMS031
LMS007
LMS006
LMS020
LMS056
LMS240
355,00
314,10
271,70
266,30
341,40
341,40
341,40
396,00
300,40
314,10
271,70
271,70
271,70
271,70
271,70
271,70
300,40
Ford Escort 2.0 OHC Pinto
Porsche 911 / 914 (1965-77)
(ersetzt Valeo-Lichtmaschine)
Porsche 911
Montage in Lüfter / mounts in fan
Beschreibung /Description
Code
Ford 2.0 OHC (Pinto)
150893
Standard Kurbelwelle /Crankshaft
Ford 2.0 OHC (Pinto)
150894
Cosworth Kurbelwelle /Crankshaft
Ford Cosworth YB (Motor +
150892
Kurbelwelle / Cosworth engine & crankshaft
Opel 2.0 16V (Kadett E / Astra)
150891
Heckantriebsumbau
Opel CIH 1.9 / 2.0 (Kadett C / Manta) 150895
€
321,40
321,40
321,40
310,00
448,50
Schwungradschrauben auf Katalogseite 49.
See catalogue page 49 for ARP flywheel bolts.
SchwungradZahnkranz
Flywheel ring gear
Zahnkranz für Ford KentMotor, OHC 2.0 (Pinto) etc.,
135 Zähne, für Anlasser mit Magnetschalter,
Schwungradaufnahme 258,25 mm. / Flywheel
Ring gear for Ford X/Flow, SOHC Pinto etc. (preengaged), 10.167“ turned diameter.
Code 150257 € 83,70
Ford OHC 2.0 Pinto
Stahl-Schwungrad
Steel flywheel
Für Standard-Kurbelwelle
(6 Schrauben) und 215 mmKupplung, ohne Zahnkranz.
For 6 bolt original crank and
215 mm (8.5") original style clutch.
Gewicht (ohne Zahnkranz) / Weight: 4,8 kg
Code 268249 € 263,40
Neu!
Kupplungs-Passstift Ford
Clutch locating dowel
Kent X/Flow, BDA, Cosworth YB, CVH, Lotus
Twin Cam, Essex V4/V6, Cologne V4/V6 etc.
Code 268517 € 3,80 (Stück)
Kupplungs-Befestigungsschraube
Clutch cover bolt
Ford 2.0 OHC Pinto, Cosworth YB,
CVH, Taunus/Cologne V4/V6, Zetec E
Code 268594 € 0,30 (Stück)
LMA237
Hochwertige Lichtmaschinen (Neuteil, nicht wiederaufbereitet) für viele klassische Fahrzeuge. Auf
Anfrage ist das komplette WOSP-Sortiment erhältlich.
Alternators to suit the Classic car and motor
racing market. Brand new hiqh quality standard.
The complete WOSP range is available upon request.
Fahrzeug
Application
Sehr leichte Stahlschwungräder,
vorbereitet für APoder Helix-Kupplung
(Ø 184 mm). Lieferung
erfolgt ohne Zahnkranz.
Ultralight steel flywheels, suitable for AP- or Helix racing clutches (7¼“), supplied w/o ring gear.
Leistung Kontakte Gewicht
Output Connect. Weight Code
StahlflexKupplungsleitungen
Stainless steel
braided clutch lines
€
95 A
60 A
B+ / D+ 4,6 kg
B+ / D+ 4,25 kg
LMA237
LMA036
369,80
274,90
90 A
B+ / D+ 5,1 kg
LMA033
369,80
6030950-K-T
Kunststoffummantelt
klar transparent, andere Farben auf Anfrage.
Sonderanfertigungen sind (ggf. nach Muster)
möglich. / Translucent bonding clear, lines for
other cars are available upon request.
Fahrzeug / Vehicle
Code
€
BMW E30 + Z1
Lancia Integrale
Porsche 928
Porsche 944 (Dash 04)
6030950-K-T
6070001-K-T
6130351-K-T
6130601-K-T
37,20
28,60
33,50
81,80
StahlflexKupplungsleitung
Ford Probe / Mazda MX6
Stainless steel braided clutch line
Kunststoffummantelt rot transparent, andere
Farben auf Anfrage. / Translucent Colourflex
bonding red, other colours upon request.
Code 6050701-K-R € 33,00
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Mit dem Dual Port Ventil
kann man die gesamte Abluft geräuschvoll in die Atmosphäre entweichen lassen und/oder einen Teil in
den Ansaugkanal zurückführen, einfacher Umbau durch mitgelieferten Deckel möglich. / Dual Port vents both to
the atmosphere and back into the air intake. Ports with sequential timing allow
quieter operation during normal driving,
while getting all the benefits of a vent-toatmosphere BOV under race conditions.
Easily converted to a full atmospheric or
full bypass unit by using supplied port
blanking plug.
Anschluss Ø 25 mm
Neu!
Code TS-0203-1022 € 209,00
Leichte Hochleistungsanlasser mit
LMS024
hohem Drehmoment, vor allem für
Motoren mit hoher Kompression geeignet. Auf Anfrage ist das komplette
WOSP-Sortiment erhältlich. / Lighweight starter motors, high torque, gear reduction - especially for high compression engines. The complete WOSP range
is available upon request.
Stahl-Schwungräder
Steel flywheels
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
LMS281
37
Helix Rennkupplungsautomaten (Druckversion) Ø 184 mm
Racing clutch cover assemblies (push type) Ø 184 mm
Anzahl
Scheiben
amount of
drive plates
1
1
1
2
2
2
2
3
3
3
3
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
für Typ
Scheibe
to use with
drive pl. type
Typ
Scheibenbelag
friction type
53
53
53
53, 54
53, 54
53, 54
53, 54
53, 54
53, 54
53, 54
53, 54
49, 51, 52, 56
49, 51, 52, 56
49, 51, 52, 56
49, 51, 52, 56
55, 57
55, 57
55, 57
55, 57
49, 51, 52
49, 51, 52
49, 51, 52
49, 51, 52
55
55
55
55
Sintermetall
Sintermetall
Sintermetall
Sintermetall
Sintermetall
Sintermetall
Sintermetall
Sintermetall
Sintermetall
Sintermetall
Sintermetall
Kerametall
Kerametall
Kerametall
Kerametall
Organisch
Organisch
Organisch
Organisch
Kerametall
Kerametall
Kerametall
Kerametall
Organisch
Organisch
Organisch
Organisch
max. Druckbelastung
Torque
capacity
Anpressdruck
Release
load
231 Nm
324 Nm
494 Nm
469 Nm
650 Nm
982 Nm
1081 Nm
683 Nm
969 Nm
1466 Nm
1612 Nm
211 Nm
299 Nm
445 Nm
490 Nm
152 Nm
216 Nm
324 Nm
356 Nm
291 Nm
422 Nm
626 Nm
688 Nm
215 Nm
305 Nm
453 Nm
498 Nm
250 kg
318 kg
380 kg
250 kg
300 kg
345 kg
360 kg
250 kg
300 kg
345 kg
360 kg
250 kg
300 kg
345 kg
360 kg
250 kg
300 kg
345 kg
360 kg
255 kg
300 kg
345 kg
360 kg
255 kg
300 kg
345 kg
360 kg
Ausrücklager / Release bearing
Ø 48,00 >>> Ø 54,00 mm
63-120*
Automat für zwei
Sintermetallscheiben
Cover assembly
twin sintered drive plate
Ø 40,00 mm
31,00 mm
38,3 mm
44,00 mm max
Der Automatdeckel besteht aus einem einteiligen Alugehäuse. Durch die
spezielle Konstruktion kann der Scheibenabrieb optimal entweichen
und vermindert die Hitzebildung. Je nach Automatentyp
werden eine, zwei oder drei Sintermetall-, Kerametalloder organische Kupplungsscheiben verwendet.
Cover Assembly is of lug drive configuration one piece
aluminium ally. This design allows the dust from the friction
material to escape and reduce the heat build up. These are
used with either sintered, cerametallic or organic faced drive
plates in 1 to 3 plate formats.
Ø 98,00 mm
SUH
Gewicht
inkl. Scheiben
Weight incl.
drive plates
SUH Einbauhöhe (neu)
Setup height
SUH (new)
SUH Einbauhöhe (abgenutzt)
Setup height
SUH (worn)
max. Eindrucktiefe
Release bearing
travel
Code
2,7 kg
2,7 kg
2,7 kg
3,7 kg
3,7 kg
3,7 kg
3,7 kg
4,7 kg
4,7 kg
4,7 kg
4,7 kg
2,8 - 3,0 kg
2,8 - 3,0 kg
2,8 - 3,0 kg
2,8 - 3,0 kg
2,7 kg
2,7 kg
2,7 kg
2,7 kg
3,9 - 4,5 kg
3,9 - 4,5 kg
3,9 - 4,5 kg
3,9 - 4,5 kg
3,8 kg
3,8 kg
3,8 kg
3,8 kg
21,55 mm
21,95 mm
23,05 mm
27,70 mm
28,70 mm
29,70 mm
29,95 mm
37,10 mm
38,15 mm
38,70 mm
39,20 mm
28,80 mm
30,40 mm
31,50 mm
31,80 mm
28,80 mm
30,40 mm
31,50 mm
31,80 mm
37,55 mm
38,40 mm
39,30 mm
39,55 mm
37,55 mm
38,40 mm
39,30 mm
39,55 mm
25,05 mm
25,45 mm
26,55 mm
31,60 mm
32,65 mm
33,70 mm
34,20 mm
41,00 mm
42,05 mm
42,65 mm
43,20 mm
32,70 mm
33,55 mm
35,35 mm
35,70 mm
32,70 mm
33,55 mm
35,35 mm
35,70 mm
41,45 mm
42,50 mm
43,80 mm
44,10 mm
41,45 mm
42,50 mm
43,80 mm
44,10 mm
6,00 mm
6,00 mm
6,00 mm
6,00 mm
6,00 mm
6,00 mm
6,00 mm
7,00 mm
7,00 mm
7,00 mm
7,00 mm
6,00 mm
6,00 mm
6,00 mm
6,00 mm
7,00 mm
7,00 mm
7,00 mm
7,00 mm
6,00 mm
6,00 mm
6,00 mm
6,00 mm
6,00 mm
6,00 mm
6,00 mm
6,00 mm
63-110B
63-110R
63-110G
63-120B
63-120R
63-120G
63-120Y
63-130B
63-130R
63-130G
63-130Y
63-210B
63-210R
63-210G
63-210Y
63-210B
63-210R
63-210G
63-210Y
63-220B
63-220R
63-220G
63-220Y
63-220B
63-220R
63-220G
63-220Y
Helix Rennkupplungsautomaten (Zugversion) Ø 184 mm
Racing clutch cover assemblies (pull type) Ø 184 mm
€
485,20
485,20
485,20
594,70
594,70
594,70
594,70
713,80
713,80
713,80
713,80
468,40
468,40
468,40
468,40
468,40
468,40
468,40
468,40
718,00
718,00
718,00
718,00
718,00
718,00
718,00
718,00
62-130*
Automat für drei Sintermetallscheiben
Cover assembly triple sintered drive plate
49,00 mm
Der Automat besteht aus einem gefrästen Aluminiumgehäuse.
Im Unterschied zur Druckversion ist die Zugversion einfacher
konstruiert, ist daher leichter und hat ein besseres Ansprechverhalten. Durch die spezielle Konstruktion kann der
Kupplungsscheibenabrieb optimal entweichen und vermindert die Hitzebildung. Je nach Automatentyp werden
SUH
zwei oder drei Sintermetall- oder Kerametallscheiben verwendet.
Pull Type Design machined from aluminium billet is more efficient than a push type clutch unit. These are less complicated
construction and therefore lighter and give a more consistant operation with better feel. The Lug drive configuration allows
the dust from the friction material to escape and reduces the heat build up. These are used with sintered or cerametallic drive plates.
49,00 mm
www.helix-autosport.com
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Helix Rennkupplungen und Zubehör / Helix Race clutches and accessories
Anzahl
Scheiben
amount of
drive plates
Typ
Scheibenbelag
friction type
49, 51, 52, 55
53, 54
Kerametall
Sintermetall
max. Druckbelastung
Torque
capacity
Anpressdruck
Release
load
463 Nm
1428 Nm
250 kg
318 kg
Gewicht
inkl. Scheiben
Weight incl.
drive plates
SUH Einbauhöhe (neu)
Setup height
(new)
SUH Einbauhöhe (abgenutzt)
Setup height
(worn)
max. Eindrucktiefe
Release bearing
travel
Code
4,6 kg
4,6 kg
37,80 mm
38,10 mm
34,80 mm
35,15 mm
7,00 mm
7,00 mm
62-220G
62-130G
€
831,40
1.114,40
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
2
3
für Typ
Scheibe
to use with
drive pl. type
38
Foto: Agentur Autosport.at
Helix Rennkupplungen und Zubehör / Helix Sport- and Racing clutches and accessories
Fahrzeughersteller
Application
BMW
Typ 54-1 *
Sintermetall
innen
Sintered
inner
€
Typ 51
Kerametall
3 Flügel, starr
Cerametallic
3 paddle
rigid hub €
Typ 52
Kerametall
4 Flügel, starr
Cerametallic
4 paddle
rigid hub €
Typ 49
Kerametall
6 Flügel, starr
Cerametallic
6 paddle
rigid hub €
Typ 56-1
Kerametall
3 Fl., gefedert
Cerametallic
3 paddle
sprung hub
Typ 56-2
Kerametall
4 Fl., gefedert
Cerametallic
4 paddle
sprung hub
Typ 55
Organisch
starr
Organic
rigid hub
Typ 57
Organisch
gefedert
Organic
sprung hub
25,4 mm x 23Z
22,5 mm x 20Z
24,3 mm x 22Z
29 mm x 21Z
25,6 mm x 24Z
24 mm x 21Z
24 mm x 21Z
25 mm x 14Z
29 mm x 10Z
21 mm x 18Z
20 mm x 17Z
20.4 mm x 24Z
22 mm x 19Z
1 ¼“ x 10Z
24.2 x 23Z
1 1/8“ x 10Z
22.1 mm x 28Z
29 mm x 10Z
18.3 mm x 18Z
22 mm x 26Z
19 mm x 14Z
22 mm x 20Z
7/8“ x 10Z
25,4 mm x 24Z
25,9 mm x 24Z
1 1/16“ x 10Z
1 5/32“ x 26Z
20 mm x 18Z
28,7 mm x 26Z
1“ x 10Z
25,2 mm x 24Z
25 mm x 22Z
21,8 mm x 20Z
35 mm x 10Z
28 mm x 25Z
28 mm x 20Z
22,5 mm x 19Z
1 3/8“ x 10Z
19 mm x 17Z
25,4 mm x 23Z
29 mm x 22Z
54-1001
54-1002
54-1003
54-1004
54-1005
54-1006
54-1007
54-1008
54-1009
54-1010
54-1011
54-1012
54-1013
54-1014
54-1015
54-1016
54-1017
54-1018
54-1019
54-1020
54-1021
54-1022
54-1023
54-1024
54-1025
54-1026
54-1027
54-1028
54-1029
54-1030
54-1031
54-1032
54-1033
54-1035
54-1038
---54-1040
54-1041
54-1042
54-1043
54-1044
54-1045
54-1046
54-1047
54-1048
54-1049
54-1050
51-1001
51-1002
51-1003
51-1004
51-1005
51-1006
51-1007
51-1008
51-1009
51-1010
51-1011
51-1012
51-1013
51-1014
51-1015
51-1016
51-1017
51-1018
51-1019
51-1020
51-1021
51-1022
51-1023
51-1024
51-1025
51-1026
51-1027
51-1028
51-1029
51-1030
51-1031
51-1032
51-1033
51-1035
51-1038
51-1039
51-1040
51-1041
51-1042
51-1043
51-1044
51-1045
51-1046
51-1047
51-1048
51-1049
51-1050
52-1001
52-1002
52-1003
52-1004
52-1005
52-1006
52-1007
52-1008
52-1009
52-1010
52-1011
52-1012
52-1013
52-1014
52-1015
52-1016
52-1017
52-1018
52-1019
52-1020
52-1021
52-1022
52-1023
52-1024
52-1025
52-1026
52-1027
52-1028
52-1029
52-1030
52-1031
52-1032
52-1033
52-1035
52-1038
52-1039
52-1040
52-1041
52-1042
52-1043
52-1044
52-1045
52-1046
52-1047
52-1048
52-1049
52-1050
49-1001
49-1002
49-1003
49-1004
49-1005
49-1006
49-1007
49-1008
49-1009
49-1010
49-1011
49-1012
49-1013
49-1014
49-1015
49-1016
49-1017
49-1018
49-1019
49-1020
49-1021
49-1022
49-1023
49-1024
49-1025
49-1026
49-1027
49-1028
49-1029
49-1030
49-1031
49-1032
49-1033
49-1035
49-1038
49-1039
49-1040
49-1041
49-1042
49-1043
49-1044
49-1045
49-1046
49-1047
49-1048
49-1049
49-1050
56-1001
56-1002
56-1003
56-1004
56-1005
56-1006
56-1007
56-1008
--56-1010
56-1011
56-1012
56-1013
--56-1015
--56-1017
--56-1019
56-1020
56-1021
56-1022
56-1023
56-1024
56-1025
----56-1028
56-1029
56-1030
56-1031
56-1032
56-1033
------56-1040
--56-1042
56-1043
----56-1046
56-1047
--56-1049
---
56-2001
56-2002
56-2003
56-2004
56-2005
56-2006
56-2007
56-2008
--56-2010
56-2011
56-2012
56-2013
--56-2015
--56-2017
--56-2019
56-2020
56-2021
56-2022
56-2023
56-2024
56-2025
----56-2028
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www.helix-autosport.com
Ford, MG, Porsche etc.
Ford, Fiat, Porsche etc.
Mazda
Toyota
Nissan
Renault
Toyota
BMW Mini, Opel, Vauxhall
BMW, Ford, Mercedes
Peugeot
Ford, Fiat
Opel, Vauxhall, VW
Alfa Romeo
Aston Martin, Triumph etc.
Audi, Volkswagen
Jaguar, GM (USA), Rover
Audi, Volkswagen
Peugeot, Renault
Suzuki
Renault
Opel, Vauxhall
Honda, Rover
Austin Healey, MG, Rover etc.
Honda, Rover
Honda
Ford (USA)
GM (USA)
Nissan, Skoda
Mercedes
Alfa Romeo, Talbot, Triumph
Subaru
Volvo
Volvo
BMW
Lotus, Vauxhall
Toyota
Toyota
Ferrari
Saab
Typ 53-1 *
Sintermetall
außen
Verzahnung Sintered
spline outer
€
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Helix Kupplungsscheiben Ø 184 mm / Drive plates Ø 184 mm
* Zum gleichen Preis auch als segmentierte Version erhältlich (Code 53-2... bzw. 54-2...). / Also available as a six spoke version for more arduous applications (Code 53-2... resp. 54-2...).
Erläuterungen zu Scheibenmaterialien:
Drive plate material explained:
KS Tools Kupplungs-Zentrierwerkzeug
Clutch centering tool
014906-B
014941
Helix Schraubensätze
für Rennkupplung
Fixing kits for racing clutches
Zur Montage der Rennkupplung auf
dem Schwungrad. / Flywheels fixing
kits for racing clutches.
Ausführung / Spec.
Code
€
für 1-Scheiben-Kupplung 184-1A8 70,00
for clutch w/ 1 d/plate
für 2-Scheiben-Kupplung 184-1B8 89,70
for clutch w/ 2 d/plates
für 3-Scheiben-Kupplung 184-1C8 106,10
for clutch w/ 3 d/plates
Kupplungsnehmerzylinder (hydraulisch) + Zubehör
Hydraulic clutch cylinder and accessories
Zum Umbau auf hydraul. Kupplungsbetätigung.
Cylinder for hydraulic clutch conversion .
Beschreibung / Description
Code
€
Kupplungszylinder / Clutch cylinder
014903
Dichtungskit für Zylinder / Seal kit
014905
Ausrücklager / Release bearing
014941
Zylinder-Montagekit, passend für Ford 014906-A
4-Gang-Getriebe (Rocket) / Mount for Rocket
Zylinder-Montagekit, passend für
014906-B
5-Gang-Getriebe (Typ 9) / Mount for Type 9
99,95
16,40
31,40
96,80
52,40
Werkzeug zur passgenauen Positionierung der
Kupplungsscheibe beim Einbau, inkl. 2 Spannkonen Ø 15-21 mm und Ø 21-28 mm. / For the
professional and quick assembly of single-disc dry
clutches, suitable for vehicles with a hub diameter
of 15.0 - 28.0 mm.
Code 150.2180 € 19,90
Ford Kupplungsseile / Clutch cables
Neu!
Beschreibung / Description
Code
Escort Mk1 RS2000 (73-75), ca. 104 cm
Escort Mk1 (nicht RS, 68-72), ca. 86 cm
Escort Mk1 (nicht RS, 72-75), ca. 86 cm
Escort Mk2 RS2000 (75-80), ca. 100 cm
Escort Mk2 X/Flow (75-80), ca. 76 cm
Taunus (77-8/79), ca. 123 cm
150-2379
150-1003
150-1055
150-1062
150-1061
150-1010
€
58,40
21,30
19,95
20,70
19,95
19,95
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Organisch: Vorwiegend für Straßenfahrzeuge, kann auch für leichten
Renneinsatz verwendet werden, angenehmeres Einkupplungsverhalten, geringere Vibrationsneigung, geringere Massenträgheit durch
leichtes Gewicht. / Best suited to road applications, can be used for light
competition work, more comfort in engagement, least prone to judder, lightweight = low inertia.
Kerametall: Vorwiegend für Rallye-Fahrzeuge, kann auch bei leistungsgesteigerten Straßenfahrzeugen verwendet werden, höhere Drehmomentbelastungen möglich, angenehmeres Einkupplungsverhalten und
geringere Vibrationsneigung als bei Sintermetallscheiben. / Primarily
used for rally applications, can be used for road use where engine torque requires it, more resistance to high energy input, smoother engagement than
sintered material plates, less prone to judder than sintered material plates.
Sintermetall: Primär für Rennfahrzeuge, geringere Massenträgheit
durch leichtes Gewicht, kann auch bei Rallye-Fahrzeugen verwendet
werden. / Used primarily in race applications, lightweight = low inertia, can
be used for rallying application.
014903
39
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Helix Sportkupplungen / Sporting clutches
Code 60-**** HD-Kupplungsdruckplatte / Heavy Duty cover assembly: Für leistungsgesteigerte Fahrzeuge, ausgelegt für eine höhere Drehmomentbelastung in Verbindung mit höheren Motordrehzahlen. Montage ohne weitere Modifikationen an Schwungrad oder Betätigungsmechanismus möglich. / For applications where engine performance has been increased above standard. Manufactured from new components to the
highest standards, designed to give a higher clamp load to cope with higher torque capacity together with an increase engine rpm. The units can be
fitted as a direct replacement for the standard unit without modification to the flywheel and retaining the standard clutch release mechanism.
70-2378
Code 70-**** Kupplungsscheibe organisch, gefedert / Drive plate organic sprung centre: Für Straßenfahrzeuge und gelegentlichen Motorsporteinsatz konzipiert. Angenehmeres Anfahrverhalten durch Torsionsfederung und organischen Belag bei gleichzeitig höherer Belastbarkeit, insbesondere durch Metallverstärkung ab Ø 200mm. / For road use and light competition work. Features damper springs arranged radially
around the hub centre which together with facing segments provide progressive engagement and greater degree of clutch control. The organic facing
material used is the best high performance material available with facings over Ø 200mm being metal backed to give much higher burst strength.
Code 71-**** Kupplungsscheibe organisch, starr / Drive plate organic rigid centre: Ohne Dämpfungsfedern, Hauptaugenmerk liegt auf einer
höheren Belastbarkeit und Haltbarkeit, weniger auf Komfort. / Not fitted with any form of damper cushioning and is specifically designed for more
arduous conditions where the degree of comfort is second to durability and strength. Again only the best high performance friction material is used.
71-2927
76-4738
78-4738
Code 76-**** Kupplungsscheibe Kerametall, gefedert / Drive plate cerametallic sprung centre: Für den Einsatz im Motorsport (Rallye etc.)
konzipiert, kann auch in leistungsgesteigerten Straßenfahrzeugen verwendet werden, wo eine organische Scheibe aufgrund der höheren
Temperaturbelastungen nicht geeignet ist. / More suitable for high energy competition applications like rallying although it can be used for road use
where the organice drive plate cannot withstand the higher operating temperature. The design incorporates a sprung centre to provide some protection
against drive line shock. Manufactured with a rigid adaptor plate (instead of cushion segments) incorporating cerametallic pads as shown. This cerametallic material keeps its friction properties to a much higher temperature than the organic material.
Code 78-**** Kupplungsscheibe Kerametall, starr / Drive plate cerametallic rigid centre: Vorrangig für den Einsatz in Motorsportfahrzeugen
vor allem im Hinblick auf eine höhere Belastbarkeit und längere Haltbarkeit konzipiert. / Has no form of damper or segment cushioning and is designed primarily for the most ardous of working conditions where strength and durability are paramount with the heat resistant properties of the cerametallic friction pads.
Weitere Sportkupplungen sind auf Anfrage erhältlich! / Further clutches and drive plates are available upon request!
Fahrzeug / Vehicle
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
www.helix-autosport.com
Alfa Giulia 1300 & 1600
40
Baujahr Anwendung
Year Application
1969-1978 Straße / Road
Rennen / Race
Audi 80 Quattro 1.8 + 2.0
1.8: 1986-1990 Straße / Road
2.0: 1988-1995 Rennen / Race
Audi 80 S2 Quattro (3B)
1990-1992 Straße / Road
Rennen / Race
BMW 1802 & 2002
1971-08/1973 Straße / Road
Rennen / Race
BMW 1802 & 2002
09/1973-1975 Straße / Road
Rennen / Race
BMW 3.0 CSL
1971-09/1973 Straße / Road
Rennen / Race
BMW 3.0 CSL
09/1973- Straße / Road
Rennen / Race
BMW 2002 turbo
1974-1976 Straße / Road
Rennen / Race
BMW 318i (E30; M10B18)
1982-90 Straße / Road
Rennen / Race
BMW 318i/is (E30, E36; M40B18, M42B18)
1987-2000 Straße / Road
Rennen / Race
BMW 318is (E30, E36; M42B18;
1989-2000 Straße / Road
mit Klimaanlage / with A/C)
Rennen / Race
BMW 320i + 325i (E30)
320i: 1985-1991 Straße / Road
325i: 1985-1989 Rennen / Race
BMW M3 (E30)
1986-90 Straße / Road
Rennen / Race
Rennen / Race
BMW 320i (E36; M50, M52)
320i: 1992-1999 Straße / Road
BMW 325i (E36)
325i: 1989-1995 Rennen / Race
BMW 328i (E36)
1995-1999 Straße / Road
Rennen / Race
BMW M3 3.0 (E36)
1991-1996 Straße / Road
Rennen / Race
(Kupplungsscheibe 5 Flügel / plate 5 paddle) Rennen / Race
BMW M3 3.2 (E36)
1996-2000 Straße / Road
Rennen / Race
BMW 320d (E46)
2001-03/2003 Straße / Road
(5-Gang-Getriebe / 5 speed gearbox)
Rennen / Race
BMW 320d (E46)
04/2003-02/2005 Straße / Road
(6-Gang-Getriebe / 6 speed gearbox)
Rennen / Race
BMW 328i (E46)
1998-2000 Straße / Road
BMW 330i (E46)
2000-02/2003 Rennen / Race
BMW 330i (E46)
03/2003-2005 Straße / Road
Rennen / Race
BMW M3 3.2 (E46)
2001- Straße / Road
Rennen / Race
BMW 330d (E46)
1999-09/2002 Straße / Road
Rennen / Race
BMW 330d (E46)
10/2002-2005 Straße / Road
BMW 330d (E90/92)
09/2006- Rennen / Race
Rennen / Race
BMW Mini Cooper 1.6
2001-2004 Straße / Road
Rennen / Race
BMW Mini Cooper 1.6
2004- Straße / Road
Rennen / Race
BMW Mini Cooper 1.6 S
2002-2006 Straße / Road
Rennen / Race
BMW Mini Cooper 1.6 (N12B16A)
2006- Straße / Road
Rennen / Race
Caterham Opel 2.0 16V Motor (C20XE bis Nr. 14128448)
Straße / Road
(Standard-Kupplungsdruckplatte / Standard cover assembly)
Rennen / Race
Rennen / Race
Caterham Opel 2.0 16V Motor (C20XE ab Nr. 14128449)
Straße / Road
(Standard-Kupplungsdruckplatte / Standard cover assembly)
Rennen / Race
Rennen / Race
Citroen Saxo 1.6 16V VTS (TU5J4/L3, TU5JP/K)
1996-1999 Straße / Road
Rennen / Race
Citroen Saxo 1.6 16V VTS (TU5J4D3, L3; TU5JP/L3;
2000- Straße / Road
ab Org No. 8837)
Rennen / Race
Fiat 124 Coupe & Spider
1969-1972 Straße / Road
Rennen / Race
Fiat 124BC Sport (1608 ccm)
1970-1972 Straße / Road
Rennen / Race
Fiat 128 1.3 ltr.
1971-1976 Straße / Road
Rennen / Race
Druckplatte
Clutch cover
Code
€
Kupplungsscheibe / Drive plate
Ø
Verzahnung
mm Spline
Typ
Code
60-1003
60-1003
60-3308
60-3308
60-3433
60-3433
60-1213
60-1213
60-1246
60-1246
60-1214
60-1214
60-1214
60-1214
60-1216
60-1216
60-1246
60-1246
60-2924
60-2924
60-2926
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60-4740
60-4740
60-4740
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60-2412
60-2414
60-2414
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60-4745
60-4745
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60-4750
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60-4750
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60-2420
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60-2424
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12-4626
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60-2182
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228
228
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180
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279,70
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299,50
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299,50
a. Anfr.
a. Anfr.
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29 x 10Z
29 x 10Z
29 x 10Z
29 x 10Z
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35 x 10Z
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20 x 17Z
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25 x 14Z
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21 x 18Z
21 x 18Z
21 x 18Z
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22,5 x 20Z
22,5 x 20Z
22,5 x 20Z
22,5 x 20Z
20 x 17Z
20 x 17Z
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Kerametall
Organisch
Kerametall
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
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a. Anfr.
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a. Anfr.
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a. Anfr.
204,50
a. Anfr.
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a. Anfr.
a. Anfr.
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237,80
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192,40
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Ausrücklager maximales
Release bearing Drehmoment
Code
€
Torque capacity
40-1003
40-1003
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40-3210
40-3210
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40-1225
40-1225
40-1225
40-1225
40-1225
40-1225
40-1225
40-1225
40-1225
40-1225
40-1225
40-1225
40-1225
40-1225
40-1225
40-1225
40-1225
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40-1226
40-1227
40-1227
40-1226
40-1226
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40-1226
40-1226
40-1226
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40-5096
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40-3821
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40-2482
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40-5967
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a. Anfr.
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45,30
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a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
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a. Anfr.
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127,00
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127,00
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108,80
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43,20
a. Anfr.
a. Anfr.
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70,70
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a. Anfr.
a. Anfr.
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a. Anfr.
a. Anfr.
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445 Nm
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526 Nm
a. Anfr.
a. Anfr.
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a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
251 Nm
328 Nm
251 Nm
328 Nm
a. Anfr.
a. Anfr.
306 Nm
368 Nm
306 Nm
368 Nm
368 Nm
386 Nm
454 Nm
a. Anfr.
a. Anfr.
402 Nm
491 Nm
491 Nm
500 Nm
700 Nm
500 Nm
700 Nm
500 Nm
700 Nm
500 Nm
700 Nm
500 Nm
700 Nm
500 Nm
700 Nm
500 Nm
700 Nm
500 Nm
700 Nm
700 Nm
209 Nm
261 Nm
265 Nm
338 Nm
265 Nm
338 Nm
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
218 Nm
256 Nm
220 Nm
262 Nm
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
>>>
Helix Sportkupplungen / Sporting clutches
Fiat 131 Sport 2.0
60-2182
60-2182
60-4448
60-4450
60-2861
60-2861
60-2490
60-2490
60-1012
60-1012
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60-2842
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60-2846
60-2842
60-2842
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60-3329
60-3329
60-3329
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60-2851
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60-4709
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60-2858
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60-2868
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60-4656
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303,90
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280,70
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220,90
220,90
220,90
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290,20
290,20
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479,20
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303,90
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a. Anfr.
a. Anfr.
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398,40
215
215
235
235
240
240
190
190
190
190
215
215
215
215
215
215
190
190
190
190
215
215
215
215
220
220
220
220
240
240
220
220
220
220
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240
240
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240
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215
215
215
215
215
215
215
215
215
215
215
215
228
228
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235
225
215
215
215
215
200
200
215
215
215
215
225
225
215
215
225
225
22,5 x 20Z
22,5 x 20Z
22,5 x 20Z
22,5 x 20Z
25,4 x 23Z
25,4 x 23Z
22,5 x 20Z
22,5 x 20Z
22,5 x 20Z
22,5 x 20Z
22,5 x 20Z
22,5 x 20Z
22,5 x 20Z
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22,5 x 20Z
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29 x 10Z
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25,9 x 24Z
25,9 x 24Z
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22,5 x 20Z
25,4 x 23Z
25,4 x 23Z
25,6 x 24Z
25,6 x 24Z
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Kerametall
Organisch
Kerametall
Kerametall
Organisch
Kerametall
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
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a. Anfr.
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240
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190
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25,6 x 24Z
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19 x 14T
19 x 14T
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20,4 x 24Z
20,4 x 24Z
19 x 14Z
19 x 14Z
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
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Organisch
Kerametall
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Release bearing Drehmoment
Code
€
Torque capacity
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40-1036
(inkl.)
(inkl.)
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40-2482
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40-3257
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40-3259
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40-3259
40-3257
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40-3259
40-3259
40-2483
40-2483
40-2482
40-2482
40-2482
40-2482
40-2482
40-2482
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40-2034
40-2034
40-2034
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40-4668
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41-2358
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40-2482
40-2482
40-2482
40-2482
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inkl.
inkl.
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40-1062
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a. Anfr.
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a. Anfr.
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177 Nm
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a. Anfr.
a. Anfr.
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a. Anfr.
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276 Nm
a. Anfr.
a. Anfr.
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422 Nm
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232 Nm
285 Nm
300 Nm
359 Nm
374 Nm
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277 Nm
374 Nm
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163 Nm
204 Nm
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204 Nm
a. Anfr.
250 Nm
a. Anfr.
250 Nm
204 Nm
250 Nm
>>>
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Kupplungsscheibe / Drive plate
Ø
Verzahnung
mm Spline
Typ
Code
www.helix-autosport.com
1978-1983 Straße / Road
Rennen / Race
Fiat Coupe 2.0 16V Turbo
1996-1996 Straße / Road
Fiat Coupe 2.0 20V Turbo
1996-2000 Rennen / Race
Ford Capri 3.0 V6
1971-1981 Straße / Road
Rennen / Race
Ford Escort Mexico Mk1 1.6
1970-1973 Straße / Road
(Chassis Nr. bis NJ 80364)
Rennen / Race
Ford Escort Mexico Mk1 1.6
1973-1975 Straße / Road
(Chassis Nr. ab NJ 80365)
Rennen / Race
Ford Escort Twin Cam 1558
1968-1971 Straße / Road
Rennen / Race
Ford Escort RS 1600 Mk1
1970-1973 Straße / Road
(Chassis Nr. bis NJ 80364)
Rennen / Race
Ford Escort RS 1600 Mk1
1973-1974 Straße / Road
(Chassis Nr. ab NJ 80365)
Rennen / Race
Ford Escort Mk 2 1.3 & 1.6
1975-1980 Straße / Road
(4-Gang-Getriebe / 4-speed-gearbox)
Rennen / Race
Ford Escort Mk 2 1.3 & 1.6
1975-1980 Straße / Road
(5-Gang-Getriebe / 5-speed-gearbox)
Rennen / Race
Ford Escort RS 1800
RS 1800: 1975-1977 Straße / Road
Ford Escort Mexico Mk2
Mexico Mk2: 1976-1978 Rennen / Race
Ford Escort RS 2000 Mk1
1973-1975 Straße / Road
Ford Escort RS 2000 Mk2
1975-1980 Rennen / Race
Ford Fiesta 1.6 XR2, Fiesta 1.6 RS Turbo
1989-1996 Straße / Road
Ford Fiesta 1.6 16V XR2i
1992-1995 Rennen / Race
Ford Fiesta RS 1.8 16V
1992-1996 Straße / Road
Rennen / Race
Ford Fiesta 1.8 (Zetec)
1992-1995 Straße / Road
Rennen / Race
Ford Fiesta ST 150
2005-2007 Straße / Road
Rennen / Race
Ford Fiesta ST 150
2007-2009 Straße / Road
Rennen / Race
Ford Sierra Cosworth 2WD
1986-1990 Straße / Road
Rennen / Race
Ford Sierra Cosworth 2WD
1986-1990 Straße / Road
(Getrag-Getriebe / fitted Getrag gearbox)
Rennen / Race
Ford Sierra Cosworth 4WD
1990-1993 Straße / Road
Rennen / Race
Honda Civic 1.8 VTi VTEC (M56, B18C4)
1997-2000 Straße / Road
Rennen / Race
Rennen / Race
Honda Civic 2.0 Type R (EP3, K20A)
2001-2007 Straße / Road
2007- Rennen / Race
Honda Civic 2.0 Type R (FD2 + FN2, K20A)
Rennen / Race
Jaguar E-Type 4.2 Serie 1+2
1965-1971 Straße / Road
Rennen / Race
Rennen / Race
Jaguar E-Type 5.3 V12
1971-1975 Straße / Road
Jaguar XJ12 & XJS V12
1975-1979 Rennen / Race
Lancia Delta HF Turbo 1.6 8V
1983-1993 Straße / Road
Rennen / Race
Lancia Delta HF Integrale 2.0 8V 4WD
1986-1989 Straße / Road
Rennen / Race
Lancia Delta Integrale 2.0 16V
1989-1994 Straße / Road
& Evo 2.0 16V
1994-1999 Rennen / Race
Lotus Elan 1.6 (M100)
1986-1989 Straße / Road
1996-2005 Straße / Road
Lotus Elise 1.8
Lotus Exige 1.8
Rennen / Race
Lotus Elise 1.8 (Toyota-Motor)
2005- Straße / Road
Lotus Exige 1.8 (Toyota-Motor)
Rennen / Race
Mazda MX5 1.6 (NB18, Motor B6MU)
1990- Straße / Road
Rennen / Race
Mazda MX5 1.8 (NB1, NB18, Motor BP5A / BP6J)
1994-2003 Straße / Road
Rennen / Race
Mazda MX5 1.8 (NC18, Motor L828, 5- & 6-Gang-Getriebe) 11/2005- Straße / Road
Mazda MX5 2.0 (NC18, Motor LF62, 5- & 6-Gang-Getriebe) 11/2005- Rennen / Race
Mitsubishi Lancer Evo 1
1991-1993 Straße / Road
Mitsubishi Lancer Evo 2 + 3
1994-1996 Rennen / Race
MG MGB 1.8
1962-1981 Straße / Road
Rennen / Race
Nissan 200 SX 1.8 Turbo S13
1989-1994 Straße / Road
Rennen / Race
anderes Ausrücklager ab Baujahr 06/1990
Nissan 200 SX 2.0 Turbo S14
1994-2001 Straße / Road
Rennen / Race
Opel Ascona 400 / Manta 400
1975-1983 Straße / Road
Rennen / Race
Opel Astra F 1.8 16V / 2.0 16V
1984-1991 Straße / Road
(Motor X20XEV)
Rennen / Race
Opel Astra F 2.0 GSI 16V + Calibra 2.0 16V
1988-1992 Straße / Road
(Motor C20XE)
Rennen / Race
Rennen / Race
Opel Astra F 2.0 GSI 16V
1982-1998 Straße / Road
(Motor X20XEV)
Rennen / Race
Opel Astra G 2.0 16V
1998- Straße / Road
(Motor X20XEV, F18 Getriebe)
Rennen / Race
Opel Astra G 2.0 16V
1998- Straße / Road
(Motor X20XEV, F23 Getriebe)
Rennen / Race
Opel Astra G 2.0 Coupé Turbo
2.0 Coupé: 2000-2004 Straße / Road
+ 2.0 SRi Turbo (Motor Z20LET, Z20 LER)
2.0 SRi: 2002-2005 Rennen / Race
Opel Astra G 2.2 & Coupé (Motor Z22SE)
2000-2004 Straße / Road
1992-1996 Straße / Road
Opel Calibra 2.0 Turbo
(Motor C20LET)
Rennen / Race
Opel Corsa A 1.3 (Motor C13N, 13SB)
Corsa A: 1986-1990 Straße / Road
Opel Corsa B 1.4 8V (C14SE, Getriebe F10+F13) Corsa B: 1993-2000 Rennen / Race
Straße / Road
wie zuvor, jedoch mit F16-Getriebe (Standard-Getrieberäder)
above fitted F16 gearbox (std. gears)
Rennen / Race
Opel Corsa A 1.6 GSI 16V
1988-1993 Straße / Road
(Motor C16SEI, E16SE & C16SE)
Rennen / Race
Opel Corsa A 1.6 GSI 16V
1988-1993 Straße / Road
(Motor C16SEI, E16SE & C16SE; F16-Getriebe)
Rennen / Race
Opel Corsa B 1.6 GSI 16V
1993-2000 Straße / Road
(Motor C16SEL, C16XE, X16XE)
Rennen / Race
Druckplatte
Clutch cover
Code
€
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Fahrzeug / Vehicle
Baujahr Anwendung
Year Application
41
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
www.helix-autosport.com
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Helix Sportkupplungen / Sporting clutches
42
Fahrzeug / Vehicle
Baujahr Anwendung
Year Application
Opel Corsa B 1.6 GSI 16V, jedoch mit F16-Getriebe,
Straße / Road
Standard-Getrieberäder / Fitted with F16 gearbox, std. gears
Rennen / Race
Opel Kadett E 1.8 (18E) + 2.0 GSI (C20NE)
1984-1991 Straße / Road
Rennen / Race
Peugeot 205 1.3 Rallye
1987-1994 Straße / Road
Rennen / Race
Peugeot 205 1.6 Gti & 1.9 Gti
1984-1989 Straße / Road
(fitted with ball pin release fork gearbox)
Rennen / Race
Peugeot 205 1.6 Gti & 1.9 Gti
1989-1994 Straße / Road
(fitted with cross shaft release fork gearbox)
Rennen / Race
Porsche 356 B, C & SC
1963-1965 Straße / Road
Rennen / Race
Porsche 911 T/E 2.0
1966-1969 Straße / Road
(Getriebe 901)
(Std.-Kupplungsautomat / Std. cover assembly) Rennen / Race
Rennen / Race
Porsche 911 T/E 2.2
1969-1971 Straße / Road
(Getriebe 911)
Rennen / Race
Porsche 911 T/E/S 2.4 (1971-1977), SC 3.0 (1977-83),
Straße / Road
Carrera 2.7 (1972-76), Carrera 3.0 (1975-1977),
Rennen / Race
Carerra 3.2 (1983-1987), Getriebe 915
Rennen / Race
Porsche 911 Carrera 3.2
09/1986-1989 Straße / Road
(Motor: 930.20 / 25;
Rennen / Race
Getriebe: G50.00/01/02 & 50)
Rennen / Race
Porsche 924
1976-1985 Straße / Road
(4- und 5-Gang-Getriebe)
Rennen / Race
Porsche 924S
1985-1988 Straße / Road
Rennen / Race
Porsche 924 Carrera GT
1980-1985 Straße / Road
Rennen / Race
Porsche 944 2.5 + 2.7
1981-1990 Straße / Road
Rennen / Race
Porsche 944 S2 3.0
1990-1992 Straße / Road
Rennen / Race
Porsche 944 2.5 Turbo
1985-1992 Straße / Road
Rennen / Race
Renault R5 1.4 GT Turbo
R5: 1985-1992 Straße / Road
Renault Clio 1.8 16V
Clio: 1991-1997 Rennen / Race
Subaru Impreza WRX STI (2002-2006)
Straße / Road
Subaru Impreza 2.5 WRX STI (Type UK, 2006-)
Rennen / Race
(Scheibe 6 Flügel / 6 paddle) Rennen / Race
Rennen / Race
(Scheibe 6 Flügel / 6 paddle) Rennen / Race
Suzuki Swift 1.3 GTI (Motor: G13BA, G13BB)
1986-1988 Straße / Road
Rennen / Race
Suzuki Swift 1.3 GTI (Motor: G13BA, G13BB)
1989-2005 Straße / Road
Rennen / Race
Suzuki Swift 1.6 VVTi (Motor: M16A)
2006- Straße / Road
Rennen / Race
Talbot Sunbeam Lotus 2.0
1979-83 Straße / Road
Rennen / Race
Talbot Sunbeam Lotus 2.0
1979-83 Rennen / Race
Toyota Corolla 1.6 GT 16V (AE86 RWD)
1984-1987 Straße / Road
Rennen / Race
Toyota Corolla 1.6 GT 16V (AE86 RWD)
1984-1987 Straße / Road
mit 5-Gang Ford-Getriebe / fitted with Ford 5-speed-gearbox
Rennen / Race
Toyota Corolla 1.6 GT 16V (AE86 RWD, mit AE92-Motor 1984-1987 Straße / Road
ab 1989) mit 5-Gang Ford-Getriebe / fitted with Ford 5-speed-gearbox Rennen / Race
Toyota Corolla 1.6 GTI 16V (AE92 FWD)
1987-1989 Straße / Road
Rennen / Race
Toyota Corolla 1.6 GTI 16V (AE92 FWD)
1989-1991 Straße / Road
Rennen / Race
Toyota Corolla 1.6 GTI 16V (AE92 + AE101)
1991-1997 Straße / Road
Rennen / Race
Toyota Starlet 1.3 Turbo
1995- Straße / Road
(EP81 / EP91)
Rennen / Race
Triumph Dolomite Sprint 2.0 16V
1973-1980 Straße / Road
Rennen / Race
Triumph TR4A (1965-1967), TR5 (1967-1969), TR6 (1969-1975) -1975 Straße / Road
Rennen / Race
Triumph TR7 2.0
1976-1981 Straße / Road
Rennen / Race
TVR 3.0 M (Ford V6-Motor)
1972-1981 Straße / Road
Rennen / Race
VW Corrado 2.0 16V
1992-1998 Straße / Road
(Motor: ABF & 9A)
Rennen / Race
VW Corrado 2.9 VR6
1992-1998 Straße / Road
(Motor: AAA/ABV)
Rennen / Race
VW Golf II 1.8 GTI 8V
1984-1991 Straße / Road
(Motor: 1P, EV, GUT, GX, GZ, PB, PF, RD, RP, HV)
Rennen / Race
VW Golf II 1.8 GTI 16V (Motor: KR & PL)
Golf II: 1985-1991 Straße / Road
VW Golf III 2.0 (Motor: 2E, Nr. -306243)
Golf III: 1991-1999 Rennen / Race
VW Golf II 1.8 Rallye G60
Golf II: 1988-1991 Straße / Road
VW Golf III 2.0 GTI 16V (Motor: ABF & 9A)
Golf III: 1992-1998 Rennen / Race
VW Golf III 2.0 (Motor: 2E, Nr. 306244-;
1991-1999 Straße / Road
ADY, AEP, AGG, AKR)
Rennen / Race
VW Polo 1.3 G40
1987-1994 Straße / Road
VW Polo 1.4 16V (Motor: AFK, AHW, APE, AUA & AUB)
1996-2001 Rennen / Race
VW Polo 1.4 16V
2001- Straße / Road
(Motor: AFK, AUA, AUB, AXU, BBY, BBZ, BKY)
Rennen / Race
VW Polo 1.6 GTI
1998-2001 Straße / Road
(Motor: AJV, ARC, AVY)
Rennen / Race
Automat
Clutch cover
Code
€
Kupplungsscheibe / Drive plate
Ø
Verzahnung
mm Spline
Typ
Code
60-6008 319,30
60-6008 319,30
60-4558 303,90
60-4558 303,90
60-3703 219,80
60-3703 219,80
60-3867 319,30
60-3867 319,30
60-3867 319,30
60-3867 319,30
60-1751 303,90
60-1751 303,90
60-1913 335,60
12-1913 130,90
60-1913 335,60
60-4079 581,10
60-4079 581,10
60-4086 592,40
60-4086 592,40
60-4086 592,40
60-4874 1.119,00
60-4874 1.119,00
200
200
215
215
180
180
200
200
200
200
200
200
215
215
215
225
225
225
225
225
240
240
240
215
215
225
225
225
225
225
225
225
225
240
240
200
200
240
240
240
240
240
190
190
190
190
200
200
215
215
215
200
200
200
200
215
215
200
200
215
215
215
215
215
215
215
215
215
215
215
215
240
240
228
228
228
228
210
210
210
210
228
228
210
210
200
200
200
200
200
200
60-1185
60-1185
60-4712
60-4712
60-4086
60-4086
60-4712
60-4712
60-4430
60-4430
60-4828
60-4828
60-4331
60-4332
60-2938
60-2944
60-2944
60-2944
60-2944
60-4051
60-4052
60-4051
60-4052
60-4053
60-4053
60-3518
60-3518
60-3518
60-3820
60-3822
60-3820
60-3822
60-3849
60-3851
60-3820
60-3822
60-3849
60-3851
60-3849
60-3851
60-3849
60-3849
60-5132
60-5132
60-5132
60-5132
60-5132
60-5132
60-4709
60-4709
60-4856
60-4856
60-4603
60-4603
60-4574
60-4574
60-4574
60-4574
60-4856
60-4856
60-4575
60-4575
60-4715
60-4716
60-4715
60-4716
60-4715
60-4716
261,70
261,70
397,30
397,30
592,40
592,40
397,30
397,30
581,10
581,10
716,50
716,50
279,70
314,00
550,30
640,90
640,90
640,90
640,90
231,30
272,30
231,30
272,30
292,80
292,80
261,70
261,70
261,70
244,50
275,70
244,50
275,70
247,00
293,00
244,50
275,70
247,00
293,00
247,00
293,00
247,00
293,00
261,70
261,70
261,70
261,70
261,70
261,70
350,90
350,90
314,20
314,20
320,30
320,30
309,30
309,30
309,30
309,30
314,20
314,20
276,50
276,50
276,30
310,60
276,30
310,60
276,30
310,60
20,4 x 24Z
20,4 x 24Z
20,4 x 24Z
20,4 x 24Z
21 x 18Z
21 x 18Z
21 x 18Z
21 x 18Z
21 x 18Z
21 x 18Z
20,4 x 24Z
20,4 x 24Z
20,4 x 24Z
20,4 x 24Z
20,4 x 24Z
20,4 x 24Z
20,4 x 24Z
22,5 x 20Z
22,5 x 20Z
22,5 x 20Z
26 x 23Z
26 x 23Z
26 x 23Z
20,4 x 24Z
20,4 x 24Z
26 x 23Z
26 x 23Z
26 x 23Z
26 x 23Z
26 x 23Z
26 x 23Z
26 x 23Z
26 x 23Z
26 x 23Z
26 x 23Z
22 x 26Z
22 x 26Z
25,2 x 24Z
25,2 x 24Z
25,2 x 24Z
25,2 x 24Z
25,2 x 24Z
19,3 x 18Z
19,3 x 18Z
19,3 x 18Z
19,3 x 18Z
22,5 x 20Z
22,5 x 20Z
1,0“ x 10Z
1,0“ x 10Z
25,4 x 23Z
24 x 21Z
24 x 21Z
25,4 x 23Z
25,4 x 23Z
25,4 x 23Z
25,4 x 23Z
24 x 21Z
24 x 21Z
24 x 21Z
24 x 21Z
24 x 21Z
24 x 21Z
24 x 21Z
24 x 21Z
1“ x 10Z
1“ x 10Z
1 1/4“ x 10Z
1 1/4“ x 10Z
25,4 x 23Z
25,4 x 23Z
25,4 x 23Z
25,4 x 23Z
22,1 x 28Z
22,1 x 28Z
22,1 x 28Z
22,1 x 28Z
20,4 x 24Z
20,4 x 24Z
22,1 x 28Z
22,1 x 28Z
22,1 x 28Z
22,1 x 28Z
22,1 x 28Z
22,1 x 28Z
20,4 x 24Z
20,4 x 24Z
22,1 x 28Z
22,1 x 28Z
20,4 x 24Z
20,4 x 24Z
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Kerametall
Organisch
Kerametall
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Kerametall
Kerametall
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
Organisch
Kerametall
70-3879
76-3879
70-4554
76-4554
70-4789
76-4789
70-3868
76-3868
70-3868
76-3868
70-1753
76-1753
70-1912
76-1912
78-1912
70-4028
76-4028
70-4047
76-4047
78-4047
70-4875
76-4875
78-4875
70-1916
76-1916
70-4429
76-4429
70-4303
76-4303
70-4429
76-4429
70-4429
76-4429
70-4813
76-4813
70-4333
76-4333
70-2945
76-2945
77-2946
78-2945
78-2946
70-2378
76-2378
70-2378
76-2378
70-4054
76-4054
70-2669
76-2669
76-2619
70-3823
76-3823
70-3824
76-3824
70-3848
76-3848
70-3823
76-3823
70-3847
76-3847
70-3847
76-3847
70-3847
76-3847
70-3552
76-3552
70-2613
76-2613
70-2619
76-2619
70-4710
76-4710
70-4606
76-4606
70-4606
76-4606
70-4569
76-4569
70-4578
76-4578
70-4606
76-4606
70-4578
76-4578
70-4719
76-4719
70-4721
76-4721
70-4719
76-4719
€
192,40
244,00
142,50
268,30
129,50
244,00
192,40
244,00
192,40
244,00
192,40
244,10
237,80
277,80
230,90
254,70
308,20
302,20
308,20
274,70
341,40
378,10
314,60
157,10
268,30
292,00
378,30
292,00
378,30
292,00
378,30
292,00
378,30
427,80
378,10
192,40
244,00
238,80
304,00
297,80
297,80
281,10
118,20
257,20
118,20
257,20
192,40
244,00
210,90
310,40
268,30
192,40
244,00
226,60
268,70
178,40
275,70
192,40
244,00
142,50
268,30
142,50
268,30
142,50
268,30
142,50
268,30
157,10
311,90
142,50
268,30
237,80
310,40
237,80
289,40
237,80
289,40
278,90
298,60
278,90
298,60
237,80
289,40
278,90
298,60
192,40
244,00
192,40
244,00
192,40
298,60
Ausrücklager maximales
Release bearing Drehmoment
Code
€
Torque capacity
40-3684
40-3684
40-3684
40-3684
40-1748
40-1748
40-3869
40-3869
40-1748
40-1748
a. Anfr.
a. Anfr.
40-1914
40-1914
40-1914
40-2941
40-2941
40-2943
40-2943
40-2943
40-4651
40-4651
39,50
39,50
39,50
39,50
47,50
47,50
29,80
29,80
47,50
47,50
a. Anfr.
a. Anfr.
162,30
162,30
162,30
457,30
457,30
128,10
128,10
128,10
168,60
168,60
204 Nm
250 Nm
232 Nm
285 Nm
171 Nm
227 Nm
231 Nm
272 Nm
231 Nm
272 Nm
a. Anfr.
a. Anfr.
266 Nm
a. Anfr.
336 Nm
381 Nm
466 Nm
442 Nm
544 Nm
544 Nm
723 Nm
929 Nm
40-2209
40-2209
40-4719
40-4719
40-4719
40-4719
40-4719
40-4719
40-4719
40-4719
40-2980
40-2980
40-3990
40-3990
40-2937
40-2937
40-2937
40-2937
40-2937
40-1301
40-1301
40-1302
40-1302
40-1303
40-1303
40-2044
40-2044
40-2044
40-2429
40-2429
43-2482
43-2482
43-2482
43-2482
40-4238
40-4238
40-4238
40-4238
40-5889
40-5889
40-4238
40-4238
40-3264
40-3264
40-3269
40-3269
40-3264
40-3264
40-2482
40-2482
40-4717
40-4717
40-4717
40-4717
40-4567
40-4567
40-4567
40-4567
40-4717
40-4717
40-4567
40-4567
40-5002
40-5002
40-4722
40-4722
40-5002
40-5002
44,70
44,70
127,50
127,50
127,50
127,50
127,50
127,50
127,50
127,50
155,00
155,00
30,50
30,50
92,40
92,40
92,40
92,40
92,40
55,40
55,40
55,40
55,40
42,40
42,40
35,20
35,20
35,20
32,30
32,30
119,00
119,00
119,00
119,00
60,90
60,90
60,90
60,90
52,60
52,60
60,90
60,90
33,00
33,00
62,60
62,60
33,00
33,00
39,20
39,20
52,70
52,70
52,70
52,70
17,90
17,90
17,90
17,90
52,70
52,70
17,90
17,90
34,90
34,90
79,60
79,60
34,90
34,90
a. Anfr.
a. Anfr.
319 Nm
a. Anfr.
442 Nm
544 Nm
319 Nm
a. Anfr.
360 Nm
411 Nm
432 Nm
512 Nm
237 Nm
272 Nm
478 Nm
612 Nm
612 Nm
612 Nm
612 Nm
150 Nm
a. Anfr.
150 Nm
a. Anfr.
a. Anfr.
224 Nm
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
215 Nm
264 Nm
215 Nm
264 Nm
244 Nm
311 Nm
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
244 Nm
a. Anfr.
257 Nm
314 Nm
257 Nm
314 Nm
257 Nm
314 Nm
a. Anfr.
553 Nm
245 Nm
299 Nm
422 Nm
502 Nm
250 Nm
311 Nm
250 Nm
311 Nm
245 Nm
299 Nm
a. Anfr.
a. Anfr.
178 Nm
239 Nm
178 Nm
239 Nm
178 Nm
239 Nm
CatCams Nockenwellen und Zubehör; Elring Dichtungen etc. / Camshafts and accessories
Das komplette CatCams-Programm
ist auf Anfrage erhältlich.
The complete CatCams range is
available upon request.
Fahrzeug, Motor / Vehicle, engine
BMW M10 (kleine Lager*, Verteiler rechtslaufend)
BMW M10 (kleine Lager*, Verteiler linkslaufend)
BMW M10 (kleine Lager*, Verteiler rechtslaufend)
BMW M10 (kleine Lager*, Verteiler linkslaufend)
BMW M10 (kleine Lager*, Verteiler rechtslaufend)
BMW M10 (kleine Lager*, Verteiler linkslaufend)
BMW M10 (große Lager**, Verteiler rechtslaufend)
BMW M10 (große Lager**, Verteiler linkslaufend)
BMW M10 (große Lager**, Verteiler rechtslaufend)
BMW M10 (große Lager**, Verteiler linkslaufend)
BMW M10 (große Lager**, Verteiler rechtslaufend)
BMW M10 (große Lager**, Verteiler linkslaufend)
BMW M10 (große Lager**, Verteiler rechtslaufend)
BMW M10 (große Lager**, Verteiler linkslaufend)
BMW M42 4-Zyl. 1.8 l 16V (Hydr.)
BMW M42 4-Zyl. 1.8 l 16V (Hydr.)
BMW M42 4-Zyl. 1.8 l 16V (Hydr.)
BMW M42 4-Zyl. 1.8 l 16V (Hydr.)
BMW M42 4-Zyl. 1.8 l 16V (Mech.)
BMW M42 4-Zyl. 1.8 l 16V (Mech.)
BMW M42 4-Zyl. 1.8 l 16V (Mech.)
BMW M42 4-Zyl. 1.8 l 16V (Mech.)
BMW M42 4-Zyl. 1.8 l 16V (Mech.)
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
CatCams Nockenwellen / Camshafts
Neu!
Cat Cams Grad bei Grad bei Nockenhub
Spezifikation Duration @ Duration @ Cam lift
Application
0,1 mm
1,0 mm Einl. /Ausl.
Sport
Sport
Hot street / Dirt track
Hot street / Dirt track
Tarmac Rally / Race
Tarmac Rally / Race
Tarmac Rally / Race
Tarmac Rally / Race
Tarmac Rally / Race
Tarmac Rally / Race
Tarmac Rally / Race
Tarmac Rally / Race
Turbo conversion
Turbo conversion
Sport
Sport
Hot street / Dirt track
Hot street / Dirt track
Hot street / Dirt track
Tarmac Rally / Race
Tarmac Rally / Race
Full Race
Turbo conversion
297° / 297°
297° / 297°
301° / 301°
301° / 301°
311° / 305°
311° / 305°
314° / 314°
314° / 314°
315° / 315°
315° / 315°
317° / 317°
317° / 317°
301° / 293°
301° / 293°
257° / 257°
269° / 269°
268° / 267°
279° / 274°
282° / 274°
290° / 282°
298° / 290°
307° / 298°
260° / 242°
245° / 245°
245° / 245°
258° / 258°
258° / 258°
267° / 266°
267° / 266°
277° / 277°
277° / 277°
273° / 273°
273° / 273°
245° / 245°
245° / 245°
260° / 246°
260° / 246°
215° / 215°
225° / 225°
234° / 228°
243° / 236°
244° / 236°
252° / 244°
260° / 252°
268° / 260°
226° / 210°
7,50 / 7,50
7,50 / 7,50
8,60 / 8,60
8,60 / 8,60
8,70 / 8,75
8,70 / 8,75
9,50 / 9,50
9,50 / 9,50
9,20 / 9,20
9,20 / 9,20
9,65 / 9,65
9,65 / 9,65
8,60 / 7,85
8,60 / 7,85
Ventilhub Ventilhub in OT
Valve lift Valve lift @ TDC
Einl. /Ausl. Einl. /Ausl. Code
10,05 / 10,05
10,05 / 10,05
11,25 / 11,25
11,25 / 11,25
11,40 / 11,45
11,40 / 11,45
12,50 / 12,50
12,50 / 12,50
12,00 / 12,00
12,00 / 12,00
12,75 / 12,75
12,75 / 12,75
11,70 / 10,60
11,70 / 10,60
9,90 / 9,90
10,00 / 10,00
11,50 / 10,95
11,50 / 10,95
11,50 / 11,00
12,00 / 11,50
12,50 / 12,00
13,00 / 12,50
11,00 / 10,00
2,15 / 2,15
2,15 / 2,15
3,70 / 3,70
3,70 / 3,70
4,25 / 4,10
4,25 / 4,10
5,10 / 5,10
5,10 / 5,10
4,55 / 4,55
4,55 / 4,55
5,35 / 5,35
5,35 / 5,35
2,60 / 1,60
2,60 / 1,60
1,35 / 0,95
2,00 / 1,55
2,10 / 1,70
2,70 / 2,20
2,95 / 2,35
3,75 / 3,20
4,30 / 3,75
5,10 / 4,50
1,65 / 0,40
1300142
1300242
1300149
1300249
1300148
1300248
1302145
1302245
1302147
1302247
1302146
1302246
1302154
1302254
1301411
1301413
1301414
1301415
1301518
1301519
1301520
1301521
1301522
€
368,70
368,70
368,70
368,70
368,70
368,70
574,80
574,80
574,80
574,80
574,80
574,80
574,80
a. Anfr.
799,70
799,70
799,70
799,70
862,20
862,20
862,20
862,20
862,20
NockenVentilfolger
federn
Cam follow. V/sprg.
CC005
CC005
CC005
CC005
CC005
E95009 + I95009
E95009 + I95009
E95009 + I95009
E95009 + I95009
E95009 + I95009
E95009 + I95009
E95009 + I95009
* kleine Lager / small bearings: 42.95 mm - 41.95 mm - 34.95 mm / ** große Lager / large bearings: 44,95 mm - 43,95 mm - 34,95 mm
www.catcams.com
Neu!
Hauptschrauben
Main studs
Code
BMW M10 + S14
201-5001 138,70
Zylinderkopfschrauben
Head studs
Code
BMW M10 (2002 etc.)
€
€
201-4601 227,50
Weitere ARP Schraubensätze finden Sie
auf Katalogseite 49. / Please see catalogue
page 49 for more ARP bolt kits.
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
ARP Schraubensätze
für BMW Motoren
Bolt kits for BMW engines
43
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
www.kentcams.com
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Kent Cams Nockenwellenkits / Performance cam kits
44
Die Kent Cams Performance-Nockenwellen
und Nockenwellenkits markieren einen neuen
Abschnitt in der Nockenwellentechnologie.
Ob Sie nun einem Sportwagen zu einer noch
besseren Beschleunigung verhelfen wollen
oder auf der Suche nach einer Leistungssteigerung für Ihr Auto sind - ein PerformanceNockenwellenkit von Kent Cams ist hier die
richtige Wahl. Keine andere einzelne Modifikation wird zur einer größeren Leistungssteigerung führen. Beachten Sie bei der Auswahl
des Performance-Nockenwellenkits für Ihr
Auto die drei verschiedenen Spezifikationen:
(1) Sport-Nockenwellenkit: Das Sport-Nockenwellenkit wurde nach aktuellen Kenntnissen in der Nockenwellen-Technologie entwickelt. Beim Einbau in ein Serien-Straßenfahrzeug sind im Regelfall keine Modifikationen erforderlich.
(2) Sport-R-Nockenwellenkit: Das Sport-R-Nockenwellenkit wurde für Fahrzeuge entwickelt, die bereits mit anderen Modifikationen zur Leistungssteigerung ausgestattet
sind. Wir empfehlen bei Kits dieser Spezifikation einen Einbau in Fahrzeuge mit einer
Sportauspuff-Anlage, entsprechenden Luftfiltern und Chip-Tuning (bei Einspritz-Motoren).
(3) Competition-Nockenwellenkit: Das Competition-Nockenwellenkit ist speziell für
den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt und dementsprechend für den Einbau in
Straßenfahrzeugen nicht empfehlenswert.
Kent Cams Performance Sports Cams & Kits
offer a new dimension in camshaft technology.
Whether you want to out accelerate the latest so
called sports car or are looking for an improvement in the performance of your car, a ‘Sports
Cam Kit’ is a definite necessity. No other single
modification will result in a greater increase in
performance. Picking the right Cam Kit for your
car is as easy as 1, 2, 3.
(1) ‘Sports’ Cams & Kits: These Cam Kits are designed utilising the latest in cam design technology, low overlap and minimal duration to help
create a cam package that is unbeatable when
installed into a standard production road car. Improves mid-range and upto +22bhp gains in
power (depending on model). No other modifications are necessary to ensure straightforward installation and trouble free smooth running.
(2) ‘Sports ‘R’ Cams & Kits: The ‘Sports ’R’ Cam Kit’ is designed specifically for the spirited
driver. Utilising maximum valve acceleration technology to design cams for cars that have
the benefit of other modifications. This cam range is capable of achieving +30bhp gains in
power. We recommend the use of a performance exhaust, air filter and chip with this range
of cams.
(3) Supersports, Supersports ‘R’ & ‘Competition’ Cams & Kits: This range of cam kits are
specifically designed for motorsport/competition use, and are therefore not recommended
for use on the public highway. Please refer to the main catalogue for particular recommendations and applications.
Fahrzeug / Vehicle
Fahrzeug / Vehicle
Kent Cams - Spezifikation KI Code
€ / Kit
Kent Cams - Spezifikation KI Code
Opel Calibra, Ascona, Vectra, 2.0 8V
Competition A AST16K
Audi 80, A3, A4 1.6 - 1.8 (Hydr.)
Sports R D GS2HK
474,30
Opel 2.0 16V (-1992)
Sports Injection D AST1612K
Audi 80 2.0 8V (Hydr.)
Sports Injection D GS22HK
474,30
Opel 2.0 16V (-1992)
Competition F AST1603K
BMW 320i / 323i / 325i M20
Sports Injection D BM62K
877,60
Opel 2.0 16V (-1992)
Competition F AST1608K
Citroen Saxo VTS 1.6 16V
Sports Injection D PT50K
965,90
Opel 2.0 16V (-1992)
Competition F AST1613K
Citroen C2 1.6 16V VTR
Sports Injection D PT47K
965,90
Opel 2.0 16V (-1992)
Competition F AST1623K
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Mild Road A BCF1K
357,30
Opel Ascona, Manta 1.9, 2.0 CIH Heckantrieb / RWD
Sports A OP214K
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Fast Road A BCF2K
357,30
Opel Vectra 1.8, 2.0, 2.2 Ecotec
Sports Injection D EC2001K
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Fast Road / Rally A BCF3K
357,30
Peugeot 205 / 309 / 405 1.6, 1.9 GTI 8V
Sports Injection D PT36K
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
High Torque B 224K
445,50
Peugeot 306 XSI 2.0 8V
Sports Injection D PT46K
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Fast Road B 234K
445,50
Peugeot 405 Mi16 1.9 16V (-1992)
Sports Injection D PT1601K
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Rally B 244K
467,10
Peugeot 306 S16 2.0 16V (1993-1996)
Sports Injection D PT2001K
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Fast Road A A2K
357,30
Peugeot 206 1.6 16V
Sports Injection D PT47K
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Sports Torque C FR30K
469,40
Peugeot 106 GTI 1.6 16V
Sports Injection D PT50K
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Sports C FR31K
469,40
Peugeot GTI6 / 406 Coupé 2.0 16V
Sports Injection D PT80K
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Sports R C FR32K
469,40
Renault Clio, Megane 2.0 16V
Sports Injection D RN2002K
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Fast Road / Rally C FR33K
469,40
Rover A-Serie 850 / 1000 / 1100 / 1275 / 1300 **
High Torque A MD246K **
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Sports Injection C FR34K
469,40
Rover A-Serie 850 / 1000 / 1100 / 1275 / 1300 **
Mild Road A MD256K **
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Competition C RL30K
514,00
Rover A-Serie 850 / 1000 / 1100 / 1275 / 1300 **
Fast Road A MD266K **
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Road / Rally C RL31K
570,50
Rover A-Serie Einspritzer / Injection **
Sports Injection A MD274K **
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Rally C RL32K
570,50
Rover A-Serie 850 / 1000 / 1100 / 1275 / 1300 **
Fast Road / Rally A MD276K **
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Competition C RC31K
570,50
Rover A-Serie 850 / 1000 / 1100 / 1275 / 1300 **
Rally A MD286K **
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Ultimate Road C GTS1K
514,00
Rover B-Serie 1600 / 1800, MGB
Mild Road F 714K
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Lightning Rod C GTS2K
514,00
Rover B-Serie 1600 / 1800, MGB
Fast Road F 715K
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Rally C GTS3K
570,50
Rover B-Serie 1600 / 1800, MGB
Rally F 716K
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Rally C GTS4K
570,50
Rover B-Serie 1600 / 1800, MGB
Fast Road F 717K
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Hot Rod C GTS5K
570,50
Rover V8-Serie 3.5, 3.9, 4.6, 5.0 (Hydr.)
Sports Torque A H180K
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Hot Rod C GTS6K
570,50
Rover V8-Serie 3.5, 3.9, 4.6, 5.0 (Hydr.)
Mild Road A H200K
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
F2 Stock Car C GTS7K
570,50
Rover V8-Serie 3.5, 3.9, 4.6, 5.0 (Hydr.)
Fast Road F H214K
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
F2 Stock Car C GTS8K
570,50
Rover V8-Serie 3.5, 3.9, 4.6, 5.0 (Hydr.)
Fast Road A H218K
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Competition C HT1K
570,50
Rover V8-Serie 3.5, 3.9, 4.6, 5.0 (Hydr.)
Sports R F H224K
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Competition C HT1EK
612,60
Seat Cupra Sport, Toledo 2.0 8V
Sports Injection D SE1HK
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Competition C GP1K
a. Anfr.
Seat Cupra Sport, Toledo 2.0 8V
Sports R D SE2HK
Ford Escort, Capri, Sierra 2.0 OHC (Pinto)
Competition C RC1K
a. Anfr.
Seat Ibiza, Cordoba, Toledo 2.0 16V
Sports Injection D SE2001K
Ford Escort RS2000 2.0 16V DOHC
Sports Injection D RS2001K 1.185,10
Triumph 1200 / 1300 / 1500 4-Zylinder
High Torque A TH12K
Ford CVH 1.3 / 1.4 / 1.6 (Hydr.)
Sports E CVH21K
609,40
Triumph 1200 / 1300 / 1500 4-Zylinder
Fast Road A TH2K
Ford CVH 1.3 / 1.4 / 1.6 (Hydr.)
Sports R E CVH22K
609,40
Triumph 1200 / 1300 / 1500 4-Zylinder
Rally A TH3K
Ford CVH 1.3 / 1.4 / 1.6 (Hydr.)
Sports Injection E CVH32K
609,40
Triumph 1200 / 1300 / 1500 4-Zylinder
Fast Road A TH5K
Ford CVH 1.3 / 1.4 / 1.6 (Hydr.)
Competition E CVH33K
672,70
Triumph 2000 / 2.5 6-Zylinder
High Torque A TH12-6K
Ford Escort, Fiesta RS Turbo
Sports E CVH31K
609,40
Triumph 2000 / 2.5 6-Zylinder
Fast Road A TH2-6K
Ford Escort, Fiesta RS Turbo
Sports R E CVH34K
630,50
Volkswagen Golf, Scirocco 1.6 / 1.8 8V (Hydr.)
Sports Injection D GS1HK
Ford Escort, Fiesta RS Turbo
Sports R E CVH35K
609,40
Volkswagen Golf, Scirocco 1.6 / 1.8 8V (Hydr.)
Sports R D GS2HK
Ford Escort, Fiesta RS Turbo
Competition E CVH37K
672,70
Volkswagen Golf, Corrado 2.0 8V (Hydr.)
Sports Injection D GS22HK
Ford Cosworth 16V Turbo (Hydr.)
Sports D BD10K
971,20
Volkswagen Golf G60 1.8 16V
Sports Injection D GS4HK
Ford Zetec 1.6 16V (Hydr.)
Sports D FZ1601K
971,20
Volkswagen Golf, Corrado VR6
Sports Injection D VR602K
Ford Zetec 1.8 16V (-1998)
Sports D FZ1801K
971,20
Volkswagen Golf 1.8 / 2.0 16V
Sports Injection D GF1602RK
Ford Zetec 1.8 16V (-1998)
Sports R D FZ1802K
971,20
Ford Zetec 2.0 16V (-1998)
Sports D FZ2001K
971,20
Ford Capri, Granada 3.0 V6 Essex
Mild Road A V61K
675,10
Weitere Kent Cams Nockenwellen sind auf Anfrage erhältlich,
Ford Capri, Granada 3.0 V6 Essex
Fast Road / Rally A V62K
675,10
Informationen unter www.kentcams.com
Ford Capri, Granada 3.0 V6 Essex
Fast Road A V63K
675,10
Ford Sierra, Granada 2.3 / 2.8 V6 *
Mild Road A V6T1K *
544,30
Ford Sierra, Granada 2.3 / 2.8 V6 *
Sports A V6T2K *
544,30
Ford Sierra, Granada 2.3 / 2.8 V6 *
Sports R A V6T3K *
544,30
KI: Kit-Inhalt / Kits include:
Ford Sierra, Capri, Granada 2.8i V6 *
Sports Injection A V6T21K *
544,30
A Nockenwelle + Nockenfolger, Ventilfedern, Einlauföl
Ford Sierra, Capri, Granada 2.8i V6 *
Sports R A V6T31K *
544,30
Ford Sierra, Scorpio 2.9 V6 Einspritzer / Injection (Mech.)
Sports A V6T45K
544,30
Camshaft, followers, valve springs, cam lube
Ford Fiesta 1.1 / 1.3 HCS
Sports A FST11K
357,30
B Nockenwelle + Nockenfolger, Ventilfedern, modif.
Ford Ka 1.3 OHV
Sports A KA11K
357,30
Ventilfederteller, Ventilschaftdichtungen, Einlauföl
Lotus Elise 1.8 16V
Sports D LE1811K
971,20
Camshaft, follow., v. springs, modif. retainers, stem seals, cam lube
Opel Kadett /Astra, Corsa / Nova 1.2, 1.3 8V
Sports D AST11K
463,00
Opel Kadett /Astra, Corsa / Nova 1.2, 1.3 8V
Sports F AST1K
580,30
C Nockenwelle + Nockenfolger, Ventilfedern, EinstellOpel Kadett /Astra, Corsa / Nova 1.2, 1.3 8V
Sports R F AST2K
580,30
schrauben, Ölspritzleitung, Ventilschaftdicht., Einlauföl
Opel Kadett /Astra, Corsa / Nova 1.2, 1.3 8V
Competition F AST3K
594,10
Camsh., follow., v. springs, ball studs, spray bar, stem seals, cam lube
Opel Corsa / Nova 1.4, 1.6 8V (1989-)
Sports Injection D NVO51K
463,00
D Nockenwelle + Nockenfolger, Einlauföl
Opel Corsa / Nova 1.4, 1.6 8V (1989-)
Sports R D NVO52K
463,00
Opel Corsa / Nova 1.4, 1.6 8V (1989-)
Sports R F NVO61K
580,30
Camshaft, followers, cam lube
Opel Corsa / Nova 1.4, 1.6 8V (1989-)
Sports Injection F NVO62K
580,30
E NW + Nockenfolger, Ventilfedern, V.schaftdichtungen, Einlauföl
Opel Corsa / Nova 1.4, 1.6 8V (1989-)
Competition F NVO63K
580,30
Camshaft, followers, valve springs, stem seals, cam lube
Opel Corsa 1.4 16V
Sports Injection D COR1601K 1.091,20
Opel Corsa 1.6 16V
Sports Injection D COR1602K 1.091,20
F Nockenwelle + Nockenfolger, Ventilfedern, modifizierte
Opel Calibra, Ascona, Vectra, 2.0 8V
Sports Injection D AST52K
463,00
Ventilfederteller, Einlauföl / Camshaft, followers, valve springs,
Opel Calibra, Ascona, Vectra, 2.0 8V
Sports Injection A AST14K
580,30
modified retainers, cam lube
Opel Calibra, Ascona, Vectra, 2.0 8V
Sports R A AST15K
580,30
Hydr. = Hydraulische Stößel (Hydraulic) / Mech. = Mechanische Stößel (Mechanical) / * Bei der Bestellung bitte Baujahr des Motors angeben. / Please state year of engine when ordering.
** Bei der Bestellung bitte Ölpumpentyp angeben: Pin, Star oder Metro! / Please state type of oil pump drive when ordering: Pin, Star or Metro drive!
€ / Kit
580,30
1.074,30
1.459,10
1.459,10
1.459,10
1.520,00
560,90
1.091,20
572,00
572,00
1.053,30
1.111,10
965,90
965,90
994,40
971,20
326,00
326,00
326,00
326,00
326,00
326,00
480,40
480,40
480,40
480,40
784,40
784,40
1.028,10
784,40
1.028,10
a. Anfr.
a. Anfr.
a. Anfr.
438,30
438,30
438,30
438,30
619,80
619,80
474,30
474,30
474,30
474,30
958,30
908,80
Kent Cams Nockenwellen / Camshafts
Fahrzeug / Vehicle
Kent Cams
DrehGrad
Nockenhub
Spezifikation zahlband Duration
Cam lift
Application Power band Einl. /Ausl. Einl. /Ausl.
Alfa Romeo 1800 / 2000 8V Twin Cam („Nord-Motor“; Paar)
Sports
Alfa Romeo 1800 / 2000 8V Twin Cam („Nord-Motor“; Paar) Sports R
Alfa Romeo 1800 / 2000 8V Twin Cam („Nord-Motor“; Paar)
Race
BMW 320i, 323i, 325i (M20), Standard-Einspritzung
Sports Injection
BMW 320i, 323i, 325i (M20), modifizierte Einspritzung
Sports R
BMW 320i, 323i, 325i (M20), modifizierte Einspritzung
Supersports
Citroen Saxo VTR 1.4 (rollengelagert)
Sports Injection
Citroen Saxo VTR 1.6 (rollengelagert)
Sports Injection
Citroen Saxo VTS 1.6 16V (Paar)
Sports Injection
Citroen C2 1.6 16V VTR
Sports Injection
Fiat 1.6 / 1.8 / 2.0 8V Twin Cam (Paar)
Sports
Fiat 1.6 / 1.8 / 2.0 8V Twin Cam (Paar)
Competition
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent) Formula Ford 1600
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Mild Road
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Fast Road
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Fast Road / Rally
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
High Torque
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Fast Road
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Rally
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Hot Rod / Race
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Hot Rod / Race
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent) Clubm. / Full Race
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent) Ultimate Race Cam
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Fast Road
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Race
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Race
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Race
Ford Escort I/II, Fiesta I 1300/1600 X/Flow (Kent)
Race
Ford 1300 / 1400 / 1600 CVH (Hydr.)
Sports
2000-6000
2500-6500
3000-7000
2000-6500
2000-6500
3000-8000
2000-6500
2000-6500
1500-6500
1500-6500
2000-6000
2500-6500
1000-5500
2000-6000
2000-6500
2500-7000
1000-6500
2000-7200
3000-8000
4000-8500
4500-8750
5000-9000
5000-9300
3000-7000
4000-8000
5000-9000
5500-9000
5000-9000
1500-6000
282°
303°
320°
277°
277°
288°
258°
266°
262°
240°
282°
308°
272°
270°
290°
284°
270°
280°
290°
300°
308°
310°
314°
286°
310°
304°
312°
312°
266° / 270°
10,54 / 10,54
12,03 / 12,03
12,03 / 12,03
7,01 / 7,01
7,01 / 7,01
7,31 / 7,31
5,84 / 5,84
6,14 / 6,14
9,34 / 9,34
8,53 / 8,53
10,54 / 10,54
10,82 / 10,82
5,86 / 5,89
6,62 / 6,62
6,62 / 6,62
7,15 / 7,15
7,28 / 7,28
7,43 / 7,43
7,84 / 7,84
8,22 / 8,22
8,43 / 8,43
8,60 / 8,60
8,81 / 8,81
6,17 / 6,17
6,83 / 6,83
7,06 / 7,06
7,20 / 7,20
8,30 / 8,30
6,04 / 6,04
Ventilhub Ventilhub in OT
Valve lift Valve lift @ TDC
Einl. /Ausl. Einl. /Ausl. Code
10,33 / 10,33
11,78 / 11,78
11,78 / 11,78
10,66 / 10,66
10,66 / 10,66
11,17 / 11,17
9,95 / 9,95
10,51 / 10,51
9,34 / 9,34
8,53 / 8,53
10,33 / 10,33
10,61 / 10,61
8,66 / 8,39
9,74 / 9,59
9,69 / 9,59
10,47 / 10,47
10,66 / 10,61
10,74 / 10,69
11,35 / 11,30
11,93 / 11,88
12,19 / 12,19
12,52 / 12,47
12,82 / 12,82
8,86 / 8,81
9,85 / 9,80
10,36 / 10,21
10,49 / 10,43
12,16 / 12,11
9,98 / 9,98
2,79 / 2,44
4,29 / 4,14
4,50 / 4,16
1,40 / --1,57 / --2,79 / --0,50 / --0,75 / --0,90 / 0,95
0,48 / 0,35
2,79 / 2,46
3,73 / 3,53
1,13 / --1,67 / --2,18 / --2,48 / --2,41 / --2,85 / --3,50 / --4,29 / --4,70 / --4,82 / --5,55 / --1,95 / --2,87 / --3,38 / --4,47 / --4,95 / --0,96 / ---
€
803,90
803,90
803,90
559,90
559,90
559,90
349,90
349,90
649,60
649,60
803,90
803,90
229,70
229,70
229,70
229,70
229,70
229,70
282,80
282,80
282,80
282,80
282,80
229,70
229,70
282,80
282,80
282,80
398,60
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
CF68
CF68
CF68
CF60
CF60
CF60
VS42
VS42
CA39
CA39
CA39
CA31
CA31
CA72
CA72
CA41
CA41
CF65
CF65
CF77,CF76
CF77,CF76
CF77,CF76
CF77,CF76
CF77,CF76
CF77,CF76
CF77,CF76
CF77,CF76
CF77,CF76
CF77
CF77
CF76,CF77
CF76,CF77
CF76,CF77
CF76,CF77
CF76,CF77
CF28
VS5
VS5
VS5
VS5
VS7
VS7
VS7
VS39
VS39
VS39
VS39
VS5
VS7
VS39
VS39
VS39
VS48
S13, S27
S13, S27
S13, S27
S13, S27
S13, S27
S13
S13
S13
S13
S13
S13, S27
S13
S13
S13
S13
CA18
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
CVH22
391,20 K CF28
VS48 CA18
CVH32
391,20 K CF28
VS48 CA18
CVH33
391,20 K CF28
VS42 CA18
CVH31
391,20 K CF28
VS22 CA18
CVH34
391,20 K CF28
VS22 CA18
CVH35
391,20 K CF28
VS22 CA18
CVH36
391,20
CF28
VS22 CA18
CVH37
391,20 K CF28
VS42 CA18
CVH26
391,20
CF11
VS48 CA18
CVH27
391,20
CF11
VS42 CA18
CVH28
391,20
CF11
VS42 CA18
FST11
229,70 K CF49
VS5
FR30
267,40 K CF36
VS9
CA11
FR31
267,40 K CF36
VS9
CA11
FR32
267,40 K CF36
VS9
CA11
FR33
267,40 K CF36
VS41 CA11
FR34
267,40 K CF36
VS9
CA11
RL30
267,40 K CF36
VS41 CA11
RL31
267,40 K CF36
VS42 CA11
RL32
267,40 K CF36
VS42 CA11
RC31
267,40 K CF36
VS42 CA11
GTS1
267,40 K CF36
VS41 CA11
GTS2
267,40 K CF36
VS41 CA11
GTS3
267,40 K CF36
VS42 CA11
GTS4
267,40 K CF36
VS42 CA11
GTS5
267,40 K CF36
VS42 CA11
GTS6
267,40 K CF36
VS56 CA11
GTS7
267,40 K CF36
VS56 CA11
GTS8
267,40 K CF36
VS56 CA11
HT1
267,40 K CF36
VS42 CA11
HT1E
303,30 K CF36
VS42 CA11
GP1
267,40
CF36
VS42 CA11
RC1
a. Anfr.
CF36
VS42 CA11
BD8
681,90
CF51
VS34 CA28
BD10
681,90 K CF51
VS34 CA28
AB07
681,90
CF51
VS34 CA28
BD14
681,90
CF51
VS34 CA28
BD15
681,90
CF51
VS34 CA28
BD16
681,90
CF51
VS34 CA28
BD16+
681,90
CF51
VS34 CA28
CW7
681,90
CF46/47/48* VS34 CA28
CW8
681,90
CF46/47/48* VS34 CA28
CW22
681,90
CF51
VS34 CA28
CW23
681,90
CF51
VS34 CA28
CW24
681,90
CF51
VS34 CA28
CW12
681,90
CF46/47/48* VS34 CA28
CW13
681,90
CF46/47/48* VS34 CA28
CW14
681,90
CF46/47/48* VS34 CA28
RS2001
762,70 K CF69
S65
FZ1601
717,80 K CF52
VS46 CA59
FZ1801
717,80 K CF52
VS46 CA59
FZ1802
717,80 K CF52
VS46 CA59
FZ2001
717,80 K CF52
VS46 CA59
FZ2002
717,80
CF52
VS46 CA59
FOCUSRS1 717,80
CA59
FOCUS18 717,80
CA59
FOCUS1
717,80
CA59
FOCUS12 717,80
CF66
CA59
FOCUS2
717,80
CF66
VS60 CA59
FOCUS3
717,80
CF66
VS60 CA59
FZVCT02 746,50
FZ1411
717,80
CA96
FZ1611
717,80
CA96
FZ1613
717,80
CA96
KA11
229,70 K CF49
VS5
KA12
229,70
CF49
VS5
V6T1 **
323,00 K CF10
VS25
V6T2 **
323,00 K CF10
VS25
V6T3 **
323,00 K CF10
VS25
V6T4 **
323,00
CF10
VS42 (1,5x)
V6T21 **
323,00 K CF10
VS25
V6T31 **
323,00 K CF10
VS25
K = auch als Kit erhältlich. / Also available as kit.
>>>
www.kentcams.com
Ford 1300 / 1400 / 1600 CVH (Hydr.)
Sports R 2000-6500 274° / 278°
6,80 / 6,80
11,10 / 11,10
1,72 / --Ford 1300 / 1400 / 1600 CVH (Hydr.)
Sports Injection 1000-6500 280° / 273°
6,90 / 6,70
11,37 / 11,04
0,91 / --Ford 1300 / 1400 / 1600 CVH (Hydr.)
Supersports 2500-7000 290° / 285°
7,36 / 7,24
12,14 / 11,63
1,95 / --Ford 1600 CVH Turbo (Hydr.)
Sports 1500-6500
270°
6,12 / 6,12
10,06 / 10,06
0,96 / --Ford 1600 CVH Turbo (Hydr.)
Sports R (Bayjoo Power) 1500-7000 280° / 272° 6,98 / 6,12
11,50 / 10,06
0,66 / --Ford 1600 CVH Turbo (Hydr.)
Sports R 2000-7000
276°
6,98 / 6,78
11,50 / 11,18
0,73 / --Ford 1600 CVH Turbo (Hydr.)
Competition 2000-7000 275° / 275° 6,90 / 6,65
11,37 / 10,97
0,94 / --Ford 1600 CVH Turbo (Hydr.)
Competition 2500-7000
280°
7,52 / 7,36
12,42 / 12,16
1,04 / --Ford 1300 / 1400 / 1600 CVH / RS1600i (Mech.)
Sports 1500-6000
261°
6,93 / 6,93
11,30 / 11,22
1,40 / --Ford 1300 / 1400 / 1600 CVH / RS1600i (Mech.)
Competition 3000-7500
290°
7,84 / 7,84
12,36 / 12,31
3,78 / --Ford 1300 / 1400 / 1600 CVH / RS1600i (Mech.)
Competition 4000-8000
300°
8,22 / 8,22
13,00 / 12,95
4,49 / --Ford Fiesta 1.1 - 1.3 (HCS-Motor)
Sports 1500-5500 216° / 220°
5,58 / 5,58
8,22 / 8,18
0,43 / --Ford 2000 OHC Pinto
Sports Torque 1000-6000
260°
7,36 / 7,36
12,24 / 11,91
2,95 / --Ford 2000 OHC Pinto
Mild Road 2000-6500 260° / 269°
6,57 / 6,83
10,87 / 10,97
1,73 / --Ford 2000 OHC Pinto
Fast Road 2500-7000 285° / 280°
6,98 / 6,98
11,56 / 11,22
2,18 / --Ford 2000 OHC Pinto
Fast Road / Rally 3000-7500 300° / 297°
7,11 / 7,11
11,76 / 11,43
3,00 / --Ford 2000 OHC Pinto
Sports Injection 1000-6250
263°
7,62 / 7,62
12,67 / 12,31
2,95 / --Ford 2000 OHC Pinto
Lightning Rods 2500-7000 304° / 292°
7,84 / 7,74
13,00 / 12,47
3,43 / --Ford 2000 OHC Pinto
Road Rally 2750-7500 304° / 297°
7,79 / 7,79
12,92 / 12,57
3,33 / --Ford 2000 OHC Pinto
Rally 3000-7750
322°
7,95 / 7,95
13,23 / 12,85
3,81 / --Ford 2000 OHC Pinto
Race 4000-8500 323° / 336°
8,50 / 8,50
14,07 / 13,69
4,62 / --Ford 2000 OHC Pinto Motorsport
Ultimate Road 2250-7000
294°
7,7 / 7,7
12,8 / 12,5
2,8 / --Ford 2000 OHC Pinto Motorsport
Lightning Rod 3000-7250
300°
7,92 / 7,92
13,18 / 12,82
3,45 / --Ford 2000 OHC Pinto Motorsport
Loose Surface 3250-8000
312°
7,97 / 7,97
13,20 / 12,90
4,06 / --Ford 2000 OHC Pinto Motorsport
Tarmac Rally 3750-8250
312°
8,25 / 8,25
13,69 / 13,36
4,70 / --Ford 2000 OHC Pinto Motorsport
Hot Rod Long Track 4000-8000
300°
7,97 / 7,97
13,20 / 12,90
3,45 / --Ford 2000 OHC Pinto Motorsport
Hot Rod Short Track 4000-8000
296°
8,25 / 8,25
13,69 / 13,36
3,76 / --Ford 2000 OHC Pinto Motorsport Ultim. F2 Stock Car SuperSports R 3750-8250 310° / 310°
8,17 / 8,17
13,56 / 13,23
4,90 / --Ford 2000 OHC Pinto Motorsport
F2 Stock Car 3500-8000 312° / 312°
7,39 / 7,39
12,24 / 11,93
4,44 / --Ford 2000 OHC Pinto Motorsport
Competition 3000-8000 314° / 308°
7,44 / 7,31
12,32 / 11,81
4,21 / --Ford 2000 OHC Pinto Motorsport
Competition 3000-7750 316° / 300°
8,10 / 8,00
13,46 / 12,95
5,33 / --Ford 2000 OHC Pinto
Race 3000-7500 313° / 311°
7,51 / 7,51
12,49 / 12,14
3,43 / --Ford 2000 OHC Pinto
Race 3000-7500
306°
7,36 / 7,36
12,24 / 11,91
3,55 / --Ford Cosworth 16V Turbo (Hydr.; Paar)
GPN Specification 1500-6000
241°
8,50 / 8,50
8,50 / 8,50
0,23 / 0,33
Ford Cosworth 16V Turbo (Hydr.; Paar)
Sports 1500-6500
264°
8,56 / 8,56
8,56 / 8,56
0,66 / 0,96
Ford Cosworth 16V Turbo (Hydr.; Paar)
Sports R (Bayjoo Power) 1500-6500
256°
8,85 / 8,85
8,85 / 8,85
0,23 / 0,38
Ford Cosworth 16V Turbo (Hydr.; Paar)
Sports R 2000-7000
261°
8,91 / 8,91
8,91 / 8,91
0,66 / 1,17
Ford Cosworth 16V Turbo (Hydr.; Paar)
Competition 2500-8000
258°
10,03 / 10,03 10,03 / 10,03
1,80 / 1,37
Ford Cosworth 16V Turbo (Hydr.; Paar)
Race 3500-8500
265°
10,13 / 10,13 10,13 / 10,13
2,05 / 1,57
Ford Cosworth 16V Turbo (Hydr.; Paar)
Race 3500-8500
265°
10,49 / 10,49 10,49 / 10,49
2,18 / 1,57
Ford Cosworth 16V Turbo (Mech.; Paar)
Competition 2500-8000
288°
10,16 / 10,16
9,75 / 9,75
1,98 / 1,72
Ford Cosworth 16V Turbo (Mech.; Paar)
Race 3500-8500
284°
10,74 / 10,74 10,34 / 10,34
2,97 / 2,69
Ford Cosworth 16V, nicht Turbo (Hydr.; Paar)
Sports 2000-7000
278°
11,04 / 11,04
11,04 / 11,04
2,03 / 2,03
Ford Cosworth 16V, nicht Turbo (Hydr.; Paar)
Competition 2500-7500
294°
11,30 / 11,30
11,30 / 11,30
3,15 / 3,00
Ford Cosworth 16V, nicht Turbo (Hydr.; Paar)
Race 3000-8000
304°
11,43 / 11,43
11,43 / 11,43
4,21 / 3,99
Ford Cosworth 16V, nicht Turbo (Mech.; Paar)
Sports 2000-7000
290°
8,83 / 8,83
8,58 / 8,58
1,95 / 1,75
Ford Cosworth 16V, nicht Turbo (Mech.; Paar)
Competition 2500-8000 306° / 290° 10,36 / 8,83
10,10 / 8,58
3,30 / 1,75
Ford Cosworth 16V, nicht Turbo (Mech.; Paar)
Race 3500-8500
316°
10,94 / 10,94 10,69 / 10,69
4,26 / 4,14
Ford RS2000 DOHC 16V (Hydr.; Paar)
Sports Injection 2000-7000
260°
10,41 / 10,08 10,41 / 10,08
1,22 / 1,22
Ford Zetec 1.6 16V (-1998) Escort, Mondeo, Fiesta (Hydr.; Paar)Sports 1500-6500
262°
9,34 / 8,66
9,34 / 8,66
0,94 / 0,79
Ford Zetec 1.8 16V (-1998) Escort, Mondeo, Fiesta (Hydr.; Paar)Sports 1500-6500
262°
10,08 / 9,34
10,08 / 9,34
1,22 / 0,91
Ford Zetec 1.8 16V (-1998; 130 PS) Escort etc. (Hydr.; Paar) Sports R 1500-6500
262°
10,41 / 9,52
10,41 / 9,52
1,22 / 0,56
Ford Zetec 2.0 16V (Hydr.; Paar)
Sports 1500-6500
262°
10,41 / 9,52
10,41 / 9,52
1,22 / 0,56
Ford Zetec 16V (Hydr.; Paar)
Competition 2500-7000
278°
11,04 / 11,04
11,04 / 11,04
2,03 / 2,26
Ford Focus RS 2.0 16V (2002-2003; Paar)
Sports R 2000-6000 268° / 252° 10,00 / 9,30
9,75 / 9,05
1,18 / 0,57
Ford Focus 1.8 16V Black-Top (1998-; Paar)
Sports 2000-6000 278° / 270°
9,05 / 8,60
8,80 / 8,35
0,52 / 0,37
Ford Focus 2.0 16V Black-Top (Paar)
Sports 2000-6000 292°/ 278°
9,95 / 9,25
9,70 / 9,00
1,34 / 0,68
Ford Focus 2.0 16V Black-Top, modif. Einspritz. (Paar)
Sports R 2000-6500
292°
10,30 / 9,95
10,05 / 9,70
2,13 / 1,09
Ford Focus 2.0 16V Black-Top, modif. Einspritz. (Paar)
Competition 3000-7500 297°/ 284° 11,27 / 10,94
11,02 / 10,69
3,20 / 2,59
Ford Focus 2.0 16V Black-Top, modif. Einspritz. (Paar)
Competition 3000-7500
297°
11,27 / 11,27
11,02 / 11,02
3,20 / 3,10
Ford Fiesta VCTi 1.6 16V
Competition 3000-8000
295°
11,20 / 11,20
10,95 / 10,95
--- / --Ford Zetec S 1.25, 1.4 16V ‘Sigma’
Sports R 1500-6000 264° / 264°
7,25 / 7,25
7,00 / 7,00
0,39 / 0,25
Ford Zetec S 1.6 16V ‘Sigma’
Sports R 1500-6000 264° / 262°
7,95 / 7,39
7,70 / 7,14
0,38 / 0,58
Ford Zetec S 1.25/1.4/1.6 16V ‘Sigma’ Compet. (Carb., throttle bodies) 3000-7500 306° / 295° 11,36 / 9,65
10,10 / 9,40
3,30 / 2,66
Ford Ka 1.3 OHV
Sports 1500-5500 216°/ 220°
5,58 / 5,58
8,22 / 8,18
0,58 / --Ford Ka 1.3 OHV
Competition (modified ECU and exhaust system) 2500-6500
248°
5,79 / 5,79
8,53 / 8,48
2,13 / --Ford V6 2.3 / 2.8 Taunus **
Mild Road 1000-5500 270°/ 280°
7,31 / 7,43
10,39 / 10,51
2,36 / --Ford V6 2.3 / 2.8 Taunus **
Sports 1500-6500
280°
7,43 / 7,43
10,56 / 10,51
3,09 / --Ford V6 2.3 / 2.8 Taunus **
Sports R 2000-6500
290°
7,84 / 7,84
11,17 / 11,12
3,48 / --Ford V6 2.3 / 2.8 Taunus **
Race 3000-7500
300°
8,24 / 8,24
11,73 / 11,68
4,16 / --Ford V6 2.3 / 2.8 Taunus Einspritzer **
Sports Injection 2000-6000
276°
7,11 / 7,11
10,08 / 10,03
1,34 / --Ford V6 2.3 / 2.8 Taunus Einspritzer **
Sports R 2500-6500
284°
7,87 / 7,87
11,20 / 11,15
2,61 / --Hydr. = Hydraulische Stößel (Hydraulic) / Mech. = Mechanische Stößel (Mechanical)
* Artikel-Beschreibung beachten! / ** Bitte Größe der Lager angeben (41,9mm oder 43.9mm)! / Please state bearing size (41.9mm or 43.9mm)!
AF1
AFJK303
AFZL1
BM62
BM63
BM64
PT30
PT40
PT50
PT47
FT10
FT11
XFGT
BCF1
BCF2
BCF3
224
234
244
254
262
264
272
A2
A3
A6
A8
A8+
CVH21
Kit NockenVentil- Nockenerh. folger
federn wellenrad
avail. Cam follow. V/sprg. Pow. pulley
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Kent Cams Nockenwellen / Camshafts
45
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
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Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Kent Cams Nockenwellen / Camshafts
46
Fahrzeug / Vehicle
Kent Cams
DrehGrad
Nockenhub
Spezifikation zahlband Duration
Cam lift
Application Power band Einl. /Ausl. Einl. /Ausl.
Ford V6 2.9 Einspritzer (Mech.)
Sports Injection 2000-6000
Ford V6 2.9 Einspritzer, modifiz. Einspritzung (Mech.)
Sports R 2500-6000
Ford V6 3.0 Essex
Mild Road 1000-5500
Ford V6 3.0 Essex
Fast Road 1500-6000
Ford V6 3.0 Essex
Fast Road / Rally 2000-6500
Ford V6 3.0 Essex
Fast Road / Rally 1500-6000
Ford V6 3.0 Essex
Rally 2500-6500
Ford V6 3.0 Essex
Race 3500-7500
Opel 1300 Kadett, Astra, Nova, Corsa (Hydr.)
Sports 1500-5500
Opel 1300 Kadett, Astra, Nova, Corsa (Hydr.)
Sports 2000-6000
Opel 1300 Kadett, Astra, Nova, Corsa (Hydr.)
Sports R 3000-7000
Opel 1300 Kadett, Astra, Nova, Corsa (Hydr.)
Competition 2500-7000
Opel 1300 Kadett, Astra, Nova, Corsa (Mech.)
Competition 2800-7500
Opel 1300 Kadett, Astra, Nova, Corsa (Mech.)
Competition 3250-8000
Opel 1300 Kadett, Astra, Nova, Corsa (Mech.)
Race 4000-8500
Opel 1400/1600 (1989-) Ascona, Vectra, Kadett,
Sports Injection 1500-5500
Astra, Corsa (Einspritzer, Katalysator; Hydr.)
Opel 1400/1600 (1989-) Ascona, Vectra, Kadett,
Sports R 1500-5500
Astra, Corsa (Einspritzer, Benzindruckregler; Hydr.)
Opel 1400/1600 (1989-) Ascona, Vectra, Kadett,
Sports R 2000-6000
Astra, Corsa (Einspritzer, Benzindruckregler; Hydr.)
Opel 1400/1600 (1989-) Ascona, Vectra, Kadett,
Sports Injection 1500-6000
Astra, Corsa (Einspritzer, Katalysator; Hydr.)
Opel 1400/1600 (89-) Ascona, Kadett, Corsa etc. (Hydr.) Competition 3000-7000
Opel 1400/1600 (89-) Ascona, Kadett etc. (Mech.) Supersp. Stock Rod 3250-8000
Opel 1400/1600 (89-) Ascona, Kadett, Corsa etc. (Mech.) Competition 3250-7750
Opel 1400/1600 (89-) Ascona, Kadett, Corsa etc. (Mech.)
Race 4000-8500
Opel 1600 (-89) + 1800 Ascona, Vectra, Kadett,
Sports Injection 2000-6000
Astra (Einspritzer; Hydr.)
Opel 1600 (-1989) + 1800 Ascona, Vectra, Kadett,
Sports R 2000-6000
Astra (mit einstellb. Benzindruckregler oder Vergaser; Hydr.)
Opel 1600 (-1989) & 1.8 Ascona, Kadett etc. (Hydr.)
Competition 3000-7000
Opel 2.0 16V (-1992; Hydr.; Paar)
Sports Injection 1500-6500
Opel 2.0 16V (-1992; Hydr.; Paar) Compet. (High torque, loose surface) 3000-7500
Opel 2.0 16V (-1992; Hydr.; Paar)
Competition (Autograss) 3250-7750
Opel 2.0 16V (-1992; Hydr.; Paar)
Competition (Loose surface) 3500-8000
Opel 2.0 16V (-1992; Hydr.; Paar) Competition (Hard surface, Tarmac) 3750-8000
Opel 2.0 16V (-1992; Hydr.; Paar)
Competition (National Hot Rod) 4000-8500
Opel 2.0 16V (-1992; Mech.; Paar)
Competition (Autograss / Rally) 3000-8000
Opel 2.0 16V (-1992; Mech.; Paar)
Race (National Hot Rod) 4000-8000
Opel 2.0 16V (-1992; Mech.; Paar)
Race (National Hot Rod) 4000-8000
Opel 2.0 16V (-1992; Mech.; Paar)
Race 4500-8500
Opel 2.0 16V (-1992; Mech.; Paar)
Race 4250-8250
Opel 2.0 16V (-1992; Mech.; Paar)
Competition (Tarmac Rally) 4000-8000
Opel 2.0 16V (-1992; Mech.; Paar)
Race (Pick-up Spec) 4000-7500
Opel 2.0 8V Ascona, Kadett, Astra, Corsa, Calibra etc. Sports Injection 1000-6000
(Hydr.)
(Injection, catalyst)
Opel 2.0 8V Ascona, Kadett, Astra, Corsa, Calibra etc. Sports Injection 1000-6000
(Hydr.)
(catalyst engines, adjustable fuel regulator recommended)
Opel 2.0 8V Ascona, Kadett, Astra, Corsa, Calibra etc.
Sports R 2000-6500
(Hydr.)
(catalyst engines, adjustable fuel regulator recommended)
Opel 2.0 8V Ascona, Kadett, Astra, Corsa, Calibra etc.
Competition 3000-7000
(Hydr.)
(For use with carburettors or programmable injection)
Opel 2.0 8V Ascona, Kadett, Astra, Corsa, Calibra etc.
Competition 1000-7000
(Mech.)
(Ultimate high torque camshaft for injection or carburettors)
Opel 2.0 8V Ascona, Kadett, Astra, Corsa, Calibra etc. Supersports R 3000-8000
(Mech.)
(Loose surface, excellent mid range on carburettors)
Opel 2.0 8V Ascona, Kadett, Astra, Corsa, Calibra etc.
Race 4500-8750
(Mech.)
(Ultimate power camshaft)
Opel 1.4 16V Corsa, Tigra, Astra (Hydr.; Paar)
Sports Injection 2000-6500
Opel 1.6 16V Corsa, Tigra, Astra (Hydr.; Paar)
Sports Injection 2000-6500
Opel 1.4, 1.6 16V Corsa, Tigra, Astra (Hydr.; Paar) Sports R (Mod. Inj.) 2500-7000
Opel 1.4, 1.6 16V Corsa, Tigra, Astra (Hydr.; Paar)
Competition 3000-7500
Opel 1.4, 1.6 16V Corsa, Tigra, Astra (Mech.; Paar)
Competition 3500-8000
Opel 1.4, 1.6 16V Corsa, Tigra, Astra (Mech.; Paar)
Competition 4000-8500
Opel 1.8, 2.0, 2.2 16V Ecotec (Hydr.; Paar)
Sports Injection 2000-6500
Opel 1.8, 2.0, 2.2 16V Ecotec (Hydr.; Paar)
Competition 3000-7500
Opel 1.8, 2.0, 2.2 16V Ecotec (Mech.; Paar)
Competition 4000-8000
Opel 1.8, 2.0, 2.2 16V Ecotec (Mech.; Paar)
Race 4500-8500
Opel 1.6, 1.9, 2.0 CIH, Heckantrieb / RWD
Sports 2000-6500
Opel 1.6, 1.9, 2.0 CIH, Heckantrieb / RWD
Competition (for 2000cc) 2000-6000
Opel 1.6, 1.9, 2.0 CIH, Heckantrieb / RWD
Sports R 2500-7000
Opel 1.6, 1.9, 2.0 CIH, Heckantrieb / RWD
Competition 3000-7500
Opel 1.6, 1.9, 2.0 CIH, Heckantrieb / RWD
Race 4000-8000
Peugeot 205 / 309 / 405 1.6, 1.9 (XU5-9)
Sports Injection 2000-6500
Peugeot 205 / 309 / 405 1.6, 1.9 (XU5-9)
Competition 2250-7000
Peugeot 205 / 309 / 405 1.9 (XU5-9)
Competition 2500-7000
Peugeot 205 / 309 / 405 1.9 (XU5-9)
Race 3000-7800
Peugeot 306 2.0 XSI (XU10)
Sports Injection 2000-6500
Peugeot 106 1.6 16V (TU5J4; Paar)
Sports Injection 1500-6500
Peugeot 106 1.6 16V (TU5J4; Paar)
Sports R (Modified injection) 1500-6500
Peugeot 106 1.6 16V (TU5J4; Hydr.; Paar)
Competition 3000-7500
Peugeot 106 1.6 16V (TU5J4; Mech.; Paar)
Competition 3000-7500
Peugeot 206 1.6 16V / Citroen C2 1.6 16V (TU5JP4) Sports Injection 1500-6500
Peugeot 206 GTI / 307 GTI (EW10JE; Paar)
Sports Injection 2000-6500
Peugeot 306 16V (97-) GTI 6 / 406 Coupé (Hydr.; Paar)
Sports Inj. 2000-7000
Peugeot 306 16V (97-) GTI 6 / 406 Coupé (Paar) Sports R (mod. inj.) 2500-7000
Peugeot 306 16V (97-) GTI 6 / 406 Coupé (Hydr.; Paar) Competition 3000-7200
Peugeot 306 16V (97-) GTI 6 / 406 Coupé (Mech.; Paar) Competition 3000-8000
Peugeot 306 16V (97-) GTI 6 / 406 Coupé (Mech.; Paar)
Race 4500-8500
Peugeot 405 Mi16 16V (-92; XU9J4; Hydr.; Paar)
Sports Injection 1500-6000
Peugeot 405 Mi16 16V (-92; XU9J4; Hydr.; Paar)
Competition 3000-7000
Peugeot 405 Mi16 16V (-92; XU9J4; Hydr.; Paar)
Competition 3500-7500
Peugeot 405 Mi16 16V (-92; XU9J4; Mech.; Paar)
Competition 4000-8000
Peugeot 306 S16 16V (93-96; XU10J4; Hydr.; Paar) Sports Injection 1500-6000
Peugeot 306 S16 16V (93-96; XU10J4; Hydr.; Paar)
Sports R 2000-6500
Peugeot 306 S16 16V (93-96; XU10J4; Hydr.; Paar)
Competition 3000-7000
Peugeot 306 S16 16V (93-96; XU10J4; Mech.; Paar)
Competition 3000-8000
Peugeot 306 S16 16V (93-96; XU10J4; Mech.; Paar)
Race 4500-8500
Renault Clio 2.0 16V (F7R; Hydr.; Paar)
Sports Injection 2000-6500
Renault Clio 2.0 16V (F7R; Hydr.; Paar)
Sports R 2000-6500
Renault Clio 2.0 16V (F7R; Hydr.; Paar)
Competition 3000-7500
Renault Clio 2.0 16V (F7R; Mech.; Paar)
Competition 3000-8000
Renault Clio 2.0 16V (F7R; Mech.; Paar)
Race 4500-8500
Hydr. = Hydraulische Stößel (Hydraulic) / Mech. = Mechanische Stößel (Mechanical)
Ventilhub Ventilhub in OT
Valve lift Valve lift @ TDC
Einl. /Ausl. Einl. /Ausl. Code
€
Kit NockenVentil- Nockenerh. folger
federn wellenrad
avail. Cam follow. V/sprg. Pow. pulley
276°
284°
270°
276°
290°
290°
300°
310°
262°
270°
290°
280°
284°
304°
313°
262°
7,11 / 7,11
7,87 / 7,87
6,93 / 6,93
7,99 / 7,99
6,70 / 6,70
7,84 / 7,84
8,22 / 8,22
8,60 / 8,60
6,09 / 6,09
6,24 / 6,24
6,09 / 6,09
7,49 / 7,49
6,95 / 6,95
7,75 / 7,75
7,46 / 7,46
6,50 / 6,50
10,08 / 10,03
11,20 / 11,15
9,82 / 9,82
11,35 / 11,35
9,55 / 9,49
11,17 / 11,12
11,73 / 11,68
12,29 / 12,24
10,30 / 10,30
10,55 / 10,55
10,30 / 10,30
12,66 / 12,66
11,36 / 11,36
12,66 / 12,66
12,19 / 12,19
10,98 / 10,98
1,34 / --2,61 / --1,57 / --2,21 / --2,08 / --3,48 / --4,16 / --4,75 / ----- / ----- / ----- / ----- / --3,05 / --3,68 / --3,94 / ----- / ---
V6T45
V6T46
V61
V63
V62
V65
V66
V67
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AST1
AST2
AST3
AST17
AST18
AST19
NVO51
323,00
323,00
443,20
443,20
443,20
443,20
443,20
443,20
373,30
373,30
373,30
373,30
373,30
373,30
373,30
373,30
K
K
CF10
CF10
CF9
CF9
CF9
CF9
CF9
CF9
CF20
CF20
CF20
CF20
CF20
CF20
CF20
CF20
262°
6,73 / 6,73
11,37 / 11,37
--- / ---
NVO52
373,30
K
CF20
270°
6,90 / 6,90
11,67 / 11,67
--- / ---
NVO61
373,30
K
CF20
VS31
CA55
270°
6,90 / 6,90
11,67 / 11,67
--- / ---
NVO62
373,30
K
CF20
VS31
CA55
312°
303°
308°
316°
272°
6,98 / 6,98
7,31 / 7,31
7,97 / 7,97
7,92 / 7,92
7,49 / 7,49
11,80 / 11,80
11,80 / 11,80
13,05 / 13,05
12,95 / 12,95
12,64 / 12,64
--- / --3,43 / --3,68 / --4,06 / ----- / ---
NVO63
AST28
NVO82
NVO83
AST20
373,30
373,30
373,30
373,30
373,30
K
VS30
K
CF20
CF20
CF20
CF20
CF20
CA55
CA55
CA55
CA55
CA30
272°
7,49 / 7,49
12,64 / 12,64
--- / ---
AST21
373,30
K
CF20
CA30
312°
260°
278°
290° / 278°
290°
304° / 290°
304° / 294°
304°
296° / 296°
306° / 296°
314° / 296°
298° / 296°
304°
294°
262°
6,98 / 6,98
10,08 / 10,08
11,04 / 11,04
11,30 / 11,04
11,30 / 11,30
11,43 / 11,30
11,43 / 10,44
11,55 / 11,55
12,35 / 12,35
12,95 / 12,35
11,98 / 11,27
11,65 / 11,50
11,12 / 11,12
11,63 / 11,63
7,36 / 7,36
11,80 / 11,80
10,08 / 10,08
11,04 / 11,04
11,30 / 11,04
11,30 / 11,30
11,43 / 11,30
11,43 / 10,44
11,30 / 11,30
12,10 / 12,10
12,70 / 12,10
11,73 / 11,02
11,40 / 11,25
10,87 / 10,87
11,38 / 11,38
12,44 / 12,44
--- / --1,22 / 1,22
2,03 / 2,03
2,87 / 2,03
2,87 / 2,71
3,43 / 2,71
3,68 / 2,74
3,04 / 2,84
3,45 / 3,80
4,45 / 3,33
3,55 / 3,10
3,32 / 2,13
3,58 / 3,17
2,79 / 3,50
--- / ---
AST22
AST1612
AST1603
AST1608
AST1613
AST1623
AST1604
AST1614
AST1625
AST1626
AST1616
AST1615
AST1605
AST1627
AST52
373,30
771,60
771,60
771,60
771,60
771,60
771,60
771,60
771,60
771,60
771,60
771,60
771,60
771,60
373,30
K
CF20
CF54
CF54
CF54
CF54
CF54
CF54
CF41
CF41
CF41
CF41
CF41
CF41
CF41
CF20
CA30
CA64
CA64
CA64
CA64
CA64
CA64
CA64
CA64
CA64
CA64
CA64
CA64
CA64
CA30
272°
7,49 / 7,49
12,64 / 12,64
--- / ---
AST14
373,30
K
CF20
VS37
CA30
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
VS25
VS25
VS12
VS12
VS12
VS12
VS12
VS12
VS31
VS31
VS30
VS30
VS30
VS30
CA23
CA23
CA23
CA23
CA23
CA23
CA23
CA55
CA55
VS45
VS45
VS55
VS55
VS55
VS34
VS34
VS34
VS34
VS34
VS34
VS34
VS34
VS34
272°
7,49 / 7,49
12,64 / 12,64
--- / ---
AST15
373,30
K
CF20
VS37
CA30
312°
6,98 / 6,98
11,80 / 11,80
--- / ---
AST16
373,30
K
CF20
VS37
CA30
266°
7,36 / 7,36
12,02 / 12,02
2,28 / ---
AST30
373,30
CF20
CA30
304° / 292°
7,84 / 7,74
12,82 / 12,66
3,68 / ---
AST31
373,30
CF20
CA30
322°
7,87 / 7,87
12,88 / 12,88
4,32 / ---
AST32
373,30
CF20
CA30
244°
256°
260°
278°
296°
300°
256°
278°
296°
314°
278°
280°
290°
300°
310°
270°
280°
304° / 296°
309° / 314°
270°
262°
262°
278°
290° / 290°
240°
258° / 262°
264° / 252°
264°
278°
314° / 296°
314°
262°
290°
316°
304°
262°
264°
290°
314° / 296°
314°
260°
278° / 258°
286° / 278°
314° / 296°
314°
8,50 / 8,50
9,45 / 9,45
10,08 / 10,08
11,04 / 11,04
11,50 / 11,50
11,50 / 11,50
10,16 / 10,16
11,04 / 11,04
11,27 / 11,27
11,98 / 11,98
7,43 / 7,43
7,43 / 7,43
7,84 / 7,84
8,22 / 8,22
8,60 / 8,60
11,88 / 11,88
11,95 / 11,95
12,49 / 12,24
12,42 / 12,59
11,88 / 11,88
9,34 / 9,34
10,08 / 9,34
11,04 / 11,04
11,02 / 11,02
8,53 / 8,53
9,34 / 8,66
10,79 / 10,35
10,94 / 10,94
11,04 / 11,04
11,98 / 11,27
11,98 / 11,98
10,06 / 10,06
10,82 / 10,82
10,84 / 10,84
11,12 / 11,12
10,06 / 10,06
10,94 / 10,94
10,82 / 10,82
11,98 / 11,27
11,98 / 11,98
10,28 / 10,08
11,04 / 10,26
11,45 / 11,04
11,98 / 11,27
11,98 / 11,98
8,50 / 8,50
9,45 / 9,45
10,08 / 10,08
11,04 / 11,04
11,25 / 11,25
11,25 / 11,25
10,16 / 10,16
11,04 / 11,04
11,02 / 11,02
11,73 / 11,73
10,89 / 10,89
10,89 / 10,89
11,35 / 11,30
11,93 / 11,88
12,52 / 12,47
11,63 / 11,58
11,95 / 11,95
12,24 / 11,93
12,16 / 12,29
11,63 / 11,58
9,34 / 9,34
10,08 / 9,34
11,04 / 11,04
10,77 / 10,77
8,53 / 8,53
9,34 / 8,66
10,79 / 10,35
10,94 / 10,94
11,04 / 11,04
11,73 / 11,02
11,73 / 11,73
10,06 / 10,06
10,82 / 10,82
10,84 / 10,84
10,87 / 10,87
10,06 / 10,06
10,94 / 10,94
10,82 / 10,82
11,73 / 11,02
11,73 / 11,73
10,28 / 10,08
11,04 / 10,26
11,45 / 11,04
11,73 / 11,02
11,73 / 11,73
0,18 / 0,30
0,71 / 0,71
1,22 / 1,22
2,03 / 2,03
2,54 / 2.13
3,68 / 3,68
0,84 / 0,91
2,03 / 2,03
3,20 / 3,10
3,83 / 3,70
2,44 / --2,84 / --3,50 / --4,29 / --4,82 / --1,95 / --2,20 / --4,31 / --4,49 / --1,24 / --0,94 / 0,91
1,22 / 0,91
2,28 / 2,28
2,75 / 2,62
0,48 / 0,35
0,94 / 0,79
1,65 / 0,76
1,65 / 1,40
2,03 / 2,03
3,55 / 3,10
3,83 / 3,70
1,47 / 1,27
2,79 / 2,33
2,56 / 2,56
3,58 / 3,17
1,47 / 1,27
1,65 / 1,40
2,79 / 2,33
3,55 / 3,10
3,83 / 3,70
1,47 / 1,22
2,28 / 1,50
2,87 / 2,38
3,55 / 3,10
3,83 / 3,70
COR1601 778,80 K CF54
COR1602 778,80 K CF54
COR1612 778,80
CF54
VS55
COR1603 778,80
CF54
VS55 CA74
COR1615 778,80
CF41
VS34 CA74
COR1616 778,80
CF41
VS34 CA74
EC2001
778,80 K CF54
EC2002
778,80
CF54
VS55 CA71
EC2005
778,80
CF41
VS34 CA71
EC2006
778,80
CF41
VS34 CA71
OP214
343,70 K CF21
VS26 S14
OP234
343,70 K CF21
VS26 S14
OP244
343,70
CF21
VS26 S14
OP254
343,70
CF21
VS26 S14
OP264
343,70
CF21
VS26 S14
PT36
349,90 K CF37
CA31
PT37
349,90
CF37
CA31
PT27
349,90
CF37
VS52 CA31
PT28
349,90
CF37
VS52 CA31
PT46
349,90 K CF37
CA31
PT50
649,60 K CF65
CA72
PT51
649,60
CF65
CA72
PT52
649,60
CF65
VS51 CA72
PT55
649,60
CF93
VS51 CA72
PT47
649,60 K CF65
CA72
PT60
681,90
PT80
681,90 K CF64
CA78
PT81
681,90
CF64
CA78
PT82
681,90
CF64
VS34 CA78
PT84
681,90
CF43
VS34 CA78
PT85
681,90
CF43
VS34 CA78
PT1601
753,70 K CF55
CA42
PT1603
753,70
CF55
CA42
PT1604
753,70
CF55
CA42
PT1605
753,70
CF43
VS34 CA42
PT2001
772,50 K CF55
CA42
PT2002
772,50
CF55
CA42
PT2003
772,50
CF55
CA42
PT2005
772,50
CF43
VS34 CA42
PT2006
772,50
CF43
VS34 CA42
RN2002
717,80 K CF53
CA65
RN2003
717,80
CF53
CA65
RN2004
717,80
CF53
CA65
RN2005
717,80
CF44
VS34 CA65
RN2006
717,80
CF44
VS34 CA65
K = auch als Kit erhältlich. / Also available as kit.
>>>
Kent Cams Nockenwellen und Zubehör / Camshafts and accessories
Ventilhub Ventilhub in OT
Valve lift Valve lift @ TDC
Einl. /Ausl. Einl. /Ausl. Code
Code
€
Ford X/Flow 711M breiter Schaft
CF77 149,90
Ford V6 3000
CF9 163,00
Ford V6 3000 GPI
CF58 232,90
Ford V6 2.3 / 2.8 Taunus
CF10 163,00
Ford CVH Escort (Mech.; einstellbar / adjustable)
CF11 334,80
Ford CVH Escort (Hydr.)
CF28 188,30
Ford RS 2000 16V DOHC (Hydr.)
CF69 519,70
Ford Cosworth Standard-Ventile,
CF46 34,00*
Standard-Grundradius (Mech.)
Ford Cosworth Standard-Ventile,
CF47 34,00*
umgeschliffene Nockenwelle (Mech.)
Ford Cosworth Langschaftventile (Mech.)
CF48 34,00*
Ford Cosworth (Hydr.)
CF51 311,50
Ford Zetec (Hydr.)
CF52 311,50
Ford Zetec (Mech.; Standardmaße / Standard size) CF57 34,00*
Kent Cams Nockenfolger / Cam followers
Ford Zetec (Mech.; übermaßig 32 mm / oversize)
CF56 34,00*
Fahrzeug / Vehicle
Code €
Ford Focus (Standardgröße, Mech.)
CF66 34,00*
Alfa Romeo 1.8, 2.0 8V Twin Cam
CF68 34,00*
Ford Ka 1.3 und 1.1 / 1.3 HCS
CF49 149,90
Audi 80 (Hydr.)
CF38 155,80
Lotus Twin Cam
CF40 34,00*
BMW M40 (1988-; Hydr.)
CF59 232,90
Lotus 912/907 16V
CF97 34,00*
BMW M20 6-Zylinder
CF60 316,30
Opel Manta, Ascona 1.6 / 1.9 / 2.0
CF21 174,70
Citroen BX 1.6, 1.9 GTI
CF37 271,70
Heckantrieb, CIH-Kopf (Mech.)
Citroen Saxo VTS 1.6 16V (Hydr.)
CF65 383,30
Opel Kadett, Calibra, Ascona, Corsa 1.3, 1.4, 1.6,
CF20 126,20
Ford 1600 / 2000 OHC Standard Pad
CF36 96,60
1.8, 2.0 8V Frontantrieb (bei Nockenwellen für mech.
Ford 1600 / 2000 OHC Spezial Pad
CF12 122,00
Stößel Einbau nur in Verbindung mit Einstellschrauben S36)
Ford X/Flow 109E schmaler Schaft / narrow stem
CF76 192,70
Opel Kadett 16V (Mech.)
CF41 34,00*
(speziell behandelt / special treament)
Opel Kadett 16V (Hydr.)
CF54 383,30
Hydr. = Hydraulische Stößel (Hydraulic) / Mech. = Mechanische Stößel (Mechanical) / * Preis pro Stück / each
Fahrzeug / Vehicle
Code
Peugeot 205 / 306 1.7 / 1.9 GTI / 2.0 XSI
CF37
Peugeot 306 / 405 16V (Mech.)
CF43
Peugeot 306 / 405 16V (Hydr.)
CF55
Peugeot 306 16V 6-Speed GTI6 (Hydr.)
CF64
Peugeot 106 16V (Hydr.)
CF65
Peugeot 106 16V (Mech.; Ø Standard)
CF93
Peugeot 106 16V (Mech.; Ø überm. 30mm / oversz.) CF66
Renault Clio 16V (Hydr.)
CF53
Renault Clio 16V (Mech.)
CF44
Rover V8 (Hydr.)
CF22
Rover V8 (Mech.)
CF23
Rover A-Serie
CF93
Rover A-Serie (leichte Ausführung, gebohrt)
CF95
Rover B-Serie (Späte Typen)
CF94
Rover MGB (vor 1971)
CF4
Rover K-Serie 16V (Mech.)
CF45
Rover K-Serie 16V (Hydr.)
CF63
Seat 2.0 8V Cupra Sport / Toledo
CF38
Seat 2.0 16V Ibiza / Cordoba / Toledo
CF62
Toyota Corolla / MR2 / 4AGE (für Renneinsatz)
CF70
Triumph 1300 / 1500
CF24
Triumph 2000 / 2.5 PI
CF25
VW Golf 8V (Hydr.)
CF38
VW Golf 16V (Mech.)
CF42
VW Golf 16V (Hydr.)
CF62
VW Golf VR6 (Hydr.)
CF67
VW Golf 8V (für Renneinsatz; Mech.)
CF71
€
271,70
34,00*
383,30
383,30
383,30
34,00*
34,00*
311,50
34,00*
256,20
256,20
a. Anfr.
85,40
85,40
122,30
34,00*
310,50
155,80
311,50
34,00*
107,30
160,90
155,80
34,00*
311,50
233,60
34,00*
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Fahrzeug / Vehicle
€
H180
358,00 K CF22
VS44 S29
H200
358,00 K CF22
VS44 S29
H218
358,00 K CF22
VS44 S29
H214
358,00 K CF22
VS43 S29
H224
358,00 K CF22
VS43 S29
H234
358,00
CF22
VS43 S29
M228
373,30
CF23
VS43 S29
M238
373,30
CF23
VS43 S29
M248
373,30
CF23
VS43 S29
M256
373,30
CF23
VS43 S29
MD246 *
238,70 K CF1
VS49 S12
MD256 *
238,70 K CF1
VS2
S12
MD266 *
238,70 K CF1
VS2
S12
MD274 *
238,70 K CF1
VS2
S12
MD276 *
238,70 K CF1
VS2
S12
MD286 *
238,70 K CF1
VS2
S12
MD296 *
322,50
CF1
VS39 S12
MD310 *
322,50
CF1
VS39 S12
MD315 *
322,50
CF1
VS39 S12
714
342,20 K CF94, CF4
VS3
S19
715
342,20 K CF94, CF4
VS3
S19
716
342,20 K CF94, CF4
VS3
S19
724
342,20 K CF94, CF4
VS3
S19
717
342,20 K CF94, CF4
VS3
S19
718
342,20
CF94, CF4
VS27 S19
719
342,20
CF94, CF4
VS27 S19
717SP
374,10
CF94, CF4
VS3
S19
718SP
374,10
CF94, CF4
VS27 S19
719SP
374,10
CF94, CF4
VS27 S19
720SP
374,10
CF94, CF4
VS27 S19
721SP
374,10
CF94, CF4
VS27 S19
SE1H
333,80 K CF38
CA32
SE2H
333,80 K CF38
CA32
SE2001
671,20 K CF62
S69, CA68
T1602
789,60
CA79
T1603
789,60
CF70
CA79
T1604
789,60
CF70
CA79
T1606
789,60
CF70
CA79
TH12
305,10 K CF24
VS15 S72, S73
TH2
305,10 K CF24
VS15 S72, S73
TH3
305,10 K CF24
VS15 S72, S73
TH5
305,10 K CF24
VS15 S72, S73
TH6
305,10
CF24
VS15 S72, S73
TH7
305,10
CF24
VS15 S72, S73
TR4-4
305,10
VS52 S74
TR4-5
305,10
VS52 S74
TR4-6
305,10
VS52 S74
TR4-7
305,10
VS52 S74
TH12-6
412,70 K CF25
VS17 S75
TH2-6
412,70 K CF25
VS17 S75
TH5-6
412,70
CF25
VS17 S75
TH6-6
412,70
CF25
VS17 S75
TH7-6
412,70
CF25
VS17 S75
GS1
333,80
CA32
GS2
333,80 K
CA32
GS25
333,80
CA32
GS3
333,80
CF71
VS39 CA32
GS6
333,80
CF71
VS39 CA32
GS1H
333,80 K CF38
CA32
GS2H
333,80 K CF38
CA32
GS3H
333,80
CF38
CA32
GS22H
333,80 K CF38
CA32
GS23H
333,80
CF38
CA32
GS4H
333,80 K CF38
CA32
VR602
825,50 K CF67
GF1602R 671,20 K CF62
CA68, S69
GF1603
671,20
CF62
VS34 CA68, S69
GF1604
671,20
CF62
VS34 CA68, S69
GF1605
671,20
CF42
VS34 CA68, S69
GF1606
671,20
CF42
VS34 CA68, S69
GF5V1
879,30
GF5V2
879,30
GF5V4
879,30
GF5VT3
879,30
K = auch als Kit erhältlich. / Also available as kit.
www.kentcams.com
Rover 3.5 / 3.9 / 4.6 / 5.0 V8 (Hydr.)
Sports Torque 1000-4500
262°
7,01 / 7,01
11,20 / 11,20
1,42 / --Rover 3.5 / 3.9 / 4.6 / 5.0 V8 (Hydr.)
Mild Road 1000-4500 270° / 282°
6,83 / 7,18
10,89 / 11,50
0,83 / --Rover 3.5 / 3.9 / 4.6 / 5.0 V8 (Hydr.)
Fast Road 1500-5000 278° / 284°
7,11 / 7,36
11,38 / 11,78
1,65 / --Rover 3.5 / 3.9 / 4.6 / 5.0 V8 (Hydr.)
Fast Road 1500-5000 284° / 298°
7,36 / 7,77
11,90 / 12,44
1,57 / --Rover 3.5 / 3.9 / 4.6 / 5.0 V8 (Hydr.)
Competition 2000-5500 304° / 310°
7,82 / 8,17
12,49 / 13,08
2,16 / --Rover 3.5 / 3.9 / 4.6 / 5.0 V8 (Hydr.)
Competition 2500-6000
310°
8,20 / 8,48
13,10 / 13,56
2,79 / --Rover 3.5 / 3.9 / 4.6 / 5.0 V8 (Mech.)
Fast Road (Use solid lifters) 2500-6000 280° / 290°
7,72 / 7,82
11,78 / 11,94
2,10 / --Rover 3.5 / 3.9 / 4.6 / 5.0 V8 (Mech.)
Competition (Use solid lifters) 2750-7000 284° / 290°
8,05 / 8,05
12,32 / 12,32
2,71 / --Rover 3.5 / 3.9 / 4.6 / 5.0 V8 (Mech.)
Competition (Use solid lifters) 3500-8000
300°
8,38 / 8,38
12,85 / 12,85
3,5 / --Rover 3.5 / 3.9 / 4.6 / 5.0 V8 (Mech.)
Race (Use solid lifters) 4000-8250 304° / 310°
8,58 / 8,89
13,05 / 13,56
4,01 / --Rover A-Serie Mini & Metro *
High Torque 1500-6500
252°
7,23 / 7,23
8,85 / 8,85
1,40 / --Rover A-Serie Mini & Metro *
Mild Road 1000-6000
254°
6,67 / 6,67
8,12 / 8,12
1,24 / --Rover A-Serie Mini & Metro *
Fast Road 1000-6500 260° / 270°
6,67 / 6,85
8,12 / 8,37
1,67 / --Rover A-Serie Mini & Metro *
Sports Injection 1000-6000 248° / 274°
7,23 / 7,13
8,85 / 8,71
0,58 / --Rover A-Serie Mini & Metro *
Fast Road /Rally 1500-7000 270° / 280°
7,43 / 7,99
9,14 / 9,84
2,16 / --Rover A-Serie Mini & Metro *
Rally 2000-7500 280° / 290°
7,99 / 8,22
9,84 / 10,15
2,18 / --Rover A-Serie Mini & Metro * (nicht erhält. f. Pin-Ölpumpe)
Race 3250-8000 290° / 300°
8,22 / 8,62
10,15 / 10,67
2,79 / --Rover A-Serie Mini & Metro * (nicht erhält. f. Pin-Ölpumpe)
Race 4000-8500
310°
8,62 / 8,62
10,67 / 10,67
3,68 / --Rover A-Serie Mini & Metro * (nicht erhält. f. Pin-Ölpumpe)
Race 4500-9000
314°
8,81 / 8,81
10,87 / 10,87
4,60 / --Rover B-Serie MGB 1600 / 1800
Mild Road 1800-5800
270°
6,70 / 6,70
9,08 / 9,08
1,65 / --Rover B-Serie MGB 1600 / 1800
Fast Road 2000-6000
286°
6,70 / 6,70
9,08 / 9,08
2,20 / --Rover B-Serie MGB 1600 / 1800
Rally 2500-6500
302°
7,03 / 7,03
9,56 / 9,56
3,22 / --Rover B-Serie MGB 1600 / 1800
High Torque 1500-6250
270°
7,29 / 7,29
9,93 / 9,93
2,16 / --Rover B-Serie MGB 1600 / 1800
Fast Road 1800-6500
280°
7,43 / 7,43
10,00 / 10,00
2,79 / --Rover B-Serie MGB 1600 / 1800
Rally 2500-7000
290°
7,84 / 7,84
10,57 / 10,57
3,15 / --Rover B-Serie MGB 1600 / 1800
Race 3000-7500
300°
8,22 / 8,22
11,13 / 11,13
3,81 / --Rover B-Serie MGB 1600 / 1800
Fast Road 1800-6500
280°
7,43 / 7,43
10,00 / 10,00
2,79 / --Rover B-Serie MGB 1600 / 1800
Rally 2500-7000
290°
7,84 / 7,84
10,57 / 10,57
3,15 / --Rover B-Serie MGB 1600 / 1800
Race 3500-7500
300°
8,22 / 8,22
11,13 / 11,13
3,81 / --Rover B-Serie MGB 1600 / 1800
Race 4000-7500 300° / 308°
8,22 / 8,43
11,079 / 11,32
3,68 / --Rover B-Serie MGB 1600 / 1800
Race 4000-8000 308° / 310°
8,43 / 8,60
11,37 / 11,58
4,34 / --Seat 2.0 8V Cupra Sport / Toledo Sports Injection (Carbur. & injection) 1500-6000
266°
11,17 / 11,17
11,17 / 11,17
1,40 / --Seat 2.0 8V Cupra Sport / Toledo
Sports R (Carbur. & injection) 2000-6500
270°
11,32 / 11,32
11,32 / 11,32
1,55 / --Seat 2.0 16V Ibiza / Cordoba / Toledo (Paar)
Sports Injection 2000-6500
264°
10,94 / 10,94 10,94 / 10,94
1,65 / 1,42
Toyota 16V DOHC 4AGE MR2 & Corolla 1.6 GT (Paar)
Sports 2000-7000
272°
7,95 / 7,95
7,70 / 7,70
0,86 / 0,81
Toyota 16V DOHC 4AGE MR2 & Corolla 1.6 GT (Paar) Competition 2000-7000
282°
8,40 / 8,40
8,15 / 8,15
1,65 / 1,35
Toyota 16V DOHC 4AGE MR2 & Corolla 1.6 GT (Paar) Competition 3000-7500
290°
8,79 / 8,79
8,54 / 8,54
2,13 / 1,93
Toyota 16V DOHC 4AGE MR2 & Corolla 1.6 GT (Paar)
Race 4000-8000
306°
8,94 / 8,94
8,69 / 8,69
2,76 / 2,66
Triumph 1200 / 1300 / 1500
High Torque 1500-6500
270°
7,29 / 7,29
10,66 / 10,61
2,28 / --Triumph 1200 / 1300 / 1500
Fast Road 2500-6500
295°
6,62 / 6,62
9,69 / 9,59
2,18 / --Triumph 1200 / 1300 / 1500
Rally 2500-6800
284°
7,15 / 7,15
10,47 / 10,47
2,48 / --Triumph 1200 / 1300 / 1500
Fast Road 2200-7000
280°
7,44 / 7,44
10,74 / 10,69
2,84 / --Triumph 1200 / 1300 / 1500
Rally 3000-7500
290°
7,84 / 7,84
11,35 / 11,30
3,50 / --Triumph 1200 / 1300 / 1500
Race 3750-8000
300°
8,22 / 8,22
11,93 / 11,88
4,29 / --Triumph TR4 2.2
High Torque 1500-6500
270°
7,29 / 7,29
10,66 / 10,61
2,28 / --Triumph TR4 2.2
Fast Road 2200-7000
280°
7,44 / 7,44
10,74 / 10,69
2,84 / --Triumph TR4 2.2
Rally 3000-7500
290°
7,84 / 7,84
11,35 / 11,30
3,50 / --Triumph TR4 2.2
Race 3750-8000
300°
8,22 / 8,22
11,93 / 11,88
4,29 / --Triumph 2000 / 2.5 6-Zylinder
High Torque 1500-6500
270°
7,29 / 7,29
10,66 / 10,61
2,28 / --Triumph 2000 / 2.5 6-Zylinder
Fast Road 2500-6500
295°
6,62 / 6,62
9,69 / 9,59
2,18 / --Triumph 2000 / 2.5 6-Zylinder
Fast Road 2200-7000
280°
7,44 / 7,44
10,74 / 10,69
2,84 / --Triumph 2000 / 2.5 6-Zylinder
Rally 3000-7500
290°
7,84 / 7,84
11,35 / 11,30
3,50 / --Triumph 2000 / 2.5 6-Zylinder
Race 3750-8000
300°
8,22 / 8,22
11,93 / 11,88
4,29 / --VW Golf / Scirocco 1.6 / 1.8 (-1986; Mech.)
Sports (Carburation) 2000-6000
280°
10,82 / 10,82
9,98 / 9,98
2,10 / --VW Golf / Scirocco 1.6 / 1.8 (-1986; Mech.)
Sports Injection 2000-6500
290°
10,94 / 10,94 10,64 / 10,59
1,88 / --VW Golf / Scirocco 1.6 / 1.8 (-1986; Mech.) Sports R (Carbur. & Inject.) 2250-6750
294°
10,82 / 10,82 10,56 / 10,56
2,05 / --VW Golf / Scirocco 1.6 / 1.8 (-1986; Mech.)
Competition 2500-7000
300°
11,93 / 11,93
11,63 / 11,58
4,75 / --VW Golf / Scirocco 1.6 / 1.8 (-1986; Mech.)
Race 4000-8500
316°
12,19 / 12,19
11,93 / 11,88
5,86 / --VW Golf / Scirocco 1.6 / 1.8 (1986-; Hydr.) Sports (Carbur. & Injection) 1500-6000
266°
11,17 / 11,17
11,17 / 11,17
1,37 / --VW Golf / Scirocco 1.6 / 1.8 (1986-; Hydr.) Sports R (Carbur. & Injection) 2000-6500
270°
11,32 / 11,32
11,32 / 11,32
1,55 / --VW Golf / Scirocco 1.6 / 1.8 (1986-; Hydr.)
Competition (Modified Inj.) 2500-7000
285°
11,53 / 11,53
11,53 / 11,53
1,98 / --VW Golf / Corrado / Käfer 2.0 (Hydr.)
Sports Injection 1500-6000
260°
11,17 / 11,17
11,17 / 11,17
1,37 / --VW Golf / Corrado / Käfer 2.0 (Hydr.)
Sports R (Modified Injection) 2500-7000
285°
11,53 / 11,53
11,53 / 11,53
1,98 / --VW Golf G60 1.8
Sports 1500-6000
266°
11,17 / 11,17
11,17 / 11,17
1,37 / --VW Golf VR6
Sports Injection 2000-6500
264°
10,94 / 10,94 10,94 / 10,94
1,65 / --VW Golf 1.8 / 2.0 16V (Hydr.; Paar)
Sports Injection 2000-6500 264° / 258° 10,94 / 10,26 10,94 / 10,26
1,40 / 1,40
VW Golf 1.8 / 2.0 16V (Hydr.; Paar)
Sports R 3000-7500
278°
11,04 / 11,04
11,04 / 11,04
2,03 / 2,03
VW Golf 1.8 / 2.0 16V (Hydr.; Paar)
Competition 3500-8000
296°
11,30 / 11,30
11,30 / 11,30
3,15 / 2,97
VW Golf 1.8 / 2.0 16V (Mech.; Paar)
Competition 4000-8000
304°
11,55 / 11,55
11,30 / 11,30
3,05 / 2,84
VW Golf 1.8 / 2.0 16V (Mech.; Paar)
Race 4500-8500
314°
11,98 / 11,98
11,73 / 11,73
3,83 / 3,70
VW Golf 1.8 DOHC 5V GTI (Hydr., Paar)
Sports 1000-6000 268° / 260° 9,10 / 10,40
9,10 / 10,40
1,01 / 0,55
VW Golf 1.8 DOHC 5V GTI (Hydr., Paar)Sports R (Mod. Inject. / Carbur.) 2500-7000 293° / 295° 9,65 / 11,30
9,65 / 11,30
2,74 / 2,74
VW Golf 1.8 DOHC 5V GTI (Mech.; Paar)
Competition 3000-7500 308° / 297° 9,75 / 11,27
9,50 / 11,02
2,69 / 3,10
VW Golf 1.8T DOHC 5V GTI Turbo (Hydr.; Paar)
Sports 1000-6000
250°
8,68 / 10,21
8,68 / 10,21
0,38 / 0,35
* Bitte Ölpumpentyp angeben: „P“ (Pin) , „S“ (Star) oder „M“ (Metro)! / Please state type of oil pump drive: „P“ (Pin), „S“ (Star) or „M“ (Metro)!
Kit NockenVentil- Nockenerh. folger
federn wellenrad
avail. Cam follow. V/sprg. Pow. pulley
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Fahrzeug / Vehicle
Kent Cams
DrehGrad
Nockenhub
Spezifikation zahlband Duration
Cam lift
Application Power band Einl. /Ausl. Einl. /Ausl.
47
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Kent Cams Zubehör / Kent Cams accessories
Kent Cams Ventilfedern (Sätze) / Valve spring (sets)
Kent Cams Zahnriemen / Cam belts
Typ
type
Höhe
Druck
eingeb. eingeb.
installed installed
height pressure
Höhe
Druck
min.
max. Ø
min.
max. Innen
height pressure I.D.
Ø Hub
€
Außen maximal
pro Satz
O.D. max. lift Code per set
Doppel
Doppel
Doppel
Einzel
Doppel
Einzel
Einzel
Doppel
Doppel
Einzel
Einzel
Einzel
Doppel
Einzel
Einzel
Doppel
Einzel
Einzel
Doppel
Doppel
Einzel
Doppel
Doppel
Einzel
Doppel
Einzel
Einzel
Einzel
Einzel
Doppel
Doppel
Einzel
Einzel
Doppel
Einzel
34,0 mm
36,0 mm
38,0 mm
32,0 mm
34,0 mm
36,5 mm
38,8 mm
34,0 mm
34,0 mm
37,0 mm
40,0 mm
40,0 mm
40,0 mm
32,0 mm
32,0 mm
34,0 mm
38,0 mm
38,0 mm
34,0 mm
34,0 mm
38,0 mm
37,0 mm
38,0 mm
40,0 mm
34,0 mm
37,0 mm
37,0 mm
36,0 mm
37,0 mm
37,0 mm
38,0 mm
34,0 mm
38,0 mm
37,0 mm
38,0 mm
20,0 mm
20,0 mm
26,0 mm
20,0 mm
21,0 mm
23,0 mm
23,5 mm
21,0 mm
21,0 mm
26,0 mm
23,0 mm
23,0 mm
26,0 mm
20,0 mm
21,0 mm
21,0 mm
25,0 mm
25,0 mm
20,0 mm
21,0 mm
23,5 mm
21,0 mm
21,0 mm
25,0 mm
21,0 mm
26,0 mm
23,5 mm
24,0 mm
24,0 mm
21,5 mm
25,5 mm
21,0 mm
23,5 mm
23,0 mm
24,0 mm
28,1 mm
29,2 mm
34,0 mm
28,5 mm
28,8 mm
32,4 mm
31,4 mm
28,8 mm
28,8 mm
32,5 mm
34,0 mm
34,0 mm
34,0 mm
28,1 mm
28,8 mm
28,8 mm
31,3 mm
29,1 mm
28,1 mm
28,8 mm
31,4 mm
30,5 mm
30,5 mm
31,3 mm
28,8 mm
24,9 mm
31,4 mm
29,0 mm
25,6 mm
30,5 mm
31,1 mm
28,8 mm
31,7 mm
27,0 mm
-
31,8 kg
33,6 kg
54,4 kg
36,3 kg
40,8 kg
26,3 kg
29,0 kg
40,8 kg
40,8 kg
47,8 kg
29,5 kg
29,5 kg
45,4 kg
30,8 kg
38,6 kg
40,8 kg
36,3 kg
29,0 kg
31,8 kg
40,8 kg
31,8 kg
31,8 kg
27,2 kg
33,6 kg
40,8 kg
21,8 kg
38,6 kg
36,3 kg
31,8 kg
45,4 kg
63,5 kg
31,8 kg
54,4 kg
29,0 kg
25,5 kg
108,9 kg
90,7 kg
117,9 kg
93,0 kg
113,4 kg
86,2 kg
102,1 kg
113,4 kg
113,4 kg
99,8 kg
122,5 kg
122,5 kg
118,0 kg
79,4 kg
85,3 kg
113,4 kg
93,0 kg
89,8 kg
108,9 kg
113,4 kg
102,1 kg
101,6 kg
101,6 kg
93,0 kg
113,4 kg
66,2 kg
102,1 kg
63,5 kg
86,2 kg
104,3 kg
134,3 kg
83,9 kg
104,3 kg
95,3 kg
85,45 kg
15,5 mm
16,0 mm
18,8 mm
21,0 mm
16,0 mm
23,8 mm
23,0 mm
16,0 mm
16,0 mm
23,6 mm
25,4 mm
25,4 mm
18,8 mm
20,7 mm
21,3 mm
16,0 mm
23,0 mm
21,3 mm
15,5 mm
16,0 mm
23,0 mm
17,3 mm
17,3 mm
23,0 mm
16,0 mm
17,6 mm
23,0 mm
21,6 mm
18,2 mm
17,4 mm
17,3 mm
21,3 mm
23,8 mm
14,7 mm
konisch
14,0 mm
16,0 mm
12,0 mm
12,0 mm
13,0 mm
13,5 mm
15,3 mm
13,0 mm
13,0 mm
11,0 mm
17,0 mm
17,0 mm
14,0 mm
13,0 mm
11,0 mm
13,0 mm
13,0 mm
13,0 mm
14,0 mm
13,0 mm
14,5 mm
16,0 mm
17,0 mm
15,0 mm
13,0 mm
11,0 mm
13,5 mm
12,0 mm
13,0 mm
15,5 mm
12,5 mm
13,0 mm
14,5 mm
14,0 mm
14,0 mm
VS1
VS2
VS3
VS5
VS7
VS9
VS12
VS15
VS17
VS22
VS25
VS26*
VS27
VS30**
VS31**
VS34
VS35
VS37
VS38**
VS39
VS41
VS42
VS43
VS44
VS45**
VS46
VS48
VS49
VS51
VS52
VS54
VS55
VS56
VS59
VS60
170,90
77,30
77,30
69,10
84,00
69,10
123,20
84,00
123,20
84,00
123,20
129,70
77,30
201,70
142,70
296,40
177,00
144,10
a. Anfr.
148,20
95,70
159,60
319,00
237,80
a. Anfr.
224,30
95,70
80,30
224,30
196,60
196,60
228,40
a. Anfr.
296,40
224,30
* Für Zusammenbau mit Distanzscheiben / ** Für Zusammenbau mit Spezial-Federtellern
Kent Cams Ölpumpen / Oil pumps
Ford 1600 / 2000 OHC Pinto Hochdruck
Ford X/Flow - Lotus Twin Cam Hochdruck
Ford V6 / V4 UK Hochdruck - Nachfolgetypen
Rover A-Serie Pin Drive Standard-Druck
Rover A-Serie Star Drive Standard-Druck
Rover A-Serie Metro Standard-Druck
Rover A-Serie Metro 3 Bolt Standard-Druck
Kent Cams BronzeVentilführungen
Länge
Valve guides
www.kentcams.com
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
48
passend für
Ventilfedern
suitable for
valve springs
Ford X/Flow (5/16-Ventile)
VS1
Ford X/Flow (9/32-Ventile)
VS39 / VS7
Ford X/Flow (5/16-Ventile)
VS39 / VS7
Ford Cosworth 16V
VS34
Ford Duratec I4 16V
VS51
Ford Duratec I4 16V
VS59
Ford Focus 2.0 16V (übermaß. Federteller / oversize retainers) VS51
Ford OHC Pinto
VS42
Ford Zetec 16V (einfach gerillte Ventile / single groove valve)
VS46
Ford Zetec 16V (dreifach gerillte Ventile / triple groove valve)
VS46
Ford Zetec (einfach gerillte Ventile / single groove valve) CF56 / VS34
Ford Zetec (dreifach gerillte Ventile / triple groove valve) CF56 / VS34
Honda 1.6 V/Tec
VS34
Lotus Elise (übermaßige Federteller / oversize retainers)
VS34
Opel 1.3
VS1 / VS30 / VS31
Opel 2.0 8V
VS1
Opel Kadett 16V
VS34 / VS55
Opel Corsa 16V
VS34 / VS55
Opel 2.0 Ecotec 16V
VS34 / VS55
Opel 2.0 Ecotec 16V
VS55
Peugeot 106 16V
VS51
Peugeot 405 Mi16 16V
VS34
Peugeot 205 8V (8mm-Ventile / 8mm valve stem diameter)
VS54
Peugeot 306 GTI6 16V
VS34
Renault 1.8 / 2.0 16V
VS34
Rover K-Serie
VS51
Rover K-Serie (übermaßige Federteller / oversize retainers)
VS34
Rover A-Serie
VS39
Rover A-Serie
VS1
Rover B-Serie
VS3 / VS27
Rover V8
VS43
VW 1.8 / 2.0 8V (Mech.)
VS39
VW 1.8 / 2.0 16V (dreifach gerillte Ventile / triple groove valve)
VS34
VW 1.8 / 2.0 16V (einfach gerillte Ventile / single groove valve)
VS34
1,557“
1,465“
1,537“
43 mm
43 mm
51 mm
2,000“
36 mm
45 mm
1,645“
36 mm
Code
€
59,10
44,10
44,10
59,10
59,10
44,10
59,10
59,10
59,10
44,10
44,10
44,10
44,10
59,10
59,10
44,10
44,10
44,10
44,10
59,10
59,10
59,10
59,10
59,10
59,10
59,10
59,10
59,10
44,10
59,10
59,10
€
OP8
90,50
OP4
112,20
OP10 134,10
OP1
62,70
OP2
62,70
OP3
62,70
OP13
62,70
Ø
Ø
außen innen
€
O.D.
I.D. Code (Satz)
O.A.L.
Ford BDA Einlass
Ford BDA Auslass
Ford BDG Einlass
Ford Cosworth Einlass
Ford Cosworth Auslass
Ford Pinto
Ford X/Flow
Ford Zetec
Opel Kadett, Astra 16V
Rover A-Serie
Toyota 16V
Kent Cams Ventilfederteller u. -kits
Valve spring retainers +
Valve spring kits
Code
Citroen Saxo VTS 1.6 16V
CB16
Fiat Uno Turbo / Punto GT
CB12
Ford Escort / Orion / RS Turbo 1.6 (1984-1992)
CB02
Ford Puma 1.7 16V
CB32
Ford Focus 1.6 / 1.8 / 2.0 16V
CB28
Ford Sierra / Cortina / RS 2000 2.0 (1977-1990)
CB03
Ford Cosworth 16V (1986-1993)
CB09
Ford 16V Zetec 1.8, 2.0 (1992-)
CB10
Opel 2.0 16V (-1992)
CB11
Opel Kadett / Astra / Corsa 1.3 (1980-1993)
CB04
Opel Kadett / Astra / Ascona /
CB05
Calibra 1.8 (1981-1992), 2.0 (ab 1998)
Opel Corsa / Astra / Kadett 1.4 / 1.6 (-1991)
CB17
Opel Corsa / Astra / Kadett 1.4 / 1.6 (1991-)
CB18
Opel Corsa 1.4 / 1.6 16V
CB19
Peugeot 106 16V
CB16
Peugeot 205 / 309 1.6i / 1.9i (-1992)
CB07
Peugeot 205 / 309 1.6i / 1.9i (1992-)
CB08
Peugeot 205 / 106, 1360 ccm, mit Klimaanlage CB14 44,10
Peugeot 205 / 106, 1360 ccm, ohne Klimaanlage
CB15
Peugeot 205 1300 Rallye
CB26
Peugeot 206 GTI 2.0 16V
CB30
Peugeot 405 / 306 2.0 16V
CB16
Peugeot 405 Mi6 1.9 16V
CB31
Renault 1.8 16V (ab 1991)
CB20
Renault 2.0 16V
CB21
Renault 2.0 16V 172 PS F4R
CB33
Rover K-Serie 1.4 / 1.6 / 1.8 16V (-1989)
CB27
Toyota 4 AGE 1.6 16V
CB22
VW Golf IV GTI 1.8 / 1.8 T 20V
CB29
VW Golf / Scirocco / Corrado 1.6 / 1.8 8V
CB06
VW Golf / Scirocco / Corrado 2.0 16V
CB23
VW Golf / Scirocco / Corrado 1.8 16V
CB24
VW Golf / Scirocco / Corrado 2.0 8V
CB25 44,10
0,472“
0,473“
0,512“
13 mm
13 mm
12,7 mm
0,501“
12 mm
11 mm
0,471“
12 mm
9/32“
9/32“
9/32“
7 mm
8 mm
8 mm
5/16“
6 mm
7 mm
9/32“
6 mm
VG07
VG08
VG09
VG05
VG06
VG04
VG03
VG16
VG15
VG01
VG11
133,70
133,70
133,70
115,20
115,20
115,20
115,20
230,50
230,50
115,20
a. Anfr.
TitanFederteller
Titanium retainer
Code € / Satz
AluFederteller
Alloy retainer
Code € / Satz
StahlFederteller
Steel retainer
Code € / Satz
Ventilf.kit mit
Titan-Federtell.
w/ titan. retainers
Code
€ / Kit
Ventilf.kit mit
Alu-Federtellern
w/ alloy retainers
Code
€ / Kit
Ventilf.kit mit
Stahl-Federtell. Federn
w/ steel retainers im Kit
Code
€ / Kit
Spring
VRT07-S
VRT05
VRT07
VRT02
VRT24
VRT26
VRT16
------VRT11
VRT18
VRT09
VRT19
----VRT01
VRT08
VRT21
VRT21
VRT25
VRT12
VRT23
VRT15
VRT03
--VRT19
VRT06
VRT06-S
----VRT22
VRT14
VRT27
VR2
VR9
VR8
VR10
------VR5
VR14
VR19
----------VR15
VR11
VR12
VR12
----------------VR9
VR1
-----------
ST17
ST33
ST17
ST10
ST40
ST26
--ST5
------------ST30
--ST55
ST45
ST45
--ST25
--------ST69
--ST33
ST33
ST48
ST47
-------
--VSK05
VSK07
VSK02P
VSK30
VSK24P
VSK16
------VSK11P
VSK18P
--VSK19P
----VSK01P
VSK08P
VSK21P
VSK38P
VSK28
VSK12P
VSK23
VSK15P
VSK03P
--VSK19P
--------VSK22P
VSK14P
VSK37P
------------------------------------------------------------VSK43P 282,80
-------------------------------------------------------------------------
--VSK35
VSK36
VSK32P
VSK31
VSK26P
--------------------VSK25P
VSK27P
----VSK33
--------VSK29
-----------------
a. Anfr.
183,30
183,30
366,40
366,40
366,40
366,40
------366,40
366,40
366,40
366,40
----366,40
366,40
366,40
366,40
366,40
366,40
183,30
366,40
366,40
--366,40
183,30
a. Anfr.
----183,30
366,40
a. Anfr.
Hydr. = Hydraulische Stößel (Hydraulic) / Mech. = Mechanische Stößel (Mechanical)
112,20
112,20
112,20
224,20
-,-----112,20
224,20
224,20
----------112,20
224,20
224,20
224,20
----------------112,20
112,20
-----------
82,30
82,30
82,30
196,00
196,00
196,00
--98,00
------------82,30
--196,00
196,00
196,00
--196,00
--------196,00
--82,30
82,30
82,30
164,60
-------
--329,60
329,60
713,80
a. Anfr.
713,80
585,10
------713,80
713,80
--713,80
----713,80
713,80
713,80
448,50
585,10
713,80
409,50
713,80
713,80
--713,80
--------409,50
713,80
713,80
--224,30
224,30
534,40
a. Anfr.
534,40
--------------------448,50
448,50
----409,50
--------409,50
-----------------
(Auf Anfrage sind weitere Zubehörteile erhältlich, Informationen unter www.kentcams.com)
--VS39
VS39
VS34
VS51
VS59
VS51
------VS34
VS34
--VS34
--VS1
VS34 / VS55
VS34 / VS55
VS34
VS55
VS51
VS34
VS54
VS34
VS34
VS51
VS34
--------VS39
VS34
VS34
Kent Cams Zubehör und ARP Schrauben / Kent Cams accessories & ARP bolts
Kent Cams Nockenwellenräder
Power pulleys
Aluminium
Code
€
----------------S11
S27
S13
--S18
S65
------S45
------S14
---------
175,00
301,50
-----
-----
301,50
---
---
315,80
---
---
315,80
---
---
175,90
---
---
333,80
333,80
333,80
333,80
------355,30
a. Anfr.
--355,30
-------
--------S12
S19
S29
----S63
--S43
S44
S72
--------178,10
178,10
227,90
----a. Anfr.
--a. Anfr.
183,90
237,80
---
S73
237,80
----175,00
175,00
S74
S75
-----
237,80
237,80
-----
---
S69
206,40
175,00
---
Nockenwellenrad
Power pulley
Verstellbares NockenwellenRad für VW Polo 6N.
Code 153403 € 149,50
----------------140,00
122,00
178,10
--140,00
337,40
------244,10
------208,20
---------
---
ARP Zylinderkopfschraubenkits
Head stud kits
Code
BMW Mini
BMW M10 (2002 etc.)
BMW S14 (E30 M3 + 320is)
Ford Cosworth BDA (4,65 OAL)
Ford Cosworth / Sierra / Escort
Stehbolzen (tailliert) / Waisted studs
Ford 1.6 CVH
Ford V6 3.0 Essex (12 point)
Ford X-Flow (12 point)
Ford 2.0 Pinto (12 point)
Ford 2.0 / 1.8 / 1.6 Zetec
Ford Duratec 16V
Ford Duratec V6
Honda V-TEC 1.6
Honda Acura K20A
Lotus Twin Cam (12 point)
MGC Cast iron cylinder head
Mitsubishi Evo 4, 5, 6
Nissan SR20 11 mm
Nissan GTIR 12 mm
Nissan Skyline GTR
Opel 2.0 16V 12 point nuts
Opel Nova / Corsa 8V
Opel Corsa 16V
Peugeot 106 16V
Renault 2.0 16V F4R
Rover A-Serie 11 Stud & rocker studs
Rover A-Serie 11 Stud with
front bolt and rocker studs
Rover A-Serie 9 Stud & rocker studs
Rover B-Serie & rocker studs
Rover V8 (12 point)
Rover K-Serie
Subaru EJ 2.0 - EJ 2.5
Suzuki GSXR1300 Hayabusa
Toyota 4AGE 16V, MR2 (12 point)
Toyota 16V 2.0 3SGTE
Toyota Supra 2JZ
Triumph GT6 (TR6 OK to 3.41“ thickn.)
Triumph 1300 & 1500 Spitfire,10 stud
Triumph TR4
VW Golf / Scirocco GTI 8V
(12 point nuts; 4203)
VW 1600 luftgekühlt (12 p. nuts; 4202)
VW 1.8/2.016V(12 p. nuts,V/Cut stud.)
(12 point nuts, V/Cut studs)
VW VR6
VW VR6 20V M10 (incl. install. tool)
€/Satz
HSBMW4301
201-4601
201-4605
HSC48
HSCSW53
188,20
a. Anfr.
a. Anfr.
156,10
204,90
HSCVH16
HSF38
HSFX48
HSP4201
HSFX02
HSFD04
HSFD4701
HSVT01
HSHON4701
HSL68
HSMGC2
HSMT4203
HSNS4701
HSNS4303
HSNS4207
HSV4301
HSV2084
HSCOR16V
HSPT106
HSRN4301
HSA11
HSA11-B
172,10
204,30
144,90
159,50
195,90
225,40
328,40
234,70
222,70
195,90
236,70
204,90
251,60
216,60
475,20
204,90
180,20
208,60
204,40
262,70
176,00
176,00
HSA9
HSB42
HSRV45
HSRK4209
HSSU01
HSSUZ4701
HST4201
HST4204
HST4205
HSGT6
HST425-10
HSTR4
HSVW4703
HSVW4201
HSVW4702
HSVW4705
HSVW3902
ARP Pleuelschrauben
Conrod Bolts
Alfa Romeo 2.0 GTV
BMW S14 (E30 M3 + 320is)
Ford X/Flow Stahlpleuel 3/8“
220.000 psi; 12 point; 1,5“ UHL
Ford X/Flow 1300 / 1600 3/8“
220.000 psi; 12 point; 1,75“ UHL
Ford Cosworth, Sierra, Escort
3/8“, 12 point, Gr. A
Ford 1.6, 1.8, 2.0 Zetec
190.000 psi; 1,8“ UHL
Ford V6 2.8, 2.9, 5/16“ 12 point
Ford V6 3000
Ford CVH 1.9
Ford CVH 190.000 psi; 1,7“ UHL
Ford Pinto 2.0 190.000 psi
Ford Focus 2.0 16V
Ford RS2000 16V
Ford I4 Duratec 16V
Ford General Replac. 1.5 UHL 5/16“
Ford General Replac. 1.6 UHL 3/8“
Honda K20A 16V
Honda 1.2-1.6 (8 mm)
Honda 1.8
Lotus 8V Twin Cam
3/8“, 220.000 psi, 12 point, 1,75“ UHL
Mini One Cooper S 1.6 16V
Mitsubishi EVO 4 / 5 / 6
Nissan 2.0 16V
Opel 2.0 16V 190.000 psi, 9mm
Opel 1300 190.000 psi,
1,8“ UHL, 8 mm x 1.0
Opel 1.4 / 1.6 8V, 16V
190.000 psi, 8 mm x 1,25
Opel 1.4, 1.6, 1.8 (1998-), 9 mm x 1,25
Peugeot 205, 309 8V / 405, 306 16V
Porsche 911 Typ 9 mm
Porsche 911 Typ 10 mm
Renault Clio 16s, Megane 16s
Rover A-Serie 850 / 1098
3/8“, 220.000 psi, 12 point; 1,5“ UHL
Rover A-Serie 1300 11/32“, B-Serie
(spätere Version) 18V MGB 11/32“
Rover A-Serie 1275 Midget+Cooper S
Rover B-Serie Diagonal-Split
MGB Rods 3/8“ x 2.0“
Rover K-Serie
Rover V8 3500 190.000 psi
Toyota 4AGE 1.6 16V
Toyota 3S GTE
Toyota Supra 2JZ
Triumph 1.3-1.5 Spitf. 3/8“; 1,7“ UHL
Triumph GT6, TR6 3/8“; 1.7“ UHL
Triumph TR2 / 3 / 4
7/16“, 220.000 psi, 1,8“ UHL
VW 1.6 / 1.8 / 2.0 (später Typ 8 mm)
VW 1.6 / 1.8 / 2.0 (früher Typ 9 mm)
VW VR6
Code
€/Satz
BEB-49/8
201-6104
BEB-08/8
166,90
a. Anfr.
95,50
BEB-09/8
91,80
BEB-19/8
95,50
BEB-17/8
99,30
BEB-16/12
BEB-51/12
BEB-48/8
BEB-22/8
BEB-60/8
BEB-36/8
BEB-29/8
BEB-46/8
BEB-28/8
BEB-57/8
BEB-55/8
BEB-41/8
BEB-44/8
BEB-09/8
112,80
231,00
121,40
91,80
75,50
121,40
121,40
100,30
100,30
100,30
157,30
121,40
121,40
91,80
BEB-47/8
BEB-31/8
BEB-32/8
BEB-18/8
BEB-23/8
91,80
66,90
91,80
91,80
99,40
BEB-24/8
106,10
BEB-56/8
BEB-25/8
BEB-52/12
BEB-53/12
BEB-26/8
BEB-08/8
91,80
135,00
367,00
403,80
113,90
95,50
BEB-1/8
121,40
BEB-6001/8 121,40
BEB-12/8
87,90
BEB-37/8
BEB-RV60/16
BEB-27/8
BEB-50/8
BEB-54/12
BEB-15/8
BEB-15/12
BEB-20/8
121,40
167,20
121,40
121,40
151,90
91,80
137,60
121,40
BEB-34/8
BEB-35/8
BEB-39/12
177,30
157,30
167,20
ARP Hauptlagerschraubenkits
Main stud kits
Code
€/Satz
167,20
191,40
271,30
567,80
336,90
299,10
224,00
224,00
254,40
171,00
146,40
199,70
211,80
BMW S14 + M10
201-5001
Ford X/Flow 3.75“ OAL,12 point nuts MSF375
Ford V6 3.0 Essex 12 point nuts
MSF40
Ford 2.0 Pinto metric 12 point nuts
MSF54
Ford V6 2.8 metric
MSF64
Ford 2.0 / 1.8 / 1.6 Zetec / Focus 2.0 MSFZ04
Ford Duratec 16V
MSFD03
Mitsubishi EVO 4, 5, 6
MSMT5402
Opel 2.0 16V
MSV5401
Renault 2.0 16V F4R
MSRN5401
Rover A-Serie 1098
MSA33
2“ Mains & Cooper S (shouldered)
Rover A-Serie 1275
MSA54
Rover B-Serie 5 (Austausch-Schraub.) MS5B54
Rover V8 12 point nuts
MSRV54
Suzuki GSXR1300 Hayabusa
MSSUZ5401
Toyota 3SGTE
MST5404
Toyota 4AGE
MST5403
Triumph 1.3 & 1.5, große Maschine MST54
Volkswagen Golf / Scirocco GTI 8V MSVW5402
122,00
158,70
132,40
246,00
152,20
147,30
122,00
207,10
204,90
223,10
ARP Schwungradschraubenkits
Fly wheel bolt kits
Code
€/Satz
346,20
262,90
BMW S14B23(E30 M3) 22 mm UHL 201-2801
BMW S14B23(E30 M3) 28 mm UHL 201-2802
Ford X/Flow 1.3-1.6 3/8“, 0,900“ UHL FB900/6
Ford Pinto 2.0, 10mm 12 point
FB1150/6
Ford Cosworth, 10mm 12 point
FB1150/9
Ford Zetec 16V
FBFZ01
Ford I4 Duratec 16V
FBFD02
Opel 1.4, 1.6 16V
FBV826/6
Opel 2.0 8V 12 point
FBV985/6
für Standard- und Renn-Schwungrad
Opel 2.0 16V 12 point
FBV985/8
für Standard- und Renn-Schwungrad
Rover A-Serie 948-1098
FB900/4
3/8“ UNF, 0,900“ UHL; in line engine only
Rover A-Serie 1300, 3/8“ UNF
FB900/6
3/8“ UNF, 0,900“ UHL; in line engine only
Rover B-Serie, MGB 18V 12 point
FBB716/6
Rover K-Serie 16V
FBKS03
Toyota 4AGE; M10 x 1,25
FBT2802
Toyota 3SGTE; M12 x 1,25
FBT2801
Triumph 1.3-1.5,7/16“x1“ UHL 12 pt. FBT716/4
138,70
122,00
100,30
173,10
173,10
132,40
173,10
134,60
173,10
176,40
122,00
a. Anfr.
a. Anfr.
32,40
43,40
65,10
45,60
60,90
57,20
45,60
60,90
26,40
32,40
32,40
60,90
45,60
74,40
26,40
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
175,00
263,80
175,90
333,80
211,80
211,80
376,80
376,80
157,90
----301,50
161,50
--301,50
301,50
354,40
--355,30
355,30
355,30
--385,80
175,00
175,00
175,00
€
www.kentcams.com
Audi 80 4-Zylinder
CA32
BMW 6-Zylinder Smallblock
CA39
Citroen AX / Saxo 1.3 / 1.4 / 1.6 8V
CA31
Citroen Saxo VTS 1.6 16V (Paar)
CA72
Fiat SOHC 1.4 / 1.6 Uno, Tipo, Punto
CA77
Fiat SOHC 1.1 / 1.3 Uno
CA40
Fiat Twin Cam 8V 1.6 / 1.8 / 2.0 (Paar)
CA41
Fiat Twin Cam 16V 2.0 (Paar)
CA83
Ford 1600 / 2000 OHC Pinto
CA11
Ford X/Flow nur Simplex (nicht Fiesta)
--Ford X/Flow Duplex Kit (nicht Fiesta)
--Ford Cosworth 16V Sierra (Paar)
CA28
Ford Escort CVH
CA18
Ford RS2000 16V (Paar)
--Ford Zetec 1.6 / 1.8 / 2.0 16V (Paar)
CA59
Ford Zetec „S“ 16V 1.25 / 1.4 / 1.6 (Paar)
CA96
Ford BDA/ BDG (Paar)
CA84
Lotus Twin Cam 8V (Paar)
--Lotus Elise 16V (Paar)
CA67
Lotus 2.2 907 16V, Eckige Zähne (Paar)
CA80
Lotus 2.2 912 16V, Runde Zähne (Paar)
CA93
Opel Manta /Ascona 1.6 / 1.9 / 2.0 (CIH; RWD)
--Opel Kadett C „HS“ 16V (Paar)
CA95
Opel Kadett / Corsa 1.3
CA23
Opel Kadett / Ascona / Calibra 1.6 / 1.8 / 2.0 8V CA30
Opel Kadett / Ascona /
CA82
Calibra 1.6 / 1.8 / 2.0 8V (1993-)
Opel Corsa 1.4 8V / 1.6 8V / 1.6 GTE
CA55
Opel Kadett E, Astra, Ascona 2.0 16V (Paar)
CA64
C20XE / Z20LET, runde Zähne / round teeth
CA66
Opel Kadett E, Astra, Ascona 2.0 16V (Paar)
C20XE / Z20LET, geräuscharmer Riemen, eckige Zähne
CA71 *
Opel Vectra / Kadett E / Astra
1.8 / 2.0 / 2.2 16V Ecotec (Paar) *
Opel Corsa / Tigra / Kadett E / Astra
CA74 *
1.4 / 1.6 16V (Paar) *
Peugeot 106, 205, 206, 306 1.3, 1.4, 1.6 8V,
CA31
205, 306, 309, 405 1.6, 1.9, 2.0 8V (42 Zähne)
Peugeot 405 16V / 306 S16 16V (Paar)
CA42
Peugeot 106 16V (Paar)
CA72
Peugeot 306 GTI (1997-), 406 Coupé (Paar)*
CA78 *
Renault Clio 16V (Paar)
CA65
Rover A-Serie Duplex Kit (Roll chain)
--Rover B-Serie Duplex-Kit (Roll chain)
--Rover V8 Kit (Roll chain)
--Rover K-Serie 16V, MGF 1.8 nicht VVC (Paar) CA67
Suzuki 1.6 Swift 16V (Paar)
CA81
Toyota 1200 / 1300
--Toyota 1.6 16V 4AGE (Paar)
CA79
Triumph Dolomite Sprint
--Triumph 6-Zylinder Nockenwelle Sprocket
--Triumph 4-Zyl. 1.3 Duplex Kit
--(Kurbelwellenrad Ø innen 1.000“)
Triumph 4-Zyl. 1.3 / 1.5 Duplex Kit
--(Kurbelwellenrad Ø innen 1.375“)
Triumph TR2, 3, 4 Duplex Kit
--Triumph 6-Zylinder Duplex Kit
--VW Golf / Corrado 1.6 / 1.8
CA32
VW Golf / Corrado 1.8 / 2.0 16V
CA68
für Riemenantrieb
VW Golf / Corrado 1.8 / 2.0 16V
--für Kettenantrieb (Paar)
VW Polo G40
CA97
* Nur für Renneinsatz! / Competition use only!
Stahl
Code €
Code
Ford Cosworth Alloy jackshaft pulley
CA99
92,50
Ford Cosworth 4WD to 2WD spacers
S4
17,70
Ford Cosworth Steel crank pulley
S84
79,80
Ford OHC Ölspritzleitung / Spray bar
S7
25,60
Ford OHC Einstellschrauben (8er-Set) *
S9 *
47,50
Ford OHC Einstellschrauben,
S62
98,50
extra lang (8er-Set) / Extra long ball stud
Ford OHC Uprated follower retaining clips
S81
51,80
Ford OHC Alloy jackshaft pulley
CA75
92,50
Ford OHC Ventilschaftdichtungen (Ventil-S49 15,80
hub > 10,92mm) / Valve stem oil seals (V/lift > .430“)
Ford X/Flow Gummi-Schuh für KettenS70
39,20
spanner (Duplex-Kit) / Double wide tensioner pad
Ford X/Flow Duplex-Steuerkette / Duplex chain S46
31,50
Ford X/Flow Offset Dowel Kit
S10
92,50
Ford X/Flow Bronze gears
S6
115,80
Ford X/Flow 4.000 crank v belt pulley
S5
92,50
Ford X/Flow Non adjustable duplex kit
S8
144,80
Ford X/Flow Rocker posts std. length
S2
98,80
Ford X/Flow Rocker spacer set
S16
38,40
Ford X/Flow Rocker shaft
S34
92,50
Ford X/Flow Ventilschaftdichtungen b. Verwend. S37
15,80
von Doppel-Ventilfed./ V/stem oil seals, use double V/springs
Ford CVH Ventilschaftdichtungen b. Verwend. S71
15,80
von Doppel-Ventilfed./ V/stem oil seals, use double V/springs
Ford I4 Duratec ARP-Keilriemenradschraube CBFD01 48,20
Opel Astra Einstellschrauben / Adj. ball studs S36
310,20
Opel Astra Einstellkappen (8er-Satz)
S64
89,00
Competition lash caps (set of 8)
Rover BLMC ‘A’-Series Duplex chain
S52
31,50
Rover V8 Duplex chain
S54
31,50
Einlauföl (250 ml) / Cam lube
BL1
6,60
Nockenwellen-Einstellscheibe / Timing disc S26
8,70
* Solange Vorrat reicht! / While stocks last!
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Kent Cams Zubehörteile / Miscell.
49
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Quaife Getrieberadsätze und Getriebe / Quaife gearkits and gearboxes
Quaife Getriebe für Ford / Gearboxes for Ford
Renngetriebe mit neuen Zahnrädern
in Stahl- oder Alu-Gehäusen.
Altgetriebe-Anlieferung erforderlich. / Gearboxes (with
new gears) in steel or
alloy maincase,
Donor box required!
Gang-Übersetzungen / Gear ratios
QKE15Z
Quaife
Getrieberadsätze
Gearkits
Ford Rocket (Typ E) 4-Gang Clubman
Geradverzahnt, bis 190 PS / 7500 U/min
Synchromesh, straight cut gears, max.power 190 hp / 7.500 rpm
2.480
2.480
2.290
3.030
1.690
1.690
2.070
2.070
1.210
1.610
1.950
1.950
1.000
1.000
1.000
1.000
(Rally/Race)
(Hot Rod)
(BriSCA F2)
(Spedeworth)
QBE6Z *
1.995,00 2.890,00
1.690
1.540
1.690
1.380
1.540
1.340
1.210
1.610
1.140
1.210
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
(Rally)
(Race)
(Hot Rod)
(Ultra Close)
(Rallycross)
QBE2Z *
2.871,50 3.695,90
Ford Rocket (Typ E) 4-Gang, verstärkt, klauengeschaltet
Geradverzahnt, bis 275 PS, nadelgelagert, inkl. Schalthebel
Heavy Duty, straight cut gears, dog engagement, max. 275 hp,
needle roller bearings, incl. gear lever and alloy top cover
2.390
2.040
2.390
1.830
2.200
1.690
1.540
1.690
1.380
1.540
1.340
1.210
1.610
1.140
1.210
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
(Rally)
(Race)
(Hot Rod)
(Ultra Close)
(Rallycross)
QBE9Z *
4.260,95
5.011,30
www.quaife.co.uk
Ford Sierra (Typ 9) 5-Gang, Clubman
Geradverzahnt, bis 190 PS
Synchromesh gearbox, straight cut gears, max. 190 hp
2.745 1.690 1.210 1.000 0.930
2.390 1.540
0.870
2.200
2.040
QBE13Z
QBE15Z
9,20
2,30
8,20
2,40
76,80
76,80
65,90
142,50
3,70
12,30
14,80
7,80
3.742,30
5.011,30
QBE22Z
--,--
6.854,60
* Bitte Länge der Eingangswelle angeben. / Please state length of input shaft.
Code 011740 € 19,95
Synchronringe / Baulk rings
Ford Getriebetyp
Gearbox type
Gang / Gear
Standard / O.E.
Code
€
Stahl / Steel *
Code
€
Typen E +9
Typen 9 + BC
Typ E
Typen 9 + BC
110500-2
110500-4
110500-4E
110500-5
110502-2
110502-4
110502-4E
---
34,90
32,90
45,20
37,40
167,40
167,40
167,40
---
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
* müssen eingeschliffen werden
50
2.480
2.480
2.290
3.030
1.690
1.690
2.070
2.070
1.210
1.610
1.950
1.950
1.000
1.000
1.000
1.000
(Rally/Race)
(Hot Rod)
(BriSCA F2)
(Spedeworth)
QKE6Z
1.222,70
Ford Rocket (Typ E) 4-Gang, Heavy Duty
Geradverzahnt, synchronsiert, bis 250 PS / 7.500 U/min,
mit Nadellagern und Alu-Deckel, Eingangswellen in verschiedenen Längen erhältlich / Straight cut, needle roller
bearings, incl. alloy top cover, max. 250 hp / 7500 rpm,
choice of input shaft lengths, std. main case requires mod.
2.390
2.040
2.390
1.830
2.200
1.690
1.540
1.690
1.380
1.540
1.340
1.210
1.610
1.140
1.210
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
(Rally)
(Race)
(Hot Rod)
(Ultra Close)
(Rallycross)
QKE2Z
1.935,95
Ford Sierra (Typ 9) 5-Gang, Clubman
Geradverzahnt, synchronisiert, bis 190 PS / 7.500 U/min
Straight cut, max. 190 hp / 7500 rpm, retains OEM m/shaft
2.040 1.540 1.210 1.000 0.870
2.200 1.690
0.930
2.390
2.745
QKE13Z
1.685,90
Ford Sierra (Typ 9) 5-Gang, Clubman
Schrägverzahnt, synchron., bis 190 PS / 7.500 U/min
Semi-helical synchro. gearkit, max. 190 hp / 7.500 rpm
2.390 1.540 1.210 1.000 0.870
2.040 1.540 1.210 1.000 0.870
2.200 1.690
0.930
2.390
Beim Austausch des
Kent-Motors gegen den
Pinto-Motor ist es erforderlich, die
Getriebehalterung tiefer und weiter
nach hinten zu versetzen, diese Halter
ermöglichen den Einbau. When making the classic engine swap of fitting the
Pinto engine into the Escort it is necessary to lower and move rearwards the
gearbox crossmember, these spacers
complete this task simply.
1. oder 2. Gang
3. oder 4. Gang
3. oder 4. Gang
5. Gang
€
QKE24Z
2.010,30
Ford Sierra (Typ 9) 5-Gang
Geradverzahnt, synchron., verstärkt, mit Nadellagern
HD synchro. gearkit, straight cut, needle roller bearings
Ford RS 2000
Getriebehalter
Gearbox spacers
Ford Sierra (Typ 9) 5-Gang, klauengeschaltet
Geradverzahnt, bis 275 PS, Alugehäuse, mit Schalthebel
Straight cut gears, dog eng., max. power 275 hp, incl.gearlever
2.390 1.690 1.340 1.000 0.930
2.200 1.540 1.210
0.870
2.040 1.380 1.140
1.830
€
3,80
2.593,60 3.862,60
Ford Sierra (Typ 9) 5-Gang, verstärkt
Geradverzahnt, bis 275 PS, ohne Schalthebel
Heavy Duty, straight cut gears, max. 275 hp, w/o gearlever
2.390 1.690 1.210 1.000 0.930
2.200 1.540
0.870
2.040
Code
Typ E Deckeldichtung
110706
Top lid gasket Type E
Typ 9 Deckeldichtung
110708
Top lid gasket Type 9
Typ E Dichtung Gehäuse / 111707
Hals / Centre gasket Type E
Typ E Simmering Getriebe- 1110023
hals / Rear oil seal Type E
Typ E+9 Dichtung Kuppl.- 1110014
glocke / Bellhousing gasket
Typ 9 Lager Eingangswelle 1110015
vorne / Front bearing
Typ E Lager Hauptwelle
1110012
hinten / Front bearing
Typ 9 Lager Hauptwelle
1110016
hinten / Rear bearing
Typ 9 Lager Vorgelegewelle 1110017
hinten / Rear layshaft bearing
Typ 9 Dichtung Getr.hals 1110018
Front nose gasket
Typ E, 9 etc. Simmerring
1110019
vorne / Front oil seal
Typ 9 Simmerring hinten
1110020
(Kardanwelle) / Rear oil seal
Typ 9 Simmerring Tacho- 1110031
wellenantrieb / Speedo drive
Code
Ford Rocket (Typ E) 4-Gang, Clubman
Geradverzahnt, synchronisiert, bis 190 PS / 7.500 U/min
Straight cut, max. 190 hp / 7500 rpm, retains OEM m/shaft
Dichtungen, Lager etc.
für Ford 4/5-Gang-Getriebe
Gaskets, bearings etc.
Bauteil
Ford Rocket (Typ E) 4-Gang, verstärkt
Geradverzahnt, bis 275 PS, ohne Schalthebel
Heavy Duty, straight cut gears, max. 275 hp, w/o gearlever
2.390
2.040
2.390
1.830
2.200
Gang-Übersetzungen / Gear ratios
Gehäuse / Maincase
Alu
Stahl
Code
€
€
QKE15Z
2.547,30
Ford Sierra (Typ 9) 5-Gang, verstärkt
Schrägverzahnt, verstärkt
Heavy duty semi-helical synchromesh gearkit
2.040 1.540 1.210 1.000 0.870
2.200 1.690
0.930
2.390
QKE31Z
2.880,80
Opel Kadett C, Manta & Ascona B 4-Gang
Geradverzahnt, synchronisiert
4-speed synchromesh gearkit, straight cut gears
2.250 1.578 1.224 1.000
QKE2C * 1.472,80
Stahlsynchronring 3. oder 4. Gang (Stück)
D1A1-232 237,20
* Beim Einbau sind min. Anpassungsarbeiten erforderlich.
Opel Corsa F13/F15 5-Gang
Geradverzahnt, synchronisiert
5-speed synchromesh gearkit, straight cut gears
2.540 1.760 1.420 1.190 1.040
QKE15C 3.279,20
inkl. Achsübersetzung / Final drive ratios: 4.533 oder 4.857
Opel Corsa F13/F15 5-/6-Gang
Geradverzahnt, klauengeschaltet
5- or 6-speed gearkit, straight cut gears, dog engagement
2.540 1.760 1.420 1.190 1.040
QKE8C 5.400,30
inkl. Achsübers. / FD ratios: 4.360, 4.530, 4.640, 4.860 oder 5.170
2.540 1.930 1.560 1.300 1.140 1.040 QKE10C 7.401,20
inkl. Achsübersetzung / Final drive ratios: 4.360, 4.640 oder 4.860
Quaife Getriebe
mit H-Schaltung
Gearbox ‘H’ Pattern
Verbindungsteil Schaltgestänge / Saddle
Entwickelt als Ersatzgetriebe
fürdas Ford Typ 9 (Originalmaße wurden beibehalten, um
einen unkomplizierten Einbau zu
ermöglichen). Passt auf Ford-Serienglocke,
lange oder kurze Eingangswellen möglich. Maximale Leistung bis 375
PS. Gewicht ca. 35 kg, mit Alugehäuse und Ganghebel. / Universal in-line 5
speed RWD gearbox range, developed to be a replacement for Ford Type 9
gearbox. Overall dimensions of the Type 9 have been retained to ensure the
minimum of fuss when fitting. The bellhousing face is a direct fit with existing
Ford bellhousings with both long and short input shaft options. Shaft centres
have been increased to 80mm to allow for greater power outputs and is ideally
suited for use in Clubman rally cars, Mk1 & Mk2 Escort, Sierra, Caterham, kit
cars etc. (max. recommended 375 bhp).
Kunststoff-Verbindungsteil zwischen Ganghebel
und Schaltgestänge u.a. für
Ford-Getriebe Typ E und
Typ 9. / Saddle gearlever to
selector, box type E+9 etc.
2.540 1.760 1.420 1.190 1.040
Achsübers. / FD ratios:
0.958
4.200, 4.500, 4.850, 5.180
0.870
Code 119540 € 9,30
2.308 1.688 1.389 1.200 1.045
QKE6C 5.919,40
2.910 2.071
0.970
Achsüb.: 3.190, 3.550, 3.740, 3.940, 4.200, 4.500, 4.850 oder 5.180
2.308 1.867 1.555 1.350 1.174 1.045 QKE11C 7.651,30
Achsübers. / FD ratios:
1.130 0.960
4.200, 4.500, 4.846 oder 5.180
0.916
Ausführung
Übersetzungen / Gear ratios
Code
5-Gang, synchron.
Schrägverz. / Helical
5-Gang, geradverz.
klaueng. / dog eng.
2.612 1.669 1.224 1.000 0.863
2.400
2.400 1.669 1.224 1.000 0.863
2.240 1.579 1.260
0.923
2.057
QBE56G 7.197,30
€
QBE57G 8.021,70
Pilotlager
Kurbelwelle
Crank spigot
bearing
Opel Kadett/Astra F18/F20 5-Gang
Geradverzahnt, synchron. / Synchro. gearkit, straight cut
QKE13C 3.279,20
Opel Kadett/Astra F16/F18/F20 5-/6-Gang
Geradverzahnt, klauengeschaltet
5-speed or 6-speed gearkit, dog engagement
VW Golf O2A-/O2J 6-Gang
Geradverzahnt, klauengeschaltet / Dog engagem. gearkit
Pilotlager 21x15mm für
Ford 2.0 OHC Pinto, Kent
X/Flow etc. / Crank spigot bearing (21x15mm) for Ford Pinto, X/Flow, BDA/BDG etc.
2.417 1.929 1.500 1.200 0.956 0.800 QKE2V 6.039,50
1.045 0.913
inkl. Achsübersetz. / Final drive ratios: 3.923, 4.167, 4.636 oder 5.091
Code 011347 € 8,80
2.727 1.929 1.500 1.200 0.956 0.800
VW Golf O2A-/O2J 6-Gang
Synchron., schrägverzahnt / Synchro. semi-helical gearkit
QKE1V
4.594,50
Quaife Getriebe, Antriebswellen etc. / Quaife gearboxes, half shafts etc.
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Quaife
6-Gang-Getriebe, sequenziell
6-speed sequential gearbox
1
16
15
3
Sequenzielles 6-Gang-Getriebe für Fahrzeuge mit Heckantrieb, in Anlehnung an
das Ford-Getriebe Typ 9 entwickelt. Die Gangräder sind nadelgelagert. Durch die
speziellen Schaltgabeln der Klauenschaltung lassen sich die Zahnräder einfacher
und schneller austauschen. Alu-Gehäuse, max. Leistung ca. 375 PS. Als Zubehör
sind auf Anfrage u.a. ein Schaltwippensystem und eine elektronische Ganganzeige erhältlich. / The Quaife Heavy Duty In-line 6-speed RWD Sequential Gearbox has
also been developed with the Ford Type 9 user in mind, incorporating a modular gear
cluster with open face dog design on both gear and drive disc allowing easier gear interchangeability. The drum type sequential gearchange system produces a positive gear-shift engagement with gearlever position options.
Geradverzahnt / Spur gears
Übersetzungen / Gear ratios
Code
6-Gang, klauengeschaltet
6-speed, dog engagement
2.057 1.579
1.840 1.482 1.260 1.104 1.000
1.694 1.333 1.150 1.000 0.889
QBE60G
2.769
2.400
2.240
2.057
2.269
10.449,50
2.682 2.000 1.600 1.339 1.157 1.000
2.682 2.000 1.550 1.244 1.000 0.863
2.401 1.660 1.239 1.000 0.866 0.772
Quaife Digital-Anzeigebox / Quaife digital gear position indicator
Code
€
QBE60GH 10.940,70
QMLED
729,50
17
2
6
Ein Kit besteht aus 2 kompletten Antriebswellen. Bitte geben Sie bei der Bestellung
den gewünschten Typ der Antriebswelle an
(siehe hierzu auch Auflistung der Ersatzwellen)!
Special Halfshaft kit (Engl. or Atlas axle), price is for one
axle kit. Bearing size increased utilising double row ball bearing.
Please specify your axle for correct type of half shafts (see list below).
Beschreibung / Description
Code
Komplettwellenkit Banjo-Achse / Engl. axle
Komplettwellenkit Köln-Achse / Atlas axle
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Code
€
799,50
Quaife Alu-Getriebegehäusedeckel / Alloy top lid
799,50
Getriebe-Typ
Code
€
799,50
4-Gang Rocket
5-Gang Typ 9
011818
011819
129,70
157,50
Neu!
Motul
Gear 300 LS
75W90 Getriebeöl
Transmission fluid
Neu!
Motul Gear
Competition
75W140 Getriebeöl
Transmission fluid
API GL-5
Vollsynthetisches Rennsport-Getriebeöl für extrem
beanspruchte Schaltgetriebe sowie
hochbelastete Hinterachsantriebe mit
und ohne Differentialsperre bzw. Lamellensperrdifferential.
100% synthetic racing lubricant for synchronised or not synchronised gearboxes, differentials with limited slip system.
1 Liter Code 356-101161 € 21,50
€
Anglia
Lotus Cortina
Escort Englisch
Capri Englisch
Capri
Capri
Lotus Cortina
Escort
Capri
Capri
Achse / Verzahnung
Gesamtlänge Code
Banjo (English) / 22 Zähne
Banjo (English) / 22 Zähne
Banjo (English) / 22 Zähne
Banjo (English) / 22 Zähne
Köln (Atlas) / 18 Zähne
Köln (Atlas) / 18 Zähne
Köln (Atlas) / 16 Zähne
Köln (Atlas) / 16 Zähne
Köln (Atlas) / 16 Zähne
Köln (Atlas) / 16 Zähne
660 mm
708 mm
730 mm
770 mm
770 mm
820 mm
708 mm
730 mm
770 mm
790 mm
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Code
Halbwellenflansch „Spezial“ Banjo- / Köln-Achse
innerer Achszapfen / Rear stub axle
innere Nabenscheibe / Rear wheel hub disc
Stehbolzen
M12 x 1,5, lang
Rear wheel stud
Gr. IV Spezifikation
7/16” UNF
Kontermutter / locknut
Wellenmutter M24x2, Stahl DIN 980 V / M24 x 2.0 steel lock nut
Sicherungsring / lock washer
Radlager / bearing
Öldichtring 80 x 64 x 8mm / oil seal 80 x 64 x 8
O-Ring / O ring 1 3/16 ID x 1 5/16 OD x 3/32 sect
5/16 UNF x 7/8 LG Kappenschraube / socket head capscrew
O-Ring / O ring 3 1/4 ID x 3 3/8 OD x 1/16 sect
M6 x 1 x 20 LG Senkkopfschraube / socket head csk screw
€ (Stück)
101500
101501
101502
101503
101504
101505
101506
101507
101508
101509
220,90
220,90
220,90
220,90
220,90
229,90
220,90
220,90
220,90
220,90
€ (Stück)
101500-02
101500-03
101500-05
101500-06
101500-06-4
101500-06-7
101500-10
101500-11
101500-12
101500-13
101500-14
101500-15
101500-16
101500-17
101500-18
146,50
145,70
145,70
16,40
21,40
16,50
22,40
16,50
20,40
174,90
13,40
5,70
5,40
7,95
1,70
Quaife Antriebswellen
Gr. I oder Gr. IV
Half shaft Gr. I or Gr. IV
Ford Escort Mk 1/2
Getriebehalter
Gearbox crossmember
Verstärkter Getriebehalter (zweiteilig)
für Ford Escort Mk 1/2. / Two piece
heavy duty gearbox crossmember with a
monobloc mount.
Code 730300 € 83,20
Ersatzgummi / Spare rubber
Code 730300-E € 61,30
Antriebswellen (Gruppe I bzw. IV) für Köln- oder
Banjo-Achse. Das Original-Radlager und die
Sicherungsplatte werden weiterverwendet
(und gehören nicht zum Lieferumfang).
Half shafts (Gr. I or IV) for English or Atlas axle.
Standard bearing has to be used (not included).
Please specify your axle for correct length of half shafts.
Beschreibung / Descr.
Achse / Verzahnung
Halbwelle / Half shaft
Halbwelle verstärkt (HD)
Halbwelle / Half shaft
Halbwelle verstärkt (HD)
Halbwellenflansch Gr. I
Halbwellenflansch Gr. IV
Halbwelle / Half shaft
Halbwellenflansch Gr. I
Köln (Atlas) / 18 Zähne
Köln (Atlas) / 18 Zähne
Köln (Atlas) / 16 Zähne
Köln (Atlas) / 16 Zähne
Köln (Atlas)
Köln (Atlas)
Banjo (English) / 22 Zähne
Banjo (English)
Gesamtlänge Code
725 mm
725 mm
728 mm
728 mm
101511
101512
101513
101514
101515
101543
682 mm 101516
101517
€ (Stück)
252,90
315,90
252,90
315,90
166,90
150,20
252,90
166,90
Neu!
Motul HD 80W90
Getriebeöl
Transmission fluid
API GL-4/GL-5
OEM: MIL-L-2105D
Hochwertiges Mehrbereichsgetriebeöl auf
Mineralölbasis für Schalt-, Verteilergetriebe, hypoid-verzahnte Achsantriebe
und Hinterachsen. / Mineral transmission fluid for gearboxes and rear axles. Extreme pressure lubricant.
1 Liter Code 356-100102 € 11,40
Alu-Getriebeglocke
Alloy bellhousing
Getriebeglocke für Ford-Motor 2.0 OHC
Pinto und Ford-Getriebe 4-Gang
(Rocket) oder 5-Gang (Typ 9).
Anlasserposition
rechts oder links.
For Ford Pinto 2.0
and Rocket or
Type 9 gearbox.
RH and LH
Starter location.
Code 011808-B
€ 314,50
Neu!
Halteblech Antriebswelle
Halfshaft retaining plate
Für Banjo-Achse. / For English Axle.
Code 730130 € 26,70 (Stück)
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
API GL-5
Vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl,
speziell für den Einsatz
in hoch belasteten Schaltgetrieben
und Differenzialen mit Sperre. Geeignet für den Alltagsbetrieb und den
Rennsport. / 100% synthetic lubricant
for synchronised or not synchronised gearboxes, differentials with limited slip
system.
1 Liter Code 356-102686 € 20,90
11
www.quaife.co.uk
2
3
5
6
4-Gang-Rocket
011816
(Gewicht 6,4 kg)
wie vor, gespindelt
011816-M
(für Aufnahme Quaife-Radsatz)
Typ 9 5-Gang
011817
18
101500-E 1.446,90
101500-K 1.446,90
Ersatzteile / Spare parts
Nr. Beschreibung / Description
Quaife
HD-AluGetriebegehäuse
Heavy Duty
alloy maincase
Getriebe-Typ
10
Ersatz-Halbwellen / Half shafts
1.546 1.217 1.000 0.876 0.811
Übersetzungen / Gear ratios
5
QAF4Z Spezial-Halbwellenkit 13 12
(nicht Gruppe I oder IV!)
Nr. Fahrzeug / Vehicle
Schrägverzahnt / Helical
6-Gang, klauengeschaltet
6-speed, dog engagement
€
14
Quaife
Antriebswellen und
Zubehör
Halftshafts and
accessories
51
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Sperren, Getriebezubehör etc. / Limited slip differentials, gearbox accessories etc.
Quaife Torsensperre
Automatic torque biasing diff
Fahrzeug / Vehicle
Torsensperre, die bei Durchdrehen eines Rades weich einsetzt,
kein Schlagen! Es wird keine starre Achsverbindung hergestellt, sondern das Drehmoment des durchdrehenden
Rades wird auf das nicht durchdrehende Rad übertragen.
Dadurch entsteht kein Leistungsverlust auf den Geraden
(Mehrleistung am Rad ca. 3-5%). Wartungsfrei und sehr haltbar. Ab Werk im Ford Focus RS verbaut! / The Automatic Torque
Biasing (ATB) Helical LSD differential is Quaife’s unique design and is an after-market differential that provides smooth, constant traction for racing or slippery road conditions.
Suitable as an ideal replacement for any front, rear or four wheel drive application, this
unit has the added benefit of no adverse effect on the steering of a front wheel drive vehicle. The differentialt progressively locks as torque increases; there are no plates or clutches to wear out, unlike the more conventional limited-slip designs. Particularly effective
in combating the effects of FWD torque steer and understeer.
Fahrzeug / Vehicle
nderpreise!
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
So
Alfa Romeo 156 2.5 V6 / 156 GTA / 147 GTA
Alfa Romeo 145, 155, Spider, TGV, GT /
Fiat 500 Abarth, Uno, Punto, Grande Punto, Stilo, Coupe, Barchetta, Bravo etc.
Audi (Vorderachse) Coupe GT, 4000 Quattro, Quattro Coupe (016/093),
A4 Quattro hinten / Porsche 944 (1986-, inkl. Turbo)
Audi A4 2WD (-1999, 012/DUK) / Porsche Boxster 986 2.5 (1997-1999)
Audi (Vorderachse) S4, S6, A6 4.2 (01E)
Austin Healey Sprite / Lotus Elite Climax / MG Midget (A Serie)
BMW Mini Cooper S R53 & R56 / Ford Focus ST170 (SVT/Getrag 285)
Ford Escort I/II, Capri, Atlas/Köln-Achse, ** 16er oder 18er-Verzahnung
Ford Escort I/II, Capri, engl. bzw. Banjo-Achse, ** 16 oder 22 Zähne / Caterham (engl. Achse) / Lotus Elan
Ford Escort / Sierra 6,5“ 4x4 vorne
Torsensperre / ATB unit
verstärktes Differentialgehäuse / HD front diff case
Ford Escort Cosworth hinten, einschl. Flansche / incl. flanges
Ford Escort, Fiesta, Focus, Ka, Puma (BC & IB5, FWD)
Ford Explorer (4x4) vorne
Ford Focus ST220 (M66)
Ford Ka Mk2 (2008-) / Fiat 500 (nicht Abarth)
Ford Granada I/II (Modifikationen an Antriebswellen erforderlich)
Ford Mondeo ST220
Ford MTX75-Getriebe (Focus, Mondeo, Escort V RS2000)
Ford Probe GT V6 (G-Typ Getriebe)
Ford Sierra 7“-Differential / Caterham (De’Dion-Achse)
Ford Sierra 7,5“ hinten,inkl. Flansche Scorpio 100mm
Ford Sierra 7,5“ hinten,inkl. Flansche Cosworth 108mm
Ford Sierra Cosworth 7,5“-Differential vorne, inkl. Wellen
Honda Civic / CRX (90-91) Si & nicht Si / EX (88-99), 35mm Lager
Honda Civic CRX Si / EX (88-99) außer Si (90-91) 40mm Lager
Honda Civic / del sol VTec DOHC / Integra GS / LS (90-00),
Integra GS-R (92-93), Civic Si (99-00) VTec DOHC
Honda Accord (90-97), Prelude (92-96), Prelude (97-00) außer SH
Honda Acura Integra GS-R (94-00) / Civic Type R
Honda Fit / Jazz Mk1 (2001-2008)
Land Rover Defender 90 (1980-2010) + 110 vorne
Lager zöllig / imp. bear.
Defender 90 (1980-2010) hinten
Lager metrisch / metric bearings
Land Rover Defender 110 (-2002), Salisbury hinten
Land Rover Defender 110 (2002-2010), P38 hinten
Land Rover Freelander
Lotus Elise (PG1) / Rover (PG1) 216, 220, 418, 420, 620, 820, Maestro/Montego
Lotus Europa 4-Gang-Getriebe (336) / Renault 336 4-Gang-Getriebe
Lotus Europa 5-Gang-Getriebe (365) / Renault Alpine A310 4-Zyl. (365)
Mazda MX5 / Miata Mk3 (NC) mit 100D-Getriebe (2006-)
Mitsubishi Lancer Evo 10 (vorne)
MG MGA / MGB (Banjo-Achse)
MG MGB (Salisbury-Achse)
MG MGB V8 / MGC
Morgan V8 (7HA)
Nissan R180 240-280Z, 110 mm Tellerrad / crown wheel
Nissan R180 240-280Z, 115 mm Tellerrad / crown wheel
Nissan R200 280-300Z, passt bei S13 und S14 / fits both S13 & S14
Nissan 350Z Automatik
52
Tran-X
Lamellensperre
Multiple plate LSD
Erhältlich mit verschiedenen
Rampenwinkeln und Vorspannungswerten. / Available
with different ramp angles and
pre-load settings.
Fahrzeug
Code
Alfa 101+105
TDX1E
BMW Mini
TDX1N
(Getrag 285)
Ford Fiesta
TDX2Z
BC/IB5
Ford Escort I/II TDX6Z
Köln-Achse / Atlas
Ford Escort I/II TDX5Z
Banjo-Achse / Engl.
Ford Sierra
TDX4Z
7”-Differential
MGB
TDX4K
Banjo Axle
Opel F10-, F13- TDX1B
und F15-Getriebe
Opel F16-, F18- TDX2B
und F20-Getriebe
TDX6Z
1.027,30
1.199,50
893,90
1.044,20
1.234,20
1.044,20
1.044,20
Fahrzeug
€
1.084,20
977,90
QDF4Q
1.296,30
QDF6Q
1.296,30
QDF8Q
1.296,30
QDF5K
917,30
QDF38Z
917,30
QDF6Z/** 1.084,20
QDF5Z/**
758,20
977,90
QDF16Z
F18Z1-02 1.446,80
QDF15ZFL 1.296,30
QDF7Z
917,30
QDF37Z 1.296,30
QDF13J
977,90
QDH3K
977,90
QDF48Z 1.084,20
QDF41Z
917,30
QDF20Z
917,30
QDF6F
977,90
QDF15Z
917,30
QDF14ZS 1.296,30
QDF14ZC 1.296,30
QDF14ZF 1.296,30
QDF4U
917,30
QDF7U
977,90
QDF1U
917,30
QDF5U
QDF6U
QDF15U
QDF12K
QDF41K
QDF25K
QDF42K
QDF31K
QDF28K
QDF2X
QDF3X
QDF9F
QDH17B
QDF15K
QDF6KB
QDF6KC
QDH1M
QDF4L
QDF5L
QDF7L
QDF10L
917,30
917,30
977,90
1.084,20
1.084,20
1.296,30
1.084,20
977,90
917,30
977,90
977,90
977,90
1.084,20
1.084,20
1.084,20
1.084,20
1.084,20
1.084,20
1.084,20
1.084,20
1.084,20
Tran-X
Kegel- und
Tellerrad für
Ford Escort
Mk 1/2 etc.
CWP kits
€
1.044,30
1.044,30
Code
QDH6E
QDH2K
Nissan 350Z Schaltgetriebe / Manual
Sonderpreise!
Nissan 350Z Visko-Differential / Viscous diff replacem.
Opel Calibra / Vectra 4x4 (hinten) F28
Opel Astra / Corsa VXR, 1.9 CDTI, Vectra etc. (M32) /
Alfa 147/156 TD / Fiat Grande Punto TD / Lotus Europa (2006-)
Opel Manta / GT / Ascona / Kadett C (nur für Diff. ab 3.6;
bei z.B. 3.44 nur mit Modifikationen am Tellerrad zu verbauen!)
Opel Kadett E (Getriebe F16 / F18 / F20 / F28 2WD Frontantrieb)
Opel Corsa A / B (Getriebe F10 / F13 / F15 / F17)
Opel Calibra / Vectra (Getriebe F25)
Opel F23-Getriebe (Getrag 287)
Opel Calibra / Vectra 4x4 (vorne) F28
Opel Vectra OPC 2.8 V6 Turbo (F40-Getriebe)
Peugeot 106/205 (MA-Getriebe) / Citroen AX, Saxo VTR u. VTS, C2 (MA)
Peugeot 205/306/309 GTI, 405 Mi 16 (BE1, 3 u. 4) / Citroen ZX (BE3-Getriebe)
Peugeot 505
Porsche 911 / 901/ 914 (1969-1974)
Porsche 911 / 915 (** 18 oder 43 Zähne) / 924 Turbo (** 43 Zähne)
Porsche 996 6-Gang; nur bei Standarddifferential / open diff replacement,
Boxster S 986 2.7 (2000-2004), 987 3.2 (2005-2006)
Porsche 996 Turbo, GT2/GT3 (2000-2004) Carrera 2
Porsche G50 / 996 / 911 (1987-) / 930 5-Gang (1989-) / 993 / 968
Porsche 968 CS
Porsche 997
Porsche Tiptronic, nur 993 und 964
Porsche Cayman S, Boxster S 987 3.4 (2007-)
Porsche Cayman & S, Boxster 986/987 (Tiptronic)
Porsche Cayman, Boxster 986/987 (2.7l, 5-Gang / Audi 01X)
Renault Alpine A110 (335 Getriebe)
Renault Clio 172 / 182 / 5 Turbo (JB3/JC5)
Renault Clio 197 / 200 (TL4)
Renault Clio V6 (PK6)
Renault Megane 225 (ND0)
Subaru Impreza / Legacy (1993-2000, vorne)
Subaru Impreza / Legacy (hinten, 1993-2000), nicht STI
Subaru Impreza (vorne, 2001-), alle Modelle
Talbot Sunbeam
Toyota Corolla AE92, Starlet, Starlet Turbo (EP82/EP91) 4E-FTE,
MR2 (nicht Turbo) 4A-GE
Toyota Celica / MR2 Spyder 6-Gang (Aisin BC16) 2ZZ-GE / MR2 SW20 (3S-GE)
2000 Corolla GT-S 6-Gang (Aisin BC16), Scion xB / Lotus Elise S2 (Toyota)
Toyota Starlet Turbo (EP71)
Toyota MR2 (Turbo) 4A-GZE / 3S-GTE
Triumph Dolomite Sprint, Stag, TR2, TR3, TR3A, TR4A, TR5, TR6
Triumph GT6 (bei 3.27 Diff. nur mit Modifik.) TR7 4-Gang, Vitesse,
Spitfire, Herald / Caterham (Ital/Marina-Achse) / Morris Marina
Triumph TR7 5-Gang / TR8 / Rover SD1
TVR BTR-M76 (97-05) / Morgan Plus 8, Roadster etc.
TVR Sagaris etc. BTR-M80 (05-) / Morgan Aero 8 Mk3+ (Hydratrak)
Volvo 240
Volvo 850/855 (92-97), C370 (96-03), S70, S40, V40 (96-03) 5-Gang (M56)
Volvo Amazone (8-Bolzen-Tellerrad; nur Spicer-Achse, nicht ENV)
Volvo Amazone (10-Bolzen-Tellerrad)
VW 02M-Getriebe 4WD (6-Gang) Golf IV / Audi TT+S3 Quattro (vorne; 6-Gang)
VW 02M-Getriebe 2WD (6-Gang) Golf IV / Audi TT, A3 FWD (6-Gang) / Seat Leon (6-Gang) / Skoda Fabia, Oktavia (6-Gang)
VW 02A-Getriebe (Einsteckflansche): Golf III/IV, Corrado, Jetta, Vento / Seat Ibiza / Skoda Octavia
VW 02J-Getriebe (verschraubte Flansche): Beetle, Golf III/IV, Corrado,
Jetta, Vento / Audi A3 1.8, 1.8T, TDI / Seat Ibiza / Skoda Octavia
VW 02Q-Getriebe: Golf V GTI, GT TDI, Golf 1.4 TSi GT / Audi A3 2.0 TFSI / Seat Leon FR, Leon Cupra / Skoda Oktavia vRS 2.0
VW Käfer 1302 / 1303, ** erhältlich mit 33er oder 37er-Verzahnung
VW Käfer Pendelachse
VW 020-Schaltstangen-Getriebe
Ø Tellerrad innen 109 mm
Golf I/II, Jetta, Passat, Scirocco
Ø Tellerrad innen 111 mm
VW 085-Getriebe: Polo G40 (1986-1994)
VW 02T-Getriebe (5-/6-Gang; 2002-): Polo GTI / Lupo GTI
VW 02Q-Getriebe: Golf V 4WD
VW DSG-Getriebe, inkl. Schrauben (ebenfalls für Audi, Seat etc.)
VW Golf 6 R DSG 4WD c/w bolt kit (25T brake ring)
VW Golf 6 DSG 2WD c/w bolt kit (25T brake ring)
Code
Peugeot/Citroen TDX2H
MA-Getriebe
Peugeot/Citroen TDX3H
BE-Getriebe
Talbot Sunbeam TDX4H
Triumph TR
TDX7K
Dolomite Sprint
Toyota GT86
TDX2E
Subaru BRZ
VW 020-Getriebe TDX1R
(Tellerrad 109mm)
VW 02A-Getriebe TDX2R
(Steckflansche)
VW 02J-Getriebe TDX3R
(Schraubflansche)
€
1.113,30
115002
1.234,20
1.044,20
1.044,20
1.044,20
€
1.084,20
1.084,20
977,90
977,90
993,20
QDF4B
QDF2B
917,30
QDF7B
917,30
QDH5J
977,90
QDF17B
977,90
QDF19B
977,90
QDF21B
977,90
QDF9H
917,30
QDF3H
917,30
QDF8H
977,90
QDF5Q
1.296,30
QDF1Q/** 1.296,30
QDF7Q
1.296,30
QDF14Q
QDF2Q
QDF10Q
QDF13Q
QDF9Q
QDF12Q
QDF15Q
QDF16Q
QDF7M
QDF6M
QDF9M
QDF10M
QDF8M
QDH1Y
QDH2Y
QDH3Y
QDF1H
QDF15E
1.296,30
1.296,30
1.296,30
1.296,30
1.296,30
1.296,30
1.296,30
1.296,30
1.084,90
1.425,20
977,90
1.425,20
977,90
1.084,20
977,90
977,90
977,90
977,90
QDF21E
977,90
QDF16E
QDF17E
QDF23K
QDF8K
977,90
977,90
1.084,20
917,30
QDF16K
QDH3M
QDH4M
QDF8J/27
QDF12J
QDF9J
QDF8J/10
QDF14R
QDF13R
977,90
1.084,20
1.084,20
1.084,20
977,90
1.084,20
1.084,20
1.084,20
1.084,20
QDF8R
917,30
QDF10R
977,90
QDF16R
977,90
QDF4R/** 1.084,90
QDF9R
1.296,30
QDF1R/109 917,30
QDF1R/111 917,30
QDF20R
977,90
QDF22R
977,90
QDF23R 1.084,90
QDF19R 1.296,30
QDF25R 1.296,30
QDF28R 1.296,30
100556
115005
115006
Engl. Achse (Banjo)
Code
Übersetzung / Ratio 3.545
Übersetzung / Ratio 3.777
Übersetzung / Ratio 3.889
Übersetzung / Ratio 4.111
Übersetzung / Ratio 4.444
Übersetzung / Ratio 4.714
Übersetzung / Ratio 4.857
Übersetzung / Ratio 5.143
Übersetzung / Ratio 5.286
22054-354
22054-377
22054-388
22054-411
22054-444
22054-471
22054-485
22054-514
22054-528
Köln-Achse (Atlas)
Code
Übersetzung / Ratio 4.111
Übersetzung / Ratio 4.375
Übersetzung / Ratio 4.625
Übersetzung / Ratio 4.875
Übersetzung / Ratio 5.143
Übersetzung / Ratio 5.375
Übersetzung / Ratio 5.875
22055-411
22055-437
22055-462
22055-487
22055-514
22055-537
22055-587
€
489,80
489,80
489,80
489,80
489,80
489,80
489,80
489,80
489,80
1.044,20
923,40
1.259,95
115003
Code
QDF11L
QDF13L
QDF26B
QDF25B
€
865,90
865,90
568,50
865,90
568,50
865,90
865,90
Auf Anfrage auch für 7” oder 7,5” SierraDifferential erhältlich. / Available for Sierra
7” oder 7,5” diff upon request.
115007
115004
115012
115009
Ersatzteile für Diff. Köln-Achse
Spare parts for differential (Atlas axle)
Beschreibung / Description
Code
€
Differential-Deckel / Replacement cover
Verstärkungsbleche (Paar) / Strength. plates
Dichtung Diff.gehäuse / Gasket diff. housing
Quetschhülse / Crush washer spacer
Simmerring Kegelrad / Pinion oil seal
Kegelrad-Lager außen / Outer pinion bearing
Kegelrad-Lager innen / Inner pinion bearing
Mutter für Kegelrad / Pinion nut
Schulterlager Tellerrad / Crown wheel bearing
Schraube für Tellerrad / Crown wheel bolt
Kegelrad Einstellscheibe / Pinion shim
Seitliche Einstellscheiben (10er-Satz)
Side bearing shims (set of 10)
115012
115009
100556
115006
115004
115003
115002
115007
115001
115005
115011
115013
79,90
26,70
9,30
18,90
49,20
47,50
55,40
12,10
38,90
2,95
5,40
17,90
Getriebeteile und Zubehör / Gearbox parts and accessories
Alu-Differentialgehäuse
Alloy diff housing
Neu!
Tachowelle für Ford Escort Mk2
incl. RS, Capri I 1.3/1.6/2.0.
Speedo cable Ford Escort
Mk2 incl. RS, Capri Mk1
1.3/1.6/2.0.
Code 102013 € 21,60
Differentialgehäuse für BanjoAchse, inkl. Kegelradlager,
Gewichtsersparnis ca. 5 kg.
Alloy diff housing for English axle.
Code 011823-B € 739,50
Ersatzteile für BMW E30 etc.
Differential und Hinterachse
Spare parts for differential & rear axle
Beschreibung
Description
Dichtungen
Gaskets
Neu!
Alu-Dichtring
Alloy diff gasket
1 mm stark, zum leichteren Aus- und
Einbau des Differentials im Renneinsatz (keine Dichtmasse erforderlich). Nur für englische Ford-Achse
(Banjo)! / Thickness 1mm, allows an easy an quick diff
change. Only for English axle!
Code 100554 € 16,50
Gummi für
TachowellenDurchführung Stirnwand
Speedo cable bulkhead grommet
Ford Escort Mk2 etc. Code 011847 € 8,30
011749-W
011745
Differential-Papierdichtung / Diff housing gasket
Papierdichtung für Differentialgehäuse (Banjo-Achse).
Paper gasket for differential housing (English axle).
Code 100555 € 4,50
011748
Transport-Behälter
Diff container
Beschreibung
Description
1110264
1110261
1110263
Ersatzteile f. Diff. Banjo-Achse
Spare parts for differential (Engl. axle)
Beschreibung / Description
Code
Schulterlager Tellerrad / Crown wheel bearing
Lager Kegelrad / Pinion bearing
Simmerring Kegelrad / Pinion oil seal
Quetschhülse / Crush washer spacer
Mutter für Kegelrad / Pinion nut
ARP Tellerad-Schraubensatz / Crown wh. bolts
1110261
1110262
1110263
1110264
1110267
FB900/6
€
27,40
39,20
28,20
12,40
22,90
32,40
Neu!
Zum Einstellen des Flankenspiels beim Differential der
Banjo-Achse (ersetzt StahlOriginalteil). / To adjust CWP
backlash for English axle differential.
740047 47,90
740031 18,95
740045 39,50
740036 12,30
740044 19,70
740049 19,50
740048
3,50
011745-A
Getriebe Gewinde
gearbox
thread Code
4-Gang-Schalthebel
Typ E
M10x1.5 011744
Rocket
4-speed gearlever
(Ford Escort I/II, Cortina)
5-Gang-Schalthebel
Typ 9
M10x1.5 011745 *
5-speed gearlever
(Ford Escort I/II,Sierra *)
5-Gang-Schalthebel,
Typ 9
M10x1.5 011745-A
speziell für Super Seven
5-speed gearlever short cranked (Caterham etc.)
* bei Sierra muss der Hebel gebogen werden
€
59,90
59,90
1 Liter Code 159002 € 15,40
99,95
Hinweis: Die Metallkonstruktion der Schalthebel verursacht zusätzliche Geräusche, Vorzüge wie Stärke, Geschwindigkeit und
Qualität der Schaltvorgänge überwiegen jedoch. / Please note
that the metal construction causes additional noise.
Knauf für Schalthebel
Gear knobs
Gewinde
thread Code
Nylon, schwarz / black
Nylon, weiß / white
Aluminium / Alloy
Aluminium / Alloy
Aluminium / Alloy
M10 x 1.5
M10 x 1.5
M10 x 1.5
M12 x 1.5
M12 x 1.75
011749-S
011749-W
011748
011748-150
011748-175
Getriebeöl auf Mineralölbasis mit
Hochdruck-Zusätzen für Hochleistungs- und Rennsportfahrzeuge mit Sperre. Sehr gut geeignet für Ford und Opel-Starrachsen bzw. Hinterachsdifferentiale mit Sperre.
Mineral based extreme pressure
gear oil which combines limited slip
performance with excellent load carrying ability.
€
25,80
25,80
29,10
29,10
29,10
Motul 90 PA
Getriebeöl
Transmission fluid
Neu!
Mineralisches Spezialhypoidgetriebeöl mit Stick-Slip-Zusätzen für Sperrdifferentiale.
Reduziert Reibung und Verschleiß auch unter extremen
Betriebsbedingungen.
Mineral lubricant specially formulated for limited-slip
differentials (LSD) for racing cars, 4WD, passenger
cars, forester and construction vehicles. All types of
hypoid differential with or without limited-slip system.
2 Liter Code 356-100122 € 21,40
Distanzplatte Banjo-Achse
Back plate spacer, English axle
Zum Ausgleich der Ankerplatte
bei Umrüstung auf Scheibenbremse.
Use to space out the drum back plate where it
has been removed (eg. for rear disc conversions).
Neu!
Code 730131 € 26,70 (Stück)
Aufsatz für Ford Typ9-Getriebe zur Verlagerung des
Schalthebels um 135 mm nach hinten, kann mit
Schalthebel 011745 verwendet werden. / Turret mechanism to extend the Ford type 9 gearlever rearwards by
135mm, can be used withgearlever 011745.
Code 011747 € 98,80
Ford Escort Mk 1/2 Kardanwelle / Prop shaft
Für Ford Escort Mk1/2, Köln- oder Banjo-Achse, in Verbindung
mit 4- oder 5-Gang-Getriebe (Rocket / Typ 9).
For Escort Mk 1/2, English or Atlas axle
and Rocket or T9 gearbox.
Befestigungsschraube
Prop shaft bolt
Code 118344 € 2,20 (Stück / each)
Rahmenplatte Schaltkulisse
Gearbox alloy plate
Neu!
Für Standard-Gummibalg
Schalthebel Escort Mk1/2.
Designed to accept the
std. gearstick rubber boot.
Code 011753 € 16,60
011316
011305
Schaltwege-Verkürzungen
Quick shift kits
Fahrzeug / Vehicle
Code
Ford Sierra Cosworth 4WD
MT75-Getriebe / MT75 gearbox
Opel Corsa A
Opel Corsa B
Opel Kadett E / Astra F 2.0 16V
Opel Vectra SRI (1999-)
Peugeot 205 / 309 GTI
Peugeot 206 1.4
Volkswagen VW Golf II, Jetta
011778
66,40
€
011310
011311
011312
011315
011304
011305
011316
52,40
53,70
49,40
46,40
43,95
99,50
34,70
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Schalthebelverlagerung
Gearlever
extension turret
Code 730132 € 74,50 (Satz)
Code 101003-B € 329,50
€
740046 38,90
Castrol B373 Getriebeöl
Classic gear oil (LSD)
Rennschalthebel
(mit verkürzten
Schaltwegen)
für Ford Getriebe
Competition gear levers
Code 500115 € 59,50
Alu-Ausgleichsscheibensatz
Alloy side adjuster rings & clips
vorderes Lager Kegelrad 33121204305
Front differential pinion bearing
hinteres Lager Kegelrad 33121204304
Rear differential pinion bearing
33121214080
Wellendichtring Diff.
Kegelrad kardanwellenseitig
Differential pinion seal
Lager Diff. Antriebswelle 33131213892
Drive shaft bearing
oder 33131205117
Wellendichtring Antriebs- 33107505602
wellenflansch/Diff., pro Seite
Drive shaft seal, 1 per side
33219067814
318is etc. Faltenbalg
Antriebswelle, diff.seitig, pro Seite
Drive shaft bellow, inner, 1 per side
33219067815
318is etc. Faltenbalg
Antriebswelle, radseitig, pro Seite
Drive shaft bellow, outer, 1 per side
33411125664
Mutter Antriebswelle
außen, M22 x 1.5 / Drive shaft collar nut
011744
Behälter für Banjo-Differential,
schützt vor Beschädigung und
Verschmutzung. / Container for diff
(Engl. axle), prevents soiling and damage.
1110262
BMW
OEM # Code
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Ford Escort Mk2 etc.
Tachometerwelle
Speedo cable
53
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Fächerkrümmer und Auspuff-Zubehör / Exhaust manifolds and accessories
Ford Capri
Code 4704055
Schalldämpfer
Silencer box
Ford
Escort Mk1/2
Code 4704120
Ford Fiesta I
Code 4704080
Opel Kadett 16V
Code 4710060
Ashley
Fächerkrümmer
Exhaust manifolds
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Wichtiger Hinweis: Für alle angebotenen Fächerkrümmer und Auspuffanlagen sowie Zubehör existiert
weder eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) noch ein TÜV-Gutachten!
Fahrzeug /Vehicle
54
Ø Code
Ford Escort I/II X Flow Rechtslenker
4-2-1
Ford Escort I/II X Flow Linkslenker
4-2-1
Ford Escort I/II X Flow
4-1
Ford Escort I/II RS 2000
4-2-1
Ford Escort I/II RS 2000
4-2-1 Competition 3-teilig
(passt nur in Verbindung mit Gr.IV-Achsträger
und kleinerem Anlasser oder WOSP-Anlasser LMS281)
Ford Escort I/II RS 2000, Gruppe A Hosenrohr
Ford BDA / BDG (3- oder 4-Lochflansch)
4-2-1
Ford Escort II Cosw. Saugmotor, Heckantr. 4-2-1 3-teilig
Ford Escort II 16V Zetec Heckantrieb
4-2-1
Ford Escort I/II Duratec-Motor
Ford Escort III/IV XR3i CVH
4-2-1 incl. Klammern
Ford Fiesta II XR2 CVH
Ford Escort III/IV XR3i CVH
4-2-1, Rennen
Ford Escort III/IV 16V Zetec Frontantrieb 4-2-1, Rennen
Ford Fiesta 16V Zetec, Frontantrieb
Ford Escort V/VI/VII Zetec 1.6 / 1.8 / 2.0
4-2-1
Ford Sierra 1.6 / 2.0 OHC
4-2-1
Ford Sierra 1.6 / 2.0 OHC, Linkslenker
4-2-1
Ford Sierra 2.0 DOHC 2-Radantrieb, Linkslenker
4-2-1
Ford Sierra 2.8i 16V XR4i
Ford Capri 1.6 / 2.0 OHC
4-2-1
Ford Capri 2.8 V6
Ford Capri 3.0
Ford Cortina/Taunus I 1500 GT (pre-X-Flow)
4-2-1
Ford Cortina/Taunus III/IV 1.6 / 2.0 OHC
4-2-1
Ford Cortina/Taunus Lotus FIA
4-2-1
Ford Cortina/Taunus Lotus Race
4- 1
Ford Fiesta I XR2 X Flow
4-2-1 inkl. Klammern
Ford Fiesta III XR2i CVH 8V
4-2-1 inkl. Klammern
Ford Fiesta / Puma Zetec S, Frontantrieb
4-1, Rennen
MG Midget
Peugeot 106 1.3 / 1.6 8V
4-2-1 TU-Motor >2000
Peugeot 106 1.3 / 1.6 8V
4-2-1 TU-Motor <2000
Peugeot 106 Kat. Hinten, Austauschrohr
>2000
Peugeot 106 Kat. Hinten, Austauschrohr
>2000
Peugeot 106 16V Competition m. Hosenrohr
>2000
Peugeot 106 16V 1.6 Competition
4-2-1
Peugeot 106 16C 1.6 Competition
4- 1
Peugeot 206 1.6/1.9 GTI
4- 1
Talbot Sunbeam 1600 Ti
4-2-1
Talbot Sunbeam Lotus
4-2-1
Toyota Corolla Gti 16V AE86 (Heckantrieb)
4- 1
Opel Corsa A 1.3 / 1.4 / 1.6
4-1
Opel Corsa 1.4 16V
4-1
Opel Corsa 1.4 16V
4-2-1 Rennen
Opel Kadett E 1.6 / 1.8 / 2.0 8V (mit Servo-Lenkung) 4-2-1
Opel Manta B 1.8 OHC
Opel Manta B 2.0 CIH
4-2-1
Opel Manta B Hosenrohr
Opel Manta B Hosenrohr
Opel Opel 2.0 16V Frontantrieb
4- 1 Rennen
Opel Opel 2.0 16V Frontantrieb in Corsa
4-2-1 Rennen
4704021
4704150-?
57 4704120
4704125
4704155
4704025
199,95
377,00
318,60
259,80
306,50
188,50
57 4704030
50 4704126
294,60
271,50
57
50
50
50
50
50
57
50
50
50
50
60
50
50
57
50
57
57
60
DTM-Look-Endschalldämpfer
DTM style
Silencer
boxes
Anschlussrohr / Sleeve:
Ø innen ca. 51 mm;
Ø außen ca. 55 mm
€
50 4704005-R 177,00
50 4704005-L 177,00
4704010 225,00
50 4704015 225,00
57 4704020 236,00
4704037
4704040
4704045
4704047-L
4704050
4704055
4704060
4704063
4704061
4704065
4704070
4704075
4704080
4704026
4704130
4716005
4711001
4711002
4711005
4711007
4711010
4711015
4711016
4711020
4720001
4720005
4721001
4710001
4710045
4710046
4710015
4710030
4710035
4710036
4710041
4710055
4710060
271,50
271,50
283,00
295,00
343,00
225,00
319,00
343,00
271,50
247,90
295,60
354,50
199,80
199,80
295,60
176,90
259,80
259,80
82,50
106,50
117,80
271,50
259,60
259,80
247,90
306,50
271,50
236,80
259,80
389,95
295,60
295,60
306,50
177,20
212,90
399,80
271,50
015920
Als Zwischen- und Endschalldämpfer verwendbar, aus Edelstahl
mit Alu-Außenhaut (blau eloxiert), das
Dämmmaterial ist austausch- bzw. nachfüllbar. / Repackable silencer, alloy (blue anodised) and stainl. steel.
Behälter / Box: Länge 410 mm, Ø 100 mm
Anschlussrohre / Sleeves:
Ø innen / ID 61 mm; Ø außen / OD 63 mm
Gesamtlänge (inkl. Rohre) /OAL: 500 mm
Gewicht / Weight: 1,89 kg
Code 827705-B € 133,80
Auspuffrohre und Zubehör
Exhaust pipes and accessories
Endschalldämpfer
Silencer box
Stahlrohre und Zubehör zum Eigenbau eines
Fächerkrümmers bzw. einer Auspuffanlage.
Edelstahl-Rohre ab Katalogseite 59 (Powersprint Construct). / Exhaust pipes made from
Aluminised 16 swg mild steel.
Beschreib.
Ø innen / außen
Description
I.D. / O.D. Code
€
Anschlussrohr / Sleeve:
Ø innen ca. 51 mm, Ø außen ca. 55 mm
Ø Edelstahlendrohr / Stainl. tailpipe: 75 mm
Ø Länge
Gesamtlänge
Behälter Behälter OAL incl.
Ø box Box length sleeves Code
89 mm 290 mm
580 mm
Länge
Ø Behälter Behälter
Ø box Box length
Gesamtlänge Ø EdelstahlOAL incl.
endrohr
sleeve
Ø tailpipe
Code
100/200 mm ca. 310 mm
100/200 mm ca. 310 mm
Edelstahlendrohr (einzeln)
Edelstahlendrohr (einzeln)
ca. 760 mm
ca. 610 mm
ca. 350 mm
ca. 200 mm
2x ca. 75 mm
2x ca. 75 mm
ca. 75 mm
ca. 75 mm
€
015920 115,70
015921 115,70
015922 16,90
015932 16,90
851035
851038
851041
851044
851050
851057
851060
851063
851075
853050
853063
854538
854541
854544
854550
854557
854560
854563
854575
856050
9,60
10,20
8,90
9,95
11,90
13,90
15,80
18,90
27,90
9,20
13,40
13,60
13,80
13,80
14,20
16,70
18,60
18,70
20,80
10,40
35,0 / 38,0 mm
38,0 / 41,0 mm
41,0 / 44,0 mm
48,0 / 51,0 mm
54,0 / 57,0 mm
57,0 / 60,5 mm
60,5 / 63,5 mm
73,0 / 76,0 mm
Achsüber48,0 / 51,0 mm
führungsrohr
54,0 / 57,0 mm
Axle bend
57,0 / 60,5 mm
60,5 / 63,5 mm
Flex-Rohr
48,0 / 51,5 mm
Red.muffe
außen 51 - 48 - 41 mm
Reducer
859038
859041
859044
859050
859057
859060
859063
859075
850050
850057
850060
850063
855050
855141
13,20
a. Anfr.
13,80
14,20
16,70
18,70
18,70
20,80
31,90
34,50
39,80
39,80
39,50
8,30
€
Rohrbogen 30°
Bend 30°
Rohrbogen 45°
Bend 45°
827704
827702
Rohrbogen 60°
Bend 60°
Rohrbogen 90°
Bend 90°
827703
Zwischenschalldämpfer (rund)
Silencer boxes (round type)
Anschlussrohre / Sleeves: Ø innen 57,5 mm;
Ø außen ca. 61 mm
Ø Länge
Gesamtlänge
Behälter Behälter OAL incl.
Ø box Box length sleeves Code
€
89 mm 300 mm
89 mm 400 mm
150 mm 550 mm
500 mm
560 mm
750 mm
827702
827703
827704
42,80
45,20
71,50
Isolierwolle
Silencer packing
Dämmmaterial für
Auspuff-Schalldämpfer.
Packing material for silencers.
Länge / Length ca. 500 mm, Ø ca. 130 mm
Code 823155 € 16,80
KMS CAN-Display +
Breitband-Lambda-Sonde
CAN-Display & wide band lambda probe
J.G. Lambda-Messgerät 1007
Mixture indicator 1007
015921
32,0 / 35,0 mm
35,0 / 38,0 mm
38,0 / 41,0 mm
41,0 / 44,0 mm
48,0 / 51,0 mm
54,0 / 57,0 mm
57,0 / 60,5 mm
60,5 / 63,5 mm
73,0 / 76,0 mm
48,0 / 51,0 mm
60,5 / 63,5 mm
35,0 / 38,0 mm
38,0 / 41,0 mm
41,0 / 44,0 mm
48,0 / 51,0 mm
54,0 / 57,0 mm
57,0 / 60,5 mm
60,5 / 63,5 mm
73,0 / 76,0 mm
48,0 / 51,0 mm
827704E 75,90
Zur Messung und Anzeige des CO-Gehalts.
Indicator to meter the carbon monoxide level.
Beschreibung / Description Code
€
015932
Rohr gerade,
100 cm lang
Straight tube,
length 100 cm
Messgerät inkl. Sonde
621010
159,70
Mixture indicator incl. probe
Messgerät ohne Sonde
621011
89,95
Mixture indicator without probe
Lambda-Sprungsonde einzeln 621012
72,50
Spare lambda probe (narrow band)
Edelstahl-Einschweißadapter
621021-E
5,70
Höhe ca. 8mm, Gewinde M18x1.5
Stainless steel weld adaptor for probe
Edelstahl-Verschlussstopfen
621031-E
9,20
Stainless steel plug M18x1.5
Zuverlässiges und kompaktes CAN-Display,
einsetzbar für verschiedene Anwendungsbereiche, u.a. zur Anzeige des Lambda-Werts
in Verbindung mit Breitband-Sonde und
UE60-CAN-Bus-Controller. Das CAN-Display
ist auch einzeln erhältlich und individuell konfigurierbar zur Anzeige verschiedener Werte.
Simple, reliable, affordable and effective mini display which can be used for many applications.
Abmessungen / Dimensions:
80mm x 50mm x 10mm
Set inkl. Display, Sonde und Controller
Kit incl. display, lambda probe and controller
Code 630085 € 825,00
KMS CAN-Display, inkl. Anschlusskabel (2m)
CAN-Display, incl. 2m extension hub
Code 630085-1 € 429,50
Ashley Auspuffanlagen / Ashley exhaust systems
Rohr Ø
ggf. Ø
ID / OD D Endrohr Code
Foto: Stan Libuda
47 / 50
47 / 50
47 / 50
54 / 57
47 / 50
47 / 50
47 / 50
54 / 57
54 / 57
60 / 63
60 / 63
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54 / 57
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60 / 63
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47 / 50
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47 / 50
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54 / 57
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60 / 63
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47 / 50
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54 / 57
54 / 57
47 / 50
47 / 50
54 / 57
2
4
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2
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1
1
1
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1
2
1
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2
1
1
1
2
2
1
2
2
2
2
2
2
1
47 / 50 2
47 / 50 2
2
2
47 / 50 2
47 / 50 2
54 / 57 1
47 / 50 2
47 / 50 2
47 / 50 2
47 / 50 2
60 / 63
60 / 63
60 / 63
60 / 63
47 / 50
47 / 50
47 / 50
54 / 57
47 / 50
47 / 50
47 / 50
47 / 50
47 / 50
54 / 57
47 / 50
47 / 50
47 / 50
47 / 50
47 / 50
47 / 50
54 / 57
54 / 57
47 / 50
47 / 50
54 / 57
54 / 57
54 / 57
47 / 50
47 / 50
47 / 50
47 / 50
47 / 50
54 / 57
47 / 50
47 / 50
47 / 50
54 / 57
54 / 57
54 / 57
54 / 57
54 / 57
54 / 57
47 / 50
47 / 50
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
2
2
1
2
3
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
2
2
D = Anzahl der Schalldämpfer / D = Quantity of boxes
76 mm 4604200-2 224,50
76 mm 4604205-4 342,50
4604235-2 283,50
4604240-2A 342,50
4604245-2 283,50
4604001-1 129,95
4604010-1 129,95
4604020-1A 199,95
4604030-1A 189,50
4604046-1X 248,50
4604040-1X 224,50
4604005-2 142,50
4604015-2 143,50
4604025-2A 214,50
4604035-2A 199,95
4604047-2X 272,50
4604045-2X 236,50
4604050-1 119,50
4604055-2 129,95
4604060-1A 188,50
4604065-2A 212,50
76 mm 4604070-1 165,80
76 mm 4604075-2 178,50
76 mm 4604080-1 178,50
76 mm 4604085-2 189,50
76 mm 4604090-2 224,50
100 mm 4604095-2 236,50
76 mm 4604105-1A 399,95
4604110-AH 167,50
76 mm 4604115-1X 358,50
100 mm 4604120-1X 367,50
76 mm 4604125-2 248,05
100 mm 4604130-2 259,95
4604135-1A 342,50
76 mm 4604140-2 283,50
100 mm 4604141-2 296,50
76 mm 4604145-2A 342,50
100 mm 4604146-2A 367,50
76 mm 4604155-2 199,95
76 mm 4604160-2 188,50
4604165-1A 236,50
4604166
167,50
76 mm 4604170-2 263,50
100 mm 4604175-2 272,50
76 mm 4604180-2 283,50
100 mm 4604185-2 296,50
76 mm 4604190-2 263,50
100 mm 4604195-2 272,50
76 mm 4604320-1A 298,50
76 mm 4604250-2 248,50
100 mm 4604255-2 259,95
76 mm 4604260-2 283,50
100 mm 4604265-2 296,50
76 mm 4604270
319,60
100 mm 4604275
329,50
76 mm 4604280
319,60
100 mm 4604285
331,30
76 mm 4604290
331,30
100 mm 4604295
342,50
76 mm 4604300-2X 438,50
100 mm 4604305-2X 448,50
76 mm 4604310-2X 449,50
100 mm 4604315-2X 436,50
4604230-2 272,50
76 mm 4610040-2 319,50
76 mm 4610001-2 236,50
4610011-2A 319,50
76 mm 4610010-2 236,50
76 mm 4610015-2 259,95
2x 76 mm 4610016-2 296,50
100 mm 4610017-2 272,50
4610018-1 259,95
4610019-1A 318,50
76 mm 4610020-2 272,50
2x 76 mm 4610021-2 296,50
76 mm 4610030-2 319,50
76 mm 4610035-2 319,50
76 mm 4610070-2 295,60
76 mm 4610075-2 295,60
4610080-2A 365,90
76 mm 4610080-2AF 365,90
76 mm 4611005-2
273,50
100 mm 4611010-2
283,50
4611030-2
319,50
76 mm 4612001-1A 342,50
100 mm 4612005-1A 329,50
76 mm 4612010-2 296,50
100 mm 4612015-2 308,50
4618001-1 224,50
4620001-2 248,50
4620005-3 269,95
4620025-2 319,50
4621001-2 272,50
76 mm 4621005-2 319,50
76 mm 4622005-2 272,50
76 mm 4622010-2A 308,50
76 mm 4622015-3A 308,50
76 mm 4622020-3A 308,50
2x 76 mm 4622030-3 308,50
76 mm 4622035-3A 308,50
76 mm 4622040-3A 308,50
76 mm 4622001-2 236,50
76 mm 4622002-2 248,50
Ashley Auspuffanlagen für den Einsatz im leistungsgesteigerten Straßenauto und für den
Renneinsatz, made in England. Die Auspuffanlagen sind aus Stahl gefertigt, die Endrohre (sofern extra mit Durchmesser gelistet) aus Edelstahl (poliert). Wichtiger Hinweis: Für alle angebotenen Fächerkrümmer und Auspuffanlagen sowie Zubehör existiert weder eine Allgemeine
Betriebserlaubnis (ABE) noch ein TÜV-Gutachten! Auf Anfrage ist das komplette Ashley-Programm erhältlich. / Ashley - the manufacturer and supplier of performance and competition exhaust
systems for road and race applications. The complete
Ashley range is available upon request.
Ford
Escort I/II RS 2000
Code 4604030-1A
Ford Capri 1.6 / 2.0 OHC
Code 4604200-2
Ford Escort I/II X/Flow (Kent)
Code 4604055-2
Ford Fiesta II XR2
Code 4604165-1A
Ford Escort III/IV XR3 + XR3i
Code 4604105-1A
Hosenrohr (gehört nicht
zum Lieferumfang der Anlage)
Code 4604110-AH
Ford
Escort III/IV
XR3 + XR3i
Code 4604090-2
Ford Fiesta IV
Zetec 1.25 l
Code 4604190-2
Ford Sierra
XR4i 2.8l
Code 4604270
VW Golf II GTI 16V
Code 4622020-3A
Toyota Corolla
Gti 16V (84-87) AE86
RWD (Heckantrieb)
Code 4621001-2
AuspuffRohrschellen
Exhaust
clamps
Ø 42 mm
Ø 47 mm
Ø 55 mm
Ø 60 mm
Ø 65 mm
Ø 75 mm
Code
€
015923
015924
015925
015926
015927
015928
3,40
3,40
3,60
3,75
3,95
4,35
AuspuffAufhängung
Exhaust
hanger
Code
Ø 47 mm
Ø 55 mm
Ø 60 mm
€
154510 11,20
154512 11,50
154513 11,60
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Ford Capri 1.6 / 2.0 OHC
Ford Capri 2.8i / 3.0 V6
Ford Cortina I Lotus Cortina
Ford Cortina I Lotus Cortina
Ford Cortina I 1500 GT (pre X-Flow)
Ford Escort I/II RS 2000, hinten links
Ford Escort I/II RS 2000, hinten rechts
Ford Escort I/II RS 2000, hinten links
Ford Escort I/II RS 2000, hinten rechts
Ford Escort I/II RS 2000, hinten links
Ford Escort I/II RS 2000, hinten rechts
Ford Escort I/II RS 2000, hinten links
Ford Escort I/II RS 2000, hinten rechts
Ford Escort I/II RS 2000, hinten links
Ford Escort I/II RS 2000, hinten rechts
Ford Escort I/II RS 2000, hinten links
Ford Escort I/II RS 2000, hinten rechts
Ford Escort I/II X/Flow (Kent)
Ford Escort I/II X/Flow (Kent), Stoßd. 45°
Ford Escort I/II X/Flow (Kent), hinten links
Ford Escort I/II X/Flow (Kent), hinten links
Ford Escort I/II X/Flow (Kent)
Ford Escort I/II X/Flow (Kent)
Ford Escort I/II RS 2000
Ford Escort I/II RS 2000
Ford Escort III/IV XR3/XR3i
Ford Escort III/IV XR3/XR3i
Ford Escort III/IV XR3/XR3i
Ford Escort III/IV XR3/XR3i, nur Hosenr.
Ford Escort III/IV RS Turbo
Ford Escort III/IV RS Turbo
Ford Escort III/IV Orion
Ford Escort III/IV Orion
Ford Escort VRS 2000 (91-93)
Ford Escort V/VI/VIII Zetec 1.6 / 1.8
Ford Escort V/VI/VIII Zetec 1.6 / 1.8
Ford Escort V/VI/VIII Zetec 1.6 / 1.8
Ford Escort V/VI/VIII Zetec 1.6 / 1.8
Ford Fiesta I XR2
Ford Fiesta II XR2
Ford Fiesta II XR2 Race
Ford Fiesta II XR2 Race, nur Hosenrohr
Ford Fiesta III XR2i CVH
Ford Fiesta III XR2i CVH
Ford Fiesta III RS 1800i
Ford Fiesta III RS 1800i
Ford Fiesta IV Zetec 1.25 l
Ford Fiesta IV Zetec 1.25 l
Ford Focus 1.8 (98-04), Fließheck, nicht 2.0
Ford Sierra 1.6 / 2.0 OHC
Ford Sierra 1.6 / 2.0 OHC
Ford Sierra 1.8L CVH / 2.0L DOHC
Ford Sierra 1.8L CVH / 2.0L DOHC
Ford Sierra XR4i 2.8
Ford Sierra XR4i 2.8
Ford Sierra XR4x4 2.8
Ford Sierra XR4x4 2.8
Ford Sierra XR4x4 2.9
Ford Sierra XR4x4 2.9
Ford Sierra Cosworth 2WD
Ford Sierra Cosworth 2WD
Ford Sierra Cosworth 4WD
Ford Sierra Cosworth 4WD
Ford Taunus MK 4+5 1.6 / 2.0 OHC
Opel Ascona C 1.6 / 1.8
Opel Corsa A SR
Opel Corsa A
Opel Corsa A GSi
Opel Corsa B (93-01)
Opel Corsa B (93-01)
Opel Corsa B (93-01)
Opel Corsa B (93-01)
Opel Corsa B
Opel Corsa B (2001<)
Opel Corsa B (2001<), Endrohre schwarz
Opel Kadett E 1.3
Opel Kadett E 1.6 / 1.8 / 2.0 8V
Opel Manta 1.8 OHC
Opel Manta 2.0 Doppelvergaser
Opel Manta 2.0
Opel Manta CC 2.0 Fließheck
Peugeot 205 GTi
Peugeot 205 GTi
Peugeot 205
Renault 5 GT Turbo (86-91)
Renault 5 GT Turbo (86-91)
Renault Clio MK 1 (92-98) 8V / 16V
Renault Clio MK 1 (92-98) 8V / 16V
Skoda 120 / 130, incl. Hosenrohr
Talbot Sunbeam 1.6 Ti
Talbot Lotus Sunbeam
Talbot Lotus Sunbeam
Toyota Corolla Gti 16V (84-87) AE86 RWD
Toyota Corolla Gti 16V (89-92) AE92 FWD
VW Golf I GTI 8V
VW Golf I GTI
VW Golf II GTI 8V
VW Golf II GTI 16V
VW Golf III 1.4
VW Golf III GTI 16V
VW Golf III VR6
VW Polo I (>84) 1.1 / 1.3
VW Polo II (84-90) 1.1 / 1.3
Ashley Auspuffanlagen / Exhaust systems
€
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Fahrzeug /Vehicle
55
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Zubehör / Accessories
Poly X Polyurethan-Auspuffgummis / Poly X Exhaust mounts
Powersprint
HTX-B Thermoband / Thermowrap
Hoch temperaturfestes Basaltband (Wrap), das
sich speziell für den Einsatz an hitze- oder kälteführenden Rohrleitungen und Bauteilen eignet.
Es ist für Dauer-Kontakttemperaturen von -260
bis +800 °C konzipiert, kurzfristig sind sogar
Temperaturspitzen von über 1.000 °C möglich.
Exhaust wrap to reduce under-bonnet temperatures,
withstands temperatures up to 1.000 °C.
Breite
Länge
Width
Length
Code
€
ca. 30 mm
ca. 30 mm
ca. 30 mm
ca. 50 mm
ca. 50 mm
ca. 50 mm
ca. 5 m
ca. 15 m
ca. 30 m
ca. 5 m
ca. 15 m
ca. 30 m
179-909790
179-909791
179-909792
179-909793
179-909794
179-909795
12,50
33,75
60,00
18,75
52,50
97,50
Ersatz für Auspuffgummi (nur für
Endschalldämpfer geeignet, bei
PX911
Verwendung an Mittelschalldämpfer
etc. bitte Temperaturen prüfen,
PX117
geeignet bis 140 °C. Mechanisch
extrem belastbar und
bis zu 5-fach länger haltbar.
Die Poly-X-Gummis
PX853
(orange, rot oder gelb)
sind für den Einsatz am
PX593
Straßenfahrzeug konzipiert,
sind härter als die Serienbuchsen
zur steiferen Aufhängung der Auspuffanlage, ohne dabei jedoch größere
Vibrationen zu verursachen. Die Poly-XPX795
Plus-Gummis (blau oder schwarz) weisen
eine noch höhere Härte auf und sind für die
Verwendung im Rennsport konzipiert.
An extensive range of exhaust mountings, the
material temperature stable over -40 to +140 °C, highly resistant to
necking and abrasion resistance, high tensile strength and elongates
to over 5 times before failure. Poly X (orange, red or yellow) has a
higher shore ‘A’ hardness to rigidly retain the exhaust but without
increased vibration and will enhance the underbody aesthetics of
any custom street car. Poly X Plus (blue or black) has all the
advantages of Poly X material but specifically designed to meet
the needs of highly tuned or competition vehicles. The 10% increase
in shore ‘A’ hardness plus 30% increase in tensile strength will
securely mount the exhaust in the toughest environment.
* Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung hinter der Code-Nr. die
gewünschte Härte-Ausführung an, -S für Sport (Poly X) oder -R
für Race (Poly X Plus). / Please state type of desired bush type
when ordering, ‘-S’ for Sport (Poly X) or ‘-R’ for Race (Poly X Plus).
Poly X
Poly X
Poly X Plus
Poly X Plus
Gummi
(Sport) (Race) Gummi
(Sport) (Race)
Bush Code
€
€
Bush Code
€
€
HochleistungsHitzeschutz / Heat barrier
Powertape
Hitzereflektierendes Klebeband, bis 150 °C geeignet. / Heat reflective aluminised tape, thermo reflective aluminium foil, adhesive backed, suitable up to
150°C, retains Powersleeve and protects wiring.
Breite / Width Länge / Length
Code
€
ca. 25 mm
ca. 50 mm
ca. 50 m
ca. 50 m
154016
154025
14,30
17,70
Powersleeve
Asbestfreie Thermoschläuche, feuerhemmend,
hitzefest bis 550 °C, ölbeständig, 1m lang.
Heat reflective tube, aluminised glass cloth sleeve,
suitable up to 550°C (1,020°F), fire and oil resistant,
Kevlar sewn, protects wiring looms, oil and water pipes, 1m length.
Ø innen / ID Länge / Length
Code
€
ca. Ø 12,5 mm
ca. Ø 25,0 mm
ca. Ø 37,5 mm
ca. Ø 50,0 mm
ca. Ø 62,5 mm
ca. 100 cm
ca. 100 cm
ca. 100 cm
ca. 100 cm
ca. 100 cm
154020
154021
154022
154023
154024
10,70
12,20
16,20
18,70
25,40
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Powermat
56
Asbestfreie Thermomatten, 1.000 g/qm, reflektiert
ca. 90%, hitzefest bis 550 °C / Heat reflective mat,
aluminised glass cloth mat, suitable up to 550 °C
(1,020 °F), Reflects 90% of radiant heat, protects
starters and electrical systems.
Abmessungen
Code
€
250 x 500 mm
500 x 500 mm
1000 x 1000 mm
154005
154006
154007
10,70
17,60
57,40
PX004
PX007
PX014
PX033
PX041
PX047
PX064
PX065
PX066
PX117
PX215
PX217
PX243
PX338
PX375
PX475
049004-*
049007-R
049014-*
049033-*
049041-*
049047-R
049064-*
049065-*
049066-*
049117-R
049215-*
049217-*
049243-*
049338-*
049375-*
049475-*
5,50
--5,20
5,90
6,80
--7,80
5,90
7,70
--5,30
6,10
5,90
4,70
5,10
7,20
6,10
4,90
5,60
6,50
7,50
9,20
8,60
6,50
8,50
8,50
5,80
6,70
6,50
5,10
5,60
7,90
PX481
PX507
PX525
PX593
PX641
PX646
PX659
PX667
PX681
PX713
PX729
PX795
PX807
PX853
PX911
PX973
Rostfreier Draht (Rolle ca. 250g)
Stainless steel lockwire (spool 250g)
0,6 mm Code 154017 € 16,20
0,8 mm Code 154018 € 16,20
6,40
6,70
5,30
--6,40
5,10
5,10
10,30
7,20
6,90
5,30
4,70
--4,70
7,80
6,80
7,10
7,40
5,90
8,90
7,10
5,60
5,60
11,30
7,90
7,60
5,90
5,20
5,60
5,20
8,50
7,40
PX641
PX338
PX807
PX729
PX047
PX713
PX375
Fahrzeug /Vehicle
benötigte Gummis
bushes per car
Ford Capri 1.3 / 1.6 / 2.0
3x PX481
Ford Capri 2.8i
6x PX481
Ford Cortina III 1.3 / 1.6 / 2.0 / 2.3
2x PX481
Ford Escort I 1.1 / 1.3
2x PX243, 1x PX481
Ford Escort II 1.1 / 1.3 / 1.6 S
1x PX481, 1x PX641
Ford Escort II Mexico
2x PX243, 1x PX641
Ford Escort II RS 2000
2x PX243, 1x PX641
Ford Escort III (-83)
2x PX593
Ford Escort III (83-89)
1x PX593, 2x PX667
Ford Escort III (88-90)
2x PX667
Ford Escort 1.6 XR3 (80-82)
1x PX593, 1x PX667
Ford Escort III XR3i (82-83)
2x PX593
Ford Escort III RS Turbo (85-89)
1x PX667
Ford Escort IV RS Turbo (89-91) 1x PX593, 1x PX681
Ford Escort IV (91-94)
2x PX667
Ford Escort IV (1994-)
2x PX064
Ford Fiesta I
1x PX593, 1x PX667
Opel Kadett E (86-91) 2x PX659, 1x PX795, 1x PX911
Opel Astra 1.6i 16V (96-98),
5x PX593
2.0 GSi 16V
Opel Corsa 1.4 16V (94-98)
3x PX041
Opel Corsa 1.6 GSi (93-94)
4x PX041
Opel Corsa A / Nova 1.6 GSi
2x PX729, 1x PX713
Opel Manta B 2.0 GTE
2x PX659, 1x PX713
Renault Clio 16V
3x PX014
Renault R5 1.4 GT Turbo (87-)
3x PX014
VW Golf I
2x PX853 (nur Endtopf)
VW Golf II 1.8i + 1.8 GTI
2x PX853, 2x PX807
VW Golf III 1.8i
5x PX117
VW Golf III GTI 16V / 2.8 VR6
4x PX117, 2x PX047
VW Golf IV 1.8i 20V
4x PX117, 2x PX047
VW Polo 1.3i / G40
1x PX853, 2x PX338
VW Polo 1.6i
4x PX117, 1x PX047
Neu!
Gold Tape
Gold heat
reflective tape
Hitzereflektierendes
Klebeband, bis ca. 450 °C
geeignet. / State of the art metalized
polyamide polymer laminated glass cloth, capable of handling temperatures up to 450 °C,
easy to apply.
Rolle 50 mm breit / 4,5m lang
Code 154050-4 € 43,90
154012-20
Schallmessgeräte / Decibel meter
Drahtbindezange / Lockwire pliers
Zur Sicherung von Kleinteilen mittels Draht,
überall zu gebrauchen, made in England.
Lockwire pliers to secure parts with wire.
Code 511001 € 52,40
049481-*
049507-*
049525-*
049593-R
049641-*
049646-*
049659-*
049667-*
049681-*
049713-*
049729-*
049795-*
049807-R
049853-*
049911-*
049973-*
PX475
PX041
011928
Nirosta-Bänder
Stainless Steel tiewraps
Zum Sichern von Hitzeschutzband
etc. an Fächerkrümmern. / Retains
exhaust wrap to manifolds etc.
Breite Länge
Width Length Code
€
ca. 4,5 mm
ca. 4,5 mm
ca. 4,5 mm
ca. 4,5 mm
ca. 10 mm
ca. 10 mm
200 mm
300 mm
370 mm
520 mm
330 mm
630 mm
154012-20
154012-30
154012-37
154012-52
011928
011929
2,05
2,50
2,50
3,50
5,40
7,20
Mit dem Messgerät können Sie Ihre
Auspuffanlage in der eigenen Werkstatt
auf die zugelassene Lautstärke überprüfen
(Stromversorgung 9V Batterie).
Use the decibel meter to check the noice
level of your car resp. exhaust system.
MessFrequenzgenauigkeit Messbereiche bereich
Code accuracy measur. ranges frequ. range
CM130
CM140
± 2 dB 1 = 40 ~ 70 dB
125 Hz - 8 KHz
2 = 60 ~ 90 dB
3 = 80 ~ 110 dB
4 = 100 ~ 130 dB
± 1,5 dB Low = 35 ~ 80 dB 31,5 Hz - 8 KHz
Med = 50 ~ 100 dB
High = 80 ~ 130 dB
Maße
dimensions €
L 232 mm
B 54 mm
H 34 mm
96,50
L 232 mm
B 54 mm
H 34 mm
162,30
Martelius Fächerkrümmer, Auspuffanlagen etc. / Manifolds, exhaust systems etc.
480-1032-C
BMW
Ø Rohr
Code
2002 Fächerkrümmer 4-2-1
45-51-57
45-51-63,5
42-51-57
42-51-63,5
63,5
57
63,5
57
44,5-44,5-51
44,5-51-63,5
50,8
57
63,5
41,5-41,5-51
38-44,5-63,5
38-44,5-63,5
63,5-2x45-2x80
76-2x80
51-57-63,5
63,5
42-51-63,5
45-51-63,5
76-2x63,5
2x51-2x63,5
480-1032-C
867,00
480-1032-D
867,00
480-1032
1.009,80
480-1032-B 1.009,80
480-1033-BS 581,40
480-1033-57S 581,40
480-1034-BS 581,40
480-1034-57S 581,40
480-1001
489,60
480-1001-B
499,80
480-1030
285,60
480-1030-B
295,80
480-1030-C
306,00
480-1006
489,60
480-1002
561,00
480-1002-R
999,60
480-1012-R
663,00
480-1012-2B
408,00
480-1014
1.142,40
480-1023
367,20
480-1027-B
989,40
480-1027
1.315,80
480-1028-B
836,40
480-1028
969,00
38-38-51
50,8
45-57-63,5
45-45-51
45-51-63,5
42-51-63,5
45-51-63,5
45-57-63,5
45-63,5
42-51-63,5
50,8
63,5
480-1602
480-1610
480-1638
480-1606
480-1607
480-1627
480-1627-B
480-1627-C
480-1619-T
480-1637
480-1611
480-1615
428,40
367,20
1.295,40
387,40
397,80
530,40
540,60
581,40
867,00
540,60
367,20
377,40
50,8-63,5
480-1615-B
377,40
45-51-54
45-51
45-51
51
38-45-51
38-42-51
45-45-51
45-45-51
63,5
45-45-51
480-1645
480-1636
480-1636-B
480-1649
480-1644
480-1626
480-1609
480-1622
480-1623-B
480-1605
907,80
204,00
234,60
510,00
663,00
663,00
387,60
499,80
91,80
387,60
38-42-51
480-2108
510,00
480-3345
480-3345-B
480-3345-C
480-3301
480-3313-57
480-3313
480-3315
480-3322
480-3322-B
480-3322-C
480-3310
480-3310-R
480-3348
480-3332
480-3346
480-3346-B
480-3346-C
480-3349
480-3317
642,60
642,60
663,00
469,20
510,00
510,00
530,40
510,00
530,40
550,80
428,40
428,40
663,00
632,40
642,60
642,60
663,00
428,40
530,40
Race
Race
2002 Fächerkrümmer 4-2-1 Edelstahl
Race
Race
2002 Auspuffanlage (Rennauspuff)
Endrohr rechts
Edelstahl
Endrohr rechts
Endrohr mittig
Endrohr mittig
E21/E30 4-Zylinder (M10 1.8/2.0) Fächerkrümmer 4-2-1
E21 4-Zylinder Auspuffanlage
passend zu 480-1001
E30 4-Zylinder M40 (ab 1987) Fächerkrümmer 4-2-1
E30 6-Zylinder Fächerkrümmer 6-2-1,
Stahl
passend zu 480-1004 und 480-1012
Edelstahl
E30 6-Zyl. Auspuffanlage
ab Baujahr 10/86, Edelstahl
ab Baujahr 10/86, nur Endtopf, Edelstahl
E30 M3 Fächerkrümmer 4-2-1 „Race“, für Modelle ohne KAT
E36 325 Auspuffanlage, pass. zu Fächerkrümmer 480-1016
E36 6-Zyl. 320, 325, 328 Fächerkrümmer 6-2-1
Race
E36 M3 Fächerkrümmer 6-2-1
Race
E36 M3 Leichtbau-Auspuffanlage
passend zu 480-1027
(Material AISI409)
passend zu OEM-Fächerkrümmer
€
Toyota
Ø Rohr
Code
Starlet Heckantrieb Auspuffanlagen Bausatz
Starlet Heckantrieb Fächerkrümmer 4-2-1
Starlet Heckantrieb Fächerkrümmer 4-2-1 XL
2T/2TG Fächerkrümmer 4-2-1, passt nur bei
Kugelumlauflenkung, nicht bei Zahnstangenlenkung
Corolla AE86 Fächerkrümmer 4-2-1
für Modelle ohne KAT, inklusive Vorschalldämpfer
Corolla AE86 Fächerkrümmer 4-2-1 ohne Vorschalldämpfer
Corolla AE86 Fächerkrümmer 4-2-1 für KAT-Modelle
Corolla AE86 Fächerkrümmer R1
Corolla AE86 Auspuffanlage „Street“
Corolla AE86
Auspuffanlage über Hinterachse
Auspuffanlage unter Hinterachse
Corolla AE92 88-92 1.6 GTi 4A-GE Fächerkrümmer 4-2-1
50,8
38-38-51
38-42-51
38-42-51
480-4907
480-4909
480-4913
480-4901
234,60
459,00
459,00
438,60
38-45-51
480-4919-C
571,20
38-45-51
38-45-51
42-51-63,5
50,8
63,5
63,5
42-45-51
480-4920-C
480-4920-D
480-4945
480-4921-B
480-4922-B
480-4922-C
480-4923
499,80
520,20
642,60
550,80
652,80
652,80
489,60
38-42-51
42-45-63,5
Golf I 1.8 & 2.0 Fächerkrümmer 4-2-1
38-42-51
42-45-63,5
38-42-51
Golf II 8V Fächerkrümmer 4-2-1
41-45-51
Golf II 16V Fächerkrümmer 4-1
42-51
Golf II 16V Fächerkrümmer 4-2-1
Race 42-51-63,5
Golf III VR6 Fächerkrümmer 6-2-1 (Abgang Flansch) Race 42-51-60
Polo (9N) 1.4 16V Fächerkrümmer 4-2-1
38-45-51
Material AISI409, passend bei BKY, AUB, BBZ Motor, 00-04
Polo (9N) 1.4 16V Fächerkrümmer 4-2-1
38-45-51
Material AISI409, passend bei AFH Motor, 98-00
480-5309
480-5309-B
480-5324
480-5324-B
480-5310
480-5311
480-5312
480-5314
480-5317
480-5331
438,60
448,80
438,60
448,80
459,00
479,40
550,80
550,80
724,20
918,00
480-5331-B
918,00
480-5501
480-5507
480-5502
480-5509
480-5509-B
480-5510
480-5510-B **
480-5519
480-5520
480-5520-B
480-5523-B
480-5505
480-5505-B
480-5511
480-5511-B **
480-5511-C
387,60
397,80
387,60
397,80
397,80
438,60
438,60
489,60
459,00
469,20
428,40
387,60
397,80
459,00
459,00
459,00
VW
Golf I 1.5 & 1.6 Fächerkrümmer 4-2-1
XL
XXL
XL
XXL
XL
XXL
Volvo
B20 Motor Fächerkrümmer 4-2-1
Ford
Escort Kent 1600 Fächerkrümmer 4-2-1
Escort Kent Auspuffanlage
Escort MK1/2 Cosworth Sauger Fächerkrümmer
Escort OHC Fächerkrümmer 4-2-1
Escort OHC Fächerkrümmer 4-2-1
Race
erste Rohre länger, besseres Drehmoment
Race XL
with long primary branches, good torque
Race XL2
Escort OHC Fächerkrümmer 4-1
2-1 Kollektor gebogen
Escort OHC Fächerkrümmer 4-2-1
Escort OHC Auspuffanlage
Escort Mk2 Auspuffanlage (passend zu den Fächerkrümmern mit Abgangsrohr 63,5) Abgang hinten rechts
Escort Mk2 Auspuffanlage (passend zu den Fächerkrümmern mit Abgangsrohr 51) Abgang hinten rechts
Escort RS1600 Fächerkrümmer 4-2-1
Escort RS2000 Mk1 Gr.1-Hosenrohr f. OEM-Gusskrümmer
Escort RS2000 Mk2 Gr.1-Hosenrohr f. OEM-Gusskrümmer
Escort RS2000 Mk2 Auspuffanlage Gruppe 1 Historisch
Escort Twin Cam Fächerkrümmer 4-2-1
Lotus Cortina Fächerkrümmer 4-2-1
Sierra OHC Fächerkrümmer 4-2-1
Sierra DOHC
Fächerkrümmer 4-2-1
KAT Ersatzrohr
Taunus OHC Fächerkrümmer 4-2-1
€
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Martelius Fächerkrümmer
und Auspuffanlagen
Manifolds and
exhaust systems
45-45-51
XL 45-51-63,5
45-45-51
XL 45-51-63,5
45-51-63,5
XXL 51-57-63,5
51-57-63,5
B19-B23 Motor Fächerkrümmer 4-2-1
B19-B23 Motor Fächerkrümmer 4-2-1
B19-B23 Motor Fächerkrümmer 4-2-1 **
B19-B23 Motor Fächerkrümmer R1
B19-B23 Motor Fächerkrümmer 4-2-1
B19-B23 Motor Fächerkrümmer 4-2-1
B19-B23 Motor Fächerkrümmer 4-2-1
740 Fächerkrümmer 4-2-1
Race 45-51-63,5
XL 45-57-63,5
XL Spezial 45-57-63,5
45-45-51
XL 45-45-51
200 Serie 16V Fächerkrümmer 4-2-1
XXL 51-57-63,5
51-57-63,5 **
S40 Heckantrieb B234 16V Fächerkrümmer 4-2-1
XXL 51-57-63,5
* passt bei Modellen mit niedrigen Motorlagern
Lada
Samara Fächerkrümmer 4-2-1
Opel
Ascona/Manta A Fächerkrümmer 4-2-1
Auspuff-Farbe
Exhaust
paint
Hitzefest, kein
Abblättern,
hervorrager
Korrosionsschutz.
Farbe /colour
Temperatur Code
blau /blue
silber /silver
schwarz /black
rot /red
bis 500 °C
bis 500 °C
bis 600 °C
bis 650 °C
€
154503
154504
154505-E
154506
11,80
11,80
9,50
12,40
Porsche
Porsche 911 kompletter Rennauspuff (inkl. Krümmer)
45-57-76
mit einem Leichtbau-Schalldämpfer 3" , Abgang links
Porsche 911 nur Fächerkrümmer aus Anlage 480-3705
45-57
Porsche 911 kompletter Rennauspuff (inkl. Krümmer)
45-57-76
mit einem doppelten Leichtbau-Schalldämpfer 2,5" , Abgang links und rechts
Porsche 911 nur Auspuffanlage wie zuvor (ohne Krümmer)
2x63,5
Porsche 928 Auspuff Edelstahl-X-Rohr mit KAT-Ersatzrohr 57
Auspuff Edelstahl-X-Rohr inkl. KAT 57
480-3705
2.070,60
480-3705-1
480-3705-B
1.213,80
2.499,00
480-3705-B2 1.285,20
480-3703
601,80
480-3703-K 1.397,40
Spannfedern Auspuff / Exhaust springs
Spannfedern und passende Anschweißteile, um z.B. Hosenrohre
und Fächerkrümmer sicher mit dem
Rest der Auspuffanlage zu verbinden, dabei aber noch
eine gewisse Flexibilität zu erlauben, um z.B. Vibrationen
auszugleichen). / Springs to keep exhaust pipes together while
allowing some flex to reduce stress in the pipe.
Spannfeder / Spring
Anschweißohr
Weld bracket
Code 480-9999-1
Stahl Code 480-9999-2
Edelstahl Code 480-9999-2E
€ 4,20 (Stück)
€ 1,50 (Stück)
€ 2,20 (Stück)
Neu!
HeliCoil M8 Spezialmuttern / Locknuts
908-0055
908-0061
Spezialmuttern zur Krümmermontage - Kombination aus
hochfester Mutter und Drahtgewindeeinsatz HeliCoil ® screwlock.
Es entsteht ein hoher elastisch federnder Reibschluss und somit eine Schraubenklemmung gegen selbsttätiges Losdrehen. / Special nuts M8 for
exhaust manifolds - combination of high-strength nut
and Helicoil ® screwlock coil thread insert. The result is
an elastically resilient frictional locking and thus a
screw or bolt locked against self-unscrewing.
M8 Bundmutter / M8 Collar nut
Code
€ (Stück)
mit integr. Unterlegscheibe, SW11
908-0055
2,95
with integrated washer, width across flats 11 mm
mit integr. Unterlegscheibe u. Innen- 908-0061
2,95
vielzahn / with integrated washer and internal serration
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Race 42-51-63,5
Race XL 45-51-63,5
Race XXL 45-57-63,5
45-45-51
Ascona/Manta B Fächerkrümmer 4-2-1
XL 45-51-57
XL 45-51-63,5
XXL 45-57-63,5
Ascona/Manta B Fächerkrümmer 4-2-1
Race 42-51-63,5
nur für 2.2/2.4-Zylinderkopf
Race XL 45-51-63,5
Race XL2 45-57-63,5
Ascona/Manta B
Straße, mit Endschalldämpfer 63,5
Auspuffanlage
Rennen 63,5
Ascona 400 Fächerkrümmer 4-2-1 „Race XL“
45-51-63,5
Astra F GSI C20XE Fächerkrümmer 4-2-1, Edelstahl
45-51-57
Kadett C Fächerkrümmer 4-2-1
Race 42-51-63,5
Race XL 45-51-63,5
(nur mit Karosseriearbeiten zu verbauen) Race XXL 45-51-63,5
Kadett C Auspuffanlage
63,5
Kadett E GSI C20XE Fächerkrümmer 4-2-1
45-51-57
57
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Powersprint Fächerkrümmer und Auspuffanlagen / Exhaust manifolds and systems
Die komplett aus Edelstahl der Güteklasse 304 AISI gefertigten Powersprint Sportund Rennsportanlagen arbeiten ausschließlich nach dem Absorptionsprinzip, vermindern den Abgasgegendruck, erhöhen die Leistung und sind dabei optisch sehr
dezent. Sofern keine EG-Betriebserlaubnis für Einzelteile oder Komplettanlagen vorliegt, ist eine Einzelabnahme durch den TÜV und die Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Das komplette Powersprint-Programm ist auf Anfrage erhältlich.
Powersprint stainless steel sports and racing exhausts are ‘free flow’ systems, reduce the
exhaust back-pressure, increase the engine power while the whole system keeps it unspectacular appearance. The complete Powersprint range is available upon request.
BMW 1502 / 1602 /
1802 / 2002 / 2002tii
Vorschalldämpfer / Front muffler
Endschalldämpfer / Rear muffler
Rohr Ø 60 mm
Code 179-990432 € 498,00
BMW E36
325i-328i
Endschalldämpfer / Rear muffler
OO 76 mm
(mit EG-Betriebserlaubnis)
Code 179-990402 € 438,00
Ford Escort Mk1/2
1.1 / 1.3 GT / 1.6 (Kent)
Vor- und Endschalldämpfer
Rohr Ø 63 mm
Code 179-991245 € 318,00
Crossover-Rohr für
2.0 OHC Pinto (RS2000)
Code 179-991267 € 59,00
Neu!
Opel
Corsa B
1.0 12V / 1.2i /
1.4i / 1.4si / 1.4 16V /
1.6 GSi / 1.6 16V
Komplettanlage Rohr Ø 63 mm (mit EGBetriebserlaubnis), bestehend aus Vorschalldämpfer, Mittelrohr und Endschalldämpfer OO 76 mm / System incl. front
muffler, middle pipe and rear muffler
Code 179-951601 € 468,00
179-991250
179-991251
VW Polo
86/C / GT / Audi 50
179-991252
Fächerkrümmer 4-2-1
Manifold 4-2-1
(mit Teile-Gutachten)
Code 179-992004 € 348,00
179-991253
BMW E30 316 / 318 KAT +
Touring / Cabrio (10/87-90)
Endschalldämpfer / Rear muffler
O 90 mm
316 Code 179-990403 € 249,00
318 Code 179-990404 € 249,00
BMW M3 E46 3.2i
Fächerkrümmer (für Serien-KAT)
Manifold suitable for OEM cat. converter
Code 179-990401 € 1.198,00
BMW E90 / E91 / E92 / E93
335 Bi-Turbo (306 PS),
335d Touring/Coupe/Cabrio (2006-)
Endschalldämpfer / Rear muffler
OO + OO 86 mm links + rechts
(mit EG-Betriebserlaubnis)
Code 179-990421 € 1.095,00
Endschalldämpfer / Rear muffler
O + O 86 mm links + rechts
(mit EG-Betriebserlaubnis)
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
BMW E30 320i + 325 KAT +
Touring / Cabrio, 325i 5x5 10/87Endschalldämpfer / Rear muffler
OO 76 mm
Code 179-990406 € 369,00
58
Ford Capri Turbo 190 PS (Bj. 82-)
Mittelschalldämpfer / Centre muffler
rechts Code 179-991254 € 310,00
links
Code 179-991255 € 380,00
Endschalldämpfer Ø 70 mm
Rear muffler
rechts Code 179-991252 € 345,00
links
Code 179-991253 € 345,00
179-991641
179-992016
179-992012
179-991642
179-992009
BMW Mini
Cooper One
90-115 PS,
Cooper S R56 07Rohr Ø 54 mm, Endschalldämpfer /
Rear muffler OO 86 mm
Code 179-990417 € 365,00
Opel Kadett C GTE
179-991643
Gr. A Rennsportanlage Ø 60 mm
Racing system Gr. A Ø 60 mm
Vorderrohr / Front pipe
Code 179-991641 € 159,00
Mittelschalldämpfer / Central muffler
Code 179-991642 € 218,00
Endschalldämpfer / Rear muffler
Code 179-991643 € 179,00
BMW Mini
Cooper 1.6 R50 02-
179-991632
Gr. N Rennsportanlage Ø 50 mm
Mittelrohr + Endschalldämpfer
Racing system Gr. N,
middle pipe + rear muffler
Code 179-990415 € 368,00
179-990409
BMW E30 M3 2.3
Vorschalldämpfer Ersatz
Code 179-990407 € 298,00
Endschalldämpfer / Rear muffler
OO 76 mm
Code 179-990408 € 359,00
Endschalldämpfer / Rear muffler
DTM OO 76 mm
Code 179-990409 € 359,00
179-992021
179-992022
179-991631
179-990408
VW Golf 1 / Cabrio 155
(-7/83) & VW Scirocco
(-4/81, 60/63/81 kW)
Fächerkrümmer 4-1
Manifold 4-1
(mit Teile-Gutachten)
Code 179-992002
€ 397,00
Endschalldämpfer Ø 70 mm
Rear muffler
rechts Code 179-991252 € 345,00
links
Code 179-991253 € 345,00
BMW E30 318is 16V (KAT, 9/89-4/91)
Endschalldämpfer / Rear muffler
O 90 mm
Code 179-990405 € 269,00
BMW E30 325i
Fächerkrümmer
Manifold
Code 179-990444 € 950,00
Ford Capri Mk2 74-77 / Mk3 77-86
6-Zylinder 2.0, 2.3, 2.8, 3.0
Vor- und Mittelschalldämpfer
Front- and centre muffler
rechts Code 179-991250 € 380,00
links
Code 179-991251 € 380,00
179-991633
BMW Mini
Cooper V2 R50 07-, 90-115 PS
Fächerkrümmer / Manifold
Ø 42 mm / Ø 60 mm
Code 179-990424 € 298,00
Opel Ascona B / Manta B/GTE
Gr. A Rennsportanlage Ø 60 mm
Racing system Gr. A Ø 60 mm
Vorderrohr / Front pipe
Code 179-991631 € 198,00
Mittelschalldämpfer / Central muffler
Code 179-991632 € 197,00
Endschalldämpfer / Rear muffler
Code 179-991633 € 179,00
179-992017
179-992013
VW Golf 1 16V
Fächerkrümmer / Manifold Ø 60 mm
Code 179-992021 € 493,00
Vorderrohr 1 / Front pipe 1
Code 179-992022 € 69,00
Vorderrohr 2 / Front pipe 2
Code 179-992016 € 49,00
Vorschalldämpfer (alternativ zu 992016)
Front muffler (alternative to 992016)
Code 179-992012 € 112,00
Mittelrohr für Golf 1 Cabrio
Middle pipe for Golf 1 Convertible
Code 179-992009 € 62,00
Mittelrohr / Middle pipe
Code 179-992017 € 57,00
Endschalldämpfer / Rear muffler
Code 179-992013 € 178,00
Endschalldämpfer, nur für Golf 1 Cabrio
Rear muffler, only for Golf 1 Convertible
Code 179-992010 € 215,00
Powersprint Construct Auspuffteile / Powersprint Construct exhaust parts
Neu!
Hochwertiges Komponenten-Programm (aus 304 AISI bzw. V2A) zur Konstruktion individueller Auspuffanlagen.
High quality construction parts (made from 304 AISI stainless steel resp. V2A) to build indvidual exhaust systems.
Powersprint
Rohr, gerade
Straight pipe
0,5 m
1,0 m
Ø außen WandGesamtOD stärke länge / OAL Code
32 mm
35 mm
38 mm
40 mm
45 mm
48 mm
50 mm
55 mm
57 mm
60 mm
63,5 mm
65 mm
70 mm
76 mm
80 mm
89 mm
101,6 mm
* 127 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
Gesamtlänge / OAL Code
€
179-903200 13,75
179-903500 14,25
179-903800 14,75
179-904000 15,25
179-904500 15,75
179-904800 17,25
179-905000 17,50
179-905500 17,75
179-905700 19,25
179-906000 19,50
179-906300 21,75
179-906500 25,75
179-907000 24,95
179-907600 26,95
179-908000 27,95
179-908900 28,95
179-900100 38,75
179-901200 * 59,00
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
ca. 1000 mm
€
179-903201 22,75
179-903501 23,25
179-903801 23,95
179-904001 24,25
179-904501 24,95
179-904801 26,75
179-905001 27,25
179-905501 29,75
179-905701 33,25
179-905701 33,75
179-906301 38,75
179-906501 44,50
179-907001 39,75
179-907601 46,50
179-908001 47,75
179-908901 49,75
179-900101 68,50
179-901201 * 98,00
Schalldämpfer, einflutig, oval
Single pipe, oval box
Wandstärke / Wall thickness: 1,5 mm
Topflänge ca. / Box length: HF-45 450mm, HF-35 350 mm, Short Box 250 mm
Gesamtlänge ca. / OAL: HF-45 570 mm, HF-35 470 mm, Short Box 370 mm
Rohr Ø Breite/Höhe Typ HF-45
Typ HF-35
Typ Short Box
außen / OD width/height Code
€
Code
€
Code
€
50 mm
55 mm
60 mm
63,5 mm
65 mm
70 mm
76 mm
89 mm
220/140 mm
220/140 mm
220/140 mm
220/140 mm
220/140 mm
220/140 mm
220/140 mm
220/140 mm
179-905050
179-905550
179-906050
179-906350
179-906550
179-907050
179-907650
179-908950
129,00
129,00
132,00
132,00
132,00
136,00
136,00
139,00
179-905017
179-905517
179-906017
179-906317
179-906517
179-907017
179-907617
179-908917
119,00
119,00
123,00
123,00
123,00
129,00
129,00
136,00
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Powersprint Construct Edelstahl-Auspuffteile / Exhaust parts
179-905028 92,00
179-905528 92,00
179-906028 97,00
179-906328 97,00
179-906528 97,00
179-907028 109,00
179-907628 109,00
179-908928 119,00
Weitere Ausführungen (zweiflutig, mit Y- oder X-Führung) auf Anfrage.
Further types (double pipe, inner Y or X-pipe) available upon request.
* Ohne Aufweitung, verwendbar als Schalldämpferkörper in Verb. mit Reduzierkonus.
Without expansion, to be used for silencer box body in combination with reduction cone.
Powersprint
Construct
Rohrbögen
Pipe elbows
30°
Ø außen Wand
GesamtOD stärke länge / OAL Code
32 mm
35 mm
38 mm
40 mm
45 mm
48 mm
50 mm
55 mm
57 mm
60 mm
63,5 mm
65 mm
70 mm
76 mm
80 mm
89 mm
101,6 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
1,5 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 350 mm
ca. 350 mm
ca. 450 mm
ca. 470 mm
ca. 470 mm
€
179-903230
179-903530
179-903830
179-904030
179-904530
179-904830
179-905030
179-905530
179-905730
179-906030
179-906330
179-906530
179-907030
179-907630
179-908030
179-908930
179-900130
14,25
14,75
15,25
15,50
15,75
16,75
17,75
18,25
19,25
19,50
21,75
23,95
30,75
32,95
37,75
47,95
56,75
45°
60°
90°
Gesamtlänge / OAL Code
Gesamtlänge / OAL Code
Gesamtlänge / OAL Code
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 250 mm
ca. 270 mm
ca. 270 mm
ca. 270 mm
ca. 380 mm
ca. 380 mm
ca. 550 mm
ca. 570 mm
ca. 570 mm
179-903245
179-903545
179-903845
179-904045
179-904545
179-904845
179-905045
179-905545
179-905745
179-906045
179-906345
179-906545
179-907045
179-907645
179-908045
179-908945
179-900145
€
14,25
14,75
15,25
15,50
15,75
16,75
17,75
18,25
19,25
19,50
21,75
23,95
30,75
32,95
37,75
47,95
58,75
ca. 290 mm
ca. 290 mm
ca. 290 mm
ca. 290 mm
ca. 290 mm
ca. 290 mm
ca. 290 mm
ca. 290 mm
ca. 290 mm
ca. 290 mm
ca. 290 mm
ca. 290 mm
ca. 420 mm
ca. 420 mm
ca. 600 mm
ca. 650 mm
ca. 650 mm
179-903260
179-903560
179-903860
179-904060
179-904560
179-904860
179-905060
179-905560
179-905760
179-906060
179-906360
179-906560
179-907060
179-907660
179-908060
179-908960
179-900160
€
14,75
15,25
15,75
15,95
16,75
17,25
17,95
18,95
19,95
20,50
22,75
25,25
30,95
35,75
39,50
49,95
62,00
ca. 320 mm
ca. 320 mm
ca. 320 mm
ca. 320 mm
ca. 320 mm
ca. 320 mm
ca. 320 mm
ca. 320 mm
ca. 320 mm
ca. 320 mm
ca. 320 mm
ca. 320 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 650 mm
ca. 700 mm
ca. 700 mm
180°
€
179-903290
179-903590
179-903890
179-904090
179-904590
179-904890
179-905090
179-905590
179-905790
179-906090
179-906390
179-906590
179-907090
179-907690
179-908090
179-908990
179-900190
14,75
15,25
15,75
15,95
16,75
17,25
17,95
18,95
19,95
20,50
22,75
25,25
30,95
35,75
39,50
49,95
64,75
Gesamtlänge / OAL Code
ca. 450 mm
ca. 450 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 450 mm
ca. 450 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 500 mm
ca. 550 mm
ca. 550 mm
ca. 550 mm
ca. 550 mm
ca. 550 mm
ca. 750 mm
ca. 550 mm
ca. 550 mm
179-903280
179-903580
179-903880
179-904080
179-904580
179-904880
179-905080
179-905580
179-905780
179-906080
179-906380
179-906580
179-907080
179-907680
179-908080
179-908980
179-900180
€
26,75
27,50
28,50
30,25
31,50
32,75
33,75
36,50
38,50
39,75
41,50
44,50
65,95
84,95
89,50
95,00
98,00
Edelstahl-Doppel-T SpezialSchnellverschluss-Bandschelle
Special stainless steel double-T
clamp set for rapid fastening
50 mm
55 mm
57 mm
60 mm
63,5 mm
65 mm
70 mm
76 mm
80 mm
89 mm
101,6 mm
127 mm
innen 50,5 mm
innen 55,5 mm
innen 57,5 mm
innen 60,5 mm
innen 64,0 mm
innen 65,5 mm
innen 70,5 mm
innen 76,5 mm
innen 80,5 mm
innen 89,5 mm
innen 102,0 mm
innen 127,5 mm
179-909970
179-909978
179-909971
179-909979
179-909972
179-909980
179-909973
179-909974
179-909981
179-909975
179-909976
179-909977
49,50
55,75
53,75
56,50
51,75
59,95
59,95
54,75
65,25
61,95
81,75
96,50
Universalhalter zum Anschweißen
Universal bracket for welding
Drahtstärke 10 mm, formgebogen, Gesamtlänge
ca. 200 mm. / Wire 10 mm,
approx. length 200 mm.
Code 179-901008 € 5,25
179-909940
179-909941
179-909941
179-909942
179-909942
179-909943
179-909943
179-909943
179-909939
179-909944
179-909945
179-909946
Schalldämpfer, einflutig, rund
Single pipe, round box
€
Flansch
einzeln
Separate
flange
Code
€
11,50
12,75
12,75
14,50
14,50
16,75
16,75
16,75
18,95
18,95
21,75
28,50
179-905049
179-905549
179-905749
179-906049
179-906349
179-906549
179-907049
179-907649
179-908049
179-908949
179-900149
179-902749
20,00
22,50
21,50
22,50
20,25
23,50
23,50
21,25
25,50
23,95
31,50
36,00
Wandstärke / Wall thickness: 1,5 mm
Topflänge ca. / Box length: HF-45 450 mm, HF-35 350 mm, Short Box 250 mm
Gesamtlänge ca. / OAL: HF-45 570 mm, HF-35 470 mm, Short Box 370 mm
Rohr Ø Topf Ø Typ HF-45
Typ HF-35
Typ Short Box
außen / OD Box OD Code
€
Code
€
Code
€
50 mm
55 mm
60 mm
63,5 mm
65 mm
70 mm
76 mm
89 mm
125 mm
125 mm
125 mm
125 mm
125 mm
125 mm
125 mm
125 mm
179-905011
179-905511
179-906011
179-906311
179-906511
179-907011
179-907611
179-908911
107,00
107,00
112,00
112,00
112,00
118,00
118,00
129,00
179-905010 95,00
179-905510 95,00
179-906010 99,00
179-906310 99,00
179-906510 99,00
179-907010 109,00
179-907610 109,00
179-908910 119,00
179-905027 86,00
179-905527 86,00
179-906027 89,00
179-906327 89,00
179-906527 89,00
179-907027 98,00
179-907627 98,00
179-908927 109,00
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Spezial-Hohl-Bandschelle entweder im Set mit zwei
T-Flansch-Adaptern oder einzeln, T-Flansche ebenfalls
separat erhältlich. / Special concave stainless
steel clamp available as a
set incl. 2 T-flange adapters
Schelle
or as separate items.
einzeln
Separate
Set
clamp
Ø
Ø T-Flansch Code
€
Code
59
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Powersprint Construct Auspuffteile / Powersprint Construct exhaust parts
Neu!
Absorber-Rohr gelocht
Perforated absorber pipe
Gelochtes Absorber-Rohr aus
1,2 mm 304 AISI (V2A), mit Ø 4mm Lochung und 8
mm Lochabstand, zur Herstellung von AbsorberSchalldämpfern. / Perforated absorber pipe made of 1,2
mm 304 AISI (V2A) stainless steel, holes Ø 4 mm, 8 mm
hole spacing, to build free-flow mufflers.
Reduzierrohr, 4-stufig
Reducer, 4 steps
Wandstärke 1,5 mm, Länge ca. 160 mm
Rohr Ø
innen / ID Code
€
55 > 50 > 48 > 45 mm
60 > 55 > 50 > 48 mm
63,5 > 60 > 55 > 50 mm
70 > 65 > 63,5 > 60 mm
76 > 70 > 65 > 63,5 mm
89 > 76 > 70 > 65 mm
179-905505
179-906005
179-906305
179-907005
179-907605
179-908905
12,50
12,75
12,95
14,50
14,75
15,95
120 mm
2-1 Sammler
Exhaust collector 2-1
17 mm
Wandstärke 1,5 mm
Gesamtlänge ca. 280 mm
Rohr Ø
2x innen / 1x außen Code
€
2x 45 mm / 1x 63,5 mm 179-902423 58,00
2x 50 mm / 1x 63,5 mm 179-902623 58,00
Rohr Ø Länge 500 mm
außen / OD Code
€
2-Loch-Flansch
Twin hole flange
Massiver 304 AISI EdelstahlDoppelloch-Flansch, Materialstärke 8 mm. Besonders starke Ausführung zur Herstellung von gasdichten, festen
Verbindungen.
Solid twin hole flange made of
304 AISI stainless steel, material thickness 8 mm. Extra strong
version to build compact and
gas-tight connections.
Ø innen / ID Code
€
32 mm
35 mm
38 mm
40 mm
45 mm
48 mm
50 mm
55 mm
57 mm
60 mm
63,5 mm
65 mm
70 mm
76 mm
80 mm
89 mm
179-903219
179-903519
179-903819
179-904019
179-904519
179-904819
179-905019
179-905519
179-905719
179-906019
179-906319
179-906519
179-907019
179-907619
179-908019
179-908919
17,50
17,50
17,50
17,50
17,50
18,50
18,50
18,50
18,50
20,50
20,50
20,50
24,50
24,50
28,50
28,50
Dreiecksflansch
Triangle flange
Massiver 304 AISI EdelstahlDreiecksflansch, Materialstärke 8 mm. Besonders starke
Ausführung zur Herstellung
von gasdichten, festen Verbindungen.
Solid triangle flange made of
304 AISI stainless steel, material thickness 8 mm. Extra strong
version to build compact and
gas-tight connections.
Ø innen / ID Code
32 mm
35 mm
38 mm
40 mm
45 mm
48 mm
50 mm
55 mm
60 mm
63,5 mm
65 mm
70 mm
76 mm
80 mm
89 mm
179-903239
179-903539
179-903839
179-904039
179-904539
179-904839
179-905039
179-905539
179-906039
179-906339
179-906539
179-907039
179-907639
179-908039
179-908939
2-LochFlanschdichtung
Twin hole
flange
gasket
Wandstärke 1,5 mm
Gesamtlänge ca. 280 mm
Rohr Ø
Ø innen / außen Code
DreiecksFlanschdichtung
Triangle
flange
gasket
für Flansch
Ø innen / ID Code
32 - 40 mm
45 mm
50 - 55 mm
60 - 70 mm
76 mm
80 - 89 mm
179-900809
179-900909
179-901009
179-901209
179-901309
179-901409
€
6,50
6,75
7,50
7,50
8,50
9,75
179-902509
179-902109
179-902209
179-902309
179-902409
€
7,15
7,50
7,95
8,95
9,95
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
60
Wandstärke 1,5 mm
Gesamtlänge ca. 280 mm
Rohr Ø
4x innen / 1x außen Code
€
4x 45 mm / 1x 76 mm 179-904423 98,00
4x 50 mm / 1x 76 mm 179-904623 98,00
Y-Stück
Y-piece
Wandstärke 1,5 mm
Gesamtlänge ca. 240 mm
Rohr Ø
außen / OD Code
1x 50 mm / 2x 50 mm
1x 60 mm / 2x 50 mm
1x 70 mm / 2x 50 mm
1x 60 mm / 2x 60 mm
1x 70 mm / 2x 60 mm
1x 76 mm / 2x 60 mm
1x 89 mm / 2x 60 mm
179-905025
179-905125
179-907125
179-906025
179-907025
179-907625
179-908925
€
49,95
52,50
53,25
53,25
55,25
57,50
62,00
Edelstahlwolle aus ferritischem Chromstahl, hitzebeständig bis ca. 1.200 °C, zur Ummantelung von Absorptionsrohren und zum Befüllen von Schalldämpfern. / Stainless steel wool made of ferritic chrome steel,
heat resistant up to approx. 1.200 °C, for absorption tubes and for filling mufflers.
Motorsport-Endrohr
zum Anschweißen,
geschnittene Ausführung mit gebürsteter Oberfläche,
Gesamtlänge 300 mm.
Motorsports tailpipe for
welding on, cut version with
brushed surface, OAL 300 mm.
X-Stück / X-piece
Das X-Rohr “HF-30” ermöglicht durch seine spezielle
Konstruktion und den dadurch entstehenden Unterdruck im Abgassystem eine
stärkere und ausgeglichene
Abgasströmung. Gesamtlänge ca. 370 mm, Wandstärke
1,5 mm. / The X-pipe ‘HF-30’
enables a better, stronger and
balanced gas flow due to the
vacuum generated by the special pipe construction.
Rohr Ø
außen / OD Code
€
4x 50 mm
4x 55 mm
4x 60 mm
4x 63,5 mm
4x 70 mm
4x 76 mm
4x 89 mm
179-905024
179-905524
179-906024
179-906324
179-907024
179-907624
179-908924
Endrohr gerade
Endrohr schräg
Endrohr gerade
Endrohr schräg
Endrohr gerade
Endrohr schräg
Endrohr gerade
Endrohr schräg
Endrohr gerade
Endrohr schräg
DreiecksFlanschRohrverbinder
Triangle
flange pipe connector
19 mm
55,75
57,50
59,50
63,75
69,00
77,75
119,00
Universeller Flansch-Rohrverbinder mit Edelstahl-Rohrstutzen und massiver, lasergeschnittener und verzinkter
Flanschplatte. Gesamtlänge
ca. 100 mm, Wandstärke 1,5
mm. / Universal pipe connecting
flange with stainl. steel pipe and
solid, lasercut and galvanized
flange plate for building gas-proof, fixed connections with flexible option of separating.
Ø außen
OD Code
€
45 mm
50 mm
55 mm
60 mm
63,5 mm
65 mm
70 mm
76 mm
89 mm
25,25
26,25
27,50
28,25
30,50
34,75
40,75
44,50
Edelstahl-Wolle SSF-HT
Stainless steel wool
Ausführung
Endrohr
124 mm
4-1 Sammler
Exhaust collector 4-1
179-903508
179-903808
179-904008
179-904508
179-905008
179-905508
179-905708
179-906308
Endrohre, gerade
Straight tailpipe
für Flansch
Ø innen / ID Code
32 - 40 mm
45 - 50 mm
55 - 65 mm
70 - 76 mm
80 - 89 mm
15,50
16,75
17,50
18,75
21,50
23,25
26,60
28,25
Rolle 2,5 kg Code 909722 € 58,50
€
3x 45 mm / 1x 76 mm 179-903423 88,00
3x 50 mm / 1x 76 mm 179-903623 88,00
179-903507
179-903807
179-904007
179-904507
179-905007
179-905507
179-906007
179-906307
€
18,75
18,75
18,75
18,75
19,75
19,75
19,75
21,75
21,75
21,75
21,75
26,75
26,75
29,75
29,75
124 mm
17 mm
3-1 Sammler
Exhaust collector 3-1
35 mm
38 mm
40 mm
45 mm
50 mm
55 mm
60 mm
63,5 mm
Länge 1000 mm
Code
€
179-904529
179-905029
179-905529
179-906029
179-906329
179-906529
179-907029
179-907629
179-908929
18,25
19,25
20,25
21,25
21,75
22,25
23,25
25,25
26,75
Ø
50 mm
50 mm
60 mm
60 mm
63,5 mm
63,5 mm
76 mm
76 mm
90 mm
90 mm
Gerade
Schräg
Code
179-909801
179-909802
179-909803
179-909804
179-909810
179-909811
179-909805
179-909806
179-909807
179-909808
€
18,50
20,50
21,25
23,25
21,75
23,75
24,50
26,50
27,75
29,75
Endschalldämpfer
Rear free flow muffler
Wandstärke / Wall thicknes: 1,5 mm
Topf-Maße / Box dimensions: Ø 120 x L 450 mm
Gesamtlänge ca. / OAL: 800 mm
Rohr Ø Endrohr 76 mm
Endrohr 89 mm
außen / OD Code
€
Code
€
50 mm
55 mm
60 mm
63,5 mm
65 mm
70 mm
76 mm
89 mm
179-905012
179-905512
179-906012
179-906312
179-906512
179-907012
179-907612
---
139,00
145,00
149,00
149,00
159,00
169,00
179,00
---
179-905013
179-905513
179-906013
179-906313
179-906513
179-907013
179-907613
179-908913
139,00
149,00
159,00
159,00
169,00
169,00
179,00
198,00
Powersprint Construct Auspuffteile / Powersprint Construct exhaust parts
Neu!
Reduzierrohr / Reducer
Extrabreite, kräftige HD (bis 35
Nm) Edelstahl-Bandschelle mit
verzinkter, gehärteter Sechskantschraube, (Breite 20 mm bis
Ø 40-43 mm, Breite 25mm ab Ø
44-47 mm). / Extra broad, strong
HD (up to 35 Nm) special stainless
steel clampwith galvanized, hardened hexagon socket head screw.
Ø Code
32 - 35 mm
36 - 39 mm
40 - 43 mm
44 - 47 mm
48 - 51 mm
52 - 55 mm
56 - 59 mm
60 - 63,5 mm
64 - 67 mm
68 - 73 mm
74 - 79 mm
86 - 91 mm
98 - 103 mm
179-909947
179-909948
179-909949
179-909950
179-909951
179-909952
179-909953
179-909954
179-909955
179-909956
179-909957
179-909958
179-909959
€
8,50
8,95
8,95
9,95
9,95
9,95
10,45
10,55
10,75
10,95
11,25
11,55
11,75
Keramik-Paste
Ceramic paste
Weiße metallfreie
Montagepaste, hervorragender Korrosionsschutz für Schrauben,
Bolzen oder Stifte,
ebenso geeignet zur
Schmierung von hochbelasteten Gleitflächen.
White and metalfree assembly
past, excellent rust protection, also
suitable to grease highly stressed
slide faces.
Code 179-909986 € 6,95
Kupfer-Paste
Copper paste
Zur Schmierung und als
Korrossionsschutz bei
thermisch hochbelasteten Verbindungsstellen,
an denen Demontageprobleme auftreten
können. Im Kfz-Bereich
als Anti-Quiesch-Paste
einsetzbar. / To grease thermically
stressed joinings wih problems of
demounting and protect them from
corrosion. Can be as anti squeak
paste for vehicle application.
Code 179-909986 € 6,95
Universal-Kompensator mit EdelstahlRohrstutzen, verzinkten Flanschadaptern zur flexiblen Rohrverbindung bei
starken Verwindungsbelastungen, wie
sie bei leistungsstarken Motoren und
hohen Drehmomenten vorkommen.
Gesamtlänge ca. 170 mm.
Universal compensator with stainless
steel pipe sockets and solid, laser-cut
galvanized flange adaptors. For a flexible
pipe connection to offset strong twisting
forces occuring on high-performance engines and high torques.
Ø außen Ges.länge
OD
OAL Code
€
45 mm
50 mm
55 mm
60 mm
63,5 mm
65 mm
70 mm
76 mm
ca. 170 mm
ca. 170 mm
ca. 170 mm
ca. 170 mm
ca. 170 mm
ca. 170 mm
ca. 170 mm
ca. 170 mm
179-904506
179-905006
179-905506
179-906006
179-906306
179-906506
179-907006
179-907606
49,95
52,75
55,95
57,75
59,75
62,95
67,95
69,95
ErsatzMetallbrennring
Replacement
packing ring
€
6,45
9,75
50 > 45 mm
55 > 50 mm
57 > 50 mm
60 > 55 mm
65 > 60 mm
70 > 65 mm
76 > 70 mm
89 > 76 mm
100 mm
100 mm
110 mm
110 mm
110 mm
120 mm
120 mm
120 mm
HDD/B Flexrohr / Flex pipes
€
179-905003 6,95
179-905503 7,95
179-905703 8,50
179-906003 8,95
179-906503 9,85
179-907003 10,90
179-907603 11,75
179-908903 12,95
Edelstahl-Flexrohre in einer gasdichten, doppelwandigen, strömungsgünstigen Ausführung mit innenliegender Spiralwandung.
Stainl. st. flex-pipes in a gas-tight, double walled,
flow-optimized version with interloc-innerliner.
Rohr Ø
Länge
innen / ID Flex/Gesamt Code
€
55 mm
55 mm
60 mm
63,5 mm
70 mm
76 mm
80 mm
80 mm
ca. 100 / 200 mm
ca. 150 / 250 mm
ca. 100 / 200 mm
ca. 100 / 200 mm
ca. 100 / 200 mm
ca. 100 / 200 mm
ca. 100 / 200 mm
ca. 150 / 250 mm
179-903106
179-903107
179-903108
179-903098
179-903099
179-903053
179-903113
179-903114
35,95
38,75
38,75
40,25
46,25
49,50
57,50
61,75
Rohrmuffe / Connecting sleeve
Wandstärke 1,5 mm
Rohr Ø Länge
innen / ID
OAL Code
45 mm
50 mm
55 mm
57 mm
60 mm
63,5 mm
65 mm
70 mm
76 mm
80 mm
89 mm
101,6 mm
100 mm
100 mm
100 mm
100 mm
100 mm
100 mm
100 mm
100 mm
100 mm
100 mm
100 mm
100 mm
179-904504
179-905004
179-905504
179-905704
179-906004
179-906304
179-906504
179-907004
179-907604
179-908004
179-908904
179-900104
€
6,15
6,95
8,25
8,75
9,25
9,50
9,75
10,35
10,95
12,50
13,50
15,75
Ersatz-Dichtungsbrennring für Kompensator, hergestellt aus feinem, druckverdichteten Edelstahl-Drahtgeflecht. / Replacement gasket for compensator, made of
fine compressed stainl. steel mesh.
für Ø Ø innen
Kompens.
ID Code
€
45 mm
50 mm
55 mm
60 mm
63,5 mm
65 mm
70 mm
76 mm
46,5 mm
51,5 mm
56,0 mm
61,5 mm
66,5 mm
66,5 mm
72,0 mm
72,0 mm
179-901509
179-901609
179-901709
179-901809
179-902009
179-902009
179-901909
179-901909
7,75
8,25
8,75
9,25
9,50
9,50
9,75
9,75
Rohrverbinder
Pipe
connector
45 mm
48 mm
50 mm
55 mm
60 mm
63,5 mm
65 mm
80 mm
90 mm
80 mm
95 mm
90 mm
75 mm
80 mm
179-909960
179-909961
179-909962
179-909963
179-909964
179-909965
179-909966
16,50
17,50
17,50
18,50
18,50
18,50
19,50
SchnellverschlussSchlauchschellen
Quick-Snap hose clamps
Verwendungsbereich
Inhalt
Adaptability Packung Code
25 - 100 mm
25 - 150 mm
25 - 200 mm
10 Stück 179-909743
10 Stück 179-909744
10 Stück 179-909745
€
18,00
20,00
25,00
HT Schnellverschluss-Schlauchschellen aus
V2A eignen sich besonders zur Fixierung
von Dämmmaterialien an Auspuffanlagen.
Das 9 mm breite Vollband
ist nicht durchgestanzt.
Stainless steel quicksnap hose-clamps
are most suitable
for fixing damping
material on
exhaust
systems.
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
100 x 100 mm 179-909990
200 x 200 mm 179-909991
Kompensator / Compensator
Technisch aufwändige zweilagige
gasdichte Ausführung mit innenliegender, gestufter Gleitklemmschale,
starkem Außenmantel und extrastarken HD-Spannschellen, komplett aus
ferritischem Edelstahl der Güteklasse
AISI 430 gefertigt. Die extra-starken
10mm-Stahl-Schlossschrauben und Muttern sind verzinkt. Zur Verwendung bei Stoßverbindung zweier
gleichgroßer Rohrdurchmesser. /
Technical sophisticated double layer gas
tight version, equipped with an inside
stepped clamp, a strong outer shell and
two heavy duty fastener clips. Made of
ferritic stainless steel, grade AISI 430.
The extra strong 10mm carriage bolts
and nuts are zinc plated. For joint connections with two identical diameters.
Ø Länge
innen / ID Length Code
€
Universelle
Flanschdichtung
Universal flange seal
Abmessungen
Dimensions Code
Wandstärke 1,5 mm
Rohr Ø Länge
innen / ID
OAL Code
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
EdelstahlSpezialbandschelle
Special
stainless steel clamp
61
Neu!
Powersprint
Hochleistungs-Aufhängeteile
High performance exhaust mounts
Rohr Ø
Pipe Ø
89 S-100
89 S-200
101 S-100
101 S-200
127 S-100
127 S-200
89 > 50 mm
89 > 50 mm
101,6 > 60 mm
101,6 > 60 mm
127 > 60 mm
127 > 60 mm
Länge
OAL Code
100 mm
200 mm
100 mm
200 mm
100 mm
200 mm
179-900107
179-900108
179-900307
179-900308
179-900507
179-900508
€
20,50
26,75
22,50
28,75
26,50
31,75
Reduzier-Konus,
asymmetrisch
Reduction cone,
asymmetric
Typ
Rohr Ø
Pipe Ø
89 AS-100
89 AS-200
101 AS-100
101 AS-200
127 AS-100
127 AS-200
89 > 50 mm
89 > 50 mm
101,6 > 60 mm
101,6 > 60 mm
127 > 60 mm
127 > 60 mm
Ø außen / OD
65 mm
Länge
OAL Code
100 mm
200 mm
100 mm
200 mm
100 mm
200 mm
179-900207
179-900208
179-900407
179-900408
179-900607
179-900608
Stärke
Thickness
23 mm
Code 179-909850 € 6,75
Ø außen / OD
55 mm
Ø
innen / ID
40 mm
Stärke
Thickness
13 mm
Code 179-909852 € 6,50
Ø
innen / ID
40 mm
€
21,75
30,50
23,75
32,50
27,75
35,50
Ø
innen / ID
47 mm
45 mm
8 mm
Stärke
Thickness
12 mm
65 mm
Typ
Die Aufhängungspunkte bei Sport- und Rennauspuffanlagen sind häufig nicht bzw. nur ungenügend thermisch entkoppelt. Der starke Temperaturanstieg im
Halter überträgt sich auf das Gummi, welches bei zunehmender Temperatur drastisch an Shore-Härte verliert, dadurch immer weicher und instabiler wird, bis es
letztendlich reißt. Powersprint Hochleistungs-Aufhängungsteile und Auspuffgummis sind aus Silikon-VMQ
gefertigt und von -55 bis +220°C temperaturbeständig.
The exhaust hangers of the most sport- and racing-systems are usually not or only insufficiently thermally decoupled. The rising exhaust temperature transfers through the
steel hanger into the rubber mount which will loose shore
hardness by increasing temperature. The rubber mounts
get softer and weaker and will finally break. The special
material used for Powersprint mounts (Silicone VMQ) will
resist temperatures from -55 to +220 °C.
14 mm
Code 179-909911 € 5,50
Ø außen / OD
60 mm
61a
5”-Version
Ø 63,5 mm
Ø 76 mm
127 x 115 mm
127 x 115 mm
295 mm 179-903117 349,00
290 mm 179-903417 349,00
40 mm
Code 179-909918 € 6,75
12 mm
45 mm
Stärke
Thickness
36 mm
12 mm
25 mm
Code 179-909914 € 6,75
45 mm
Stärke
Thickness
42 mm
8 mm
20 mm
Stärke
Thickness
30 mm
34 mm
55 mm
Code 179-909916 € 6,95
Ø 10 mm
45 mm
Code 179-901917 € 6,95
32 mm
Stärke
Thickness
30 mm
70 mm
15 mm
Code 179-909919 € 9,50
60 mm
19 mm
Ø 10 mm
Code 179-909853 € 7,50
Stärke
Thickness
33 mm
40 mm
Code 179-909923 € 7,50
9 mm
Code 179-909855 € 7,95
Stärke
Thickness
25 mm
57 mm
Edelstahlbuchse (zum Verschweißen) zur Aufnahme einer Lambda-Sonde,
komplett mit Schraubverschluss (Stahl). Gewinde
M18 x 1.5. / Stainless steel level nut (for welding in) for
Lambda probe, including plug (steel), thread M18 x 1.5.
Stärke
Thickness
28 mm
7 mm
15 mm
StufenEinschweißbuchse
Level nut
20 mm
Code 179-909917 € 6,75
65 mm
101,6 x 115 mm 295 mm 179-902217 259,00
101,6 x 115 mm 290 mm 179-902317 259,00
Stärke
Thickness
12 mm
60 mm
Ø 63,5 mm
Ø 76 mm
Ø außen / OD
50 mm
55 mm
€
Code 179-909912 € 6,50
30 mm
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Anschluss Kat
Ges.länge
innen / ID Ø x Länge
OAL Code
59 mm
57 mm
Stärke
Thickness
15 mm
Universeller “Ultra Hi Flow” Motorsport- und Rennkatalysator, mit 100 cpsi Metall Monolith und FIA-Homologation sowie DMSB-Zulassung. Konische Rohranschlüsse (MIG-verschweißt) und Lambda-SondenAnschluss. Für Benzinmotoren bis 4.0 l Hubraum geeignet. Temperatur-Verwendungsbereich bis max
1300 °C. Verlöteter Monolith für höchste mechanische Beanspruchung. Auch als 5”-Version erhältlich,
für Benzinmotoren bis 400 PS geeignet.
Universal ‘Ultra Hi Flow’ motorsport and race cat with
100 cpsi metal monolith and FIA-homologation as well as
DMSB approval. Conical pipe connections (MIG welded)
and lambda probe thread. For petrol engines up to 4.0 litres. Suitable for max. temperature 1300 °C. Soldered
monolith for highest mechanical load. Also available as
5” version for petrol engines up to 400 PS.
18 mm
Code 179-909915 € 6,95
Ø
innen / ID
30 mm
UHF Race Kat 100
25 mm
Stärke
Thickness
16 mm
70 mm
Reduzier-Konus,
symmetrisch
Reduction cone,
symmetric
Ø außen / OD
70 mm
Ø 26 mm
AnschlagPuffer
Stop buffer
Code 179-909923 € 7,50
Gewinde
Thread
M6
36 mm
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Powersprint Auspuff-Zubehör / Powersprint exhaust accessories
Powersprint Auspuff-Zubehör / Powersprint exhaust accessories
Neu!
38 mm
HTX-Thermo-Hose
Hitzeschutz
Heat protection
Stärke
Thickness
30 mm
35 mm
Universell einsetzbarer
Hitzeschutz aus
HTX imprägniertem
Alu-GlasfaserLaminat. Seine
herausragenden
Eigenschaften
und pfiffigen Details
machen ihn geradezu
zum Alleskönner im
Hitzeschutz. Durch das
Edelstahl-Druckknopfsystem kann das Thermoschlauchsystem im Durchmesser vergrößert werden.
Thermo hose heat protection
made of HTX impregnated
Aluminium-Glass fibre compound.
Its outstanding features and smart
details make it suitable as an
all-purpose heat protection. Since every Thermo-hose
has a stainless steel press button system it can easily be
extended in diameter.
Ø
12 mm
Max. Kontakttemperaturen / Temp. resistance:
gewebeseitig (anthrazit-farben) / fabric side: +700 °C
folienseitig (silberglänzend) / silvery film side: +600 °C
Ø
12,5 mm
100 mm
63 mm
85 mm
50 mm
34 mm
Ø 10 mm
33 mm
Code 179-909920 € 9,50
Code 179-909934 € 10,75
40 mm
50 mm
Code 179-909854 € 11,50
22 mm
108 mm
Stärke
Thickness
38 mm
69 mm
Ø
12 mm
Stärke
Thickness
25 mm
108 mm
82 mm
Ø
12 mm
30 mm
Stärke
Thickness
24 mm
Code 179-909851 € 8,75
Code 179-909933 € 9,75
Stärke
Thickness
30 mm
55 mm
Ø
12,5 mm
90 mm
Stärke
Thickness
40 mm
52 mm
40 mm
89 mm
Code 179-909921 € 12,50
Typ
Ø
HTX-20
HTX-20
HTX-30
HTX-30
HTX-40
HTX-40
HTX-50
HTX-50
20 mm
20 mm
30 mm
30 mm
40 mm
40 mm
50 mm
50 mm
Länge / length Code
500 mm
1.000 mm
500 mm
1.000 mm
500 mm
1.000 mm
500 mm
1.000 mm
179-909780
179-909781
179-909782
179-909783
179-909784
179-909785
179-909786
179-909787
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
50 mm
Stärke
Thickness
23 mm
€
13,75
24,50
15,75
28,50
18,00
32,50
21,00
37,00
45 mm
20 mm
15 mm
58 mm
7 mm
Code 179-909867 € 6,75
Code 179-909861 € 7,50
Code 179-909913 € 7,50
Code 179-909862 € 9,50
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Code 179-909870 € 7,95
Code 179-909865 € 6,75
Code 179-909866 € 9,75
61b
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Sonstiges / Miscellaneous
Maxtorq
Kupplungen
Clutch kits
ProGold AR Stahflexschläuche und Alu-Anschlüsse
ProGold PTFE-hose and alloy hose fittings
Stahlummantelte Teflonschläuche (PTFE), ca. 20% leichter als
Goodridge Typ 200, sehr einfache Montage u.a. durch Dichtolivensystem. / A ligth weight hose suitable for racing applications. Convoluted hose with a composite construction inner core of PTFE.
Austauschkupplungskits,
die nach
ISO 9002 / BS5750
Standard von einem
der führenden Erstausrüster aus England
aufbereitet wurden.
Größe
Size
Ø innen
Bore Size
Ø außen
Braid OD
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
9,14 mm
10,92 mm
13,72 mm
16,76 mm
13,72 mm
15,75 mm
19,05 mm
22,35 mm
Arbeitsdruck
Working press.
Gewicht
Weight
Temperaturbereich
Temperature range
Code
€ /m
69 bar / 500 psi
69 bar / 500 psi
69 bar / 500 psi
69 bar / 500 psi
0,16 kg/m
0,19 kg/m
0,27 kg/m
0,32 kg/m
min. -54 / max. 204 °C
min. -54 / max. 204 °C
min. -54 / max. 204 °C
min. -54 / max. 204 °C
358060
358080
358100
358120
31,90
39,90
45,80
55,00
Standard-Kupplung
(Code 149...-N): Wiederaufbereitete
Serienkupplung mit verbesserter Reibscheibe.
Sport-Kupplung (Code 149...-S): Wiederaufbereitete Serienkupplung (Sportausführung), bestehend aus Kupplungsscheibe mit reibfestem asbestfreiem Ferodo-Rennbelag, verstärktem Kupplungsautomat und passendem Ausrücklager. Bis
max. 25% Mehrleistung gegenüber der Standard-Ausführung.
Fahrzeugtyp / vehicle
BMW
Baujahr Scheiben
year Ø Code
325i (E30)
325i (E36) / 525i (E34)
€
84- 228 149549-N
90- 228 149642-N
208,80
222,80
87- 180 149214-S
149,90
ProGold
Rohrbogen 45°
45° female swept tube
ProGold Gerade
straight female
ProGold
Rohrbogen 90°
90° female swept tube
Größe
Code
€
Größe
Code
€
Größe
Code
€
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
351106
351108
351110
351112
14,90
15,50
19,50
21,90
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
354106
354108
354110
354112
25,20
29,80
34,90
49,80
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
355106
355108
355110
355112
26,80
29,90
36,90
a. Anfr.
Citroen
AX 11/14 (Sportkupplung!)
Fiat
Uno Turbo 1400
89- 200 149617-N
139,20
Ford
XR2 OHV
Fiesta
Escort III
Escort III / IV XR3 / XR3i
Escort III RS Turbo I
Escort III / IV RS Turbo / 1.6i /
1.8i 16V, Escort V 1.6i / 1.8i 16V
Escort V RS 2000
Escort V 1.6 OHC / XR2i
Fiesta I / II + Escort III XR3i
Fiesta I / II + Escort III XR2 OHC
Escort V XR3i 16V
Escort V 1.8 RS 1800i 16V
Capri 1600 GT (20 Nute)
Capri 2000 OHC (20 Nute)
Taunus III/IV 2000 OHC (20 Nute)
Sierra Cosworth
81-84
86-89
80-90
80-86
84-86
86-91
190 149017-N
125,30
190 149017-N
200 149040-N
125,30
107,90
220 149538-N
118,90
91- 240 149673-N
90-95 220 149135-N
86-90
86-89
92-95 240 149646-N
241,50
113,10
72-73 215 149354-N
74-88
70-83
86-90 241 149561-N
107,90
146,20
172,30
ProGold
Rohrbogen 120°
120° female swept tube
Größe
Code
€
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
356106
356108
356110
356112
34,50
35,80
46,50
49,50
Rohrbogen 150°
150° female swept tube
Größe
Code
€
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
357106
357108
357110
357112
34,50
35,80
43,50
49,50
Rohrbogen 180°
180° female swept tube
Opel
Größe
Code
€
Calibra 2.0 Turbo 16V
Corsa 1.6 GSI / GTE
Kadett 1.8 GSI
Kadett 1.8 GSI
Kadett 1.8 GSI
Kadett 1.8 GSI, F13 G/BO
Kadett 1.8 GSI, F16 G/BO
Kadett 2.0 GSI, F13 G/BO
Kadett 2.0 GSI, F16 G/BO
358106
358108
358110
358112
34,50
35,80
43,50
49,50
149685-N
149257-N
149058-N
149036-N
149261-N
149262-N
149259-N
149264-N
149265-N
201,90
174,00
139,20
130,50
139,20
146,20
127,90
149,70
201,10
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
84-89 200 149053-N
89- 200 149217-N
89-93
90-93 215 149529-N
116,60
162,40
1 Liter
Code 159006
€ 12,80
90-01 190 149817-N
139,20
89-00 236 149633-N
230,80
74-80 190 149176-N
80-82 200 149071-N
210 149407-N
228 149698-N
228 149699-N
147,00
127,60
142,70
215,80
215,80
91-96
87-93
83-86
86
86-91
86-91
86-91
8686-
228
200
215
203
216
200
200
216
216
Peugeot
205 1.6 / 1.9 GTI
205 1.6 / 1.9 GTI
309 1.9 GTI
309 1.9 GTI 16V
133,40
Rover
Mini Cooper 1.3 (Einspritzer)
ProGold
Dichtolive
Olive
Erforderlich bei Weiterverwendung eines gebrauchten
ProGold-Anschlusses.
Always use a new olive when
reusing the ProGold fittings.
Größe
Code
€
Dash 06
Dash 08
Dash 10
Dash 12
Dash 16
351121
351122
351123
351124
-----
4,40
4,70
5,40
6,40
-----
ProGold
Ringstück gerade
Banjo straight
Größe
Code
€
Dash 06
351100
a. Anfr.
Valvoline Motoröl
10W60 SemiSynthet. Race
5 Liter
Code 159007
€ 55,20
Toyota
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Previa 2.4 16V
A1
Volkswagen
Golf GTI
Golf GTI
Golf 1.8 GTI 16V
Golf 2.0 GTI (ABS)
Golf 1.8 GTI, G60, Syn
Valvoline Motoröl
5W50 Synthetic
Race
1 Liter
Code 159010
€ 13,20
5 Liter
Code 159011
€ 63,50
Fidanza
AluminiumSchwungräder
Alloy flywheels
JB Additive
Engine
Stop-Leak
Ölzusatz, stoppt
Ölaustritt am
Motor. (443 ml)
Code 381001
€ 14,20
Schwungräder mit
auswechselbarer
Reibfläche und
Zahnkranz.
Alloy flywheels with replaceable
friction surface and ring gear.
Fahrzeug /Vehicle
Code
Audi Quattro, 80, 90, 100 (88-92)
2.3 l 5-Zyl. (240mm-Kupplung)
FID112151
€
435,00
Oil Treatment
Ölzusatz, verbessert Verschleißschutz
im Motor, erhöht die Viskosität des
Öles und reduziert den Ölverbrauch.
(325 ml) Code 381002 € 12,95
Valvoline Wartungsstoffe
Maintenance products
Kupferspray
Copper spray (VE54220)
Verhindert Festfressen von Schrauben
auch bei hohen Temperaturen,
dadurch leichtere Demontage.
(300 ml) Code 159016 € 12,80
Treibstoffsystemreiniger
Fuel system cleaner (VE55004)
Reinigt Einspritzdüsen, Einlassventile
und Ansaugrohre, Einlass- und
Auslassöffnungen, Vergaser.
Fuel injector and carb cleaner to obtain
max. performance and efficiency.
(350 ml) Code 159019 € 12,30
Rostlöser
Rust dissolver (VE54200)
Mit Molybdändisulfid, dringt schnell
ein und löst festgerostete Schrauben
und schwergängige Bauteile.
(300 ml) Code 159018 € 8,30
Sonstiges / Miscellaneous
Kühlwasser-Ausgleichsbehälter (poliert) für Ford Sierra Cosworth.
Water header tank (polished) for Ford
Sierra Cosworth.
Code 500024 € 129,50
Rückschlagventil
One way valve
1-Kolben-Überdruckventile
mit seitlichem Abgang.
Solange Vorrat reicht.
Blow off valves with side
outlet. While stocks last.
Ausführung / Spec. Code
Schließt bei Gegendruck
die Leitung, Anschlüsse
Dash 06. / One way valve -6.
Silber nicht regelbar
Blau, nicht regelbar
Silber, regelbar
Tel. +49-(0)2065-63858 / www.timmsauto.de
Swirl Pot
Pop-Off-Ventile
Blow off valves
Code 708030 € 51,90
€
114009
114009-B
114013-P
95,70
95,70
97,50
Stahlfedern für
Pop-Off-Ventile
Dump valve springs
Typ
Ablassdruck Code
Gold
Blau
€
1,26 bar 114502
2,20 bar 114503
9,95
9,95
ATL
Überlauftrichter
Spill collector for Saver cells
Beschreibung / Description
Code
SPC03: Überlauftrichter
FL-AF-003
für Sicherheitstanks,
mit Schlauchabführung (1m)
Rubber spill collector to suit Ø 2¼" Saver
Cell 'low profile' neck with a -4 drain (1m)
JB Radiator
Stop Leak
Alu-T-Stücke / Alloy T-pieces
Ausführung / Spec
Code
€
Ø außen 40 mm,
114274
Abgang / take off Ø 25mm
Ø außen 70 mm,
114277
Abgang / take off Ø 25mm
Schlauchschellen
(beschichtet)
Hose clamps
(coated)
24,90
32,50
Silikon-Verbindungsschlauch
Silicone hose connecting piece
Ø innen 25 mm Code 114315 € 6,70
Ø 70 - 90 mm
schwarz
Code 200114
rot
Code 200134
blau
Code 200124
4,95 Euro (Stück)
Luftstaukasten / Air box
296 ml
Code 381004 € 12,40
Luftstau-Kasten für 2 Doppelvergaser, mit
100 mm Rohranschluss, Gesamtlänge ca.
510 mm, Gesamtbreite ca. 210 mm. / Air box
for 2 carburettors, inlet size 100 mm, overall
length 510 mm, overall width 210 mm.
Unterdruckschlauchkit
Vacuum hose kit
Set mit 1 m Silikonschlauch Ø innen 6
mm und 2 Schlauchschellen
rot / red Code 114511-R € 9,95
TurboDampfrad
Bleed valve
Ausführung / Spec.
Code
€
Gummimembran
Diaphragm rubber
Kunststoffmembran
Diaphragm Neotech
Federsitzkappe Alu
Alloy spring seat
114505
10,50
114506
21,80
114508
7,90
Für den Einbau
im Fahrzeuginnenraum.
In-Car bleed
control for use
adjacent to driver for instant and complete control of dump valve.
Code
€
blau / blue
rot / red
114027-B
114027-R
29,50
29,50
520014-A
Öl-Sammelbehälter
für Motorentlüftung,
Material Alu natur.
Inkl. Ölstandssichtrohr
und Ablassschraube.
Anschlüsse je nach
Ausführung zweifach
Schraubanschlüsse
520012-A
1/2“ BSP oder Schlauchanschlüsse 16mm. / Alloy oil-catch-tanks for crank case
ventilation. Incl. sight gauge and drain screw. Fittings
2x 1/2“ BSP male or push on fittings 16mm (depending on tank type).
Material
ca. 160mm
ca. 260mm
ca. 160mm
Polyester
160100
128,50
Polyester
160103-G 139,50
Kevlar, gelb 160101
169,50
Code
€
Überdruckventile,
regelbar
Dump valves,
adjustable
Verstellbares Pop-Off-Ventil
(2-Kolben-Ausführung), für Motoren
mit Luftmassenmesser inkl. vieler
Dieselmotoren. Solange Vorrat reicht.
Adjustable dump valve, double piston,
for engines with MAF. While stocks last.
Finish
Code
blau / blue
rot / red
gold / gold
silber / silver
114014-B
114014-R
114014-G
114014-P
€
89,50
89,50
89,50
89,50
Ford 2.0 OHC Wasserpumpen-Antriebskit
Water pump drive kit
Wasserpumpen-Antriebskit zur Montage ohne Lichtmaschine und bei Verwendung einer Ölpumpe mit Nebenwellenantrieb. Water pump drive kit
used with Jackshaft driven oil pump.
Code 150896 € 158,50
520022-A
DTM
Auspuffblende
Tailpipe DTM style
Kapazität Anschlüsse Tankabmessungen
Capacity Fittings
Tank dimensions
Gesamtabmessungen
Dimensions overall Code
1 Liter
1 Liter
2 Liter
B 150 x H 190 x T 90 mm 520012-A 67,80
B 140 mm x H 195
520014-A a. Anfr.
B 190 x H 253 x T 90 mm 520022-A a. Anfr.
B 107 x H 125 x T 90 mm
Ø 95 x H 150 mm
B 125 x H 205 x T 90 mm
Höhe / height
Blende zum Aufschrauben.
€
Anschlussrohr / Sleeve:
Ø innen ca. 56 mm; Ø außen ca. 59,5 mm
Code 150205 € 30,00 (Sonderpreis)
Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT.
Ausführung / Spec.
RMD Öl-Catch-Tanks
2x 1/2“ BSP
2x 16mm
2x 1/2“ BSP
Stoppt Lecks
im Kühlsystem
und im Wasserkühler. / Stops
leaks in the
cooling system
and the radiator.
Alu-Blindstopfen / Alloy blanking plug
Ø 25 mm Code 114501 € 7,95
Zubehör
Dump valve accessories
€
97,50
A2

FordHüwelsService

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