TRIATHLON® MOTORENÖLE

TRIATHLON® MOTORENÖLE
Triathlon® Motorenöle werden
unter strengsten Qualitätsvorschriften nach DIN EN ISO 9001
erzeugt und abgefüllt.
• Hohe Produktsicherheit.
• Umfassende Herstellerfreigaben.
Bei Triathlon® Ölen kommen
nur qualitativ hochwertige
Erstraffinate und Rohstoffe zum
Einsatz.
• Erfüllt wichtige Spezifikationen der
Automobilhersteller.
orange = vollsynthetisch
lila = teilsynthetisch
grün = HC-Synthese
gelb = mineralisch
MWF - 07/16 - 02458 - ©
Für LKW
Inhalt
Art.-Nr.
20 Liter
60 Liter
208 Liter
0897 315 403
0897 315 404
0897 315 405
VE/St.
1
1
1
HC-SYNTHESE
ACEA E7, A3/B4, API SL/CI-4
Optimal für Dieselmotoren mit MAN M3275-1, MB-Freigabe
und ohne Abgasturboladung 228.3
(ATL) und Ladeluftkühlung
(LLK). Speziell geeignet für
den gemischten Fuhrpark.
MB 229.1, Volvo VDS20 Liter
3, Global DHD-1,
60 Liter
Mack EO-M Plus, MTU
Typ 2, Renault RLD-2/
208 Liter
RLD, Cummins 20071 /
20072 / 20076 /
20077 / 20078, Caterpillar ECF-2 / ECF-1-a,
Deutz DQC III-10
0897 210 403
0897 210 404
0897 210 405
1
1
1
MINERALISCH
ACEA A2/B3/E2 #5, API SJ/
Optimal für Dieselmotoren mit CF-4/CF
und ohne Abgasturboladung MB-Freigabe 228.1
(ATL) und Ladeluftkühlung
(LLK).
Volvo VDS, Allison C4,
20 Liter
Caterpillar TO-2, MIL-L
2104 E, MIL-L 46152 D, 60 Liter
MTU Typ 1, MAN 271 208 Liter
0897 215 403
0897 215 404
0897 215 405
1
1
1
HC-SYNTHESE
Optimal für höchstbelastete
abgasoptimierte
Nutzfahrzeug-Dieselmotoren.
Speziell abgestimmt auf die
Abgasbestimmungen der
Schadstoffnorm Euro II und
Euro III.
Caterpillar ECF-2
Mack EO-M Plus
MTU Typ 3
DAF HP1, HP2
Renault RLD, RXD
0897 305 303
0897 305 304
0897 305 305
1
1
1
Beschreibung
LONGLIFE 15W-40
Modernes MehrbereichsMotorenöl für Hochleistungs-Dieselmotoren.
Hervorragende Schmierfilmstabilität unter diversen
Betriebsbedingungen.
Sehr gut geeignet für lange
Ölwechselintervalle.
DYNAMIK 10W-40
Modernes Leichtlauf-Motorenöl für Dieselmotoren.
Schnelle Ölversorgung bei
tiefen Temperaturen. Hohe
Scher- und Alterungsstabilität. Geeignet für lange
Ölwechselintervalle.
Einsatzbereich
MINERALISCH
Optimal für modernste Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboladung (ATL) und Ladeluftkühlung (LLK). Speziell
geeignet für den gemischten
Fuhrpark.
DIESEL 15W-40
Mehrbereichs-Motorenöl
für den Ganzjahreseinsatz.
Hohe Scherstabilität, verhindert Schwarzschlammbildung. Optimale Schmierung.
CARGO SUPER 5W-30
Ganzjahres-Motorenöl für
Dieselmotoren. Verringert
den Kraftstoffverbrauch
und sorgt für hervorragenden Verschleißschutz.
Gewährleistet ein gutes
Kaltstartverhalten. Je nach
Herstellervorschrift Ölwechselintervalle bis zu
120.000 km möglich.
Schmierstoffsystem
□
□ Fett
□ Paste
ü Öl
Leistungsklasse/Freigabe
ACEA E7, A3/B4, API SL/CH-4
MAN M3275-1, MB-Freigabe
228.3
ACEA E4, E7
API CI-4
MAN M3277
MB-Freigabe 228.5
Volvo VDS-3
Renault RLD-2
Mack EO-N
□ Trockenschmierstoff
□ Korrosionsschutz
Empfehlungen
Mack EO-M Plus,
Renault RD-2,
MTU Typ 2,
Volvo VDS-2,
Cummins 20076 /
20077
20 Liter
60 Liter
208 Liter