平成２８年７月１３日 青森河川国道事務所 あ じ が さわ 津軽自動車道「鰺ヶ沢道路」が ７月３０日（土）に開通します ～あおもり西海岸地域がより近く、より便利に～ 国土交通省が事業を進めてきました、津軽自動車道「鰺ヶ沢道路」が、 平成２８年７月３０日（土）に開通する見込みとなりましたので、お知らせします。 津軽自動車道「鰺ヶ沢道路」は、町内の線形隘路区間の解消、交通安全の確保、代替機 能の確保を目的に整備を進めてきました。今回の開通により、これまでに開通した津軽自 動車道と一体となって高速道路ネットワークを形成し、地域間交流の促進を図り、観光振 興や地域産業の活性化などに寄与するものと期待されます。 ○今回の開通による主な整備効果 効果１ ： あおもり西海岸地域がより近くなり観光振興を支援 効果２ ： あおもり西海岸地域からの移動が便利になり地域活性化を支援 いのち 効果３ ： あおもり西海岸地域の生命を繋ぐ緊急輸送道路を確保 １．開通区間 ： 津軽自動車道 鰺ヶ沢道路 国道１０１号 ２．開 通 日 ： 平成２８年 ～ 鰺ヶ沢ＩＣ ７月３０日 （延長 ３．４km） 土曜日 ※ 当日の開通時刻、開通式典等については、後日お知らせします。 ※ 無料で通行できます。 ※ 自動車専用道路であり、歩行者、自転車、軽車両、二輪車(125cc 以下)は通行 できません。 《 記者発表先 ： 青森県政記者会、建設関係専門紙、津軽新報社 》 問い合わせ先 国土交通省 東北地方整備局 青森河川国道事務所 青森市中央三丁目２０－３８ 電話０１７－７３４－４５２１(代表) 副所長(道路担当) 高橋 秀典 (内線２０５) 工務第二課長 角舘 清典 (内線４１１) 津軽⾃動⾞道 鰺ヶ沢道路 位置図 ■位置図 鰺ヶ沢道路 柏～浮田 概略ルート・構造の検討 （計画段階評価を進めるための調査） 至五所川原市 ※五所川原方面の 出入りのみ可能 （一部工事継続） 南浮田ＩＣ 至深浦町 鰺ヶ沢ＩＣ 今回開通区間 至深浦 国道１０１号～鰺ヶ沢ＩＣ（延長３．４km） 至弘前市 あおもり西海岸地域がより近くなり観光振興を支援 あおもり西海岸地域には、県内有数の海水浴場が多数ある他、世界遺産白神山地も有するなど豊富な観光資源が存在 青森港へのクルーズ船の寄港や青森空港を発着するチャーター便は増加しており、鰺ヶ沢町の外国人観光客も増加傾向 平成２８年３月の北海道新幹線開業により、「奥津軽いまべつ駅」を拠点にした新たな周遊観光ルートが形成 鰺ヶ沢道路の開通により主要な交通拠点からの所要時間が短縮され、あおもり西海岸地域の観光振興を支援 入込客数１１．２万人 県内海水浴場で１位（H26） 北海道新幹線（新青森～新函館北斗） H28年3月 開業 ※県内海水浴場の入込客数上位 ４位までが西海岸地域に位置 階段国道 (回) クルーズ船の寄港回数は東北１位 (人) 10,000 30 奥津軽 いまべつ駅 《⻘森港から県内の観光地巡りに 向かう外国⼈客》 20 出典：青森商工会議所HP 十三湖 《鰺ヶ沢海⽔浴場》 10 青森港停泊中に バス等で 県内各地を観光 むらおこし拠点館 フラット 周遊観光ルート を形成 高山稲荷神社 千畳敷 ⻘森空港 白神山地 至 深浦町 （人/年） 4,000 3,000 2,000 8 8 0 2 3 8 12 13 13 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 増加傾向 1,864 青森空港を利用する 外国人観光客は年々増加 0 H22 H23 H24 H25 1,106 1,000 1,381 964 50 57.1 60 50 将来 鰺ヶ沢道路 開通後 鰺ヶ沢町を訪れる外国人観光客 は、白神山地等を中心に周遊 H24⇒H27で約１．８倍 Ｈ２７ 資料：青森県 65 五所川原西 バイパス 開通後 Ｈ２６ 0 全線整備 により 更に 短縮 69 60 40 Ｈ２５ 約19分 短縮 70 浪岡五所川原 道路開通後 ▲観光シーズンの国道101号 現道の混雑状況 Ｈ２４ 108.2 100 1,055 これまでの整備 で約14分短縮 （分） 80 79 150 H27 ▼鰺ヶ沢町～青森空港間の 所要時間（観光シーズン） 3,277 2,095 H26 資料：青森県 津軽道 整備前 至 五所川原市 1,986 7,703 6,290 5,161 6,000 2,000 （千人/年） 200 69.7 0 《⽩神⼭地》 8 6,409 8,789 4,000 鰺ヶ沢町 深浦町 青森県 39.4 《⼗⼆湖公園（⻘池）》 9 青森県全体 周遊観光ルート イメージ 鰺ヶ沢道路 五所川原西 柏～浮田 浪岡五所川原道路 バイパス 鰺ヶ沢町・深浦町 青森スプリング・ スキーリゾート 黄金崎不老ふ死温泉 西海岸地域の 主要観光地 8 ▼鰺ヶ沢町・深浦町および青森県の 外国人宿泊者数の推移 かそせいか焼き村 ウエスパ椿山 十二湖公園 11 8,000 7,802 資料：東北地方整備局港湾空港部 (H28は寄港予定を含む) 鰺ヶ沢海水浴場 海の駅わんど 《千畳敷》 20 21 11 新⻘森駅 道の駅もりた アーストップ 19 22 10 8 8 0 ⻘森港 ベンセ湿原 ▼青森空港の国際チャーター 便の利用客数 ▼青森港へのクルーズ船寄港回数 資料：H22道路交通センサス (12h平均旅行速度、鰺ヶ沢道路並 行区間は夏期混雑時を想定) あおもり西海岸地域からの移動が便利になり地域活性化を支援 あおもり西海岸地域では、鰺ヶ沢町のスイカ（県内約４割）や深浦町のマグロ（県内１位）など農水産業が盛んで、国 道１０１号や津軽自動車道、東北道を利用して首都圏の大消費地へ出荷 また、地場産品を活かした「ご当地グルメ（マグステ丼他）」による地域活性化に向けた取組みを展開 平成27年には深浦町で水産加工センターが稼働し始め、鮮魚だけでなく冷凍品・加工品の通年出荷が可能となった 鰺ヶ沢道路の開通により、物流の効率化や地域間交流を促進し、地域産業の生産性が向上 《深浦マグロの⽔揚げ》 鰺ヶ沢から東北縦貫道まで 津軽道未整備時６５分 鰺ヶ沢道路開通後４８分 （約１７分短縮） 津軽自動車道 約38km 五所川原西 浪岡五所川原 道路 鰺ヶ沢道路 柏～浮田 バイパス 今回開通 概略ルート・ 構造の検討中 つがる市 五所川原北 県内出荷の約４割を 鰺ヶ沢町で生産 取扱量（千 t） 五所川原市 4 4.2 2 1.4 1 山形 鰺ヶ沢町 深浦港 深浦町 《マグロ》 鮮魚・加工品として 首都圏などへ出荷 浪岡 長野 秋田 青森 北海道 資料：東京中央卸売市場年報 資料：野菜生産出荷統計 その他 2% ⽔産加⼯センター 東通村 中泊町 7% 8% 外ヶ浜町 8% 『マグロステーキ丼』 H27稼働 旅行雑誌「じゃらん」とﾀｲｱｯﾌﾟ 経済波及効果６億円達成 深浦マグロのブランド力向上 0.5 ▼青森県内市町村のクロマグロ漁獲量（H26） 黒石 2年4か月で10万食を達成 0.6 ⻘森市 『ヒラメのヅケ丼』 マグロ加工品 等を製造 1.1 0 五所川原東 《スイカ》 生産地が西海 岸地域に集中 青森県が 第４位 3 五所川原 出典：「ふるさと名物応援宣言」 （深浦町） ▼東京卸売市場における スイカの取扱量（H27.8） 5 鰺ケ沢町 合計 つがる市 3 100t 38% （8,190t） 5 090t 62% H19開通 H26開通 ▼青森県内のスイカ出荷量（H18） 首都圏等 大消費地へ 深浦町が 漁獲量県内１位 ▼東京卸売市場における マグロの取扱量（H27.9-11） 取扱量（t） 合計 （1,036t） 深浦町 38% 八戸市 14% 250 200 青森県が 第２位 207 150 119 100 67 50 大間町 21% 資料：海面漁業生産統計 48 54 0 東京 青森 鹿児島 愛媛 三重 資料：東京中央卸売市場年報 いのち あおもり西海岸地域の生命を繋ぐ緊急輸送路を確保 あおもり西海岸地域には高次救急医療施設がなく、鰺ヶ沢町からの救急搬送のうち約４割が町外の病院への搬送 特に冬期は堆雪による幅員狭小や地吹雪に伴う視程障害により速度が低下し、第二次医療施設までの搬送時間は通常期 の１．２倍 また、国道１０１号は沿岸部と内陸部を結ぶ唯一の路線であるが、津波想定浸水区域が存在 鰺ヶ沢道路の整備により、救急医療施設への迅速で安定した搬送を支援するとともに、災害時の緊急輸送路を確保 ▼国道101号現道の吹雪発生状況 鯵ヶ沢道路 津波浸水想定区域 五所川原西バイパス 柏～浮田 （日本海沿岸の地震を想定） 浪岡五所川原道路 五所川原市 概略ルート・構造の検討 （計画段階評価を進めるための調査） 五所川原北IC つがる市 至 深浦町 国道101号は沿岸部と内 陸部を結ぶ唯一の路線で あるが、津波による浸水 のおそれがある つがる柏IC 五所川原IC 第二次医療施設 つがる総合病院 鰺ヶ沢町 鰺ヶ沢町 国道101号現道の 浸水想定区間を回避 五所川原市 31% 通常期 50 H27 （411件） 鰺ヶ沢町内 56% （鰺ヶ沢病院） 重症の場合は 長時間をかけて 町外の病院へ搬送 冬期には地吹雪による視程障害 が頻発し、速度が低下するほか、 事故の発生度も高まる 40 36 約３分 短縮 冬期には 通常期の 約1.2倍 43 至 五所川原市 約４分 短縮 7,700 1,200 500 39 一般家屋 鰺ヶ沢道路 開通前 5,500 500 33 30 20 《堆雪による幅員狭小》 冬期 鰺ヶ沢道路 開通後 鰺ヶ沢道路 開通前 鰺ヶ沢道路 開通後 ※民間プローブデータの12時間平均旅行速度により算出 （通常期 H27.4-6 冬期 H26.12～H27.2） 資料：鰺ヶ沢地区消防事務組合 至 五所川原市 ▼鰺ヶ沢町からつがる総合病院への所要時間の変化 (分) 約４割が町外へ搬送 高規格幹線道路（供用区間） 一般国道 主要地方道 一般県道 高規格ＩＣ 鰺ヶ沢町からの搬送ルート ▼鯵ヶ沢町内からの救急搬送件数の割合 ドクターヘリ 搬送 4% 凡 例 鶴田町 ※資料：津波浸水予測図（H27.3公表 青森県海岸津波対策検討会作成） 弘前市 8% 五所川原 東IC 平成26年4月移転開業 サテライト病院 鰺ヶ沢病院 青森市 1% 《地吹雪による視程障害》 堆雪幅 堆雪幅 一般家屋 堆雪による幅員狭小のため、救 急車のすれ違い、追越しが困難
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