Kawasaki Heavy Industries, LTD. (КАВАСАКИ Хэви Индастриз, Лтд.) Сведения о компании 1. Основана : Апрель, 1878 2. Получила статус Корпорации : Октябрь, 1896 3. Оплаченный капитал : около $10.88 млрд. 4. Число сотрудников : 33,267 (сводные данные) 5. Число дочерних предприятий : 97 6. Основные центры производства :17 в Японии,18 за рубежом (сводные данные) (под данным на 31 марта 2013) * 1 JPY = приблиз. 0.01 US$ (0.0104166 ) © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 2 Объемы продаж в сегменте A Guide to the KHI Group (5) Судостроение (другие) Подвижные составы Гидравлические детали и роботы 9.4% 8.7% 13.4% 18.0% Мототехника 10.1% $13.57 миллиард 9.4% Заводы и инфраструктура 15.8% Авиакосмическая промышленность 14.9% Газовые турбины и пром. оборудование (от 31 марта 2012) © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 3 Малая энергетика в Японии. Применение технологий Kawasaki Heavy Industries в области когенерации дек. 2013 Система когенерации Общий КПД 80% и выше Электричество Электричество 33 % 49 % Газ 100 % Газ. турбина Выхлоп 512 ℃ Газ Пар и Горячая вода Выхлоп 320 ℃ 100 % 47 % Пар и Горячая вода Газопоршневой 14 % двигатель Горячая вода 40 - 88 ℃ 17 % в случае, если больше потребность в тепле (чем в электричестве ) Газовая турбина Применение: теплоснабжение (городское и муниципальное), заводы (бумажная, текстильная промышленность и т.д.) © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved в случае, если больше потребность в электричестве (чем в тепле ) Газопоршневой двигатель Применение: заводы, пиковые энергетические нагрузки, теплицы 5 Местная когенерация = Без потерь при передаче Децентрализованная когенерация может быть реализована на базе “Местной когенерации” “Децентрализованная” коген. Местная энергогенерация VS Электроэнергия Тепло “Централизованная” коген. Традиционная энергогенерация On-site Местный способ: : = Короткие дистанции = Без потерь при передаче Традиционный способ: = Дальние дистанции = Большие потери при передаче Местная когенерация тепла и электроэнергии = Ноль потерь при передаче © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 6 Для каких районов? Для средних и малых населенных пунктов: Также…. Децентрализованная когенерация (с высоким электрическим КПД) – это лучшее решение. Для крупных городов: Децентрализованная когенерация подходит как частичная замена традиционной системы Средн. и мал. нас. пункт До После Электроэнергия Тепло Средн. и мал. нас. пункт Старый котел Старый котел Когенер. Крупный город Старая крупная ТЭЦ Недостаточная и нестабильная подача энергии/ низкий КПД © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved Достаточная и стабильная подача энергии/ высокий КПД Когенер. Крупный город Когенер. Когенер. Когенер. Меньше передачи = меньше потери Старая крупная ТЭЦ Меньше передачи = меньше потери 7 Когенерация: Ситуация в Европе % доля когенерации Когенерация в общей энергогенерации Мощность (в ГВт · ч) Дания Финляндия Промышленность Нидерланды Снабжение регионов Польша Австрия Чехия еликобритания Испания Италия Франция Швеция Германия Великобритания Испания Финляндия Италия Нидерланды Евросоюз Бельгия Германия Дания Бельгия Франция © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 8 Когенерация: Стратегия до 2030 г. в Японии В Японии… к 2008 – Когенерационная система внедряется в стабильном темпе (некоторый спад наблюдался в связи с экономической ситуацией) После 2011 (март 11) – Энергетическая политика изменилась к 2030 – Общая мощность когенерации - 3ГВт (ГВт) 30 2030 = 30 ГВт 20 10 2010 = 9.4 ГВт Источник: Co-gen Whtie book 2011 1990 2000 2010 © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 2030 9 Децентрализованная когенерация и Россия Децентрализованная когенерация может стать отличным решением и для России, обладающей обширными территориями с низкой плотностью населения. Плотность населения : Площадь: <Дания> <Россия> высокая низкая небольшая огромная Децентрализованная когенерация. © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 10 Первоначальные инвестиции необходимы Местная (децентрализованная) когенерация на базе ГТ и/или ГПД: Требует больших начальных вложений, но имеет высокую отдачу Ожидаемый срок окупаемости инвестиций = 3 ~ 10 лет (после начала эксплуатации) © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 11 Политика, принятая в Японии Политика, направленная на стимулирование распространения систем когенерации; В Японии: • Налоговые льготы • Различные субсидии • Долгосрочное финансирование и низкие проценты Применение этой политики в Российской Федерации также возможно. Эффективное внедрение систем когенерации. © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 12 Газовые Турбины © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 13 Модели газотурбинного генератора Модель Электрическая Тепловая мощность мощность (ISO базовый) (Приблизительная) GPB15D 1,490 кВт 2.9 ГКал Лидер продаж GPB17D 1,690 кВт 2.9 ГКал Эл. КПД: 26.6％ NOx <10ppm, O2=15% GPB70D 6,740 кВт 9.4 ГКал Эл. КПД: 30.2％ GPB80D 7,810 кВт 9.4 ГКал Эл. КПД: 33.6％ NOx <10ppm, O2=15% GPB180D 18,420 кВт 23.0 ГКал Эл. КПД: 34.2％ GPB300D 30,120 кВт 38.6 ГКал Эл. КПД: 40.1％ 7 комплектов GPB70D установлены на о. Русский для Саммита АТЭС 2012 во Владивостоке Мировой лидер по показателям электрического КПД и уровня выбросов © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 15 Регулярные заказы от ведущих компаний За стабильную эксплуатацию и выгодное сервисное обслуживание Kawasaki регулярно получает заказы на ГТ установки от ведущих японских компаний 32 установки поставлены для группы компаний Panasonic 24 установки поставлены для группы компаний Toyota Motors ( данные с 1989г.) © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 20 Саммит АТЭС 2012 во Владивостоке: Новая эра для России и участников АТЭС начинается с самого эффективного энергетического решения 7 установок ГТ с генератором были поставлены на мини-ТЭЦ для саммита АТЭС на о. Русский Владивосток Основная площадка саммита на о. Русский GPB70D(7МВТ) Электричество x 5 установок. Тепло Океанарий Электричество О. Русский © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved Тепло GPB70D(7МВТ ) x 2 установки. 21 Сотрудничество с РАО ЭС Востока Децентрализованная когенерация на Дальнем Востоке РАО “Энергетические Системы Востока” и “Кавасаки” планируют заключить договор о сотрудничестве по осуществлению когенерационных проектов на территории Дальнего Востока России. Снижение стоимости/тарифов на Теплоснабжение с использованием угольных котлов (КПД – 35%) Большие потери при передаче электроэнергии на дальние расстояния Потребление энергии на единицу ВВП в России в 17 раз больше, чем в Японии энергию Стимулирование развития промышленности Развитие локального строительства и производства оборудования для когенерации Новые рабочие места Развитие Дальнего Востока России Сокращение расхода топлива в 2 раза город C Значительное снижение потерь при передаче Город "В" (благодаря децентрализации) Децентрализованная город B город Aкогенерация Город "А" Город "Б" Электричество Промышленность Газопровод на Дальнем Востоке © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved Быт Тепло 22 Газопоршневой двигатель © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 23 Газопоршневой двигатель • Самый высокий электрический КПД в мире 49.0% • Гибкое управление – Высокая эффективность при неполной нагрузке и широкий диапазон работы 5,200 кВт и 7,800 кВт • Быстрый запуск – Менее 10 минут от старта до полной нагрузки • Низкий уровень выбросов NOx – 200 ppm или меньше (при O2 = 0%) Высокий тепловой КПД Электрическая мощность Электрический КПД © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved Высокий электрический КПД KG-12 KG-18 KG-12V KG-18V 5,200кВт 7,800кВт 48.5% 5,200кВт 7,800кВт 49.0% 24 Характеристики ГПД Оптимизация Соленоидный клапан Топливны ｶﾞｽ燃料 й газ Перепускной клапан - Оптимизированная форма камер сгорания и др. Свеча зажигания Предпусковая камера Подача воздуха Выхлоп 排気 - Не требуется жидкое топливо Индивидуальный контроль цилиндров - Индивидуальный контроль зажигания и подачи топлива для лучшей производительности Press Камера сгорания Датчик давления в цилиндре Искровое зажигание Clank Индивидуальная подача топлива - Индивидуальная подача топлива для обеих камер © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 2929 Мировой Лидер по электрическому КПД Самый высокий электрического КПД в мире – 49% - Электрический КПД превышает средние показатели на 5% - Показатели выбросов NОx в 2 раза меньше, чем у ГПД других производителей. Электрический КПД (%) 50 ГПД Kawasaki 48 КПД – больше Выбросов NOx меньше 46 44 ГПД других NOx (ppm) производителей ［при O2=0%］ 0 200 © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 400 600 30 30 Работа при неполной нагрузке / диапазон нагрузки Электрический КПД (%) - Высокая эффективность даже при неполной нагрузке - Широкий диапазон работы при нагрузке 30％~100％ 50 40 30 20 10 0 30 40 50 60 70 80 90 100 Нагрузка (%) © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 31 31 Работа в различных условиях Малое падение мощности Температура Высота и производительность и производительность Газ. турбина 110 110 100 100 Выход/Мощность[%] Выход/Мощность[%] ГПД Газ. турбина ГПД 90 80 70 60 15 20 25 30 35 40 45 50 Температура воздуха на входе [℃] © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 90 80 70 60 0 500 1000 1500 2000 2500 Высота (м) 32 32 Электростанция мощностью 110 МВт Nihon TECHNO Sodegaura Green Power Радиатор Модель двигателя Мощность Число установок Метод охлаждения KG-18-V 7,800кВт 14 установок Радиатор Общая электрическая мощность 109.2МВт Контрольное здание Здание 1 Здание 2 Подстанция В эксплуатации ：с 15 августа 2012 г. Здание 60м Подстанция Радиатор 200м © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 34 34 Повторный заказ на аналогичный проект: электростанция класса 70МВт Получен повторный заказ на аналогичный проект ЭС класса 70МВт от «NIHON TECHNO Co.,LTD» (10/2013) г. Дзёэцу, преф. Ниигата “Nihon Techno Joetsu Green Power” x 10 установок ≒ 70МВт (Завершение строительства: 2015) Опыт (в г. Содегаура) показал, что экологичность, оперативность, производительность и удобство эксплуатации газопрошневой электростанции делают ее оптимальным решением для розничной торговли электроэнергией «NIHON TECHNO Co.,LTD», обусловив тем самым повторный выбор ГПД той же модели. (из пресс-релиза компании) Токио г. Содегаура (см. предыдущий слайд) Завод KHI, г.Кобэ * в соответствии с текущим планом © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved x 14 уст-к ≒ 110МВт (Завершение: 2012) 35 Преимущества системы нескольких ГПД Широкий диапазон работы Широкий диапазон работы и высокая производительность за счет поочередной загрузки нескольких ГПД Быстрый старт Поддержка одновременного запуска нескольких ГПД Максимальная нагрузка менее чем через 10 мин. после запуска Удобное обслуживание Малое падение мощности на время тех. обслуживания за счет системы нескольких ГПД Сокращение эквивалентного времени работы: время запуска и остановки не учитывается, в отличие от ГТ Экологичность Низкое содержание вредных веществ в выхлопе (NOx 200ppm, 0.380кг-CO2/кВт/ч) Использование радиатора для охлаждения позволяет сократить затраты на воду Стабильная эксплуатация в летний период Малые потери в мощности и производительности даже летом, в период высокого потребления энергии © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 36 36 Централизованная и децентрал. электрогенерация Децентрализованная электрогенерация Централизованная электрогенерация с большой мощностью КПД 40% 55% - отход энергии как тепла КПД 49%* Месторождение пр. газа Большая Эл. Станция на ГТУ (электрический) если утилизировать отходное тепло, совокупный КПД станет ок. 80% *в случае ГПД. Параметры ГТУ – см. ниже 4% - потеря эл.энергии при транспортировке 20% - отход энергии как тепло Газопровод Элек. сеть / провода ГТУ ГПД Место потребления энергии 40% - электроэнергия ГПД: 49% ГТУ: 33%- электроэнергия Место потребления энергии ГПД: 30% ГТУ: 47% - теплоэнергия = Энергия «местной генерации и местного потребления» © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 37 Когенерация с использованием ГТ и ГПД ГПД-когенерация: если больше потребность в электричестве ГТ-когенерация: если больше потребность в тепле Соотношение тепла и электричества ГТ+КУ 40,000 3:1 Электричество Тепло 35,000 2:1 G 30,000 ГТУ Пар (кг/ч) Общий КПД: 80％ Электрический КПД：33% Тепловой КПД：47% GT x2 1:1 ГТ 20,000 Котел-утилизатор ГПД+КУ GT Электричество Тепло 10,000 G 0 ГПД 0 5,000 ГПД x2 10,000 15,000 Электричество(кВт) © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved ГПД Котел-утилизатор Общий КПД: 80％ Электрический КПД ：49% Тепловой КПД ：31% 38 Способы утилизации тепла из ГПД Применение утилизированного тепла ( выхлоп / горячая вода высокой температуры / горячая вода низкой температуры ) Способ 1 Электроэнергия + пар + горячая вода Котелутилизатор Выхлоп 14.4% : 3.28т/ч (0.784МПа изб.) Э/Э Газ 49.0% : 7,800кВт Гор. Вода в.т. / н.т. Выхлоп Способ 2 Электроэнергия + горячая вода Пар Теплооб менник Котелутилизатор Гор. вода 20.6% : ок. 3,280кВт Э/Э Газ 49.0% : 7,800кВт Гор. Вода в.т. / н.т. Гор. вода Теплооб менник Суммарный КПД 84.0％ Суммарный КПД 88.2％ 39.2% : ок. 6,240кВт Способ 3 Электроэнерги + охлажденная вода Выхлоп Котелутилизатор Газ Теплооб менник Чиллер Гор. Вода в.т. / н.т. © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved Э/Э 49.0% : 7,800кВт Хол. вода 31.7% : ок. 5,040кВт Суммарный КПД 80.7％ 39 Информация об установленных ГПД №. Страна Место Владелец Начало эксплуатации Общая Мощност мощность Тип Модель Количество ь ГПД станции станции ГПД установок (МВт) (МВт) 1 Япония г. Дзёэцу / Joetsu Energy преф. Ниигата Service Декабрь,2007 7.8 Simple Cycle 2 Япония г. Кобе / префек. Хёго Kawasaki Heavy Industries Ltd. Январь,2010 5.0 3 Япония Префектура Мияги Central Motor Февраль, 2012 4 Япония Префектура Ниигата kuraray Февраль,2012 5 Япония Содэгаура / Nihon Techno префек. Чиба Август, 2012 6 Япония Префектура Ниигата Joetsu Energy Service Июль, 2013 (планируется) 7 Япония Нераскрыто Нераскрыто 8 Япония Нераскрыто 9 Сингапур О. Джуронг Частота (Гц) Примечания KG-18 7.8 1 50 В эксплуатации (DSS, WSS) CHP KG-12-V 5.0 1 60 В эксплуатации (DSS) 7.8 CHP KG-18-V 7.8 1 50 В эксплуатации (DSS) 7.8 CHP KG-18 7.8 1 50 В эксплуатации (DSS, WSS) Simple Cycle KG-18-V 7.8 14 50 В эксплуатации (DSS) 7.8 CHP KG-18-V 7.8 1 50 В эксплуатации (DSS, WSS) Июль 2012 5.0 CHP KG-12 5.0 1 60 В эксплуатации (Без перерыва) Нераскрыто Июль, 2012 7.8 CHP KG-18 7.8 1 50 В эксплуатации (DSS) Singapore LNG Co. 1-я четверть 2013 (планируется) 15.6 Simple Cycle KG-18-V 7.8 2 50 В процессе строительства 109.2 10 Япония Префек. Аити TOYOTA Motor Август, 2012 15.0 CHP KG-18-V 7.5 2 60 В эксплуатации (DSS) 11 Япония Префек. Аити TOYOTA Motor Август, 2012 15.0 CHP KG-18-V 7.5 2 60 В эксплуатации (DSS) 12 Япония Префек. Аити TOYOTA Motor Август, 2012 7.5 CHP KG-18-V 7.5 1 60 В эксплуатации (DSS) 13 Япония Префек. Ибараки Июль, 2013 (планируется) 7.8 CHP KG-18 7.8 1 50 В процессе строительства TOYOTA MOTOR Июль, 2013 7.8 HOKKAIDO (планируется) © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved CHP KG-18-V 7.8 1 50 В процессе строительства 14 Япония О. Хоккайдо Asahi Breweries DSS (daily start & stop): Ежедневный cтарт-cтоп WSS (weekly start & stop): Остановка только в субботу и/или воскресенье 40 40 Соглашение о сотрудничестве с ООО НПО "Привод" ООО НПО "Привод" и "Кавасаки" заключили партнерское соглашение. Кавасаки Хэви Индастриз - Поставка газопоршневого двигателя - Поставка деталей для газопоршневого двигателя - Техническая поддержка Газопоршневой двигатель от «Кавасаки» ООО НПО "Привод" - Производство генератора - Пэкеджирование комплекта газопоршневого двигателя с генератором - Деятельность по продаже - Постпродажное обслуживание Тестирование пэкеджа март 2013 © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved Генератор от «Привод» 41 Сотрудничая с российскими партнерами, “Кавасаки” будет содействовать росту и развитию России! © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 42 КОНТАКТ Московское представительство «Кавасаки Хэви Индастриз ЛТД» Глава представительства Эиитиро МИЯДЗОЭ [email protected] (пишите на русском языке) © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 43 ПРИЛОЖЕНИЕ: Газовые Турбины © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 44 44 Сотрудничество с ООО "МПП "Энерготехника" В рамках “Программы научно-технического сотрудничества на 2012-2014 годы” “Газпрома” и АПРЭ (Агентство по природным ресурсам и энергетике Японии) Пэкедж от ООО МПП ГТУ M1A-17D от Кавасаки "Энерготехника" Высокая производительность Длительный интервал между обслуживанием Новейшая разработка: пэкедж для установки на открытом воздухе Работает в условиях низких температур – для «Газпром» Газпром © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 45 KAWASAKI GT : HISTORY 1940～1960‘s : BIRTH 1943 Developed First Gas Turbine Engine for Aircraft in Japan 1952 Started Overhauling Jet Engines 1967 Started Assembly of the T-53 Turbo-shaft Engines under License of Lycoming 1970‘s : GROWTH 1972 Started Development of Industrial Gas Turbine 1974 Developed First S1A-01 type, 200kW Gas Turbine 1977 Delivered First Kawasaki Gas Turbine Gen-set (200kW) 1979 Delivered First Gen-set to Overseas 1980～1990‘s : DEVELOPMENT 1984 Delivered First Kawasaki Gas Turbine Co-generation System (2x1.0 MW) 1985 Delivered 1000th Gen-set 1993 Developed 5.5MW M7A-01 type Gas Turbine 1995 Developed 1.5MW M1A-13D Dry Low Nox Type Gas Turbine 1998 Established World Business Centers in USA, Germany and Malaysia 1999 Developed 6.5MW M7A-02 type Gas Turbine 1999 Developed 5.5MW Dry Low NOx Type Gas Turbine 1999 Achieved 5,000th Engine Order © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 46 46 KAWASAKI GT : HISTORY - Continued 2000‘s ～ : EXPANSION TO THE FUTURE 2000 Developed 18MW L20A Gas Turbine 2001 Start-up of First GPC180D at Akashi Works Energy Center (17.6 MW) 2004 Achieved Production of 7,000th Engine Order 2005 Completion of Akashi Works Energy Center (25 MW Combined Cycle and 7.8 MW Heat & Power GT Power Plant) 2005 Established KMS Shanghai Representative Office 2006 Developed 7.7 MW class M7A-03D Gas Turbine 2007 Achieved M7A Series 100th Order 2010 Launched 1.7MW class M1A-17D Gas Turbine 2011 Achieved 9ppm Nox firstly in the world on M7A-03D Gas Turbine Coming soon! © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 30MW class GTG Sales in abroad 47 47 ПРИЛОЖЕНИЕ: Газопоршневой двигатель © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 48 48 Преимущества системы нескольких ГПД Широкий диапазон работы Широкий диапазон работы и высокая производительность за счет поочередной загрузки нескольких ГПД Быстрый старт Поддержка одновременного запуска нескольких ГПД Максимальная нагрузка менее чем через 10 мин. после запуска Удобное обслуживание Малое падение мощности на время тех. обслуживания за счет системы нескольких ГПД Сокращение эквивалентного времени работы: время запуска и остановки не учитывается, в отличие от ГТ Экологичность Низкое содержание вредных веществ в выхлопе (NOx 200ppm, 0.380кг-CO2/кВт/ч) Использование радиатора для охлаждения позволяет сократить затраты на воду Стабильная эксплуатация в летний период Малые потери в мощности и производительности даже летом, в период высокого потребления энергии © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 49 49 Запуск за 10 минут 7:52 Запуск 8:01 Мощность 100МВт достигнута Около 9 минут Заданная мощность Выходная мощность © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 50 50 Работа системы нескольких генераторов 20uｎits 40 % 16uｎits 30 % 12uｎits 20 % 8uｎits 10 % 4uｎits [установки] 50 % Число ГПД в работе КПД [%] Широкий диапазон работы и высокая производительность Gas Plant Efficiency КПДEngine электростанции на основе нескольких ГПД КПД ГТУ 120 МВт Число запущенных ГПД 120MW Gas Turbine Efficiency Operated GE quantity 0% 0 kW 0uｎits 20,000 kW 40,000 kW 60,000 kW 80,000 kW 100,000 kW 120,000 kW Power Plant output (kW) © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 51 51 Сравнительная характеристика ЭС Котельная+ПТУ КПД 43% Работа при неполной нагрузке КПД снижается при неполной нагрузке Время запуска От 3х до 6ти часов и больше Управление Сложное: Контроль многих параметров Подача воды ПГУ КПД 55%, однако, снижается летом Работа при неполной нагрузке КПД снижается при неполной нагрузке Время запуска От 3х до 4х часов Управление Сложное: Контроль многих параметров Подача воды ГПД Требуется Требуется КПД 49.0% Работа при неполной нагрузке Высокая эффективность даже при неполной нагрузке Время запуска 10 минут Управление Простое © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD.воды All Rights Reserved Подача Не требуется 52 График технического обслуживания График тех. обслуживания и требуемое количество рабочих дней Интервал(Рабочие часы) Уровень 2,000 6,000 12,000 24,000 48,000 96,000 9ч 3 дня 12 дней 14 дней 17 дней 17 дней A B C D E F Длительность тех. работ (для 1 установки) Основные работы A Замена свеч зажигания B Замена обратных клапанов C Замена поршневых колец D Замена шатун. шейки, основных подшипников и клапанов E Замена поршневых головок и упорных подшипников F Замена гильз цилиндра © 2013 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. All Rights Reserved 53
© Copyright 2024 ExpyDoc
