Hola, España! Navegación スペイン行き唯一の直行便、イベリア航空

イベリア航空
御中
Hola, España! Navegación
スペイン行き唯一の直行便、イベリア航空
日本就航における
広告プロモーションのご提案
イベリア航空で拓くスペインへの旅
平成28年5月吉日
TEL03-5470-4411
1.プロモーションの目的は?
就航中断より18年が経過しており、知名度が高くないのが現状。
日本〜スペインのエアラインユーザーは多くが観光客と想定
①一般に向けて知名度のアップが第一
②現在、他社便を利用している、観光客に対して他社便に対する
優位性(面倒な乗り換えなし)及びスペインの観光価
値をアピールして乗換シフトを勧める。
③ハイイールドのビジネス客(ビジネスクラス19席フルフ
ラットシート採用)を確実に確保・拡大
具体的なアプローチ
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2.アプローチの方針
①マドリッドに直接乗り入れる簡便性。
②往路は直行便! 乗り継ぎだと16~23時間かかりますが約13時間でスペインへ。
LH利用(ミュンヘン乗り継ぎ)
LH715 HND 12:35 – 17:40 MUC (12h 05m)
** Transit: 1h 25m
LH1806 MUC 19:05 – 21:45 MAD (2h 40m)
** Total: 16h 10m
SWISS利用(チューリッヒ乗り継ぎ)
LX161 NRT 10:25 – 15:50 ZRH (12h 25m)
** Transit: 0h 50m
LX2032 ZRH 16:40 – 19:00 MAD (2h 20m)
** Total 15h 35m
③往路マドリッドにお早めの時間帯にご到着!
乗り継ぎだと21時を過ぎての到着となることが多いですが、IB様のスケジュールだ
と17:20~18:20着予定です。
④FlightStats社の航空会社の運航品質等の調査(2015年)
定時到着率欧州1位。世界第2位。
⑤マドリッドからスペイン各地へ乗継の利便性=IB乗り継ぎで観光にも有効
唯一のスペイン直行便であり、速達性、定時性を強調したプロ
モーションが有効
観光情報を定期的に発信できる機内誌等の媒体活用も効果的
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3.プロモ―ションプラン
効果性の高いプロモーションとして以下のプランを提案いたします。
①空港プロモーション
乗客が利用する空港でエアラインユーザーに直接訴求します。
②交通プロモーション
大都市圏をカバーする交通媒体は高い視認性と効果が期待でき
ます。様々な媒体からお勧めの媒体をセレクトしています。
③ギブアウェイプロモーション
手元に長く残るグッズで、より心に残る訴求力が期待できます。
④旅行会社向けプロモーション
旅行会社の商品造成や販売を促進するツールをご提案します。
⑤日本語版機内誌作成等
限られた機内空間での楽しみの一つとして、機内誌は閲覧率も
高く、またリピーター育成にも効果が期待できます。
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① 空港プロモーション
乗降客数は国内の空港で乗降客数が1位、2位の名
実ともに「日本の玄関口」であり、ここでのプロモーション
はエアラインユーザーへの効果的なアピールが期待でき
る。
それぞれの乗降客数(平成27年度)は、
羽田空港は国内線62,566,875人、国際線12,749,843人、合計75,316,718人。
成田空港は国内線6,720,743人、国際線28,045,188人、合計34,765,931人
※ 出典 : 国土交通省 東京・大阪航空局 空港利用状況概況集計表
1.空港内イベント開催
同空港にてモデル座席設置、観光紹介、スペイン関連ミニコ
ンサート等就航アピールイベントを行う。
▲成田空港イベントスペースを利用した
コンサート一例
※イベントで取り扱う商品、配布物、実施の方法などについては、所管空港事務所の事前審査が必要です。展示・PRが可能。一部
、試供品等配布も可能ですが原則個包装・飲食物不可で、周辺を汚損する可能性のあるものは認められません。競合するキャリアの
ポスター掲示も制限されます。また展示には不燃素材を使うなど素材の制限、空港アナウンスを妨げない鳴り物の使用制限等も一部
あります。
エアラインユーザーが集まる空港。次回利用時のキャリアを
再考させる「乗り換え促進プロモーション」に有効!
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② 交通プロモーション(車両ラッピング)
都心を循環するラッピングトレインは告知効
果が高い。利用客が目にする可能性も高い。
(羽田空港・成田空港に直接乗り入れるスカイアクセス、羽田空
港に直接乗り入れる一部都営浅草線などメトロサービスエリアに
親和性の高い交通手段を広く検討)
それぞれの乗降客数(平成26年度)は、
▲ラッピング広告一例
新宿駅329万人、渋谷駅227万人、池袋駅259万人、
(シンガポール航空・山手線
品川駅202万人、東京駅256万人、上野駅56万人、浜松町駅53万人、
日暮里駅68万人(1日当たり。千人以下四捨五入)
※
出典 :一般財団法人運輸政策研究機構
2008年5月)
都市交通年報 各駅旅客発着通過状況
▲車内広告(トレインジャック広告)一例
(ソニー・コンピュータエンターテイメント・山
手線 2013年11月)
▲ラッピング広告一例
▲ラッピング広告一例
(シンガポール航空・東京モノレー
(ワンワールド・京急線 2011年12月) ル 2011年4月)
山手線は比較的掲出金額が高いが効果的。上野東京ラインで
品川までカバーできる常磐線も経済的に注目!
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③ 交通プロモーション(車内)
閉鎖された車内でのプロモーションは効果的。特にビジネスユーザーが
多いと思われる山手・京浜東北線、空港利用者が多い京急線、平
行する常磐線は有効な媒体。
1.車内広告・車内吊り広告・吊り革
現在車内広告や車内吊りに新規就航を告知する広告を掲出。
2. トレインチャンネル掲載
より訴求力が強い動画広告をトレインチャンネルに掲載。
▲車内広告一例
車内は移動中、貴重な情報収集の時間。乗車時間はじっくり
情報を提供することが可能。
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④ 駅頭アピールプロモーション
1.駅内ポスター及びエスカレーター広告
駅内ポスター掲出場所、及びホームドア、柱等に告知広告を
設置。列車待ちの人の視線などを効果的に集約します。
▲浜松町モノレールエスカレーターベルト広告
2. デジタルサイネージ
スペイン・マドリードへの速達性をアピールしたサイネージを駅構
内及び改札外にて掲出。動きがありドラマティックな動画アピー
ルが見る人を足止めします。
▲駅構内サイネージ
一例(JR上野駅)
3. 駅頭広告
駅前オーロラビジョンなど、ターミナル駅を絞った駅前大型サイ
ネージを使ったプロモーションを掲出。駅構内のみならず街頭の
信号待ちなどの人など広くアピールが期待できます
▲アドピラー(柱巻)
多客駅&空港へのアクセスポイントになる駅に絞って広告展開。
新宿駅、池袋駅、東京駅、横浜駅(以上乗降者数1-4位)、
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浜松町駅、品川駅(空港へのアクセスポイント)
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⑤ 旅行会社向けプロモーション
1.窓口アピール(旗、キャラクター)
旅行会社の窓口に告知するミニのぼりや、目につくキャラクターぬいぐ
るみ・ミニ看板を設置。
2.商品造成促進
(「スペイン直行便で行く〜」等冠商品群)
イベリア航空の速達性&接続の利便性を実際感じてもらうツアーの
造成を促すため、観光素材&モデルコース群をセットにした、旅行会
社向け冊子を作成。
▲窓口周辺キャラクター、のぼり一例
3.団体旅行促進
イベリア航空を用いた団体旅行を促すため、観光素材&モデルコー
ス群をセットにした、法人向け冊子を作成。
団体企画書一例(北海道2016・日本旅行) ▶︎
旅の端緒として、旅行会社各社の受付カウンターは重要な
ターミナルの一つ。話題提供が利用促進に繋がります!
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⑥ バス移動客対応プロモーション
空港より都心への移動で使うリムジンバスや都内移動で使
用の都バスなど、バスを利用する潜在顧客も想定されるた
め、このバス媒体への広告が有効となる。
1.バス内広告・媒体掲載
閉鎖された車内では車内ポスター、窓ステッカーなどの広告
は有効な告知効果が期待。
▲バス車内広告スペース一例
2. ラッピングバス
空港と都心を結ぶラッピングバスは移動範囲も広く高速道
路を用いることで読みやすく、告知効果が高い。利用客が
目にする可能性も高い。
(羽田空港・成田空港に直接乗り入れるスカイアクセス、羽田空港に直接乗り入れる
一部都営浅草線などメトロサービスエリアに親和性の高い交通手段とは競合の可能性も
ある)
都バスのラッピングも、導入台数によっては、広告効果は高いとさ
れる。
▲ラッピングバスも効果的手段
空港から市内への移動は列車だけにあらず。バス広告は大き
く知名度を広げる可能性!
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⑦ ギブアウェイプロモーション他
旅の印象が良ければ思い出をその周辺に語るため、本人のリ
ピート利用や、周辺の人物が次の潜在的顧客となる可能性
もある。
関連グッズ(キャラクター、クリアケース等)
商品群に企業ロゴをあしらったものを展開。国内での話
題作りに貢献する。
(例)
スペインを代表するお菓子で日本人にも馴染みの深い「チュッ
パチャプス」。このイベリア航空オリジナル版を作成し、空港・主
要駅等で配布。
▲会社ロゴ、駅名プレートをあしらった
ギブアウェイグッズ一例(東京メトロ)。
◀︎航空会社キャンペーンノベルティ
グッズ一例(フィンエアー)。
▲航空会社キャンペーンノベルティ
グッズ一例(ユナイテッド航空)。
より確実に手元に残るギブアウェイ。しっかり拡散できれば
口コミで次に繋がる利用者増が!
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⑧ 日本語版機内誌作成他
利用者に配布する機内誌は、スペイン国内及びそこから就航して
いる都市の魅力をアピールする有効なチャンス。乗り継ぎが便利な
スペイン各都市及び就航都市の観光価値を最大限にアピールし
ます。
スペインの観光、特に就航都市の観光の魅力をアピールできれば、
元来の強み「速達性」「定時性」「乗継の利便性」が効果的に作
用します。
■機内誌(冊子、関連webコンテンツ等)
現在のスペインのトレンド、イベント、グルメなどを紹介。ファン層の
構築と継続的な情報発信を図ります。また、一部コンテンツは関
連webコンテンツで紹介。ネットでの拡散を狙います。
▲Skylife Japan(ターキッシュエアライン
機内誌日本語版)。
機内に日本語があることでの安心感。機内エンタテイメントの日
本語も同じく安心感を与えます。これらは旅行会社側のカウン
ター担当者からお勧めのキーワードとして使用しているようです。
■動画プロモーション(Youtube、ネットコマーシャル等)
スペインの観光情報を紹介する動画を作成。ホームページで流す
他、Youtubeで公開する、ネットCM会社に投稿してインライン再
生させたり、イベントプロモーションに活用できます。
▲CMポータルサイト「CMerTV」関連
動画を再生するサイト。
より効果的にスペイン国内及び就航都市の情報を発信できる
機内誌とネット動画。ファンが増えれば継続的なユーザーも
掴めます!
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