MOTORRADSICHERHEIT. MOTORRADSICHERHEIT. MOTORRADSICHERHEIT. NEUE UNDUND CHANCEN. NEUE HERAUSFORDERUNGEN CHANCEN. NEUEHERAUSFORDERUNGEN HERAUSFORDERUNGEN UND CHANCEN. Dipl.-Kauffrau Beata Telingo. Leiterin BMW Motorrad Fahrerqualifikation. Münster, 28.06.2016 MOTORRADFAHREN BEDEUTET FREIHEIT. BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 2 DAS MOTORRAD HAT SPEZIELL IM URBANEN UMFELD VIELE VORTEILE GEGENÜBER ANDEREN VERKEHRSMITTELN. Quelle: WIKIPEDIA BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 3 NICHT NUR DER GERINGE VERKEHRSRAUMBEDARF SONDERN AUCH DER NACHHALTIGE UMGANG MIT ROHSTOFFEN IST ZUKUNFTSWEISEND. BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 4 MOTORRADSICHERHEIT IST EINE GLOBALE HERAUSFORDERUNG. ÜBERSICHT DER TÖDLICH VERUNGLÜCKTEN VERKEHRSTEILNEHMER. Europa 4% Weltweit 4% 10% 9% 22% 30% naher Osten 26% 51% 3% 27% 45% Süd-und Nord-Amerika 14% 3% 34% 11% 22% 20% 16% 3% 13% Afrika 34% 4% 21% 21% Süd-Ost-Asien 39% 23% 34% West Pazifik 39% 22% 7% 11% Fahrrad [%] Fußgänger [%] Andere [%] Motorradfahrer [%] PKW [%] BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 7% 23% 34% 14% Quelle: WHO Seite 5 AGENDA. 1. Unfallstatistik und Ursachen. 2. Potenziale und aktuelle Entwicklungen. 3. Herausforderung. 4. Neue Chancen. 5. Fazit und Empfehlungen. BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 6 AGENDA. 1. Unfallstatistik und Ursachen. 2. Potenziale und aktuelle Entwicklungen. 3. Herausforderung. 4. Neue Chancen. 5. Fazit und Empfehlungen. BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 7 TROTZ POSITIVEM TREND IST DIE ENTWICKLUNG IM BEREICH DER MOTORRADSICHERHEIT NICHT MIT PKW VERGLEICHBAR. 5000 Entwicklung der Verkehrsopferzahlen in Deutschland 4500 4000 PKW 3500 Motorrad 3000 2500 2000 1624 1500 1000 632 500 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Jahr 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Quelle: Destatis BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 8 DIE HÄUFIGSTEN UNFALLARTEN ZEIGEN EINE ÄQUIVALENTE AUFTEILUNG IN FAHRUNFÄLLE UND KOLLISIONSUNFÄLLE. Jahr: 1999 - 2014 Quelle: GIDAS BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 9 AGENDA. 1. Unfallstatistik und Ursachen. 2. Potenziale und aktuelle Entwicklungen. 3. Herausforderung. 4. Neue Chancen. 5. Fazit und Empfehlungen. BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 10 MOTORRADSICHERHEIT. UMFASSENDER ANSATZ: SICHERHEIT 360°. Fahrstabilität Fahrerassistenz Fahrerinformation & Unterstützung Fahrwerksregelsysteme Wahrnehmung Licht & Sicht Fahrerausstattung Optimierung der passiven Sicherheit BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Fahrertraining Fahrkönnen und Selbsteinschätzung Seite 11 MOTORRADSICHERHEIT. AKTUELLE ENTWICKLUNGEN. ABS Mehr Fahrerassistenz in allen Modellen für Motorradfahrer Passive Protektion BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Besseres Training Seite 12 AGENDA. 1. Unfallstatistik und Ursachen. 2. Potenziale und aktuelle Entwicklungen. 3. Herausforderung. 4. Neue Chancen. 5. Fazit und Empfehlungen. BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 13 MOTORRADSICHERHEIT. HERAUSFORDERUNG EINS: KOMPLEXERE FAHRDYNAMIK. BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 14 MOTORRADSICHERHEIT. HERAUSFORDERUNG EINS: KOMPLEXERE FAHRDYNAMIK. Quelle: BMW Motorrad BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 15 MOTORRADSICHERHEIT. HERAUSFORDERUNG ZWEI: SCHLECHTERE WAHRNEHMUNG. BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 16 MOTORRADSICHERHEIT. HERAUSFORDERUNG ZWEI: SCHLECHTERE WAHRNEHMUNG. weit entfernt, langsam BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 verdeckt Seite 17 MOTORRADSICHERHEIT. HERAUSFORDERUNG ZWEI: SCHLECHTERE WAHRNEHMUNG. BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 18 MOTORRADSICHERHEIT. HERAUSFORDERUNG DREI: FEHLENDER PASSIVER SCHUTZ. Dachbügel Seitenbügel und Absorber Kopfstütze Gurtsystem Crash-Element BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 19 AGENDA. 1. Unfallstatistik und Ursachen. 2. Potenziale und aktuelle Entwicklungen. 3. Herausforderung. 4. Neue Chancen. 5. Fazit und Empfehlungen. BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 20 MOTORRADSICHERHEIT. CHANCE: MODERNE FAHRERASSISTENZSYSTEME. 195 Alleinunfälle 392 Kollisionsunfälle 587 getötete Motorradfahrer in 2014 Quelle: DESTATIS BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 21 MOTORRADSICHERHEIT. CHANCE: KOOPERATIVE SICHERHEITSSYSTEME. BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 22 MOTORRADSICHERHEIT. CONNECTED MOTORCYCLE CONSORTIUM. BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 23 MOTORRADSICHERHEIT. BMW MOTORRAD eCall. BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 24 AGENDA. 1. Unfallstatistik und Ursachen. 2. Potenziale und aktuelle Entwicklungen. 3. Herausforderung. 4. Neue Chancen. 5. Fazit und Empfehlungen. BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 25 MOTORRADSICHERHEIT. FAZIT UND EMPFEHLUNGEN. Die Motorradindustrie muss sowohl neue Fahrzeugtechnologien als auch innovative Fahrerschutzkonzepte entwickeln. Fahrertrainings müssen besser erreichbar und spezifischer auf die Kundenbedürfnisse abgestimmt sein. Andere Verkehrsteilnehmer und ihre Sicherheitsstrategien müssen stärker in die Betrachtungen zur Erhöhung der Motorradsicherheit einbezogen werden. Infrastrukturelle Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit von Zweiradfahrern sollten insbesondere im urbanen Umfeld und an Unfallschwerpunkten stärker entwickelt werden. BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 26 VIELEN DANK FÜR IHRE AUFMERKSAMKEIT. BMW Motorrad Dipl.-Kauffrau Beata Telingo Leiterin BMW Motorrad Fahrerqualifikation E-Mail: [email protected] Tel.: +49-89-382-24233 BMW Motorrad – Motorradsicherheit, Münster, 28.06.2016 Seite 27
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